千葉県の道路事情★12

1 ：2013/05/30 〜 最終レス ：2013/07/31

若松交差点、湾岸船橋IC、千葉柏道路、外環道一般部、北千葉道路…
千葉県の道路について引き続き語りましょう。
関連スレは>>2にあります。
過去スレッド
11 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1343489099/
10 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1313680873/
09 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1296633600/
08 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1281880334/
07 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1263100330/
06 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1248180759/
05 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1238809567/
04 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1225637844/
03 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1205513893/
02 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1189324295/
01 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1166075679/
■関連リンク
千葉の道づくり-千葉県庁
http://www.pref.chiba.lg.jp/doukei/chibanomichi/index.html
国土交通省 関東地方整備局 千葉国道事務所
http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/
NEXCO東日本 開通予定状況
http://www.e-nexco.co.jp/open_schedule/kanto/
千葉県道路公社
http://www.chiba-dourokousha.or.jp/
海ほたるネット
http://www.umihotaru.com/index/index.asp

2 ：

■関連スレ
【外環道】東京外かく環状道路 9【国道298号】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1346851694/
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その16
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1367315216/
【常磐道】常磐自動車道 part6
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1365684001/
東京湾アクアラインと周辺の道路
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1243145716/
【東京都】　国道6号　【宮城県】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1220224003/
国道16号線
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1220975280/
国道２９６号線
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1220765005/
【湾岸道路】一般国道357号【千葉〜東京〜横浜】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1247144081/
【国道464号】北千葉道路【市川〜成田】3
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1352503290/
群馬県 栃木県 茨城県（北関東）の道路　7号線
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1332215088/
【青梅街道】東京都道路総合スレ 5【明治通り】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1360287389/
▼埼玉県の道路事情　その14▲
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1364385750/

3 ：

乙乙！

4 ：

北須賀開通した？

5 ：

北須賀の開通区間走ってきましたよ (=ﾟωﾟ)ﾉ
http://www.youtube.com/watch?v=qIKtEIQnQ48&hd=1

6 ：

前半、逆光で露光過多ぎみなのはご勘弁下さい。

7 ：

　　　━╋━　┃━╋：
　　　　 ┗┓　┃┏╋
　　　　 ━┛　┗┗┛
　　　　　ヽ○ノ ヽ○ノ
　　　　　　/　　　 /
　　　　　ノ)　　　ノ)
*･゜ﾟ･*:.*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･*･゜ﾟ･*:.｡..

8 ：

千葉市宮田の126と県道66号の変則交差点
何十年放置されてんだ？

9 ：

>>1-2
次からは
東関東自動車道
も入れてくれ

10 ：

千葉外房はいつ無料になるんだろ？
圏央道が千葉市にソッポを向いているせいで、茂原-千葉の流動に全く資さないんだよな。
都内に行くならと言う人もいるが、東京都心部の異常な駐車場価格（千葉市都心に比べても３倍近い）を考えれば
茂原駅の駐車場に入れて、特急や快速のグリーン車に乗っても１人なら確実に安く済むから行かねーよ

11 ：

茂原市民の買い物はせいぜい千葉市までだということが分かった

12 ：

16号って千葉市内がいちばん低スペックだな

13 ：

>>10
2023年だよ
本当は今年までだったけど誉田区間を無料化したかわりに10年延びた

14 ：

外房有料は京葉道路に繋がる計画あるのか
http://www.mapion.co.jp/route/90c294
繋がれば千葉東JCTの糞渋滞が多少緩和するかもしれん

15 ：

>>12
横浜から三浦半島にかけてのクズさを知らんとは…

16 ：

>>14
計画があるのかは知らないけれど。
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=710581de0babb20403aee7fa1d2e1e07

17 ：

んなもん開通したら各方向から車が同時に結集して渋滞長が余計にひどくなるわ！
大栄-横芝開通が一番効果あると思われ。

18 ：

大栄〜松尾横芝が開通するのが早いか、成田空港が貨物専用空港に
なるのが早いか…って位、開通出来る気がしない。

19 ：

>>16
何故、全く同じルート地図をw

20 ：

>>17
東金有料の車が分散して千葉東JCTの混雑度が多少下がるのでは？
京葉道路には乗らずにR357に逃れる車も出てくるだろうし
>>18
だ・か・ら・さー
羽田は成田の代わりにはなりえないの！
両空港の現在の発着便数の限界とか今後の航空需要増加を知らないのかよ
第３空港の話とか散々議論してただろ
羽田は拡張出来ても追加滑走路（A滑走路並行）はあと一本のみ

21 ：

東金-松尾横芝間は案外早く出来るでしょ。

22 ：

県道69号を沿線住民は東金街道って呼ぶのな
俺は当然126号のことだと思ってたから話が噛み合わなかった

23 ：

>>15
R16の最低区間は富津市内でないの？

24 ：

杉田〜金沢文庫周辺が一番ひどいと思うが。

25 ：

>>22
御成街道のこと？
津田沼とかではあれを東金街道って言ってるな。
穴川の昔16号だったモノレール下が126号なのは未だに違和感がある。
市役所から蘇我にかけてが357なのも。

26 ：

>>14
その渋滞はほぼ京葉道路穴川先頭だし、
穴川→宮野木の付加車線設置だけでも全然違うと思うのだが

27 ：

>>26
穴川は穴川でも渋滞の先頭は総武本線をくぐるあたりのはずだが

28 ：

九十九里走りにくすぎ

29 ：

船取線の拡張まだー

30 ：

たしか金曜の朝だけど、船取線から若松方向に
救急車と消防車数台が走っていこうとしてたけど
渋滞にはまって全然進んでなくてﾜﾛﾀ

31 ：

踏み切りにも連続で引っかかっていたりするよね。救急車。
これじゃ北関東のド田舎より搬送時間が延びてそうだな。

32 ：

正直、京成津田沼の踏切で引っかかってる救急車は、お前がバカだと言ってやりたい。

33 ：

>>32
搬送先の関係で地元以外の救急車が
来ることがあるからなあ。

34 ：

京成は城東葛南東葛どこも踏切だらけでなあ

35 ：

館山の旧市街はどうにかならんかと思っていたら、旧市街が死んでしまったせいで
昔の惨状は消え失せた。道路改良ではなくて、都市衰退で改善した例ではないか？

36 ：

普通はまろにえ橋から来るんだよな。

37 ：

>>35
バイパス2車線化は特に関係なし？

38 ：

>>36
踏切とまろにえ橋の間にももう一本立体の道があるし、どうにでも避けようはある箇所だな。

39 ：

県道なのだからしょうがない。
ナビで道幅優先設定だとそっちに案内される。

40 ：

粟野バイパス一期関連だと思うけど、いまこの交差点をこう改良してる模様。
http://chizuz.com/map/map147895.html
現道は右折レーンとして利用される？？真ん中の建物カワイソス（´・ω・）

41 ：

>>40
新京成の高架化関連かもしれない。
とりあえず北初富駅のホームを今より新鎌ヶ谷寄りに移動してから高架化することになるから、
道路をもっと東側に移さないと移転先の仮ホームの長さが足りなくなるだろう。
だとすると現道との合流点はもっと東に寄った木下歯科医院とかのある場所あたりになるかもしれない。

42 ：

>>40
この辺を参考に(PDF注意)
https://www.city.kamagaya.chiba.jp/kakuka/toshiseibi/kitahatsu/pdf/seibikousou.pdf
仮設道路の場所には将来的に駅前広場を整備、その間に現道を拡幅するんじゃない？

43 ：

佐倉・志津霊園移転:幹線道建設で墓地明け渡し裁決−−県収用委
http://mainichi.jp/area/chiba/news/20130613ddlk12010175000c.html

44 ：

>>43
おーこれは良いニュース
前に地図みて「ここは地下道かな」と行ってみたら行き止まりで引き返したことがあるｗ
296の渋滞緩和につながると良いな

45 ：

千葉県で一番道路事情の良い市ってどこだろう？

46 ：

失礼園...じゃなくて志津霊園については進捗グラフ公表して推進中。
http://www.city.sakura.lg.jp/0000008940.html
これは本気だね。

47 ：

>>45
浦安市かな。道路事情がいいのは。
元町のごく一部に入り組んだ路地があるぐらいで。

48 ：

>>47
メトロ浦安駅前をバスターミナルとかちゃんと整備しておけば完璧だったんだがな・・・

49 ：

>>48
東西線開通当時の浦安町はド貧乏だったから仕方ない。
貧乏3町合併失敗の顛末なんて見るに、漁師町の変なプライドが悪いほうに働いたからなんだろうけど。

50 ：

良いところは知らんが悪いところは船橋、鎌ヶ谷、八街
特に船橋は人口からするとありえない悪路な現状
市川は市街地と行徳とのアクセス悪すぎ

51 ：

袖ケ浦木更津君津はまあまあ
問題は、車で行くところが特にないという事実。

52 ：

木更津にはいつの間にか環状自動車道ができてるねw

53 ：

>>50
このスレの流れでなぜ八千代が出てこない・・・

54 ：

なんだ、志津霊園って八千代市じゃなくて佐倉市だったのか。
これは失礼・・えん。

55 ：

八千代も酷いけど、改善の兆しが見えるからマシな方かと
酷道296は狭い区間が多いけど新木戸の改良、緑が丘付近の新道で多少はマシになりそうだし、実籾付近の立体交差も工事が進んでる
あとは駐屯地を縦断する幕張千葉ニュータウン線が実現すればなあ…

56 ：

>>35
>>36
イミフ
>>47
シンボルロード、やなぎ通り、３５７
数少ない2車線以上の道路だがどれもいつも渋滞してる

57 ：

>>50
＞ 市川は市街地と行徳とのアクセス悪すぎ
ん？
総武線沿線と行徳エリアとのアクセスってことか
市川市の都市計画道路
http://chizuz.com/map/map148037.html

58 ：

>>57
地図ｚの一筆書きパネェっす

59 ：

>>45
トータルで見ると成田かな。
新勝寺周辺の初詣渋滞や、三里塚一帯の検問渋滞が絶望的だが
それ以外はほぼ問題ないので

60 ：

>>45
トータルで見ると成田かな。
新勝寺周辺の初詣渋滞や、三里塚一帯の検問渋滞が絶望的だが
それ以外はほぼ問題ないので

61 ：

呼塚の6号則道で右折できないやつR

62 ：

誰だってしにくいでしょあそこは。
見えにくい対抗直進車に気をつけて右折しようとすると、
後ろから自転車が横断してくる恐怖。
側道の直進を禁止すれば一発解決なんだが。

63 ：

>>55
それに引き換え銚子は…
駅方面→大橋の右折レーン延伸は線の引き方を変えるだけの話なのに
それさえ手がつく気配がない。
市政も産業や医療のgdgdの方しか争点にならず、道路まで関心が向かないのでは絶望的か。

64 ：

>>55
296の改良kwsk
実籾街道入口は十字路になったっぽいけど。

65 ：

>>63
ストビュー見たら本当線引き直しだけで済みそうでワロタｗ
まあ橋が新しくなっただけでも…(´；ω；`)
>>64
Googleマップの航空写真見ると分かるけど、新木戸交差点に右左折レーンが設置された
信号の制御も変わって、296上り右折と緑が丘方面からの左折を同時に流せるように
ただ、気になるのがすぐ近くの高津団地に抜ける十字路にも信号設置工事をしてるところ
変則交差点になると信号待ち長くなるからね…すぐ北の坪井町入口交差点は酷いことになってる…

66 ：

大網街道と茂原街道と木下街道は国道に昇格しろよ
逆にR410は県道に降格だ

67 ：

>>66
仮に国道になっても千葉県管理じゃそのまんまだと思うけど。
まあ国交省直轄管理の国道でも、茨城みたく直轄国道より県管理の3桁国道の方が整備が進んでいたりもするが。

68 ：

市原市なんか市道一号線（市役所通り）はじめ、平成通りなど、
見事に市道の方が立派になってる。県道の方が道路はボロボロで狭い。

69 ：

県内での青看板は「東京」の抽象表記だな
神奈川や埼玉では、池袋とか品川とか五反田とか渋谷とか具体的なのに
「東京」ってどこだ？東京駅？日本橋？都庁？霞ヶ関？

70 ：

>>66
国道になったところで、道幅狭いから不適合な気がするけどなあ。
狭さは、田舎の国道なら別に問題ないけど。

71 ：

>>69
むしろ、「東京」の方が誤解しないから俺は好きだけどなあ。
神奈川県内で「渋谷」とかあると、東京の渋谷か高座渋谷か迷うんだけど。

72 ：

>>69
調べたけどよくわからんかった
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1496549774

73 ：

>>69
R357以外は｢東京｣の表記は｢日本橋｣と解釈していいと思うよ｡
なお､R6は松戸市内に入ると｢青戸｣が､R14は市川駅近辺から｢浅草橋｣が表記される模様｡

74 ：

>>73
そう。日本橋で正解。

75 ：

千葉から都内に出るには橋渡らないといけないし、その橋も数本しか無いから、
そこらへんも看板の「東京」って表示に影響してるのかね

76 ：

>>57
八柱〜行田団地〜R357
この道が開通すれば広範囲にわたって周辺の幹線道路の混雑がかなり緩和されるかもしれん

77 ：

>>69
県内〜都内の移動の８割は市川市を必ず通るといっても過言ではない
それ故、東京方面は全て「東京」と表記されている
つまり、都内に入ってからは具体的な地名（方面）が表示されているので問題ない

78 ：

市川と松戸の道路事情はどう？
市川は外環が開通すればかなり改善されると思うけど・・・現在は渋滞がひどいの？

79 ：

>>76
東松戸駅周辺はほぼ完成したようだよ。
北総線高架の南北両側は開通済み。
それらをつなぐ高架下の道もつい先日完成、
後はバリゲードを開けるだけの状態になってる。

80 ：

>>78
外環できても、変わるのは外環付近だけじゃないかなあ？

81 ：

>>80
効果は限定的だろうな。

82 ：

大きく変化があるのは松戸街道だけだろう。
松戸原木線も多少は変化があるというけど、
元の有料区間はいまでもそんなに流れ悪くないし、
それ以南、特に中山競馬場付近はどうにもならないと思われ。

83 ：

>>81
ｒ１（松戸街道）
ｒ５１（八幡駅前通り？）
ｒ１８０（旧市川松戸有料）
ｒ２６４（国分通り？）
ｒ２８３（産業道路）
これらの道路は間違いなく渋滞緩和するだろう
外環の渋滞と引き替えに

84 ：

>>82
やはり船橋はダメだよな…
船橋といえば市場通り(駿河台〜船橋駅北口十字路)って4車線化の計画とかないの？
道路幅は広いから出来ないこと無さそうなのに
今日も絶賛大混雑だったからどうにかならないかなと…

85 ：

今の市川と船橋ってどっちが渋滞酷い？

86 ：

どっちもひどい。

87 ：

>>79
せめて木下街道、最低でも市川大野辺りまで開通しないとR6（松戸、柏）〜市川、船橋の経路としては機能しない

88 ：

>>84
市場通りは逆方向の市川方面への延伸がR14の渋滞緩和に貢献しそうで有益な道路として何気に期待大

89 ：

>>87
木下街道北側じゃ用地取得も進んでるし、すぐ工事を始められそうな感じだね＞r9
でも市川大野〜東松戸がつながらないと改善されないよなあ。
ただ例え全通したとしてもR14との交点の渋滞がひどくなるだけですけどね、きっとｗ
結局市川〜船橋にかけてはR14がガンなんですよ、そこから南北に渋滞が起こる。

90 ：

やっぱりその道路って全線開通後にr9に昇格になるのかな？
名前がないんだよなあ

91 ：

どうでもいい話だけど、きおろし街道って読むんだね……。
知らなかったわ。

92 ：

R357から龍ヶ崎方面に行くルート
なんであんなへんてこなんだ？

93 ：

間違えた 356ね

94 ：

柏はメチャ良いよ

95 ：

木下なんて地名、県民でも大変が知らんわ

96 ：

それなら安食も追加でw

97 ：

いいやまみつる

98 ：

>>89
＞ 全通したとしてもR14との交点の渋滞がひどくなるだけですけどね、きっとｗ
全てが直進するわけではない
市場通りの西伸や、木下街道で右折し市川市内に入る車も出てくるだろう
木下街道はR14交差点で立体化して産業道路（ショップス）まで直進する計画だし、交通量が増えても他の道へ分散するだろう

99 ：

>>96
匝瑳、東庄も

100read 1read

1read 100read
TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼 ▲

東海北陸自動車道・能越自動車道　その8 (103)
こーゆー板を待っていた (203)
名ばかりのサービスエリア・パーキングエリア (113)
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その17 (425)
東海北陸自動車道・能越自動車道　その8 (103)
名ばかりのサービスエリア・パーキングエリア (113)
--log9.info------------------
■発毛◆リアップＸ5 10本目■なが〜い付合い (793)
【自毛植毛】植毛して禿げしく後悔【後悔談】 (926)
【自毛植毛】ナガイクリニック【福岡】 (312)
【偽装逃亡】33歳を馬鹿にするスレ2【p2自演】 (568)
前頭部ハゲ限定スレ (266)
　　　　ハゲてても　　彼女　いる人　集合 (285)
大好きな人の名前を書くと付き合えるスレ part100 (218)
【日本のナッツ】純愛雑談所【牛丼のマッツ】 (763)
会いたい人へ　Part9 (119)
好きな相手が居る時無意識にしてしまう仕草★14 (137)
レスすると必ずメールが来るスレ 135 (324)
【意見】店員さんと(*δ,δ)お客さん【交換】 54 (961)
とっても好きな人にメッセージ (266)
絶対…恋愛…信じろ…叶う…書け☆★☆317 (244)
【 客に 】 コンビニ恋愛48【 店員に 】 (459)
想い人にいいたいことを書き込むスレpart6 (134)
--log55.com------------------
シリアのアサド大統領ってどんな人物なの?
ブッシュが９．１１のビル倒壊原因＝爆破と認めた
●ウイグルでイスラム教徒を殺し捲くる中国政府
■テロじゃなくてレジスタンスと呼ぼうスレッド■
テロ国家イスラエルに断固抗議するスレッド
９．１１の犯人は２ちゃんねるに脅威を感じている
ISISクソコラグランプリ
エジプト情勢