大分の自転車事情　9台目

1 ：2013/09/18 〜 最終レス ：2013/10/25

大分の自転車事情　9台目
海あり山あり川あり高原ありと変化に富む地形の大分県。
道路も空いてるしあちこちに安くて美味い物と温泉あり。
サイクリング天国大分を存分に楽しみましょう。
・過去スレ
大分の自転車事情
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220971899/
大分の自転車事情　2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253189536/
大分の自転車事情　3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1278923920/
大分の自転車事情　4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1302327534
大分の自転車事情　5台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1311687226/
大分の自転車事情　6台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1329214851/
大分の自転車事情　7台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1344227312/
大分の自転車事情　8台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1369089974/
次スレは>>980を踏んだ方が宣言して立てるようにお願いします。
もし立てられないときはその由発言し、代役の方が宣言してから立ててください。

2 ：

■大分市　中心部
・サイクルショップロッポ　大分市生石5丁目8-8　tel 097-548-5760
　TREK・GARY FISHER・DEROSA・COLNAGO・ORBEA・インターマックス・マビック正規販売店。11年6月現在地に移転。
http://www.i-bunbun.com/5760/index.html
http://www.flickr.com/photos/14degrees/182887944/ 右が店長の六峰さん。チームアンカーの六峰亘選手は息子さん。
・サイクルショップコダマ　府内本店　大分市府内町1丁目6-19　tel 097-536-1510
　コダマの本店。基本的にママチャリ屋。左隣がファンキーファラゴ。
http://www.i-bunbun.com/1510/service.html
・サイクルショップコダマ　ファンキィファラゴ　大分市府内町1丁目6-21　tel 097-532-0959
　コダマのスポーツ自転車店。11年10月現在地に移転。パルコ→フォーラス→本店隣と移転続き注意。
http://www.oitacard.co.jp/modules/blog/?p=10851
・サイクルショップダイトー　大分市長浜町2-11-28　tel 097-532-4304
　SPECIALIZED正規ディーラー。11年3月現在地に移転。チームあり。
http://www.oct-net.ne.jp/~cs-daito/
・サイクルベースあさひ　下郡店　大分市下郡1809-1　tel 097-554-3325
　全国チェーンのママチャリ屋。10年12月開店。ネット通販のような品揃えを期待するとがっかり。
http://www.cb-asahi.co.jp/

3 ：

■大分市　南部
・サイクルショップコダマ　わさだ店　大分市大字市1187　tel 097-588-8180
　ママチャリ屋だが侮れない品揃え。10年5月開店。児玉憲明さんは現在わさだ店の店長。
http://www.i-bunbun.com/1510/service.html
http://funaioita.resonantstyle.com/modules/contents3/index.php?id=3
・スポーツデポ　大分店　大分市玉沢755-1 わさだタウン内　tel 097-542-7910
　全国チェーンのスポーツ用品店だが侮れない品揃え。ウェアやパーツなどなかなか豊富。
http://www.alpen-group.jp/shop/sports-depo.html
・オールウェイズバイシクルズ　大分市大字上宗方415　tel 097-574-7470
　Cannondale正規販売店。11年2月開店。大分では新しいショップ。
http://allwaysbicycles.com/
・BROC　南大分店　大分市羽屋196-5　12年5月閉店
・サイクルベースあさひ　南大分店　大分市大字畑中670-6　tel 097-573-6107
　全国チェーンのママチャリ屋。11年9月開店。ネット通販のような品揃えを期待するとがっかり。
http://www.cb-asahi.co.jp/
・津末サイクル　大分市羽田2-1　tel 097-569-1751
　大分では老舗のスポーツ自転車店。チームあり。息子の津末浩平さんは元実業団選手。
http://local.yahoo.co.jp/detail/spot/c4fa0e3144bbf372eaa2162dbcec969d/

4 ：

■大分市　東部
・ゴトウサイクル　大分市中津留11-16　tel 097-553-5105
　トライアスロンが得意らしい？
http://www.oct-net.ne.jp/~tetuzin/newpage25
・サイクルベースあさひ　アクロスプラザ森町店　大分市森町181-3　tel 097-503-6003
　全国チェーンのママチャリ屋。13年4月開店。ネット通販のような品揃えを期待するとがっかり。
http://www.cb-asahi.co.jp/
・サイクルショップコダマ　東大分店　大分市森町簾438-1　tel 097-524-0500
　ママチャリ屋だが侮れない品揃え。画像はコダマの社長さん。
http://www.towcon.com/detail/73/
http://www.khsjapan.com/hanbai/shop/kyusyu/kodama-e-ohita/kodama-e-ohita.html
・スポーツオーソリティ　パークプレイス大分店　大分市公園通り西2丁目1番　tel 097-528-7667
　全国チェーンのスポーツ用品店。品揃えもパーツ類もあまり多くはない。
http://www.sportsauthority.jp/

5 ：

■大分県　北部
・サイクルショップ　カステロ　別府市石垣東10-1-30-1F　tel 0977-21-2626
　サーベロ正規特約店。12年5月開店。大分では新しいショップ。
・6WHEEL CLUB　国東市武蔵町古市292番地　tel 0978-68-1171
　トライアスロンが得意らしい？ツールド国東のスタッフでもある模様。
http://www13.ocn.ne.jp/~web-6wc/
・サイクルベースあさひ　中津店　中津市中央町1-2-3　tel 0979-85-0020
　全国チェーンのママチャリ屋。13年6月開店。ネット通販のような品揃えを期待するとがっかり。
http://www.cb-asahi.co.jp/
■大分県　南部
・シオツキサイクル　佐伯市駅前1-5-2　tel 0972-22-1066
　月例サイクリングなど催してる模様。
http://www.shiotsuki.com/
■大分県　西部
専門店がないので福岡県浮羽市のシカショか久留米市まで行くしかない？

6 ：

大分県サイクリング協会　http://www4.ocn.ne.jp/~oita-ca/
大分県自転車競技連盟　http://ocf.oitacity.info/
おおいた自転車マップ　http://www.city.oita.oita.jp/bicycle/
ツールド国東　http://ture-de-kunisaki.jp/
由布院サイクリングライフ　http://ycla.jp/
ツールド湯平　http://www.tour-de-yunohira.jp/
ツールド佐伯　http://tourdesaiki.saiki.jp/
スポーツエントリー（スポーツ大会の窓口サイト）　http://www.sportsentry.ne.jp/
オールスポーツ（スポーツ大会の写真販売）　http://allsports.jp/cycling/
フィールドブレイン（福岡のイベント企画会社）　http://www.fieldbrain.com/
AJ福岡（九州地区のブルベ主催団体）　http://www.aj-fukuoka.org/
アストロプロダクツ（工具専門店）　https://shop.astro-p.co.jp/

7 ：

02月26日　第３回　大分サイクルエンデューロ8時間耐久（大分スポーツ公園）
04月29日　2012　　オール九州3時間耐久inオートポリス第1戦（日田市）
05月03日　第31回　ツールド国東（杵築市）
05月27日　第３回　Yufuin Ride 2012 サイクリング大会（由布市）
07月16日　2012　　オール九州3時間耐久inオートポリス第2戦（日田市）
08月12日　第11回　大分県チャレンジ・ザ・バンク（別府競輪場）
08月19日　第37回　大分県サイクルスポーツin竹田大会（市町村持ち回りの大会）
10月07日　第22回　ツールド佐伯（佐伯市）
10月14日　第６回　ツールド湯平（由布市）
10月14日　第16回　八面山アタック（中津市）
10月14日　第31回　大分県チャレンジロードレース（大分スポーツ公園）
10月21日　第４回　サイクルマラソン九六位峠御所峠in大分大会（臼杵市）
11月23日　2012　　おおいたサイクルエンデューロ!!4時間（大分スポーツ公園）
※参加費を払えば誰でも参加できるイベントのみ掲載。
※AJ福岡が主催し大分県を通るブルベイベントも複数ありましたが割愛。

8 ：

獲得標高2939m　距離122km　阿蘇望2013（Aコース）　http://yahoo.jp/nGURTS
獲得標高2292m　距離190km　ツールド佐伯2013　Sコース　http://yahoo.jp/1YeJD3
獲得標高2217m　距離 70km　ツールド湯平　http://yj.pn/HK004c
獲得標高1919m　距離162km　ツールド国東2013　Aコース　http://yahoo.jp/vobHpp
獲得標高1854m　距離163km　ツールド佐伯2013　Aコース　http://yahoo.jp/4Zhr1F
獲得標高1633m　距離112km　サイクルマラソン九六位峠・御所峠in大分 2012 Aコース　http://yahoo.jp/zcp7vu
獲得標高1424m　距離 73km　阿蘇望2013（Bコース）　http://yahoo.jp/P33ZKL
獲得標高1273m　距離104km　ツールド佐伯2013　Bコース　http://yahoo.jp/xcC1UL
獲得標高1244m　距離156km　サイクルツアー北九州2013　Aコース　http://yahoo.jp/AB3BCz
獲得標高1234m　距離 71km　Yufuin Ride 2011　http://yj.pn/c6JXWw
獲得標高1163m　距離 97km　ツールド国東2013　Bコース　http://yahoo.jp/oXAXZX
獲得標高1016m　距離 82km　サイクルマラソン九六位峠・御所峠in大分 2012 Bコース　http://yahoo.jp/OXXq9L
獲得標高 836m　距離 76km　ツールド佐伯2013 Cコース　http://yahoo.jp/qTMslz
獲得標高 685m　距離 76km　ツールド国東2013　Cコース　http://yahoo.jp/rbz1cj
獲得標高 667m　距離 14km　高千穂天岩戸大会2012　http://yahoo.jp/LthJhe

9 ：

いいテンプレだ

10 ：

1乙

11 ：

>>6
リンク切れあり。以下が正解。
大分県サイクリング協会　http://www9.ocn.ne.jp/~aoc-k/
AJ福岡（九州地区のブルベ主催団体）　https://sites.google.com/site/ajfukuoka/

12 ：

>>1に車輪の神様のご加護がありますよう乙

13 ：

湯平と佐伯日程逆じゃよ

14 ：

辻ちゃんもありますように乙

15 ：

ω

16 ：

朝夕はもう肌寒いのに何故か蝉が鳴いてて調子が狂うわ…。

17 ：

>>1
乙でございます

18 ：

>>16
真夏はうるさく感じた蝉も、今頃鳴く蝉は物悲しく聞こえますね

19 ：

全然物悲しくないよ
九月は夏だから
ちょっと風が涼しいだけ
ちょっと朝晩寒いだけ

20 ：

今夜は満月がきれいだよー
雲ひとつないねー

21 ：

>>13
昨年はこれであってる

22 ：

>>20
中秋の名月だからな
給食は月見ゼリーだしｗ

23 ：

夏目漱石かとおもた。

24 ：

わが輩は「男の娘」である！

25 ：

夜のウォーキングの人たち、頼むからライト持ってくれ
急に出てきたように見えるぞ

26 ：

賠償金目当ての自殺志願者だから引っかかる方がアホ

27 ：

>>25
反射タスキだけでもありがたい

28 ：

お年寄りには反射タスキを渡して暗くなって歩く場合は使用するように指導しているみたいだが、
めんどくさいのかつけようとしないな
（母には小型ＬＥＤライトを渡して散歩時に使うように言ってる）

29 ：

暗いうちから散歩(徘徊)する老人を誤って事故してしまったら、ご遺族が大事(お荷物)なご家族を奪った事を(嬉し)涙を流して(賠償金)非難をするでしょうねえ

30 ：

>>28
靴に反射テープを貼るとメチャ目立つからオススメ
最近は黒のテープ(反射色はシルバー)があるので
日中の見た目も悪くならないですよ
靴底の土踏まずにも貼ると効果的です
もちろんライト併用なら更に安全
お母さんを大事にね

31 ：

靴の反射テープはいいねぇ。
車でもライトは下向いてるから早めに発見できる。

32 ：

>>30
いい情報、ありがとう

33 ：

土踏まずって足の裏だろ？
なんでそんな箇所に貼るんだ？

34 ：

>>33
最初に反射テープメーカーのページで見たときは？と思ったけど
歩くと踵が持ち上がるから後方(遠方)からだと点滅して目立つらしい
位置が低いからロービームにも有効
実際やってみると不思議な光の動きに見えるから
かなり注意を引くと思います

35 ：

>>33
やってみる価値はありそうだな

36 ：

>>30
歩行者の後ろからは見えるのはわかるけど前から見える？
あと磨り減ったりは？

37 ：

>>36
いやいや前からは見えないだろｗ
前は「顔」があるから多少視認性が良いらしいです
でも
つま先側と踵側の両方に貼るのが基本だよ
あと靴底が完全にフラットだとすぐ剥がれます
踵がある(土踏まずが凹んでいる)タイプで普通に歩くだけなら
数ヶ月は保ちますね
実質テープを使う量は10円分にも満たないから試してみて

38 ：

高城マックのドライブスルーは自転車もOKなのね
会社帰りにビッグマック買ってやったは

39 ：

碩田にマックできてるね

40 ：

自転車通学の学生が多い場所は自転車でのドライブスルー利用も想定してるらしいですね。

41 ：

うへぇ…面倒臭そうな電動アシストMTBと事故っちまったorz

42 ：

>>41
なむ。

43 ：

>>41
怪我してなきゃ弁償してもせいぜい30万くらいだろ。

44 ：

>>41
自転車VS自転車？

45 ：

>>43
こっちは車だったし、基本的にこっちが悪くてごめんね、なんだけど
一方的に連絡先聞いてきておいて自分は警官に言われるまで連絡先よこさない。
現場検証で車道を逆走してきたのを伏せようとしたり、
事故ったときのこちらの位置をかなり持ってきたり。
〇〇だと思った、のレベルもかなり自分勝手な言い分。
なんしか信用ならん奴だった。
あまりに酷かったし、自転車乗りの風上にもおけんと思ったのでね。
保険屋に任すけど、フロントフェンダーが割れたくらいだし大したこと無いだろうけど。

46 ：

>>45
ぶつかった辺りの傷は全部修理してもらえ
もう調書とってしまったから遅いだろうけど
相手が嘘を言ってる事を書いてもらえば過失が減ったり減額できたりするかもな

47 ：

>>46
そこら辺はちゃんと警官に伝えました。ご心配ありがとう。
というか向こうから話を聞いてる警官がここで倒れたのに車がそんなとこにおったわけなかろう！
って怒り気味に注意してたレベルです。
保険屋にもその辺は伝えてこちらの話と食い違う話をされたら警察に確認してくれるように頼みました。

48 ：

フルなのかアシストなのか判らないけど
こんな電動MTBが日本で乗れるなら乗ってみたい。
http://search.yahoo.co.jp/search?b=1&n=10&ei=UTF-8&fr=ie8sc&p=Conway+E-Rider+

49 ：

>>47
賢明ですな
怪我ないならもう保険屋に任せて
ノータッチでいいかも
早く収束するといいね
明日は我が身、気をつけよっと

50 ：

>>47
俺も気をつけるわ
しっかり過失相殺して貰ってね

51 ：

>>48
多分、これでした。

52 ：

>>51
リンク貼り忘れたｗ
http://cycle.panasonic.jp/products/electric/enh5/

53 ：

>>52
かっこいいな

54 ：

>>52
これって、泥よけ意味ないじゃん
背中びっしり汚れそう

55 ：

>>54
それは搭乗者への泥を防ぐ泥除けではないから
クランク部にあるバッテリーと電動ユニットへの泥ハネだけを防ぐもの
フェンダー無しの自転車です
なおオプションのページを見ると分かるけど搭乗者への泥を防ぐフルフェンダーは別に用意されてる
ttp://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/M/MITSURU/20100125/20100125051132_original.jpg

56 ：

佐伯のAコース走ってきた。
先月末の台風のせいか、上浦の辺りはいつも以上に枝やら大きめの石やら落ちてるので参加する方はお気をつけて。
個人的には海沿いの風が思ったより強くて結構脚を削られたorz

57 ：

余計なことだけど　上浦〜津久見にかけては
ツールの時期前後から　北風が強くなり　前から
横からと　翻弄されることも珍しくないです
海岸線で無理足を使うと　次の峠が思うように登れず
消耗してしまうこともあるので　焦らず無理のない走りを
したほうが　いい結果がでると思います

58 ：

参考になります　＠県外初参加者

59 ：

そういえば彦岳もゴミが多かったなぁ。
車があまり来なかったので路側を走らされなかった分、あまり気にはならなかったけど。

>>58
去年も海岸線で足削られて彦岳の麓で一杯一杯の人が多かったような…。
AならまだしもSは足残しとかないと辛い。

60 ：

>>55
ちょっとダサい…かな？

61 ：

>>52
色は黄色？
もしかして青だったりした？

62 ：

>>61
黒でしたよ。

63 ：

41に限らず事故ると大体相手の悪口野郎と化すね。どっちもどっち

64 ：

電動MTBと特定する必然が感じられない

65 ：

やっぱりドライブレコーダー必要かな

66 ：

必須っすね

67 ：

もし単純な被害事故ならなんで警察に嘘つくんだかさっぱりわからねえな。

68 ：

交通違反の自転車にも法規に従い違反切符を切るべし。

69 ：

>>68
車と違って赤切符しかないから運用が難しいんだよね
ちなみに踏切で一時停止する自転車は俺しかいないぞ

70 ：

踏切で一時停止しても窓開けて音まで確認する車はパトカーも含めていないと思われ。

71 ：

石頭鉄岩(こち亀)
踏切通過の際は、車からおりて地面に耳をつけ音を確認すべし！

72 ：

遮断機の降りる踏切でも　一時停止しなければいけないのは
良く分かっていますが　そのたびに　何のための遮断機かって
思いながら　停車するのは俺だけ？

73 ：

>>72
交差点でもそうだけど、より確実な安全確認ってことだろ。
余りにも誤作動が多ければ鉄道会社のミスだろうが。

74 ：

踏切警報機が無い踏切が存在するからだろうね
踏切Ｗｉｋｉ
日本の現行法令では、
　踏切道は踏切保安設備（踏切警報機と遮断機、または踏切警報機のみ）を設けたものでなければならない
とされている]。
ただし、以前から存在するものについてまでその義務を新たに課したものではない。

75 ：

>>72
世の中には踏切信号機というものがあってだな
その場合は一時停止する必要なし
是非はともかく法規運転は基本だと思うよ
仮に踏切で一時停止せず 斜め横断で進路に被せられて
「ルールが実態にあってない」とか言われてもな

76 ：

>>67
自分が原因のほとんどなのにぶっつけられたと騒ぐおばはんドライバーを何人見たことか。

77 ：

すいません。みなさんに質問があります。
最近MTBに関心があり、giantのrock29er購入を検討しています。
そこで質問ですが、やはり専門店で購入したほうがいいでしょうか？
DEPOやオーソリティーだと4万円台後半ですが、あさひですと5万円を大きく超えていました。
整備のことなどもあり専門店での購入を検討していましたが、ここまで金額に開きがあると...
さらに小さな個人の専門店などは敷居が高そうですので伺ってませんが、DEPOなどの量販店並みの価格の個人店などありますでしょうか？
今後のお付き合いなども考慮し、可能であれば専門店での購入を考えております。

78 ：

4〜6万クラスの自転車は普通足代わりで壊れたら使い捨てるからメンテまでして乗らない。

79 ：

>>77
あさひならネット価格の店頭受け取りサービスでLGS-5-29やティンバーライン/カラコラム29erでも狙った方が装備も良いと思う
http://www.cb-asahi.co.jp/html/tenpo.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/09/32/item100000013209.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/11/19/item100000011911.html

80 ：

なんでもいいけど、オールウェイズバイシクルズだけ早めといた方がいい

81 ：

>>78
いやー、収入を考えたら、長く乗り続けたいんですよね。
初めてですので、愛着も沸きそうですし、大切にしたいと思っていて...
>>79
ご丁寧にありがとうございます！
ティンバーラインは店頭で気になったモデルの一つでしたので、参考になります。
ティンバーラインはDEPOよりあさひの方が安く、不思議な気持ちでした。
29インチはやはり魅力を感じますね。

82 ：

>>78
通勤用に5マンのクロス使ってる。
消耗品、劣化部品交換したら長く乗れるよ。

83 ：

>>80
本当ですか！？
今日、下見に行こうかと思っていたのですが、時間が合わず行けてませんでした。
参考になります。

84 ：

デポは以外と良い

85 ：

>>83
俺はオールウェイズお世話になってる。

買った後のアフターも全然問題無いよ。

86 ：

>>77
コダマわさだ店の店長と相談してみては？
だいたい価格は他店と揃えてくれるよ
(傷アリの在庫処分品とかじゃなければ)

87 ：

ろ●ぽって何であんなに態度悪いの？

88 ：

>>81
長く乗りたいなら29は止めた方がいい。今年からジャイアントは27.5しか出さなくなったからな

89 ：

>>87
店は客選べないけど客は店選べるんだから嫌なら行かなければいい。その店にしかない物ならば我慢して買え。同じ物扱う店が出てきたらそういう店はちゃんと潰れるから。

90 ：

メンテナンスを自分でやるなら、どこでもいいのでは
店に持っていくなら歩いて持っていける範囲で（自転車を積めような車があれば遠くても構わない）

91 ：

>>77
参考までに29erにする根拠を教えちくりー

92 ：

御所峠、9/24から来年2/28まで六ヶ迫トンネル工事のため
全面通行止めです。
土曜日に坂ノ市方面から走ったら、工事予定の看板が出てました。
土曜日はギリギリ走る事ができました。ご参考まで。

93 ：

臼杵在住の初心者以前に買ってもいないのですが、よかったら教えてください。
コダマさんあたりで初心者向けのロードバイクを購入しようと思っているんですが、
メリットやデメリットがあるでしょうか?
臼杵市の普通の自転車屋でも取り扱っているのでしょうか？
フェルトというメーカーとアンカーというメーカーで8から13万あたりのものを
候補にいれているのですが、特別デメリットや他にオススメのようなものが
あれば教えてください。
この前自宅の道沿いがレースか何かの折り返し地点になっていました。
佐賀関あたりから来てるのかなと思いながら、気持ち良さそうやなぁって思いました。

94 ：

みなさん、ご丁寧に回答くださり、本当にありがとうございます。
29erはやめた方が良いのでしょうか？
29erを検討しているのは、単純に見た目が好みでして...
rock29er、ティンバーラインの黒に惹かれており、29erで検討しています。
DEPOが意外と良いと言ったご意見や、コダマわさだ店などを提案していただき、大変助かっております。
ティンバーラインよりrock29erで検討しているのは、重量が軽いためですね。
普段の街乗りがメインになるでしょうが、休日は山や沢に亀や昆虫を採集に行きますのでその際に乗ってみたり、鶴賀城跡や遠くは日出や佐伯にもいずれ行ってみたいので、軽い方が良いかなと思いまして...

95 ：

>>94
釈迦に説法かもしれんが、29erのメリットは走破性の高さ
ttp://blog-imgs-32-origin.fc2.com/o/k/l/oklog/201009250106404ef.gif
ttp://www.bikeplus-tama.com/news/2011/05/110523-1.html
ttp://www.1jyo.com/minoo/news/2010/12/post-221.html
同じ10cmの段差でも小径タイヤには相対的に大きな段差だが
大径タイヤにとっては相対的に小さな突起に過ぎないので
小さいタイヤじゃフロントアップさせないといけない場所でも
29erならそのままヒョイと超えてくれる
後は慣性のエネルギーが大きく働くので速度維持性能が高く高速巡航が得意
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/29/f5/21fc84d6778a732cd542c6588ed43700.jpg
ttp://bikeshopforzatsukuba.blogspot.jp/2011/12/201229er-mtb.html
逆に言えばある程度速度が高く上がらないとメリットを生かせないので
立ち止まるような低速でのストップ＆ゴーが多いなら26インチの方が軽快
29erが得意なのは下りの勢いでそのまま短い登りを越えるような
停車せずずっと一定スピードを維持できるようなコースと走り方の場合

96 ：

>>94
また走るコースが未舗装だけど整備された軽い山道から舗装路がメインなら
ブロックタイヤの29erは重過ぎるので700×35C〜38CのMTB系クロスバイクの方が軽快
GTで言えばトランセオ4.0や3.0などがそれに当たる
http://www.cb-asahi.co.jp/item/89/18/item100000011889.html
・クロスバイク　700×38Cのトランセオのタイヤ
http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/item/330/13/100000011888_20.jpg
・29インチMTB　29×2.1インチのティンバーラインのタイヤ
http://www.cb-asahi.co.jp/images/user/item/330/13/100000011912_04.jpg
このようにタイヤの太さが全然違うので軽い未舗装か舗装路しか走らないなら29erより700Cクロス

それとは別の話で、2年ほど前から流行が29erから650Bに交替しつつあって
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=19463
http://bikejournal.jp/main/?p=4856
小柄な日本人にはオーバーサイズな29erよりも650Bってことで
ジャイアントも今年になって急に650Bに一斉にラインナップをシフトした
http://blog.livedoor.jp/sbc_shonanfujisawa/archives/7983945.html
だからジャイアントのロック29erが候補なら、今後はジャイアントは29erよりも
650Bに力を入れていく会社方針が続くと思うのでその点は注意が必要かもしれない
（29erや26インチも無くなりはしないが主流から少し外れる可能性がある）

97 ：

GIANTでMTB系の700×38CのクロスバイクだとROAM3やROAM2
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000091
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000090
700Cと29erはリムの直径は同じで幅が異なる
ROCK29erのタイヤ（29×2.1インチ）はタイヤ幅が54mm
ROAM3のタイヤ（700×38C）はタイヤ幅が38mm
どの位の道か分からんが、目的地まで舗装路を自走で走っていって
目的地も山の人口の道ならばGIANTならROAM3やROAM2のが軽くていいかも

98 ：

>>92
サイクルマラソン九六位峠御所峠は開催不能ってこと？
そーいや今年は募集の話を聞かないと思ってたら。

99 ：

デポに冬物サイクルウェア探しに来たけど、まだ置いていないのね。折角来たのに…通販に頼るべきかねぇ

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