相模鉄道（δ相鉄）スレ71両目　δSOTETSU

1 ：2013/08/28 〜 最終レス ：2013/10/08

　＿___∧〜∧ 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　|＼ （___・∀・）　＜　 泣く子も黙るδ相鉄スレへようこそ
　|||＼ （つ<Ｔ>つ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 |,,,' ~~i''i（　）　）　　　
　　￣~||~（＿）＿）
前スレ
相模鉄道（δ相鉄）スレ70両目　δSOTETSU
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1366246458/

2 ：

女性専用車のご案内 平日の７：００〜９：３０に横浜駅到着する列車、１８：００以降に横浜駅を出発する列車の４号車は女性専用車にさせていただいております。
なお、小学生以下とお体の不自由な男性のお客様にもご利用いただいておりますので、お客様のご理解とご協力をお願い申し上げます。
＊＊＊グリーンぽけっとのご案内＊＊＊
横浜、二俣川、三ツ境、大和、海老名、緑園都市、湘南台の各グリーンぽけっとでは次のサービスを行っています。
販売サービス 郵便切手類、各種チケット類、商品券。取次サービス 宅配便、Ｄ．Ｅ．Ｐ、旅行用品レンタル、名刺類印刷、自動車教習所等。是非お立ち寄りください。
ドア閉開時に 指をはさまれたり、戸袋に引き込まれたりして、けがをする場合があります。ドア付近にお立ちの方はご注意下さい。
終電車後、お客様の足として横浜駅西口から海老名駅行きの深夜急行バスを運行しております。ぜひご利用ください。詳しくは相鉄バス綾瀬営業所 0467-78-5681 まで
かけ込み乗車は危険ですから、やめましょう。車内での携帯電話のご使用は、優先席付近では電源をお切りいただき、それ以外でもマナーモードに設定のうえ通話はご遠慮下さい。
危険物の車内への持ち込みは禁じられています。車内での不審物は、車掌か駅員までお知らせ下さい。
お年寄りの方や身体の不自由な方には、席をゆずりましょう。

3 ：

※相鉄10ヶ年計画
■2012年度(H24)増減なし
増備…11000系10両
廃車…7000系10両
■2013年度(H25)増減なし
増備…11000系20両
廃車…7000系20両
・瀬谷駅改良完了・新型保安装置切替・特急新設
■2014年度(H26)2編成20両増
増備…12000系28両(10R×2･8R×1)
廃車…7000系8両(全廃)
新塗装化完了・星天下り新線切替・JR直通線試運転開始
■2015年度(H27)1編成4両増
増備…12000系24両(8R×3)
廃車…新7000系20両
・JR直通開始・星川駅上り仮線切替

4 ：

※相鉄10ヶ年計画(続き)
■2016年度(H28)1編成8両増
増備…12000系28両(10R×2･8R×1)
廃車…新7000系20両
■2017年度(H29)1編成6両増
増備…12000系26両(10R×1･8R×2)
廃車…新7000系20両(全廃)
・星天上り新線切替
■2018年度(H30)4編成36両増
増備…12000系36両(10R×2･8R×2)
廃車…なし
機器更新…10000系10両
・星天高架化事業完了・東急直通線試運転開始
■2019年度(H31)増減なし
増備…12000系10両(10R×1)
廃車…8000系10両
機器更新…10000系10両
・東急直通開始
■2020年度(H32)増減なし
増備…12000系10両(10R×1)
廃車…8000系10両
機器更新…10000系16両

5 ：

グリーンポケットの案内消せよ

6 ：

相鉄10か年計画、さっそくおかしいぞ

7 ：

>>1
乙境

8 ：

>>1さがみお乙か〜

9 ：

新スレ＆規制解除記念
>>1おつ

10 ：

相州乙ば

11 ：

　　　　　　　　 ／⌒ヽ 　　　　　　　
　　　 　　　　　/ 　ﾟдﾟ)　
　　　　　　　　/　　　　j､　 >>1乙である。そろそろ9702Fが復帰しそうな感じだが
　　　　　_, ‐'´　 ＼　 /　`ｰ､_ 　　　　　
　　　　/ '￣｀Y´￣｀Y´￣｀レ⌒ヽ 　　 　
　　　　{　､　 ﾉ､　 　 |　　_,,ﾑ,_　ﾉl
　　　　'い　ヾ`ー〜'´￣__っ八　ﾉ
　　　　　ヽ､　　 ー　／　ー　　〉
　　　　　/　｀ヽ-‐'´￣｀冖ｰ-く

12 ：

　　　　　　　　 ／⌒ヽ 　　　　　　　
　　　 　　　　　/ 　ﾟдﾟ)　
　　　　　　　　/　　　　j､　 リハビリ兼ねて裸ハンターナイフでかかってこい！
　　　　　_, ‐'´　 ＼　 /　`ｰ､_ 　　いつでも火山で待ってるぞ。　　　
　　　　/ '￣｀Y´￣｀Y´￣｀レ⌒ヽ 　　 　
　　　　{　､　 ﾉ､　 　 |　　_,,ﾑ,_　ﾉl
　　　　'い　ヾ`ー〜'´￣__っ八　ﾉ
　　　　　ヽ､　　 ー　／　ー　　〉
　　　　　/　｀ヽ-‐'´￣｀冖ｰ-く

13 ：

乙るがみね

14 ：

　　　　　　　　　　　　　oﾉ　　　スレ立て乙、もうお前に用は無い
　　　　　　　　　　　　　|　　三
　_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣ﾞﾞ"'''ｮ　　ミ┏┳━━┳┓
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ　　　┃┃ >>1 ┃┃　
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　| 　　　┗┻━━┻┛　　
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

15 ：

いずみ野線沿線の知人は駅名をミナマキ、リョクエン、ヤヨイ、イズチュウって
呼んでるって言ってたけど地元でもそうなの？本線二俣川以西だからよく知らんのだが
書いてない駅名はそのまま呼ぶらしい

16 ：

>>15
緑園はまあ住所が緑園だし

17 ：

みなまき？万騎が原だろ？

18 ：

相鉄・JR直通線と相鉄・東横線直通線開通事業の遅延状況と今後の予定は？(2013/08/25)
http://hamarepo.com/story.php?page_no=2&story_id=2202
〜最終行
なお、相鉄に特急が導入されるという噂については近く発表が行われるとのこと。
その際に改めてお知らせしたい。

19 ：

>>15
いずみ野線民じゃないけど
みなまき、りょくえん、やよいだい、いずち
だわ

20 ：

高槻やよい

21 ：

みなまき、りょくえん、やよいだい、区役所のところ

22 ：

いずちが開業してから数ヶ月間、いずみ野中央だと思っていた。
いずみちゅうおうなんて語呂悪いじゃんよね。

23 ：

泉北高速 和泉中央
仙台市交 泉中央
相鉄 いずみ中央
相鉄は安易な平仮名混じりで間抜けな感じ。

24 ：

駅名はいずみ中央だけど、
駅所在地の和泉町の町名改正案では和泉中央になるらしいね。
いずみ中央関連でいうと、
最寄駅の横浜修悠館高校の軟式高校野球全国制覇おめ。
県立で通信制で初優勝ってすごいな。そんな強豪校が相鉄沿線にあったとは。

25 ：

え？
和泉町の中央にあるから「いずみ中央」ってのはわかるんだけど、町名が「和泉中央」に
なっちまったら駅名は「いずみ中央中央」にしなきゃならなくなるじゃん。
そしたら次は町名が「和泉中央中央」になって、駅名が「和泉中央中央中央」にｒｙ

26 ：

泉区和泉町
ややこしっ

27 ：

いずみ中央→和泉中央
かしわ台 →柏台

28 ：

>>27
すでに支那語ではそうなっているが

29 ：

いずみ中央近くには泉中央公園とか泉中央テニスガーデンがあるな
名称がマチマチ

30 ：

泉区が分区する時に既存の町名が使えなかったんだから仕方ない

31 ：

>>26
神奈川県横浜市神奈川区神奈川
というめんどくさい地名もある

32 ：

今見ると[いずみ中央]の方向幕は字数と平仮名交じりのせいか、パッとしないな。
3000系と旧6000系の前面の縦書き方向幕は5文字ギリギリ収めた感じの無理やり感。

33 ：

>>31
兵庫県神戸市兵庫区(ry

34 ：

>>31
埼玉県行田市大字埼玉字埼玉

35 ：

>>24
陸上自衛隊高等工科学校の生徒が集団入学してて横浜修悠館名義でクラブ活動してるから、
スポーツ系は軟式野球以外も強いよ。

36 ：

>>31
その神奈川区に泉町があるんだよな

37 ：

>>33
横浜市保土ヶ谷区神戸町

38 ：

かしわ台に厚木の7601×4と新7000系2両が来てるらしいけどいつから？

39 ：

いずみ野線にも、緑園、中央に待避線つくって、特急ができるらしい

40 ：

いずみ野線にも、緑園、いずみのに待避線つくって、特急ができるらしい

41 ：

大事なことだと二度言うと運勢が(ry

42 ：

>>39
>>40
いずみ野は既に待避線あるだろ。
緑園はひまわりの花壇を潰せばできそうだな。
　折角かわいい駅員さんが手入れしてんのにもったいないが...
いずみ中央は島式だし、隣駅に待避線あるから意味ないなぁ。
そもそもいずみ野線に特急が必要なの？

43 ：

いずみ野線に特急を入れるなら
途中停車駅は緑園都市だけでいい。

44 ：

二俣川〜湘南台間無停車の擬似特急なら1日だけ運行されたが

45 ：

で、今日は10時に訓練あったけど乗った？

46 ：

>>42
＞かわいい駅員さん
そこだけkwsk
なるべく落ち着いて速やかに丁寧に急いで書いて

47 ：

>>44
上りはまるで朝ラッシュ時をほうふつとさせるノロノロっぷりだったよな
余談だが
下り一番列車は3分遅れていたからいずみ野までガッツリ走っていたのと、
二俣川発車待ちの時に回送→白幕にするさい痛快幕が出たのと、
封じ込め中間車の幕が急行相模大塚だったのと、
二俣川1番→いずみ野線への信号機が青になった&ポイント渡ったのは今となっては貴重な話

48 ：

　

49 ：

>>42
メガネ掛けた身長低い女性駅員のことか？

50 ：

相鉄沿線には観光スポットが無いとか言っている奴がいるけど
普通にあるぞ。
横浜〜二俣川間では
・横浜駅周辺（地下街やジョイナス）
・保土ヶ谷公園
・横浜水道記念館（西谷浄水場）※隠れた桜の名所
・こども自然公園（大池公園）
・横浜動物園ズーラシア

51 ：

>>49
メガネっ娘(*´Д`) ﾊｧﾊｧ

52 ：

>>51
神奈中にインテリぬがね掛けたﾂﾝﾂﾝ系のおねいさんがバス転がしてて (･∀･)ﾓｴｯ

53 ：

>>50
ろくなスポットねぇww

54 ：

新横まで出来るなら、球技場を加えられるんだがなぁ

55 ：

>>54
アリーナとラー博もな

56 ：

ジョイナスとダイヤモンド地下街は
改装中だけど完成すればかなりの集客は見込める。
両施設の年間売上650億超えらしいし。
保土ヶ谷公園！
あそこは良い場所だよ。
自分も休日は球場の周りをランニングしている。
まぁ家が近いのもあるけどww
ズーラシアね・・。
相鉄もズーラシアをもっと前面に出して宣伝すれば
良いのに・・モッタイナイ。
横浜〜鶴ヶ峰の往復運賃と鶴ヶ峰からズーラシアまでの
バス運賃とズーラシアの入場券をセットにしたフリー切符
を売れば結構売れると思うけど。

57 ：

免許試験落ちた人の為に二俣川まで何度でも来れる切符出したらいい

58 ：

1日乗車券を800円程度でもいいから通年販売して欲しい
なぜスタンプラリー中だけなのかお客様センターに聞いてみようかなぁ
普段降りない駅の散策とかに重宝するんだけど

59 ：

ついでに回数券も聞いてくれないか
数年前だったか、金額式に改めるかどうか検討するって聞いたことがある

60 ：

>>58
需要なさそう

61 ：

>>50
それ言うんだったら海老名のビナウォークとか大和の泉の森公園も追加な
ズーラシアも鶴ヶ峰より中山からのバスのほうが多いし、休日はバス待ちの列すげー長いからもったいないとは思ってる
>>58
果たして鉄道ファン以外に需要はあるのか
フリーパスってよっぽど鉄道会社の趣味じゃない限りそこ大事

62 ：

>>58
聞いてみようかじゃなくて、聞いてから書けよ。
励ましの声でも期待してんのか？

63 ：

相模鉄道がふしぎ星の☆ふたご姫や神風怪盗ジャンヌのラッピング電車を走らせてくれればいいのにね
その電車が走っている間には、ジョイナスやザ･ダイヤモンド、三ツ境ライフや港南台バーズなどでのイベントやスタンプラリーなどやるのかな

64 ：

いらん

65 ：

>>50
鶴ヶ峰の親水公園って世田谷の等々力渓谷と比べるのは酷か？
そういえば、東急が東横線へのお誘い車内広告を出してるな。

66 ：

>>63
進撃の巨人なら許す

67 ：

昔の市営地下鉄みたいに専用のカードを用意するならともかく磁気券に印字するだけのフリーパスなんてコストそんなにかからなそうだけれど

68 ：

>>58
禿増して野郎じゃねぇか
　　　　 ,,- ,,
　　　　∧∧ﾐ,,　,;;
　　　　( ﾟーﾟ)ノ)" 　>>58 ｶﾞﾝｶﾞﾚ
　　　 / ,,- ,,|　　　　>>58 ｶﾞﾝｶﾞﾚ
　　　 `ﾐ 　 ;
　　　　 `''''"
　　　　 ,,,-,,,　 , - ,,
　　　　ﾐ　　ﾐ ﾐ　　,ﾐ
　　　　 `∩∧/∩"
　　　　　ヽ( ﾟーﾟ) >>58 ｶﾞﾝｶﾞﾚ
　　　　　　 |　 〈　>>58 ｶﾞﾝｶﾞﾚ
　　　　 〜/_,,,　ヽ
　　　　　　し　レ
　　　　　　　　　　　♪　チャチャチャ　♪
　　　　　 ∧∧　　　　　　　∧∧　　　　　　　∧∧
　　　　　(ﾟーﾟ )　　　　　　 (ﾟーﾟ )　　　　　　 (ﾟーﾟ )
　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）
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　　　　　　　　　　　♪　チャチャチャ　♪
　　　　　 .∧∧　　　　　　　∧∧　　　　　　　∧∧
　　　　　 ( ﾟーﾟ)　　　　　　 ( ﾟーﾟ)　　　　　　 ( ﾟーﾟ)
　　　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))
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69 ：

落雷の影響で運転見合せ中

70 ：

0714に相模大塚で落雷
全線見合わせ
グリーンラインも見合わせなのと、横浜からの各線も遅延発生中とのこと

71 ：

相鉄は雷に弱すぎだろｗｗｗ
by某駅で待ちぼうけの人

72 ：

横浜いきたいんだけどダメそうだなぁ。
大和からだから町田経由していけなくもないけどめんどくさいなぁ。

73 ：

>>71
逆に雷に強いのは小田急？

74 ：

>>72
いや藤沢から東海道線とか湘南台から地下鉄の方が早いし楽だろ…
大和は迂回ルートが腐るほどあっていいな

75 ：

まだ動きませんか？

76 ：

>>73
あらー、OER8000形が直撃食らってた。

77 ：

>>72
鶴間から神奈中の横04
何時間かかるか分からんがw

78 ：

>>74　>>77
なるほど。
迂回ルートがあるってことはな・・・いかなければならないということだ！
電車止まってるから家で待機してます〜！ってできないんですよね；ｗ；

79 ：

三ツ境駅、社畜達の阿鼻叫喚の嵐ｗ
原因不明とか何時になるかわからんから、家帰ってきたわｗｗｗ

80 ：

急行西谷停車w

81 ：

西谷で缶詰だわw
車内で咳してるおっさんがマジでうるせー

82 ：

星川から振替輸送（バス）で保土ケ谷でて、やっと新子安。
星川で急行停車してたけど、下ろしてはくれないのかな。

83 ：

今もとまってんの？駅向かうか迷うわ

84 ：

ジジイって少し膠着状態が続くと、すぐ咳したり咳払いしたりウザイよね。
やたらポマード臭かったりほんと鬱陶しい。

85 ：

横浜まで出社するのに海老名で足止め
喫茶店でゆっくり
･…行かなきゃダメかなぁ

86 ：

相鉄のサイト繋がらんぞ

87 ：

駅員に聞いたら、相模大塚あたりの運行システムが雷でやられたらしい。これはかなり掛かるし、不可抗力で無理ない。
相鉄はこういうときこそグループにバス会社があることを活かして、平行道路でバス代行輸送すればいいのに。
朝ラッシュ引き上げのバスが入庫するから、バス運転士だって居るはず。
ま、親HDが、重荷だと主張するバス切りたい方針だから、バスのメリット活かしたくないんだろうな。
禿w

88 ：

ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1378123077/6-11
俺キレた
お前ら悠長だな
あー腹立つ

89 ：

運行システムとか中枢部分は雷対策とかしてないのかね？
呆れるわ。

90 ：

>>85
海老名なら振替で横浜まで出れるじゃん

91 ：

大和〜海老名はまだ見合わせ
他は9時頃より再開予定との第一報が入りました

92 ：

>>90
遅延中の小田急各停でゆっくりゆっくり迂回出社することにしました
昼までにつけばいいや

93 ：

なんであんなにトイレに並んだり動かない列車にすし詰めになりたいんだろうなあｗｗｗ
今日は一時帰宅が正しい選択じゃ

94 ：

星川まで来たけど、引き返そうw

95 ：

>>92
気をつけてな

96 ：

>>93
だなぁ、無理することなか
ところで相鉄定期券は割高なので
回数券代わりの株主優待券使っている
振替可能か聞いたら「できる」と言われたが心配だー
出口で出してもらえなかったら引き返すかな
(どんだけ出社したくないんだよ)

97 ：

横浜→大和
動いたー！

98 ：

動き出したね。
しばらくはギュウギュウだろ。

99 ：

迂回
小田急 速度規制 45km／h以下
横浜 速度規制、東神奈川止まり
ちょっと楽しくなってきた
ラスト一駅歩くかな

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