交差点で対向車の進路を妨害してくる右折車 4台目

1 ：2013/01/23 〜 最終レス ：2013/09/15

このスレでは主に下記の右折車について語ります♪
・交差点で左折車の進路を妨害する右折車
・交差点で直進車の進路を妨害する右折車
・横断中の歩行者や自転車の進路を妨害する右折車
【例】 強引な右折車
http://www.youtube.com/watch?v=KilOA2jyc2Q
・関連スレ
【方向指示器】ウィンカーを出しましょう Part5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1353164440/
ホーン(クラクション)を鳴らされてるのは下手くそ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1317130042/
見ていて、運転ヘタだなと思う時　part15
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1358597555/
・過去スレ >>2
・前スレ
交差点で左折にかぶせて右折してくる対向車 3台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1344697989/

2 ：

・過去スレ
交差点で左折にかぶせて右折してくる対向車 3台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1344697989/
交差点で左折にかぶせて右折してくる対向車 2台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1318787404/
交差点で左折にかぶせて右折してくる対向車
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1280326635/

3 ：

過去スレ解説
スレ主の異常な心理状態を見抜いた以下の文で全てがわかる
------------------------------------------------------------------
（前々スレ609をコピペ）
左折にかぶせて右折してくる対向車っていう表現が、そもそも排他的だね
そりゃあ時には、ちょい強引じゃない？って思うときもある
そこは車間距離次第のことだから、一概には言えないと思うよ
少々強引気味の対向車に、ちょっとしたイラ立ちを覚えることはある
でもこのスレでは、それを水増しして語る奴がいる気がする
いかにも危険が大きいとか、頻繁に事故が発生しているかのような言い方って
少し気持ちが悪いかな
ちょっとしたイラ立ちを、自分の中で消化しきれてないだけじゃないかな
それで誇大表現をしながら専用スレまで立てちゃった気がする
------------------------------------------------------------------
タイトルがかわっても、こんな経緯を引き継いだスレだと宣言されている
プラス思考な方向性が感じられないスレだという覚悟をもって読もう
３スレも消費して読む価値がある結論は>>4のたったひとつというのが現実だよ

4 ：

進路の妨害が成立するかどうか、熟慮して書き込む必要がある
【片側２車線以上の道路へ進行するときの車線について（結論）】
http://www.jiko110.com/contents/news/news/index.php?pid=&id=1274838882&sy=2010&sm=05
http://www.matsui-sr.com/gousei/c-kasitu4-9.htm
[別冊判例タイムズ16号] のP164〜P166「左折車と対抗右折車との事故」
どちらのページも上記の本から引用されている
丸写しはまずいという配慮からか、表現を変えて解説しているようだ
判例タイムズをこのスレで参考にすることが適正である根拠は、
図書館に置いてあることが多いので、引用文に虚偽がないかを検証できること
検索すれば批評がいくらでもHITするので、世間での評価も確認できること
要は保険会社が過失割合を決める時に、この本を絶対的な基準とするらしい
だから保険加入者の事故は、本の基準の通りに流れ作業で処理されるのだ
肝心なのは、判例タイムズの記述内容が一般常識として通用しており、
そのための強制力が「保険会社の絶対的基準」にはあるという事実である
だからこのスレで立派な理屈で反論しても、記述内容を覆す根拠にはならない
----------------------------------------------------------------
（判例タイムズから重要なポイントを抜粋）
片側２車線の道路において、左折車が第１車線に進入するとき、
右折車は第２車線に入るのが運転の通例ともいえる。
(法34条1項)により、左折車は第１車線に入るべきであり、
左折車が第２車線へ進入するときは、右折車の進行が妨害されることになる
----------------------------------------------------------------
このように交差点で法と通例に従って右左折すれば、
双方の進路に競合が生ずる要因は見当たらない。
ということは、片側２車線以上の道路に右左折する場合では、
道交法37条が適用される状況は理屈上おこらないという結論になる

5 ：

完全敗北した右折キチガイさん、まだスレを監視してたのねｗ

6 ：

交差点で左折にかぶせて右折してくる対向車

7 ：

交差点で左折に幅寄せしながら右折する並走車

8 ：

>>4
右折後に左側の第一車線を走行する決まりがあるわけだから、
片側何車線だろうと左折車と進路が被りますよ。

9 ：

こっちが直進で、黄色信号にて進入→対向右折車が飛び出してきた場合。
1、急ハンドル急ブレーキで衝突回避し、ブチ切れて警察呼ぶ
2、こっちはフル加速で避けずに激突
どっちが金ふんだくれますか？

10 ：

>>9
吊れますか？

11 ：

>>10
釣りじゃなくてマジレス。
右折のやつうぜえから。
てか先に怒鳴ったもん勝ちかい？

12 ：

>>11
いや、そうじゃなくて、
首を吊れますかと訊いている。

13 ：

要するにRってことだな

14 ：

>>4
>このように交差点で法と通例に従って右左折すれば、…

それを守らない右折車に困ってる人のスレなんだよｗ

15 ：

>>9
フル加速は過失割合がプラスに働く。
急ハンドルや急ブレーキなどで衝突を回避する義務がある。
衝突などの事故に至らなければ金は取れない。
それに金を取れるのは損害分だけ。手間や色々考えるとむしろマイナス。
やるなら車両評価額ゼロの車の処分に困ったときだけにしとけｗ

16 ：

>>15
マジですか、、
じゃあ右折したもん勝ちですね。

17 ：

撮影者も紺色クラウンも、対向車に減速させて右折を強行するクソ野郎
http://www.youtube.com/watch?v=eY0s7svzmtc

18 ：

>>17
左折車の後ろに付く形で右折しないと、いつまでたっても右折できない感じｗ

19 ：

俺の方が先に交差点内で待ってたのに、車が途切れたから機会を逸せず右折したのに、
猛スピードで突っ込んできた直進車に、おもっくそクラクション鳴らされた。
別にぶつかるような距離じゃねーし。お前が減速しろバカ

20 ：

>>19
その直進車は俺だよ。
お前みたいな右折野郎にこっちがブレーキ踏んだり避けなきゃいけないのが腹立つ。
体当たりするかもしれないから気をツケロ

21 ：

>>4
まだいたｗ
>考えてみれば、色々な状況で交通事故は発生しています。
>交差点において、左折車と対向右折車の進路が交錯するのは、多くの場合、左折車が減速をして左折を始めているのに、
>右折車が進入して左折車の進路を妨害するケースがほとんどです。
抜粋すべき重要なポイントはここな。

22 ：

>>19
でも、減速しろって言う状況なら直進を待たなくちゃ。

23 ：

>>22
向こうが少しアクセルを緩めれば、特に危険と思うような状況じゃなかったよ。
普通、交差点をそのまま突っ切ろうとはしないでしょ。周囲を見るために速度を緩めるでしょ。
直進道路と同じ速度で、そのまま通過しようとして切れてるの。
自分から死にに来てるのにこっちに威嚇行為をするのって、どうだい。

24 ：

お前信号交差点のたびにアクセル緩めてるの？
迷惑だからやめろ

25 ：

でも事故がおきたらどっちも悪いってことにされる

26 ：

横断歩道を渡ってると右折車にひかれかけた。

27 ：

こんなことでグチグチ言ってんのは
阻止する気満々なのに先に曲がられてクヤシー！って奴だろ？
オレは先行きたきゃどうぞだな

28 ：

いるいる。
わざわざ減速してまで右折車に道を譲ってる馬鹿が。
少しは後ろを見て運転しろｗ

29 ：

伊予の早曲がり
http://youtu.be/UNi_flH1v88

30 ：

いつのまに後続車がいるって話になったんだろう

31 ：

後続車がいなければ止まらずに通過すればいい。
対向車がなければ右折車は右折し放題なのだから。

32 ：

>>28
ケツの穴の小さいカス
どう読めばわざわざ減速してるになるんだ？
おまえ田舎住まいだろｗ

33 ：

>>29
歩道に歩行者やチャリがいたらどうするんだろうねそのマーク�U。
対向の右折車線まではみだしてるし。暴走という感じ。

34 ：

>>27
対向車に無駄なブレーキを踏ませるなということ。
俺がこのスレで言いたいのはそれだけ。

35 ：

＞対向車に無駄なブレーキを踏ませるなということ。
いるいる、先行右折許さん！って加速してって
結局無駄なブレーキ踏んでる奴。
普通に走ってればなんともなかったのに馬鹿だね。

36 ：

一定速度を維持してもブレーキを踏ませる右折車。
さっさと右折すればいいのに、最悪のタイミングで飛び出してくる右折車。
右折先の横断歩道を確認せずに飛び出して対向車の進路妨害をする右折車。
下手くそはRｗ

37 ：

左から出てくる右折車も怖いな
http://www.youtube.com/watch?v=FAw2KyP5Qfc

38 ：

姫ナンバーのレーダー出しながら赤色灯回してる
交通課のパトカーが普通にやってた件。

39 ：

下手くそ右折の典型↓
http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=5248

40 ：

いみわかんね

41 ：

対向車にブレーキを踏ませたら負け

42 ：

強引に右折したクラウンの運命は・・・
http://www.youtube.com/watch?v=fOd6WhRvfpA

43 ：

>>42
関係ないヴィッツのナンバー晒されててワロタ

44 ：

>>42
メシウマコメント多すぎわろたｗ

45 ：

ていうか
夜間　交差点で右折ラインにいてヘッドライト点けっぱなしの奴って　バカだよねｗ
ライトがまぶしいから直進車のスピードは遅くなるし　その分右折するタイミングを失うｗ
ライトを消しておけば直進車は幻惑されずにスピードを落とさず交差点を通過してくれるし
右折矢印が無いばあいこっちの信号が黄色にかわったら　自分のヘッドライトを点ければ
赤でも渡る気でいる直進車に　こっちの番だという態度を示すことができるし　ほぼ止る。

46 ：

>>45
完全に不同意

47 ：

それお前の車がハイビームから切り替わらない故障をしてるだけじゃね

48 ：

>>45
信号待ちで対向車をあからさまに幻惑する場合のみ消してる。
それ以外の場合は必ず点灯する。これがルールですし。

49 ：

>>45
確かのこのとおりなんだけど、もしこの状況を
パトカーに見つかったら、先頭車は捕まる？

50 ：

左折車の進路を妨害しながら右折するバス
http://www.youtube.com/watch?v=7hyQvnZ2dMY

51 ：

>>49
各都道府県の全お巡りに訊いた訳じゃないから分からないが、
捕まっても文句は言えない。

52 ：

マイルール押し付けるなって

53 ：

横断歩道を渡ってると何度も右折車に接触されそうになる。
いずれ殺されるのではないか。

54 ：

右折車がきそうなタイミングでは絶対渡らない
俺は右折車ほど信用してないものはないからね

55 ：

右折車を優先させる歩行者がいるから、優先だと勘違いした右折車が突っ込んでくるわけか。
こちらが自転車に乗ってるときも遠慮なく右折しやがるからな。
ここ最近の右折車の横暴っぷりは異常だと思う。

56 ：

歩行時はともかく自転車は軌道修正難しいんで
右折車来たときは予防のために譲ったほうがいいよ
マジ死ぬ

57 ：

民度の低いバカに殺されたくないぜ。

58 ：

>>55
優先と勘違いして突っ込んでくる奴はまだマシ
優先だからハネてもいいや、って思う奴は滅多にいないし
一番怖いのは単純に対向車しか見えてない奴
見えてないから回避行動なしで突っ込んできかねないからね

59 ：

右折信号の有る所ぐらい待てないのかな。
ちょっと待てば安全に曲がれるのに

60 ：

右折信号のある右折車線なのに突っ込んでくるから理解できない。

61 ：

後ろからの圧力に根負けして急いでるようなのは時々見る

62 ：

数台の対向車さえ待てずに、青信号に変わると同時に右折で突っ込むバカも多い。

63 ：

マジキチ右折
http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=5305

64 ：

【高知】右折の軽乗用車が直進のオートバイと衝突　バイクの３９歳男性が死亡
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1361721914/
交差点ではないけど・・・

65 ：

かぶせ右折が当たり前になってきたな。

66 ：

かなり危険だけど、かぶせ右折で超フライング気味に出てくる車がいたら、
30m手前ウインカー→交差点10m手前でウインカー消し→直進をしてる

67 ：

>>66
おいｗ

68 ：

大宮３５１
さ ７７
ドイツ車

69 ：

かぶせ右折マジうぜー
ブレーキ踏ますんじゃねえよ

70 ：

対向車の隙を狙ってる割に対向車にブレーキを踏ませるなよ。
下手くそは路上に出るな。

71 ：

左折してるところに右折で突っ込むアホ
http://youtu.be/_sp5OfrXJOg?t=1m20s

72 ：

かぶせるっていうのがどういう行為なのか一般人にはわからないけど
例えば>>71の動画の1分30秒に写っているようなのをいうの？
これがかぶせるという言葉で表現している行為であって
かぶせるという言葉を使って非難している人は
この>>71の1分30秒の行為を問題視しているのだと理解していいのかな？

73 ：

>>1にもあるだろ下手糞

74 ：

かぶせるっていうのはどういう行為なのかを聞いてるわけで
ここのスレで、かぶせる行為を非難している人にとって
どうなったらかぶせるって行為として認定されるのかが知りたいのですよ
このスレの専門用語らしいので、一般人にはわからない
またかぶせるという行為について語っている人は
全員が共通の認識なのかも怪しいですよね
だから>>71の1分30秒の右折車が、かぶせる行為としての共通に認識されているのなら
それが認識される条件というのがあるはずだから、それを明確にするとわかりやすい
>>1は単に強引な右折としか書いてないので
このスレのかぶせると表現されている行為に該当するのかわからないですよ

75 ：

進路を塞ぐ＝進路にかぶせる

76 ：

一般に「進路にかぶせる」で表現されることと、ここでの使われ方は
進路を塞ぐ＝進路にかぶせる
としてしまうとニュアンスが違ってくる人もいますよね
それにイコールならわざわざ言い換えたりしないでしょ

77 ：

こいつは>>3だろ。
ｶﾞｲｷﾁだから相手しちゃいけないよ

78 ：

ネット掲示板で誰々というのは意味ないでしょ
ハイと言ってもイイエと言ってもそれを証明する方法はありませんよ
それともこの件は触れたらいけないのかな？

79 ：

　　　　　　　∧∧
　Ooooo＿(^ω^)
　|　　　 |―┐　 ＼
　 )　　　|＼｜　/＼＼
　(＿　ノ＿＼ ｜　　〉〉
　　　�� ＼ ｜ (／
　　　　　　　｜｜
　　　　　　　｜｜
　　　　　　.　(／

80 ：

くすぐっちゃうぞー(・∀・)

81 ：

>>1の
右折車1台目は白で、2台目が多少灰色だね。
>>71は
試乗車のようで販売員も事故があればいけないのでルートを指示したりで気を
遣い、運転手も馴れない車で慎重だろうが、右折車に対し驚いたリアクション
は全く無いね。

82 ：

右折車が進んでこようと遠慮なく左折してますよ。
振り返って巻き込み確認しながらね。

83 ：

>>1
右折してくることは予想できる
問題は自分の前か後ろかだけど
ハッキリと行動で意思表示していらっしゃる
このタイミングなら、調整操作程度で安全マージンは確保できる
通常操作の範囲内なので
個人的には対応し易くてありがたいくらいかな
>>71
触れるのはタブーらしいからスルーでｗ

84 ：

>>74
みんなわかってるぞｗ

85 ：

対向車にブレーキを踏ませた時点でアウト

86 ：

>>72
｢自分が知らない = 一般的ではない｣ってか?
よくもまあ、こんなアホな発言を堂々と・・
そもそも、スレタイの文章が変わっている事すら気付いていないようだし

87 ：

>>86
>>1と>>71の右折車は対向車を妨害していないぞ。

88 ：

交差点で対向車の進路を妨害してくる右折車
↓
交差点で進路を妨害してくる右折車
こっちの方がいいよ。
右折するときに左側へ寄ってくる右折車もいるし。

89 ：

｢自分が知っている = 一般的である｣ってか?
よくもまあ、こんなアホな発言を堂々と・・
そもそも、スレタイが変わっても内容が変わってない事すら理解していないようだし

90 ：

オウム返しは自分で意見を書けない負け犬だと判断されるぞ。

91 ：

>>89
ほうｗそれで？

92 ：

簡単にオウム返しが成立するのは、思い込みが激しく視野の狭い意見だからだと判断されるぞ

93 ：

またも右折車が加害者に
【鳥取】右折の軽自動車と直進のオートバイが衝突、バイクの２９歳男性が死亡　自動車を運転の８３歳無職男を逮捕
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1363402749/

94 ：

>>89
>>84

95 ：

これだから無職は

96 ：

直進レーンから右折車にかぶせて右折するノート
http://youtu.be/0e5x_d3Q03Y?t=2m50s

97 ：

http://response.jp/article/2013/03/25/194308.html
国家公安委員会と警察庁は3月22日、交通安全対策基本法の規定に基づき、2013年度における「交通安全業務計画」を発表した。
この計画は、人命尊重を最重要事項に置き、安全で快適な交通社会を実現することを目的として、
2013年度における道路交通環境の整備、交通安全思想の普及徹底、安全運転の確保、道路交通秩序の維持などの各種施策を一層総合的かつ強力に推進すべく策定された。
内容としては、第1章〜3章で構成されており、骨子となる2章では次の9項目に及ぶ各施策が委細に網羅されている。
1：交通安全施設等整備事業、
2：交通安全施設等の整備・充実、
3：効果的な交通規制等の推進、
4：歩行者・自転車利用者等の安全の確保、
5：道路交通のIT化の推進、
6：交通円滑化対策の推進、
7：交通需要マネジメントの推進、
8：総合的な駐車対策の推進、
9：災害等に備えた道路交通環境の整備。

98 ：

>>97
マルチうぜー
Rやカス

99 ：

交差点を直進するバスの前を右折した軽自動車が成敗される。
http://www.youtube.com/watch?v=iKq-SK6aKCo

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