【軽ﾄﾗ・ﾊﾞﾝ】軽貨物業者が集うスレ【黒ナンバー】

1 ：2009/04/18 〜 最終レス ：2013/09/10

黒ナンバーの軽乗りが集うスレです

2 ：

関連スレ
【開業】軽貨物始めよう【持ち込み】 Part2
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1156640254/
【低賃金】軽貨物総合スレッド【重労働】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1157294572/

3 ：

３

4 ：

スレ主の意図が理解出来ないんですけど…
(？_？;

5 ：

まぁた高給取り軽貨物スレかよ！

6 ：

軽貨業者って実働何時間ぐらいなの？
合計するとそんなに多くないけど出たり帰ったりで落ち着かず、って感じなの？
それとも合計も結構多いの？

7 ：

黒ナンバーかっこいい

8 ：

地色の黄色と文字色の黒が反転しただけでしょ
緑ナンバーも白と緑の反転だよね、営業用ナンバーは

9 ：

>>6
実働１２時間で３万くらい
暇な時は待機時間含めて１５千円くらいか
個タクよりは低いと思うけど、まぁ個タクとはクルマの維持費が違うからな

10 ：

>>8
誰でも知ってるようなことをいちいち書き込まなくていいよ。

11 ：

事業税が課税されるくらい所得がある人ってどれくらいの割合かな？

12 ：

>>9 ありがとうございます
やっぱり長く拘束されてそこそこ稼げる、って感じなんですね
十数万でいいから１日５〜６時間って働き方は不可、なんですね

13 ：

>>9
＞十数万でいいから１日５〜６時間
そういうことも出来るだろ。
仕事を選べば。

14 ：

↑レス番間違えた
>>13
＞十数万でいいから１日５〜６時間
そういうことも出来るだろ。
仕事を選べば。

15 ：

また間違えた・・・↑は>>12へのレス

16 ：

>>13-15
ﾜﾛﾀw何をやってるんだw
つか、軽貨物運送、車の維持費が小さいし
結構給料多いみたいだな〜 友人でいるけど月に40〜50万てw

17 ：

>>12
まさにそれこそ個タクじゃん。
深夜の都内で運がよければ銀座発２万とか出るからな。

18 ：

仕事ないよ

19 ：

一時期オイラも軽貨物営業を考えた事がありました。そん時は法人タクシードライバーだったのだが水揚げが日に日に落ちてゆき、タクシー・ハイヤー業界の終局を感じていた頃。
街の掲示板の市バスの運転手募集要項が目に止まり運よく採用になったので今は安泰だが・・・。

20 ：

黒

21 ：

age

22 ：

20万キロ越えたんで歯医者にするわ

23 ：

【Bizex!】ﾌﾟﾗｽ ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ【ｱｽｸﾙ配送】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1240898271/l50

24 ：

?

25 ：

あげ

26 ：

.

27 ：

もげ

28 ：

はげ

29 ：

おげ

30 ：

うげ

31 ：

ひげ

32 ：

脱げ

33 ：

スゲー

34 ：

長げ〜

35 ：

ゲゲーっ！

36 ：

赤帽とかって儲かるの？

37 ：

↑信じらんない。
↑ありえない。
↑理解出来ない。
↑質問からして、人間じゃないな…昆虫レベル？

38 ：

ゴミレベルだろJK
赤帽とかスゲー儲けてるだろ。
30個口とか10分もかからずに4000円稼ぐからな

39 ：

　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ　
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!　　
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |　　　　
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　　　　
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T 　　　　ねっとり
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ

40 ：

↑スゲエ馬鹿

41 ：

　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ　
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!　　
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |　　　　
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　　　馬鹿じゃないに！！　
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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　　　ヽ　`'"　　　　 ノ

42 ：

↑スゲエ馬鹿

43 ：

　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ　
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!　　
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |　　　　
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　　　社長だから馬鹿じゃないにっ！！！　
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　　タガログ語だってしゃべれるしな！
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T　　　あなたはできますか？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ

44 ：

ズルムケ空っぽ頭
いつ見ても文章下手糞でやんすね
頭悪すぎ性格悪すぎ経営悪すぎ・・・
デブすぎ禿すぎ臭すぎでやんす
お前のとりえはなんなんだ？
無駄にあちこち遺伝子残してんじゃねえよ皿ﾏｯﾎﾟ詐欺野郎

45 ：

失うものが多かったけど、け◯ねっとやめて正解だった
契約という名目で無駄に金をふんだくられたけど、そういうやり方なんだって
いくらひどい内容でも契約じゃしょうがないか...
とにかく何一ついいことなかった
仕事は少なかったし気分で配車されるから生活すらできない
しまいにはドライバーは儲からないよと面と向かって言われた
暗黒な雰囲気がどことなく漂っていた

46 ：

定年退職したおっちゃんがパートのおばちゃんしか乗らんだろ。

48 ：

いいとこ手取り11万くらいだろ
毎日早朝や時間外に走れば15くらいはやる

49 ：

辞めよう！

50 ：

そんな給料じゃ生活できない

51 ：

営業ナンバー車の貸し借りは、労働基準法でいう雇用関係が無いと違法だということを
知っている業者は殆んどいないｗ

52 ：

知らなくても死にはしないから

53 ：

貨物軽自動車運送事業法違反だから100万円以下の罰金でつね。

54 ：

個人でバイクの運送してみたいのだけど、やってる人は居るかな？
そのとき、依頼者を同乗させたいのだけど、2種免許とかいるかな。
それとか、ホームセンターで軽トラで待ってて、年寄りの大きな
買い物とか手伝ったりする事業とかしたいのだけど。
プチ引越し業とか。

55 ：

>>54
排気量が125ccを超えるバイクで運送するなら「貨物軽自動車運送事業」の届け出が必要。
構造上、人と荷物を載せる事は不可能であるし2輪の2種免許は無い。
＞ホームセンターで軽トラで待ってて、年寄りの大きな
買い物とか手伝ったりする事業とかしたいのだけど。
ホムセンの人間じゃなければ黒ナンバーが必要。

56 ：

ボランティアなら可能かも？

57 ：

揚げ

58 ：

軽貨物なんか辞めとけ
け引と大特で重機運んでるけど月22万しかない

59 ：

↑それなら軽のれ

60 ：

軽で長距離輸送ってやってんの？

61 ：

東海地区から九州へのチャーターなんて普通にあるわな
営業がしっかりしてる会社ならね

62 ：

なるほど

63 ：

月手取り12万です

64 ：

軽営業車でナンバー隠し
http://imepita.jp/20090901/588600

65 ：

>>64
個人情報漏洩法違反で
通報しました。

66 ：

>>61 集荷だけじゃない？　軽は

67 ：

バカコケ
なんにも知らないんだなぁ

68 ：

どうでもいいけど、個人情報漏洩法違反？？？
新しい名前の法律、勝手に作るなよな

69 ：

政権交代で個人情報保護法の呼称が変わったか？ｗｗｗ

70 ：

年末は忙しくなるのか？

71 ：

あげ

72 ：

あげ

73 ：

このスレだけは「しあわせの黒いナンバー」だなｗ

74 ：

はぁ？

75 ：

ひぃ？

76 ：

兵庫の赤帽業者　カルガモ走法でETC不正通過４６０回→逮捕
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1263799813/

77 ：

黒ナンバーの任意保険、
どの保険会社が扱ってるか教えてください。

78 ：

>>77
国内の損保会社なら、どこでもok。
但し、通販を除く。

79 ：

保険高い。
黄色ナンバーにした。
でも仕事ある。





安いけど。

80 ：

http://mimizun.com/log/2ch/venture/money3.2ch.net/venture/kako/1076/10769/1076912768.dat
http://mimizun.com/log/2ch/venture/money3.2ch.net/test/read.cgi/venture/1110187271
http://www.unkar.org/read/money6.2ch.net/venture/1155047258

こちらの過去スレ読んだことありますか？
人によっては（もちろんいい意味で）刺激的な内容の過去スレかもしれません。
お暇な時にでも。（part3は見つからなかった）

81 ：

軽貨物業者が集わないスレ

82 ：

２５％搾取悪徳運送屋
藤隅ゆうじ

84 ：

軽トラで配送業なんざ６０超えの手に職がない
爺さん向けの仕事だよ。だから駄賃もそれなり

85 ：

確かに仕事内容に比例しない低賃金の駄賃だね。

86 ：

しかし警察官まで死ぬとはなぁ。

88 ：

はははｈ
ざまぁｗ

89 ：

軽貨急配はなぜ違法ビジネス行っても存続しているのですか？

90 ：

やっとらんよ Mouse

91 ：

中部地方で起きた爆破事件はそこそこ衝撃的だった。

92 ：

名古屋人は中部地方＝名古屋影響圏と勘違いしてる

93 ：

郵政グループの宅配便業者
ＪＰエクスプレス株式会社
特別清算開始決定受ける
負債681億4900万円

94 ：

軽貨物って言っても色々有るみたい、
大きく分けると、仕事先を紹介するパターンと
仕事を紹介するパターン
仕事先は、宅配業者や運送会社などの企業を紹介して、紹介先企業で仕事するパターン
かんたんに言うと、軽トラック付きの人材派遣会社
仕事の内容は、宅配、ルートが中心なので開業資金等は安いが収入も安い。
もうひとつは、運送業として色々な荷物依頼を受けて契約ドライバーに仕事を
させるパターン、チャーターやスポットが中心
開業資金は高いが収入も高い。但しその会社の規模で相当左右される。
名古屋の爆破は、軽急便（KQ）は、軽貨物人材派遣会社ですね！

95 ：

不細工なデブハゲ女房

96 ：

商用バンの魅力
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/news/1291889150/l50

97 ：

もうすぐ軽貨物やろうと思ってるんだが、
宅配で１００個配るのに何時間かかる？
以前、自家用車で確定申告の書類を配達したときは１００個で８時間だった。

98 ：

＞宅配で１００個配るのに何時間かかる？
地域による

99 ：

はままつ

100 ：

軽の宅配で
車とガソリンは会社持ちで、１個１１０円ってどうなの？

101 ：

はままつ

102 ：

>>91
軽急便名古屋支店爆破事件か？

103 ：

1日100回もドアを開閉するのか。
まるで耐久試験だなｗ
サンバーなら耐えるのか。

104 ：

助手席が分割可倒式の車や、フロントウォークスルーの軽ワゴン車が存在しないのが不思議だ。
技術的には可能だろうに、僅かな金銭をケチるためだけにお前らよく我慢してるな。

105 ：

>>94
>かんたんに言うと、軽トラック付きの人材派遣会社
会員と業務を行う者との雇用関係は無い。所謂請負です。派遣ではない。
>開業資金は高いが収入も高い。
開業資金は不透明な金額を上乗せしている。その金を得るのが会社の真の目的です。
自分ですれば、軽トラ架装費込みで、約100万円でお釣りがくる。（冷凍車は＋70万円程度）
今は中古でも開業出来る。専用車両しか認めない業者はブラックです。
営業ナンバー取得は、全くの素人でも1日で終わる。費用は1万円掛からない。
>>97
密集地域で100件回るのに3時間〜4時間、1件1件が離れているとその倍以上。
大体3割は不在なので100個積めば130件を訪問していることになる。
>>100
安い。相場は落ちているけど安すぎ。中間マージン取られすぎ。
少なくとも完全出来高性の報酬制度を取っている業者とは契約しないほうがいい。
収益に自信が無いから最低保障を付けれないのです。
良心的な業者は安くても、1日1万円程度の売り上げ保障をつけてくれる。
極少数ですがｗ

106 ：

それ専用のスバル・サンバーを使う「赤帽」ってのは、数百万程度の貯金がある人が、余裕を持って始めるような事業ですか？

107 ：

>>106
今は赤帽ですら、年金受給者が小遣い稼ぎにやるような仕事になってしまっている。
借金までしてやる事業ではない。

108 ：

数百万なんて生活費だけで2年でなくなったよ

109 ：

ワゴンじゃないエブリーにフルフラットのシート設定があるのだけど
ワゴンのリアシートと何が違うの？シートスライドだけ？

110 ：

近畿物流での独立開業した方いますか？

111 ：

今日からエリア任されるようになった
持ち込みの車を審査するらしく一週間位かかるらしい。
正月休みで時差ぼけｗ
寝るとやばいんでずっと起きてる
【軽ﾄﾗ・ﾊﾞﾝ】軽貨物業者が集うブログ【黒ﾅﾝﾊﾞｰ】
http://rtl8187.com/
本格的にやるつもりないけど仕事履歴として綴っていきます。

112 ：

ｈｆぢゅ

113 ：

>>111
期待してます。

114 ：

この仕事ってさ、初めてから初・委託料を受け取るまでに、
自分の持ち出し経費っていくらくらい掛かるの？
（ガソリンや高速くらい？車両ローン等は除いて。）

115 ：

>>111です
ブログはまとめて書くねｗ
今さっき帰ってきた。
もうやめたいーーーー。
バイトでやってたエリアと全く関係ないエリアやらされてる。
ヤクザビルの代引がとても時間かかる。
過去ドライバーが監禁されたらしいｗ
しかもボコボコ
なんだよ、「競馬で負けたから土曜日に持ってきて」ってｗ
前のエリア担当の人よくやってたと思うわ。
一日平均１２０件
商貨、代引、貴重品等もやるようになって一個配るのに時間がかかるようになった。
その分運賃ももらえるんだが。
今日持戻り１５もあったorz
配完５２、メール便８、不適合１、商貨１、代引１３
>>114
宅配で１５０件配ってるベテランだと
油で月３−４万位
タイヤは年２回交換、エアーじゃなく液体窒素入れるとヘリが遅いらしい。
月５０万稼いでも経費で１０万位飛ぶってさ。

116 ：

>>115
おおーっ、お疲れ様でした。
ヤクザビルのチンピラは何歳くらいですか？
毎回何分間くらいゴネられますか？
商貨って商業貨物ですか？米一俵とかいわゆるゲテモノですか？不適合って何ですか？
興味津々です。

117 ：

>>116
ども
今日は昨日より遅い時間だな・・・・慣れるまでこんなかも。
今日は持ち戻り１３，メール無しで商業貨物１、代引２６、着払１で配完７４
ヤクザビルにチンピラはいないよｗ
今日は↑とは違う８９３邸に行ってきた。
表札も何もないからわかりにくい。
厳重な玄関（がさ入れ対策？）入っていって挨拶したら見るからにやばそうな人が
「しーっ」と人差し指あてられて糞びびった。（静かにしろという意味）
玄関の出方がわからなくて往生したわ。
>商貨って商業貨物ですか？
そそ、荷受けが企業なんかだと商業貨物として扱われる。エリアドライバーの腕が悪いとサポーター
にまわってくるらしい。運賃も少しいいかも。
伝票出るの遅い。
不適合ってのはキャンセル、住所不明とか受け取り拒否等。

118 ：

乙　＆　サンクス
やっぱりそんな感じだよね、50万稼いで10万引き、30万で7-8万引き。。。
他にも経費バンバンかかるし。。。　って前の請負もそんな感じだった。
でも走ってる間の時間ってキツさとは別の楽しさがあるでしょ？
もしかしてこの仕事にはない？
ていうか今気がついたけどかなり板違い？ここｗ

119 ：

どもん111です
今日は昨日より少し楽。メール９、合計８０の配完で時間的にも余裕だった。
土日は在宅率いいね。でも持ち戻り１０。
やくざのAM必着とEコレクトまじでやめてほしいｗ
極道が午前に起きてるかよｗ
これさえなかったら目標の配完１００いきそうなんだけどねぇ。
＞経費バンバンかかるし。。。
あれだね、宅配便は車の傷みが激しいと思う。燃費悪い走り方だしブレーキパッドの消耗とか・・・
そいでもおいらのアトレーはよくがんばってくれてるなぁ。
＞別の楽しさ
たまーにマンションあたりいくと若いねーちゃんや人妻が無防備な姿で受領印押してくれる。
あーそれと夜遅くて哀れそうに見えるのかわからんがよくジュースとか小銭もらうｗｗｗ
この仕事初めて犬によく吠えられるようになった。
運賃とかはブログで晒すよ、２０日締めの一ヶ月後の支払い。
板違いじゃないでしょｗ　黒ナンバーだし。

120 ：

>>111さん、更新まだァ〜?

121 ：

まだ更新に期待してる人いるんだｗ
わかった、明日から本気出す
先週車壊れちゃってさぁ
３バルブ？の真ん中が点火しなくて参った。
やっぱこの走り方って痛み激しいわぁ。
ってかどの辺が一番知りたいところ？
運賃？
おいらも最近知ったんだが
一般貨物：１４０円
代引き：１７５円
商貨：８０円
アマゾ●：１３４円
千趣●：３９円ｗｗｗ
メール便：４０円
ヤクザの運賃あげてもらいたいわ、それか商貨扱いにして佐●の正社員がやれっ！

122 ：

>>121
ありが�d!!
運賃、結構違うものなのですね。
因みに自分も以前失業中に軽の宅配(赤帽等)やろうかと思ったけど
1個70〜100円だと聞いて断念しました。
しかし数年前に入ったその会社が倒産してまたもや無職に (-.-;)
どこ行っても不採用ばかりなのでﾁｮｯﾄ考えてみたりも…
でも赤帽スレ見ると止めた方が良さそうですね

あ〜ぁ (´･ω･`)

123 ：

１１１です。
風邪引いた、うんこしに家に戻ってきたついでに書き込み。
>>121さん
1個70〜100円じゃ商貨、メール便にちかいですねｗ
車両持ち込みでそれじゃかなりきついかと。
仕事しんどいけどそこそこ運賃はくれるみたいですよ、学歴も関係なし、佐●
商業貨物が１８/dayあったのとCS課の態度が気に入らなかったので最近商貨は突き返すようにした。
ざまぁーーーー。目指せ商貨０！
軒先置きOKの電話帳がやたら多い。
けど１４０円なのでおいしいかも。

124 ：

日頃がんばってくれるアトレーワゴンにご褒美
http://www.youtube.com/watch?v=NJuNMtf0Tfg

125 ：

任意保険ってどうしてる？
もしかして個人の車で仕事始めるときの任意保険って特定の会社じゃないと入れない？
今のとこ保険会社に問い合わせても「事業用の宅配の保健は扱ってません」という答えしか返ってこない
リースなら保険込みの料金なんだろうけど持ち込みの場合はどうしてんすか？

126 ：

>>125
あれだわ、下請け会社の任意入った、月１万とか(損害保険ジャパン)
営業ナンバーの任意保険は高いよ、通販とかはほとんど無理っぽい。
株式会社 損害保険ジャパンであれば乗用車んときのやつから移行できるらしい。
http://www.sompo-japan.co.jp/index.html
風邪がなおらねーーー

127 ：

>>126
忙しいとこあんがと
損保ジャパンに電話して聞いてみるわ

128 ：

損保は糞って聞いたなー

129 ：

>>128
どの辺がおすすめ？

130 ：

黄→黒ナンバーは保険が高いと聞きますが、どのくらい違うんですか？
あと、営業車両に変更すると車検はどうなるんですか？毎年？やっぱり車検も値段高い？

131 ：

>>111さん、仕事最近どうですか?

132 ：

おや

133 ：

ごめんごめん
>>111です。
止せばいいのに断り切れずエリア増やされました、糞忙しいですｗ
メール入れてなんだけど配完１０２も記録。
今日は在宅率良かったなぁ。荷物少なかったけど。
自分のエリアにも避難勧告出てたんだが・・・・・

134 ：

うをっｗ
やべー他板のコテ鳥入れてもーた。
忘れてｗ

135 ：

これ委託業務？
やってるんだけど
どうも信用ならない
近いうちやめようかな

136 ：

おやび

137 ：

111です。
久々の二連休！！
これから時間の余裕が出来るんで色々まとめてみるね（再入院ｗ
よくやったんでタイヤとＨＩＤを購入予定。
おすすめとかある？

138 ：

>>104
ちょっと前まではミラとかアルトとかにウォークスルーバンがあったんだけどな

139 ：

>>137
中華HIDは短命で光軸がおかしいのでやめてください。
オーナーはすぐ切れるバーナーに手を焼き、対向車はまぶしくてしょうがない。
安かろう悪かろうの代名詞的存在、それが中華HID。

140 ：

>>139の意見を参考にしてバルブの３５ｗにした。
つhttp://blip.tv/file/4946184
色々つけたぜ！ｗ

141 ：

なげーよw

142 ：

相模湖９８６
事故りなさい

143 ：

お元気ですか?age

144 ：

|､ﾝ､)ｼﾞｰ

|)彡ｻｯ

145 ：

取引先の所長はカッパで頭ハゲ散らかしてまつ

146 ：

軽宅配系ってどこにもスレねーと思ったらここにあったのか。

147 ：

こーゆーのって車は自腹なんでしょ？

148 ：

●ルー●ハゲ散らかしてる奴超うざいよ
風吹くとハゲがあらわにWWW
頭に髪の毛という飾りしてんなよキモいからW

149 ：

KBT=関東経済物流運送
軽貨物運送で、入った委託ドライバーから高額な率でピンハネしている。
仕事があればいいが仕事無し、ドライバーの質が悪いから、遅刻や遅配や誤配されて荷主に怒られる。社長はピンハネ目的だから配送ミスは気にして無い。最低な運送屋

150 ：

>>149
KBT本部の話ね、支店は頑張ってる見たいだが、これまた本部のロイヤリティー目当で、ドライバーに支店開業させて、同業者が誰もしないような安い配送を、断れ無いように受けさせてる。
こんな本部のやり方でいつまで持つでしょうか？

151 ：

東京の西東京近辺で軽貨物運送を始めようかと検討しています。ネットでいろいろ調べている
中で、オフィス街でないと稼ぎにならないようなことが書いてありましたが
実際はどうなのでしょうか？　
私は、月に１５万〜２０万（経費を引いた後）の毎月の収入がほしいのですが、
一日１０時間程度、月２５日程度で一生懸命仕事を覚えて取り組めば
安定的に稼いでいけますでしょうか？
現在現役で軽貨物のお仕事をされている方々、実際の部分を
教えていただければありがたいです。
よろしくお願いいたします。

152 ：

独立の謳い文句に騙されないようにしないと理想とは違うことになるよ

153 ：

>>151
まー26万稼いだとしよう
その内の5-6万引かれる
んで20万ってとこだな
委託業務だとガソリン代は自腹だな
最初の給料は２ヶ月後とかのところがあるから
考えてから決めた方がいいと思うよ。
俺は今月でやめちまうからそれくらいだなぁ
俺はオススメしねーけどな

154 ：

>>153
ひょっとして、このスレの>>111さんですか？
そうじゃなくても構わないんですが、辞めてしまう理由を
是非聞かせてもらえないでしょうか。

155 ：

どう見てもピンはねされてるとしか思えません
グループ費とか取りすぎだろ
意味わかんね

156 ：

リース車は辞めるとき
買い取り（全額一括払い）か、引き取り（委託先）
ぶつけたりした場合は
凹みとかキズ元に戻して返す感じ
自腹というか給与から引かれる感じだな
やる人はがんばれW

157 ：

某営業所K藤ハゲてんのに髪切ったらカッパじゃねーかよ
どうするのその頭？
みっともねーからヅラ着けろWWW

158 ：

10万そこそこの給与ならナマポ貰ったほうがまし

159 ：

スバル サンバー WR BLUE LIMITED 画像ギャラリー
ttp://autoc-one.jp/subaru/samber/special-825785/

160 ：

すみません黒ナンバーって保険で修理する場合安く見積もられるんですか？

161 ：

アクちー
http://r.pic.to/lite/joi0

162 ：

毛無頭の親ビームは最近どうなの？

163 ：

>>160安くなるんじゃない？？
ぶつけた？
自爆しても大丈夫じゃね
保険入ってるならね

164 ：

黒ナンバーの貸し借りは違法みたいだけど、リースありってのは白ナンの状態で借りて、借りたあと黒ナンバーを自分で取りにいくの？
リース車ってのはそういうことも出来るんですか？

165 ：

タウンワーク埼玉版によく出てる
ロジスタッフでやられた方いますか？
仕事内容、売り上げ等教えて下さい。

166 ：

＞＞１６５　基本的に車両購入とか、車両リースでも補償金取るようなとこは、避けた方が無難と思います。
私がやっている委託では郵便局で１個１３５円で平均配達完了数が８０〜９０くらいです。
朝、昼、夜の３回荷物が入荷するので、拘束時間は朝７時〜２２時くらいなります。
配達に使用する車は元受けの業者さんに貸りてますが、月１万３千円（任意保険などでかかる分が大半と思います）
地域によると思いますが、宅配の委託の場合１２０円〜１５０円くらいが主流です。
配達できる量は効率が悪い場所で時間１４個くらい、普通で時間２０個、良い場所で２５くらいですね。
初めて軽貨物をやるのであれば、御自分で車両を買って始められるよりも、
業者さんに借りてできるところを探して（自分は何回か宅配などの委託を長期の委託でやりましたが、車両リースで使用料を払ったのは、今の仕事の月１万３千円だけです）
ご自身にこの仕事があっているか、また紹介された場所が稼げるかなどを考慮されてから、車両の購入を決められてはいかがでしょうか。
はじめての書き込みですが、ロジスタッフの求人広告を見たところ車両購入やリースにしても補償金５０万と出ていたので、
仕事の内容にかかわらず見合わせた方がいいのではと思って書き込みしました。
あくまでも私個人の見解ですが、参考になれば幸いです。長文失礼しました。

167 ：

赤帽も「車両購入」だけどな

168 ：

つまり赤帽もやめとけってことだろ。
名古屋の軽急便事件みたいに殺人放火（というより爆発炎上）事件もあったし。

169 ：

>>166
レスありがとうございました。

170 ：

ロジスティック・ソリュ−ションという会社について
内容等、ご存知の方いらっしゃいましたらお願いします。

171 ：

>>166
郵便局の仕事は個人事業主でも採用されるのでしょうか？
それとカーナビはやっぱり必要でしょうか？

172 ：

法定速度で走ってたら黒ナンバーのサンバーにハイビームクラクションで超煽られたんだが
ここ見てみるとワープアの職業なのか
心に余裕がないんだな、納得したわ

173 ：

ワープアとか簡単に言っちゃうお前さんには、正直同情する気が起きないな。

174 ：

おやび

175 ：

みなさん何歳なんですか？
２０代でやろうと思ってますがどう思います？
イメージ的にはおじさんが多いように思うのですが

176 ：

法定速度じゃなくて、流れに乗れよ。
いるんだよな、６０km制限の自動車専用道の右端を法定速度で走るヤツ。

177 ：

この仕事やろうと考えている人は「人生何も残っていない」人だけなの？
朝6時前に出勤して夜は10時すぎに帰って・・
車の減却費とフランチャイズの10万弱を払って　保険やなんやら引かれると
10数万の手取りとかｗ
売り上げで40万とかに乗っているバカしかいないのかなｗｗｗｗ
日本中の中で最低の仕事が軽貨物フランチャイズと言う事でＯＫですかね

178 ：

>>177
やり方次第だと思うよ
俺は従業員8人まで増えてそこそこ稼げてるし
稼げるようになる前に辞めてく人がほとんどだからそう見えるのかもな

179 ：

>>175
俺は今26歳

180 ：

フランチャイズ加盟活動お疲れ様です。
軽のフラチャで従業員増やせるなら収支見せてみいや
ありえへんやろ　まったく何処のもんじゃ　バカ相手だけだと思うなよ

181 ：

軽貨物フランチャイズ詐欺引き込み会社の皆さんは忙しいようで
レスがありませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

182 ：

ま○ど便　ってどうですか？
車買わされる事もないみたいだし、
初期費用安く行けそうですが
手取りで30萬欲しいですなー

183 ：

黒ナンバーとろいなぁ
前も後ろも詰まってて対向も詰まってるから対向の右折黒ナンバーに譲ってやろうとパッシングしてるのに黒ナンバーが行かねーの
突っ込んじゃえようすのろま
パッシング何回させんのよ？
うすのろクソトロイジジイしね
もう黒ナンバーに譲らねぇ

184 ：

>>182
おまえアホけ？
トラックでも手取りで月30万稼ごうと思ったらかなりの距離走らなアカンで
軽で30万とか笑わすな
と、元経験者（ま○ど便じゃないが）として言わしてもらっとくわ

185 ：

地域によるだろうけど、佐川の宅配なら30万可能だと思う
一度体験入社みたいな感じで同乗させてもらったけど
いいエリア貰えて頑張れば可能みたい、かなりキツそうだから
俺は結局やらなかったけど

186 ：

レス来てたのか。
年末忙しかった…

187 ：

興味がある、というレベルの質問で申し訳ないのですが
軽貨物事業というのはどのような仕事が割合として多いんでしょうか？
宅配代行や引越しなどいろいろあると思いますが

188 ：

年末のおせちやめろよ
と、やらなくて良かった

189 ：

みんな何運んでる？
軽の冷凍車って、需要ある？

190 ：

東京の佐川の単価って今どれくらいですか？
一般、代引き、アマ一般、アマ代引き、メールの単価が知りたいです。

191 ：

青帽

192 ：

>>189
軽の冷凍車は需要ある。
頑張れば、（携帯離さず連絡すぐ付けば）50以上売上可能

193 ：

冷凍物はほとんど夜中だよ

194 ：

トラックじゃないと勝負にならん
1BOXなんかじゃ宅配ぐらいしか仕事がない

195 ：

雛人形運んだら、ご祝儀くれた。
田舎って良いなぁ〜

196 ：

冷凍車でも1tは最低ないと荷物のらないでしょう。
しかも食品輸送安いし。

197 ：

赤帽等、軽自動車での配送業やってる人、ホント見なくなったなぁ。
食えなくてみんな辞めちゃったんだろうね。
募集無いし、たまに有ってもどこにも採用されないからチョット
考えてたんだけどなぁ(´･ω･`)

198 ：

ウチの近所はしょちゅう募集してるよぉ
話を聞きに行ったら、驚愕の安さに幻滅して辞退したけど

199 ：

じいちゃあんしか取らないよ

200 ：

200GET

201 ：

最近 111 さんは元気にしてるのかな？？

202 ：

軽自動車の営業ナンバーって自分で簡単に取れるの？

203 ：

屋号があれば簡単
最近はバイク便も営業ナンバー車いるよ

204 ：

>>203
緑ナンバーのバイク便は15年くらい前からあるぞ

205 ：

親便

206 ：

おやび

207 ：

仕事がきまったのですが
ローンつかって１２０万
給料まともに入るの８月ごろ

208 ：

>>207
羨ましいな

209 ：

まだ仕事が始まらない

210 ：

デニーズ高いからいつも松屋かすき家。吉牛も高いらしい。
ちなみに男47歳。

211 ：

あるやつが節約するからオイラまで回ってこんのじゃ
昼は実家でタダで食わせてもらってる

212 ：

みなさんガソリン代どれくらいかかってます？
まだ仕事がはじまらなくて給料二ヵ月後ってのが怖くて

213 ：

ガス代４万くらい
始めの２ヶ月は金ないとキツイわな

214 ：

>>212は仕事始まったのか？
まさかローン背負わされただけじゃないよね
ガス代5万弱

215 ：

>>214
ローン背負わされました。初期費用込みで１２０万ぐらい・・・
仕事はまだ始まってない
ガス代３万ぐらいって聞いてたのに４，５万はきつい

216 ：

仕事始まってないなら、まだガス代かからないじゃん。
いつから始動か知らんが、それまで短期派遣でも行って
少しでも現金手元に置いとけば？
スタンドに聞けば、掛け払いカードとか有ると思うし。
頑張れ！

217 ：

初期費用２０万ぐらいっていってたけどあれって何にそんなにかかってるの？
>>216
ありがとございます。
がんばります

218 ：

会社にちゃんと聞いた方がいいと思うよ

219 ：

会社がいくら頑張っても仕事の依頼が少なかったら厳しいしミスがあったらそれで終わりだからなあ･･･

220 ：

ミスで罰金ってみんなもある？
配達間違えとか

221 ：

>>217
初期費用とか言って、ロゴステッカーとかユニフォームとか買わせるけど
ほとんど会社の利益。
一式120万ならかわいいもんだ。
てか　ホントに仕事くれんの？
この業界ペテンがゴロゴロいるからねえ。

222 ：

SBSはカスだな

223 ：

>>221
有名なとこの下請けだから大丈夫だとは思うんだけど

224 ：

早く稼げるといいなそれまで頑張れや

225 ：

下請け詐欺か？

226 ：

わからない
契約は詐欺っぽいとこあるけど

227 ：

ようやく車納車されそう

228 ：

下請け商法

229 ：

少しでも希望を持たせてやれよ

すぐにわかるが･･･

230 ：

車タバコくさい

231 ：

タバコ辞めてガソリン代に回せ

232 ：

買ったばかりの車がたばこくさい
たばこは吸ってません

233 ：

いっぷくして落ち着け
わかばだけど･･･

234 ：

ごめん
たばこもお酒もやらないっす
免許とってからは４年ぐらいだけど車乗ってからは半年もたってない

235 ：

残高49万
７月の給料までもつかな

236 ：

>>235
競馬、競艇、パチンコが
あなたの朝鮮を待っているぞ！

237 ：

年取ればこの前もらったばかりなのにもう給料日？！なんてことになるから心配すんな

238 ：

初給料２ヵ月後はきつい
今月は自動車保険２ヶ月分にローンと年金
後任意継続してる健康保険

239 ：

給料、給料って請負じゃねえの？

240 ：

請負いと給料は違うぞ

241 ：

>>238
給料もらう会社の社会保険に入れないなら健康保険の任意継続って高くね？
直ぐ辞めて次どこかに就職するかもなら別だけど。
なんかよく判らないままに始めちゃったって感じ。

242 ：

もうすぐはじまる

243 ：

大レース

244 ：

ひしめきあーて

245 ：

いななくわ

246 ：

天下のサラブレッド

247 ：

４歳馬

248 ：

今日はRー

249 ：

三回目〜

250 ：

道覚えるのどれくらいかかります？

251 ：

みんなどういう作業内容がメイン？
引越しとかそれに近い荷物運びは少なめかな
あといまだにスポットとチャーターの違いが分からない・・・

252 ：

スポット
突発的な仕事
AからBまで行くなど
チャーター
荷主の指示で荷物を運ぶ
高速料金は別途荷主に請求
長距離は別途料金など契約は様々

253 ：

チャーター＝貸切
1h2000円〜

254 ：

今、仕事から帰ってきたとこだけど
突発的な仕事
荷主の指示で荷物を運ぶ
高速料金は別途荷主に請求だったけど、どっち？
自分ではスポット屋だと思ってるけど。

255 ：

単発＝スポット
貸切＝チャーター

256 ：

単発貸切＝スポットチャーター

257 ：

258 ：

スポットもそのとき貸切ってことじゃないの？
こう考えるから違いが分からん・・・

259 ：

どうでもいいから仕事しろやカス

260 ：

http://hakobiya.co.jp/recruit.html
ここよさそう？

261 ：

雇用ではないけど
知り合いとか親戚をヘルプで使ったことある？
その場合の給与なんかどうしてる？
あと万が一の破損なんかはどう処理するんだろう
自分が壊したことにすればいいのかな

262 ：

http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-7295.php
若者の軽貨物離れ？ｗ
この仕事で食って行けますか？
月50万以上とかはいいんです、確実に手取り25万とか可能ですか？

263 ：

>>262
手取り25万じゃ、ガソリン代と税金保険年金払って終わりだよ。

264 ：

どんぶり勘定・・・

265 ：

>>262
週一休みで宅配やれば25位いくんじゃない？
どこに中抜きされるかによって違うし
突如、契約解除とか運賃値下げとかあるから確実はないよ。
それにしても時給換算すると安すぎ。

266 ：

>>263
雑費引いて手元に残るのが25万ってことです。
結局おじいちゃんの小遣い稼ぎなんですかね…

267 ：

誰か>>261教えてー

268 ：

>>260
http://www.advance-exp.co.jp/html/recruit.html
それじゃあここはどう思う
>>261
どうかしらないけど黒ナンバーじゃなかったらアウトだと思う

269 ：

>>268
レスどうも
黒ナンバーではあるけれども
臨時雇いでもなにか書類とか申請とか必要かなあと
報酬に関してはポケットマネーからという感じで出したらどうだろう、とか思ったり

270 ：

>>269
＞あと万が一の破損なんかはどう処理するんだろう
保険入ってるなら貨物保険は車に掛かってるから問題ないと思う。
報酬はできれば領収書貰っとけばいいよ。

271 ：

>>270
ありがとう
疑問解決です

272 ：

まだ仕事が始まらない

273 ：

その会社おかしいんじゃねーのか？

274 ：

じゃ、あてにしていた7月の給料も危ういのかな。
こっちからどうなってるか問い合わせとかしてる？

275 ：

PAターボ買ったやついる？

276 ：

仕事始めてから２ヶ月後に給料入るのに７月には入らんぜw
てか、なんかしら仕事入ってもいいくらいだろう

277 ：

ここの人たちって
意外とリーマンショックの影響は受けなかった？

278 ：

>>2のスレの過去ログがたまたまあったんで見てみたけど
2008年のリーマンショック後のレスがあるのに
リーマンショック
という単語はスレ全部は見てないが出てきてないな
それ以前から不景気だったんだろうけど更なる低下は特になかったのかな

279 ：

宅配してるが消費税が上がる前に次の新車買うの悩む
サンバーはもう売ってないしアクティしかないのか

280 ：

>>277
スポット専門だけど10年以上前から緩やかな下り坂。
リーマンショックあってもなくても変わらないと思う。
昔は、信用の為だけにレモン4個持って走るとか
アホみたいな仕事が結構あったけど、そういうのは無くなったよ。
客が、できるだけ定期便とか宅配便使って無駄にスポット出さなくなった。

281 ：

宅配スーパーってどうですか？
これから成長していく業界だと思うんですけど、ボランティア程度の稼ぎしかできないのかな？

282 ：

人柄が重要じゃね
次の世代はネットとかで買いそうだし
どうなんだろ？

283 ：

>>281
成長していくだろうけど、ダンピング競争じゃないの？
宅配便だってクルマが足りないのに低運賃で走ってるし。

284 ：

足りない？
仕事ほしくてたまらんのがたくさんいそうなのに
利益が出れば低賃金でもいいんじゃないかね

285 ：

>>284
＞利益が出れば低賃金でもいいんじゃないかね
そういうオッサンに限ってクレーム連発で首切られたりしてる。
いくら人手が足りなくてもサービス業として
最低限のこと出来ない人を使うワケにいかないからね。
宅配の下請けなんていつも募集してるよ。

286 ：

顧客は年配の人が多いと思うんですけど、
感謝されるより、「古い野菜を持ってきたんじゃないの？」みたいな
クレームの方が多かったりするんでしょうか…
人柄、というか何でも屋だと思ってやればリピーターになってくれるのかな〜

287 ：

まだ仕事が始まらない の人はどうしてんだろ？
忙しくなったのか？

288 ：

テスト

289 ：

>>287
自殺したんじゃね

290 ：

ご冥福をお祈りします

291 ：

この仕事って、副業やアルバイトには向いていないですか？
今、ブライダル関係の仕事しかやってなくて、これがまた毎週確約されている仕事ではないので…
どこかの所属（FC）になると思うんですけど、定期便不可だとやっぱダメですか？

292 ：

定期便が走れないのなら
所属するFCのスポット件数が問題
ドライバー不足で常にお客様の受注を断ったり
外注しまくりのFCやったら大丈夫かも？
最重要なのはFC配車係の信頼度

293 ：

>>291
ブライダルの仕事って時間も決まってないの？
夜間の定期便とかは無理？
スポットでFCに入るのは可能だけど
今は仕事量がありすぎて困ってるとこは少ないので
そうそう配車して貰えないと思うよ。

294 ：

そもそも結婚式自体季節に左右される物なんで、
夏なんかは殆ど無いんですよ…
ただ、重なる時は重なります。
予定はかなり前から分かるんで、他の仕事は入れやすいんですけどね…

295 ：

ウチの職場は募集しても誰も来ないらしい
どんだけ嫌われてるんだか・・・

296 ：

佐川で軽四の請負宅配は一件辺りの単価が100円の時代やからな

297 ：

宅配は前から割に合わないって言われてたような
引っ越しってどう？
依頼件数とか単価とか
大手の下請けというより直接依頼なんかで
てゆうか大手は軽貨に任せず自社でやってることをアピールしてたきがする

298 ：

>>297
やったことないけど、客が面倒臭そうな気がする。
�@大手に頼まないのは金がないから？
　金銭面で細かそう。
�A大手のコマーシャルの様になんでもやってくれるし
　資材も持ってると思ってそう。
　金額なりのサービスです。

299 ：

この仕事が副業だろ
メインでこんなのやらねーよ

300 ：

どうぞご自由に

301 ：

>>298
量が少ない簡単な引っ越しだから軽貨物でという感じではないのかな

302 ：

量が少ない引越しなら大手様の単身パックじゃね？
軽に勝ち目があるのは単身パック基本料金以下の短距離
積み替え無しの早さと柔軟なシステムとかだと思う。

303 ：

買い物代行業の新規開設はどう思いますか

304 ：

一回の買い物に、運送代2000円払う奴どんだけいると思うｗ
近所のスーパー、ワンコインで宅配とかやってない？

305 ：

>>302
大手もいろいろとやってきてるもんなんだなあ・・・
でも大手だとちょっとなんか、という人が依頼してきそうだ

306 ：

軽貨物の引越しって、いい歳のオッサンが来て破損の補償とかあいまいそう。
大手だと、アンちゃんがテキパキしてて明朗会計なイメージ。

307 ：

この仕事を過去やってたことを面接で言うときに
軽自動車で運送
とは説明するけど
「赤帽」みたいなものですといっても間違いでは無いかな？
赤帽もべつに有名じゃないか・・・
>>306
引っ越しってみんなやってないのかな
以前は大手もあんまり個人向けの商品は出してなかったような気がするから
引っ越しもやってましたと少し盛って言おうｗｗｗ

308 ：

>>307
荷主から到着前に電話してくれって時は「赤帽ですが.....」って電話してる。
軽貨物だとか社名だとか言ってもなかなか解かってくれないし
勘違いして4ｔぐらいのトラックだと思われて待たされたこともある。
赤帽っていうのが一番手っ取り早いから。
たまに赤帽じゃないじゃんって言われるけど
「ニセモノで〜す。」で笑われる。

309 ：

名古屋の事件

310 ：

どやさ

311 ：

今度話聞きに行こうかなと…

312 ：

そやさ

313 ：

車検2年付きの軽バンオクで購入
↓
黒ナンバー取得
↓
車検消えた！＾o＾
みたいになりますか？

314 ：

月30とか可能ですか？

315 ：

低くても20-30だろ

316 ：

俺、軽貨物で人生やり直すよ

317 ：

>>315
手取りが？

318 ：

ヤマト・スタッフ・サプライのフランチャイズ加盟店の説明会に行ってくるわ。

319 ：

ガンバレ
事後報告よろ

320 ：

甘い考えで初めて
ろくに仕事が来なくてすぐにやめた俺だけど
その後の空白数年を軽貨物を継続していたとして履歴書に書いて、
相手に聞かれたときに答えられるだろうか
そもそもがこの仕事が軽自動車で配送するだけだから
それ以上でも以下でもなくて
説明するにもそれ以外どうするものかと
もしも普通の雇用に転職したら
ここの人たちはどう答えるかいいアドバイスを求む・・・

321 ：

318だけど、説明会の予約キャンセルした。
どうやら定年を迎えた元ヤマト社員が主なところらしい。
経験が少ないものに入る余地なし。

322 ：

委託会社はローン組めるとかいって車屋紹介してきたのに
商業車に変えたから駄目と言う理由でローン通って２ヶ月ぐらいして
ローンが駄目になった
だまされましたよ・・・
委託会社はほぼ強引に紹介してきたくせに一切責任はとらない
もちろん謝罪もない委託会社からも車屋からも

323 ：

>>320
立派な職歴だとおもうよ
面接で物流ｳﾝﾀﾗ日本経済ｶﾝﾀﾗ話せばいいし
空白期間のことはヤケクソで営業に回ってましたって言えばいい

324 ：

ネットスーパーの仕事始めてみたよ。

325 ：

時々求人で照るね。

326 ：

夏はクーラーつけるから燃費悪いね。
最近は涼しくなったけど。

327 ：

漏れは車内(特に助手席)がどうも散らかってしまうんだけど
みんなはなにか整理するアイテム使ってる？

328 ：

今日からこのスレの世話になります

329 ：

>>326
夏は確かに燃費悪いね。
車もドライバーも。
>>328
良い情報交換が出来ればいいですね。

330 ：

>>326
暑さよりも、出足のかったるさが我慢できなくてほとんどエアコン使わない。
積み下ろしがきつくて、汗だくのときは使うけどね。
>>327
100均で買ったスーパーのカゴみたいなの使ってるよ。

331 ：

48才、無職歴2年。もう職種問わずバイトでさえ面接難しい
(´･ω･`)
軽箱バン持ち込みの会社で｢月15〜35万稼げる｣と募集してるので
特攻するかな…
玉砕するのは目に見えてるけど

死にたい

332 ：

>>331
やってみればいいじゃん。
宅配とか必至にやればオッサンOKなバイトよりは稼げる。
但し、いまだに加盟料とかをぼったくる業者に引っかからないように。
オレはスポットだけど、始めてから同業の知り合いとか増えて
いろんなとこから仕事の依頼が来るようになった。
始めれば展望が開けるかもよ。

333 ：

ID:uRdT/UM/頑張れ！俺もきついけど頑張る！

334 ：

時給にすると300円〜500円だけどな

335 ：

>>331
死ぬなー
その軽箱バンは所有してるんだよね？
もしこれから購入するなら会社をよく選んだ方が吉。

336 ：

ハロワで時給800〜1200円で月でいうと13〜19万って書いてあって、募集してるとこあるけど大丈夫かな
ここからガソリン代引かれたりします？
車持ち込みとかは記載してないから会社の車でやらしてくれるのかな
従業員０人って書いてあるし保険関係が何もないのが気になりますが
業界の人から見てこの求人は大丈夫ですか

337 ：

その金額だと普通は会社の車だと思う。
時給1200円で経費コッチ持ちでは誰もやらん。
個人でやってた人が忙しくなってきて
一人じゃこなせなくなったので募集するってのはけっこうある。
他人を雇うってのがどういうことか解ってない人がけっこういるし
関係法令の知識も無い場合もあるので注意するべし。
自分で開業する前に業界を覗いてみたいとかならいいかも。

338 ：

サンクスです。そんな感じなんですか
やっぱり保険は不安だな
面接時に相手の様子も注意して見て決めることにします

339 ：

ヤバイきつい

340 ：

３Kもいいところ

341 ：

もおだめだあぁあぁぁあぁがんばれそうにないぃぃいあああ

342 ：

無理して頑張らなくていいよ
ナマポかムショ入りって手もあるし

343 ：

黒ナンバーって買い換えたらナンバーはどうなるの？
普段はバンを使ってるんだけど、時々トラックが必要なんだけど、
２台所有出来るの？

344 ：

しかし金持ちになりたいぞ！

345 ：

やっぱだめだもうだめだ

346 ：

時給換算1000円でガソリン自分もちでﾒｯﾁｬ仕事厳しいって何なのぉぉお

347 ：

みなさん、地域どの辺なの？
空港周辺とかじゃないと厳しいのかな…

348 ：

>>343
黒ナンバー車は売買が出来なかったような希ガス。
黄色ナンバーに戻す必要が有り。
もちろん２台所有出来るよ。実際仕事に合わせて
使い分けてる人もいるよ。

349 ：

>348さん。
売り買いじゃなくて、消耗しきったので新しいのを買う
ということです。
２台持ち出来るのですか。朗報です。
がんばって稼ぐぞ〜

350 ：

ドンキホーテでスプリンクラー壊して
消火剤まき散らしたの軽貨物業者だな。

351 ：

運送車両法でやられないとおかしいわな。
まぁ死人は出てないが、気でも狂ったかのように嵩上げしてるガイヂがいるし。

352 ：

ハイゼットだったな。
幾ら払う事になるんだろう…

353 ：

飮食業から転職したけれど　給料を含めて労働環境・事故のリスク・必要経費を
考えたら転職のメリットはなかった。　まさか飮食業より悪いとは・・・
皆、よく続けてると思うわ

354 ：

>>353
それはやらされてるからじゃないの？
スポット屋は寝ずに稼ぐか
ほどほどにして遊ぶか全部自己責任で選べるからいいわ。

355 ：

仕事で使うために軽のバンを購入しようと思っています。
どの車が荷台が広いか教えてください。お願いします。
全くの無知なのですが、運転席と助手席だけで後部座席が無く、あとは荷物を詰める
スペースなのでしょうか？（ここの皆さんが使ってる車は）

356 ：

スズキ　エブリーっていう車が良さそうですね。
通勤、仕事、遊び、全部で使おうと思っています。
おすすめの車ございましたら教えてください。お願いします。
段ボール工場で働いてて、積み荷は段ボールケースです。
（四角く組み立てる前の平たい状態の段ボールケース）

357 ：

黒ナン登録しないならハイエースかライトエースとかいっとけば？

358 ：

>>353事故のリスク？
安全運転してれば事故らねーし
事故る奴ってなんで事故るのか意味わかんね
教習所から出直してこいといいてーな

359 ：

車両の整備代、減価償却費と任意保険料の合計を
一日120キロくらい走る状況で一日1000円以内に抑えられるだろうか？

360 ：

>>359
ちょっと前に燃料以外の過去10年の車両にかかった諸々の経費を
総走行距離で割ってみたところ、ｋｍあたり6円位だったよ。
自分の場合、中古車乗り潰しで整備の半分は自分でやってる。

361 ：

赤帽がサンバーなのはなんか理由あるん？
他の商用車より壊れにくいとかあるん？

362 ：

赤帽都内で事故ってたw

363 ：

そりゃ赤帽だって事故るわな

364 ：

マジレス、真剣に悩んでますので教えてください。
以下募集要項の内容
----ここから----
委、月収40万5600円可能！宅配スタッフ（年齢不問、要普免）
完全出来高制◉配達物により1件の単価は異なります。
［給］1日120件、1件130円、月26日勤務の場合
［時］8:00〜21:00内時間応相談
［待］社宅有（毎月4万4,550円が給与引き）
車輌代・携帯代・制服代・貨物保険代等。
ガソリン代は自己負担となります。
［事］大手運送会社からの委託配送
----ここまで----
これは・・・
（単価について）
まず1件の単価は異なりますってのは、単価130円より以下もあれば以上もあるって事？
（時間について）
1日120件というのは、ベテランならば上記に書かれてる21:00までには戻ってこれるレベルの件数？
（待遇について）
4万4,550円毎月天引きされるってのは、社宅に入った場合って事かな？
もしくは、社宅に入る入らない別にして、上記の車輌代等で、毎月それだけ取られるって意味ですか？
もしそーだとすると？
�@毎月4万4,550円
�Aガス代4万前後ぐらい？
�B国保・年金代3万円？
仮に一月30万稼いだとして手取り18万？
仮に一月40万稼いだとして手取り28万？
こーゆー事ですか？

365 ：

>>364
軽貨物車は持ってるんだよね？
これ持ち込みの募集だから40万5600円の売り上げから
車の償却とかオイル、タイヤ細かい物ではボールペンまで
仕事にかかる経費全部引いて手取りだよ。
40万5600円ってのも、一番忙しい月に要領のいい人が
がんばっての数字だろうから覚悟してね。

366 ：

>>364
＞＞まず1件の単価は異なりますってのは、単価130円より以下もあれば以上もあるって事？
以上はなく重量物は一個130円で小物は一個110円ってことかも
＞＞1日120件というのは、ベテランならば上記に書かれてる21:00までには戻ってこれるレベルの件数？
地元地区で土地勘あって天才的要領良くて強靭な体力がないとムリ
＞＞4万4,550円毎月天引きされるってのは、社宅に入った場合って事かな？
そーゆー事
＞＞上記の車輌代等で、毎月それだけ取られるって意味ですか？
車両は持込のみでその他モロモロは自腹の自営業者ってこと
貸し出せる車両があればボッタくった上で貸出しますが?って意味
まとめると、歳暮と年末の地獄時期のみの使い捨てのお仕事です。やめとけと言いたい。
「午前中だけできます」って面接で言ってお試しでやってみては？

367 ：

>>365
>>366
レスありがとうです。
って事は、社宅には入るつもりはないので、「4万4,550円」は引かれないって事ですね？
で、車持込って事は、まず自分で車を用意して、それから仕事と積荷する場所を提供してもらい、あとは勝手にやる感じ？
で、自分の車だから当然車にかかるまさに維持費ってやつ（車検代、保険代、オイル代、タイヤ代、他消耗品など、車にかかるもの全部）＋装備品＋筆記具＋ガソリン代を自己負担。
ようは全部って事か・・・
問題なのが、その費用ですが、
ざっくりと、例えば上記社宅金額「4万4,550円」と比べ、その分を維持費の為に毎月引いて貯蓄していっても足りない？
正直どの位毎月とっていけば足りるのでしょうか？
てことは、一件の平均120円とし、一日120件は天才的人間しか回れないとなると普通は無理だから、100件回れたとしても不在が10件としたら90件、単純に一日1万800円、26日勤務で28万円・・・
もしそーだとすると？
�@毎月4万4,550円
�Aガス代4万前後ぐらい？
�B国保・年金代3万円？
仮に一月28万稼いだとして手取り16万？
こーゆー事ですか？
週一休み、長期連休当然なし、帰りは平均22時？ で16万円ぐらい・・・？
16万前後が現実なら、軽貨物の人達はみんなこの金額でマジで働いてる？
中古の軽をローンで買っても返していけない(>_<)

こんな感じ？
どこかが足りないとか、どこかが多めに取りすぎとかありますか？
良い所も悪い所も大げさな話は要らないです。
軽貨物世界の出来る限りリアルな現状を知りたいのでm(_ _)m

368 ：

>>367
仲間の宅配屋は月平均30万ぐらいの売上だって言ってたなぁ。
（埼玉の農村と住宅街半々）
彼は婿養子で子供もいるけど、家族が農業してるからやってけると言ってた。
一概に宅配といっても農村の誰かが在宅してるとこと、不在がちな住宅街
不在のない商業、工業地区で効率が違う。
おいしい地区はすでに誰かがやってて簡単には空かない。
受け持ち地区で違うだろうけど、20万ちょい残ればいいほうだと思うよ。
あと荷物によって値段が違うのは、直接渡すのとポスト投函とか通販会社によって
俺がやってたときは違ってた。

369 ：

>>367
そんな感じ
けっして借金してやることではない
少し前に問題になった工場派遣より酷い世界と認識してればおｋ
相場は下がってるわ燃料費は高騰するわで最後のセーフティネットとして機能していません
そんなこんなで個建ての宅配は最も哀れな状態なのです
つまり大手が捌ききれなくてやってもやっても赤増えるだけなので小さな業者に丸投げして更に個人業者に投げてるわけね
まぁあまりネットの情報だけに惑わされずいろんな業者に入りこんで情報を仕入れてみて
ホームレスみたいな貧困のおじさんがウジャウジャいるからｗ
※会費や看板費をムシリ盗る業者は論外な

370 ：

手に職や資格があれば、転職してまでやる仕事じゃない
経費とか考えたらアホらしいよ。

371 ：

ホントに宅配しか仕事がないなら仕方ないけど・・・
宅配は、最後の最後の仕事だよ

372 ：

＞ホームレスみたいな貧困のおじさんがウジャウジャいるからｗ
たしかにワケアリとかへんなオッサン多い。
持家に住んで、ちゃんと家庭があるような人は少ないな。
あとまともに会社勤めの経験なくて、客にも言葉づかいや態度がなってなく
それが原因でクビになるような人もときどきいた。

373 ：

367です。
皆さんありがとうです。
いろいろ参考になります。
どんどんと単価も下げられ、昔はともかく今現在はかなり厳しいんだねぇ・・・
厳しいって言うか、もうそれも通り越えて、実際にやっていける状況じゃないじゃん。
ダメだなこりゃ、他の事考えた方が良さそうだなぁ・・・
でもやるヤツがいるから、いーよーにされて続けるんだよね？
有り得ないけど、現在軽貨物やってる人全員で一気にやめたら、単価が一気に上がるんじゃ？
そーなったら面白いのに。

374 ：

まだ、すき屋やヤマザキの方がましだよ　ちゃんと働けば給料は出るけど　
宅配は時間じゃなく数で決まるから　労働時間に比例しないし
それに事故とかのトラブル等のリスクは、全部運転手だから

375 ：

>>374
すき家やヤマザキって名前出してきたけど、ようはバイト並みでもそっちのがマシだよって事？

376 ：

就職しても　美味しい場所はベテランが離さないし
無駄に距離があって道が入り込んだ所しか回ってこないしね

377 ：

>>375
悲しいけど　そうだよ
経費と労働時間を考えたら

378 ：

自分も含めてサービス業から転職した人達が、労働環境と給料の低さにビックリした
昔は皆　サービス業の仕事は避けてたのに　それ以下とは

379 ：

宅配とか引っ越しって大手がいろいろサービスするようになっちゃって
軽貨物の方は仕事なくなってない？
現時点でみんなどんな仕事してるの？
意外にも仕事は減ってないようだけど
スポット・チャーターだけでいけてる？

380 ：

毎日決まったところに配達するお仕事です

381 ：

>>379
スポット専門でやってるけど
本数的には、まぁまぁあるけど金額がいかないね。
前はなんでもかんでも軽スポット使ってた会社が
佐川なんかと使い分けするようになったりして、安いのばっかり。

382 ：

>>380
差し支えない範囲で内容を教えてほしいな
>>381
やっぱり大手のサービスに押されてきてるのかな
なんでもかんでも価格破壊が進んでる希ガスる
価格と小回りが軽の利点だと思うけど
小回りですら大手がいろいろ手配してきてる感じがするし

383 ：

>>364
この条件だとたぶんS川の下請け
１時間回れるのは、普通10件、速くして１５からよくて２０件、そのうちひどい時は半分は不在
120個持ち出してたら１８時過ぎてまだ６０個以上荷物抱えて最初はパニックになるのが普通
荷物が無くて銭が稼げないと困ることはないけど、１日１００個から上は
しんどいから１〜数年で契約更新しないで辞めるよね

JAFに入ってなくて側溝にタイヤ落とす、バッテリー上がってJAF呼んで２万
カーブミラー割って保険を使って、ただでさえ高い保険料がますます高くなるとかね
>>375
拘束時間が長すぎるから時給換算するとコンビニでレジ打ちやってたほうがまし
宅配をやるのなら、Yのお歳暮時のバイトをやってみてからでも遅くない

384 ：

素人からだと赤字の月が続くので　絶対におすすめしないよ

385 ：

仕事は自分で獲ってきてる？
それか広告なんかにあるグループ所属？

386 ：

>>382
ちみはどうして軽貨物という新たな貧困ビジネスに興味あるのかね？
年金受給の爺様かナマポの支援を受けてる人物か不労所得のある人しかできないよ。
スポットであろうと宅配であろうと職業として成立していませんから。

387 ：

ぜひともお助けを
現在仕事を探しておりますが、以前やっていたこの軽貨物運送について
どういう仕事だったのか
と聞かれた場合の上手い返答が浮かびません
「軽自動車で配送・配達していました」ぐらいで
しかしこれではさすがにあまりにも簡単すぎるので
基本的に、A社からB社へ依頼されたものを届ける、というだけですよね
たまに引越しの手伝いや、他のことも数える程度してましたけど、
そういう細かいいくつかやった仕事も言うのかなと
ところで質問とは別に>>386の人は
>年金受給の爺様かナマポの支援を受けてる人物か不労所得のある人しかできないよ。
のどれなんだろう・・・気になる

388 ：

>>387
そんなもん、メインにやってたことだけでいいんじゃね。
どんな会社に面接行くのか知らんが、そこで少しでも有利になるなら
例えば体力が必要なとこなら引っ越しやってましたと
アピールすればいいと思うよ。

389 ：

引越しなんだけど
梱包とかやってました？
そこにあるものをそのまま運んでました？
どうも引越しも大手が細かくやりだして
軽貨物はやりにくくなってないかなあ

390 ：

三菱自動車にリコール関連で厳重注意　65km/h以上走行すると出るエンジン不具合の対応に消極的だった
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1355912928/

391 ：

ほんと三菱の軽バンはだめだな

392 ：

三菱乗りの仲間と埼玉〜姫路2台口で行って
神戸でエンジンブロー、現地廃車にしたことあるｗ

393 ：

名古屋立て籠り自爆事件を起こしたﾏﾙﾁ詐偽会社KQ便の大株主は三菱自工なんだよな

394 ：

だから俺の車ミニキャブなのか

395 ：

名古屋の事件懐かしいな

396 ：

客の悪口言うのもナンだけど、段取り悪すぎな会社ばっか。
1秒でも早く届けて欲しいから大至急来てと言った割に
荷物の用意出来てねえし、積み終わったら「伝票書くから待って」
同時進行できねえのか？急いでんのはアンタじゃねえのと思うわ。
まあ、こんな仕事できねえ人達のおかげで
軽スポットなんて高い運賃でも使ってもらえるんだが。

397 ：

以前>>387を書いた者なんだけど
面接対策のためのほかの人の仕事状況の書かれてるブログを見たら
みんな結構大変な内容でやってたんだなあと
夜中走るのはありがちだけど
早朝の定期便もやってる人がいたのは朝苦手な自分からするとすごいなって
甘い考えでやってた自分に仕事がろくに回ってこなかったのも当然かと
しかし検索下手だなあ
もっと前にも調べてたときがあったけど全然出てこなくて困ってたのに
今頃切羽詰ってから別のキーワードでいくつか軽貨物ブログが見つかった
慌てて読んでるところだけどうまくごまかせるか心配でしょうがない・・・

398 ：

なるようにしかならんさ

399 ：

けいねっと〜

400 ：

>>396
工事現場に資材持ってたら、荷受人いなくて持ち帰り。
よくよく聞いたら搬入日が翌日だったなんてしょっちゅうあるよ。
往復料金になるからいいけど、出荷担当者って使えねーのが多いね。
無駄に仕事作ってくれるからありがたい。

401 ：

>262
宅配だけど、俺の会社だと３０歳以下の若いのがおおいぞ
やはり、給料しだいじゃないの？

402 ：

俺も宅配だけれど爺さんばっかりだよ
バイトや請負を募集しても直ぐに辞める
拘束時間の割りに安いしキツいから

403 ：

そもそもこの業界は経営者の感覚がおかしいわけで
異業種からみたらどう見てもわりに合わないような給料体系を変えようとしないってところが定着しない原因かと
そういう意味ではうちの会社は金銭面でのある程度の保証くれる分があるし、
車に関してもただ同然で修理などサポートがあるし
さらには本人の希望やわがままがかなりの確率で通ったりと
同業他社にあまりないようなプラスな部分があるから、若い奴でも続けようと思ってくれるんじゃないのかね

404 ：

黒ナンバーの自賠責2年ていくらくらいすんのん？

405 ：

今、思い返しても腹立つは結局お金を損しただけ
上は運転手を道具だと思ってるからな

406 ：

知り合い・家族に手伝ってもらった場合
給料というか謝礼金というかどうしてる？
いつもじゃなくてたまにの場合も
仮に破損があっても保険があるから大丈夫だよね

407 ：

大手が力入れだしてから個人のサイズでも引越しやりづらくなったねえ

408 ：

＞４０２
４０１だけど、普通はやっぱそんなもんだよなあ
うちの会社は同業他社に比べて特殊なポジションを確保できてる印象を感じるんだが
働く側の意見（別の言い方をすればわがまま）を取り入れつつ給料も赤字にはならないようにするとか
逃げない工夫があるのがいい感じで機能してるっぽい
しかし、働きやすい状況にしてても逃げるやつは逃げるわけで
それ以下の条件じゃあ、どうしても働き口がないようなじいさん連中しかよってこないのもしょうがない感じだな。

409 ：

特急と軽トラ衝突　男性が死亡
http://www.akita-abs.co.jp/news/nnn/news8614436.html
列車と車が衝突　男性１人死亡
http://www3.nhk.or.jp/akita/lnews/6015103361.html

411 ：

みんな一人でやってるのかなあ・・・ヘルプしてもらうにしても知り合いとか家族も暇じゃないか

412 ：

昨日、某社宅配便の不在票が入ってたので委託軽のオッサンに直電した。（4：55）
俺「再配お願いします」
オッサン「すぐには行けませんよ」
俺「だいたい何時頃ですか？」
オッサン「そうですねぇ5時以降になります」
意味のない返答すぎるだろ、俺だったらもうちょっと限定して答えるぞ

413 ：

どっちも正解がねーじゃねーかクソﾜﾛﾀwww

414 ：

この仕事だけで生活できてる？
リーマンショックからこっち
どうも仕事がそんなにあるとは思えない
それともみんな余裕無く無理してるのかなあ

415 ：

>>414
スポット専業で、1社だけから配車受けてたけど少なくなったから
別のとこからも仕事貰うようになった。
それから建築関係のバイトもスポット的にやってる。
まあ、こっちは気分転換というかたまには人と接したいから。
運送だけだと会うのは客だけで、孤独感ありすぎ。
三つ合わせてもキツイね。

416 ：

>>414
１社だけだけど最低保証があるので、あえて少なめにしてるけど食っていけるけどね
同業者に比べると若い人が多いし、所属してるところは金払いもいいし、いい意味で特殊なポジショニングを確保できてる模様。

417 ：

すいません、スレ違いを承知で教えて欲しいのですが。。
最近、仕事の都合で軽貨急送上がりのハイゼット幌バン（平成9年式）買ったのですが。
この種の車に乗るのは初めてで、重心の高さとか運転に与える影響や安定性に不安を持っています。
実際のとこ、この種の車に荷物満載したら注意すべき点とかありますでしょうか？

418 ：

すごく大雑把に言うけど、ロールさせないように運転すれば大体何とかなるよ。

419 ：

ミニキャブトラックで荷物満載し、いつも通りにブレーキ踏んだらドキッとした
心臓の病気だったのかな……

420 ：

>>418
となると、やはり普通の軽トアや軽１BOXと比較して、ラフなハンドル操作は控えたり、
悪路では気を遣う必要ってあるんですね。
今までキャリィトラック（旧規格）で満載して普通に走った事はあるんですが、幌バンで
しかも幌部分に結構重量級の事務用折り畳み机載せるもんで、慎重に運転します。

421 ：

引越しするときってクッションとか緩衝材とか使ってる？
大物を運ぶときも一人？　

422 ：

つーか引越管理者なんていう資格？があるのを知らんかった
何やるんだ

423 ：

あ

424 ：

確定申告終わらない
夏休みの宿題みたいな気分だ…

425 ：

http://www.youtube.com/watch?v=wFBvMk6_HR0

426 ：

ムー

427 ：

ここの人は完全独立？どこかに所属してる？
料金てどうなってるのかな
つっても人いないなこのスレ
不況の愚痴でも活発かと思って期待して見に来たけど

428 ：

>>427
オレはスポットでA社に所属しながらB社からも配車受けてる。
A社だけだと稼げないから。
料金はそれぞれの料金表があって、そこから10％抜かれる。
完全独立だと別の車の配車とか営業とか細々たいへんじゃね？
だから10％抜かれても今のスタイルでいいと思ってる。

429 ：

>>428
お前は俺か？
A社、B社の2社共暇な時が有るので
着車した順番で仕事の出る倉庫にも登録している。
退勤も自由なので美味しいスポットが入ると抜けちゃう。

430 ：

法人化して、路線と口座作って開業屋に仕事振ったらけっこう儲かる。

431 ：

路線てどうやって作るん？

432 ：

>>431
お馬鹿さん
路線とは佐川急便や西濃ヤマトなどの事

433 ：

黒ナンバーの同業者のジジイに腹立つ。
納品先探してんだかトロトロキョロキョロ。
合図出して端に寄せろや！
そんなボケに今日3台も遭遇した。
タクシーと軽貨物はサンドラ並みの奴多すぎ。

434 ：

営業ナンバーはそいいうもの

435 ：

>>433お前も最初はそうだったんだろ偉そうにすかしてんな大爆笑

436 ：

>>435
自分がそうだったからといって
他人も皆そうとはかぎりませんよ。

437 ：

>>435
軽貨物は小口配送になるから仕方ないじゃないかな

438 ：

軽貨物のﾄﾞﾗなんてｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞしか以内よな

439 ：

てｓ

440 ：

軽運送って稼げないの？

441 ：

>>440
経費ばかりかかって稼げない。

442 ：

>>440
本人次第
必死に稼いでる人もいれば気楽にやってる人もいる。

443 ：

これから始めようと思っている者です。
運送保険（貨物保険）は250万じゃ少ないですか？
暗黙の了解的な数字があれば知りたいのですが…。

444 ：

>>443
何運ぶかによって違うんじゃない？
自分は荷主の要請で300万から500万に引き上げた。（自動車部品）
別の業者が事故って300万の保険でカバーできなかったらしい。
他の荷主のは300万で十分な荷物。

445 ：

その事故った業者は残り自腹……？
それとも荷主ｇ

446 ：

貨物保険て車にかけてるから
手伝ってくれた人が壊してもセーフだよね？
あと車そのものに対する保険も
自分以外の人間が運転してても大丈夫な保険なら同様だよね？
なんていうんだっけこういうの

447 ：

保険屋に聞いたら？w

448 ：

運送の仕事ってドライバー、車両ってフルで稼働してて空いてる車両とか少ない状況なのですか？自分の周りに案件だけが浮いている状態で、どこかドライバー、車両に余裕あれば振りたいと考えているのですが

449 ：

軽なんかに積める荷物なら奪い合いだろ

451 ：

test

452 ：

おお！書き込めた！
>>444
ありがとうございます！
保険屋さんのプランでは200万、500万、1000万となっているので500万にしようと思います。
それぞれ年額約7万、10万、12万となっているので、稼ぎが上がれば1000万でも良いかなと。
規制により遅レスになりました。申し訳ないです。

453 ：

>>452
そんなに高いの？
オレのは500万で掛け金年間1万だよ。

454 ：

なん……だと

455 ：

僕はグループで団体扱いにして貰い、
１２００万で掛け金年間２００００円。

456 ：

>>453
実は最初に保険屋さんの事務所に行った時に言われた金額は200万で年額1万8千円でした。
もっと詳しく調べてから見積もりを家に送付すると言われて送られてきたのが>>452の金額でした。
ツテも無く、いきなり始める者としてボラれてるんですかね〜？
他社も検討してみる事にします。

457 ：

ツテも無く始めるというのがこれからどうなるか気になる所

458 ：

過疎上げ
みんな忙しく働いてるのかな？

459 ：

このスレはいつも過疎だよ
愚痴とか日記も無いということは
たぶん2ちゃんを見る層とは重なってないんだと思う
年齢とか性質とか

460 ：

金にならないと知っていたがあえて数ヶ月だけどやってみたよ
一日9時間拘束されて26日稼働
ガソリン代と保険を引いた利益がひと月12万円程度
年金とかの不労所得がある人じゃないとこれで食うのは無理だとわかったよ

461 ：

俺なんて朝5時半に家を出て6時半から作業開始、夜22時まで働いて23時帰宅
これで一日の平均売り上げ7000円程度
ガソリン代が一日1500円かかってるわ

462 ：

これはひどいｗ
↑２人は具体的に何の配送をしたんだ……

463 ：

恐らく、Ｓ社の宅配かも。
荷物一つ１１０円らしいからね。

464 ：

>>463
正解！
今日の売り上げは約6000円だたｗｗ
エアコンガンガン使ってたらガソリン代が2000円に増えたｗｗｗ

465 ：

売り上げ6000……って色々な経費を引かれる前の数字だよね……

466 ：

○○急送
みたいな屋号って軽貨物登録のときに必要なんだったっけ？

467 ：

軽貨急配って結局消えたん？残党はいそうだけど

468 ：

1人でラジオ聴きながら仕事できていい運動にもなる。
資産持ちならやってもいいなｗ

469 ：

かつてそう呼ばれていた所でやってる
古参の人は軽アルミバンを500万で買ったと言ってた

470 ：

佐川の宅配業務委託って実のところ違法な偽装請負だよな
仕事の指示を佐川が出してるし、道具類も佐川の貸し出しだし
この間なんて役職が委託全員集めて朝礼やってたぜ

471 ：

委託全員集めて朝礼その他ってダメなん？

472 ：

宅配だけを全員集めて朝礼やるってことはだな
当然仕事の指示を行うって事だよな

473 ：

>>467
新屋号
急配サービス

474 ：

Q配サービス。
バイQ便の子会社。

475 ：

赤帽とかって儲かるの？

476 ：

儲かると言うのも吝かではないと言えないことも無くはない

477 ：

少なくとも、胴元は儲かっていると思うよ(笑)

478 ：

ｓ社の宅配に行ってきました。
朝5時に家を出て6時から仕事、22時30分に退社後、家に着くのが23時30分
配送ルートが悪く70件程度配って月20万ガソリン代、車保険、年金、
国保など払うと手に残るのは5万程度、15時間以上拘束されて5万円は無いですよねー

479 ：

>>478
はじめたばかりでしょうか？
慣れれば数は増えるけど
コースによるところの方が大きいと思います
月に最低でも3000個位は配完できないとダメコース
1年くらい続けられれば、他の配送系の仕事ならできるんじゃないかな
長く続ける仕事では無いと思います

480 ：

479
初めまして。自宅からｓ社まで30ｋ配送先まで30ｋで往復120ｋ有ります。
配送の仕事先に着くまで120ｋです。
1日同乗して話を聞いたらこのルートは仕事が無く拘束時間が長い、
1ヶ月働いても19万だそうです。そこからガソリン代や保険などを
払うと私は5万しか残らない事になりますので本日お断りしてきました。
紹介会社に相談して自宅近くの会社回りを
紹介して下さいと頼んで来たところです。

481 ：

俺の場合、会社まで１キロもないし、メインの仕事場まで１−５km
数はそこそこ、コース的にはかなり楽な部類で
仕事中に家に帰ることも容易にできたわけだが
いろいろ面倒だしやめることにしたよ
なんかいい仕事ないかなぁ

482 ：

スズキの軽トラが新型になってセミキャブが無くなったけど、
軽貨物の皆さんはそのへんどう思います？セミキャブの方が長距離走りやすい気もするけれど

483 ：

長距離走るなら、走りやすさよりもまず耐久性だな。
出先で故障して赤字出してたら悲惨だ。
三菱、スズキは出先で致命的な故障した仲間がけっこういる。

484 ：

保守age

485 ：

ふぅ……車が始動しなくなって焦ったわｗ
まぁ、想定内だがな（ｷﾘｯ

486 ：

宅配の仕事が嫌になりました。
持ち出しの３分の１が持ち戻りです。
既に、身体と車が拒否反応しています(泣)
請負元に辞めたいと訴えても辞めさせてもらえません。
本当に嫌ですよ(大泣)

487 ：

都市近郊の住宅街だとそうなるかもね＞持ち出しの３分の１が持ち戻り
有名観光地で宅配してたけど受取人の仕事先がすぐ近所だったりで
80持ち出しで戻り5未満なんてザラだった。完配が一週間続いたこともあったよ。
地域の人たちにも顔覚えてもらえてたんで困った時には助けてもらえたし、
だいたい夕方にはいつも終了してた。ガソリン高くなって辞めたけど。

488 ：

もち戻りが異常に多いパターンは
住宅地ばかりで会社がほとんどない
共働きの若い夫婦が多い
いつ行ってもいる気がしない常に人がいないマンションが多数ある
アパート暮らしの学生が多い（寮があれば完配率はあがる）
これが複合的に含まれると、マズーなエリアになるんでは？

489 ：

単価しだいかと思うこの仕事
最低単価200円くらいほしいと思うが…（代引き＋150くらいほしい）

ｱﾏｿﾞﾝ200円とか聞くとねｗｗ
ｱﾌｫ過ぎるんだよな運送料金決めてる奴が!!

490 ：

持ち出しの数で単価が決まればなあ…
それなら戻りになっても翌日にはまた上乗せで貰えるしｗ
夕方の時点で訪問数の半分が不在だった事もある。昼間は不在票入れるのが仕事だと割り切ってた。
夜間に入るとどんどん減っていくのだけどね。

491 ：

ハハッﾜﾛｽ

492 ：

軽急便ってぶっちゃけどう？
手取り25万円くらいで良いんだけど

493 ：

その金額なら売り上げだと３０−３５は稼がないと厳しいだろうな
２５日働いたとして１日の売り上げで考えると日当14000円じゃ

494 ：2013/09/10

電験みたいな難しい資格取った方がいいよ。
40過ぎるとさ、本当に惨めだから。
今、宅配の仕事しながら猛勉強中。