毎日・竹島】日韓トンネルで日韓友好【尖閣・朝日

1 ：2012/10/06 〜 最終レス ：2013/07/17

日韓トンネルを開通させて日韓の友好関係と経済関係を
強化しましょう！！

2 ：

日本は今不景気なので起爆剤にもなります

3 ：

車で韓国旅行ができるとか凄くないですか？
韓流スターにも会えに行けますよ！

4 ：

日韓トンネルとかいらねーよｗｗｗ

5 ：

韓流見に気軽に行けるようになるから大賛成ですよ★

6 ：

１乙
ttp://farm9.staticflickr.com/8037/8065972189_6519c23a6d_n.jpg

7 ：

表向きは物流の円滑化による貿易促進のためのトンネル、
本当はトンスル教会が装甲車で日本に進軍する為に作っているという例のトンネルか

8 ：

【自動車】日韓「ダブルナンバー」で物流スピードアップ［12/10/15］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1350342306/

9 ：

建設できるとしてもあの距離を運転ってこわくね？

10 ：

BkHxaN2U
ばかくさ　to You.

11 ：

竹島（ドクト）に風の塔を

12 ：

日本統治前の朝鮮
http://www.geocities.jp/hiromiyuki1002/cyousenrekishi.html

13 ：

日本併合前後の朝鮮の写真
http://ccce.web.fc2.com/si/beforeafter.html

14 ：

こんなとこトンネル通すなら、四国と本州、九州結ぶ経路増やして欲しいわ

15 ：

こんなもの、下朝鮮人が対馬の侵略に使うだけだろう

16 ：

在日犯罪者　でググっちゃ駄目だぞ、絶対だぞ。

17 ：

やめてくれ。
韓国人と仲良くしたいなんて、冗談にもほどがある。

18 ：

仲良くするとしてもトンネルは要らん

19 ：

■韓国大教授「韓国人のルーツはエベンキ人」
韓国聯合ニュース
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2010/06/07/0200000000AKR20100607151400069.HTML?did=1179m
韓国外国語大学ロシア語科のカン・トクス教授はサハ共和国南北辺境に
住んでいるエベンキ人たちが使うエベンキ(ツングース)語は
数字や一家親戚を称する単語が韓国語と非常に似ていると話した。
韓国人のルーツはエベンキ人ではないかと主張している。
エベンキ語のデョルは韓国語のドルで「石」
デュルはドゥルで「２（二）」
デュル-レはドゥル-レで「周り」
ムはムルで「水」
アミはアビで「父」
エニはエミで「母」
アシはアッシで「若い女性（アガシ）」
アキはアチで「おじさん（アジョシ）」
べイェはべで「輩」
〜ンイは〜ウイで「〜の」を意味する。
カン教授によれば「韓国語の祈願がツングース語だという学説を後押しできる
実体的証拠が発見された、さらに多い研究が必要だ」ということ。
教授はまた、エベンキ人と韓国人の人種的類似性と関連、「何年か前に
DNA検査のためにエベンキ人の髪の毛をソウル大学に渡したことがあるが、
まだ研究結果は聞けなかった。エベンキ人たちも私たち（韓国人）のように
モンゴル斑点があり、顔付きも似ている」とも話した。
ちなみにサハ共和国はロシアのハバロフスクの上、オホーツク海に隣接した
マガダンの西側からウラル山脈東側まで東西、南北の長さが各々2千kmになる。
ロシア全体面積の5分の1。居住人口は総100万人でこの中のエベンキ族は約4万人。
サハ共和国北西部にエベンキ自治州があってエベンキ語を使うのエベンキ族の
田舎地域住民たちである。都市の人々はヤクトゥ語とロシア語を使う。

20 ：

ヘレン・ミアーズ氏（ＧＨＱメンバー）
「なぜ日本が韓国国民を「奴隷にした」と非難されるか理解できない。
もし奴隷にしたならば、イギリスは共犯であり、アメリカは少なくとも従犯である。
日本の韓国での行動は全てイギリスの同盟国として「合法的に」行われたことだ。
国際関係の原則にのっとり、当時の最善の行動基準に従って行われたことである。
しかも原則は日本が作ったものではない。欧米列強が作った原則なのだ。
１９１０年、日本が韓国を併合したのは、韓国皇帝が「請願」したからだ。
歴史家は、日本は欧米列強から教わった国際関係の規則を、実に細かいところまで几帳面に守っていた、とほめるのだ」
台湾は清から日本に割譲された土地であり、大日本帝国に参画した責任がないからだ。
しかし、朝鮮は1910年の併合条約で朝鮮王朝、朝鮮政府の意思に基づいて大日本帝国に参画した。
また台湾人は、参政権＆被参政権を得ることも、日本軍の士官になる事も出来なかった。
ところが、朝鮮人は、日本に暮らしさえすれば参政権＆被参政権を得ることができた。
その為、2回も代議士になった朴春琴(paku chungumu) や帝国議会の貴族院にいた朴泳孝(paku yonhyo)を初め、
戦争末期には、何と7人の朝鮮人が帝国議会の議席を得ていたのだ。
もちろん、参政権だけではない。
朝鮮人は、志願制が導入される以前から、士官学校に入学して、日本軍の士官になる事も許されていた。
韓国は被害者ではなく日本の戦争に加担した加害者だった。

21 ：

■弥生人の遺伝子と、古代中国人の遺伝子が一致
さて、その絹織物と養蚕技術の伝来ルートとしては、従来の定説では、華北〜朝鮮半島経由だとされてきた。
ところが吉野ヶ里遺跡から発見された四片の絹織物を鑑定したところ、江南地方である「華中」に特有の蚕
である太い「四眠蚕」であることが分かった。
このことから大陸文化の（＝弥生文化）の伝来は、長江流域の江南からの直接ルートが強く推測される。
そして、最近、日中の「江南人骨日中共同調査団」の調査結果（1999年3月）が、その直接ルート説をさらに補強した。
これは、江南地方の紀元前5〜8世紀の人骨と、福岡県筑紫野市出土の人骨（紀元前後）について、
「ミトコンドリアDNA分析」という方法で、塩基配列を比較したところ完全に一致したというものである。
　以上のような事実をつなぎ合わせると、大陸の華中（江南地方）から直接、吉野ヶ里など北部九州へ渡来人
がやって来た可能性が強くなり、大陸文化の伝来についても、華北〜朝鮮半島経由以外に
江南からの直接ルートの存在を強く示唆される。
　これまで、大陸との交流というと、魏と邪馬台国というように、魏（華北）の地域との関係がどうしても
クローズアップされがちだった。しかし、吉野ヶ里遺跡の絹片や人骨の分析により、呉（華中＝江南）地域
との交流の存在が実証されたというわけである。
http://maokapostamt.jugem.jp/?eid=3055

22 ：

現実的なの？
トンネル長すぎて水没しない？
サハリン・北海道間の方が現実的？
早く領土問題解決、平和友好条約締結して日ロトンネルを！

23 ：

日韓トンネルとか普通にイラナイ

24 ：

自民政権復帰で近づきましたね

25 ：

創価諸君よ！
田浦本部横須賀桜山支部の高橋裕之氏が年末ジャンボで6億円当たるようにまた女子部と結婚成就を15分でよいので高橋裕之氏に題目を送って行こうではありませんか！

26 ：

日韓トンネル大賛成
経済的にも良さそう

27 ：

日韓トンネルなんて言ってるけど、日本側でトンネル掘ってるのも、
在日韓国人、日本側のトンネルは、パフォーマンスで、開通させるのは、
韓国側だけだよ、みんな分かってるよね！

28 ：

国交断絶したい！

29 ：

自民党は大規模不正選挙を行った！
自民党は大規模不正選挙を行った！
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30 ：

>>29
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1354543525/

31 ：

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/e/e8/Koukaidoouhi_hibun02.jpg
百殘新羅舊是屬民由來朝貢而倭以耒卯年來渡海破百殘加羅新羅以為臣民
〈そもそも新羅・百残は（高句麗の）属民であり、朝貢していた。しかし、倭が辛卯年（391年）に海を渡り百残・加羅・新羅を破り、臣民となしてしまった。〉

宋書倭国伝・・・・・・・・・朝鮮半島は倭が支配している
広開土王碑・・・・・・・・・倭国が海を渡り百済と新羅を臣下にした。
三国史記「新羅本記」・・・・慶州を倭兵が包囲した。
　　　　　　　　　　　　　　新羅は何回も王子を人質に差し出している。百済の武寧王は人質の子として日本で生まれた。
日本書紀・・・・・・・・・「391年に神宮皇后が百済と新羅を征服した。」
宋書・・・・・・・・・・・・倭国が朝鮮半島南部を領地にした。
随書・・・・・・・・・・・・倭国は産物も豊かで鉄の鏃で武装した軍隊を持つ。百済と新羅は倭国を大国として敬った。
倭系の遺物の分布図
http://livedoor.blogimg.jp/warakan2ch/imgs/f/0/f0992335.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/warakan2ch/imgs/9/d/9d2e636d.gif

32 ：

李明博が吐いた陛下への雑言を看過できない。この愚か者に土下座謝罪させるべきである。そのためには、ありとあらゆる
選択肢を駆使するべきであり、加えて、日本政府は、有事に備えて、核兵器と原潜を、早急に大量に装備すべきである。
加えて、在日朝鮮人・在日韓国人を残らす半島に帰すべきである。

33 ：

麻生太郎が大型公共事業を発表！
「デフレ脱却のため日韓トンネル工事に毎年１０兆円投入！2030年の開通を目指す！」

34 ：

　　　　　　　　　　ちょっと待つﾆﾀﾞ
　　　　　　　　　　その中身は何ﾆｶ？
　　, -―-､　　　￣￣￣￣V￣￣￣￣
　/　∧＿∧　　　　　 ∧税∧
　l　<丶｀Д´>　　 　 <｀Д´　>
　ヽ､_フづと)'　　 ⊂二　　　　）
〜（＿⌒ヽ　　　　　　｜ ｜　|
　　　)ノ｀J　　　　　　（＿（_＿）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ｼﾞｬｯﾌﾟの仏像ﾆﾀﾞ
￣￣￣V￣￣￣　ｼﾞｬｯﾌﾟ仏像ﾆｶ
　　, -―-､　　　　￣￣￣V￣￣￣￣
　/　∧＿∧　　　　　 ∧税∧
　l　<丶｀∀´>　　 　 <｀∀´　>
　ヽ､_フづと)'　　 　　（　　　　）
〜（＿⌒ヽ　　　　　　｜ ｜　|
　　　)ノ｀J　　　　　　（＿（_＿）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 　通るﾆﾀﾞ
　　, -―-､ 　　￣￣V￣
　/　∧＿∧　　　　　 ∧税∧
　l　< ｀∀´ >　　 　　< ｀∀´ >
　ヽ､_フづと)'　　 　　（　　　　）
〜（＿⌒ヽ　　　　　　｜ ｜　|
　　　)ノ｀J　　　　　　（＿（_＿）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

35 ：

統計で見る韓国の犯罪-韓国国内の暴力発生件数、日本の１２倍以上-などニュース６つ
http://ameblo.jp/namelessposting/entry-11301033563.html

36 ：

韓国の強姦件数は人口10万人当たり39.2件で日本の40倍以上 | NEWSポストセブン 2012.11.18
http://www.news-postseven.com/archives/20121118_154078.html
>韓国における昨年1年間の強姦発生件数は1万9498件で年々増えている。人口10万人当たりでは39.2件で、なんと日本（0.9件）の40倍以上である。

37 ：

車で韓国行けるとか夢みたい
海外行くのに車に行けるんだぞ？
否定ばっかりしていてはダメ

38 ：

　　　　　　　　　　 ...|￣￣ |　＜ カモはまだ ﾆｶ ？
　　　　　　　　　／:::|　　___|　　　　　　　888888　　888888
　　　　　　　　/::::＿|＿＿_|＿　　　　　 <｀∀´>　　<｀∀´>
　　　　　　　　||::::::<丶｀∀´>　　　　　 ／<▽>　　／<▽>
　　　　　　　　||::／ <ヽ∞/>＼　　　　|::::::;;;;::/ 　|::::::;;;;::/
　　　　　　　　||::|　　 <ヽ/>.-　|　　　　|:と),_｣　　 |:と),_｣
　　　　　　＿..||::|　　 o　　o　...|_ξ　　|:::::::::|　　 |:::::::::|
　　　　　　＼　　＼＿_(久)__／＿ ＼　 |:::::::|　　　 |:::::::|
　　　　　　.||.i＼　　　　　　　 丶__ﾉﾌ ＼|::::::|　　　 |::::::|
　　　　　　.||ヽ .i＼　_ __ ＿＿＿＿ __ _.＼::|　　　 |::::::|
　　　　　　.||　ﾞヽ i　　　 ﾊ i　ﾊ i　ﾊ i　ﾊ　|_つ　　 し'_つ
　　　　　　.||　　 ﾞ|i〜^~^〜^~^〜^~^〜|i~

39 ：

■100年前の朝鮮…「小便で顔を洗う」「肺結核や解熱として小便を飲む。大便を食べる」■「最近朝鮮事情〜朝鮮の人々」明治39年荒川五郎 署
・衛生観念は全く無く、獣に近い… 獣に近い…獣に近い…獣に近い…
・勤勉とか責務という観念は無く、雨が降ったらそこらじゅう水だらけになるので仕事をしないで呆然としている。
雨が降ると動かないので雨具が無い。日本の傘を入手すると嬉しそうに周囲に自慢している。 ようするに、治水という概念が無い。
・雨が降って水が濁っても、ろ過して使うという事をしないで濁ったまま水を使う。とにかく衛生観念が無く、伝染病がはびこっている。
・濁っている水だろうが、小便や糞が混ざっている水でも平気で飲む。とにかく不潔で、味噌と糞も朝鮮人にとっては一緒だ。
・驚くべき事に小便で顔を洗う。肌のきめが細かくなるそうだ。
・肺結核や解熱として小便を飲む・いよいよ病気が酷くなると、大便を食べる。
・穴で暮らしているから夏は暑く、家の外で寝るが、顔の近くを大便や小便が流れているが、 朝鮮人にとっては臭くないらしく、平気で寝る。
・小便壷が家の中にあり、客がいても平気で小便をする。また、痰を吐くときは口の近くに壷を持ってくる。
全文はこちらで読めます⇒http://kindai.ndl.go.jp/BIImgFrame.php?JP_NUM=40010268&VOL_NUM=00000&KOMA=55&ITYPE=0

40 ：

統一協会の集団結婚　日本人女性７０００人 韓国に　農村部で困窮生活　研究者調査
日本共産党 【しんぶん赤旗】 2010年5月11日(火)
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik10/2010-05-11/2010051114_01_1.html

41 ：

「慰安婦問題は朝日新聞による捏造だった」 維新・中山成彬氏、国会で当時の新聞報道を用いて解説
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1753737.html

42 ：

完成したら本気で日本が終わる･･･

43 ：

あのーう、皆さんご存知ない方が多いとおもわれますが、
実は九州から韓国にトンネルを敷設するのは既に批准して発行いている
国際条約の｢アジアンハイウェイ構想｣により着工しています
(国際条約と国際的な威信のシバリがありますから)。
韓国側は国内インフラ整備もあって本土から済州島の間は鋭意進捗中。
日本側は着工した印しに若干泥遊びした程度)
このアジアンハイウェイ構想は現代のシルクロードと位置付けられ、
西の終起点はローマ。
東の終起点が日本の東京と定まっています。
その内の東京−北京を結ぶ路線が栄誉あるアジアンハイウェイ１号線(ＡＨ−１)。
と言う事で新名神や新東名の建設のチラ裏事情にはこのアジアンハイウェイ構想のシバリが影響しているかと。
東名−名神−山陽道−九州道(一部)はこのアジアンハイウェイ１号線。
数は少ないですが既に白地にＡＨ−１/アジアンハイウェイ１号線の表示大看板が所々に設置されています。

44 ：

　　　チョッパリお面くださいニダ
　＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　 ∨　|　まいどニダ〜
　　　　　　　　　　　　＼＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿＿　　　　　　　　　 ∨
　／　　／|　　　　　 　 ∧＿∧　　∧ ∧　　　　　.／￣￣￣￣￣
　|￣￣|／|　　　　　　 く｀∀´　> く｀∀´> 　　　＜　最近、よく売れるニダ
　|￣￣| |￣￣￣|＼＿（＿　　 ） ⊂＿|＿＿＿　 |　
　|￣￣| |＿＿＿| ∧＿∧￣￣￣　 ／／／／|　.＼＿＿＿＿＿
　|￣￣| |＿＿＿|く　　　　>＿＿＿_|￣￣￣|／|
　|￣￣　　　　　　（　○　 ⊃�I　　　￣￣￣|　 |
　| 　（´∀｀）=　　｜ ｜　|　 　ﾁｮｯﾊﾟﾘお面　|　 |
　| 　 　　　　　 　 （＿（＿）　　　 　500won　|／
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

45 ：

「中国人の呆れた手口…生活保護費を食い物「国保で小遣い稼ぎ」も」：イザ！ http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/natnews/topics/641344/

46 ：

　　　　　＼　　　　／　密入国で犯罪しまくるニダ　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 　＼　／ 　 　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　／￣＼　　　　　　　　　　　　＼
／￣￣￣<丶｀∀´> 　　　　　　　　＼　　　　／　　　　　　　　　　／　　　　 ＼　　　　日本 　　　　　＼
~￣>￣>￣> 　 ヽ　　　　　　　　　　 　＼　／ 　　　　　　　　　　　| .／￣￣＼ |￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
､ｻ､ｻ､ｻ､ｻ､ｻ、、、　　　　／￣￣￣<丶｀∀´>　　　　　　　　.　　| | 　 　 　　| | ┌┬┐　　　 ┌┬┐ |
　　　　　　　　　　　　 　　 ~￣>￣>￣> 　 ヽ　　　　　　　　　　　　| | 　 　 　　| | ├┼┤　　　 ├┼┤ |
　　　　　　　＼　　　　／　　､ｻ､ｻ､ｻ､ｻ､ｻ、、、　　　　　　　　　　| |.＿＿＿_.| | └┴┘　　　 └┴┘ |
　　　　　　　 　＼　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　／￣￣￣<丶｀∀´>　　
　　~￣>￣>￣> 　 ヽ　　　　　Rで稼ぎまくるニダ 　
､ｻ､ｻ､ｻ､ｻ､ｻ、、、

47 ：

日韓トンネルいいね
夢があるな

48 ：

>>43
福岡からは、博多港国際ターミナルから出ているフェリーで韓国・釜山広域市に達する。この区間を通る日韓トンネルの構想があるが、実現の見通しは立っていない。（ｗ）
フェリーで十分。

49 ：

早く南北戦争して滅んで欲しい

50 ：

六本木のクラブフラワーがあった同じビルに北朝鮮人経営のクラブあるけど、客の数凄いね！
あれは儲かってんだろぅな！ ミサイル何個分になってんだ？

51 ：

全世界創価学会員よ
今こそ日本国の平和と安全を真剣に祈って行こうではありませんか

52 ：

　
朝鮮の声放送 日 本 語 - Japanese
http://www.vok.rep.kp/CBC/Japanese.php

☆北朝鮮の国際ラジオ放送「朝鮮の声」
放送時間(JST) 　　周波数
06:00-09:00 　　621kHz、9650kHz、7580kHz、11865kHz（3250kHz、4405kHz）
16:00-18:00 　　621kHz、9650kHz、7580kHz、11865kHz（3250kHz、4405kHz）
18:00-22:00 　　621kHz、6070kHz、7580kHz、9650kHz、11865kHz（3250kHz、4405kHz）
※第1次プログラム　16:00 - 17:00　18:00 - 19:00　20:00 - 21:00　翌朝7:00 - 8:00
※第2次プログラム　17:00 - 18:00　19:00 - 20:00　21:00 - 22:00　翌朝6:00 - 7:00　同8:00 - 9:00
※周波数：621kHzは中波なので普通のＡＭラジオで夜間の受信可能
※季節により、11865kHz 7580kHzの2つの周波がスイッチする。前者が夏季用。後者が冬季用となって居て、同時に送信される事は無い。

聴取するには中波放送(普通のＡＭ)に加え短波放送(ＳＷ)対応のラジオがあるとよい。
短波放送(ＳＷ)も聴けるラジオはホームセンターやドンキなどのディスカウント店で数百円〜2,000円程度で販売されており
ネットでもオークションなどで安価かつ簡単に入手できる

53 ：

福島原発の汚染水を此処に入れたら良いと思う

54 ：

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55 ：

日韓の政治家同志の裏金のトンネルは昔からあったがなあ。 だから竹島には日本の政治家もかなり目をつぶってきた。

56 ：

いらねえよ トンネルなんぞ

57 ：

犯罪者御用達トンネル

58 ：

経済の起爆剤になりそう。俺は大賛成

59 ：

あのう、、日韓に海底トンネル(対馬海峡)を敷設して結ぶ事は既に国際条約のアジアンハイウェイ構想を
日本国が締結し、国会の批准も既に得て正式に条約が発行したていますから
国家としての既定の国際公約の事業です。
日本国内では東京を始点に東名、名神、山陽、九州道の一部分がこのアジアンハイウェイ構想の１号線の一部分として既に運用されています
ｰｰｰたまに高速度の路側でみかける白地の大看板にＡＨ―１。Asian highwayｰ１がそれ。
このアジアンハイウェイ構想は、東の終始点が東京。西の終始点がローマ。を様々な路線ルートで結ぶ現代のシルクロードとも言うべき壮大かつ遠大な構想/計画。
(東京から北海道、樺太をへてロシア沿海州からシベリアを横断しモスクワに至り、、という北回りルートも有ります)
内、１号線は東京と北京を結ぶ中央幹線
んで、海底トンネルの起工式はかなり昔に終えていて、形ばかりの初期的な土工をした状態で半塩漬け。

60 ：

アジア友好は世界を笑顔にする

61 ：

　　　　　　　　　∧,,∧
　　　　　　 　　<｀∀´>　　生粋の日本人ﾆｶ？
　　　　　　　 　/　　　ヽ
　　　　　　　　|　|　　 | |
　　　　　　　　|　|　　 | |
　　　　　 　　｜| 　　｜|
　　　　　　　　し|　 i　|J＝二フ
　　　　　　 　　 .|　 |｜　　　　;
　　　　　　　 　｜ ﾉ ﾉ　　　　・
　　　　　　　　　.| .| （　　　　　；
　　　　　　　　　/ |＼.＼
　　　　　　　　　し' 　￣

62 ：

２ちゃん朝鮮コピペ集 http://2chan-kopipe.sblo.jp/

63 ：

アジア統一

64 ：

韓日・日韓トンネルはアジア友好の架け橋

65 ：

アジアの若者が手をつなぐ明るい未来

66 ：

　　　　　さぁ、さぁ. 　 　 　|.:.:.::.:::| |　　　　 　　 　　　 | |:::.::.:.:.|　　素晴らしい時代が
　　　　　　いそぐニダ♪　|.:.:.::.:::| |　　　　 　　 　　　 | |:::.::.:.:.|　　　　始まるニダ！
　　　　　　　　　　　 ∧＿∧ .:.::. | |日韓海底ﾄﾝﾈﾙ　| |:::.::.:.∧＿∧
　　　　　　　　　　　<丶｀∀´> .::.| |　　　　 　　 　　　 | |:::.::.<丶｀∀´>
　　　　　 　 　 　 　 ノ　　 `つ.::.::| |　　　　＿＿　　＿| |:::.::.:.と　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,
　　　　　　　　謝罪しろ、賠償しろ　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;　　　 賠償金足りないニダ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;　　　　　　キムチ用意しとけﾆﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy、
　　　　　　　　ﾚｲｰﾌﾟしてやるﾆﾀﾞ　　　MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、　　もっと謝罪しろ誠意が足りないニダ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾−＾Λ＿ﾍ＾Λ＿ﾍ
　　　　謝罪しろﾆﾀﾞ　　　　　　　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　　　　　　
　　　賠償しろﾆﾀﾞ　＿＿,.ヘ　/ヽ＿　/ヽ＿＿,.ヘ　/ヽ＿＿,.ヘ　＿,.ヘ　,.ヘ　賠償・賠償、永久に賠償するﾆﾀﾞ
　　　　/＼＿＿_／ヽ　　　/＼＿＿＿ /＼＿＿_／ヽ　_／ヽ　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼／''''''　　　'''／''''''　　　'''''':::::::＼　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼ 税金免除しろニダ、生活保護もよこせﾆﾀﾞ
　 . | 　＼丶,　　､／､ ...:|　＼,　　　 .|　　＼,　　　､／　､.:|､/ |　 ＼,　　　､／　 ､.:|　　
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　　 ,,ﾉ(､_, )|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|_, )|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　 .::|　韓流ブームで儲けてやるニダ
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　　 ｀-=ﾆ= |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|ﾆ=|　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／＼　　｀ﾆﾆ　＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ﾆ´ ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　参政権もよこせニダ、ｳｪｰｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ！！

67 ：

統一アジアは世界を制す

68 ：

東名、名神、山陽、九州道…だってｗ
しったか全開ｗｗｗ

69 ：

韓日/日韓トンネルで国境のいらない平和な社会の実現へ

70 ：

アジア統一

71 ：

アジアの異なる人種の若者どうしが手を繋ぐ光景を想像してごらん

72 ：

自然と笑顔になるだろ。アジア友好こそ進歩ある事である

73 ：

アジア版EUの実現への第一歩

74 ：

587 ：名無しさん＠１３周年：2013/06/01(土) 15:07:59.42 ID:1JcU/23YP
　タイトル 「これからは我々在日コリアンの時代」 　岸和田市民掲示板より
投稿者 朴寿達 　投稿日 05/06/30 午後 9:49:00
可決されましたか。　いやめでたい。 日本支配開始の一歩です。
我々は日本への帰化など望んでいません。　
日本の兄の国である韓国国民としてのプライドと誇りがありますからね。　
民団総連日本の市民団体の方々とともに手を組んで我々寄りの議員をどんどん送り込んでいきますよ。
当然我々寄り議員は韓国にメリットの大きい条例や法案を作ってくれるでしょう。　
６０万在日のパワーを見せつけてやります。
コリアン特区コリアン自治区を日本全国に広げます。　　←←　これ、思い出した・・。
そして日本をのっとります。
マスコミは我々が大勢でちょっと大きな声をだしてやるだけですぐに動きますからね。
この条例成立がそれを証明しているでしょ？
あとは日本中の在日コリアンコリア系日本人を総動員し日本中の都市街で投票条例を得る。
公務員にもなる。最後は参政権【日本の主権】を手中に収めます。
住民票を移したり引っ越しだってやりますよ。
対馬にだって後ろには民主党 ，公明党がついてます。
独島も実質的に我らのものになっていますし強制連行や従軍慰安婦も事実として認められました。
今からこれからですよ。対馬も韓国のものになるでしょう。
広島・静岡の首長は帰化した同胞。 もう日本による歴史歪曲や妄言や差別はたくさん。
これからの日本の主人は我々コリアン

75 ：

ヘタレ首相のいる日本なんか終わってるだろう
私は一般的日本人若者として真の国際化のために韓日トンネルを実現させよう！！

76 ：

アジア友好

77 ：

　　ｌヽ +
　　ｌ 」　　　　　 .ｌヽ
　　‖∧_,,_∧ 　ｌ 」　+　　　　　∧_,,_∧　
　 ⊂< ｀∀´ ,> ‖ γ ⌒ﾐヽ　< ｀∀´ ,>⊃
　　　ヽ　　と)　 ⊂< ｀∀´ ,>　(つ　　/
　　　　（⌒）ヽ　　∧＿∧と　)|　（⌒）
　　　　 　　Ｊ　　（ ´Д｀；）⊃し⌒　
　　　　　　　　　　(つ　　/Ｊ 　　　朝鮮人だぁぁぁぁぁ
　　　　　　　　　　|　（⌒）
　　　　　　　　　　し⌒

78 ：

統一コリアは世界を制す

79 ：

統一したら、国の名前はどうするの？
「United　Korea」でUNKO？
「United　Chosen」でUNCH？

80 ：

アジア有効の架け橋は世界平和への第一歩

81 ：

警察庁の「犯罪統計資料」は在日含む
2012年5月11日、警察庁が「犯罪統計資料(平成24年1〜4月分)」を発表した。
1位：韓国・朝鮮（3994人）　←　犯罪の57％　が韓国・朝鮮
2位：中国（1252人）
3位：ブラジル（410人）
4位：フィリピン（380人）
5位：アメリカ（187人）
6位：ベトナム（132人）
7位：アフリカ州 の 国（93人）
8位：タイ（66人）
9位：イラン（24人）
10位：パキスタン（23人）
11位：インド（18人）
12位：バングラデシュ（18人）
13位：スリランカ（10人）
14位：オセアニア州の国（10人）
15位：インドネシア（7人）
16位：マレーシア（6人）
17位：カナダ（5人）
18位：国籍不明（3人）
19位：無国籍（2人）
その他（357人）

82 ：

両国を繋ぐトンネルこそアジア友好への第一歩

83 ：

祖国統一

84 ：

「憲法改定」なんかよりアジアの平和が一番

85 ：

中国を潰して日本にすればいい

86 ：

朝鮮人はゴキブリではありません！


朝鮮人はサイコパス反社会性人格障害者です。

87 ：

日韓トンネルって必要か否かは置いといて技術的にどうなの？
200kmの長大トンネル、しかも自動車を走らすなんてとても現実的には思えない。
保守点検、維持管理なんてとてもできそうにない代物だろうし、
この計画自体考えた奴はおかしいだろう

88 ：

アジア平和への架け橋

89 ：

完成期限こそ切られていませんがこれは国連の国際条約｢アジアンハイウェイ構想｣(日本は既に調印から批准し、条約は発行しています//東名、名神、山陽、九州の一部は既にアジアンハイウェイ１号線(東京―北京)に組み込まれています)
に基づいた国家プロジェクトで国際公約です。

90 ：

イギリス―フランスのドーバー海峡トンネルが技術的先鞭。
東京アクアライン(沈埋トンネル)は予行演習。

91 ：

270 ： スコティッシュフォールド(関東・甲信越)：2013/06/07(金) 11:50:47.85 ID:eQJwvwA3O
創価学会の池田大作(ソン テチャク）が韓国に建立した凄まじい反日の碑
ソース
http://blog-imgs-27.fc2.com/f/i/o/fiorina/20070402224322.jpg
日本を
・「東海の小島」
・「小国の倨傲」と表現
韓国を
・「山高く水麗しき風雅の国」
・「あまたの文化文物をもたらし尊き仏法を伝え来た師恩の国」
・「隣邦を掠略せず天地を守り抜く誉の獅子の勇たぎる不撓の国」と表現
日本の朝鮮出兵と日韓併合を
・「小国（日本）の倨傲、大恩人の貴国（韓国）を荒らし」と表現

92 ：

我ら日本人が事実をしっかり反省してアジア平和へ！！

93 ：

統一コリアは世界を制す

94 ：

日本人を大虐殺した韓国人によるヘイトクライム
「So Far from the Bamboo Grove」
終戦直後朝鮮人が日本人の女性や子供を迫害し、性的暴行を行っていたという物語
http://ec2.images-amazon.com/images/I/51r8db5jPKL._SL500_AA300_.jpg
ソ連軍と呼応した朝　鮮　保　安　隊によって、日本人は片っ端から虐殺され、
日本人の遺体は金歯を抜かれ身ぐるみ剥がされ、
日本人の土地家屋財産一切は奪われ、日本人女性はRから若い女まで
手当たり次第に強姦されるという地獄絵図と化していた。
戦争の悲惨さを訴える資料として、アメリカでは優良図書に選ばれ
1987年から中学校用の教材として多くの学校で使用された。
数々の賞を受賞したという本なのに
日本では知ってる人はまずいない
なぜなら日本では出版されてなかったし
マスコミも一切報じなかったから
しかしついに出版される
竹林はるか遠く―日本人少女ヨーコの戦争体験記
ヨーコ・カワシマ・ワトキンズ
単行本: 232ページ
出版社: ハート出版 (2013/6/28)
言語 日本語
ISBN-10: 4892959219
ISBN-13: 978-4892959219
発売日： 2013/6/28
http://ec2.images-amazon.com/images/I/61a4-YBDtEL._SS500_.jpg

95 ：

今すぐやめろぉぉぉぉぉぉぉぉ

96 ：

アジアの架け橋、韓日トンネル！！

97 ：

統一コリアは世界を制す

98 ：

現代自動車（005380）の大型セダン "グレンジャーHG" が走行中にピストン（エンジンの力を生成する役割）が
車の外に飛び出す事故が相次いで発生し、韓国消費者院が調査に着手した。
http://image.chosun.com/sitedata/image/201306/07/2013060702140_0.jpg
写真: 現代車グレンジャー。 /現代車提供
7日、韓国消費者院の関係者は "最近グレンジャーHG借主からのピストンがボンネットを開けて脱出したという報告が
3件寄せられ、精密調査に乗り出した"と話した。 調査の後、車両に製造上の欠陥が見つかった場合、消費者院は
メーカーである現代自動車に是正措置（リコール）を提案する。 消費者院の勧告は強制力はないが、ほとんどの
メーカーは、勧告措置を履行してきた。
消費者院は、4月にも韓国GM大型セダン "アルフェオン" のエンジン部品となる "アクチュエータソレノイドバルブ"の
問題でエンジンが停止するとしてリコールを勧告しており、韓国GMはこれを受け入れた。
消費者院によると、グレンジャーHGの場合、昨年11月以降、エンジンのピストンがボンネットを突き抜けて脱出したという
報告が3件受付され、今年4月の事故では火災まで発生したことが分かった。 このため、該当車両のエンジンルームが
全焼した。 消費者院は現代車にも公文書を送り、事故に関連する資料の提出を要請した。 消費者院の関係者は
"事故車が保管されている修理センターを訪問し、現場調査は終えた状態"とし、 "欠陥の有無と関連した結果がすぐに
出てくるだろう"と話した。
アンソクヒョン記者

朝鮮Biz: 2013.06.07 14:28 (韓国語)
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2013/06/07/2013060702259.html

99 ：

アジアをつなぐ、平和をつなぐ

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