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2013年17鉄道路線・車両64: 東急田園都市線part89 (517)
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東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド132 (697)
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西武新宿線 Part76 (154)
東急田園都市線part89
- 1 :2013/07/06 〜 最終レス :2013/09/15
- 東京メトロ半蔵門線、東武伊勢崎線・日光線に直通する、
渋谷〜中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。
遅延情報や運転状況の報告もこちらでどうぞ。
前スレ
東急田園都市線part88
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1364446236/
- 2 :
- 関連スレッド
東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 108
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1365564644/
東急大井町線スレ 23
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1363089660/
東急電鉄車両総合スレッド74
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1371987051/
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド130
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1372315111/
各種情報・資料・ファンサイト
東急公式・各線運転状況
ttp://www.tokyu.co.jp/
東京メトロ各線運転状況
ttp://www.tokyometro.jp/unkou/top.shtml
東武各線・特急運転状況
ttp://tra-rep.tobu.jp/index.html
田園都市線配線略図
ttp://okiraku-goraku.com/work/mine/toukyud_s.html
気まぐれデジカメ鉄道写真館(半直写真館)
ttp://www36.tok2.com/home2/tyexpress/
Aoba Place(半直全駅取材)
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~fujiaoba/
東急九品仏会館
ttp://tokyu.tv/
- 3 :
- 過去スレ
part1〜44 ttp://www.geocities.jp/tokyu_denentoshi_2chlog/
part45 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181391916/
part46 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185212616/
part47 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189856928/
part48 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194999735/
part49 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196768570/
part50 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199124000/
part51 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201188542/
part52 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202972936/
part53 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206174735/
part54 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209651860/
part55 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214483778/
part56 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219725620/
part57 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1223824315/
part58 ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227195749/
part59〜 ttp://2chnull.info/r/rail/ から「東急田園都市線part」でスレタイ検索
- 4 :
- 東急運用スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359716218/
東急世田谷線
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1351171934/
東急田園都市線・メトロ半蔵門線part88
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370536401/
- 5 :
- 乙age
- 6 :
- 半蔵門線、東武スカイツリーライン直通…の自動放送来たわ。
昨日は8500だったから初めて聞いた。
いつから変わったんだろう。
- 7 :
- 本スレはこちら↓
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370177930/
- 8 :
- 明日からまた自民党と仲良しの東急に人でなし扱いされるのか…
いっそのこと派手に電車止めて人間アピールしてやろうか
- 9 :
- メトロ車は依然「東武線直通」か。
中央林間6時台前半はさすがに急行でも並ばずに座れる。
鷺沼と溝の口で見た座り隊の隊列、あれには参加したくない。
とある痴漢ものAVで8500出てきてビビった。武蔵野線が定位と思っていたが。
- 10 :
- >>9
BS11の私鉄沿線97分署のエンディングで非冷房の営団8000と東急6000が出てくるぞ。
- 11 :
- 二子玉川で立派なマグロが釣れたよ〜!!
- 12 :
- >>7は豊住人が立てた駄スレ
半蔵門線スレは>>4
- 13 :
- 2013年グモ一覧
1月2日 あざみ野
1月14日 用賀
1月17日 桜新町
2月23日 市が尾
5月6日 宮前平
7月5日 あざみ野
7月8日 二子玉川
- 14 :
- 急行停車駅でも結構飛び込むもんなんだな
- 15 :
- あざみ野はなぜか以前からグモが多い
- 16 :
- 朝晩以外は賠償額を下げて欲しい
- 17 :
- >>13
5/17 駒沢大学
- 18 :
- 5月14日 すずかけ台
5月17日 駒沢大学
5月20日 宮前平
の3件が抜けてるのか
駒沢のは転落っぽいけどグモに入るのかね
- 19 :
- 【社会】渋谷駅で男が拳銃のようなのを振り回し乗客が避難
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1373286275/
- 20 :
- 田園都市線はがんばっているよ。
田園都市線はいつも一生懸命。
そんな田園都市線を僕は見つめ続けています。
僕は田園都市線が大好きです。
- 21 :
- また田都線のノータリンキチガイか
ド田舎でキチガイの素になる変な物でも食ってるんじゃないか
- 22 :
- Yahooトップに来てたからグモのニュースかと思ったら
キチガイがおもちゃの銃振り回してたって…
しかもバカッターで恒例のデマ拡散までされるというフルコンっぷり
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130708/t10015901151000.html
- 23 :
- 住宅ローンで苦しいのだろうけど、あんまり安いものばかり食うなよ、田都路線土人ども
- 24 :
- >>23
安いのを買いたかったら埼玉の東武沿線だよな。
- 25 :
- >>23
安いものを買いたかったら東急沿線を諦めて、
埼玉の東武沿線にするべし。
- 26 :
- 表参道
長津田退避各駅停車19:16発 差13分
鷺沼退避各駅停車19:22発 差7分
桜新町退避各駅停車19:25発 差4分
急行19:29発
三軒茶屋 急行は池尻大橋を通過するが、各駅停車と所要時間は変わらない
長津田退避各駅停車19:25発 差13分
鷺沼退避各駅停車19:31発 差7分
桜新町退避各駅停車19:35発 差3分
急行19:38発
溝の口 急行は駒沢大学、桜新町、用賀、二子新地、高津の5駅を通過するが、各駅停車と実質2分しか違わない
長津田退避各駅停車19:43発 差7分(内桜新町停車時間3分)
鷺沼退避各駅停車19:45発 差5分
急行19:50発
たまプラーザ 急行は梶ヶ谷、宮崎台、宮前平の3駅を通過するが、各駅停車と実質2分しか違わない
長津田退避各駅停車19:53発 差5分
急行19:58発
中央林間 長津田で各駅停車を抜いた急行が本気だしたら、つくし野、すずかけ台、南町田、つきみ野の4駅通過するだけで6分早く着く
急行20:15着
長津田退避各駅停車19:21着 差6分
- 27 :
- >>26
結論
>長津田で各駅停車を抜いた急行が本気だしたら、つくし野、すずかけ台、南町田、つきみ野の4駅通過するだけで6分早く着く
よって、各駅停車が1駅停車すると、加減速、停車に1.5分の時間を要するので、
各駅停車 -> 急行 -> 各駅停車 -> 急行 -> 各駅停車 -> 急行 の6分ごとのダイヤにする。
3分 3分 3分 3分 3分
急行は池尻大橋、駒沢大学の2駅を通過し、3分後に発車した各駅停車を桜新町で追い抜く
桜新町通過後、用賀、高津、梶ヶ谷、宮崎台、宮前平の5駅を通過し、桜新町で追い抜いた各駅停車の6分後に発車した各駅停車に鷺沼で追いつく
なお、二子新地駅は二子玉川駅と上野毛駅への歩く歩道を作った上で破壊し、廃駅とする
鷺沼発車後、江田、市が尾、藤が丘、田奈の4駅を通過し、鷺沼で追い抜いた各駅停車の6分後に発車した各駅停車に追いつく
メリット
急行が増えることで、急行に混雑が集中することを避けれる
各駅停車、急行とも、通過駅数と停車時間が最適化され無駄な退避時間がなくなり、車両の有効活用ができる
デメリット
なし
- 28 :
- 池尻大橋に全列車を停車させ、我々国家公務員様の通勤の便を図るべし
- 29 :
- >>27
線形とか知ってるかな?
都内地下区間じゃそんなにスピード出せないぞ。
>桜新町で追い抜いた各駅停車の6分後に発車した各駅停車に鷺沼で追いつく
>鷺沼で追い抜いた各駅停車の6分後に発車した各駅停車に追いつく
>歩く歩道
日本語でおk
まぁ急行増やして欲しいってのはあるけどな。
東横の優等8本/hまでは行かなくてもせめて6本/hは欲しい。
- 30 :
- ここ最近田園都市線に乗ってないけど、急行はそんなに遅くなったのか?
昔の急行は110kmオーバーが茶飯事で、車体がバラバラになるかと思うくらい飛ばして、東横線の急行とは違って本当に速達電車だったのになあ…
残念。
- 31 :
- 渋谷7時半着くらいの急行に久々に乗ったが、腐っても急行だな。
乗り降りが少ない分、イライラが少ないわ。
朝準急廃止して日中や夕方に入れてほしい。
- 32 :
- 昨日の帰りだけど、急行で前が空いてるんだろうね。
やったら飛ばすんだけど、駅の手前で徐行するの・・・
「お!気合入ってるな。もっとやれ!」と思うと、徐行〜
それだったら、ある程度一定の速度で運んでもらいたいと思った。
- 33 :
- 散々言ってるけど大井町急行を時間4本にして
二子玉で田都各停に接続すれば擬似準急になるよね
輸送力からすれば大井町急行用の6連でも十分なくらい
- 34 :
- >>31
その時間だと、停車時間に余裕を見てるけど駅間はスムーズだよね。
中央林間で並ばずに急行座ってる俺からすると、鷺沼や溝の口の隊列見て大変だなぁと思う。
- 35 :
- >>30
長津田まではノロノロと進む急行だけど、その先は狂ったように飛ばす。
車内も空いてるし気分いいよ。
平日夕方の遅延時は圧巻。折り返しに響くからね。
ただ、中央林間の場内に引っ掛かってつきみ野から牛歩になることもあるけど。
連カキすまん。
- 36 :
- つきみ野駅に 7月ごろ昇降バー式ホームドアを整備し、
実用化に向けた現地試験を行なう計画
とwikiにありましたが工事とかはもうしてるんですか
- 37 :
- >>36
その気配全くなし。
- 38 :
- 9月に変更されたはず
- 39 :
- >>35
つまり、スジ屋がアホってことなのかねえ
レスありがと
- 40 :
- まあ東急のスジ屋はストーカー急行大好きな時点でアホだよ。
もっとましな人が組めば夕方でも渋谷〜中央林間は急行で35分くらいにできるはず。
- 41 :
- >>39
京急快特の朝のラッシュ時7時30分発横浜→品川間が、
同時に発車する東海道線普通より9分も遅く、
停車駅が多く回り道する横須賀線よりも6分も遅く、
停車駅が4駅も多い京浜東北線と2分しか違わないのは、
京急のスジ屋が下手なんだろうな。
- 42 :
- お前らはどこのスジ屋に引いてもらいたいんだよ
JR、西武、東武、京成、京王、小田急のどれだ
- 43 :
- 1秒速いノッチオフでコスト意識を高めよう
が標語のあの会社はヲタにとって天敵か(笑)
- 44 :
- >>25
そういえばネットPR宣伝で「東急沿線は無理だけど、西武沿線は買えるかも!」
って言う不動産広告があったのは笑えた。
>>28
旧U種V種現業職のみなさん、定年まで日の目を見ることのない縁の下の力持ちとして頑張って下さい。
- 45 :
- >>44
具体的に何の仕事だよw
- 46 :
- 京王はダメじゃないかな?
実現可能なダイヤをマトモに作れないから、いつも遅れているし。
そういった意味では、小田急もかな?小田急もいつも遅れているし………。
さらに京王の場合、朝の異常な遅さ、牛歩運転(日中でも、区間急行がそう)、化け(種別・行き先)、各停の異常な待機の多さ、………東急より改悪になるんじゃない?
JR東や東武だと、余裕時分タップリのダイヤだから、“(速度を)流して”運転するようになるかな?
- 47 :
- 【長津田・恩田】こどもの国線Part9【奈良・鶴川】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1373171541/l50
- 48 :
- 京急は?
- 49 :
- 新宿〜相模大野で比較すれば結構まともにはなりそうだけどね。小田急流。
とはいえ複々線がこっちはゴミみたいなもんだからそのままできないのが悲しい。
- 50 :
- 池尻大橋から渋谷までの一駅だけでも限界なのに、多摩川の向こうからよくも乗って
来るよなぁ、民間人の逞しさには敬服するよ。その調子で仕事も頑張ってくれたら
日本も景気良くなるのになあ。通勤以外のところでもしっかりな。
- 51 :
- か・わ・む・こ・う。
- 52 :
- >>50
一駅なのにわざわざ田都選んでる時点で頭おかしい。
一駅って言っても池尻と代官山じゃ天と地の差だなw
- 53 :
- 渋谷での山手線との乗り換えは不便でしょうか?
- 54 :
- 地下3階から地上2階まで、
エスカレータが極端に少ないので階段で移動します。
- 55 :
- レスありがとうございます
そこそこ歩きそうですね
たまプラから目黒まで通勤することになったのですが
田園都市線〜山手線
田園都市線〜大井町線〜目黒線
この2つのルートで迷っているのですが混雑度や乗り換え等考えるとどちらが良いとでしょう
交通費は東急のみの方が安いですが費用は会社持ちなので気にしない方向でお願いします
- 56 :
- たまプラに住んでるのに渋谷の事情を知らないの?
どう考えても、田園都市線から山手線がいいと思うよ。
5分もあれば上に上がれるし。
人の流れに沿ってれば、ぞろぞろと山手線まで行ける。
ID:DsWjG6Le0氏が女なら女性車両乗ってりゃいいし。
男ならDTの混雑くらい何ともないだろう。
- 57 :
- >>41
下手というか、単一種別・完全平行ダイヤ(JR)と、多種別多系統・緩急ダイヤ(私鉄)の差でしょ。
東海道・横須賀なんて、京急でいえば快特だけ走らせてるようなもんだし。
>>42
相鉄「…」
西武池袋線と京成の朝ラッシュダイヤは良さげ。
>>46
京王の夕ラッシュ下りとか、超合理的なんだけど、一般人には分かりにくいだろうな。
ジャーナルで「近年、シンプル化してきてる」とか書かれてて失笑した。
- 58 :
- >>52
地方から初めて本省勤務になって右も左もわからん、宿舎も厚生担当から一方的に
「池尻大橋、渋谷から一駅で交通至便でっせ」て言われたんや。通勤地獄のこと、
一言も言いよらんかったな。公務員住宅いうても恵まれてるのはごく一部や。
- 59 :
- >>58
たかが一駅くらい通勤地獄でも何でもないだろ...
2分も我慢できないんだったら歩いて帰ることを勧めるがね。
あと地下区間LTE入るようになったっぽいね。
- 60 :
- 最初は渋谷まで自転車通勤も考えたんやが、あの高速の高架下は排ガスめちゃきついし、
南平台町抜けるコースは坂を上がったり下りたり、無駄に体力使うさけえな、田都線に
乗ってます。時差出勤の区分替え申請も考えたが、同宿舎の人に「混むのは同じやで」と
言われんや。地域手当18%がせめてもの慰めや。
- 61 :
- 土日祝祭日も混雑するんや。多摩川より向こうの人は、週末休日はウロチョロせずに
地元で過ごして欲しいな。田園人がのさばって東京人が困ってる、猪瀬、何とかせい。
- 62 :
- 病院のとなりの官舎だったなお仲間かな、よろしく
- 63 :
- でも、田都線て、超満員やけど皆比較的おとなしく乗ってるわな。まあ、長時間の
通勤で既に疲れ果てとるのかも知れんがの。以前通勤してた関西の某私鉄なんか
殺気立っとるからのぅ、中途半端な混み方では、乗客のリーマンも学生生徒も元気やw
- 64 :
- 残念だが土休日のほとんどの電車が混雑しているという認識を沿線民は持ってない。
関西では吊革につかまる人が出れば混んでいるらしいけど、
こっちでは吊革につかめなくなってからを混んでいると認識してるから。
土休日朝の上りはそれなりに混んでるかもだけど、平日と比べるとお遊びレベル。
- 65 :
- >>55
俺も目黒勤務。んで渋谷で乗り換えてる。
大井町線経由は乗り換えは同じホームだけど、目黒で地上に出るまで時間がかかる。
それに大井町線と目黒線のノロさがストレスになる。
田園都市線地下区間も朝ピーク時の渋谷駅手前を除けばスムーズ。
渋谷の乗り換えは>>56の通り。ただし流れに乗ると新宿・池袋方面に連行されるので注意。
- 66 :
- 空港直行バス 二子玉川・渋谷地区〜成田空港行き【7月16日開業!!】
http://www.tokyubus.co.jp/top/news/000600.html
直行バスが出来るのは良いが時間掛かり過ぎるだろう・・・
- 67 :
- >>65
その肝心のピーク時の田都地下区間はいつ目的地に着くか予定できない蒸し風呂に監禁されるんだよな
無駄に体力を奪われるから会社に着いてもしばらく仕事どころきゃない
しかも、それが真夏だけじゃなく年中
結果を求められないお気楽な職場に勤めてる奴らか、死にそうなほど必死に結果だしてる奴らでもなければ、田都で通ってくる奴らは使い物にならない印確定
- 68 :
- >>56,65
レスありがとうございます
乗り換えホームは同じなのですね
その点は楽ですね
目黒駅での距離は気にはならないのですが
うーむ なかなか難しい…
- 69 :
- たまプラ〜成田が標準120分なのに時間かかりすぎじゃね...
てか渋谷駅経由する意味あるの?渋谷って今は成田出てないんだっけ?
- 70 :
- 毎日蒸し風呂で体調を崩す人が続出
焼け石...程度にしか改善されない混雑で疲れさせて病、自殺を後押し
しかも改善するどころか放置して、東横、渋谷再開発(田都渋谷は放置)へは積極投資
そんな田都を運行してる東急が何の処分も受けないのは不思議だ
遊園地の乗り物でそんなことがあったら烈火の如く怒られるのになぜだ
東急は役人と仲良しだから何をしても指導されないのか
マスコミもそんな東急を恐れて、広告主でもあるし、何も言わないのか
- 71 :
- >>68
会社なら交通費の安い大岡山経由を会社が推奨するかな。
税金泥棒の役人は知らん。
>>69
二子玉川〜渋谷はR246を走行だな。何気に、たまプラーザより金額が高い。
空港交通と共同運行だから、渋滞時は高速乗り降りとかすると思う。
- 72 :
- 目黒に通勤で渋谷乗り換えって馬鹿だろ・・・
- 73 :
- ちょ…
今マジで悩んでるんですが…
どっちがいいんだー^^;
- 74 :
- >>73
大井町線&目黒線のがずっと楽で速い
- 75 :
- >>73
田都は朝は溝の口から詰まってる。
混雑酷い。
3〜5分延はあたりまえ。
渋谷は乗る車両選べば比較的早く地上に出れる。
まぁその車両はその分混んでるんだけどな。
渋谷〜鷺沼以遠は有効本数が急行だけなので少ない。
田都→大井町線も大井町線→目黒線は2回乗り換えだがどっちも対面乗り換え。
大井町線は大岡山までなら各停でも変わらないから各停選べば混雑もそこまで。
頑張れば座れる。
渋谷経由は渋谷で降りれるってことくらいしかメリットがない。
- 76 :
- 目黒に通勤で渋谷乗り換えって考えられない、馬鹿つーか、おかしい。病気。
大岡山経由のほうが楽で安い。
- 77 :
- まぁ申請は渋谷経由でやって実際の通勤は大井町線目黒線使うのが一番かしこいよ
- 78 :
- >>74-77
みなさんありがとうございます
経路検索等してみても大井町線経由の方が時間も短いですよね
大井町線経由で通勤しようと思います
- 79 :
- >地下区間LTE入るようになったっぽい
まじ・ですか?
- 80 :
- >>76
着席できる中央林間〜長津田を除けばな。
急行や準急で座ってそのまま渋谷まで行って、あとは混雑もさほどではない山手線で5分。
ただし、途中でトイレに行くために降りようものなら、その先は地獄だがw
休日に定期券をフル活用できるのはメリットか。
JR分は1ヶ月300円プラスすれば目黒〜高田馬場、新宿〜大崎、渋谷〜田町or大井町
など区間延長可能。
>>77
それは懲戒モノだ。総務からの「定期券コピー出せ」でビビるやついるよな。
- 81 :
- >>80
> それは懲戒モノだ。総務からの「定期券コピー出せ」でビビるやついるよな。
横からだが、定期買ってない漏れは、そういうときどうなるんだっけ?
- 82 :
- 時間帯にもよるけど、何度も乗り換えるなんてアホらしい。
大井町線は、上野毛待避に乗らないと痴漢だらけだし混雑一緒。
急行なんか乗ったら田園都市線よりも混む。
目黒線だって東横の直通効果をモロに食らってるじゃないか。
田園都市線で混むのは、鷺沼〜溝口間くらいで。
昔に比べたら全然問題ない。
急行(準急)にたまプラから列の最後で乗れば、後は三茶までドア開かないから。
ポジション取りも楽にいける。
渋谷のどん詰まりを10分くらい計算しておけばいいだけの話。
- 83 :
- 用賀、桜新町、池尻でもドア開きますけど...
たまプラから各停で鷺沼→準急で溝の口→大井町線で二子玉→各停で渋谷
これで全部最後に乗れば位置取りおk
- 84 :
- 急行で渋谷で一番最後に乗れば、終点の長津田でも開かなかったあの頃が懐かしいw
- 85 :
- 位置取りするのは勝手だが、ドアの目の前で立ち止まるのはやめてくれよ。
ドアが閉まる直前に乗り込まれてトラブル起こしてるのを何度も見てきた。
やるならもっとうまくやれ。
- 86 :
- >>80
たまプラから目黒までって言ってるんだから、大井町線大岡山経由だろJK
中央林間からなら、渋谷経由かも試練が・・・
- 87 :
- >>86
おれ、中央林間だから渋谷経由。
というか、それ以外に考えられない。
- 88 :
- >>86
ホーム同士の乗り換えなので一番時間がかからないけど、
大井町線や目黒線が早くないし、それ以上に狭苦しくて居心地が
いまいちなんだよね。車両のサイズは同じなんだけど・・・。
大岡山駅にコーピー呑めるような空間があると、良いんだけど。
- 89 :
- ベンチに座って、ジョージヤでも飲んどけ
- 90 :
- 外に出て東工大の芝生でくつろぐとか
- 91 :
- 久しぶりに渋谷まで乗ったら車内アナウンスが東武スカイツリーライン直通とか
次は池尻大橋って言う時に何とか大医療センター前とかいう自動放送になってんのな
- 92 :
- 田奈は甘え
- 93 :
- >>92
田奈の悪口はよせ
- 94 :
- インドネシアでも爆音
http://www.youtube.com/watch?v=8pU3YNhwfV8
- 95 :
- ホームにゴミ箱がなさすぎ
- 96 :
- 話は変わるんだがみんな東急モバイル活用してる?
最近携帯をギャラクシーの一番新しいのに変えたら、エラーばかりでて使い物にならないんだが、他にもこういう人いる?
- 97 :
- いつの間にダイヤ改正されてたんだ…
- 98 :
- >>95
テロ対策だからしかたないよ
目の届かない隅にある自販機にはしっかりあるけどw
- 99 :
- 俺は腹いせにゴミは車内に捨ててるよ
- 100read 1read
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