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2013年17バイク113: 【Kawasaki】Z800  1台目【水冷Z】 (217) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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【Kawasaki】Z800  1台目【水冷Z】


1 :2013/05/29 〜 最終レス :2013/09/15
Z1000乗りZ750/S/R乗りの方は↓別スレでどうぞ♪
【Kawasaki】Z1000 Z800 Z750/S/R 38台目【水冷Z】
荒らし無視でお願いいたします。

2 :
荒らしが無駄にスレ立てと聞いてNINJA乗りがやってまいりました!

3 :
みんカラ〜Z800
http://minkara.carview.co.jp/car/kawasakiindustry/z800/
カワサキ1バン
http://www.kawasaki1ban.com/news_topics/7819

4 :
>>1
俺も750が一番好きだぜ、なんたって名前がかっこいいもんな!

5 :
ブライト〜商品一覧
http://www.bright.ne.jp/lineup/index.html

6 :
2013 Kawasaki Z800 | Official Video Australia
〜これを観たら、Z800が欲しくなる!かも?
http://www.youtube.com/watch?v=qBU8cDUbdJ0

7 :
隔離されるべきは750だろjk

8 :
2013 Model Kawasaki Z800 WEB Mr. Bike
〜白いZ800が欲しくなる!かも?
http://www.youtube.com/watch?v=yobmBQIJksU

9 :
おい Z750スレも建ててやれよ

10 :
なんかシランが俺は建てられんので頼むわ Z750スレ

11 :
>>10
ごめんね。今、事務所に来てたコンピュータ会社の方にスレ立ててもらったんですよ。
彼女、帰ったからスレ立ては出来ません。
本スレで別の方に頼んでください。あしからず。

12 :
>>11
わろた

13 :
【Kawasakiバイク紹介】2013NewModel Z800 ライダー壱号の(変な)解説
〜大変わかりやすい解説。話し方からスタッフの優しい人柄がうかがえます!
http://www.youtube.com/watch?v=PDqPgBs9CFQ

14 :
カワサキ Z800 (2013) スタイリング&排気音 Kawasaki Z800 / Z800 ABS STYLING
〜MotoBasicといえば試乗インプレが待ち遠しいです!お願いします!
http://www.youtube.com/watch?v=4KWRc1-vqGw

15 :
z800のヘッドライトの形状は、何でしょうか?
来月、納車予定で、hidに交換したいので、

16 :
>>15
おめ!
オーナーズハンドブックに↓のように書いています。
これでいいのかな?
ヘッドライト
ハイビーム 12V55W(×2)
ロービーム 12V55W
僕もhidに交換したいです。青色のビームになりますか?

17 :
>>16 ありがとうございます。
すみませんが、聞きたかったのは、バルブの形状なのでH4、H7、HB4とかなんです。
納車の前に、用意しときたかったもんで、、

18 :
>>17
すみません。何か違うとは思ったのですが...。ド素人なもので。
今、お店の人に聞いたら、H7だそうです!
hidに交換して気が向いたら、インプレよろしくお願いします。

19 :
>>15
バイク買った店に聞きゃいい
それか、HID買う店に聞きゃいい

20 :
>>18ありがとう御座います。m(__)m
HIDに交換しましたら、レポします。

21 :
>>20
どういたしまして。レポ楽しみにしています!
Z800には、青白いライトが似合いそうですね。

22 :
800はLEDが絶対にいいよなあ・・・頭だけオレンジなのがしっくりこない
フェンダーレス来たけど梅雨が明けたらつけるかな

23 :
LEDじゃないHIDw

24 :
800の次に乗るとしたら何考えてます?

25 :
予定では、7年10万キロ乗って、次はZX14Rです!
>>24さんは?

26 :
14Rですか、すごいですね!
自分はDAEGかなぁ。ネイキッド好きなので。でも800乗ったらもともとあまり好きじゃなかったストファイがカッコ良く思えてきて、Z1000もいいなと。
しばらくはもちろん800を楽しみます

27 :
>>26
ダエグも良いですね。先日、お店のダエグに跨ったら足つきの良さにびっくりしました。
リッターネイキッドならダエグ一択です。

28 :
なんか敬語とか使って痛々しいなw

29 :
>>28
キメ〜w敬語と丁寧語の区別もつかねえ奴が何言ってだかw
早く巣に帰ろよwシッシッw
>でも、フラットエボニーカッコイイと思わない??
793:06/03(月) 20:00 mo/4jRQ6 [sage]
エボニーデビルかっこいいよなw
>でも、フラットエボニーカッコイイと思わない??
793:06/03(月) 20:00 mo/4jRQ6 [sage]
エボニーデビルかっこいいよなw
>でも、フラットエボニーカッコイイと思わない??
793:06/03(月) 20:00 mo/4jRQ6 [sage]
エボニーデビルかっこいいよなw
>でも、フラットエボニーカッコイイと思わない??
793:06/03(月) 20:00 mo/4jRQ6 [sage]
エボニーデビルかっこいいよなw

30 :
>>29
落ち着けよw

31 :
あと、
 >キメ〜w敬語と丁寧語の区別もつかねえ奴が何言ってだかw
これがどんなに恥ずかしいこと言ってるか分かってかる?
敬語って丁寧語を含んでるんだぞwww
義務教育受けなおせw

32 :
本スレは バカが去りて 地かたまる
バカ同士ガンガンここで争ってね!

33 :
>>29
>>1を良く読め。それにここを荒らす奴に対抗して、あっちを荒らしてもダメ。
こちらの方が、歴史が少ないんだから、荒らしはスルーで、まったり行こうぜ。

34 :
>>33
>1と>29が一緒なら笑えるなw  m9(^Д^)プギャーーーッ

35 :
>>1>>29は相当恥ずかしい奴だな

36 :
保守

37 :
>>35
安価のうちかた覚えたら?
それとも初心者か??

38 :
MRAの汎用スクリーン付けました。
http://www.plotonline.com/brand/mra/lineup02.html
見た目は最初は違和感があったけど、慣れてきました。
防風効果はかなりあります。
★★★★☆星4つ

39 :
zのデザインにスクリーンつけるとちょんまげになるんだよな。

40 :
>>38
うpは無しですか!?

41 :
>>40
http://minkara.carview.co.jp/car/kawasakiindustry/z800/photo/
私のバイクではありませんが、みんカラから借用しました。
>>39
確かに、ちょんまげですわ。

42 :
ちょんまげってゆーよりモヒカンぽくね?

43 :
黒いゴリラに見えてきた。
http://image.search.yahoo.co.jp/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=%E3%82%B4%E3%83%AA%E3%83%A9#mode%3Ddetail%26index%3D0%26st%3D0

44 :
初めての新車だったけど慣らし運転車以上にもどかしい。。
5月頭の納車であと150キロくらいまできた。早く回したい

45 :
俺はまだ先は長いなー

46 :
>>44
ってかそのぐらい走ったなら馬鹿正直に4000守らないでいいんだぞ?
むしろたまに少し引っ張ってあげるくらいの方がいい

47 :
>>46
説明書通り今は6000まででやってます。
800キロまでの4000は厳し過ぎた。。
信号ダッシュは出来ないし。

48 :
やっぱりカタログスペックだけじゃ分からんのね。重たいかと心配したけど、取り回しすごく楽だ。400ネイキッドと変わらなくて安心した。足付きは慣れた。。

49 :
ヨシムラのS/O出たね〜〜っ!
カッコいいけど、既にBEETのヤツを予約済み。
ってか、早く納車されないかな・・・

50 :
マフラー出してください!

51 :
プーチ(puig)のZ800用が国内発売されてるわ!

52 :
それって、ググったら性能が悪くて笑ったw

53 :
プーチが一番カッコいいけどな
プーチのインプレまだ?

54 :
純正が無難だな。

55 :
かっこよさじゃ、750には適わんだろ?

56 :
人それぞれだと思います

57 :
俺は初代Z1000(水冷)が一番かっこいいと思う。

58 :
俺は初代Z800(水冷)が一番かっこいいと思う。

59 :
いやー、それは無いわw

60 :
>>57いやー、それも無いわw

61 :
お前ら煽り耐性なさ過ぎだろ

62 :
このバイク、塊感がハンパないね
虫っぽいけど

63 :
塊感ならZ1000のB型のほうが上

64 :
立ちごけして、クラッチレバーが曲がってしまったので外品に交換したいのですが、z750(07〜)用で大丈夫でしょうか?

65 :
>>64
Z800用プーチの可倒式にしてください。

66 :
ジータのレバーにはZの刻印が彫ってあってだな
とニンジャ乗りが言ってみる 800用が出てるかは調べてくれ

67 :
アクラ管付けた人出だしはトルクすっかすかになりましたか?

68 :
友人のR6にゴミ扱いされてるんでコレに乗り換えようと思ってるゼファー乗りです
今は高速・峠・一般道のすり抜けとあらゆるシチュエーションで置いてきぼりなんですが、Z800ならついて行けますかね

69 :
>>68
無理してついていこうとすると事故るよ
愛車をゴミ扱いしてくるような友達とは縁を切ったらどうだ

70 :
>>68
どうせならZ1000にしたら?

71 :
>>68
ノーマルでは少なくともすり抜けではついていけないと思うよ。
全幅が10cm違うからね。

72 :
パワーも重さも負ける
アプハンな分、極低速の取り回しはz800の方が良さそう

73 :
>>67
スリップオンだからか特に気にならない
ちゃんと排気デバイスも付いてるし

74 :
>>68
R6にした方が良いと思います。

75 :
>>73
サンクス!参考にする

76 :
ついに!この週末に納車です。
前のバイク売却してから4カ月、ようやく・・・

77 :
>>76
何からの乗り換えですか?

78 :
>>77
チョイ乗りからの乗り換えです

79 :
その目気色悪すぎこっち見んなR。その目気色悪すぎこっち見んなR。その目気色悪すぎこっち見んなR。
その目気色悪すぎこっち見んなR。その目気色悪すぎこっち見んなR。その目気色悪すぎこっち見んなR。
その目気色悪すぎこっち見んなR。その目気色悪すぎこっち見んなR。その目気色悪すぎこっち見んなR。
その目気色悪すぎこっち見んなR。その目気色悪すぎこっち見んなR。その目気色悪すぎこっち見んなR。

80 :
チョイ乗りって何?

81 :
ホンダのtodayなど、中国産にすることによってコストを下げたのに対抗してか、
国産にこだわった上で価格を下げるためにリヤサスをのけてみたり、エンジンを直固定してみたり
いろんなものを省いた結果、「国産なのに走らない、壊れまくる」という本末転倒すぎる結果になった変態SUZUKI様の
真価が発揮されたすばらしいバイクだよ

82 :
>>81
サンクス。さすがスズキらしいバイクだな。

83 :
黒、納車。
RIZOMAパーツはフィッティングが難しいね。
役に立ちそうもないメーターバイザーと、本体スライダーと、フロントのスライダーと。
あと、チェーンガードのカーボンはいい感じ。
グリップは美味くフィットしない。
ミラー(tomok)は速攻でノーマルに戻しました・・・
(高かったのに・・・)

84 :
リゾマのメーターバイザーは格好良いよね。防風効果は無いけど。
それと800のミラー見づらすぎ。
みんなは変えてます?

85 :
>>83
おめ!

86 :
>>84
RIZOMAのメーターバイザー買ったけど、MRAの汎用スクリーンが出たのですぐに買い換えました。
最初は違和感あったけど、最近はこれもありかな!って思う。
防風効果は抜群。
ミラー変えたいけど余計見づらくなったらどうしようと思って...何もしてないわ。

87 :
オフセットさせた

88 :
チョイ乗りしらないとか、バイク初心者かよw
原付とはいえ、バイク乗りなら普通知ってるレベルだぞ。

89 :
普通とは一体…うごごご

90 :
>>88
おかえり^^待ってたよ!

91 :
MRAのスクリーンはちょっとな...。
好みは人それぞれだけどな...。

92 :
これ、かなり燃費も良いね!

93 :
まぁなGSRはさらに良いみたいだけど
燃費性能はこのくらいの排気量が一番いいみたいだね

94 :
慣らし消化の為に、金曜日有給で一泊温泉へ。
600km稼げた^^
とにかく「乗りやすい」につきるかな。
RIZOMAのメーターバイザーは予想通り「カッコだけ」だったけど、下半身は風でバタつかないし、高速も楽チン。

95 :
8000回転いくと結構暴れてくれるべえ

96 :
フェンダー鉄でわろたw
変なところ頑張ってるな、だいたいプラスチックなのに

97 :
積載能力が気になってたけど、モンベルのドライチューブを括りつけて、何の問題も無かったです。
3泊程度の宿に泊まる旅なら楽勝ですね。

98 :
蟷イ縺

99 :
ほし

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