駅(または駅前)に○○がないのは田舎駅！26

1 ：2013/09/05 〜 最終レス ：2013/09/16

>>1の最寄り駅は郊外駅。
前スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1374269011/　
※災害ネタ禁止、差別ネタ禁止、特定駅狙い撃ち禁止。

2 ：

※最近に限った話ではありませんが駅名だけを理由に田舎認定するレスには趣旨違いを理由にしばしば非難が加えられています。
　あえてそれをお題にする場合は、ツッコミ以前に非難が向けられても文句を言わないでください。

3 ：

新スレ乙

4 ：

【東京近郊限定】恵まれている駅・冷遇されている駅
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1377646981/

5 ：

いちょつ

6 ：

前スレ終了
停まる列車の8割以上が10両以上の無人駅は、
都会へのアクセスが十分な恵まれた田舎駅

7 ：

いかん、根府川狙い撃ちになりそうだorz

8 ：

今時都会は無人駅が普通じゃないん？
なんでも全てコンピュータと機械管理で人の手なんて要らなさそう
所詮田舎もんの妄想だけど

9 ：

閑話休題
駅構内に改札機がない駅は田舎駅
ただしICカード読み取り機があれば回避

10 ：

>>9
極楽橋が田舎回避（改札機設置）

11 ：

駅の案内にハングル文字が有るのは都会駅。
【例】東京、新宿、大阪など
ただし全く無いから田舎駅とは限らない。

12 ：

>>11繰り返さんでいい。
>997 ：名無し野電車区：2013/09/06(金) 12:41:03.00 ID:+SKkMmQ/0
>駅の案内にハングル文字が有るのは都会駅。
>【例】東京、新宿、大阪など
>ただし全く無いから田舎駅とは限らない。
>>8
名鉄（遠隔管理を積極的に導入）沿線民乙。乗客が多いとゆりかもめでも臨時に人を配置するなど機械任せでいられない(´・ω・｀)
本題
ICカード対応改札機があるのにチャージ機（チャージ機能のある券売機など）がない駅はド田舎駅。

13 ：

>>12
>>11はカメムシ以来の大ヒットだな（笑）
大都会の主要駅はたいていハングル表記有るからな。

14 ：

俺はこいつも推したい
944 名前:名無し野電車区 [sage] :2013/09/04(水) 18:31:44.94 ID:qhV6ZdmH0
1.駅前にバス専用レーンとバス停がある。
2.駅前にトラムの停留所がある。
3.屋外に出ずに地下鉄に乗り換えができる。
1だけ満たす…田舎県の都市部
2だけ…同上
3だけ…都会駅
1,2…準都会
2,3…変態駅
1,3…大都会駅
1,2,3…超変態駅
該当したトラム停留所、地下鉄駅も同じ
949 名前:>>944 [sage] :2013/09/04(水) 20:39:11.51 ID:Gwqhzrepi
>>944に一つも該当しなかった駅のために。
4.タクシー乗り場ならある
5.取りあえず他社の路線に乗り換えられる
6.バス専用レーンはないけどバス停ならある。平日は1日50本以上バス通っている
4だけ…田舎駅
5…中の下駅
6…普通駅
4,5…同上
4,6…同上
5,6…中の上駅
4,5,6…準都会駅
一つも該当しない…ど田舎駅

15 ：

丸井、OPA、109、PARCOの最寄駅は大都会駅
上記の駅まで最安のルートを使用した場合の片道の運賃
〜179円…大都会駅
180〜249円…都会駅
250〜499円…郊外駅
500〜749円…田舎駅
750〜999円…ド田舎駅
1000円〜1249円…糞田舎駅
1250円〜1499円…秘境駅
1500円〜…魔境駅
但しルート上に単線区間、非電化区間、交流電化区間(JR限定)があれば、それぞれ1ポイントずつダウン。
駅のランクは大都会→都会→郊外→田舎→ド田舎→糞田舎→秘境→魔境
で魔境駅より下は無い。
つまり非電化単線の区間がある場合は2ポイントダウン
例1：丸井の最寄駅まで片道480円の駅で、ルート上に単線＋非電化が存在する場合はその駅はド田舎駅となる。
例2：OPAの最寄駅まで片道1110円の駅で、ルート上に単線＋非電化区間及びJR線の交流電化区間が存在する場合は3ポイントダウンのはずだが、魔境駅より下のランクは無いので魔境駅となる

16 ：

その駅を発着する最も安い路線の初乗り運賃が
〜120円＝メガロポリス
130円＝大都会
140・150円＝都会
160・170円＝郊外
180・190円＝田舎
200・210円＝ド田舎
220円〜＝秘境

17 ：

よっしぁ〜、家の最寄りの多摩モノレール柴崎体育館駅がメガロポリスwww
てか多摩モノは隣駅まで\100だから、全駅がメガロポリスw

18 ：

>>15
＞交流電化区間(JR限定)

ガマ急沿線民ハケーン！wwwwwwwwww

19 ：

>>16
銚子電鉄各駅
「大都会・銚子駅から都会駅結ぶ路線なのに、
ぬれ煎まで売らなきゃいけないほど経営難なのはなぜだろう」
(銚子電鉄初乗り\150)
東海道線・東北線・中央線など各駅
「どこまで行っても都会駅!!」

20 ：

>>16
シーサイドライン(初乗り230円)全駅が秘境になりますた。
八景島「>>16はシーパラ永久入島禁止！」
海の公園柴口「柴漁港の煮アナゴぶつけんぞゴルァ！」

21 ：

>>16
E電（死語）区間がメガロポリスでなくて西のアーバンネットワークがメガロポリスなのか

22 ：

>>16
京阪神各地下鉄駅が℃田舎以下に
京都市（220円）「>>16の入洛はお断りどす」
大阪市（200円）「ハシゲぶつけんぞ！」
神戸市（200円）「>>16はアンパンチでも食らえ」

23 ：

>>16
長崎市内の各駅が大都会に認定されますた。
三菱長崎製の軍艦が一斉に祝砲を上げる模様です。

24 ：

>>16
熊本市電各駅が都会認定され、くまモンもひごまるくんもご満悦です。
さらに福岡市地下鉄はおとなりきっぷの存在で実質初乗り100円。京阪神を差し置いてメガロポリスになりますた。

25 ：

>>16
土佐電鉄→メガロポリス
上信電鉄(群馬県)→郊外
上毛電鉄(群馬県)→郊外
ニューシャトル→田舎
埼玉高速鉄道→ド田舎

26 ：

駅名の読み仮名の頭に｢ぬ｣・｢る｣・｢ぽ｣がつく駅までの運賃が
〜１５０円･･･ぬるぽな駅
１６０円〜２５０円･･･田舎駅
２６０円〜５００円･･･普通駅
５１０円〜１０００円･･･郊外駅
１０１０円〜２０００円･･･ぬるぽな駅を｢ガッ｣とする都会駅
２０１０円以上･･･異空間に存在する駅
なを駅名の読み仮名の頭に｢ぬ｣・｢る｣・｢ぽ｣がつく駅はぬるぽ駅

27 ：

なお最安値の運賃で考えてください

28 ：

>>15
KOHRINBO 109のすぐ近くに駅がないため、JRの金沢(北鉄金沢含む:バス停4つ分)と
北陸鉄道の野町(バス停3つ分)が最寄駅の大都会駅であると主張し始めました
但し何れも交流電化or単線なので隣の駅は都会止まりに
>>16
北陸鉄道各駅(初乗り140円)が都会になりますた

29 ：

>>26
ポートライナーでは神戸空港駅以外が田舎駅となりました。
「ぽ」−トターミナル駅より。
なお、大阪・梅田駅までは\590で行けるため、大阪駅・梅田駅が郊外駅となりました。>>26
-------------------------
新井薬師前・野方「ところでぬるぽな駅ってなんですか??」

30 ：

東京メトロ・都営地下鉄の駅が
大手町など都心部の駅を含めまとめて郊外駅認定されますた
>>16が関東在住なら京王厨

31 ：

>>16
ディズニーリゾートがおかんむり

32 ：

市の代表駅が隣り合い、
なおかつそれらの駅に来る種別が各駅と特急のみの場合(停車通過問わず)は両方田舎駅。

33 ：

>>32
沼津「アジの干物ぶつけんぞゴルァ！」
三島「>>32は三嶋大社への参拝をお断りさせていただく！」

34 ：

サッカー場直結駅のある都市は、誰が何と言おうと都会

35 ：

>>34
Jホームタウン最小の鳥栖市と鹿嶋市大勝利

36 ：

>>34
フットサル場直結駅はどういう扱いになるの？？？

37 ：

駅から徒歩5分以内に
学校以外が所有or管理し、かつプロ野球公式戦が過去5年以内にない野球場があれば、
その駅は田舎駅。ただしその野球場から徒歩5分以内にプロ野球公式戦のある野球場（5年以内）があれば除外。

38 ：

>>37
駒沢公園「かつては東急フライヤーズが使用していた球場があったのだが、
今はアマチュア用のみ・・・田舎はイヤだ」

39 ：

駅前及び駅周辺のスクランブル交差点の数。
1つでもあれば最低でも郊外駅。
2〜4つあれば最低でも都会駅。
5つ以上あれば大都会駅。

40 ：

>>37
住之江公園「独立リーグもプロだよね。」
橿原神宮前「女子プロ野球は当然プロだよね。」
ポートタウン東「球場なかったら高校野球困るやろ。」

41 ：

駅の時刻表に空白の行(1時〜4時除く)がある駅は田舎駅(新幹線除く)
｜１０：○○｜〜〜〜｜
｜１３：ＸＸ｜〜〜〜｜
｜１６：△△｜〜〜〜｜
のような時刻表が掲示されている駅は秘境駅

42 ：

>>41
和田岬＠和田岬線「これ、絶対うちら狙いやんな」
兵庫＠和田岬線「そうやな」
和田岬「じゃあ>>41には電車走ってない時間帯に1人で電車ゴッコやってもらおうか」
兵庫「1時間4往復は余裕だろ…勿論毎日やってくれるよな？」

43 ：

>>41
大阪上本町「ウチのどこが田舎やねん」
http://www.kintetsu.co.jp/railway/Dia/pdf/130317/200501.pdf
地上のりばの特急用時刻表に空行
大阪阿部野橋「ハルカスぶつけんぞ」
http://www.kintetsu.co.jp/railway/Dia/pdf/130317/700501.pdf
特急用時刻表の6時台が空行

44 ：

>>41
またそうやって日中に「空白時間帯」のある
鶴見線末端部(海芝浦･大川･扇町)を田舎扱いする…

ちなみに鶴見線は全線「横浜市内駅(［浜］)」に属し
日本産業の中枢部･京浜工業地帯を縦断する路線である。

45 ：

>>38
駒沢公園野球場へは駒沢大学駅から早くても10分はかかる。
>>41
JR東海名古屋口に田舎駅多発注意報（5時台空白の時刻表多数）。

46 ：

>>41
京浜東北線快速通過駅「」
(一応何か書いてあるけど、ダイヤ的には空白)

47 ：

駅舎〜コンコースに設備時計（発車標と一体のものも含む）のない駅は田舎駅。
それどころかホームにも設備時計がなかったらド田舎駅。

48 ：

>>37
♪遠い夜空にこだまする
　竜の叫びを耳にして
　とよはしっしっしっしみん球場の最寄り電停　
　運動公園前は田舎回避
　いいぞがんばれ豊橋鉄道
　燃えろ東田本線

49 ：

>>44
田舎ではないが秘境駅で合っていると思うｗ

50 ：

その駅の改札が
有人通路を除き全ての改札でICカード対応フル自動改札……まごうことなき都会駅
簡易式自動改札機が一部でも設置されている……郊外駅
ICカード非対応の自動改札機のみ設置……地方都市の中心
無人駅管理システムもしくはICカード専用読み取り機のみ……都市のおこぼれにあずかる田舎
有人改札しかない……クソ田舎
改札口?なにそｒ（ry……廃止されるべき

51 ：

>>16
メトロと猪瀬交通局の単独駅が軒並み郊外認定を受けました
ま板橋区役所前とか篠崎じゃしょうがないけど、内幸町や三越前が郊外ってｗ

52 ：

>>36
金城埠頭？川の向かいは村だからねｗ

53 ：

>>51
三越前の最安値の切符は130円(新日本橋と乗換駅の為)じゃないの

54 ：

>>50
各地の市電電停「改札口？なにそｒ（ｒｙ」

55 ：

電停は駅とはいわん。
本題
日本で、入院設備のない病院の最寄り駅は
エンジンがなくモーターで走る気動車が来そうな異次元駅。

56 ：

>>55
っ広電宮島線

57 ：

1日たってもレスがつかない>>39はガチネタということでOK？

58 ：

>>57
そもそもスクランブル交差点の場所を把握している人が路車板にいるのかと

59 ：

>>57>>39
とりあえず京都洛中や大阪船場を田舎扱いしようとする気持ちがわかった。

60 ：

>>50
ICカード専用レーンは田舎扱いの条件になってしまうんです？
>>57
ほぼ行かなきゃわからないお題だから無効じゃね？

61 ：

そもそもスレタイの通り、田舎かどうかがネタになるわけで、
○○だから都会やら郊外というのは本来の趣旨に反する

62 ：

>>60-61
そもそもガチかどうかもさておかれ、突っ込みすらなかった希ガス。
単に「田舎駅によくあること」みたいな語りで。いつから突っ込み待ちになったんだろう・・・
過去の話はさておき、お題
駅前にスーパーがひとつだけある駅のうち、
その運営会社または親会社が非上場会社である場合の
その駅は田舎駅。百貨店が別個駅前にあれば除外。

63 ：

>>62
駅前にいさみやしかない小竹向原が田舎認定されました。
急行で池袋は1駅、新宿三丁目は2駅、渋谷は3駅目なんですけど。

64 ：

>>62
「まいばすけっと」「マルエツプチ」の最寄駅は都会駅!!
これはガチ。
前スレに書いて、誰も突っ込め無かったから、確定事項ということでwww

65 ：

>>64
浜川崎「無人駅やら本数が少ないで田舎駅扱いだったがやっと都会駅認定された」

66 ：

駅ナカ・駅前に食べ物が買える店がない駅は田舎駅
その中でも駅ナカ・駅前に自動販売機がなければ秘境駅
これは本物だろ

67 ：

やはり本物は駅構内にハングル表記があれば都会駅だろう。
【例】東京・新宿・渋谷・大阪など
ただしハングル表記が無くても田舎駅とは限らない。
誰も否定できないな。

68 ：

>>67
火災「『トンへ』と呼ばれかねないからハングル導入拒否」

69 ：

トイレの無い駅は過疎地

70 ：

>>62
１スレ目の１がどういうつもりで立てたのかは分からないけど、
今となっては完全にゲームスレになってるよな。

71 ：

>>68
もっとイルボンをサランヘヨ。
>>69
銀座線の稲荷町や末広町は一昔前は過疎地だったのかよｗ
結構都区内の東急線に便所のない駅があったな。
池上線とか。

72 ：

トイレの無い駅は過疎地にきまっとる
利便性に欠ける

73 ：

線路用地が余って太陽電池をつけるようになったら過疎の駅。
線路用地が哀れ。

74 ：

>>62
福岡市営地下鉄呉服町「サニーェ……」
西友のみ立地の各駅「西友ェ……」
>>70
むしろ大喜利かと

75 ：

駅周辺に自動車販売店がある駅は、車社会な田舎駅！
特にそれが中古車販売店だったら、ボンビーなド田舎w

76 ：

>>66
駅の近くに焼肉天国赤坂があるおかげで上毛電鉄赤坂駅が田舎回避ｗ
華龍飯店のおかげで上電赤坂上駅が田舎回避。
赤坂(群馬県)「Mi bu aliu Tokyo alizo!」
赤坂上｢東京は長野だ。赤坂は東京だ！｣

77 ：

東京23区及び政令指定都市に存在する駅と同名の駅が東京23区及び政令市以外に存在する場合、そいつらは全て大都会に憧れる田舎駅だっぺさ。

78 ：

>>74
西友の現在の親会社ウォルマートはNY証取上場企業です
>>64
突っ込み催促ｲｸﾅｲ(・A・)

79 ：

>>62
スーパー玉出だけがある新今宮は田舎駅だな

80 ：

>>62
蒔田(横浜市交青線)「横濱屋ェ…」

81 ：

ツッコミがないのはいいことだよね
JRの特急列車が止まるのにも関わらずみどりの窓口が無い駅は田舎駅。

82 ：

○○がない駅は田舎駅というお題に対して、○○があるから田舎回避という奴は
論理学（逆・裏・対偶）勉強してこい。
>>77
池田（阪急）「ダイハツの車ぶつけんぞ」（熊電にもある）
貝塚（南海）「東洋の魔女ぶつけんぞ」（西鉄にもある）
草津（滋賀）「オウミ住宅黒沢さん一緒にぶつけんぞ」（広電にもある）

83 ：

>>77
日本橋（発音は違うが）、京橋
大阪都心を田舎にするな！

84 ：

>>68
「運営会社または親会社が非上場」だから、
どちらか1つでも非上場なら田舎になる。
こういうお題は「運営する団体および親団体の
いずれも株式会社である場合に限り〜」とすべきだなw

85 ：

>>82
どうせネタスレなんだからマジで怒らないの。
少しは力を抜くことも覚えろよ。
ガキの今生丸出しだぞ（笑）

86 ：

18m車両しか来ない駅は田舎駅。
16m車両しか来ない駅は秘境駅

87 ：

>>86
またそうやって関西私鉄をバカにする……

88 ：

1面1線→ド秘境
1面2線→秘境
2面1線→変態
2面2線→ド田舎
2面3線→田舎
2面4線→郊外
3面4線→超変態
3面5線→都会
3面6線→大都会
4面8線→超大都会
5面以上→メガロポリス

89 ：

>>86
南海高野線　紀伊清水以南「17mはセーフでいい？」

90 ：

>>89
汐見橋に配慮しましたw

91 ：

>>64みたいな催促をした者の最寄り駅と、
反例に対しお題を追加した者の最寄り駅は、
かつて路線スレに出没した不謹慎な反例
福島第一原発「私が爆発したおかげの節電だから、
節電で都会認定された路線は私に感謝しろ」
を最初に書いた者の最寄り駅並みに存在価値なし！

92 ：

「0番乗り場」「0番線」など乗り場の呼称に0が使われている駅は変態駅。
その上0Aや0Bまであるような駅はドドド変態駅。
0番乗り場がありながら全く使われていない駅は変態秘境駅。

93 ：

>>88
禁断のトロール漁法を使った>>88の最寄り駅は
ペンペン草すら生えない廃墟駅になりますた。

94 ：

>>87
心配するな。
アジア最古の地下鉄の銀座線は16m、
日本初のド派手地下鉄の丸ノ内線は18m。

95 ：

書込みした奴の最寄駅って、気安く言うけど、本人以外わからないじゃんwwww

96 ：

>>88
あえて突っ込もう。３面３線の東武池袋駅の扱いはいかに!?

97 ：

>>88
1面3線の阪急河原町駅・京阪中之島駅、1面4線の京阪淀屋橋駅の扱いは!?
>>92
東京駅・新宿駅・京都駅・大阪駅「変態駅なんてあんまりです……」

98 ：

>>92
先生！阪急桂の「Ｃ番線」はどのように扱うべきですか！

99 ：

昼間列車の運転停車を受ける駅は田舎駅

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