秘境駅 17

1 ：2013/05/06 〜 最終レス ：2013/09/15

秘境駅について語りましょう
牛山氏HP
http://hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/
前スレ
秘境 16
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1322909617/

2 ：

「のぞみ」グリーン車で小笠原道大を押し退けておでかけさんが2ゲト〜♪

3 ：

過去ログ
01 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1056464221/
02 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1080017579/
03 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1110277120/
04 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1111570379/
05 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1143414500/
06 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1171872264/
07 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1187915604/
08 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1213973434/
09 http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1229017868/
10 http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1240401183/
11 http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1248925609/
12 http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1260929241/
13 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1278038782/
14 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1293009857/
15 http://c.2ch.net/test/-/train/1310474201/i

4 ：

>>1
乙！

5 ：

wikiで影待の今の写真を見るとなんか寂しくなった

6 ：

牛山さんのおかげで廃駅にならずに秘境駅になりました。

7 ：

さぁ、秘境駅シーズンがやってきたな

8 ：

…そのわりにはスレが秘境ってるが。
つ過疎駅

9 ：

ニコニコで田子倉の動画見たけど秘境っぷりが凄いな
廃駅になったからか、けっこう再生数伸びてた

10 ：

大昔の３月に田子倉駅のホームで野宿したことがある。
まだ列車が通年停車していた時期。
階段を降りた辺りにテントを張った。

11 ：

西大山駅からの開聞岳の眺め最高

12 ：

今日お昼前のＮＨＫの番組で紀伊神谷駅が紹介されてたね。

13 ：

やっぱ驫木駅サイコー

14 ：

スイッチバック時代の大志田駅と浅岸駅で乗降したことがある。

15 ：

>>1乙！
>>3も乙！

16 ：

北海道の秘境駅に涼みに行きたい

17 ：

秘境駅でなくても涼しいけどな。でも行ってこいや。報告待つ。

18 ：

さて、＞16からの連絡が途絶えたわけだが

19 ：

アプトいちしろ駅って駅舎あるの？

20 ：

自己解決

21 ：

北海道の秘境駅や無人駅は自然を感じられてよさそうだな・・・
山付近の駅だとヒグマが出てきそうで怖いが

22 ：

>>18
まだ夏までには間がある。

23 ：

北海道や東北の秘境駅はこの季節クマと遭遇しそうでちょっと恐いな。

24 ：

廃線になる江差線の駅行きたいが行くなら一応鈴ぐらいは持って行った方がいいかな

25 ：

鈴って気休め程度にしかならないよ
こないだもどっかで熊に何人も襲われてたけど全員鈴持ってたっていうし

26 ：

本州や九州の秘境駅だと虫対策は考えても熊など動物とかはほとんど考えもしないが
北海道の駅だと流石に熊対策もちょっと考えるな。
そこにいるのが10分とか20分程度なら気にしないが
本数少ないので2時間以上いたり歩いたりもするだろうし

27 ：

鈴は気休め。北海道観光記念に買っておくのは悪く無さそうだが。
真面目に対策するつもりならスプレー買ってトリセツよく読んで
発射する練習もしないと。
熊に遭遇しても襲われるとは決まっちゃいないし、遭遇してても
人間側が気が付かずに熊の気配りでやり過ごされて終っている事
も多い。鈴も買わずに北海道の江差線の駅に行くのも悪いと言う
ほどでもないような。実際に襲われてニュースになっちゃったら
「鈴も付けずに」とかマスコミに書かれそうだがなｗ

28 ：

やっぱ行くならクマの出ない冬か

29 ：

熊さんは冬会うと腹ぺこだろうから怖そうだけどな
北の冬は寒すぎる

30 ：

冬は冬眠してるから大丈夫

31 ：

無人駅に降りたら、ラジオのボリュームを最大にしてかけとけばいいんじゃね？
要は、人がいることを知らせるのが大切なんだろ？

32 ：

江差線の廃線区間は秘境駅とまでは行かなくてもそれに近い駅あるから行きたいな。
吉堀、神明、宮越、あと天ノ川は駅じゃないけど一度見てみたい
ただ天ノ川は歩いていかないといけないからそれこそ熊と出くわす可能性ありそうだな

33 ：

乗降客１日２人…鳥取の無人駅は恋愛スポットになれるか
http://www.asahi.com/national/update/0606/OSK201306050159.html

34 ：

>>31
熊が飢えてなければね
飢えてたら逆効果かと

35 ：

>>33
多分秘境駅巡りの愛の巣になる可能性大

36 ：

智頭急行の智頭寄りの各駅停車はいつも超ガラガラなイメージ

37 ：

>>33
色が浮きすぎｗ
周りの景色にあってない。

38 ：

>>33
時代遅れのラブホテルみたいな雰囲気

39 ：

北海道てほんとに多いな
人口密度低いから仕方ないけど

40 ：

北海道の秘境駅て冬は極寒+雪、夏は熊、更に本数凄く少ないと不安要素色々あるし
秘境駅でも本州や九州の駅みたいに軽い気持ちでぶらっとは行きづらい部分はあるな
まあ本州でも尾盛は北海道の駅並にアレか

41 ：

この作品のパケ写撮影に使われたのが井川線尾盛駅のようですが、大井川鐡道は許可を出したのでしょうか？
ttp://getran.nan-net.com/media/ppv/NHDT-904/img/NHDT-904_package_full.jpg
ttp://nacl.sakura.ne.jp/tabinokioku/111omori0561.jpg

42 ：

北海道は都市部以外は昔に比べて路線減少が顕著

43 ：

>>40
だからこそ訪れる楽しみも大きいんでないかね？

44 ：

北海道だと古瀬駅とかなんか色々凄そうな駅って感じだな
行ったことないけどなんか写真とか見るに

45 ：

古瀬なんか全然秘境じゃない。
過疎の駅だが

46 ：

大雨で古瀬で抑止になった時は秘境っぽい感じがしたよ。

47 ：

そらただの不安感だ

48 ：

首都圏の秘境駅…東成田

49 ：

>>48
昔と比べて寂れているというだけのことで、何でもかんでも「秘境」にすればいいってもんじゃないよ。
空港連絡バスも通っている所が秘境だなんてあり得ないだろ。

50 ：

東成田はむしろ空港駅として活気があった時代を知っている方が秘境感が高まる
今なにも知らずに行ってもただの利用客が減った地下駅

51 ：

押角駅の路線ってもう復旧しないの？

52 ：

JRはバス化の方針だけど、県が抵抗してるとか

53 ：

荒川さん．横浜ろう特別支援学校
平成２５年　７月２９日．月曜日．金沢市星稜大学
　９時００分〜１７時００分まで

54 ：

首都圏の秘境駅
西太子堂、入地、昭和島、シーサイドラインの駅

55 ：

関西なら保津峡、武田尾がよく言われるが他あるかな
京都や兵庫の北部にはちょくちょくあるか

56 ：

青梅線の青梅より先

57 ：

ぽつんと設置されてるチェッカーが寂しさ
を増すな>>50
東成田にいる駅員は一日あそこにいると思うと
秘境感がある

58 ：

西太子堂を出すとはお主只者じゃないな

59 ：

>>57
東成田は空港職員の出退勤時はそこそこ利用者いるんじゃなかったっけ

60 ：

ニコニコ動画でサブカル映像特集、第一弾「秘境駅」今夜放送
http://news.nicovideo.jp/watch/nw664503

61 ：

>>60
非鉄な人たちにも結構受けが良かった

62 ：

夏は虫やクマが恐いは

63 ：

北海道の場合は熊がヤだな
まあ駅舎や待合室からあまり離れないようにしとかないとなせめて
待合室は虫いたりするが・・・

64 ：

【経済】 秘境の村に初コンビニ！早速行列
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1372850586/

65 ：

このスレの住人的には、大志田と浅岸はどうやって訪問するの？

66 ：

鉄オタじゃ全然ないんだけど
坪尻駅に行ってみた
行くもんじゃないね
谷底にある駅まで、国道からかなりジグザグに山道を下る
300ｍくらいだろうか。くだるのに20分くらいかかった
山道というよりけもの道だ
竹が倒れてるし、道幅が狭くて滑り落ちそうなところもある
行ったのは、6月上旬だがマムシが出なくてよかった
秋だとツキノワグマが出るんじゃないのかな
この道でホントにあってるのか？と心配した
廃墟になった茶店みたいなのが見えた時はほっとした
で、駅だけど・・・汚い！
待合室にベンチとかあるけど座る気がしない
ある人のサイトで、ここに泊まって一夜をあかしたって書いてたけど、ほとんど肝試しだな
てゆーか、なんでこんな場所の駅がいつまでも存続してるんだろう？？
google　航空写真で見るとちらほら集落が周りにあるようだ
国道を走ってる時はあんまり気づかなかったが・・しかし地元民は利用してるのだろうか
スイッチバックがあるので有名みたいだけど、

67 ：

プラットホームからじゃわからない
はっきり言って二度と行こうと思わない

68 ：

>>66-67
一応、有志というか近所の方々が駅前の草刈や、国道側からの獣道の保守は行ってるよ。
それでもこの時期は刈っても草は生えてくるし、雨や風で竹や樹木が倒れるのは茶飯事。これは自力で何とかするしかない。
確かにあの登り下りは厳しいけど、登山・沢歩きをしてるとあれよりきつい急勾配はいくらでもあるよ。
駅舎も定期的に清掃されてるようだけど、結構訪問者が多い駅でマナーの悪いのも居るから･･･一時期スタンプも行方不明になってたくらいだから･･･
ちなみに国道側からの乗降客はほぼ居ない。駅舎斜め右からの道の先にある集落からちらほら利用する人がいる。
一度だけ外のベンチで会って話を聞いたことがあるよ。
あと、熊は四国では徳島の剣山あたりにしか居ないよ。それよりも猪が怖い。鹿は逃げるからいいんだけど。

69 ：

坪尻駅の西にある集落の人たちが利用してるのか
そこへ通じる道があったんだね
気づかなかったなあ
国道からあの道を降りてわざわざ列車に乗るなんてのは考えられない
しかしあのあたりは、国道から見ると山の上のほうに集落がぽつぽつ見えるが
あの辺の人たちは、交通手段や買い物はどうしてるのだろう
車かな？徳島や愛媛高知の山の中はすごい場所があるね
剣山のあたりに、町道からさらに農作物用のリフトみたいなので
30分山の中に入ったところに住んでる人がいるらしいが
信じられんわｗ

70 ：

>>69
国道側の道は今は観光客しか利用しないみたい。周りに民家も無いしね。
でも入口からすぐのところに古びたお地蔵さんがあるから、昔は登り降りする人がいたんだろうね。
買い物手段は車でスーパーへ行くか、移動販売車・宅配（コープなど）だね。
駅正面右手の道は、草刈りがされてないと見つけづらいと思う。
交通手段がモノレールだけの集落は徳島県美馬郡つるぎ町一宇 十家地区だね。ＴＶても度々取り上げられてるね。
そこまで行かないけど、連絡道路が1車線の林道１本のみの集落なんかはかなりあるよ。廃集落も結構見かけるよ。

71 ：

坪尻行ってはみたいが長居はしたくないので
朝だったかの特急か何か待つ間のちょっと長く停車してる時に
プラットホームに降りてみる程度でいいかなあ

72 ：

暑さ、虫、クマ
夏の秘境駅はハードル高いわ

73 ：

冬なら寒さ、雪、穴もたず熊は夏熊より凶暴
だからこそ訪れる楽しみがあるのではないかと

74 ：

待合室には虫がいるし
周辺散策してると熊がいたりとかありそうだな北海道の秘境駅とか

75 ：

秘境駅探訪におすすめの季節ってやはり夏かな

76 ：

>>75
北日本だと気候条件的に一番訪問しやすい時期だと思うよ。西日本はあんまり季節は関係無いかも。
冬には冬の良さもあるけれど、雪と寒さと言う２大障壁があるので難易度は上がっちゃうね。

77 ：

日本全国、山奥は夏は虫が、冬は雪がすごいしな。

78 ：

凍死の危険性がないぶんまだ夏のほうがいいとおもう
夏場に猛獣に出会う可能性は低いけど冬場の低温は避けられない

79 ：

誰もいない山の中を探索して、野生動物と戯れたり、一晩キャンプしたい
獣道みたいのがあって、山の中に入りやすい秘境駅ないかな？
静岡住みだから、大井川鐡道が近いんだけど。

80 ：

尾盛駅でいいんじゃないかね…車掌に心配されると思うけどw

81 ：

【長野】アニメ「究極超人あ〜る」で登場するＪＲ飯田線、沿線を自転車で走るツアー開催
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1374998156/

82 ：

場所は秘境でも電車の本数多いとあまり秘境感がないな、保津峡とか

83 ：

>>82
路線単位、さらに通過も含むでいけば、
石勝線、篠栗線もすごいからな。

84 ：

世界初の海底駅廃止へ　北海道新幹線工事で TBS系（JNN）
>青函トンネルにある世界初の海底駅・竜飛海底駅が、北海道新幹線の工事に伴い、来年春にも廃止されることになりました。

85 ：

海底なら窓が海が見えるとか、中東の海底ホテルみたいに駅部分だけでもトンネルがガラス張りになって海が見えるとかじゃないとな｡

86 ：

水圧が水圧だから相当な厚さのパネル用意するようだし、大体海底まで光入って来ないからただの暗闇だろw
知内駅も廃止検討みたいね

87 ：

花咲線あたりに涼みに行きたいわ

88 ：

初田牛駅とか雰囲気よさそうだな

89 ：

姫川、東山、赤井川と函館線の駒ケ岳内側ルートは秘境駅の宝庫だな
国道が近くに通ってるとは言え駅の周り森だもんな

90 ：

>>86
ライト点ければ照らしてる所は見えるのではないかと・・・orz

91 ：

牛山氏が冬に北海道を訪ねているのは
羆の件もあるのかね〜？

92 ：

北海道の秘境駅は車なしだとやや危険な感じもするが
やっぱ鉄道で来たいってのもあるしなあ
うまくダイヤ組み合わせれば上下の電車来る時間を30分以下で
済ませられたりもするけど、上白滝みたいなのでなければ・・・

93 ：

>>91
それとやはり雪に埋もれた駅に魅力を感じてるんじゃないかね。
うちは西日本人だけど、ああいう光景を見ると一度は行ってみたいと思うもの。

94 ：

足滝は熊でんのかな？

95 ：

>>92
その感覚は正しいと思うぞ。でも30分はちょっと少なくね？
40〜50分は欲しいような。
>>93
雪の駅はいいよね。同感です。

96 ：

ＪＲ函館線、復旧めど立たず　北海道・貨物列車脱線で
http://www.asahi.com/national/update/0817/TKY201308170357.html?ref=com_top6_2nd
この時期北海道に行ってなくて良かった

97 ：

>>96
突貫工事でも１週間〜１ヶ月コースかな？
しかし特急炎上といい幹線での路盤崩壊と言いＪＲ北は呪われてるような・・・

98 ：

被災地周辺は今日も大雨。
復旧は遅れそう。

99 ：

只見線を復旧させる意味は無い

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