【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.33

1 ：2013/08/31 〜 最終レス ：2013/09/15

HONDAから2012年11月1日に発売されたN-ONEのスレです。
勢いのあるスレとなっております。
荒らしやアンチも含め、どんどん語りましょう。
※鈴菌さまはご遠慮ください
N-ONE公式サイト
http://www.honda.co.jp/N-ONE/

前スレ
【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.32
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1376206010/

2 ：

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

3 ：

大人気ホンダの軽、"2色塗り"の仕掛け人〜ディズニーのアルバイトから、ヒットメーカーへ〜
http://toyokeizai.net/articles/-/13908

4 ：

>>1おつです。
前スレ>>999
> 1000じゃないならMTはでない
ＧＪ！

5 ：

もうすぐ身内の新型FIT3との、顧客の奪い合いが始まるんですね。

6 ：

N-BOXはダメだが、N-oneはいいね。
もうちょい車高低くてもいい気はするけど。
後は、更なる低燃費を目指して欲しい。

7 ：

乙ワン
スポ車のセカンドでTL4WD乗ってるけど（雪国だから積もると最低地上高的に厳しいので）
増税されると厳しいな、冬は電車通勤になるやもしれんね
増税増税で国が自分の首締めてるというか国民のことなんざ考えてないというか

8 ：

テンプレ作ったら？
■MTは出ない
■ワゴンRとは競合しない（あんな形と比べようとも思わない）
■追い越し車線を延々と走るDQNのN-ONE乗りはR

9 ：

Ｎ-WGNと食い合いになるんだな

10 ：

どうでもいいけどホンダディーラーって定期点検なんかでもっていっても
洗車とかしてくれないのねｗ聞いたら「有料になります」って＾＾
ため息しかでませんでした。

11 ：

それはディーラーによる

12 ：

>>10
普通してくれないだろ。行くたび工場忙しそうにしてるもん。
レクサスあたりだとしてくれるのか？

13 ：

>>10
トヨタも日産も只で洗車してくれるのにねぇ

14 ：

>>12
トヨタもレクサスもコレもあるけど
２０年以上　今もトヨタをメイン乗ってるけど
洗車ぐらい当たり前にやるよ　こっちが急いでるから毎回断るだけで

15 ：

洗車してくれるのが普通じゃないんだ？
ホンダもスバルもダイハツも洗車してくれるけどな

16 ：

デラ次第としか言えないね

17 ：

んだな
前の車の時、車検の見積もりにトヨペット持っていったら
帰る時洗車してあったがネッツトヨタは洗車は無しだった
先に行ったのはネッツなので綺麗になっていたという訳ではない

18 ：

良い客にはサービスとして洗車してるみたい
有料とか言われる人は…

19 ：

>>10
してくれるとこもあるけど？

20 ：

うちのとこは洗車キズが付いたってクレームつけるバカがいたせいで洗車はしないそうだ

21 ：

勝手に洗車機にかけられてもなぁ
キズを気にして手洗いにこだわる人にとっては、ありがた迷惑

22 ：

>>21
機械洗車じゃないとこもあるけど？

23 ：

デラで俺は半年点検で無料洗車してもらったよ

24 ：

ウチも点検だしたら手洗い洗車だったけどなあ

25 ：

だから
ディーラによるって

26 ：

>>14
レクサス乗ってる自慢？
他社も持ってるけどって書けばいいのに
わざわざレクサスだってｗ
お里が知れますねー
そのレクサスユーザーが安い軽なんか買って
安い軽にも無料で洗車しろって言いたいんですか？
普通は洗車してくれますよ
ほとんどのホンダのディーラーでね
大抵は営業担当のサービスでね
嫌な客の車は洗わないみたいだけどｗ
だから当然お前の車は洗われないってこと
わかったかい？

27 ：

どうした？嫉妬か？？？

28 ：

>>14がホンダディーラーで文句いってるのが目に浮かぶわ
>>14「レクサスでは無料で洗車したぞ！　ホンダではしないのか！」
ホンダ「すいません有料なんです…（また嫌な客が来た）」
>>14「これだからホンダは…　レクサスはサービスが違うんだぞ！」
ホンダ「すみません（この人はGU行ってバーバリーではサービスが違うってクレームいうんだろうな…）」
>>14「まあ時間がないからいつも断るけどな」
ホンダ「そうですか（だったら文句言うなアホ！）」

29 ：

見苦しいな

30 ：

マジレスするとレクサス以上の車がメインなんだｗ
レクサスなんてマヌケな車イラネ

31 ：

レクサス欲しいんだな( ￣▽￣)ニヤニヤ

32 ：

>>28
朝から笑っちまったじゃないか（笑）
いるいるそんな奴！
レクサス
→一番安いモデル
→中古
→嘘
正解はどれだ？（笑）

33 ：

ウチのディーラーは点検は洗車付きと無しが選べて、無しで出したけど
営業マンが無料で洗ってくれてたな
無しで出したのに言うたら、良いお客さんのはやります言うてたわ
N-ONEがホンダで初めての車なのに（笑）
>>14は、よほどレクサスはどうだこうだとクドクド言うたんちゃう？
商談の時からずっと
そりゃそんな客にはそんな対応やろ！
自分が営業マンでもそうするわ
文句言うてきたら
お客さんレクサス乗っとるお金持ちが安っいホンダの軽と同じサービスしないって文句ですか（笑）
洗車代金500円も出せないのにレクサスは無理しすぎちゃいますか？（笑）
て返すわ

34 ：

レクサス欲しいんだな( ￣▽￣)ニヤニヤ

35 ：

>>34
こいつアスペルガ症候群じゃない？
レクサスすきで書き込んでると思い込んでるんだよ

36 ：

てことは納車式(笑)してんだ

37 ：

N-ONE納車の時に金色のデッカイ鍵を持たされて、記念写真撮られた。
拷問かと思ったが、営業マンの必死さに負けてカミさんと苦笑いの写真がある。

38 ：

俺は車の前で突っ立って写真撮られた
しばらくしてその写真が酒瓶のラベルとして貼られたやつをもらった

39 ：

納車式がイヤなので車買えません＞＜

40 ：

>>39
普通にお断りすればいいよw
自分はそうしたし、営業も応じてくれる

41 ：

もちろん俺も断った。
子供連れて行ってたら撮ったかもな。

42 ：

え…俺始めての車がN-ONEでもうすぐ納車なんだけど、納車式なんてあるの？
マジ？
スーツとか着ていった方がいいのか？

43 ：

>>42
タキシードでいけよ

44 ：

>>42
ちゃんと納車式のお返しも用意するんだよ。
担当者と所長さんと受付さんの分ね。

45 ：

なに納車しきって
そんなキミの悪い儀式あんの

46 ：

前3ナンバーミニバン買った時は普通に引き渡されたのに今回Ｎ−ＯＮＥ買ったら写真撮られたわ
サービス向上の一環じゃないの

47 ：

スズキとは違うのだよ

48 ：

スズキはふわふわ、だけど動きは素直かな
ＥＳＰ付いたやつ乗ったことないから知らんけど

49 ：

>>42
関係者へのご祝儀だけで、5万はかかるよ
うちの時は、ぽち袋に2000円札を入れて、ディーラー社員全員に配ったよ
車を買う時に見落としがちな隠れ経費だから、気をつけて

50 ：

>>49
つまんね( ；´Д｀)

51 ：

レクサスへの嫉妬がスゴすぎて怖い
別に人が何にのなってようと良いじゃねぇか

52 ：

>>51
見事にアスペルガ症候群だな

53 ：

>>51
何に乗ってても良いけどお前の場合先ず免許からだよな

54 ：

レクサスの納車式(笑)が葬式並みの上、スタッフのやる気なさが伝わって苦笑いなんだけどね。
ホンダは寺ごとに違うみたい。
今回はやんわりお断りさせてもらいました。

55 ：

レクサスの嫉妬じゃなく
>>14がわざわざレクサスって書くような厚顔無恥だといいたいのに
>>51も頭弱いんだな

56 ：

レクサス納車式があるのは
それだけ羞恥心ないユーザーが多いんだよ
メルセデスのSクラスやポルシェも納車式なんかないぞｗ

57 ：

>>55
え？別にレクサスと書いても良いだろ
アホがいっぱい引っかかるから？

58 ：

レクサスってなぜかヨーロッパじゃ全然見かけない
なんでだろ

59 ：

連投だけど俺は>>14じゃないよ
というか話題の一環でトヨタやレクサスの話がちょろっと出ただけなのに、やれ嘘だ、やれアスペだって頭オカシイだろ
何がそんなに気に入らないのか？教えてよ

60 ：

>>55に至ってはレクサスと書いただけで厚顔無恥と言い放っちゃってるからな
そんなに嫌いなのか知らんが正直気持ち悪い

61 ：

更に連投スマン
>>59は無視してくれて良い
というか気持ち悪いんでレスしないで下さい

62 ：

ディーラーの人に聞きたいのだけど
ＭＴは本当に出ないの？
何か噂みたいなのはないのかな？

63 ：

ランボルギーニは納車式っぽいのやるじゃん

64 ：

デマせん

65 ：

以前ＦＩＴのＭＴが出たときみたいにＰＴ−ＲＳ、Ｔ−ＲＳみたいなグレードが出ればあるいは・・・
価格はＣＶＴ185万、ＭＴ195万
誰も買わないでしょ
Ｇ・5ＭＴ・95万円とかを期待してるなら無理無理

66 ：

>>62
ホンダ、軽のスポーツタイプ拡充
ホンダは２０１４年に発売する軽スポーツ車の市場投入以降、既存の軽乗用車でもスポーツモデルの開発を加速する。
同社は現在、ホンダの軽の普及拡大を主眼に置き、使い勝手や空間性能などが高いモデル展開を優先してきた。
これが奏功してホンダの軽シェアは拡大傾向にあるが、他陣営からも競合車の投入が相次いでおり、今後、さらなる競争激化が見込まれる。
このため、ホンダ車の持ち味でもある走行性能を重視したモデルやグレードを増やすことで、ライバル勢と差別化を図り販売増につなげる。
http://www.njd.jp/topNews/dt/5603

67 ：

>>66
ＭＴ欲しい俺でも
スポーツタイプは無用だな。

68 ：

ホンダにスポーツモデルができるのは嬉しいけどさ
タイプRみたいなバリバリのスポーツモデルだけにMT設定があって
ほかのグレードはCVTだけみたいなのは勘弁してほしいわ・・・
程良いスポーツモデルにMTが欲しいですわ。

69 ：

まぁ下手な車にRつけないのは評価できるわ
FITRSやビートなんかはちょうど手頃なおもしろカーだと思うけど
普通の軽自動車にMT設定なんて売れないしいらないと思うけどね
N-ONEはターボにパドルにで至れり尽くせりの軽自動車だと思うけどなぁ

70 ：

出るとしてもGグレードにMT設定だな
ワゴナールみたいに

71 ：

N-ONEは好きだけど、N-ONEのマフラー交換するとか意味分からない。
これそういう車じゃないですから…て。
スクーターを爆音仕様にしてるやつと同じレベルのみっともなさを感じるよ。
MTも同じ。
これそういう車じゃないですから…。

72 ：

俺も写真とられたぞ
ＨＰに乗せるなとは言っといたけど

73 ：

>>71
好きなクルマなら好きにいじればいいんじゃね?
世の中にはマフラー変えたN-ONEより痛いヤツはいっぱいいるぞ
マフラーが駄目ならホイール変えるのはいいのか？
サスは？ ナビやオーディオに金かけるのは？

74 ：

■MT出したら、レブってロッカーアームが飛ぶ可能性が非常に高い、Nシリーズの脆弱エンジン
▲ホンダ　S07Aエンジン
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/nbox/201111/P11.pdf
＞『ラッシュアジャスター』
　『スイングアーム式ローラーロッカーアーム』
↑
■フリクションは低減するが、スイングアーム式は、ロッカーシャフトがなく、
バルブステム上と、アジャスターの上に置かれているだけで、カムに挟まれているだけなので、
ラッシュが劣化したり、高回転で回してしまったりで、ロッカーアーム脱落の危険性が考えられる。
●従来のVTEC等のエンジンは、ロッカーシャフトが支点となり、外れないような構造となっている。
http://dream.honda.co.jp/tech/VTEC/page3/images/pict2.gif
http://www.junauto.co.jp/mechanic/blog/wp-content/uploads/2011/02/IMGA0830.jpg
●ホンダのスイングアーム式ロッカーアーム+ラッシュアジャスター(リフト量は多い)
(隙間を自動調整する為に、支点が固定されておらず、不安定な構造)
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20081224/163259/002.jpg
●スズキは信頼性が高い、直打式(シンプルで丈夫な構造、但しリフト量は少ない)
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/421/617/html/57.jpg.html

■ラッシュ+スイングアームという、S07Aエンジンとまったく同じ方式が、他社でも採用され、
現実にトラブルを起こしている。↓その一例。
●ロッカーアーム脱落
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/928/feb565aa31.jpg
●脱落して、噛み込んで砕けたロッカーアーム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/825/061a1c9384.jpg
●キズが入ったカム
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/005/938/969/6f6ac8a684.jpg
●また、ラッシュアジャスターは劣化すると異音が出たりする
http://www.youtube.com/watch?v=hL2Q2zOTGQw
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1383495273

75 ：

ホンダのNシリーズはブーストアップさえ出来ないってのが何ともなぁ・・・・。

76 ：

マフラー換えるなら、バンパーごと換えないと、いかにも取って付けたみたいになるのがなあ
4WD用のR無限から出してくれー

77 ：

今日フィット3見てきた
N-ONE買うつもりだったんだけどあのエアコン見たら迷ってしまうわ
なんであんなに安いんだよ
軽の税金上がるって話だし…

78 ：

>>76
Rってw
AV見過ぎw

79 ：

>>78
見事に釣られたな

80 ：

アバルト500とN-ONEってコイツじゃね？
http://minkara.carview.co.jp/userid/657243/profile/

81 ：

赤バッチDQN仕様ｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/978897/car/1243960/5625374/parts.aspx

82 ：

ベッドをベットって言っちゃう子か

83 ：

>>81
カッコいいと思うけどな。これをMTでやりたいんだ。

84 ：

>>75
そら必要ないから

85 ：

>>71
マフラーを換えるのはいいけど、騒音出すなってことだよね
騒音を出す自由はない

86 ：

頭の足りないヤツがやりそうなイジリは、そういうのが乗ってるって目安になるから、別に構わないんだがw
騒音だけは勘弁してくれ

87 ：

N-ONE買うのは、あのデザインが好きで買うんじゃないんですか？
下品なエアロ付けたりするなら、ワゴンRとかのユーザーに合ってるんじゃ？
http://minkara.carview.co.jp/userid/978897/car/1243960/5625374/parts.aspx
こんな下品なのって信じられない！

88 ：

日産の欠陥エンジンを必死に貼ってる奴は何なんだ？
ロッカーアームなんてどこでもやっていたりするけど
欠陥出しているのは日産くらいだぞ

89 ：

>>87
DQNの好み次第なのでそんなの関係ない

90 ：

>>87
お前がそう思うんならそうなんだろう 、お前ん中ではな

91 ：

どんな車でも、DQNも痛車も居るわ

92 ：

>>85
そそ、そういうこと。
同じ音量でもハーレーとかは「お、いい音〜」って思うこともあるけど、原付がビービーうるさいのは完全に騒音じゃん？恥ずかしいじゃん？
乗ってる本人は「俺の原チャいい音してんだろ？このカン高いエキゾーストノート、イカすだろ？チョー速えぜ！」とか思ってるんだからなんかもう…ね。
N-ONEもさ、どんなに頑張ってもどんなに軽快に走っても軽は軽だし、マフラー変えて音大きくしたって本人以外はうるさい原付を見るのと同じ目で見てるんだよ。
だからさ、そういうのやりたいならGT-Rとか買えばいいと思うんだよね、うん。

93 ：

これ試乗してきたけど、ターボもNAも遅過ぎてガッカリだわ
ここ見てたら凄く速いのかと思ったけど、普通の軽自動車となんら変わらないのか本当にガッカリだわ
お前らステマしすぎだろ
半島人かよ

94 ：

重要
ガソリン価格が高くなって、軽の自動車税も上がる噂も出ています。
カタログ燃費に騙されないで、実燃費の良い車選びをしましょう。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20130726/1051045/?SS=expand-life&FD=-1899091099
ワゴンR　21.9　　ダントツ高効率、低燃費

ムーヴ　　17.9　　まあ普通　標準レベル
N-ONE　　　16.3　低技術インチキメーカーの醜い最底辺争い
EK（DAYZ）　15.6　カタログ詐欺

95 ：

GTRだろうがハーレーだろうがRーリだろうが爆音は一般人にしてみりゃ単なる五月蝿い車だっつーの
原付だけダメも糞もあるか
>>93
お前は軽自動車に何を期待してるんだw

96 ：

>>93
グーン！ダーン！でも試乗してきておくれ。

97 ：

ホンダのN-ONEのページに
※一部のメーカーオプションがお選びいただけない場合がございます。詳しくは販売会社にお問い合わせください。
という文言が追加された
年改期待

98 ：

現行用のパーツ生産をストップするってことかな？

99 ：

>>93
軽になに期待してんの？
馬鹿なの？死ぬの？
>>94
トレンディの記事ではそうだけど
マガジンXではN-ONEが一番よかったんだよね
一番悪いのはEKで確定だけどｗ
ワゴンR厨は都合の悪いことは見えない
そんな韓国のような主義かな？ｗ

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