こんな高速道路は嫌だ part4

1 ：2012/11/10 〜 最終レス ：2013/08/01

前スレ
こんな高速道路は嫌だ!!part.3
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1312455450/

2 ：

[過去スレ]
こんな高速道路は嫌だ2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1263886753/
こんな高速道路は嫌だ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1228559296/
[関連スレ]
こんな交差点・信号機は嫌だ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1232068687/

3 ：

本日のおすすめコース指定

4 ：

インターチェンジから降りたら20�qほど悪路の林道、無人地帯

5 ：

[この道路は高速道路ではありません]という看板が立っている高速

6 ：

志戸坂トンネル?

7 ：

本線が鶯張り

8 ：

>>5
往年の岡山ブルーハイウェイだな。
名前はハイウェイなのに制限速度は60キロで、高速ではありませんという看板が
立ってた。
名前がブルーラインになったけど。

9 ：

吊り天井の道路

10 ：

無料化できなかったんだし、保守予算はきちんと出ていたはず。所轄は上の指示で点検してるから関係ない。これは東電と同じで上役が悪いな。

11 ：

>>8
5をちゃんとヨメCO。
[この道路は高速道路ではありません]という看板が立っている"高速"←
高速じゃなくてこの看板が立ってる路線は名阪国道とか実際にある。

12 ：

「ハイウェイ」ってどういう意味だっけ
ググってみると、いろんな解釈があるんだよな

13 ：

休憩所が全て宍道湖SA

14 ：

売店があるだけまし
休憩所が全て八郎湖SA

15 ：

駐車場のないPA
末期の上石津はそうだったけどw

16 ：

SA、PAに次ぐ第3のエリアが存在する

17 ：

ETCだとバーが開く確立3分の1

18 ：

SA PA のトイレがたった1つのボロい仮設トイレ（汲み取り式）

19 ：

SAやPAもなく、CBだけなので冬場しか駐停車出来ない。

20 ：

>>16 うわさでは名阪国道にそんなのがあるとか?一見廃墟風だが中で食事を提供する
非公式のエリアがあると。確か三重県内

21 ：

NヨメCOスタンプラリー
全国のICのスタンプを集めると、抽選で

22 ：

>>16
除染エリア
楢葉と小高の2ヶ所

23 ：

ホモ割りがある

24 ：

料金所の親父が愚痴る

25 ：

1000kmほど、外に出られない、かつ上り

26 ：

SAの軽食コーナーに町内のヤンキー中学生どもが毎晩たむろしている
そしてトラックの運ちゃんにきつねうどんをおごってもらっている

俺の実話orz

27 ：

なにその心温まる

28 ：

トンネルが崩れる
ゆっくりでいいからかくじつに点検してほしい。
開通なんてその次。

29 ：

予算措置無しに無料化した結果料金収入減少、補修予算減少した高速道路……
仕訳は関係ないとか言ってるけど、別の行き当たりばったりな政策が影響してるじゃなイカ！

30 ：

>>26 ウェルカムゲートがあるところ?無いところだとしたらそのガキどもは不法侵入かも
>>28 橋梁だけど、しまなみの工事中に崩落したところとか、東海北陸の台風で倒壊したところって
本当に大丈夫なのかな

31 ：

休憩所などないのに「疲れたらPAで休憩を」の垂れ幕だけはしっかり設置してある道路

32 ：

>>30　
「SA施設」への高速道路利用者以外の「人の出入り」について。
刑法と道路整備特措法を調べてみなよ。
それでも不法侵入と言いたいならば、出るとこ出て勝手に争えば？って話。
その前に弁護士に宥められるだろうけど。

33 ：

ライブカメラがニコニコ生放送とリンクしていて
たまにwwwwwwwとか、事故乙とか流れる

34 ：

8888888888888888888888

35 ：

女を抱くスペースがある

36 ：

男を抱くシフトがある

37 ：

SAのコンシェルジュが男。

38 ：

必ず大急ぎで破水した妊婦を病院まで運んでいるタクシーがいる

39 ：

料金所でのお釣りが全て10円玉で帰ってくる

40 ：

「飲んだら車に乗らず女に乗れ」という標語が至る所にある

41 ：

有名なハッテン場としてホモ雑誌にたびたび登場する「高和PA」

42 ：

老朽化した橋梁が撤去されて、シルバー雇用の船頭が操る渡し舟に切り替えられる

43 ：

料金所の親父があからさまな半島顔なのに名札に「デヴィッド」と書いてある

44 ：

http://minkara.carview.co.jp/userid/528199/blog/
ここの主、勝手に抜粋してるようやけど、いいん？

45 ：

落石注意の標識があるトンネル

46 ：

在日カルト宗教団体は、信者や敵対者に対して組織的な威圧、監視、嫌がらせを行い
マインドコントロールしなければ組織を維持、拡張することができません
そのため証拠を残さず、訴えられないように、集団で威圧、監視、嫌がらせを行う「ガスライティング」という手法が必要なのです
在日カルト教団がどのように信者のマインドをコントロールしているのか知って下さい
[ガスライティング　集団ストーカー　カルト]などで検索を！

47 ：

布団が吹っ飛んだ看板がある

48 ：

天井が落ちるトンネルがある

49 ：

勾配10%の区間がある

50 ：

勾配は10％！果汁は100％！
NヨメCOオリジナル渋柿ジュース（微炭酸）
をSAで売りだして、世間から批判を浴びる

51 ：

「あなたがそんなに飛ばしても世の中何も変わらない」など、交通安全の標語弾幕が非常に嫌味ったらしい。

52 ：

スピード違反の罰金をETCで自動納付できる道路

53 ：

特大　大型車　中型車　普通車　軽自動車等　見栄晴　という料金区分の道路

54 ：

全部の車線に猪瀬ポール

55 ：

たけしメモとか鉄拳のネタとか見てるとわかるけど、名詞で終わるのはちょっと違うんだよね。

56 ：

料金所の料金表示が、なんでも鑑定団のアレ（声付き）

57 ：

藩政時代から我が家に伝わる東京ICー西宮ICの通行料金。
本人評価額は強気の５００万円。
はたして鑑定は・・・？
一、十、百、千・・・
ジャジャジャン！
１０９５０円
鑑定人「江戸時代に高速道路あるわけねーだろ。しかもETCカードも持ってないならこの金額だろが」

58 ：

サグでスピードを落とすサンドラが沿線から狙撃される

59 ：

自称日本初のハイウェイライターと称する人物が、大勢の若い取りまきを連れて旅をしている
「ぞっとしない」を多用するなど独特の文体は好き嫌いが分かれる

60 ：

フリーウェイクラブ党首が料金所直後で捕まっている

61 ：

トンネルの天井が墜ちてくる

62 ：

朝鮮人が日韓トンネルを掘れと言い続けてる

63 ：

奴らは「韓日トンネル」と言うだろう

64 ：

>>54
全区間追い越し禁止かｗ

65 ：

>>63 そしてサービスエリアでトンスルを売る

66 ：

>>59
彼が書いた本には、立ち寄ったPASAの様子が記されているが、事あるごとに小一時間苦言を呈している内容が散見される｡

67 ：

サーキットのようにクレーンが各地に配置されていて事故車がいればすぐに路外に撤去
事故の現場検証よりも道路の開通に重きを置く

68 ：

各IC間のタイムを計測してランキングを発表される。
※ランキング上位は表彰の上、豪華景品が授与されるので最寄りの警察署へとお越し下さい

69 ：

ETCで反則金児童徴収

70 ：

今度は高速道路ではないけど地方主要国道(大阪府〜和歌山県境)の紀見トンネルの側壁が剥落だと。

71 ：

ETCの音声ガイド
･･･ピンポーン。(野太い声で)只今ご通行の区間は通行に要するに予想時間の許容量を大幅に短絡したため法令の規定により罰則の科料￥○○○○○○が行政代執行され、
科料、罰則金額分が只今口座より振替されます。

72 ：

>>68
ﾀｲｰﾎする気満々じゃねーかw

73 ：

暫定１車線供用

74 ：

交互通行w

75 ：

全ての直線に100m毎にシケイン

76 ：

SAなのにトイレしかない。

実在するが

77 ：

SA・・・シンプルエリア
PA・・・プレミアムエリア
だと言い張る宍道湖SA

78 ：

SA…サイレントエリアだと言い張る十勝平原、八郎湖、別所岳、豊栄SA

79 ：

PA=poor areaと言い張る上石津PA
しかしpoorすぎてあぼーん

80 ：

そしてphantom areaに....

81 ：

おっと、名阪国道の悪口はそこまでだ

82 ：

言い張るシリーズいいなw

83 ：

二重立体交差＋平面交差点なのにJCTだと言い張る美女木JCT

84 ：

一般道なのに木曽高速と言い張る国道19号

85 ：

カーブだらけなのに首都高速だと言い張る都心環状線

86 ：

親分たちの放蕩三昧を下支えしているシノギ活動の癖に
交通取り締まりだと言い張る神奈川県警高速機動隊

87 ：

一般国道の自専道なだけのくせに中央道や山陽道とタメを張ろうと「◯△自動車道」と言い張ってみても、
名前の後ろに小さく「（無料区間）」が付いている憎めない奴。

88 ：

実質、単なるランプウェイなのに本線と言い張る首都高１０号晴海線

89 ：

ETC導入でドライバーにETCカードを各クレジット会社で作らせておきながら、
入り口以外のPA･SAでは自社NEXCO中日本カードを新たに導入して自社カード普及のために
NEXCO中日本カードしか使わせないよう他社カードを排除しようと策略する利用者の不便を思考できない悪徳商法
気になってNEXCOの客相に問い合わせてみたら、
“クレジットカードが使える店舗では全て使えます”だって。

店舗でのWAONは９月から入れ始めているみたいだけど。
結論から言うと、現状新東名ではJCB不可。

やはりSAPAを管理する中日本エクシスがNEXCOカードとV/Mの利用を推奨していて、
JCB以外のカードブランドについてはテナントの任意としているみたい。

中日本エクシス発足後の完全な新設SAPAが新東名からだから、
新東名だけが使えない、ということになったのかな。

JCBとしては中日本エクシス、新東名の各テナントとの交渉を進めるみたいだけど、
NEXCO本体と子会社で回答が異なった件を、NEXCO本体にぶつけてみようと思う。

90 ：

そろそろつまらない流れになってきた

91 ：

「構内徐行」の標識がいたる所にある

92 ：

>>87　庶民の味方北近畿豊岡自動車道。でも遠坂トンネルは別料金〜♪

93 ：

「飲んで乗るのは嫁だけに」というキャンペーンを明らかに気に入っている。

94 ：

日曜に晴れると歩行者天国になる。

95 ：

アイラブ鳥取道。何しか善戦無料。
でも対面通行７０キロ制限を真面目に履行する人多め？で直ぐにふんづまり。
追い越し区間少なすぎ。

96 ：

無料で走れる自動車専用道の案内標識はピンク色に統一すべきだと思います。
緑色だと↑のように調子こくから。

97 ：

「週刊　日本の高速道路」の売り上げが唯一の建設費源
毎号高速道路模型がついてきて、全巻集めて組み立てると都市高速や県道分類のローカルな自動車専用道も含めた日本の高速道路網が完成。ただし、10畳の空間を必要とする
また、沖縄・北海道など最終的にもつながらない飛び地の部品もあり。当面は5000号までの刊行を予定
創刊号は　西広島バイパス・広島岩国道路

98 ：

逆走車を強制的に止めるため本線にこれが設置されている
http://i.istockimg.com/file_thumbview_approve/4801281/2/stock-photo-4801281-pop-up-severe-tire-damage-spikes.jpg

99 ：

>>97
それ欲しいんだが完成までに新しい道路ができて増刊地獄……いや天国だなｗ

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