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2013年19鉄道路線・車両73: 東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第60部 (319) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第60部


1 :2013/08/12 〜 最終レス :2013/10/09
東京メトロ東西線と東葉高速鉄道について語るスレッドです。
過去ログなどは>>2-4あたりに。
前スレ
東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第59部
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1363096768/
※【07系】・【遮光幕】・【民度】・【快速停車】・【スレ分割】などはNG推奨
  〜〜スレ違いは、ほどほどに。〜〜
※※2ちゃんねる初心者は以下を熟読の事。※※
http://info.2ch.net/guide/
FaQ
Q:A線とかB線ってどういう意味?
A:東京メトロでは都心部を通り抜けるため、「上り」「下り」という表現を使わず
  東西線では西船橋方面をA線、中野方面をB線と表記しています。
東京メトロホームページ
ttp://www.tokyometro.jp/
東葉高速鉄道ホームページ
ttp://www.toyokosoku.co.jp/

2 :
>>1

3 :
【過去スレ その1】
1 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025540228/
2 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035601801/
3 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043634450/
4 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1051081317/
5 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1054141025/
6 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064013931/
7 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072959373/
8 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081402470/
9 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088689068/
10 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094134431/
11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099272335/
12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102407655/
13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105697040/
14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111578835/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120014161/
16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126355382/
17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132381500/
18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135380364/
19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140881855/
20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1146041437/

4 :
【過去スレ その2】
21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150595013/
22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154919872/
23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159615823/
24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164022574/
25 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167099952/
26 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171755547/
27 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174506977/
28 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177326691/
29 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181211542/
30 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184317362/
31 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189169461/
32 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195121540/
33 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201698165/
34 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208375294/
35 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214256801/
36 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1220678911/
37 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227833233/
38 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232280269/
39 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1235593362/
40 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1239222252/

5 :
【過去スレ その3】
41 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243088513/
42 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246450485/
43 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249382437/
44 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252497838/
45 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254974264/
46 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261547219/
47 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1270716347/
48 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1277771310/
49 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287235740/
50 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1293164948/
51 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1299347812/
52 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1301489277/
53 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1305940708/
54 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1312115915/
55 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322104477/
56 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331330325/
57 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338896962/
58 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353123319/
59 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1363096768/

6 :
487: 名無し野電車区 [sage] 2013/05/18(土) 09:11:28.81 ID:FV9pcb880
東西線の次期新車だけど、05系6・7次車と07系の置き換えで15000系を配置予定。よって05系6・7次車と07系は廃車予定。
ちなみに15000系の一部はノーマルドアになる模様。
ついでに言うなら、Hの次期新車は20メートル7両で、幅と車端部に特徴がある模様。
Cのチョン電は廃車済みの再利用。も少ししたら動きがあるんじゃないかなww

ソォスは・・・・・・察せ
信じる信じないは御前等次第!
490: 名無し野電車区 [] 2013/05/19(日) 10:56:58.27 ID:Z1i12nqd0
>>487
>Cのチョン電は廃車済みの再利用。も少ししたら動きがあるんじゃないかなww
はいウソツキ〜
北綾瀬は10両にホームを延伸して上原からの綾瀬折り返しを直通させると発表済
これでいらなくなる現行の3両を消滅させるんだが
>>488
評価も何も国交省から即できる遅延対策何かやれと言われて
やったのがワイドドアな訳で

7 :
>>1
おっつー

8 :
>>58
うらやまし〜。ボッキした!
新婚一ヶ月で他の男とハメするって
いけない奥さんですね。
知り合った経緯、容姿など教えて下さい。

9 :
知り合った経緯?
葛西で快速通過待ちしたときに隣の席に座ってきたんだよ。

10 :
昨日は朝も夜もダイヤ乱れてたな

11 :
プシュー バタン
<葛西、葛西です。地下鉄博物館前です。
<足元にご注意ください。
<1番線は、西船橋ゆきです。

<当駅で、快速の、通過待ちをいたします。
<ご乗車になっておm
ヒュゴーーーーーーーーーーーーー(うぇっ!?)
ガタン!ガタンゴトン!!ガタンゴトン!!ガタンゴトン!!ガタンゴトン!!ガタンゴトン!!ガタンゴトン!!
ガタンゴトン!!ガタンゴトン!!ガタンゴトン!!ガタン!!……タタン……タタンタタン………
シューイシューイシューイ……(レールの響き)
(すげぇ…)
<プーーー
<発車します。
<閉まるドアに、ご注意ください。
<ピンプーン ピンプーン ピンプーン (バタン)
(さて帰るか)

12 :
駅構内の放送
>『東陽町を出ますと浦安まで止まりません』

永代川渡った先(門前仲町/木場)でいうならともかく、落合〜竹橋のようにまだまだ先の区間の話するの早ぇよwww
東陽町までの各駅と、浦安、西船橋の順にとまりますなら無難だが、(放送のための)経費削減による手抜きにもほどがあるwww

13 :

永代川

永代橋
訂正いたしやす。

14 :
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆【お願い】☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
駅のゴミ箱などに雑誌や新聞を捨てる際は、表紙やページの一部を破って捨ててください。
再販売防止にご協力お願いします。
著作権保護や駅にホームレスがいることを防ぐ効果があります。
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

15 :
>>12
南砂にある雲助協会いく人のためじゃない?

16 :
>>15
ああ、タクシー近代化センターか。そうかもしれんな
もしかしたら
ドイトのある『トピレックプラザ』
佐川急便台東店(車窓から見えるやつ)
佐川台東店の隣の郵便センター
沖電気(車窓から見えるやつ)
スナモ
順天堂系の病院
更に奥地のヨットハーバー
かもしれないな (・∀・)

17 :
いや、地下鉄博物館に行かれるお客様のため、
この電車では停まりませんよ、
と早くから告知してるんでしょ(・∀・)

18 :
>>12
どこかのせっかちな客から「早めに放送しろ」と客セに意見があったらしい。

19 :
>>18
『(快速の場合)停車駅は東陽町までの各駅と、浦安、西船橋の順にとまります』
これで充分では?
ましてや、東陽町到着前と停車中に執拗なまでに放送してるうえ、表示器にも出してるんだから、(-∀-)zzz でもなければ見逃さないよ。

20 :
>>18
俺に言われてもどうにもならんので、客セに言ってみて。

21 :
>>20
>>18>>19へのアンカーミス。自己RESスマソ。

22 :
手前じゃなくて、乗る前に知りたい人もいるんだろう

23 :
東西線沿線ってなんであんなに地価が高いんだろ?
北総沿線と格差がありすぎ、ラッシュは向こうの方が格段に楽で
定期代なんてどうせ会社持ちなのに

24 :
住みたい街ランキングとか見てると東西線に幻想抱いてる奴が多そう
まあ、悪くはないけど

25 :
>>23
>>24
但し落合周辺に限る

26 :
>>25
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2012/kanto/ensen.html
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/kanto/family.html

27 :
58F、先頭部非常口のガラス右下に「58」の編成番号ステッカーが貼ってあった
他の15000系にはまだ波及していないみたいだがこれから増殖か?
>>12,>>19
CS-ATC導入前の駅自動放送が正にそれだったんだが
あと葛西通過待ちの案内放送も…
旧:浦安・西船橋から先へお急ぎの方は、次の快速をご利用ください
現:東葉勝田台(津田沼)方面へお急ぎの方は、後から来ます快速をご利用ください
明らかなシステム手抜き全開 客セは少数派意見に反応し杉るダメトロ化の象徴

28 :
>>27
改修入るまでメトロになってからドア上LEDの英字での種別表記は無くしてたし、放送や案内関係は営団時代の方が遥かにマトモだったなw

29 :
>>16
だいぶ前に『東京タクシーセンター』に改名したみたい。

30 :
「お乗換えください」ってなんなんだろうな
民営化してもうすぐ10年経つのに未だに違和感だわ

31 :
>>18
夕方の東葉快速は、4本中3本が三鷹始発ですが、
この電車が東葉快速であることは、
三鷹出発後ただちに説明があった覚えがあります。

32 :
セシウムまみれトンキン

33 :
あの砂町のヨットハーバーもハイソな広告出してるけど立地的にはすごいよな。
海側に隣接してるのが産廃の中間処理場だしw

34 :
修羅の国トンキン

35 :
さっき中野駅4番線で警備員の注意を無視して
05系に向かって立ちションしてるバカがいたぞ
ちなみに43F

36 :
>>35
34F以降の露骨なコストダウン仕様なら構わないわw
安かろう悪かろうの13次車なら尚更ね。

37 :
トンキンヒトモドキ

38 :
>>35
ゲロスレでやってこい。
あっちは糞やションベンの話も大歓迎だwww

39 :
今日の下りの快速で、向いの席に座ってたジジイがもらしてるんじゃねえか、
ってぐらい30秒ほど尾をひく屁をしてたけど、これは対象?

40 :
>>39
それもある意味すごいな

41 :
51F出場してからどうした?
深夜に試運転してから、運用についてないよね。

42 :
>>39
汁状物質が同時噴射されている可能性有

43 :
朝西行き遅れていますのでご注意。着発変更はないようですが

44 :
8:15頃、門前仲町で時間調整のアナウンスで8分間ほど
抑止されてたから、後続の人たちは気の毒にと思った。

45 :
東陽町で戸袋に手ェ引き込まれた奴wwwww

46 :
>>45
ワイドドアか?

47 :
今ゆうゆう散歩に14Fが出てたww

48 :
73Fに続き76Fにも減圧ドアエンジンに交換
まるっきり廃車にする気ないなw<07系
そんな暇あるなら15〜18FのB修さっさとやれよ

49 :
今日大手町で電車待ってたら線路にねずみが歩いててちょーうけた

50 :
>>49
結構、昔からあちこちにいるぞ。

51 :
日本のヨハネストンキン

52 :
モスクワじゃ野良犬が地下鉄乗って通勤してるんだってな

53 :
>>50
うそー、ねずみなんてドラえもん追いかけてるイメージしかなかったから、本物のねずみ見てちょー感動した。
あんな都会の中心なのに。でもドブみたいにちょっち汚らしいからあまり違和感ないか。

54 :
>>49
飯田橋/早稲田/高田馬場の中野向け側が地味にチューチューの遭遇率高い感じだぞwww
(あちきの場合、それ以外の駅では遭遇したためしがほとんど無いwww)
昔、飯田橋で線路付近にいたチューチューに向かってレーザーポインターで目を狙って当てたことがある。(必死になって逃げやがったがwww)

55 :
門前仲町でネズミに遭遇します
線路内だったり
ホーム壁際の排水溝を歩いてエアコンの裏に逃げ込んだり
そういえば交差点の喫茶店の中でも見たことがある

56 :
セシウムまみれトンキン

57 :
俺は飯田橋B線ホームのほうで終車間際に目撃したことあるぞ。
高田馬場駅前の路上にはかなりデカいクマネズミの群れが出没する…。

58 :
東陽町と門前仲町でよく見ます。チューチュー。
下水普及率とかは、関係ないですかね。
地上駅で見たことある人、いますか?

59 :
東西線が夢の遊園地になってるのかw

60 :
その昔、鼠園の最寄駅が沿線にあったことからネズミとの関係は深い。

61 :
>>59
少なくとも車内にいる分には心配には至らないかと。
車輪側から上ろうにも構造的にネズミ返し(※)みたいになってるぽいから落っこちるかも。
まあ、逃げ遅れてタタンタタンにミンチにされるのもいるかもなwww
※ 邪馬台国の卑弥呼姉ちゃん時代辺りでも有名といわれる、柱から上ってきたチューチューを落下させて食糧庫守る構造。

ところで、そのチューチューは千葉側(南砂町〜西船橋)だとどうなってるのかね? 南砂町は公園側の東口/(タクシーセンター最寄り出入口側)付近に飲食店多数あるから気にはなるがな。

62 :
修羅の国トンキン

63 :
あのネズミ大きすぎだろ
ちょっとしたウサギぐらいある

64 :
地下店舗のゴミアサリで肥えてるのかな?

65 :
日本橋にはエスカレーターに乗る鼠がいる
あいつら文明の利器を使いこなすぞ

66 :
>>65
バカ、そいつは通勤中のミッk……

67 :
>>65
うむ、エレベーターに乗ってたやつも・・・・・、んなこたぁない。

68 :
たまにエレベーターに乗って移動こいてるねずみもいますものね

69 :
トンキン弁はオカマ言葉w

70 :
さすがにエレベータ乗りはないだろww

71 :
南砂町より東陽町を改良すればいいのに

72 :
妙典に中野方面の一部快速と通快とめてほしいな

73 :
東陽町は約10年前にホーム拡張工事終わったから、対策してない南砂町が先だろう。
木場も千代田線国会議事堂前駅ホームのように何ヵ所かに穴くりぬいて、反対側ホームに抜けられる工事してほしいわな。

74 :
ネズミのネタしか語れないのかここの人間はw
ちっとは以下のネタで何かないのかよ?
http://www.tokyometro.jp/news/2013/pdf/metroNews20130823_otemachiekikaisou.pdf

75 :
>>74
先週1週間東京離れてる間に凄いことになったなとは思ったけど
ついに改札前の柵取れたのか

76 :
>>71
豊住線の整備と東西線東陽町も2面4線に整備してくれ

77 :
>>76

                           ∧,,∧
                         r(   ´n
                   ./      >   ,/    ∧,,∧
   豊住人だあーーーーっ   >   〜'oー、_)   r(   n)
                   .>             `/  く_
   逃げろーーーーーーっ! .>           〜'し -一┘
                   .>                  ∧,,∧
/∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨\                 ( ´・ω)
                                   〜、/  っっ
                              ∧,,∧    └ー-、ぅ
                                r、´・ω・))
                  ∧ ,,∧      >  _/´
        n__n        (´・ω・`)    〜'し-一┘
      ∧,, ∧ノ         c'   っ
    c('・ω・`)っ      〜(_,'ーo'

78 :
日本のヨハネストンキン

79 :
>>72
通過線の意味が無いな

80 :
東葉快速は要らん

81 :
おい、ふざけんな。よく言った。

82 :
葛西 西葛西 利用者多いので快速をすべて通勤快速にしる!ってそろそろいわれそうだ

83 :
〜しるって久々聞いたわ

84 :
>>80
いるし。あれのおかげで茅場町から北習志野が30分で帰れるんだ。
自由が丘に住んでるやつよりも早く家につけるんだぜ

85 :
トンキンヒトモドキ

86 :
>>84
二駅ぐらいガマンしなされ。
そんな無意味な競争しなさんな

87 :
逆に木場、南砂町通過とか無理?

88 :
>>87
南砂町はともかく、木場は無理だよ。今となっては

89 :
南砂町は今でも快速通過だな
門前仲町と木場
大江戸線があるけど、都営がメトロとの接続駅をことごとく優等通過にしてくるので
その仕返しで

90 :
東葉快速が1往復でもあれば路線図が格好良くなるんだから、東葉快速は必要。

91 :
>>90
あの路線図でただの快速が北習志野八千代緑が丘以外通過すると勘違いする人大杉(特に年寄り)

92 :
東葉快速増やしてくんねーかな

93 :
東葉快速三鷹行が懐かしい…

94 :
三鷹発の東葉快速 東葉勝田台行はあるのにね。

95 :
なんで快速は座席まで空いてるのに各駅はつり革までいっぱいなんだ?
電気代の無駄じゃね?

96 :
>>95
明日から学校だぞ
宿題終わってんのかw
それともデキが悪く退学処分かww

97 :
広告用に東快は意地でも残すでしょうな

98 :
夕方の津田沼逝きは10本中9本快速だが全部普通にしろよ

99 :
乗員だけみると停車駅は門前仲町から先、東陽町、西葛西、葛西、西船橋。だね。あ、待避線どうしよ

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