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前スレ
常磐線スレッドK100
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1374748984/
過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=%8F%ED%94%D6%90%FC&andor=AND&sf=2&H=&D=rail&shw=5000
関連スレ
【東北高崎常磐】東北縦貫線スレ35【東海道】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1380041089/
【スーパー】常磐線特急ひたち19号【フレッシュ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1364392534/
【水戸～いわき】常磐線Part26【いわき～仙台】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1362993951/
++++ 東京メトロ千代田線 C-32 ++++
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1377022609/
501系とは何だったのか
上野駅～北千住駅間で運休し下記のように運転します。
10月20日（日）
●常磐線（特急列車も含む）の運転計画【初電～17時40分頃】
●常磐線（各駅停車）は通常どおり運転いたします。
・
常磐線は
上野駅～北千住駅間で全ての列車が運休し、北千住駅で取手・水戸方面に
折り返し運転となります。
・特急列車（スーパーひたち・フレッシュひたち）は
北千住駅始発・終着となります。
（一部の特急列車は全区間で運休となります。）
・
運休区間以外では概ね通常どおりの本数で運行しますが、特急列車を含め列車の 時刻が
変更となるほか、北千住駅では一部列車の発着番線を変更いたします。
・常磐線に直通する成田線は、北千住駅または我孫子駅始発・終着となります。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1374748984/852
そうですね、あとは線路の切り替え工事ですね。
http://blog.goo.ne.jp/stay_green_1983/e/6d688595a172b333fc46f61af2393a9d
北千住はTXにもメトロにも挟まれてるけどどうやって更改するのか気になります。
前スレ>>986
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1374748984/986
土曜の夜なのに混んでましたね。
http://blog.goo.ne.jp/stay_green_1983/e/64c47b9b1e84b869d60218100ace78f2
草津・赤城・水上用185系の置き換えが本命じゃね？
踊り子用185はＥ257での置き換えが決まったし
対抗でＥ653と同じく波動用、大穴で地方の特急に飛ばされるとか
平日上りで牛久駅8:51発の次が9:25発って、なんでこんなに空いてるの？？
すいません
常磐線の上り８時台、９時台は昔から少ないよ。
都内通勤者が７時台でひと段落つくって考えなんだろ。
しかもその二本とも１０両編成にも拘わらず、学生、レジャー目的で利用する連中も多く
結構混雑してて座れないことの方が多い。
常磐線上りは寧ろ１０時台以降の方がが４本／ｈと多いし
上野発下りでも１５時台までが４本／ｈで、１６時台、１７時台は３本／ｈというふざけたダイヤ…。
振替の際にｗ
車両がないから
伊勢崎線、野田線経由で北千住～柏とかきつすぎる。
あまりのバカ高さに別の交通手段で行くようになった。
まあ最寄にTX駅がある人が使えばいいんじゃね？
大半は振替は迂回しすぎ、再開まで待って帰った方が早いこともある
あのクソ吹雪＆大雪の中ダイヤ通り走るんだから大したもんだわ＞つくばの科学技術
松戸、我孫子は難しいな
何でそんな難儀な場所いたんだフザケンナ
【画像】
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【動画】
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http://www.youtube.com/watch?v=8geJ3JNB7pg
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どこ？？
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計らずも10/20の予行演習か
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６５１系付属編成のＫ２０２編成が、原ノ町駅に向けて帰らぬ旅へ出発した。
同日１４時４６分をもって常磐線の広野－原ノ町間と相馬－浜吉田間の廃止が決定しており、
Ｋ２０２編成は原ノ町駅構内に静態保存することになったからだ。
１１時１１分、勝田駅発車。
もう戻ることのない勝田車両センターを横目に見ながら、一路北に向かって走り出した。
１２時０７分、いわき駅到着。
基本編成に永遠の別れを告げ、１２時１０分にＫ２０２編成単独でいわき駅を発車した。
１２時２７分頃、広野駅通過。
ここから先、間もなく列車が走らなくなる線路を、Ｋ２０２編成は淡々と走る。
１３時０９分、定刻通りに終点の原ノ町駅到着。
乗客を降ろして役目を終えたＫ２０２編成は、
かつて上野まで線路が繋がっていたことを後世に残すため、上野行きの方向幕を出して、
原ノ町駅構内の留置線に移動し、静かにパンタグラフを降ろした。
http://archive.shinsai.c.yimg.jp/v1/resource/emgphoto-0483/081/72483.jpg
※いわき発着（原ノ町発着・仙台発着は路線廃止に伴い廃止）→ほうしゃのう
※それ以外→ひたち
２０１３年３月１６日ダイヤ改正 いわき駅到着常磐線特急時刻表・下り
ほうしゃのう １号 上野 ７：００ → いわき ９：１８
ほうしゃのう ３号 上野 ８：００ → いわき１０：２２
ほうしゃのう ５号 上野 ９：００ → いわき１１：２８
ほうしゃのう ７号 上野１０：００ → いわき１２：０７
ほうしゃのう ９号 上野１１：００ → いわき１３：１４
ほうしゃのう１１号 上野１２：００ → いわき１４：１４
ほうしゃのう１３号 上野１３：００ → いわき１５：１１
ほうしゃのう１５号 上野１４：００ → いわき１６：１３
ほうしゃのう１７号 上野１５：００ → いわき１７：１２
ほうしゃのう１９号 上野１６：００ → いわき１８：０８
ほうしゃのう２１号 上野１７：００ → いわき１９：１４
ほうしゃのう２３号 上野１８：００ → いわき２０：１８
ほうしゃのう２５号 上野１９：００ → いわき２１：１７
ほうしゃのう２７号 上野２０：００ → いわき２２：１７
ほうしゃのう２９号 上野２０：３０ → いわき２２：５６
ほうしゃのう３１号 上野２１：００ → いわき２３：２１
※いわき発着（原ノ町発着・仙台発着は路線廃止に伴い廃止）→ほうしゃのう
※それ以外→ひたち
２０１３年３月１６日ダイヤ改正 いわき駅常磐線特急時刻表・上り
ほうしゃのう ２号 いわき ６：１３ → 上野 ８：５９
ほうしゃのう ４号 いわき ６：５８ → 上野 ９：２５
ほうしゃのう ６号 いわき ７：２７ → 上野 ９：５９
ほうしゃのう ８号 いわき ８：０２ → 上野１０：２８
ほうしゃのう１０号 いわき ９：１９ → 上野１１：３５
ほうしゃのう１２号 いわき１０：１６ → 上野１２：３５
ほうしゃのう１４号 いわき１１：２０ → 上野１３：３５
ほうしゃのう１６号 いわき１２：２０ → 上野１４：３５
ほうしゃのう１８号 いわき１３：２０ → 上野１５：３５
ほうしゃのう２０号 いわき１４：１６ → 上野１６：３６
ほうしゃのう２２号 いわき１５：１７ → 上野１７：３８
ほうしゃのう２４号 いわき１６：１６ → 上野１８：３５
ほうしゃのう２６号 いわき１７：２０ → 上野１９：３６
ほうしゃのう２８号 いわき１８：２０ → 上野２０：３５
ほうしゃのう３０号 いわき１９：１６ → 上野２１：３４
ほうしゃのう３２号 いわき２０：１８ → 上野２２：３６
ソース
NHKニュース８４５東京ローカル
やられちゃったのかな？
放射能って怖いなー
目の前は福島原発。
こんな放射能に汚染された危険地域に
特急を走らせるなんて危ないだろ！
いわき始発の「スーパーひたち」の客全員と全乗務員と車両は、
上野に着く前に除染してからホームに入れるべき。
福島の放射能を東京に持ち込むな！
首都圏の常磐線沿線の放射能が高いのは、
「スーパーひたち」が１時間に１回、福島から放射能を運搬しているから。
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d6/72/sabetsu5555/folder/1041660/img_1041660_29957812_2?1324648505
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d6/72/sabetsu5555/folder/1041660/img_1041660_29957812_1?1324648505
フクシマの各地が放射能で汚染されてしまったのは事実だろう。実際、今でも福島市の空間放射線量を
1年分積算すると、年間許容被ばく量を大幅に超えている。フクシマから100km以上離れた土地の農作物で
さえ基準値越えが出ているのに、放射性物質の放出源であるフクシマが汚染されていないと考える方が
どうかしている。
差別の内容・程度にもよるが、業者がフクシマ産の農作物を扱わない、あるいは消費者が買わないといった程度なら、
不合理な差別とは言えまい。特に、消費者は生産地を選ぶ権利を元々持っているのだから、フクシマの農作物を
押し付けられるいわれは全くない。
農作物を扱わない・買わないことは、出生地差別には全く当たらない。属性による差別ではない。
フクシマが放射能で汚染されていないと、なぜ言えるのかな？遠く離れた土地の農作物でさえ、
基準値越えが出ているというのに。実に不思議だね。
フクシマが安全で仕方ないという人は、フクシマに移り住めばいい。住んで貢献、だ。俺はご免だけど。
福島の地が放射能で汚染されていると考えると、どうして人でなしなのか説明を求めたいな。福島の地が
放射能で汚染されているかどうかは、科学的専門的問題だろ。測定などによって真理が判明する問題だ。
http://radioactivity.mext.go.jp/map/ja/area.html
によると、現在の福島市信夫山子供の森公園の空間放射線量は1.291マイクロシーベルト／時だ。これを1年に換算すると
11.3ミリシーベルト。基準値を明らかに超えてるな。同じデータの東京の舎人公園は0.06マイクロシーベルト／時。福島が
20倍以上だ。本当に安全か？一般公衆の年間被ばく限度は、1ミリシーベルトだぞ。
常磐線スレの新スレが立ったときの
お や く そ く
飽きもせず毎回コピペ貼るのに命がけなんだよ
http://www.city.matsudo.chiba.jp/var/rev0/0032/7136/2012103010146.pdf
白紙撤回されたえキュート柏と違って、
松戸駅改良は着実に進んでいるな
糞コピペは遠慮して欲しいものだ
そうだったか
放射脳キメェな
http://www.city.matsudo.chiba.jp/var/rev0/0032/7136/2012103010146.pdf
白紙撤回されたエキュート柏と違って、
松戸駅改良は着実に進んでいるな
エレベーター無し
エスカレーター上りのみ、 下り利用は駅員を呼ぶ
☆★おおたか厨
1 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2013/09/29(日) 19:11:23.87 ID:5EDsfr7v0
今週の２NDLeg前に敗退ほぼ確定
Jの恥さらしが
2 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2013/09/29(日) 19:12:16.41 ID:5EDsfr7v0
マリノスに期待
3 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2013/09/29(日) 19:13:38.27 ID:5EDsfr7v0
マリノスレッズなら広州やっつけてくれる
4 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2013/09/29(日) 19:20:10.93 ID:5EDsfr7v0
レイソルなど所詮雑魚
マリノスレッズ鹿島がアジアで勝てる強豪
5 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2013/09/29(日) 19:25:04.59 ID:5EDsfr7v0
大体Jでも広州押さえ込めるよな
柏がしょぼすぎただけ
6：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2013/09/29(日) 19:28:26.50 ID:5EDsfr7v0
来季柏は
☆★おおたか厨
7 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2013/09/29(日) 19:34:36.48 ID:5EDsfr7v0
レッズガンバのような期待感は
柏には最初からなかったからな
今までは相手に恵まれたな
9 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2013/09/29(日) 20:08:35.34 ID:5EDsfr7v0
柏みたいな雑魚じゃ勝てないんだよアジアは
10 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2013/09/29(日) 20:27:19.02 ID:5EDsfr7v0
今週は５－１くらいで負けるかな柏
11 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2013/09/29(日) 20:38:13.13 ID:5EDsfr7v0
もう無駄だから広州行くのやめたら？
12 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2013/09/29(日) 21:33:11.08 ID:5EDsfr7v0
Jも敗退確実の柏の遠征費なんか出すなよ
14 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2013/09/29(日) 21:50:58.16 ID:5EDsfr7v0
まあムリキエウケソンに守備がチンチンにされてたしな
勝ち目無い訳だ
☆★おおたか厨
15 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2013/09/29(日) 21:54:08.79 ID:5EDsfr7v0
松戸市も流山市も
柏に接してるごく一部以外は放射線量は低い
柏市だけ突出して線量高い
そこは認めないと
先週広州恒大が柏レイソルを破ったが
リッピたちも相当の被爆しちゃったんだろうなあ・・・
16 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2013/09/29(日) 22:03:31.33 ID:5EDsfr7v0
柏は歴史もない成り上がり都市だから
柏市民は自分たちを特権階級と思っている
柏だけが汚染されたのは天罰、ざまあみろ
ついでにレイソル広州恒大に惨敗おめでとうw
18 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2013/09/30(月) 00:02:55.71 ID:PtzF2DNj0
先週結果でも内容でも完敗
19 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch：2013/09/30(月) 20:18:50.81 ID:PtzF2DNj0
あす後日は６－１で惨敗かな
同一人物
常磐快速線内に東海道車両が入ってくるだろ
まったく問題ない
取手以北はE531が増備されない限りカバーできない。
綾瀬我孫子の日中12分間隔が8-10分間隔になるとの噂が
それでも駅改良・駅ナカが整備されるだけ
駅改良とエキュートが白紙撤回になった柏よりはるかにいい
柏駅前は郊外SCには無い店が色々揃っていて、我孫子茨城民の需要も根強くあり
⇒我孫子茨城民は柏駅利用しなくなっている（阿見SCやつくばなど近くに商業施設充実）
快速通過したら緩行線は大混雑でパンクして
⇒柏の乗客がどんどん減っているため
柏駅通過しても昔みたいなことにはならない
乗客数も「激減」などはしていなくて
⇒15万から11万は十分激減ですが（TX東京延伸＆１６０km運転で更に減少見込み）
松戸駅の改良は小規模のもので
⇒4000平方は誤報、10000平方超える見込み
エキュート柏など柏駅の改良計画は今も検討中
⇒JR内部では白紙撤回、（柏駅の乗客がこの先急増でもしない限り事実上の中止）
千代田線が５分間隔になって、常磐線内も１０分間隔になるっていう噂は聞いたことがあるが。
８分間隔だと千代田線４分間隔になるよ、それはさすがに過剰だろ。
改札が3か所から1か所か？
ショボイな
鉄道アナリスト気取りの書き込みしかなかった
我孫子茨城民は柏駅利用しなくなっている（阿見SCやつくばなど近くに商業施設充実）
⇒そんなことはない(我孫子や取手、守谷からだと阿見やつくばより柏のほうが近い)
柏の乗客がどんどん減っているため
柏駅通過しても昔みたいなことにはならない
⇒ラッシュ時、柏でだいたい快速線の乗車率が50%程度増える。松戸でその5割が乗り換えるとして、残りの25%が全て緩行線にシフトしたら千代田線町屋西日暮里間の混雑率は200%を超える
15万から11万は十分激減ですが（TX東京延伸＆１６０km運転で更に減少見込み）
⇒(縦貫線開業で今後増加見込み)
4000平方は誤報、10000平方超える見込み
⇒ソースを見せろ
JR内部では白紙撤回、（柏駅の乗客がこの先急増でもしない限り事実上の中止）
⇒公式発表されてないことなんて知らねえよ
２か所から１か所だろ？
その2ヶ所、入口専用と出口専用が、それぞれ1ヶ所なんだよね
他の駅だと、入出場が兼用出来る改札機なのに、松戸駅はコレ
天井から”入口専用・出口専用”と掲示物がブラ下がっているが
小さいので、初めて松戸駅に来た人だと気が付かない人が多い
新京成に近い方は入口専用の改札機しか並んでいないが、
改札を出ようとして、何度も一生懸命、切符を改札機に入れようとしている
オジさんを見たことがある
なんで、あんな配列にしたんだろ？
松戸駅には、コンコースに面した 入口専用改札 と 出口専用改札の2ヶ所と
アトレ側改札の、計3ヶ所改札口がある
でも改修工事で、アトレ側改札が無くなるのね
確か出口のところはキヨスクだったような
おおたか厨
605 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch[sage]：2013/10/01(火) 20:15:31.28 ID:izHrwtt+0
消費税８％決定か
最悪の気分でACL敗退を見届けることになりそうだ・・・
ナビスコは何としても取ってくれ
黄金期が終わる前にACLも撮りたかったが・・・
広州恒大が健在なうちはJのアジア制覇はなさそうだな
☆☆☆柏レイソルスレッドpart1165☆☆☆
609 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch[sage]：2013/10/01(火) 20:22:51.88 ID:izHrwtt+0
天皇杯はまあ取れなくても仕方ないかな
来年ACL出てもまた広州恒大に当たったら同じことだしなあ・・・
リッピとエウケソンとムリキは はよ欧州いってくれ
なんならうちに来ても構わんよw 中国よりは暮らしやすいだろう
福島県内に広大に広がる常磐線の廃線跡は
世界遺産に認定すべき。
もちろん負の遺産として。
もう二度とこの廃線跡に列車が走ることがないんだから、
このまま放置しておくだけでいい。
7時台の下り中電は今でさえ少ないのに…
柏市だけが圧倒的な汚染
柏愛あふれる柏市民は必死に「松戸流山我孫子も汚染されてる！」って喚いてるが
犯罪、鉱毒、人の悪意、そして「空気」・・・
あらゆるもので汚染されているんだよね
暴れるのが出てきたな
ところで
>>69
>松戸駅の改良は小規模のもので
⇒4000平方は誤報、10000平方超える見込み
松戸駅付近に、そんな空き地あったかな？？
駅付近に空き地とか・・関係ないんじゃね？
それだけで柏の方が乗客上というのは完全に間違い。松戸は快速、緩行の乗り換えも非常に多く、
そう言う人は乗客にカウントされない。そう言う人含めたら松戸駅の方が柏よりかなり乗客は多い。
唐木田ってどこだよ
縦貫線になったら
どこだよ、どこへ行くんだよwwwとなるわけか
よその駅から乗車して松戸でホーム移動した人間は松戸の乗客になるとか
こいつのアタマのネジは何本ぶっ飛んでるんだ？ｗ
小田急で新宿から乗って登戸で各駅に乗り換える人が多かったら
登戸は栄えてるとかわめくんだろうか
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