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2013年17自転車206: 【固定】ピストを語るスレ ブレーキ44個【街乗り】 (766) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【固定】ピストを語るスレ ブレーキ44個【街乗り】


1 :2013/08/09 〜 最終レス :2013/09/17
固定ブレーキ付きのスレです。
ノーブレ、フリーは該当スレへ。
前スレ
【固定】ピストを語るスレ ブレーキ43個【街乗り】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1369419500/

関連スレ
シングルフリーで駆け抜けろ! その11
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1374233853/
今敢えてノーブレーキピストを語るスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1349045589/
ピスト乗れぃ!【トラック競技】モガキ15本目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1356329883/

2 :
15kmの通勤路平均時速28キロ
まだまだだな
今年は爺やらが随分弱ってきたら
オレ主体でやらねばならん
足を鍛えないと

3 :
行動でアベレージを語る奴はダボ。

4 :
平均時速28キロってすごいな
俺は最高がそれくらい、平均時速は15キロとかだけどな。
環七〜第一京浜、往復40キロで。

5 :
>>4
電チャリ(フルチューンブレース)の時は平均時速でこれを越えてた
最高速50キロ越えてたから
ピストに慣れてきたというのもありますよ
最近上り坂でも加速できるようになった
ケイデンスが90位だと思う。

6 :
MIXPRESSION is BAAACK!!!!(笑)MIXPRESSION is BAAACK!!!!(笑)
MIXPRESSION is BAAACK!!!!(笑)茶サブッぶーMIXPRESSION is BAAACK!!!!(笑)
MIXPRESSION is BAAACK!!!!(笑)MIXPRESSION is BAAACK!!!!(笑)
茶サブッぶー茶サブッぶー茶サブッぶーMIXPRESSION is BAAACK!!!!(笑)
MIXPRESSION is BAAACK!!!!(笑)茶サブッぶーMIXPRESSION is BAAACK!!!!(笑)
MIXPRESSION is BAAACK!!!!(笑)茶サブッぶーMIXPRESSION is BAAACK!!!!(笑)

7 :
28キロはよほどド田舎じゃないと無理だな

8 :
フロントホイールをクイックからナット締めに変えたいんだけど
http://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_ShimanoHB7600F.html
これの1番があればいいのか?
中空とか両切りとかよく分からん
バトンだからハブごと変えるのは多分無理そう
誰か経験者いたら教えて

9 :
>>8
基本的に7番だけあればおkだけど、いまついてるハブの玉押しや座金が「溝切り」か「面切り」か確認してから部品オーダーすればいい。

10 :
>>8の図をよく見てなかったのでもう一度
・お金持ちなら1番をセットで買えばいい
「溝切り」とか「面切り」は挿し込む部品形状(4番)の違いなので、ASSYで揃えるならどちらでも良い
「中空シャフト」は強度を維持しつつ軽量化したもので、そのぶん高価
・安く済ませたいなら7番のシャフトだけ買って、他の部品はいまのホイールについてるものを流用する
この場合、現在のホイールについてるシャフトが「溝切り」or「面切り」かの確認が必要
※それすらめんどくさいなら7番と4番の形状を揃えて部品発注すればおk

11 :
何度も失礼、バラで買うならロックナットも必要だった
ちなみに古い自転車屋行くと「ウィングナット」という部品持ってたりする
ナットなんだけどクイックみたいに外せる便利パーツなので興味があれば

12 :
>>9-11
詳しい説明サンクス
メンテ勉強代も兼ねてASSYで発注した
今度の休みにバトンについてるハブばらしてみるわ

13 :
どういたしまして∩・∀・∩

14 :
YouTubeのコメント欄で海外のピスト愛好者に日本基準で危険だの何だの
説教するのやめてくれ恥ずかしいから

15 :
マジかよ…
ホントこの世の中からキモオタどもが消えてなくなってほしい

16 :
ピストは競輪日本起源!→なので固定に乗るなら日本の法律に従うべし!
みたいな謎理論を謎英語でコメントいれまくってるの見るけど無視されてるでしょ。

17 :
どーせまた茶サブの仕業だろwww

18 :
前にもゴールドスプリント主催者のブログ荒らしてたよな
送信元が会社のPCからやってるの曝されてたけど

19 :
>>18
IPがモロにtサーブだった奴か
バカだねw
ピストブームの寄生虫同士仲良くやればいいのにw

20 :
ティーサーブってピスト風シングルフリーしかいないよ?
なぜピストシーン()のそれも非メッセのほうに絡んでくる?

21 :
私怨は別でやってもらえませんかね

22 :
茶サブとか言われてもちんぷんかんぷんなんすけど

23 :
何でこのスレでメッセンジャーの話題が出てくるんだと思ったら
メッセンジャースレ無くなったんだね
でもハッキリ言ってメッセンジャーなんか興味ないから余所でやってくれよ

24 :
メッセンジャーって信号無視するイメージしかない。

25 :
ボレッドの話でもしようぜ

26 :
よくキャンセル出るよね
ナメられてんじゃねーの?

27 :
前下がりのフレームって
オススメありますか?

28 :
前に24インチホイールでも付けてください

29 :
>>27
一時期ショップ系のフレームで出てたけど最近は
あまり見かけないような。
見た目はいかつくてカッコいいけど実用的じゃない
ってみんな思い知ったのかね。

30 :
停車する時チンコ打ちそう

31 :
フジのトマトとか

32 :
昔ファニーフレームのトラックがあった。
前ギヤT68ぐらいが付いてたけどどこ走るんだろう?

33 :
>>32
それドミフォン競技用だろ
自力でスタート出来ないって奴w

34 :
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r103642458

35 :
乗ってるとBB辺りがゴロゴロなるんだが、メンテって難しいのかな
オクでフレーム購入して、そのまま付いてたhatta使ってたんだが

36 :
環七連合サイキョッ

37 :
環七連合サイキョッ

38 :
東京環七連合最強

39 :
関東連合最強

40 :
>>35
8mmアーレンキーとコッタレスクランク抜きとフックレンチがあれば左ワンまでは外せる
戻すにはカニ目レンチかポンチかマイナスドライバーが必要右ワンはBBメンテナンスだけなら外す必要はない

41 :
茶サブサイキョッ

42 :
ピスト筋トレも慣れてしまい
15キロの通勤路も信号以外の実走行時間が30分切れるようになりました。
いよいよトラックマグの出番なようですが誰か中古でも売ってるところ
知りませんか?

43 :
144で180mmのクランクってある?

44 :
普通に国内のショップ探してもまず無いだろうな
海外のネット通販探してみれば?

45 :
もがきスレいけば。

46 :
昨日昼間に75q走ってきた
暑すぎてRる

47 :
夏はローラーいったく

48 :
>>44
探してみますが時間掛かりそうです。
最近は軽い上りでロード君達を抜けるようになった。
下りはスピード本気出さない危ないしね
とりあえず700の32Cだから35Cにしてみようと思う。
シュワルベマラソンプラス895gはいいかもしれん。

49 :
そうそう加えて淡色のボンタン売ってるところ知りませんか?
腿が太くなってズボンの股が破れたw
家帰ったら即グルタミン飲んで風呂入ってから
無糖無脂肪のホエイ飲んで寝たら急速に足が太くなったよ

50 :
>>796
ピスト見てみたい

51 :
>>49
改造学生服の店に聞いてみれば?
そんな店まだあるのか知らないけど

52 :
>>49
色はわからんけどワークマンとかのトビの作業着扱ってる店にあるよ

53 :
それ考えたんですが
仕事は医療関係なんで院内で使おうかと
後は筋トレ用のバギーパンツは派手だしw

54 :
このスレのトピックスはファッションやカルチャー系の話題なんだが…
アスリート志向やトレーニング系のヤツは他でやれよ
最近そんなのばっかりだから過疎りまくってるだろが

55 :
かといって、モガキスレでもスレチのようなw

56 :
友人からGIANTのFIXERを譲ってもらった
今日からよろしく
とりあえずスキッドの練習してるけどロングスキッドはできるけどショートがうまく出来ないんだけどコツある?
あとスタンディング

57 :
ボレッドのブログに相変わらずDQNなのがいるな

58 :
お前さん基準だと大半がDQN呼ばわりされそうだな。

59 :
ファッションやカルチャーとしてのピストはもうオワコン
乗り遅れ乙!

60 :
HALさんってガチホモ?

61 :
Eの店主とかさ一応カタギでメカニックなんかもやってるんだから
こんなの晒されたら印象悪くなるだけじゃん?
どうなろうが知ったこっちゃないけど

62 :
ファッションww
カルチャーwww
ダセーからピストなんかやめろ、やめろwww
OLDBMXにしとけwww

63 :
>>62
カルチャーとかライフスタイルとか言ってたやつに聞き取り調査したいね
今でもピスト乗ってますか?フリーに換えてママチャリ状態で乗ってないですか?
ってな。

64 :
このスレ的にはシングルフリー移行はカスなの?

65 :
粛々とシングルフリースレに移行すればいいだけ

66 :
さも何かこだわりがあってシングルにしてるような言い方が気持ち悪い
単なる挫折なのに移行とか言って超ダセーwww
バイクポロ並みにダセーwww

67 :
>>66
で、なんでお前はここに来る?

68 :
>>67
あうw確かにw

69 :
固定スレいらなくね?
シングルスレで統合しちまえよ

70 :
メッセンジャーのあえてシングル乗ってるみたいな言いぶりはウソでしょ
FIXEDもGEAREDも無理目なただのヘタレ

71 :
ティーサーブって他のチャリ便のヤツらから全然気にされてないじゃん
メッセンジャーシーンとか言って一人相撲とってるだけじゃない

72 :
もし配達で使うなら、ストップ&ゴーの繰り返しだろうからフリーの方が楽そうだけどな。

73 :
ミックスなんとかは会社の運動会とか揶揄されてたけど本当に参加者Tサーブばっかりで笑ったわw

74 :
もうTサブスレ作ってそっちでやれ
いい加減うぜぇ

75 :
FujiのFeatherかLeaderの721、どっち
買おうか迷ってるんですが、どっちも初心者でも扱いやすいですかね?
ピスト初なんですが…

76 :
扱いやすいってどういうこと?
今さらピストもねーし
実用性だったら電チャリでも買った方がいいんじゃね?
煽り抜きでわりかしマジレスで

77 :
コレを思い出した
http://livedoor.4.blogimg.jp/xbox36o/imgs/a/3/a3b61888.gif

78 :
初めてなら、見た目で気に入ったのを買えばいいよ。乗ってるうちに不満点とか出てきたら、パーツ変えてみたりするだろうし、続かないなら、初期投資は車体代だけだから最小で済むし。

79 :
>>76
まぁ実用性と言えば確かにアシストでいいんですが、やっぱカッコいいじゃないですか。ピスト。
>>78
見た目だとLeaderかな?と。定番物も好きなのでFujiも選択肢に入れてみました。
お二方ありがとうございました。

80 :
>>62
ブレーキ装着厳守になってから、ほぼフリーだよ
渋谷原宿だとね
ブレーキ付いてるのに固定って超ダサい
アメリカのメッセンジャーもフリーばかりなこの時期に、
一体何を勘違いしてるんだよ

81 :
>>66
シングルフリーに移行する口実にバイクポロを使ってるのは確かに超ダサい
けど、大半がブレーキ付けなきゃいけなくなったからフリーにしてる

82 :
固定にブレーキがダサいとか意味不明だな
見た目じゃフリーと区別つかないのに

83 :
>>82
ブレーキつけないために固定にしてるのに、ブレーキ付けた上で固定とか恥だよ
ロードバイクに補助輪つけてるようなもん
日本じゃ、なぜアメリカの固定乗りが固定にしてるのかって理由をわかってない人ばかりだけど
見た目もかなり変わる

84 :
前後にブレーキ付けてるのに固定
トラックじゃなく街中なのに固定
トリックやらないのに固定
スキッドを使わずブレーキで停止
マヌケ過ぎだろ
固定である必要がもはや無い

85 :
このスレもド田舎の豚のダイエット日記に成り下がってるからな
固定は無駄に疲れるから筋トレになるよ!って
しかも速度とか虚偽申告してるし
短距離走者ならまだしも
街乗り&長距離で豚体型とかバカか
単なる不摂生であって、自転車乗ったからそうなったって体型ではない

86 :
>>80
ピストが好きで折り合いつけて乗ってんだったら別にいいじゃん
安全のためにブレーキ付けてピスト乗ればいいだけ
もちろん人のカッコ見てダセーダセー喚くのも勝手だけどね
でもそんなのは殆どの人が厨房時代に卒業してる行動だろ
周囲の目が気になってしょうがない奴は周りに合わせればいい
流行でシングルに移行した奴も、捕まったり批判されたくないから仕方なくブレーキつけてる奴も似たようなもんじゃん。

87 :
>>86
>もちろん人のカッコ見てダセーダセー喚くのも勝手だけどね
>でもそんなのは殆どの人が厨房時代に卒業してる行動だろ
ここの固定乗りはみんな、人のカッコ見てダセーダセー喚いてる厨房じゃん
「シングルフリーだせー」「固定に乗ってる俺かっこいい!」って
ピストの流行に影響されてピストに乗り、
「なんで固定にしてるのか」という理由も知らずに
前後ブレーキつけて乗ってる田舎の情弱
もちろんアメリカのメッセンジャーの多くがシングルフリーに乗ってるってことは知らない
さらには、ピストブームがアメリカから来た物ってことすら知らない

88 :
>>83
> ブレーキつけないために固定にしてるのに
そもそもそこが間違ってる
固定ギヤの走りを楽しむためにそうしているのだよ

89 :
>>88
間違ってない
アメリカではブレーキ付けないために乗ってる
それを日本の情弱が「??なんで固定なんだ、あぁ固定の乗り味を楽しむために固定にしてるのか!」
と勝手に勘違いしてるだけ。その結果がこのザマ

90 :
別に流行りで固定に乗ってるわけじゃないので
アメリカのメッセンジャーとかピストブームとか
全く知りませんし興味もありません

91 :
>>89
あ、失礼した
アメリカのことじゃなく俺自身のことを言ったまで

92 :
70年代から80年代にかけて、ヨーロッパの競技車(ピスト)の中古が大量にアメリカに渡ってくる
低所得のメッセンジャーが、中古ショップでタダ同然で投げ売りされてたピストを買って使いだす
(高品質だから使ったわけではない。むしろその逆)
90年代になるとMTBブームでピストに乗るメッセンジャーは激減
MASHが古き良きメッセンジャーカルチャーに目をつけ、固定に乗りだす
世界的なピストブーム
ブームに触発され、メッセンジャーも再びピストに乗りだす
現在
アメリカのメッセンジャーはピストに飽き、利便性も低いのでシングルフリーに大勢が移行
また、トリックしてる層もBMXに戻りつつある

93 :
>>87
だから喚くのは勝手なんだって
個人的には微笑ましい
あとさり気なく『ここの固定乗りはみんな』って言葉使ってるけど、別に『みんな』じゃないからな
>>「なんで固定にしてるのか」
それってそんなに重要?
ピストブームを1つの文化として考えた上でって話なら理解できるんだけど
個人を引き合いに出してダセーダセー言っても意味ないでしょ

94 :
>>90
へー。流行りで固定に乗ってるわけじゃないんだ。へー
じゃあずっと昔から固定に乗ってたんだねー
流行りに乗っかってるヤツって必ず「流行ってるから使ってるんじゃない、好きだから使ってるだけ」
って言い訳するよね
アメリカのメッセンジャーに興味無いってのはわかるよ
情弱だから流行の発信源や経緯を全くわからず、単に自分の周りに影響されただけなんだろ

95 :
>アメリカのメッセンジャーの多くが
ここは日本だw
お前は頑張ってアメリカの流行とやらを一生追ってろよ。
何を追ったところでスタイルだけのポーザーなのは一生変わらね〜だろけどw

96 :
>>95
固定に乗ってるヤツが
「固定や!アメリカのメッセンジャーと同じやで!MASHと同じやで!どや!」
って勘違いしてるって現実は無視ですか?
ピストブームの発祥がアメリカってのは無視ですか?
日本でピストに乗ってるのは、そもそもはアメリカの影響ってのは無視ですか?
まーずいぶんと都合がよろしいんですね

97 :
お前のまわりだけだろ?
ポーザーの周りにポーザーしか集まらねーのは仕方ねーから。

98 :
>>97
ポーザーじゃないっていうなら、ピストに乗り始めたのは、なんの影響も無く
ある日突然「ピストに乗る」ってひらめいたってことだよな
当然公道なんか走らずトラックオンリーだよな
それか
トリックしまくりで、ブレーキも付けず、スキッドで止まってるんだよな?
まさか前後ブレーキつけて、ブレーキで止まったりしてないよな?
それだと固定の意味無いもんな
固定による走行メリットは無いんだから、ブレーキ付きの固定なんて、
単なる乗りにくいオモチャでしかないし

99 :
アメリカアメリカ言っても
結局ヨーロッパのトラック競技と日本の競輪のおこぼれを貰ってるだかじゃないですかw

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