こんな成田空港はイヤだ

1 ：2013/06/07 〜 最終レス ：2013/09/13

こんな○○はいやだ、の成田空港版です。みんなでマターリしませう（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ
まずはわたすから。
開港当時の規格のまま現代まで何一つ変わってない成田空港

2 ：

空港の土地の問題をいまだに解決できていない成田・・・。

3 ：

経費削減のため大部分が
セルフ職員
セルフ警備員
セルフマーシャラー
セルフ給油員
セルフ航空整備士
セルフ航空管制官
セルフ販売員
セルフ構内メンテナンス要員

などなどが普通にいる成田空港

4 ：

エールフランスA380の出発を待つエールフランスA380がいる成田

5 ：

職員と利用客を合わせた数より警官の方が多い。

6 ：

１日あたりの離着陸する飛行機の本数よりも、
地下の電車（ＪＲ／京成）２社平均の本数が多い成田空港

7 ：

戦後開拓入植者が「先祖に申し訳ないから」と反対運動

8 ：

４０００m級滑走路３本整備するために、
北海道に建設された成田空港

9 ：

LCCと超大型機ばかりになる成田

10 ：

ゲートで身分証確認する
千葉県警のネーチャンが
みんなアイドル級
それを見に来るオタ連中

11 ：

改札付近のとこで必ず
『本日の来港の目的は？』
『飛行機に乗りたい理由をいえ！』
『三里塚ヘルメット軍団の親戚はいるのかね？』
『まさか、ゲバ棒や火炎ビンはもってきてないだろうね？』
みたいな感じで、ゲシュタポよりも厳しい尋問を答えてからでないと改札を抜けられない成田空港駅

ゲシュタポ（Gestapo）………ちょび髭ワキガおやじのナチス時代の秘密警察

12 ：

専門用語で無く
「●●、ガラガラだから航路無視して直進して着陸して大丈夫だから」
「□□、ごめん。今混んでるから九十九里浜の上でも5000Ft位で一週しといてくんない」
「☆☆、今度７３７が着陸するけど、あれ小さいからさっさと減速して早く誘導路はいるから、終わったらすぐに離陸して」
「７４７の▽▽、お前がチンタラ誘導路走るから上空で２０機くらい着陸待ってんだろうがよ！さっさと離陸しろってーの馬鹿」
「えっ？▼▼のあんた３８０？ 大丈夫だよ！！Ｒ滑走路が短いけど、プリンセスジュリアナ空港みたくギリギリから着地すりゃ無問題！！ もしオーバーランしちまったら、未だに立ち退かない（計画滑走路途中にある）民家に責任全部なすりつけて損害賠償しとけや！！」

みたいな感じで英語で（一部の会社には日本語で）やりとりして、こいつら本当に資格もってる職員なのか？と断言できるくらいに素人丸出しにしか見えない航空管制な成田空港（T∀T）

13 ：

シャコタン車専用駐車場がある成田

14 ：

Aランばかりリクエストされる成田空港

15 ：

3000�b級滑走路で、端がネパールのルクラ空港みたいに、断崖絶壁と崖になっている成田空港
オーバーランしたら激突／端に到達するまでに離陸できなかったら・・・（T∀T）

16 ：

ダァクローズから離陸までに平均20分かかる成田空港

17 ：

┌───┐
│(急募)│
│成未空│
│田経港│
│空験各│
│港者種│
│☆歓職│
│★迎員│
│(電話)│
│@@@###│
│****♪│
└───┘
みたいな三行広告をアングラ雑誌やゴシップ雑誌、スポーツ新聞等にて頻繁に掲載している成田空港

18 ：

時々羽田のＶＯＲを送信して、間違って着陸した会社からぼったくる。

19 ：

成田空港の存在自体が嫌

20 ：

24時間化されて滑走路が5本になった成田空港


なのに枠余りまくり

21 ：

仕方がないので米軍を誘致するナリタ

22 ：

滑走路が６本、ただし
Ａ滑走路。4000�b。ただし、B777-200LR/B747/A380/A340限定 （ ※ 777-200ER/300ERは含まず ）
Ｂ滑走路。3600�b。Ａ以外の機種の長距離国際線限定。
Ｃ滑走路。3000�b。中距離国際線限定。
Ｄ滑走路。2800�b。近距離国際線と国内線限定。
Ｅ滑走路。1800�b。ＬＣＣ限定。
Ｆ滑走路。1200�b。プロペラ機限定
※ 強風時も含む
な感じで、下手な頑固親父も驚愕する融通のきかない運用をしている成田空港。

23 ：

免税店で偽ブランド品を売っている成田
ちなみにホンモノとして売っているのでその利鞘はそのまま警備費用に
流用されている

24 ：

滑走路が少ないのと24時間運用ができないことから
深夜は常滑滑走路を利用することに。
常滑ターミナルに着いたらランプバスで7時間で第一・第二へ。

25 ：

ＬＣＣ専用
客層はいわずもがな

26 ：

>>24
> 滑走路が少ないのと24時間運用ができないことから
> 深夜は常滑滑走路を利用することに。
>
> 常滑ターミナルに着いたらランプバスで7時間で第一・第二へ。
常滑沖の気象条件次第では、泉佐野沖ターミナルから9時間コース・・・
だが、なぜ羽田沖を使わないのか、と小一時間・・・(ry

27 ：

世界的で働き甲斐のあるアットホームな職場です！ あなたにしかできないことを当港で活かしてください！！！
職種：営業、経理、現場職など（他多種多様）
時間： 05:00〜 （職種により実働８時間）
※ 残業アリマス！！！
給与： 規定に依り優遇！！！（委細面談）
休日：週休制（職種によっては日祝休）
待遇：制服貸与

>>17だけでは職員が集まらなかったので肉体労働求人誌やコンビニファーストフードパチスロ誌等に↑↑↑な求人広告を毎週のように出している成田空港

28 ：

求人広告の連絡先がケータイ番号のみ

29 ：

総じて新東京国際空港ではなかった東成田空港

30 ：

空港レターがCBA

31 ：

空港界隈を警戒しないどころか
青いヘルメット＋ゲバ棒軍団には 『暴れる価値すらも無いわw』と馬鹿にされ
世界的な武装テロ組織にも 『あんなん襲うのは交通費と弾丸の無駄だw』と最初から眼中にすら無く
空港警察や職員はおろか利用者に至るまで
『こんなマニアックな三里塚空港（成田空港）を襲撃するほどテロリストも暇じゃねえよ（wwwwwwwww』
と完全に馬鹿にされている程度の成田空港

32 ：

パチスロ屋と競馬場と競艇場と競輪場とオートレース場に囲まれた成田空港。

空港の駐車場に駐車している車の8割以上はギャンブラーが駐車しているため、違う意味で治安が悪く（ry

33 ：

到着フロアで、「また利用してくれる？　きっと、きっとよ。シャチョさんそんなこと言って羽田に行っちゃうんだ。いやいや」と
出口営業。

34 ：

国際線が全て、関空／那覇／新千歳経由便になる。

35 ：

広域ヤクザ or 広域宗教組織のフロント企業な成田空港

36 ：

FR24で航空管制している成田空港

37 ：

高田馬場／深夜の新橋／新大久保みたいに
『シャッショサン、シャッショサン、イッコイマスヨ（社長サン、社長サン、イイ娘いますよ）』
『マッサージ安イヨ！ソコノオニイサンイカガ？』
とか、
出会い系サイトにも
『サポ３ホ別ゴム有。●ターミナルセキュリティゲート前』
『困ってるんでお助け３、ホ別、生厳禁。●ターミナル到着ゲート前』
『パンスト生脱ぎ手渡し５、使用済みブラとパンツ生脱ぎ手渡し／胸揉み10分１万。実技無し。●ターミナルのカフェ○○前』
みたいな人種が施設内どころか建物内にまで普通にゴロゴロいる成田空港

38 ：

千葉にあるのに東京と名乗るのはおかしい、教育上問題がある、
と非難されて、関東国際空港に改称する成田
ディズニーの方は恐れられて、東京のまま。

39 ：

今は、成田国際空港が正式名だったのね・・・ orz

40 ：

給料が安すぎて、備品を勝手に横流しして、バレそうになると火災起こして証拠隠滅
な感じで、大昔のソビエト軍（※）と同じことしている職員ばかりな成田空港
※・・・・・・給料遅配ばかりに嫌気がさし、武器横流し、バレそうになると武器庫ごと爆破して、テロに見せかけて証拠隠滅する当時のソビエト軍の常套手段

41 ：

>>4
今エールフランスの380が２機きてて、片方がスポット待ちしてる

42 ：

4を書き込んだ時も同じ状況だったyo

43 ：

そういうときは、船の世界で言う目刺係留がオヌヌメ

44 ：

格安旅館を紹介しろというと
滑走路のまんなかのナリバン
民家を紹介する

45 ：

ボンQしか飛来してこない。

46 ：

滑走路４本あるくせに、B737／A320までしか対応できない規格な成田空港

47 ：

>>44
木の根ペンション
所在地：千葉県成田市木の根296- 3
連絡先：続・木の根物語プロジェクト
宿泊費：1000円
プール有

48 ：

セキュリティこえて、敷地に入ったらターミナルに到着するまで
(@∀@)ﾉｼ　d≡d(ﾟ皿ﾟ)
(@∀@)ﾉｼ　d≡d(ﾟ皿ﾟ)
(@∀@)ﾉｼ　d≡d(ﾟ皿ﾟ)

みたいな屋台売店のヤンキー兄ちゃんが団体様で、誘導丸出しな手の振り方をして叫びながら強引な客引きしてる、勝浦の海水浴場界隈の光景まんまな成田空港

49 ：

こっそり成田飛行場と改称させられてたお

50 ：

木の根ペンションに泊まって、ジェットスターのランプバスでピックアップって良さそう。

51 ：

やたらと成田山のお札を貼ってある。

52 ：

>>51
成田が定置場になっているのにはコックピットにお札あるぞ？

53 ：

>>51
「！！　空港ターミナルで火災か？？」と思ったら護摩だった成田山空港

54 ：

旅客機に乗る前に田植えをやらされて
下手だと乗せてもらえない

55 ：

空港内敷地に原発が稼働しており離陸時に脇を通ると
炉が白煙を小刻みにプカプカ吹いている

56 ：

スポットが歩合制で、マーシャラーが滑走路まで出て客引きをしている成田空港

57 ：

成田にあるというのは偽装
テロ対策で正確な空港の場所が地図に載ってなく秘密の森の中にある
空港到着まで乗客は目隠しされて窓もなにもない貨物列車につめこまれ
モノのような扱いで輸送される

58 ：

日帝粉砕！を掲げながら、皇紀2600年記念の石碑がある神社を心のよりどころ
とか言っちゃう反対派

59 ：

東京の空の玄関に　成田かった空港

60 ：

開業当初の東北新幹線（大宮始発／終点時代）みたいに上野⇔大宮を連絡電車で走らせる話みたいに
成田⇔羽田／茨城を連絡する飛行機しか離発着してないだけの成田空港

61 ：

あまりにもプライド高すぎて、４発機しか離着陸させない成田空港

62 ：

ネコマシンガン軍団↓↓↓が空港警備の最強部隊な成田空港

　　∧_∧　ﾄﾞﾙﾙﾙﾙ…
　 ( ･∀∧∧,'
〜(つ￣( ﾟД)ﾐｬﾐｬﾐｬﾐｬ･･･
　 UU￣と)U ',
　 し^ヽ_)
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　 ( ･∀∧∧,'
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　 UU￣と)U ',
　 し^ヽ_)
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　 ( ･∀∧∧,'
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　 UU￣と)U ',
　 し^ヽ_)
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　 ( ･∀∧∧,'
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　 UU￣と)U ',
　 し^ヽ_)
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　 ( ･∀∧∧,'
〜(つ￣( ﾟД)ﾐｬﾐｬﾐｬﾐｬ･･･
　 UU￣と)U ',
　 し^ヽ_)

63 ：

4発うなり君が量産されスポットを埋め尽くす成田空港

64 ：

幹部より下は全部バイト社員な成田空港

65 ：

週末になると、時代錯誤なアジ演説大会と、
それを妨害する大音量軍歌撒き散らし街宣車が交錯して賑やかな成田

66 ：

茨城空港や調布飛行場より本数が少ない

67 ：

テナント募集にどこも来ないから、致し方無くパチスロや競馬競輪競艇自動二輪はじめとする場外ギャンブル施設を空港内に誘致してしまう成田
空港利用客の８割方は昭和のオヤジ刑事やチャルメララーメンのオヤジがやさぐれた様な風体のガラの悪い人種ばかりで、
痰を吐いたり国際線利用客に八つ当たり罵声なんてのは当たり前、
さらにハズレ券を空港内や駐車場などにポイ捨て、中には飛行機に向かって空き缶を投げつけて逮捕者が出るなど、施設治安はがた落ち（ry

68 ：

どこぞの中小ブラック企業みたいに、ある日いきなり計画倒産してしまう成田空港（TT)

69 ：

今時BRICｓのすべての首都とダイレクトで結ばれていない
中東アフリカ方面の路線が貧弱
ターミナル間移動に空港運営のリニアなど交通システムが存在しない
サテライト間の移動に高速で走れる交通システムを使っていない
出国や入国にファーストクラス専用レーンが無くごちゃ混ぜである
こんな成田空港だったら嫌だな

70 ：

ニューヨーク（ＪＦＫ）空港みたいに、バゲージクレーム出たら、白タクどころか法人タクシーにいたるまで執拗な勧誘のオンパレードな成田

71 ：

やたら警官・警備員が多いと思ったら、
コスプレの聖地になっていた。

72 ：

C滑走路を1500mで暫定供用

73 ：

ターミナル内のベンチで寝ている常連らしき人が社長の成田空港

74 ：

滑走路を増設しました・・・茨城県に。
と度屋顔の成田

75 ：

統一パスの写真の貼り替えが自由。誰でも制限区域や滑走路へ立ち入りオッケー。
ちなみに実行したらリアルに捕まります。羽田より警備は厳しいですからww

76 ：

ヘルメット軍団に襲撃されないようにと、第２滑走路の全通を妨げてる部分に居座ってる民家が社長宅の成田空港

77 ：

マンホールから入る

78 ：

就航している航空会社の大部分が
http://youtube.com/watch?v=eeLLIOufZDQ&client=mv-google&gl=JP&guid=&hl=ja
みたいな会社ばかりな成田空港

79 ：

ヘルメット被ってたら頻繁に職質されるので
脱いで作業してたら、労災が起きる成田。

80 ：

国際空港の分際で公式ウェブサイトが無い成田

81 ：

時計がいつも"Egashira2:50"と表示されている成田

82 ：

開港から現代まで>>12の航空管制まんまどころか、
たくさんの中を的確に（個別に）英語で指示できる奴なら誰でも雇用する成田

83 ：

３発機・４発機の乗り入れが禁止

84 ：

空港駅のあちこちに
「アクセスを考えると、首都圏から各都市へは、新幹線が速くて楽でお得」
という広告を貼りまくっている。

85 ：

あの場所にもかかわらず、ＤＣ８／Ｂ７０７／Ｂ７２７みたいなターボジェット機大歓迎な成田空港

86 ：

トイレ一回\1050円ww

87 ：

買い物しても敷地内での支払いはすべてUSD払い。
制限エリア外は言うに及ばず、鉄道駅でもUSD払いになる。

88 ：

出入国審査官の人手が足りずに、英語もろくに話せない機動隊が盾とヘルメットの重装備で対応している。施設使用料
例えば…
光浦靖子は一万円
森三中も各々一万円
北川景子は無料
ルックス体型で金額が決まってしまう。
酷いと、成田からの再入国が不可能なる。

89 ：

横風用滑走路もない成田

90 ：

チャンプロードか、カミオン辺りのトラッカー雑誌に毎月掲載されている成田空港
ヤンキーからグランドホステスになった姉ちゃん特集
竹ヤリにＱＤＮセルシオより更に低くしたシャコタン給油車
鬼キャンタイヤなバキュームカー
回転灯に屋根にはロケット、水中花なシフトノブに出っ歯の国土交通省喧嘩上等なス●キ工芸による社名なリムジンバス
などなど

91 ：

>>90　最も嫌だ

92 ：

安さの殿堂ドンキホーテがテナントとしてそれぞれのターミナル内にある成田空港
正式な駐車場利用するのは少数派で、路駐（それもバス･タクシー側の）なんてのは当然で、歩道に乗り上げるわ、無理やり貨物ターミナルに入り路駐するわ、駐禁で取り締まられるわ（ry
ターミナル内の客層はいわずもがな

93 ：

>>92　成田や富里としては普通かな

94 ：

制服職員や貨物、設備車、航空整備士等々ふくめた航空関係会社職員の殆どが各方面の空港からの

肩たたき
窓際族
左遷族
ノルマ達成できないリストラ対象者
等で構成されている、通称「成田最終キャンプ」「航空業界の捕虜収容所」状態な成田空港。
接客や仕事に対する士気や早さなどはいわずもがな。

95 ：

成田には勿体ない、と専用車両が他所に転用され、
使い古しの通勤車両に荷物スペース設けただけの
連絡列車しか走らない。

96 ：

しかも>>95にある車両は殆どが昭和のやつどころか、錆で塗装が浮き上がるどころか、塗装が剥がれ落ちて錆むきだしのまま走ってるのまでいるうえ、
☆☆■■■□□◆◇■
▼▼▼□◆◆◇◇■■□
みたいな感じで塗装違いはおろか、ただ単にいろんな車両を繋げて両数合わせただけのイロモノ編成が大部分の成田空港駅

97 ：

いまだに４トロ管理下。
管制用語がアジ演説風。

98 ：

夏あつく
冬さむく
天井扇風機が唯一の空調設備
冷暖房無しの成田空港

99 ：

「希望はあります、まずここに電話を」
「落ち付いて考え直してみてください」
「あなたを必要としている人がいます」
と、離婚を思い直させるための
効果が疑問な看板が大量に並べられている成田。

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