東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド132

1 ：2013/08/24 〜 最終レス ：2013/09/16

関連リンク
東急公式　ttp://www.tokyu.co.jp/
横浜高速鉄道公式　ttp://www.mm21railway.co.jp/
時刻表　ttp://www.tokyu.co.jp/railway/menu/jikoku.html
各駅乗降人員　ttp://www.tokyu.co.jp/railway/railway/west/gaiyou/joukou.html#toyoko
渋谷つながるプロジェクト　ttp://www.shibuya-tsunagaru.com/
ダイヤ改正概要　ttp://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/130122.pdf
このスレのＮＧワード「不便」「ナンバー」
隔離スレがあってもここに書き込むのはリアル社会で会話相手がいない構ってチャンだからです。
ツッコミを入れて欲しくて書いてますので構ったら負け。触らず徹底無視しましょう。
前スレ
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド131
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1374960302/

2 ：

前スレ1000達済。

3 ：

メトロ副都心線と東急東横線のダイヤ議論スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1371769378/
●○● 東横線・副都心線等星取表スレ 1●○●
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362928908/
東急運用スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359716218/
東急電鉄車両総合スレッド74
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1371987051/
相鉄-JR東/東急直通
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1366505379/
東横線からの日比谷線直通廃止反対！！ Part2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1359226071/
メトロ副都心線はなぜ失敗したのか？ part.6
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1368019488/
↓チラシの裏↓
東急東横線･横浜高速M.M.線･メトロ日比谷線 Part113
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353388959/

4 ：

>>1
乙
前スレ完走おめでとう

5 ：

全国一人あたりの所得ランキング
( )内はクルマのナンバー（東京23区研究所出典）
http://tky23.or.jp/report/archives/7.html
1位東京都港区11,267千円／人（品川）
2位東京都千代田区8,989千円／人（品川）
3位東京都渋谷区7,638千円／人（品川）
4位東京都目黒区6,801千円／人（品川）
5位兵庫県芦屋市6,452千円／人（神戸）
6位東京都中央区6,083千円／人（品川）
7位東京都文京区5,885千円／人（練馬）
8位東京都世田谷区5,447千円／人（品川）
憧れのナンバープレートは?　 2013年2月26日　マイナビ調査
http://news.mynavi.jp/news/2013/02/26/078/index.html?gaibu=hon
1位品川 12.4%
2位湘南 8.6%
3位富士山 5.0%
4位横浜 3.4%
5位なにわ 2.0%
ナンバー地名別人気ランキング---1番は「品川」、「湘南」は3位
自分のクルマに付けたいナンバーの地名ランキングで、トップは「品川」、
2位が「横浜」で、開始当初人気だった「湘南」は3位にとどまった。
4位は「神戸」、5位は「大阪」、6位が「京都」の順だった。
調査地域別では、首都圏では「品川」、「横浜」、「湘南」の人気が高く、
関西圏では「神戸」、「大阪」に次いで「湘南」が3番目に人気だった。
http://response.jp/article/2003/12/11/56274.html

6 ：

品川ナンバーの噂
東京のナンバーで唯一バカにされないナンバー
品川ナンバー欲しさに車庫飛ばしをお願いする人間も多い
足立ナンバーの噂
通称「ゲソ」。足立の足→ゲソということで
民度の低くさは日本一、特に足立区民は何をしても許されるナ
ンバーだと自覚している
全国に知名度が有り、ニュースで事件・事故が放送されると「
また足立か・・」は日常茶飯事
２ちゃんねるの車板に、必ずって良い程足立ナンバーの馬鹿さ
をほめ殺しするスレがたつ
練馬ナンバー（おまけ）
昔、このエリア出身の泉麻人も半ば自虐的にネタにしている。
どんな高級車やスポーツカーもこのナンバーをつけるとたちま
ち庶民的な車と化す、みたいなことを言っていた。都内で一番ダサいナンバーと言われているらしい
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E3%81%AE%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88
2014年来年度版東京23区ランキング
(品川)品川ナンバー　(足立)足立ナンバー　(練馬)練馬ナンバー
＝＝＝＝＝ ハイソサエティA class ＝＝＝＝＝
港区(品川)、千代田区(品川)、目黒区(品川)、渋谷区(品川)、中央区(品川)
＝＝＝＝＝ アッパーミドルクラスB class ＝＝＝＝＝
世田谷区(世田谷)、文京区(練馬)、品川区(品川)、大田区(品川)、杉並区(杉並)
＝＝＝＝＝ ミドルクラスC class ＝＝＝＝＝
江東区(足立)、豊島区(練馬)
＝＝＝＝ ロークラスD class ＝＝＝＝
中野区(練馬)、練馬区(練馬)、葛飾区(足立)、荒川区(足立)、墨田区(足立)、北区(練馬)、台東区(足立)、
江戸川区(足立)、板橋区(練馬)
＝＝＝＝下層区 貧民街E class ＝＝＝＝
新宿区(練馬)、足立区(足立)

7 ：

ああ、そうだ
　　
　
　　　　
　　　　　　　
　 　　　　　　>>1乙
　　　　
　　　　　　するのを忘れてたよ・・・

8 ：

横浜って、横浜線、相鉄線とか安く家が買える場所あるかな？
横浜市って、山っぽい場所あるよね？

9 ：

山っぽい場所しかないよ

10 ：

山というより丘陵地帯が正しい

11 ：

【東急スレの英雄達】随時追加募集中
・不便厨　有害度：★★
みんな大好き不便厨。去年途中までは日吉通過を喜ぶポエムを放出するだけの公園のベンチで独り言を垂れるホームレス的存在だったが
直通プレスが発表されると途端にひたすら直通ネガキャンを垂れ流す不便厨と化す
毎日のように人々の神経を逆撫でする文面を投下していくが、その実内容は毎回ほぼ同じなので一定のスルースキルがあればほぼ無視安定。
・横東優遇　有害度：★★
車両スレで念仏のごとく8500地獄を唱える。全角数字が特徴的だったが、最近はあまり見ない
＆下の又右衛門に取って代わられ気味？
こちらもやはりワンパ文面なので一定以上のスキルでスルー安定
・又右衛門　有害度：★★★
横東優遇に取って代わるように車両スレに粘着し始めたコテハン。
ブツブツ独り言を呟くだけの上記二人と違って他人に絡んでくるせいで若干厄介レベルは上か？
実際、又右衛門が何か書き込むたびにスルースキルの低い車両スレ民が何人も釣り上げられている。
・田都厨（仮称）　有害度：★★
上記二人と同系統の人物。田都は差別されている、東横に貢ぐためだけの存在などといった
自虐とも侮辱ともつかない文章を投下する。
車両スレおよび東横・田都スレに出没するが、最近は頻度低下気味？
・九品仏クレイマー（仮称）　有害度：★★★
確認できる限りでは去年夏頃より出現。東横・目黒・太井町スレに出現。
内容はひたすら東急グループのネガキャン＆個人名晒し叩き。空白行やｗを多用した文体が特徴
夜間帯（20時〜2時頃？）に出没多し。あれこれ理屈付けて自分の意見を尤もらしくしようとした上で叩きにくる
・ガイジのつぶやき　有害度：★★
池上線・多摩川線スレに出没。常時age進行。
気でも狂ったように（実際狂っているが）健常者への怨嗟を書き込んでいく。
・末尾Oおじさん（仮称）　有害度：★
携帯から常時age進行で東急の車両や路線にまつわる無駄知識や雑学を書き込む。大文字ｗや半角カタカナが特徴。
最近は目黒線スレで毎日のように終電の乗車記録を書き込んでいる模様。東急スレ以外にも出没？
ひたすら独り言を呟くような存在なので基本的にはそこまで有害ではない。

12 ：

出てきました！あのバナー、あのサイト（笑）！
「東急線は高いけど、西武線ならマイホームが買えるかも！？」↓（バナー）
http://imepic.jp/20130819/625270

目からウロコ！東急線は高いので...西武池袋線でマイホーム探し↓（サイト）
http://www.seibu-k.co.jp/bukkens/special/SEIBUIKEBUKURO?utm_source=yahoobana&utm_medium=tokyo&DAL=pVOuUlJFbAO3&DCT=1

東急５０００系と西武の黄色い車両が印象的です。

13 ：

2013年　東京23区　『各区住宅地価の最高地価』（商業地価は含まれない）
http://www.land.mlit.go.jp/landPrice/AriaServlet?TYP=1&TDK=13&MOD=0
（　）内はクルマのナンバー
1位東京都千代田区六番町６番１外　2,780,000(円/m)（品川）
2位東京都港区赤坂１丁目１４２４番１　2,440,000(円/m)（品川）
3位東京都目黒区青葉台３丁目５０３番３　1,530,000(円/m)（品川）
4位東京都渋谷区恵比寿西２丁目２０番１　1,520,000(円/m)（品川）
5位東京都中央区佃３丁目５番１外　1,290,000(円/m)（品川）
6位東京都文京区本駒込１丁目２０４番　1,260,000(円/m)（練馬）
7位東京都台東区池之端１丁目１４番１　1,230,000(円/m)（足立）
8位東京都品川区東五反田５丁目６０番２８８　1,020,000(円/m)（品川）
9位東京都北区赤羽南１丁目１１番３　958,000(円/m)（練馬）
10位東京都大田区田園調布３丁目２３番３　887,000(円/m)（品川）
***********品川ナンバーの高い壁**********
11位東京都新宿区南元町４番４９　802,000(円/m)（練馬）
12位東京都世田谷区成城６丁目８１９番４　726,000(円/m)（世田谷）
13位東京都中野区中央１丁目６１２番１　675,000(円/m)（練馬）
14位東京都荒川区東日暮里１丁目１番１３　 667,000(円/m)（足立）
15位東京都豊島区目白４丁目４３番６６　630,000(円/m)（練馬）
16位東京都足立区千住寿町５６番８　 604,000(円/m)（足立）
17位東京都杉並区荻窪３丁目９番外　553,000(円/m)（杉並）
18位東京都板橋区常盤台２丁目２４番１０　 489,000(円/m)（練馬）
19位東京都江東区富岡１丁目３１番４７　 471,000(円/m)（足立）
20位東京都墨田区千歳１丁目６番７　 440,000(円/m)（足立）
21位東京都練馬区豊玉北４丁目２５番９　 421,000(円/m)（練馬）
22位東京都葛飾区小菅４丁目５番１１　 392,000(円/m)（足立）
23位東京都江戸川区西葛西７丁目２３番１４　 380,000(円/m)（足立）
参考住宅地価↓
*東京都武蔵野市吉祥寺南町１丁目２７００番１４４　 715,000(円/m)多摩
*東京都新宿区中落合４丁目１６８０番１３７外　 464,000(円/m)練
*東京都新宿区西落合３丁目１５８番６　 477,000(円/m)練

14 ：

>>9-10
相鉄線あたり？の遠くか。
横浜だったら価値あるけどな。小田急の秦野〜渋沢より不便だよ。
西武や東武は一戸建て、マンションは倍以下に安いが。

15 ：

渋谷不便だわ〜渋谷の店に行かなくなった

16 ：

毎日東横地下渋谷の不便に苦しんでいる人、嘆いている人を逆撫でするような
東急狂信者利便厨の発言。
冷静に過去レス見れば不便を感じる人が相当多いことに気付かずもみけそうとする。

17 ：

だから、不便厨は自宅に引きこもりで、電車乗ったことなんて無いんだってば

ヤツは自宅で地図と路線図を見ながら、ただアラ捜しをしているクレーマー
だから話しがトンチンカンでいつもピンボケ
我々利用者とは別世界の人なんだから、まともに相手しちゃダメなんだよ

18 ：

不便厨は、家のトイレや風呂に行くのも、
ペットボトルに用を足すのに比べれば、
遠くて不便と思っているわけですね。

19 ：

客(＝動いてしゃべる荷物)が便利か不便など取るに足らないこと。
大事なのは企業にとっての損得勘定のみ。
そうですよね？全国の鉄道事業者の皆様。
by 東急電鉄

20 ：

とはいえ、経済規模でいえば、渋谷は足元にも及ばないのですが、
気を付けなければいけないのは、新宿の経済規模が縮小傾向にあることです。
今や経済規模だけなら、品川や秋葉原にすら抜かれているのではないでしょうか。
品川は港区、秋葉原は千代田区に含まれてしまうので、単体の指標はないのですが。

21 ：

人にスルーしろと言っておきながら、我慢できずスルーできない利便厨。
最近は勝手な妄想癖がひどくなってきたな。
彼はなぜそんなに東急狂信なのかね。

22 ：

西武ドームや埼玉スタジアムは一戸建てはもっと安いぞ。仏子だってマンションは安い、一戸建ては非常に安いといった感じ
日産スタジアムなんか周りは田んぼじゃないか。

23 ：

>>19
だったら普通の企業並みに税金払え

24 ：

>>20
品川と新宿では、さすがに今も断然新宿のほうが経済規模は大きいでしょう。
品川はホテルは充実しているものの、まともなショッピング街やデパートがひとつもないでしょ？
それに夜の街としても段違いなのでは？

25 ：

私は女子高生のおっぱいを狙う不審者ですか？

26 ：

まあ、乗りもしないのに文句だけは一人前なのは税金を払ってないのに「俺達の税金ガー」とかほざいて公務員をやたらと目の敵にしてるろくでなしと同じだよね？

27 ：

>>25
日本語でおk

28 ：

>>25
あなたにその気がなくてもその女子高生がそうだと言えばそうなります。
せいぜい我々の「営業成績」に貢献して下さいね♪
by 警視庁&神奈川県警&埼玉県警

29 ：

雨だけど寄れたら手伝ってあげて（テイクアウトおｋ。味噌汁やサラダだけでもおｋ）
24時間!!2ちゃんねら〜でつなぐ全国吉野家の旅(2013)
〜今夜20時54分まで
http://www22.atwiki.jp/summer-yoshinoya/
2012年最終結果
■全国(313店舗達成/1164店舗中)　26.89％
■東京都(79/195)　40.51％
■神奈川県(23/86)　26.74％
■全店達成県　北海道・山梨県・島根県・高知県

30 ：

数日前から、やっと東白楽〜横浜間のトンネル内で携帯の電波が
入るようになったな。

31 ：

>>20
品川はリニアの起点になるしね。
そうだ！大井町線を品川までry

32 ：

5050はいつから廃車が始まるだろうか

33 ：

>>6
泉麻人って新宿区最底辺、練馬にもバカにされる落合の出身だろ？

34 ：

>>32
地上渋谷入線経験のある車両で最後に残るのは東急車ではなく他社車両になりそうだな。

35 ：

渋谷の街に出るのに本当に不便になった。帰りもホームが遠いし狭い通路、ホームが大混雑。
不便化糾弾。
新宿、池袋へ行くのに多少便利になったかもしれないが、今まで通りに渋谷に
出る人も多いはずだ。
それに地下渋谷近くにまともな店がない。不便、不便。

36 ：

>>33
「さて新宿区の落合地区（上落合・中井・中落合・下落合・西
落合）は中野区に入れる予定だったが「中野は田舎だから」とワガママをいい、押しかけ女
房よろしく強引に新宿区（当時淀橋区）に潜り込んだ。それで中野区と新宿区の形が歪（い
びつ）なのだ。かつての中野は犬小屋・スパイ養成所・刑務所・結核療養所と暗いイメージ
が漂っていた。落合が逃げたのもむべなるかなか・・・」
http://www.geocities.jp/pccwm336/sub20.html
「新宿区の地図を見ると落合地区だけが取ってつけたように見える。むしろ中野区とした方が形
としてはスッキリする感があるが・・・・そう東京市の案では中野区に入れる予定だったの
だ。落合地区は戸塚町とは接しているものの淀橋や大久保には程遠い。しかし落合町は当時
は田舎の中野や野方を拒絶してより都会の新宿のほうに擦り寄った。」
http://www.geocities.jp/pccwm336/sub12.html
残念ながら新宿にすんでる人間にとって畑の多い練馬は田舎
新宿区でも落合の特に北西部は実質練馬(出身者である泉麻人が言っているのだから間違いない)。
新宿区は、西に行くほどランクが下がる。神楽坂＞早稲田＞新宿＞落合＞西落合
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%88

37 ：

>>32
早くて13年後じゃない

38 ：

落合は幡ヶ谷、不動前と同様に
住みたくない街だなあ

39 ：

東横地下渋谷、中途半端新宿三丁目は不便な駅だなあ。

40 ：

>>38
3つの共通点がわかった(汗)。

41 ：

>>28
DQNの巣窟神奈川県警ならご丁寧に証拠捏造してまで逮捕してくれます！
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1302190003/

42 ：

2ちゃん閉鎖までにMRAや秩父直通は実現出来なかったな

43 ：

>>41
男性専用車両が導入されて痴漢冤罪対策が捗ると一番困るのは
証拠いらずで手間いらず！楽々検挙率UPツールが損なわれる全国の営業警察官一同だったりしてね。
他では
ウザい男を陥れます。これで憎いアイツも人生終了！我ら痴漢でっち上げ代行業！
の方々くらいかな？(てか、実際にそんな裏稼業があったりしてね)

44 ：

ここにいた基地外共の個人情報が公開されるのももうすぐだなw
どんなヤツが書き込んでたのか楽しみだわw

45 ：

東横線の車両(新しいやつ)の優先席付近は、天井に風をスイングさせる部分がないので
座ってる人にも立っている人にもエアコンの風がモロに当たりっぱなし。
妊婦やお年寄りにカゼひかせたいのかしら？
迷惑だから副都心線や西武線にまで乗り入れないで欲しいな。

46 ：

>>44
ふふっ、お前さんのを照合してみたよ。
東急沿線てはない練馬ナンバー地区にお住まいですな(笑)。

47 ：

>>45
練馬大根さん、東急の車両が来たら乗るな！見送れ。
地上のいかがわしい池袋から来た電車の方が本線多いだろ！
こっちも望まない練馬大根地区から来る車両にのらされてんだよ。

48 ：

だから、不便厨は自宅に引きこもりで、電車乗ったことなんて無いんだってば

ヤツは自宅で地図と路線図を見ながら、ただアラ捜しをしているクレーマー
だから話しがトンチンカンでいつもピンボケ
我々利用者とは別世界の人なんだから、まともに相手しちゃダメなんだよ

49 ：

落合にも豪邸は多いよ、
元三井不動産社長、大日本印刷社長宅とか・・・

50 ：

>>49
落合には斎場もあるな。
お亡くなりになった方の煙が…

51 ：

>>36
葛西よりはマシ

52 ：

>>40
どこかに必要な施設なんだけど
ニヲイがね、、、

53 ：

10両編成の列車って、今年の3/16前から営業を開始したの？
それとも一部は開業前から営業してた？

54 ：

訂正（色々間違ってましたｗｗ）
10両編成の列車って、今年の3/16から営業を開始したの？
それとも一部は直通前から営業してた？

55 ：

旧渋谷に10連が入れない時点でお察し

56 ：

>>53
4000系は直通前から営業運転してたよ。中間の2両を抜いてなw

57 ：

ありがとう
すると3/16前に見られた10両試運転列車は渋谷には入らず手前折り返し？
中目・・・は無理か・・・
自由が丘？
元住吉？

58 ：

渋谷まで普通に入線してたが

59 ：

1番に何度か入ったってだけだろ

60 ：

>>53
開業後だな

61 ：

10両の地上渋谷入線は終電後の試運転だけだったはず
日中は検車区→日吉→元町→小杉で入庫

62 ：

今月発売のピクトリアル東上特集に、東横線・副都心線の朝、昼間ダイヤがバッチリ出てたな。
座席指定特急は、みなとみらいで営業終了、折り返し元町まで回送している間に車内清掃すれば、
みなとみらいから営業運転でスジいれられそうだったよ

63 ：

出てたな
と、知らない人に自慢したい奴。

64 ：

やはり、あの建屋は…。
>元住吉

65 ：

やはりあの不便は
地下渋谷

66 ：

JR渋谷駅前駅

67 ：

雨で濡れるのがあり得ない
警備員動員して傘で雨ガードしてくれよ

68 ：

>>67
東急セキュリティ 臨時警備費が発生します

69 ：

東横以外の東急線ユーザーは毎日汗でびしょ濡れ

70 ：

横浜行最終が８分ほど遅れて到着
根岸線の下りは1:09発車だけど最終接続はするので東急のアナウンスが⇒京浜東北線の発車時刻が迫ってますのでお急ぎ下さい〜って言うので地下深くから急いで上のホームへ行ったら‥電車遅れて来てないじゃん(笑)

71 ：

>>62
詳しく教えて

72 ：

>>71
たまには外に出て本屋さんくらい行ったらどうだ

73 ：

>>62
中華街行く客は、いったん、みなとみらいで後続に乗り換えなくてはいけないなんて、非現実的だな。

74 ：

>>72
本屋までは、300メートルもある

75 ：

それくらい歩けやボケ

76 ：

>>75
近所では、留学したことになってるから、昼間は歩けないんや

77 ：

自由が丘の放送の音量小さすぎ。一番前や後ろ。

78 ：

>>62
座席特急よりもＴＪライナーみたいにロングシートからクロスシートに転換できる車両を
平日昼間や休日の特急に投入するって方が、まだ可能性が・・・ないなorz
東急だもんorz

79 ：

然し、駅(→車掌?)の求人をポツポツ出してた辺り、もしかしたら…まさか…ね。

80 ：

アナウンスなどうるさい。
プルルルルル
扉が閉まります。ご注意ください。扉が閉まります。ご注意ください。
うるさい。
一発笛を吹くだけでいい。

81 ：

今日は目黒不動尊の縁日です。
来月9月15日は目黒sun祭です。
さんまをもらいに、焼きボランティアに参加しましょう。

82 ：

俺にもサンマくれ

83 ：

>>62
横浜かみなとみらいで折り返すのは一般車の方だよ。
車両は6+4になるよ。メトロの社員教育も今のﾒﾄﾛﾛﾏのまま、車掌端末座席チェック方式。車両はｾｰﾌﾞが作る方向だが、色は青で、もしかしたらﾒﾄﾛﾛﾏに近くなるかも知れない。まだ稟議も通ってない話だがな。

84 ：

>>80
皆が皆速やかに乗り降りしてくれればね。
とりあえず電車が駅に停まって扉が開いてからやっと席を立って網棚から荷物を「よっこらせ」とするような奴なんか無視してさっさと発車すればいいよ。

85 ：

>>83
そんなＯＥＲのパクリつくるわけないでしょー。
西武特急の看板カラーはレッド。
新生（再上場）西武のイメージリーダカーだから、怪鳥方針通り、
フェルメールレッドにゴールド3本帯でしょ。

86 ：

フェルメールレッドって何？

87 ：

有料特急できても、一般車の知り舐めダイヤで遅そう…

88 ：

>>87
有料特急は目黒線転線で渋谷横浜ノンストップならなんとか詰まらず行けるんｼﾞｬﾏｲｶ?
過去ログより。
67： 名無し野電車区 [sage] 2012/09/09(日) 13:37:57.96 ID:267DUxqaP
そういえば、以前東横スレかどこかに出ていた話だけど、
東急の株主総会で、渋谷〜横浜を22分で結ぶ特急の上位種別を
設定する用意があるって回答があったらしいけど。
しかも、うる覚えだけど、目黒線（複々線）を使って追い越す、
とも言ったとか言わないとか。

22分って、当時のJR湘新の最速時分。
今の東横特急の停車駅じゃ、頑張っても24分だから、
武蔵小杉のみ停車か、下手したら東横間ノンストップの
つもりだったんだろうね。
もっとも、その後、JR武蔵小杉が出来て、湘新も25分に
なったから、意義は薄れただろうけど。
JR小杉にだいぶ客取られて、東急もだいぶ焦ってるようなので、
東横特急のさらなる速達化よりも、小杉を中心とした中間の強化
が目下の課題じゃないかな。
その意味でも、特急はそのままに、急行の停車駅削減（快急化）
は説得力があるけど。

89 ：

急行の減便はありそうだよな
特急10分毎、急行20分毎はありそうだ
副都心線急行も10分毎にするだろう
２ちゃん閉鎖までに実現するか？

90 ：

各停は毎時6本まで、それ以外はすべて優等で最高時速120キロ。
これ基本な。
例）特急、快速急行、各停　すべて毎時6本（10分間隔）

91 ：

それ何て京急

92 ：

>>86
その言葉は初めて聴くが、たぶんフェルメールが好んで用いた赤色なんだろう。

93 ：

>>88-91
便利になるね！

94 ：

ヒカリエに人を連れて来たいなら、
小竹向原から渋谷までノンストップにして、
新宿三丁目に客を取られないようにすれば良いと思う。

95 ：

今日のメトロ副都心線と東急東横線、
メトロ線内では「北参道で車内点検のため遅延」、
東急線内では「北参道駅でホームドア点検にて遅延」との車内放送。
だったが・・・
実態は、女性専用車両に乗車した障害者男性に執拗に絡んだ女性客が
車内トラブルを起こしたのが原因。
乗り入れ先にも遅れは波及するのに
車内トラブルを起こしてでも男に文句つける女ってなんなんだろう。
しかも、「体の不自由（≒身障者）な男性、小学生以下の男児」は思い切り乗車対象者なのに。

▶ 東武→メトロ→東急の女性専用車で非常通報ボタン＠その１＜障害者でも隣の車両行け？＞（130828_071050.wmv） - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=IIfDGM-fIP8&feature=youtu.be＝http://youtu.be/IIfDGM-fIP8
▶ 東武→メトロ→東急の女性専用車で非常通報ボタン＠その２＜東急社員が110番を阻止＞（20130828.wmv） - YouTube
http://youtu.be/HwlF_B2DI_g＝http://www.youtube.com/watch?v=HwlF_B2DI_g&feature=youtu.be

96 ：

>>34
まさかの東武9000?w

97 ：

私は仮性包茎なのですから、
体が不住です。
女性専用車両に乗せてもらいましょう。

98 ：

>>97
よく分からんが、半陰陽のこと？

99 ：

>>88
目黒線が新横浜まで開通したら、菊名を特急通過にすれば多少は早くなるかもな。

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