バイクウェア総合スレ90着目

1 ：2013/10/04 〜 最終レス ：2013/10/24

バイクウェア総合スレ90着目
関連リンク、FAQ、TIPSとかは
>>2-20
前スレ
バイクウェア総合スレ89着目
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377981860/
過去ログ倉庫
ttp://logsoku.com/

2 ：

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ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1378049385/

3 ：

＜関連リンク　メーカー編＞
RSタイチ ttp://www.rs-taichi.co.jp/
イエローコーン ttp://www.yellowcorn.co.jp/
SKY ttp://www.sky-tokyo.co.jp/
カドヤ ttp://www.ekadoya.com/
クシタニ ttp://www.kushitani.co.jp/
ゴールドウィン ttp://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/
コミネ ttp://www.komine.ac/
ドーバークラブ ttp://www.doverclub.com/
南海部品 ttp://www.nankaibuhin.co.jp/
フラッグシップ ttp://www.flag-ship.co.jp/
ペアスロープ ttp://www.pair-slope.co.jp/
ラフ＆ロード ttp://www.rough-and-road.co.jp/
ワイズギア ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
SPIDI ttp://www.eggparka.com/
GPカンパニー ttp://www.grand-prix.co.jp/
ハロルズギア ttp://www.harolds.co.jp/
デグナー ttp://www.degner.co.jp/
ベルスタッフ ttp://www.atlas-kk.co.jp/
Bristol Docks　MaxFlitz ttp://www.bristoldocks.jp/
ゴトー ttp://www.goto-prosuit.com/
アレン･ネス、SPYKE ttp://www.bosco-moto.com/

4 ：

＜関連リンク　メーカー編２＞
革ニチワ ttp://www.nichiwa-net.co.jp/
セクレテール ttp://www.secre.co.jp/
モンベル ttp://www.montbell.com/
KIJIMA（KISS）ttp://www.tk-kijima.co.jp/
ホンダ ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/
アルパインスター ttp://www.alpinestars.com/
ヒットエアー（エアバッグジャケ）ttp://www.hit-air.com/
RSA Leathers ttp://www.rsaleathers.com/
POWERAGE ttp://www.powerage.jp/
SPARCO ttp://daytona-mc.jp/sp/sparco/
日新被服株式会社（フィールドラカン）ttp://www.rakan.co.jp/fieldrakan/
シンプソン ttp://www.simpsonraceproducts.com/
ベイツ ttp://www.bates.jp/
Buggy ttp://www.buggy.jp/
ヘンリービギンズ ttp://www.henlybegins.com/
ELF ttp://www.flag-ship.co.jp/
HYOD ttp://www.hyod-products.com/
ダイネーゼ ttp://www.dainesejapan.com/
MOMO DESIGN ttp://www.momodesign.jp/
FREE BEE ttp://www.free-bee.jp/
INAZUMA WORKS ttp://www.airfish.jp/
J-AMBLE ttp://www.j-amble.com/
リューグー ttp://www.liugoo.co.jp/
FIELD ttp://www.fieldjp.com/

5 ：

一般的なライディングに都合のよい服装のポイント
※視認性とファッション性を除いたﾎﾟｲﾝﾖですが
・風を通さないこと
　防風素材や革が良く、袖や襟首、ジッパーのあわせなどから
　風が進入しないものがベストです。すきま風対策重要。
　※夏とかあたかい時期はﾒｯｼｭや大きなﾍﾞﾝﾁがあるほうがいいです。
・保温が出来ること
　走っている限り表面は冷やされ続けますから冷気はだんだん浸透して、
　やがて体に達します。
　良いジャケット、インナーほどその時間を延ばしてくれます。
・ばたつかないこと
　衣類がばたばたすると気になるし体を叩き続けられるので地味に疲れます。
・プロテクターの有無
　転倒時の擦り傷や打撲を防いでくれます。
　さすがに強打や重大事故はどうしようもありませんが、
　ないよりあったほうが怪我が減るのは間違いないです。
　アスファルトって自分で走って転ぶだけでも痛いですよ？
・蒸れにくいこと
　蒸れて湿ることにより、冬は加速度的に冷えるようになります。
　夏は中の人がふやけたりくさくなるかも。
・自分で試すこと
　百聞は一見にしかず。良し悪しを決めるのは最後は自分。
　質問しまくるのも当然嫌われます。

6 ：

定番の質問
Q.町乗りや買い物も出来る町に馴染むカッコいいやつないですか？
A.美的感覚は人それぞれだからいろいろ割り切るといいよ？
Q.お店に行ったらぜんぜん色もサイズもありませんでした。('A`
A.勝負は3ヶ月前から始まってるらしいですよ？
Q.ｶｺﾜﾙｸﾈ？('A`
A.ｿｳﾈ？('A`
Q.ジーパンの中にニーシンガードつけてる人居ますか？
A.いますよ？
　ダイネーゼ、ラフロあたりのが話に出た
Q.普段着にインナープロテクター装備は有りですか
A.最近隠れ鎧武者が増えてきたっぽい。
　詳しくはﾌﾟﾛﾃｸﾀｽﾚへﾄﾞｿﾞｰ
Q.アウターにカッパは有りですか？
A.場合によっては有りらしいです。
　軽装ツーリングで急に寒くなったときに心強いです。
Q.3シーズンてどっちのだよ
A.どっちもあるよ！
Q.袖や裾とか長くね？
A.乗った姿勢でずり上がるの前提だよ

7 ：

定番の質問 雨具編
Q.レインウェアを買うときに注意することは？
A.冬の厚着でも使うことを考慮して大きめのを買うとｲｲﾖ
　あと乗車姿勢と停車姿勢繰り返しても足首が出にくいやつ
　姿勢だけじゃなくてシートを考慮して股を押さえるのを忘れるないように
Q.防水表示のライジャケはカッパ代わりになりますか？
A.時間の差はあれど袖口や縫い目、ベンチレ、ジッパー等から染みこんでくるため
　着替えや雨宿りが出来るところまでの一時しのぎと考えた方が良いでしょう。
　また、たとえ長時間の雨天走行で本人が濡れないような良いジャケでも、
　外側は水を吸ってしまい雨水がしたたり、寄り道時や宿に着いた時に迷惑ですし
　乾かすのも大変ですから雨が降ってきたら素直にカッパを着ましょう。
Q.山用やホムセンのカッパってどうですか？
A.使えますが一般的にバイク用のほうが高速のばたつきとか乗車姿勢に強いようです。
Q.撥水なのに水入ってきたよ！
A.防水と撥水は違います。
　一般的に防水スプレーなども撥水性を与えるものです。
　ニクワックスとかはかなり強い撥水性能を与えることが出来ます。
Q.ゴアってどうなのよ？
A.通常のゴアもウインドストッパーも風はｽｰｽｰ通しませんが湿気は通します。
　しかし通す量にも限界があるので高音多湿の所では期待をし過ぎてはいけません。
　詳しくは以下を参照
　http://www.gore-tex.jp/support/faq/index.html

8 ：

定番の質問 冬の陣 その1
Q.普通の上着（山着・軍もの等）ってどうですか？('A`)
A.首、手首、前のあわせからの風の侵入がありますので
　それを対策できれば何とかなるでしょう。
　腰も冷えるかもしれません。
　でもモノによってはへたなライジャケより良い物もあります。
Q.革ジャンはあったかいですか？('A`)
A.革は防御力、防風性能が高いですが裏地等がないと保温は出来ません。
　保温ができる衣類と組み合わせて着ましょう
Q.ゴアウインドストッパー？('A`)
A.風は通しませんが表面は冷えるので
　中に保温できる衣類を着ましょう
　ゴア＝湿気が通れるビニール(フィルム)
Q.足が寒いです('A`)
A.オーバーパンツとか防風保温機能付タイツとかでがんばりましょう
　フィルム入りの防風ジーパン等は風は通しませんが保温層が少なめなので
　寒い日は下に何かはきましょう

9 ：

定番の質問 冬の陣 その2
Q.ネオプレン？クロロフィル…ム？('A`)
A.どちらも発泡ゴムです。
　風も湿気も通しませんが、結果すごく蒸れるので冷えはじめると早いです。
　臭くなるのも早いです。
　ホムセンで千円くらいで買えるそうです。
Q.首から風が入ってくるよ
A.ネックウォーマーを使いましょう
Q.ネックウォーマーの使い方わかんないよ
A.みんなフリーダムに使っています
Q.ヒートテックってダメじゃね？
A.発熱系のアンダーは防風できる服がないと
　バイクでは殆ど意味がありません。

10 ：

定番の質問 夏の陣
Q.メッシュジャケットっていいの？
A.かなりいいよ？
　日焼けも防ぎます。「日陰を着て走る。」という表現がありました。
　でも長袖だから停まると暑いよ。走行し続けるなら涼しいというのを忘れずに。
　あと白でも黒でも暑さに大差はないそうです
Q.Tシャツのほうが涼しいに決まってんだろ
A.着比べてそう思ったのならそれでよいかと
Q.3シーズンやオールシーズンジャケットで夏を乗り切れますか？
A.日中は停まるとかなり厳しいです
　フルメッシュと比べるとやはり雲泥の差があります
Q.パンチングメッシュの革ジャンってどうよ
A.走ってる時はいいんだけどね。止まると暑くてRる。
　涼しい方が良いならナイロンメッシュにしとけ。
　ガマンしても革がいいなら止めはしない。とのこと
Q.もう夏終わりですがメッシュジャケット買うのは勿体ない？
A.インナー付きのを買って秋を乗り切ってもいいし、
　来年頑張ってもらってもいいと思う。

11 ：

だんだん寒くなってきました。
寒暖の差にやられないように暖かい日でも油断せずに
一枚持っていきましょう(´・ω・｀)

12 ：

>>1
華麗なスレ立て乙！！！

13 ：

原2でロングツーリングするため、プロテクターの入ったバイクウェアを購入しました。
コミネなんですが、このスレ的にはプゲラなんでしょうか？
背中の『KOMINE』がちょっと恥ずかしいと思いましたが安さに負けてしまいました。
胸のプロテクターも一緒に買ってツーリング行ってきます。

14 ：

>>13
どうせどのメーカーも大半はでかいロゴあって似たり寄ったりだし気にすることはないさ
プゲラなんて言う奴はブランド好きの高価な物こそ正義厨みたいなもんだから放っておけばよろし

15 ：

必要にして十分
そこへたどり着くまで長い道が続く

16 ：

革パンで色は艶のない黒で、
若干フレアの良いのありませんか？
出来ればバイク降りてもそのまま歩けそうな
上はトラッカー買ったので革パンを探してます。
オススメあったらお願いします！

17 ：

>>16
革パンで町は歩けんよ・・・

18 ：

おしりにアツい視線を感じるよな、場所によっては。

19 ：

>>17
やぱキツイですかw
いや、革パンでもマシなやつを探してるんです。
そんなゴツゴツしたやつでもなく、プロテクターも
タイチのステルス二ーだけなんで
何かありませんかね？
艶がないのが良いんですが
諸先輩方は革パン履いてないのでしょうか？

20 ：

ネットで見たかんじですと
レブイットのMaverickで全部同じ革で
統一されてるのが理想です！
レブイットはちょっとレーシな感じなんで

21 ：

革は革ジャンスレがいいと思うよ

22 ：

>>19
hyodのスマートレザーじゃだめなの？
あれなら見た目普通だしブーツカットだよ

23 ：

>>19
ライコやナップスで9800円で売ってる革パン履いてるよ。
不具合出ても買い直せばいいから高いライパンより適当に扱えるんで便利。
ライディング専用裁断じゃないんでギシギシするけど普段履きも出来る。

24 ：

アルパインスターのこのブーツ、冬でも履ける？
http://images.motorcycle-superstore.com/ProductImages/OG/2009_Alpinestars_S-MX_2_Boot.jpg

25 ：

季節なんか関係有るのか？
ビーチサンダルだって冬でも履けるだろ

26 ：

>>24
ガエルネのタフギアフラットはNKで高速だと真冬は無理。参考までに。

27 ：

カントリージーンズRってどうなん？
普通のカントリージーンズと比べて

28 ：

>>19
上でも出てるけど、HYODのスマートレザーなら違和感無くてオヌヌメ
ただ結構厚みは有るから薄いのが良いならカントリージーンズに、そういうのが有った筈。

29 ：

カントリージーンズもスマートレザーも厚みは変わらないよ。

30 ：

すみません、しょーもない質問ですが
バイク用ウインターパンツ買おうと思うのですが、前のチャックがついてない物が多いようです
しっこする時不便じゃないですか？今までもジーパンとかの上からオーバーパンツでしたが、下げたオバパンに垂れるのがイヤでした
冬場のツーリングは尿意との戦いになるしなあ

31 ：

冬用のオーバーパンツとして貰い物の1940年代の米軍フライトパンツを使ってる
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1380981424025.jpg
コレがなかなかのスグレモノで、裏地はゴッツいブランケット地で防寒性能も動きやすさもバッチリなんだけど、
前がチャックじゃなくてボタン留めなのでトイレ休憩でモノを引きずり出そうとすると手がかじかんでてすげー苦労する

32 ：

>>31
太もも太すぎてバイク用品店のズボン全然入らなかったんだが
フライトパンツという手があったなそういえば！情報ありがとう！

33 ：

溢れ出すガチホモ臭

34 ：

>>30
それ自体は単体のライディングパンツにはならないし、ブカブカにはなるけど、
釣り用のオーバーパンツなんかはメチャ安い割に暖かいの。
サロペットタイプなら、背中も出ちゃったりすることがないし、温かいし。

35 ：

>>21
>>22
>>28
有難うございます。
ＨＹＯＤのスマートレザーいいですね！
カッコいい。若干フレアで気に入りました！
しかしお高いですね、安売りもしてないみたいですし
外にデイトナ、リューグーのもきになりましたが
デイトナはフレア大きすぎ、シューグーはプロテクターどうなんだろ？
って感じでやはりｈｙｏｄがいいですね！
どこか安く買えるとこ無いんですかね？
明日、ツーリングの予定ですが、雨で中止になったら二輪館に行ってみようと思います。

36 ：

安いのはいいんだけど、エンジン周りが熱いから、パンツが溶けたりしないのかな？
初めての冬なんで、よーわからん

37 ：

>>24
静岡だから宛にならないかも知れないけど靴下二重で冬でもいける。
高速はきついかも。ハーフカウルの大型ね

38 ：

今の季節が一番迷うよな

39 ：

>>35
安くは買えないが、ナップスの通販がポイントがつくよ。
７日までポイント１０倍

40 ：

贅沢して初hyodいってみるか

41 ：

>>35
ナップスの全品10%オフセールがおぬぬめ。
5万の商品なら5千円引きだし。
あと、裾上げをメーカーに送るなら計測は慎重にね。

42 ：

スマート５万だっけ

43 ：

>>35
浜松店で10月26日が10%オフってチラシきてたよ

44 ：

ラフロのジャケ買ったけど腕なげーよ

45 ：

腹に合わせるか腕に合わせるか

46 ：

>>44
その状態で万歳してごらん？
極端にいうとそれがライポジってやつ。
パンツも同じ。突っ張らないように太股を軽く引いてベッタリとうんこ座り、これがライポジ。

47 ：

>>46
手のひらが1/3くらい隠れるお・・・
まぁ冬用だし短くて寒いよりは全然いいか

48 ：

>>47
1/3なら風で捲られたりするしピッタリだよ。
俺なんてホンダのフーディカッパを普段着に着てるけど直立だと指先が出るか出ないかｗ
でもバイク乗ってライポジ取るとピッタリで雨や風が入らない設計なんよな。

49 ：

3分の1ならぴったりだな

50 ：

>>45
シンプソンかエルフのLWしか着れません

51 ：

バイク買ってから初の秋冬ということで暖かいジャケットでも買おうかと思う
しかし原付のエイプというね…
ぶっちゃけ恥ずかしいわ…(;´д｀)

52 ：

>>51
俺、マグナ50だけどRSJ277着てるよ（笑）

53 ：

このスレ的にはAce Cafe Londonのジャケットはどうなんだろ？
見た目カッコイイと思うんだけどあんま話題にならないよね

54 ：

ワークマンスレ秋冬最強のイージスも見とけ
コスパがスンゴイ

55 ：

>>53
見た目は凄くいいけどプロテクション性能が皆無なんで
バイクウェアとは認識され辛いだろうね。

56 ：

>>39
>>41
ナップスですね！
有難うございます。
今買って10%ポイントか、待ってセールかですね！
因みにもっているかたは後ろポッケットが普通の方ですか？
それとも大きくなってる収納良いほうですか？
バイクに乗る時は後ろポケットに何も入れないので普通ので良いと思っていますが
実際所有してる方の意見がありましたらお願いします

57 ：

>>56
HYODは去年のモデルの在庫品がライコで安く出てた記憶あるよ。
間違ってたらスマン。
ちなみにそのスマートジーンズの立体ポケットみたいなやつ持ってるけど
ポケットは普通のでいいよ。使わねーもん・・。

58 ：

>>55
使い捨てのPUレザーJKTに一万円以上出したくない
なんであそこって頑なにPUレザーに拘るんだろ？
安っぽさを演出する以外の効果が一つもないと思うんだけど
どうしても革が嫌ならナイロンとかコットンでいいじゃん

59 ：

>>58を訂正
×>>55→○>>53

60 ：

>>56
004にしました。
実際そんなには使わないけど、デザインが好きなので。

61 ：

>>53
だってあれ素材がさあ

62 ：

>>57
どこのライコ？

63 ：

>>57
ライコなら行ける距離にあります！
次の休み行ってみます
サイズがあるかわかりませんがツーリングついでに！
情報有難うございます

64 ：

>>60
実際使いませんか？
デザイン的には自分は普通で良いんで
安い方を狙います
有難うございます！

65 ：

>>62
柏のライコランド千葉で見た。
割引額とかは覚えてない。
30から34インチくらいまであった気がする。
同じやつ昨年買ってるから怖くて値段見られなかったのよ(´・ω・｀)

66 ：

>>58
革買いたいけど日々のお小遣いじゃ厳しいお父さん層とかには需要あるんじゃね？
エースカフェにかぎったことでなくPU使ったジャケ最近多いやん
雨でも革より水弾くし

67 ：

AceCafeは他のバイクウェアと違っておしゃれな雰囲気ですよ！っていうのを
失敗しちゃいました。
そんなイメージ

68 ：

ファストファッションブランドってわけじゃないから普通の値段だとは思う、絶対買わないけど

69 ：

>>45
腹は制御可能。
腕の長さは制御不能。
よって腕に合わせるのが正解。
俺は腹に合わせてるがね・・・

70 ：

悲しいな

71 ：

エースカフェ着るならモーターヘッドのが良くね？
モーターヘッドあんまり見ないけども

72 ：

つかこのスレで聞いてもコミネくらいしか答えかえってこないだろうｗ
それ以外は何かしら地雷が待ってる

73 ：

>>50
俺も俺も
自分の場合はそれでもジャケの腕が長い
エルフはいいけど神父の袖口にジッパーの奴は長すぎると勝手に開くから困るorz
パンツはコミネのLBかXLB以外はアウト
ジャケットもコミネだったらジャストサイズがあるのかもしれないけど
コミネマン完全体になる勇気はまだない…

74 ：

クシタニって来店したら買わないといけない
雰囲気？

75 ：

店舗にもよると思うけど、千葉店はなんかそんな感じだった

76 ：

>>65
今日はもうなかったよ

77 ：

串ショップは普通の用品屋のようには多くの客がいない。試着だけでも嫌な顔をされることはないけど、気が弱い人はそんな気になるかもしれない。

78 ：

スマートかっこいいよね
カントリーと悩む

79 ：

エースカフェ、プロテクターポケット付いてるし、普通のジャンパーよりは防御力あるんじゃね?
見た目うんぬんは置いといて
コミネSサイズのガリにはありがたいメーカー
ヒョドだとちょっとハデだから、エースカフェ着てる。WLだけど
PUばっかで残念なのは同意

80 ：

>>78
両方持ってた俺の見解だとスマートの方が好み。
散々既出だけどカントリーのがゆったりめ。
試着してフィットすればスマートお勧め。

81 ：

モトフィールドのレザーパンツが安くていいぞ

82 ：

スマートのがお勧め言っておいて何だが、カントリーはたまに安売りしてたりする。
ラフで3割引きとか見たし。
下の店も安いよね。
http://www.e-zoa.com/ecscripts/search.dll?APPNAME=ecforward&PRGNAME=quick_search_main&ARGUMENTS=-A2,-N,-N,-N,-N,-AEX415NBYQ,-,-N

83 ：

エースカフェ持ってるけどキルト生地の奴はメッシュかと思うほど風通すから注意な

84 ：

胸に7つの傷のウエア
フィストファッション

85 ：

>>80
金持ちでいいなー

86 ：

>>80
カントリーでもゆったりって
>>80ってかなりスリムな体型じゃないか？
俺172cm61kgの下半身細目の体系だけど
それでもカントリーはやや細めに感じるよ。
>>82にあるZOAとかBYQで売ってる(売れ残ってる)限定モデルEX415Nは
かなり太めのタイプだけど。

87 ：

スマートは身長182体重70の俺で30インチでビッタシ。
体型は細くもないと思う（腿は太めかもしれない）

88 ：

>>86
かなりかどうかは分からんけど181cm64kgくらいかな。
俺もスマートは30でピッタリだ。

89 ：

>>88
それはスリムといって差し支えないと思うよ！
俺カントリーで30でちょっとキツイ
ふつうのジーンズは30ですこし余裕あるくらいなのに。

90 ：

180cm 76kgの俺に謝れorz

91 ：

普通のジーンズ３２だ

92 ：

街乗り用のPUレザージャケットの表皮がボロボロ剥がれてきたんで
似たようなデザインの本革探してるけどなかなか無いね
本革はプレーンなスタイルばっかり
さもなきゃ完全ライジャケ系か

93 ：

170cm 73kg
サイズは32
もう痩せるのは諦めようかと

94 ：

>>93
ガリガリ君、ここで修行して来い
デブライダー( ∴´ )ω( ｀ ;) 集まれ　５２杯目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1377691411/

95 ：

AceCafeもデカイワッペンがいらんな
何かしら欠陥のあるメーカーばかり

96 ：

実店舗で初めてジャケ買おうと思うんだが、「このサイズの誰も試着してないものをください」って店員さんに頼むのはあまりよく思われないかな？

97 ：

そんなのないよｗ

98 ：

まじか、裏に在庫あるんじゃないのか…

99 ：

誰も着てないの引っ張り出してきてもらったらえらい畳みジワで
ステッチの微妙な歪みがあって、品質的にも一番良いのが
店頭に吊るしてある誰かが試着したかもしれない商品だったら

100 ：

>>98
自ブランドのが、販売元である自分のところの倉庫に溜めてある
とかも、あることはあるとは思うけど。

101 ：

タイチのジャケ買おうと思うんだけどね
みんなが試着してるのよりはまっサラのほうがいいなって思って

102 ：

>>101
試着して通販で買えよ

103 ：

当然最初はネットで買うつもりだった
でも今店舗限定で胸部プロテクタープレゼントのキャンペーンしてるから、胸部と合わせた値段を考えると店舗で買ったほうが安いんよね

104 ：

タイチのセパレート胸プロテクタは高いよな。同じ形状のコミネの4倍くらいする。まあ、そのぶん厚みはあるけどな。
ボタンが片側にしかないからプラプラして邪魔

105 ：

ネットで買うとか外道

106 ：

スマートレザーパンツが31でぴったり、30でピッチピチなんだけどレザーパンツは伸びるっていっても31の方がいいよね？

107 ：

>>106
メーカーに聞いたことあるけど最近の革はほとんど伸びないそうだよ
つか、ピッチピチでバイク乗れるの？
俺は昔無理して履いてたら気持ち悪くなったよｗ
減量するいいきっかけになったが

108 ：

HYODのダウンって高速走っても中綿出ないですかね。
冬用アウター新調したいのですが保温性高いが余りライディングジャケットしてないの探してます。

109 ：

>>108
どうなんだろうねえ？
あまり耐久性が無さそうなイメージだけど。

110 ：

>>107
スマートレザーとカントリージーンズは、洗っても縮まない様に作ってあるから、逆に伸びやすいよ。
伸びるか伸びないかは、モノによるんじゃない？

111 ：

普通、革パンは履いたあと皺になった分だけ縮むだろ

112 ：

ぴったりは、やめたほうがいい

113 ：

全然バイク用じゃないアビレックスの山羊革パン買ったけど、
バックステップだと膝がキツいかも…

114 ：

スマートレザー買って1年経って一度も洗ってないが若干伸びたと感じるよ

115 ：

>>108
高速走る程度なら問題無し。　あくまでも常識的な速度内での話ですが。
林道ツーは止めたほうが良い。　涙がチョチョ切れる事になります。

116 ：

>>108
新品の時点で縫い目からダウン飛び出てる
ダウンジャケットでこういう場合はその隙間から抜け続ける

117 ：

>>108
ダウン持ってるけどシルエットが太いから他のジャケに比べて明らかに風圧感じるよ。
街乗りにはいいが高速走行しょっちゅうする人にはお勧めしかねる。

118 ：

そもそもバイク用にダウンってどうなのよ？
風圧で潰れて保温性を保てないから今まで避けられてきたのに。

119 ：

あれインナーダウンとして使うもんじゃねーの？

120 ：

あれはアウターだろ。
バイク用のアウターにダウン⁈とは思うが。

121 ：

右手前みたいな革パンが欲しいｗ
http://projectqatlanta.com/images/uploads/kink1_gay_leather.jpg

122 ：

下着未着用で直穿きがお約束だな

123 ：

インナーダウンは町乗りでは気軽にあったかでたすかる
現地ついたらプロテクター入りアウター脱いでうろうろしてる

124 ：

コミネとクシタニの差は？

125 ：

>>124
倍くらいの価格差
クシタニはデブに優しくない
コミネはデフォの膝パッドが下セット
クシタニは上セット
デブ向きに調整できるのがコミネ
痩せ向きに調整できるのがクシタニ

126 ：

RSJ296買うつもりでタイチ来たんだがRSJ277がいいような気がしてきた…
タイチロゴ多すぎなのだけが気になるが
また今日も帰って悩もうw

127 ：

>>126
どのみちタイチ選ぶならどっちも変わらんよ。
ロゴなんて誰も気にしてないから気に入った方を買うが吉。
だってスレッジハンマーもハムステーキもハイウェイマジシャンもどれも同じやんｗ

128 ：

プロテクターはけっこう違ったよw

129 ：

277はスポーツ志向のだから丈短くて寒そう

130 ：

地味なの買った後で派手なの買っておけば良かったと後悔することが多い
気付けば黒の地味なウェアばかり…

131 ：

>>130
逆のパターンはオクで売るしかないから
いいんじゃね

132 ：

>>129
両方試着して写真撮ったの見ると身丈はほぼ同じ
ふつうのショート丈ジャケって感じだったよ
R系ってもっと短いのかな？
とにかく277買うことに決めた

133 ：

ごめんハムステーキって何ですかね!?

134 ：

ハム太郎の丸焼きです

135 ：

>>133
昔のカワサキのバイクは社内での開発コードがステーキの種類の名前だったので
イエローコーンがレース用にチューンしたバイクに自嘲の意味も込めて「ハムステーキ」と名付け
後年自社製のバイクウェアにロゴマークとしてプリントした

136 ：

>>133
カワサキのZ1の北米でのコードネームがニューヨークステーキだった
カワサキのカフェレーサーZ1Rを元にイエローコーンが手がけたマシンの通称がハムステーキ
だとさ。

137 ：

まだメッシュジャケットでイケるな

138 ：

山寒いど

139 ：

晴れてれば、メッシュジャケ着と革パンでちょうど良かった
しかしもうメッシュは片付けよう

140 ：

今年のモトレックジャケットは地味だな
毎年どんな柄物を出してくるか楽しみだったのに真っ赤とか・・・
暖かいけど蒸れると評判のモトレックだけど今年は鳩目でも打って
通気穴作ってやろうと目論んでる
脇の下とかが無難かねえ？
汗で濡れるのはいつも背中なんだけど

141 ：

>>135-136真面目か

142 ：

ttp://www.revit.jp/integration/melville.html
これでモタード乗ってたらおかしいかな・・・

143 ：

>>142
SSよりは違和感ないと思う

144 ：

>>134
くっそこんなのでｗ

145 ：

>>141
ネタ潰ししてごめんね

146 ：

兵頭の福袋ってライコでやる？

147 ：

>>146
昨年だか今年だか一昨年だかハガキに書いてあったような無かったような・・
何の役にもたたないレスですまんｗ

148 ：

>>146
やる店とやらない店がある。
あと、数が少ないから競争率が高い。

149 ：

>>147
自分も何となく記憶がある
あっても朝イチかｗ

150 ：

福袋はヤフオクやってないと足が出る可能性あるんで買えないなぁ。

151 ：

>>143
レスさんくす
WRに乗ってるんだがそのままふらっと買い物いっても
違和感ないジャケットはないものか

152 ：

福袋って時期的に冬ジャケットだからなぁ
１回試しに買えば次は２〜３年は買わないよな
たまにはメッシュジャケットが入った福袋があってもイイと思ふ

153 ：

モタってﾅﾆ着て乗ってもいんじゃね?
ダートトラックライダーは、レザーのダブルでスーパーバイカーズ出てたみたいだし

154 ：

R1にTシャツ短パン半ヘルで乗ってる奴も見たから結局本人の価値観でしょ。
単CBR250にクラシックジェットのバブルヘルで
ライダース着てるオサレなヤツが違和感無かったしそれぞれだわな。

155 ：

はいうぇいまじしゃんって何ですか?

156 ：

ストリートミュージシャンみたいなもん

157 ：

高速道路の魔術師みたいなもん

158 ：

内側に別のプロテクター仕込むから
防風と防寒性があり、なおかつカジュアルなジャケットって何か無いかな？
タイチのモトレックジャケットは条件は良いんだけど着たら胴と腰周りぶかぶかなんだよね。

159 ：

>>158
串のアーバンジャケットとか如何？
或いはパワーエイジ各種からお好みがあれば。

160 ：

>>151
っていうか・・・
WR乗ってると違和感バリバリなジャケットでいっつも運転してんの？

161 ：

じゃなくて、降りて歩くと恥ずかしいようなガチな恰好で
いつも運転してるの？の間違い

162 ：

>>151
このスレで聞くってことはプロテクター有りがいいんだよね？
普段の格好に合うかどうかわからないけど、シングルライダースがいいんじゃないかな？
あと冬物で普段着を装えるのは、ミリタリージャケット風なが結構よさそう。
俺がこの前買おうか迷ってやめたのがMA-1風のVANSONのジャケット。
ペラいけど肩肘腕にプロテクター入ってるし、刺繍が本物でAVIREXみたいでかっこいい。
ただ、無線の配線止めるベルトなどのナイロン素材がちょっとちゃちかった。
ネット画像見る限りではBAD-BOYもVANSONと同じもの使ってて、装飾変えてるだけっぽい。
俺は今シーズンはコミネの下にユニクロダウン着る事に決めたからやめた。

163 ：

>>161
いやあ、初めての冬ジャケ購入なので色々物色中ですよ

164 ：

>>162
はい、プロテクタの有無というかバイク用のジャケットで考えてます
シングルライダースも選択肢の一つとして考えてました
参考にさせてもらいます！

165 ：

ヘンリーどうよ

166 ：

塚本か？

167 ：

あの葉っぱが落ちるとき私も・・・

168 ：

Oh....

169 ：

モタはたいていの服着ても大丈夫だけど
皮革だけは合わないような気がする…

170 ：

革自体は合わないこともないと思うが、
ダブルのライダースとかは合わないな。

171 ：

>>158
GWマルチフーデッド
もしくはマルチライダー辺り

172 ：

アルパインスターズとかiconとか似合いそうだけどな>革

173 ：

今編み上げのブーツで乗ってるんだか、靴底厚いわ爪先厚いわでシフト操作がつらい。
スニーカー&アンクルガードでもそこそこ安全性確保出来ますかね
爪先薄めなライディングブーツとかが一番なんだろうけど、デザインが好かんです。

174 ：

エンジニアならつま先割と薄いでしょ

175 ：

ライディングブーツのメリットの一つに足首が伸びきらないっていうのがある
転倒とかした時に靭帯やそれを支える骨にかかるダメージがもの凄く軽減される。
その点スニーカーは設計思想が真逆。これをどう見るかだな

176 ：

まずバイクにスニーカーは圧倒的にダサい

177 ：

オフにフルフェはおかしい？

178 ：

>>177
全然おかしくない

179 ：

>>173
> スニーカー%26アンクルガードでもそこそこ安全性確保出来ますかね
半ヘルでもそこそこ安全性確保出来ますかねって言ってるのと同じ

180 ：

なるほどありがとう、やっぱブーツですな

181 ：

状況次第では皆がガチガチのウェアである必要は感じないが
転倒しやすい初心者ほど、しっかりした装備をするべきだとも思う
バイクにいつまでもしがみついてると軽い転倒でも足を挟んだり、肩を強打したりで大事になりがち

182 ：

>>173
シフトペダルの角度を少し上げてごらん？
俺も真冬の防寒靴で苦労した口で、爪先は薄くなければならないって概念だった。
でもオフブーツのようつべ見てたら当たり前のように角度変えてて目から鱗。
それでSORELやらコロンビアやら余裕で履けるようになったよ。
教習所乗りだと足首しんどいから爪先ステップ乗りにするだけ。

183 ：

>>182
週末やってみる

184 ：

コミネとラフロどっちのジャケットの標準装備のプロテクターが
平均的に安心安全感がありますか
また二、三万円台でおすすめのジャケットメーカーありますか

185 ：

ラフロの標準はソフトがメイン、胸部もオプションが多いのでだからコミネでしょう
その価格帯ならGW、タイチあたりが定番と思います

186 ：

結局ハードプロテクターを標準装備してるのって、日本の場合コミネだけなのよ。
海外ならスピーディとかあるけど、少数派だと思う。

187 ：

>>185

GW、タイチのジャケットの標準プロテクターもコミネ以上の安心安全感がありますか

188 ：

>>187
プロテクターで安心する人は世話になる確率も大きいのでそういう人はビビって走った方がいいです。

189 ：

くっさ

190 ：

タイチのパイパイプロテクタってえらい高いよな
やっぱウレタン整形のみじゃなくシェル貼り付けて
布とかボタンとかベルトとかつけてるからか
4000円以下ならなあ

191 ：

>>187　標準装備の話なら　>>186

192 ：

>>187
とりあえず、1着買ってみて、洗濯ついでに中味を全部ばらしてみたらいいべ
ソフトパッドがどの程度衝撃吸収力がありそうか、見て触って確かめてみたら判るよ
自分はラフロのメッシュジャケを買って、薄ペラプロテクタにがっくりした
ラフロのは、コミネのハードプロテクタを入れられるんで、装換したらかなりの金額になった
なら最初からコミネを買っておけば、という結論でしたチャンチャン

193 ：

コミネのケブラーライドジーンズ履いてる人いたらどんな感じかおしえてくだしあ

194 ：

また呼ばれた気がする…
http://images.wikia.com/ultra/images/d/d8/Kemular1.jpg

195 ：

R・田中一郎「ケムラーの目」

196 ：

>>151
WR ならアウトドア系でいんでない、マウンテンパーカーとか
ライジャケならアーバニズム、タイチ、コミネ、クシタニからマウンテンパーカー型のが出てるよ

197 ：

>>186
>>192
ありがとうございます参考になります

198 ：

>>193
クソ太くて裾も短いよ。
そういうのが合う人向けのものだった。

199 ：

中年メタボ短足オヤジ向けとはっきり言うがいい

200 ：

>>195
アラフォーかよ！

201 ：

比較的若くてもメタボ短足って多くないか

202 ：

>200
スーパーフォーやで

203 ：

>>159
串は革屋だと思って見落としてたありがとう。
アーバンジャケットとりあえず現物見て着てみたけどとても良いね。
>>171
GWも高い上の方しか見てなかったけど、カジュアルもあるんだね。サンクス
レブイットのバスティーユもかなり気になるなぁ
ナップスのセール中になんとかせねば。

204 ：

>>203
プロテクターは別途仕込むとのことなんで一つの考え方としてスーパーシェルジャケとか。
バイク用ライトシェルフーディは何かと使い勝手いいよ。
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/casual/ca02.html
俺はライムグリーンなんだけど、見た目はノースやmont-bellのライトシェルマウンテンと大差ない。
中にマイクロダウン着れば冬ジャケになり、ゴアウィンドストッパー着れば秋ジャケになる。
もちろんそのまま着れば普通にカッパ。
ライディング専用裁断だから山用に比べてタイトだし高速も100km/h程度ならバタつかない。
ただ肩と肘にしかプロテクターがないんで、ガチの時は何か考えないとだけど。
あとHONDAロゴダメな人には向かないか。
俺はこのジャケでYAMAHA乗っちゃうけどね。誰も見てないし気にもしない。

205 ：

上は結構買うけど、下はあまり買ってない俺にアドバイス下さい。
二輪のパンツってジーンズの上とかに穿くの？間違い？
ヒートテックみたいなタイツに革パンで、真冬のツーリングは寒いかな？

206 ：

２りんかんでヘンリービギンズのダウン半額だったから
思わず買ったった。あとユニクロで防風チノ。あとはオバパン
と冬用グラブあれば冬装備完成。
http://henlybegins.com/products/apparel/jaket/ds-003/index.html

207 ：

>>205　オーバーパンツとうたってないなら直ばきでもいい
もちろんサイズに問題がないなら重ねばきしてもいい
タイツに革パンって人もいるから、自分が耐えられるかどうか

208 ：

>>196
アウトドア系のマウンパは袖幅広く絞れないから
フード含めて凧みたいに前からの風拾って膨らみ
バックミラー見難くなる。ソースは俺。ジェベルで
北顔のゴアテックスマウンパにインナーダウンで
そんな感じだった。バイク系のマウンパもフード
取れない奴は地雷だと思う。てか抵抗になるからフード要らない。

209 ：

初めての冬は、ヒートテック アンダーウェア＋防風カーゴパンツでしのいでみる

210 ：

カジュアルと機能性は両立しないとあれほど(ry

211 ：

ついに初兵頭です

212 ：

>>211
いいね〜。HYODのデザイン好きだわ

213 ：

>>205
高速or下道、個人差あるけどヒートテックタイツに革パンで12℃くらいまでが限界かな。
それ以下の気温になったらオーバーパンツ重ね履きしたり、高性能インナーなりで対応って感じ。

214 ：

ヒートテックじゃ無理でしょ。俺は雪山用のやつを使ってる。
5℃くらいまでならなんとかいけるかな。お金に余裕があるなら試してみて。

215 ：

>>209
あなたが松田龍平なら雪が降っても大丈夫

216 ：

履いて乗るのが楽しみだ
上下兵頭の人いる？

217 ：

昨年の冬-5℃までならタイツとステルスニーシンの上にユニクロ防風カーゴで行けたな。

218 ：

関東南部たが冬は下がHYODスマートレザー＋ヒートテックで十分凌げる
冬は革に限る

219 ：

スマートレザーとタイチのアンダーパンツ。
昨年買ったのこれだったかなぁ。
http://pro.rs-taichi.com/product/RSU968_969.html
上は電熱ウェアと適当な冬用アウター。
これで寒さ凌げなければもう乗れないｗ

220 ：

革は今くらいと春くらいのみの装備だな
他の季節は我慢とあきらめが必要

221 ：

関東の真冬で下はワイルドファイヤだっけ？あれ一枚でギリ凌げないw

222 ：

>>221
むしろ凌げたら尊敬できるわw

223 ：

タイチのマトリックスオーバーパンツおすすめ
ヒートテックも合わせれば1、2月でもまったく寒くない

224 ：

>>219
ヒートジェネレータープラスアンダーは強いよね。
これと革パンで下道5℃が走れる。

225 ：

>>207,213
ID変わってるかな？レスありがと！
1年中革ジャンにジーパンでずっと過ごしてたからさ。
オーバーパンツで探してみるよ。
ありがとねー。

226 ：

ヒートジェネレータープラスて社会の窓ついてる？

227 ：

>>224
インナーパンツはいくつか買ったけど、これが一番良いね。
ちと高いんだよな・・。
>>226
付いてる。

228 ：

>>225
お勧め。
http://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/product/pants/GSM13350.html
去年素材がGベクターだったんだけど今年からエントラントVになって透湿性能が上がった。
>>227
タイトアンダー系では一番の性能だね。
これより上は電熱か中綿履くしかかない。
ただ一つ難点は暖かいとき膝がちょい蒸れるとこかな。
俺の三年前のモデルは前開きはついてないぞｗ

229 ：

アンダーはサイトス•インナーが良いぞ。タイツの上にこれを穿けば、夏と同じプロテクター入りジーンズで、明け方の東京なら問題なしでイケる。そのまま正座できるくらいに膝が自由になる。

230 ：

為になるスレだな。冬はさみーからなぁ

231 ：

スマートレザのパンチは？

232 ：

前の冬は、チタシンを買ったらオバパンは使わないようになったな
大体は防寒のアンダーパンツにチタシンに３シーズンのライパンで乗り切れた
でも今度も色々試してみよう

233 ：

兵頭とクシタニは金持ちのイメージ

234 ：

うむ。
現行車（新車購入）か、希少車（維持費高い）に乗ってそう。

235 ：

年収200万以下だけどクシタニとHYOD買ってる
ガリやねん仕方ないねん

236 ：

クシタニのレザーは高いけど、手入れすれば長く使えるよ。
化繊のジャケットは軽くて機能的だけど、数年で擦れて毛羽立ったり排ガスで黒ずんでくるのがどうもね…。

237 ：

>>234
未発売しかも国内販売未定のMT-09にウン十万の前金払って現在保有二輪車ゼロ
なのにウェアだけ買い漁ってる私が来ました
クシタニは綿ジーンズとレインウェアを
値札見ないで買ったカッパは支払い段階でさすがにビビりましたが…
因みに近々ゴアのショートウィンターグローブを買いに行く予定

238 ：

バイクブーム世代のおっさん御用達ブランドクシタニ
脱コミネマンがちょいと背伸びしてみたブランド兵藤

239 ：

その串谷も昔より大分作りが安っぽくなってきてるみたいだね。
昔ほどの丁寧さが見られなくなってきて、近年は微妙だとバイク屋のおっちゃんが言ってたなぁ。
兵頭は脱コミネというより脱タイチくらいだと思ってる。

240 ：

オニールはオン用のジャケット出してたんだね、オフロードブランドかと思っていたよ

241 ：

EDWINのこれって結構あったかいの？
http://www.edwin.co.jp/mens/wildfire/2013aw.html
層構造とは、�@表地の伸縮性に富んだデニム、�A裏地のやわらかなポリエステル起毛素材、�B表地・裏地の中間の特殊フィルムの3つから構成されている。
クシタニとのコラボ商品あるけど、、

242 ：

>>241
革パンくらい。

243 ：

>>241
風は本当に通さないから結構寒くはない
だけどインナーに一枚なんか欲しいところ

244 ：

>>241
伸縮性と肌触りで、冬はバイクと関係なく履いてしまう

245 ：

SS乗りのみんな、冬装備はどんなの？

246 ：

普通のジーンズより遥かに温かいがオバパンにはかなわない

247 ：

>>245
上、機能性インナーとインナーダウンと革ジャケ
寒かったら間にソフトシェル一枚挟む
下機能性インナーと革パン
寒かったら足裏用カイロ貼る

248 ：

車売ったから冬ウェア買おう

249 ：

ワイルドファイアってか防風デニムでバイクブランドとのコラボってあったっけ？
ワイルドファイアには満足してるけど股下が足りなくて。
クシタニは非防風のザイロンだし、87〜88cmのワイルドファイアってあんのかな。

250 ：

>>242
何売ったの?

251 ：

>>248
間違えた、何売ったの?

252 ：

>>251
16年式デミオ

253 ：

>>252
じゃ良いの買えるね(^ω^)

254 ：

ゴールドウィンの最上級ウェア買ってみようか

255 ：

バイク用ではないけどＧＵの内側モコモコのカーゴのようなスウェットは何よりも暖かい

256 ：

今の時期だとメッシュじゃ寒いけど冬物だと暑いんだよなー
で、肩とか胸上あたりにエアインテークあるウェアを探すと選択肢が少なくて困る

257 ：

>>255
でもどうせ表面がすぐ毛玉だらけになるんでしょ？

258 ：

>>249
http://www.kushitani.co.jp/kushitani-web/products/k1692.html
コレ。
中身はエドウィンのワイルドファイア。
パターンはクシタニで乗車姿勢に合わせてあり、ヒザパッド付。
長さは知らん。

259 ：

>>257
商品名分からんけどスウェットというかなんだろう
表面はツルツルな感じの素材だから毛玉はできんよ

260 ：

>>258
なにこれ股下90cmか？
買おう

261 ：

>>259
もしかして防風カーゴとか防風チノじゃない？シャカパンみたいなの

262 ：

スマレザ
パンチと両方持ってる人いる？

263 ：

>>258
これはなかなか良さげ
明日クシタニで試着してみよう

264 ：

>>262
パンチなしはスマート、パンチはカントリーだが。

265 ：

カドヤにもヒートランバートとかデニムあるよ

266 ：

ホンダ　SuperBold'orシンプルオールメッシュTH-P3Aライトグレー
実物は写真と少し違い、正にライトグレーだった。
RSJ289 クルーメッシュジャケットのホワイトは写真通りの白だった。
メッシュは安いの買って、着たら洗濯して、色褪せたら買い替えるよ。
使い捨て感覚でいいと思うんだが。

267 ：

>>264
上は？

268 ：

フクスケって初めて見たけど女物ばっかだな

269 ：

通販でコミネのJK-540を買って、あまりのダサさに愕然とした。
パワーエイジの冬ジャケも持ってるけど似たようなもんだわ。
肘部分が特に太くてダサい。
結局、発想が
「普段着としてカッコいい服にプロテクター付けました」
ではなく
「既存のライジャケを普段着っぽくしてみました」
なんだね…。
>>210の言う通りだわ。

270 ：

バイク用品はバイク乗ってなんぼ

271 ：

>>269
試着せず買うから…

272 ：

ダイネーゼプロショップって試着したら買わなきゃいけないような雰囲気？
レザーが気になってるんだけど、コミネマンの俺にはなんか入り難い雰囲気で...
ちなみに名古屋です。

273 ：

>>272
この前行って試着したけどそんなことはなかったよ。
優しそうな女の人だった
駐車場ないから、バイクで行って店の前の広い歩道の端に止めてる人が多い。
車で行きたいならすぐそばに30分100円の有料駐車場がある。

274 ：

RSJ298 買ったー。今朝インナー無しで走ってみたが良い感じだった。

275 ：

胸プロテクター用ポケットの付いてるウェア買ったんで、ヒットエアーのセパレートタイプ買って入れてみたんだが
真ん中20cmくらい空いてるんだが・・・
いいのか、これ。

276 ：

心臓を捧げるために空いてるんだよ

277 ：

>>275
良くないけど、ないよりはマシなんじゃないか？ｗ
俺もイエコンやベイツにヒットエア分割入れるけど真ん中は開くな。5cmくらいだけど。

278 ：

>>271
と反省して色々試着してみたが、どれも同じ印象だった。
普段着っぽさは諦めて、バイクウェア然としたやつ買った方が
幸せになれるような気がしてきた。

279 ：

うむ。
締まったケツ、逞しい胸・背中と、精悍な面構えが揃えばそこそこ様になるし、
そういう男くささを好む女も極々稀にいる気がしないでもない。

280 ：

>>273
詳しくありがとう！
今度勇気出して行ってみるよ。

281 ：

http://www.hyod-sports.com/pro/smart/smp001n.html#1
これの28インチってウエスト72cmだとぶかぶかかな？
サイズ詳細には77って書いてあるんだけど
アイテムサイズの所には71cmって書いてあるんだよね
ガリはどうしたらいいの

282 ：

事故解決したのでレディース買うことにしました

283 ：

タイチから兵頭になったぜ

284 ：

>>281
アイテムサイズはヌード寸法で、サイズ詳細は製品の平置きの実寸だよね。
手持ちの普段着パンツの実寸と比較したら？
ウエストって、ヘソ周りかクビレの寸法だけど、パンツは腰上辺りで履くからね。
HYODとかガリ専用だと思う。

285 ：

>>269
パワーエイジ持ってるのに何でコミネ買ったの？
マックスフリッツとかどう？

286 ：

>>284
なるほど
ちょっと測ってみる

287 ：

>>269
コミネ選んだのは失敗だったね。
コミネはプロテクターを充実させてるために肘や肩はデザイン度外視。
カジュアル目指したかったらプロテクションや価格は捨てなきゃならない。

288 ：

カジュアル系がいいならホンダのダウンやn-2bとか良心的
プロテクターもつくし昨年のn-2bにはちょっとした防水透湿機能までついとった
金があるならマックスフリッツもいいがプロテクターはほぼないな

289 ：

4万くらいしたマックスフリッツのジャケット着てたら
｢デザイン頑張り過ぎで逆に痛々しい｣
と彼女に言われて泣いた事がある
カジュアルって難しいのね

290 ：

>>289
おまおれ。

291 ：

分かるわそれ。
モノによるけど、凝りすぎてて熟年の英国紳士とかじゃないと似合わなそうのが多いよね。
あとパンツのシルエットがマネキンで見る限りすごく変。
どれもこれも筒っぽいんだよな。

292 ：

プロテクター入りのMA-1でいいじゃん

293 ：

ペアスロのジャケツ欲しいけど高いのよね

294 ：

>>289
俺なんてファー付きのシルバーのジャケ買ったら
土木作業員みたい
って言われたぞ(´；ω；｀)

295 ：

今季のパワーエイジには期待してる。早く店頭に並ばないかなぁ

296 ：

>>294
ドカジャンかよ

297 ：

>>296
カッコ良く「パイロットジャンバー」って言ってあげてｗ
B-15系はイケメン以外は・・・

298 ：

フライトジャケット…

299 ：

>>295
今年のパワーエイジで気になるのはゴアW/SのPJ-453ストリートパーカーと
http://powerage.cart.fc2.com/ca111/414/p-r108-s/?fcs71ebb47deec953e9b817ffb071dda88b=m8d23vjeb83m0rccqp3kgcuel7
PJ-452スモーカーライダースくらいかな。
http://powerage.cart.fc2.com/ca111/413/p-r108-s/?fcs71ebb47deec953e9b817ffb071dda88b=m8d23vjeb83m0rccqp3kgcuel7

300 ：

パワーエイジのPD-464検討中です。
アウターにダウンだとやっぱり真冬は厳しいかな。
ほぼ23区内で通勤に使います。

301 ：

カワサキの冬用ジャケット欲しいんだけど、もっと背中にデカくkawasakiって書いてもらわないと困る

302 ：

>>293
確かに高いけど、縫製がしっかりしていて糸が解れたりしないし
長持ちするので、コストパフォーマンスは決して悪くないですよ。

303 ：

>>301
ほれ買え
http://r.ebay.com/AnVq9P

304 ：

>>300
PD-463ならイケると思う。

305 ：

>>300
失礼した。
PD-464って防風･透湿素材なんだね。
これなら大丈夫かも知れないね。

306 ：

>>299
これ着てどんなバイクに乗るの？

307 ：

>>298
MA-1風にボア襟の付いたジャンパーを
ワークマンや寅壱とかではパイロットジャンパーって言うのよｗ
http://www.toraichi-shop.com/products/detail.php?product_id=953
プロテクターは皆無だけど防寒だけならとりあえずOK

308 ：

>>300
463とか464とかプロテクター入るのかな

309 ：

>>302
物自体はお店で見たから知ってる
若い人は珍しいですが・・・なんて言われたけど、歳いくまで着られそうだし、間違いはなさそうだと思ったね

310 ：

>>308
プロテクターは入らんよ

311 ：

>>310
じゃあ普通の山用品のが普段も着られるからいいな…
最近バイク買ってプロテクター付きのメッシュから買ったけど、普段着の中にプロテクター単体のが良さそうな気がしてきてる。

312 ：

秋冬に林道に行くときは登山ウェアで行く奴、俺以外にいますかね(暗黒微笑)
ハードシェルはカッパ代わりにもになるし、軽い。インナーダウンは重ね着調節しやすい。
最近のは立体裁断の物があるし、バタつきにくい。 何よりコンパクトに畳めて持ち運びに便利。
あとデザインがシンプルなのが良い。

313 ：

>>312
やめろｗｗｗ

314 ：

>>312
放湿速乾衣類は当たり前に着てるし、インナーのダウンも、バイク用にセットに
なってるペラペラでおざなりのとは大違い。
ジャケットやオーバーパンツ類は、妙にブッ高いから、擦って破ったら大損害。
スキー用は、生地がソフトなのにバイク用よりむしろ丈夫で、保温と放湿性も
キッチリ押さえてるから良かったりするけど、ダブダブのガボガボ流行りのせいで、
特に下は引っかかりやすすぎて使い物にならないのばっかりだから困る。

315 ：

>>300
やめとけ

316 ：

>>300
一番上にダウンのを着て走る気は起きないな。
転倒はもちろん、何かに擦って切れて中身を振りまいたりしたくない。
上に１枚あるだけで、直接は切れにくいし。

317 ：

彼はきっと買うだろう

318 ：

事故った時羽毛が舞い散ってなんかかっこいいじゃん

319 ：

ダウン着てタクシーとやらかした事あるけど
ニワトリでもひき殺されたような惨状に…ｗ

320 ：

天使がお迎えに来たと思えば素敵

321 ：

部屋の中でないのが幸いだな

322 ：

ttp://www.kushitani.co.jp/kushitani-web/products/k2628.html
これの黒とか
ttp://www.j-amble.com/urbanism/
これの　UNJ-006　とか　UNJ-010
ttp://www.rs-taichi.co.jp/website/product/taichi/1314aw.html
これのRSJ701
とか、ようはカジュアルな防寒着がほしいんだけど、
やっぱカジュアルなのだと防寒性は低いのかなぁ？
年末年始に神奈川東部から静岡西部にバイクで帰ろうかと思うんだけど、
こういうのだとやっぱ寒いか？

323 ：

真ん中の３レイヤーって、中にダウンとか保温系のウェア着込むのが前提のタイプじゃないの？

324 ：

>>323
そうなの？
じゃあこれ自体はかなりペラペラに薄いのかなぁ？
かっこいいんだけどね　これ。

325 ：

ジャケとユニクロのULダウンを持ってれば安心でしょ

326 ：

ユニクロ逝ってULダウンを見てきたけど、そで口も胴回りも締めるヒモ等がない
あれでは本格的に寒くなった時に、冷風の進入は防げないんじゃ？

327 ：

>>324
ペラペラに薄くても３レイヤーなら防風性は十分あるはず。
UNJ-010みたいに中綿が入っていないから,重ね着で温度調節しやすいっていう
利点がある。

328 ：

>>326
風の侵入防止はアウターの仕事だよ

329 ：

防水であればどんだけペラペラでも中にマイクロダウンやチタシン着れば超絶防寒になるよ。
昔ドライマスターカッパにマイクロダウンで走ってたけど
未だにあれより暖かい3万円台の冬ジャケに出会ってない。
4〜7万出してやっと同性能レベル。

330 ：

少し高級なカッパ兼ウィンドブレーカーくらいだと考えていいよ。
長距離乗るならインナーでガッツリ保温しないと泣くよ。

331 ：

アウターにダウン着込んで寒い寒い言ってるの見ると哀れな気分になる。

332 ：

さすがにバイク用のダウン（アウター用）は布地が厚くできてるんじゃないの？

333 ：

パワーエイジのFURライダースとスモーカーライダースで悩むわ。後者はボタンみたいだけど風は大丈夫なのかな

334 ：

マッチョ系な人が居たら聞きたい
肩幅と胸囲に合わせるためにどうしてもワンサイズ上を着るため
ウエストが緩いいんだけどウエスト絞れるものは多いけど
みぞおちあたりが絞れるジャケットないんだよね
前傾バイクだとどうしてもそこが弛んで来て気持ちわるい
なんかいいジャケットか追加でベルト付けるとかいい方法ありますかね

335 ：

>>334
身長184体重80体脂肪15だけど、ないと思う。
基本、我慢じゃないすかね。

336 ：

>>326
ダウンは保温を確保するためにある程度以上のロフトが不可欠だけど、
あれはダウンケチりすぎのペラペラで、部屋着にしか使い物にならない。
ダウンが上がったのに無理矢理値段を同じにしたせいだそうだ。
当然、他のもっとマシなのを買うのが正解。値段が何割か高い程度で、
まるで比較にならないほどマシなのがある。
年末年始あたりのバーゲン時が買い得で、今期には間に合わないけど、
買い得狙いなら早手回しにしないと無理。

337 ：

ユニに限らず、ULダウンはもう買わない
モンベルのもぜんぜん暖かくないわ
この時期ベランダでタバコ吸うときにしか着てない

338 ：

>>337
あくまでインナーだからな。
パワーエイジのダウンは裁断がバイク用になってていいよ。背中が出ない

339 ：

>>334
俺は182cm,65kg,体脂肪率11%だがその要望に叶うものは無いね。
上着もそうだけど、ズボンも相当難しい。
革パンはHYODのHSP008DのLサイズとかスマートなら大丈夫だた。

340 ：

>>337
ULダウン買おうかと思ってるんだけど、
オールシーズンジャケットのインナーとして使ってもダメ？
ULダウンは動かないと暖かくなくて、その点バイク用のは問題ないって
ナップスで言われて、半信半疑なんだけど、ULダウンで寒さ実感した？

341 ：

>>339
ザ・ガリヒョロじゃん！

342 ：

>>337
メーカーと年度によって使い物になるのが出ることがあるから、すかさず買っておくのが正解。
何でもそうだけど、年度を追うごとに改良されるとは限らなくて、酷い改悪もありがち。

343 ：

>>340
買うならバイク用のにしといたほうがいいよ
モンベルULダウンよりもタイチのウインドストッパーインナージャケットのほうがずっと暖かい
ULダウンを真冬に使うのは厳しいと個人的には思う

344 ：

>>340
着比べてみないと分からないよ。
でもいくら性能低くてもダウンはダウン。
EUROで寒いときに着れば効果はあるはず。
でもULダウンはライジャケの下に着るとフリースくらいと思ってて間違いない。
マイクロダウン2着、ULライトダウン、ULベスト、しまむら防風透湿ダウン持ってる俺の一意見。

345 ：

>>343
やっぱそっかー！ナイス情報、ありがとね！
タイチの防風インナー、ULより安いし買おうかな。

346 ：

>>344
フリースくらい、ってのは寒いてこと？
フリース嵩張るから、それならダウンのが携帯性が高いな。
確かに着比べないとわかんないよね、ありがとね！

347 ：

>>346
フリースなら放湿があるから、時期対応の意味があるけど、ペラペラのダウンはゴミだよ。
試しに買ったけど、使い物にならないからしまい込んでる。

348 ：

フリースもピンキリじゃん。

349 ：

ulダウンよりバイク用のほうが暖かいのは言うまでもない
ただ寒さの感覚や使用状況はひとそれぞれだからあなたがulダウンでもしのげるならいいんだよ
バイク初心者だとおもうが3シーズン買うならそれでどこまでしのげるか自分の身で感じて必要なら買い足せばええ
ラフロチタンシンサレートインナーとかも結構評判いいよ

350 ：

>>334
痩せるしかないなピザ氏

351 ：

>>346
専用本格ダウンはフリースの数倍は暖かいからね。
ULダウンがバイクに使えないと言われる所以はダウン量が少ないためにアウターに潰されてしまうから。
アウターがサイズ上げのペラカッパやらならマシだけどそれでも専用品にはやっぱ敵わない。
ULダウンの少ないダウンを潰さずに、そっと包み込めるアウターがあれば何とかなるとは思う。
でも革だったり風圧やらもあるし、潰されても保温力が変わらないフリースに分があるってくらいの性能。
つまり、バイクに乗らない普通の人があまり寒くない室外や室内やらで着るにはちょうどよい。
そんな感じ。

352 ：

>>340
インナーに流用する時はジップアップした時首回りがアウターと干渉するかもしれない
自分が着る時は襟を内側に折り込んでる

353 ：

いや、本当に皆さん、詳しく教えて頂いて
大変感謝いたします。お察しの通りの初心者ですが、
財布と相談しながら、そして色々失敗しながら、
冬を乗り切ろうと思います。本当にありがとね！

354 ：

>>353
まあ多少ウェア選びに失敗したって、貼るホッカイロがあればヘーキヘーキ。

355 ：

>>354
あれ、胸元とか首のうしろとかに貼ると
汗かくくらい暖かいですもんね（笑）

356 ：

>>334
ベンチ160、フルボスクワット180位の俺はフラジャケメイン。
チタシンと電熱で、夏はメッシュ着るけど。

357 ：

>>353
ユニクロで使えるのは防風デニムくらいと思ってて間違いない。
ファッションと割り切るにもオサレとはいえないし真冬バイク用としてはどうしても保温力が足りない。
三枚重ねすれば専用品と同等だぜ！って人も毎年出るけど、そんな人はスレで質問なんかしない。
とにかくたくさん失敗してください。
真冬防寒においてこれが最高ってものに出会うまでに数十万は掛かります。
それが嫌なら皆が勧める1万5千ダウンくらい屁みたいな金額ですｗ

358 ：

ゴールドウィンは腹周り絞れないくせに太過ぎ。
リターンライダーのメタボ腹を想定してるのか。

359 ：

横浜横須賀でバイクウェアを店舗で売ってるところってありますか？
やっぱ実際みてみたいなぁ。

360 ：

>>359
naps幸浦だな。
シーサイドライン幸浦駅すぐそば

361 ：

>>360
THX　行ってみる。

362 ：

>>307みたいなので「防寒おｋ」になる地方ってどのへん？
沖縄あたり？

363 ：

>>334
ウェストバッグで腹を締めればいいんじゃね？
腰骨よりも上、ヘソあたりで締めれば、だいたいその辺になる

364 ：

革ジャン系で冬のツーリング(高速有り400km±100程度)こなしてる人いますか？アウター、インナーどんな感じで組み立ててます？

365 ：

>>333
＞ パワーエイジのFURライダースとスモーカーライダースで悩むわ。後者はボタンみたいだけど風は大丈夫なのかな
ファスナー+ボタンのダブルフラップ構造なので大丈夫かと。カタログ見ただけたので責任は持てません。

366 ：

>>364
革で冬の高速は無理
俺も革ジャン好きだから冬用に１サイズ大きいの買って
インナーダウンやら上からダウンベストやら工夫してるけど、
街中や近場限定でツーリングは普通にナイロンの冬ジャケだよ
あんまり無理すると寒さと重ね着で動けなくなって
転んだりしかねないしね

367 ：

>>364
上下革で厳冬期は冷感インナーと全身電熱

368 ：

やっぱり電熱が理想形だよなあ。
「電源が必要」以外に電熱服の短所って何かね？
少し重めのセーター程度なら買いたい。

369 ：

重いと思ったことはないな
断線は怖い
インナーグローブとソックスは上手く装着できないで
シワが寄ってたりすると低温火傷することがある

370 ：

ジャケつかってるが、やっぱ有線つーのは面倒だよ。
qi方式で電機供給できるようになればいいんだけどな。

371 ：

>>357
何度も詳しくありがとうございました。
スキー用品にはそれこそ何十万もかけてますので
その時の失敗も活かしながら探していきたいと思います。
重ね重ねありがとうございました。

372 ：

>>368
バイク降りる時に外すの忘れて引っ張り断線させた事がある位だな。
その後の走行は正に天国から地獄ｗ

373 ：

断線しちゃうと修理は無理なのかね
廃棄？

374 ：

廃棄した。
ケーブルの先が断線したみたいで使うの怖くなったから。
クランのベストタイプを安売りで買ったんで悔いは無かった。
今は代わりにジャケットタイプを買い直して慎重に使ってるｗ

375 ：

>>368
チタシンなんかもそうだけどファッション性が皆無って要素もあるね。
観光地でジャケ脱いで電熱脱いだらアンダーだけだったとか。
んじゃフリース？じゃ寒いしライジャケで彷徨けないとか。
そうなるとアウター脱ぐだけのダウンが便利だったり。

376 ：

>>375
それはあるね。
降りてすぐなら革ジャン着てたりするから良いのだけど
室内入ってから薄着になろうとして電熱じゃぁね
それでも色々重ね着しなくて良いメリットは大きいよねー

377 ：

兵頭買ったよ
楽しみだ

378 ：

電熱脱いでまたジャケ着る

379 ：

>>377
何買ったの？インプレ希望

380 ：

兵頭のダウンアウタージャケ
だれか使ってる人いない？
試着したら着心地良くて気になってます
枝に引っ掛けてダウンが飛び散るとかなるのかな

381 ：

>>380
クレイモア？俺も興味ある

382 ：

>>379
まだ試してない
レザパン

383 ：

>>381
そうそう
それとフード無しのランソンってやつ
これ着たら中になに着るんだ？って気はするけど
ものすごく着心地が良かったのよ

384 ：

>>381
名前がよくないよな・・・
クレイモアっていうと地雷を連想しちゃうんで、ダウンが地雷が炸裂するように飛び出しそうだｗ

385 ：

>>364
ヒョウドウのファー付きの奴+パワーエイジのマイクロダウンインナー+高機能インナー2枚位
んでハクキンカイロだのグリップヒーターだの使えば1時間くらいはいける。
ショットだのバンソンだのは知らん。
B3系も隙間だらけだわ動きづらいわで駄目だった。

386 ：

ここじゃhyodの話題良く出るけど、実際に着てるの見るのは
コミネ、elf、イエコンくらいだよね

387 ：

タイチもよく見る
あらゆる部位にTAICHITAICHITAICHITAICHI・・・

388 ：

Victoria逝ってきた
新しい秋物のランニング用長袖シャツが出てた
来年の夏用に仕込むチャンス
今ならデザインもサイズも好きなのを選べる
年明け在庫処分の頃になると、イマイチなデザインのしか残ってないんだよね

389 ：

コンプレッションだと7〜8,000円するけれども、ランニング用長袖シャツなら3〜4,000円くらい
結構お買い得感がある

390 ：

HYODはクシタニと比べるとお買い得感があるんだよな。
革製品は元クシタニの職人さんが作ってるらしい。

391 ：

>>390
さらに化繊より革の方がお得感がある。

392 ：

HYODのジャケットとかってどこにある？
通販だけ？

393 ：

>>392
兵藤のサイトに取り扱い店一覧があるよ
自分の行きつけ店では取り扱いないけど取り寄せ可能だと言ってた
ところで電熱系って一般的にソケットはヘラーとシガーどっちが多いのかな？
意外と調べてもわからない部分なのよねこれ

394 ：

秋口に気軽にサッと履ける防風カーゴないかなぁ。
セボナーはブーツカットで裾がヒラヒラするしワイルドファイアじゃ短いし。
やっぱhyodになるんかね。
hyodって膝プロテクターの位置調整出来るんかな。
もしくは外せればステルス使うからいいんだけど。

395 ：

>>394
hyodのパンツはパッドの位置を変えれるけど自分みたいな長身&ガリだと厳しい。
短足orデブなら多分問題ない

396 ：

>>395
d3oパッドは外せるには外せるんかな？
GWドライコットンストレッチカーゴもパッドはズレるんで
どの道ステルスにしてるから外せりゃそれでいいんだ。
ユニクロ防風カーゴでもいいんだけど、短くて＠180cm 76kg
hyodでカーゴっていうと516Dってヤツかな？

397 ：

>>396
外せるし、位置は3段階くらいに調節出来る。
俺も長身ガリだけどピッタリの位置に合わせられたよ。
長身向きじゃなかったのはコミネだけ。

398 ：

俺の場合、ゴールドウィンはパッドが上過ぎで丈も短い。
hyodでパッドを下げてもちょっと厳しかったからサイズを一つあげた

399 ：

>>397
ちょいナップス見てくる。
>>398
GWは去年からセボナーにも調整機能ついたんだよね。
それでもドライコットンとか数cmズレるんでステルスにしちゃってるけど。
新型セボナー買ってオカンにミシンで裾幅詰めてもらうか。
でも直穿きならhyodのが裏地凝ってるみたいだし暖かいんだろうなぁ。

400 ：

>>393
欧州で一般的なのはヘラーじゃないかな
でも大概どちらもオプション設定あるはずよ

401 ：

今年はユニクロで我慢と思ってマイクロダウン買ったもののあまりのペラペラさに不安になってきて
2りんかんで去年の売れ残りっぽいパワーエイジのマイクロダウンを２０％オフで買っちゃったよ
キッチリ値段の分だけ中身も違うねｗ　　較べるとユニクロのが抜け殻みたいだ
嵩張らないから袋に詰めといて非常用の携帯用にするかな…

402 ：

hyodのスマートレザーってブーツインなの？
初歩的なことですみません

403 ：

>>401
抜け殻ワロタ

404 ：

>>402
ジーンズをブーツに入れるような履き方する？

405 ：

>>393
あったあった、津山いてくるか…週末天気悪いな

406 ：

聞く所によるとユニクロダウンも初期のは結構羽毛入ってたようだ
フリースも昔と今じゃ厚みがぜんぜん違うしな
値段も据え置きか高くなってるし

407 ：

>>360
行ってきた。
目当てのジャケはなかったけど、
トイレットペーパーがダブルだったことに感動した。

408 ：

ホンダで出してるインナーダウンジャケットどうなの？
袖口長くて親指かけれるし、なかなかなのかなって思ってるんだけど。

409 ：

>>408
袖口の防風対策は良さげだね。
羽毛の量がどのくらいなのか見てみたいもんだね。

410 ：

よくフィルパワーとか重さを表記してないところでダウンなんか買えるな

411 ：

>>406
そうなんだよね。質は良くなかったけど、ある程度のロフトがあるからそれなりに使えてた。
今のは質は確かに良くなってるけど、中身が少なすぎで全然駄目。倍はないと使えない。

412 ：

>>410
低温といっても凍結の危険はないなら、気温的には大したことはないから、
そんなに高品質のは必要ないけど、嵩というかロフトは決定的だからね。
実物で確かめないと、ここ3年ほどのユニクロのウルトラライトみたいに、
ペラペラで保温力がないに等しいダウンジャケットもどきを掴まされる。

413 ：

>>407
おいしかった？
金沢区のは特別な味がするだろ

414 ：

スオーミーの新作早く出てくれよもう待ちきれなくてGWかコミネポチりそうだわ…

415 ：

ULダウンが出る前のユニクロダウンはシェルが防風だったり中綿が多かったりで使えるのあったんよな。
http://www.youtube.com/watch?v=dzEjSONon0Q&sns=em
コストダウンも勿論だけどバイクに乗らない一般人にはオーバースペックの声があったんじゃないかと。
それでもこれは大袈裟だけどｗ
パワーエイジのゴアウインドストッパーダウンで5度くらいならこの撮影は出来るんじゃないかと。
http://powerage.cart.fc2.com/ca113/424/p-r108-s/?fcs86e37184e81db6284d4f8e52445e31b2=h9pm3filb61o7gqi3jtpkgm992

416 ：

>>410
ユニクロならフィルパワー書いてあるけど

417 ：

>>401
パワーエイジのダウンはゆったりしたアウターと合わせるなら良いけど、
タイトなアウターだと羽毛の抜けが酷いぞ。
ダウンとフェザーの混合率を疑う程酷かった。
>>405
今は古い在庫が少し有るだけで、新作の在庫は無いよ。

418 ：

ユニクロのダウンはペラペラだからこそ使い勝手が良い場面があるよね。
クシタニのインナーダウンも持ってるけど、使いやすいのはユニクロというｗ

419 ：

温泉に着く
↓
防風デニム脱ぐ
↓
マイクロダウンパンツ脱いてアンダーパンツになる
↓
まるで禿げた鳥ｗ
パワーエイジがmont-bellみたいにダウンプルーフ構造にしなかったのは、蒸れ防止なんだとさ。
ただ今年からから透湿ナイロン使ってるモデルがあるみたいだから、果たして縫製が変わったかどうか。

420 ：

ダウンは自分で洗濯できない（してはダメ）
クリーニング代金も2000円はするので買うのやめた人

421 ：

>>420
ダウン用の洗剤あるし、ユニクロなら使い捨てでいいだろ。

422 ：

>>421
自分でちゃんと洗濯するとすごく面倒臭いぞ
捨てるぐらいなら買いません、以上だボケカス

423 ：

>>421
最後に
ゴミカス去れ

424 ：

貧乏人は裸でいいよ

425 ：

ダウンって普通にガシガシ洗濯機であらってるわ
大事にきてればそれでも5年は使えるから安い安い

426 ：

ツーリング行く度にクリーニング出すとかすごいね。

427 ：

>>425
ウォッシャブルじゃなく普通の羽毛なら間違いなくロフト死んでるはずだよ。
化繊中綿のことをダウンて言ってるならまた別だけど。

428 ：

>>427
ユニクロのとGAPのとだからたぶんウォッシャブルかな？
アメリカ製のはだいたい洗えるね

429 ：

結局本人が満足してればそれでいいからどうだっていい

430 ：

>>423
なんだこの基地外wwww

431 ：

ホンダのジャケットって、用品店には置いてなかったりする？
ライダースジャケット見たかったんだけどライコ行ったらなかった…まだ発売してないだけ？

432 ：

ホンダドリームにしかないんじゃね？

433 ：

>>431
ホンダドリームなら展示してるところもあるよ。

434 ：

>>425
手洗いモードにした方がいいぞ。
ダウンプルーフ加工が傷むからな。
脱水もエアでバキュームする方がいい。
乾かすのは、乾燥室で物干し竿三本掛けくらいで平干した方がいい。
>>426
洗車はするけどな。

435 ：

ドリーム以外じゃほとんど見ないね
前は空調服タイプは見たけど

436 ：

ホンダのジャケット検討中だけど雰囲気がなんというか
清潔感あるウェア着てきちっと乗ってる真面目クンてな
感じがするんだよな

437 ：

>>436
なんか問題あるのかよwww

438 ：

オイラはワルだからな
って感じじゃないか

439 ：

ひったくりする時に似合わないとか

440 ：

>>436
スタッズとかつけて北斗の雑魚キャラ風にカスタマイズすればいいじゃん

441 ：

ホンダドリームにあるのか…
用品店じゃないと品揃えしょぼくて、目当ての商品がない、なんてことになりそうな気がして心配だけど

442 ：

>>417
津山ないのか…そうなると広島か

443 ：

>>431
ナップス

444 ：

広島のドリーム店新作ジャケおいてあったよ。去年の売れ残りも
全部というわけじゃないからお目当てのものがあるかわからないが・・・

445 ：

そうなんだ…やっぱりさすがに全種はないよね
ちなみに行ってみてホンダウェアがなかったのはライコランド埼玉

446 ：

広島のドリーム店カタログが置いてあって
問い合わせをして在庫があれば10パーオフらしい
近くのお店いって聞いてみればいいと思う

447 ：

hyodのダウンジャケって高速でもバタつきにくいか分かる人いる？

448 ：

ホンダのジャケットに自分の勝手な主観書いちゃったけど
デザインや色でイメージなんて変わるよな
値段も手頃で品質良さそうだしドリームで見てみるか

449 ：

BMWのバイクにダイネーゼは合わないでしょうか？
やはりBMWにはBMWのウェアでしょうか？？

450 ：

アメリカンなら何着てもそれなりに様になる
乗り換えてつくづく思った

451 ：

ショトのラムレザーダウンジャケット買おうと思ってるんだけど
バイクだと寒いかな？

452 ：

>>447
http://www.hyod-sports.com/pro/jacket/stj525d.html
↑みたいのなら袖も脇腹のとこも締められるからバタバタしないと思う。
俺はHYODはレザーしか上着持ってないけど、それは全然バタつかない。

453 ：

自己レス
すまん。ダウンな・・わからん。ごめん。

454 ：

ツーリングにワイシャツにジーンズ、ジーンズの裾をブーツにイン、ジャケットはドカジャン、こんな奴いねーよって思うけど
ツーリングの集合場所にこの格好で来たヤツがいました。

455 ：

そんなに変ではないとおもうが。あり得るだろう。
高いドレスコードを要求するのはいかがなものか、今の時分(自分)
ツーリングは金持ちの趣味に成り下がっちまったのか。

456 ：

>>454
そりゃカミナリ族のOBだな

457 ：

>>449
個人的なイメージだけどBMWはレブイットって感じがする

458 ：

ワイシャツが本当にワイシャツならかなり変だと思うが。
でも、一般人からすればバイクウェアもかなり奇異なもんだろ

459 ：

クシタニのEライドウォームパンツ届いた。
履く時に、膝のプロテクター入れる袋に足引っ掛けそうw

460 ：

そのうち足の親指の爪をベリッと・・・・・

461 ：

>>449
制服（BMW純正ウェア）着るのが作法でお約束。ディーラーに対する忠誠心の目安にもなる。
ただ、友人が上から下までダイネーゼでSとかK乗ってるけど、外した感はないよ。
去年までBMWワークスにいたハスラムもダイネーゼだし、いいんじゃね？
>>450
ツナギ、フルフェイス、ブーツでアメリカン（スポスタ以外）に乗る奴がいたら、俺はそいつを
敬愛するわ。

462 ：

オラBMW乗りだけどウェアなんて1st Gearつかってるよ。
そんな気にしなくても良いんじゃないか。

463 ：

南海のオーバーパンツ買った
ちょっとしたスキーウェアだなこれ
雨も防げそうだ

464 ：

ディーラーに対する忠誠(笑)

465 ：

ムルチーに乗ってるけど、全身タイチなんだよな・・・

466 ：

ttp://fanblogs.jp/50-70s/
zeroのサイドバッグってリサイクルショップに売ってんの？

467 ：

ワイシャツ着てバイク乗るのはおかしな事なのか？
俺普段からボタンダウンのカジュアルなワイシャツ着て乗ってるけどな
寒くなったら上にそれなりに色々着てるけど

468 ：

ワイシャツがどうか以前に
ワイシャツにドカジャン＋ジーパンブーツインは相当おかしい

469 ：

バイクでアキバ行くような奴には正装かもしれん

470 ：

ハロルズギアのぬくぬくコットンライダースの出番が来てしまった
今年も短い秋だったな

471 ：

長袖シャツの上にナイロンブルゾンきたけど、すげー寒かった

472 ：

ネクタイしめないからだろ

473 ：

バイク乗ってるやつってダサい奴とカッコイイ奴の差が激しすぎるよな
体格とかもかなり関係してて、高いウェア着てるからってカッコイイわけでもないんだなこれが

474 ：

そういう奴に限って

475 ：

>>473
ほとんど体系だな。顔はメットで見えないから。
長身で体がそこそこ締まってれば大体格好よくみえるな。
どんな高額なアパレルに身を包んでたってバイクにまたがった状態がバレリーナじゃどうやっても様にはなるまいｗ

476 ：

まあ私生活の服装でも言えるがデブやブサイクが服に金かけても、もともとがキモいしセンスがないからキモさが引き立つしムカツクだけなんだよな
かといって安い変な服きててもそのままキモいし
バイクに乗っててもそれが顕著に現れると思う
車だと人間が見えないから気にならんけど、バイクは素の体格や姿勢や身のこなしが直で見えるからかっこわるい奴は本当にかっこ悪さが引き立つんだよな
本当に自分勝手な言い分できっと怒られるだろうがｗ本音なんだよなｗ
見てて嫌になる　バイク乗りとして

477 ：

もう一度言う
そういう奴に限って（ダサい）

478 ：

長袖カジュアルシャツ＋ジャケットにジーパンでブーツインだと王道のライダーファッションに思える。
ドカジャンにワイシャツがおかしいんじゃね？

479 ：

ほら怒られたｗ

480 ：

まぁ別になんでもいいんだがオレはヘルメット被ってる奴がダサいかどうかは実際判断できない
チビデブとバイクに合ってない格好の奴は判別できるけどさ
身のこなしではわかんねぇや
バカスクDQNにだけは嫌悪感を抱く

481 ：

>>476
言ってる事は間違っちゃいないけど平均年齢が50歳近くで昭和体系なオッサンが多いバイク乗りには禁句だな

482 ：

>>480
身の丈に合ってないバイクにワタワタと乗ってると身のこなしが悪く見えて格好悪いってのはありそう

483 ：

おまえら清水さんをディスるのもそのへんにしとけよ

484 ：

バイク乗りとして（笑）

485 ：

青くせえニワカが

486 ：

しかしバイクウェアって胴回りがタイトな造りのが多いから
腹出てるとカッコ悪いんだよなー。
今日試着行って自分で鏡見て凹んだ('A`)

487 ：

ランニング始めようぜ

488 ：

やだ

489 ：

Rー１回はダッシュ１００ｍ１本と同じ・・・

490 ：

>>489
消費したモノは同じでも、身になるモノの差が…

491 ：

アルパインの秋冬ジャケット買った

492 ：

>>489
焦燥感か体力か
どっちが身になるかな・・・

493 ：

>>491
何買ったの？調子いい？

494 ：

>>493
Gunnerてやつ、試着して買ったけど配送頼んでまだ手元にない

495 ：

suomyアパレル入荷今日のはずなのにエトスデザイン公式はまだ更新されてない…
月曜日辺りには公式も更新されて週末頃に○ッドサン辺りも販売開始するんかな

496 ：

横浜の２りんかん、ナップス等５件くらいいったんだけど
アーバニズムのUNJ-010置いてない。
まだ入荷できてないって言ってたんだけど、
もうちょいしないと店頭に出ないって事か。
どっか置いてあるとこ知ってますか？

497 ：

フードって邪魔じゃないの？

498 ：

講習会やジムカーナの練習会に出るのにレザーパンツ買おうかと思ってるんですが
どこがお勧めですか？Hyodがコスパが高いみたいですけどD3Oは不安で
NAPSで見かけたダイネーゼのは、良さそうだったけど高いかなと・・・

499 ：

>>498
大丈夫だ。D3Oでレース出てる選手もいるんだから問題ない。要は転け方だ。

500 ：

>>498
HYODの何年か前のタイプで、ホンダの腓骨ガードが独立してるニーシンが収まってる。
といっても、3DO標準じゃなかったタイプだから、ポケット部が変わってるかな？

501 ：

ひさびさにカドヤ買いましたわ

502 ：

ドヤ顔は分かったかなに買ったか言えよwww

503 ：

やっべぇwドヤ買いだと思ったらカドヤ買ったかよwwwww

504 ：

>>476
おまえの意見はごもっともだ・・・
悲しいことにバイクはやっぱり暴走族みたいな人が一番似合う・・・

505 ：

ウルトラライトダウンジャケット
ウルトラライトダウンジャケットA
の違い分かる人いる？
ホームページ見ても違いがわからない

506 ：

セブンとかタロウとか帰ってきたとかないの？

507 ：

アルパインスターのバルセロナって革ジャンを長いこと着てるが
そろそろ買い換えるわ。肩パッドが派手でボディビルダーみたい。

508 ：

>>506
面白いと思ってるの？

509 ：

>>505
真剣に見比べたが・・・色が違うんじゃね？
無印の方はダークな色合い。
Aの方はやや明るめの色合い。
各サイズも同じだしポケット等も一緒。
色しかワカンネｗ

510 ：

>>509
凸しる

511 ：

>>508
もちろんさ！（笑顔でﾄﾞﾔｧ）

512 ：

>>476
>デブやブサイクが服に金かけても、もともとがキモいしセンスがないからキモさが引き立つしムカツク
センスの塊みたいな一流デザイナーがみんなブサイクじゃないとでも思ってるのか？
>本当に自分勝手な言い分できっと怒られるだろうがｗ本音なんだよなｗ
なにがおかしいんだか…頭悪すぎる
見てて嫌になる　バイク乗りとして

513 ：

キモデブでバイク乗ってるけど
>>476が言ってる事は全面的に正しいし
デブは（バイクウェアは）何着ても似合わないし、カッコ悪いもんだ
仕方ない

514 ：

ユニクロのウルトラライトダウンはインナーに最適だったのに
今季のは袖幅着丈とも1サイズ下でも大きくなってるじゃないか
余計な変更すんなやボケ

515 ：

ユニクロ、元々サイズ小さめなんだよ。コミネの様に。
今期のは試着してないが昨年ベスト買った時は
L体型でXL買ったし。

516 ：

メーカーに電話すれば、どの商品をどの店舗に卸してるかとか
わかったりするんだろうか？
アーバニズムほとんど置いてないんだけど人気ないの？

517 ：

アルパインのGunner届いた
胸プロテクターをコミネのに入れ替えようと思ってたが形合わなくて無理だった…
胸&脊椎プロテクターだけの買おうかなー
早く着て乗りたいけど毎週末天気悪いとかね…

518 ：

俺はアーバニズムよく見るけどな。
三鷹ナップスとか。

519 ：

なんか他でも聞いてると、三鷹ってなんでもありそうだよな・・・
どんな魔窟なんだ三鷹ナップスって

520 ：

ナップス全店おいてるんでない？
世田谷にも都築にもあったぞ。アーバニズム。
安いなりの作りだからチャリンコ用か？って感じしたけど。

521 ：

革ジャンの首のベルト，ごてごてしてて無いの選んだけどやっぱり付いてるのに
すればよかった。首がいちばん寒いorz

522 ：

アーバニズムって南朝鮮だろ

523 ：

>>521
首が寒いくらい大丈夫
首が温かいと革自体が冷えて体が寒いのに気が付いちゃうから

524 ：

>>522
あー なんかそんな気がする
これに似た語感の服が下朝鮮にある

525 ：

三鷹ナップスと府中二輪館行けば大抵揃う

526 ：

府中二輪館はイマイチ
ピットも適当すぎ
三鷹は広く見えるけど世田谷のほうが2階建てだから面積は広いんじゃないかな

527 ：

三鷹でアルパインスタードリフトジャケットって革ジャンかったよ

528 ：

>>522
それはアグリーブロス
アーバニズムは弐黒堂とかと同じとこ

529 ：

クシタニのＥライドウォームパンツは
エドウィンのWILD FIREストレートに対して
細い？太い？

530 ：

嫌な言い方だがアグリーブロスは下朝鮮じゃなかったら買ってた
普段着風の服でプロテクター入りって貴重なんだよ
あとデザインがアメコミ映画のタイツっぽくて俺好みだし

531 ：

>>530
俺は物の良さに負けて買っちまったorz
なんで日本のメーカーはああいうの作ってくれないんだ

532 ：

普段着？
http://www.g-t.co.jp/wear/php/item.php?url_2=1024&file=OW008b_8&index=OW008b&syasyu=&items=09-130000
俺BATESとmaxlerのコラボジーンズとやら買ったんだが
今maxlerとか調べたらこれも韓国っぽい。
ふざけんな、金返せ。
http://www.nolimit-web.com/shop/item_detail?item_id=1102472

533 ：

普通の501タイプの5ポケデニムの方が好きだからいらない

534 ：

まあお前らだって普段ロッテ製品食ったりしてんだろ
お菓子はともかく、ガムとかな
韓国企業の影響下からは逃れられないのだよ・・・

535 ：

差別主義者ならちゃんと調べて買えよ
自分の脳味噌の出来の悪さを自慢してうれしいのか？

536 ：

なんかやだ、ってレベルだからもうしょうがない
俺も気づかなかったら買ってたわ、ピーコート風のヴィンセント2
この手のメーカー知ってたら他にも教えてくれ

537 ：

んなこと気にしてたら今の日本じゃ生きていけねーぞ

538 ：

アグリブロスはカッコいいけど高いのがネックだね。
3万超えとか、クシタニEライドやhyodデニムより高いんで手が出ない。
そんな俺はGWの1万2千円セボナーで我慢。

539 ：

>>532
俺もそのコラボの買ってから韓国製だって知った･･･
買って半年近くたつが一度もはいてない。

540 ：

アグリ買うなら分厚いデニムパンツにステルスつけたほうがいいんじゃねって思う
ずり上がりで差が出るんだろうけど

541 ：

>>540
股下が87以上あればね。

542 ：

韓国製ヤダとか言ってたらバイク自体乗れないだろ・・・・
パーツだったら色々使ってるだろうし。

543 ：

>>539
いや履けよ。
時期的に山は寒いが、今がベストだぞ。
プロテクターは位置変えるの簡単だし、ストレッチデニムで動くの楽だし。

544 ：

>>542
某新型ミニバンには韓国製のパーツが使われてる
乗ってる人はたぶん売るまで知らないままなんだろうなあ・・・

545 ：

>>542
ヤダとかいいながら見てるディスプレーパネルも韓国製だったりしてね。

546 ：

PCや携帯スマホだって中身はほとんど中国韓国よくて台湾なのにな

547 ：

まーたクソチョンのステマ野郎が湧き出したか

548 ：

部品作ってるのと製品企画してるのじゃ全然違うからな。
中国メーカーのバイクなんて乗りたいか？

549 ：

>>543
パンツは他にもあるから特に不自由でもないのでなぁ。
今はHYODの革パンはいてます。

550 ：

コミネのモトレッタってよさそうだな、売ってたら買うかもしれん

551 ：

EIZO以外のモニタとか大体韓国製だからな

552 ：

JK-540を買った。
エルボーのソフトパッドをハードに替えたいのですが、
SK-635を入れればいいんですか？
5年ぶりにウェア買い換えたけど、ソフトパッド同士でも
CE規格準拠のやつは結構防御力上がってる感じ。

553 ：

>>552
それでOKです。ハサミで簡単に切れるので、サイズ変更も容易です。

554 ：

レスありがとうございます。
注文してきます。

555 ：

>>544
余計なお世話だが、あんた休みに一日中2ちゃんやってるんだな…

556 ：

誰か、ダイネーゼのメッシュジャケ使ってる人います？
来年用に今から買おうかと思ってますが、使ってみてここが良い悪い
こっちのメーカーの方がオヌヌメとかあれば聞きたいです

557 ：

>>542
おつかれさまです

558 ：

メッシュジャケットは好きなの買っちゃえばいいと思う
プロテクター、インナー付きかは個人の自由でね
俺はウィンターアパレルに比べて安く手に入るからメッシュだけでも好きなブランド欲しいから上下アルパインにジャケットはコミネの胸、背中プロテクターに入れ換えた

559 ：

タイチのラングレー買おうと思ったら安い店は軒並み在庫切れ…
だったらカワサキ版のでも良いかなとも思ったんだが、
あの腰の部分の「60」て何なの？

560 ：

>>559
明発工業の設立から60周年じゃないかいな
会社がでかすぎて分からんw

561 ：

>560
あー、どうやらそうっぽい？
ありがとうございます。
にしても何故ここに数字を入れたのか…
んー迷うわー

562 ：

弐黒堂ポチってきた、初めてコミネのウェアを買ったときより
心理的なハードルが高いぜ‥

563 ：

>>562
届くのが遅れそうな名前だね

564 ：

鐵馬の鼓動を感じ
漆黒の装具を纏うんですか

565 ：

>>563
それはいっこく堂

566 ：

>>562
ちゃんとセオリー通りに半額以下で買ったんだろうな

567 ：

>>562
今思ったがこれって元ネタは差別的表現なのかな

568 ：

>>559
ネット通販では買わない主義なの？

569 ：

>>566
何そのセオリーｋｗｓｋ

570 ：

>>566
東雲ラ○コで試着して、楽天の某店で買ってきた！
2着買っても1.6万安すぎﾜﾛﾀ
JK-540買ったけどカッコいいのはLサイズまでですわ‥
本社でLサイズを試着して、インナーチェスト着るか
ら1サイズ上げたけど‥うーん。

571 ：

>>569
スティックサラダにして良く食べ（ｒｙ

572 ：

>>569
弐黒堂はアウトレット常連ブランドと言われていて
年中大幅ディスカウントしてるから定価では買うなよって話

573 ：

兵頭最高だわ
クシタニも試してみたい

574 ：

>>571
それはパセリ

575 ：

ネトウヨはすぐにムキになるよね(´・ω・`)

576 ：

>>572
そうなんだ　THX
ほかにディスカウント常連なメーカーってあるの？

577 ：

いつも思うんだが何時間も前に終わった話をまた引っ張り出そうとする奴って何なんだろうな

578 ：

季節外れのヘンリービギンズはすごい（ググれ

579 ：

クレイモア買った

580 ：

>568
いや、ネットで注文したらメーカー在庫無しで、
数店で注文キャンセルされたのよ。
楽天のRSタイチなら買えそうな気がするけど、
値段変わらないならカワサキモデル欲しいかなと思って。
数字さえ無ければ即決なんだがｗ

581 ：

>>576
エルフ、グリーディ

582 ：

JK-505だけど、土曜に雨の中、高速を走っていたら
袖のベンチレーションから冷たい風雨がしみてきて、ちとつらかった
ライナーを1枚装着していたから、肌は濡れなかったけれども、しかし腕が冷えるのは参ったわ
春秋を考えるとベンチレーションはあったほうがいいのだけれど
しかし、これだと考えものだな

583 ：

>>579
ちょっぴり走ったらレポ欲しいです
ダウンつぶれちゃって冷えたりするのかな？

584 ：

おっと、スレ間違えた
あっちに貼ってくる

585 ：

>>576
ヘルメット以外のSIMPSON、イエローコーン

586 ：

>>576
趣旨とちと違うけどモーターヘッド。
ウェアじゃないけどデグナーと同じものが格安で出てたりする。

587 ：

>>582
防水ですらないただの冬ジャケで
ベンチレーション以外から浸水しないのって立派なんじゃないのかな

588 ：

>>587
どうせ日帰りだから、2〜3時間我慢すればいいやって、そのまま走ってしまった
全体的に雨水を含んで、ずっしり重たくなったけどね

589 ：

冷えると体力を一気に奪われて危険

590 ：

体冷やすとすぐ風邪ひく俺様が来たよ
全身ゴアで固めないとバイク乗れません

591 ：

冬場も走るならGWのEUROシリーズも良いと思う
安くないから前年のシーズン後のディスカウン時期に買えばそこそこ安く買える
デザインがジジ臭いと思うかも知れないが

592 ：

>>591
ＧＷはリアボックスみたいなもんだよ
一度使うと味を覚えるみたいな

593 ：

埼玉ライコの中古売り場にEUROクラシックの各型落ちモデルが1.5千と2万後半で2着売ってた。
サイズは一個はOでもう一個は見なかったが、両方黒だった。
中古で腐ってもゴア？

594 ：

>>593
胸部にある子供の落書きみたいなEuroロゴに耐えれるなら、お買い得。
機能に満足してれば、外見はあまり気にならなくなるよ。
以前は、コミーネなんか金貰っても着ない！　なんて思ってたけど…
林道走るようになったら、コスパに負けて半身コミネーマン

595 ：

>>593
未使用だったら買いだけど中古でその金額はいくらゴアでもないわ

596 ：

パワーエイジの冬ジャケってもう入荷してる？

597 ：

前のおっさんの加齢臭に耐えられるなら買えばいい。

598 ：

だよな。
自分がろくに洗濯もせず酷使するだけに人のライジャケなんて更に着れないわな。
>>596
友人とチラッと見回しただけなんで分からんけど無かった気がする。
マイクロダウンは今年も埼玉のライコナップス共に取引してない感じだね。

599 ：

EUROは何であんなに高いのか理解できん。
SPIDIのERGOと比べると、作りがもの凄く安っぽいし、
TOPモデルなのにプレミア感がまったく無い。

600 ：

HYODって高いけどどうですか？
デザイン自体はすごく好みなんだが。

601 ：

どのメーカーもそうだけどいい加減に袖口のベルクロ留めは止めてほしいな。
調整もし易くコストも安いから使ってるんだろうけど滅茶苦茶安っぽい。
ガテン系ジャケでも滅多に無いしバリバリはナイロン財布だけにしてもらいたいぜ。

602 ：

支払いは任せろー
　　　 ∧_∧
　　　(ﾟωﾟ )
ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□ lヽlヽ
　　　/　 (　　 ）
　　 (ノ￣と　　|
　　　　　 しーＪ
　　やめて!

603 ：

>>600
生地はしっかりしてるけど縫製が怪しい個体が合ったりする
ベルクロが速攻で剥がれた
店で確認して買った方がいいね

604 ：

hyodのレザージャケ買おうかと思ってるんだが迷うなー

605 ：

>>599
中華製になっても価格は下げずボッタクリ！

606 ：

ERGOは袖口ボタンなのにEUROはバリバリだぜバリバリ。
HYODもバリバリ。何とかしろよこの国内メーカーの安物感。
上物でベルクロなんてありえん。カッパじゃあるまいし。
ダイネーゼもレブイットもSPIDIも殆どがボタン留めじゃん。

607 ：

ボタンの方が安っぽく思えるのはマイノリティーなのか？

608 ：

rev'itはエベレストもトルネードもエアウェーブも袖口はベロクロだけど、
最新モデルはボタン留めなの？

609 ：

んー、FURかN-3Bかスモーカーライダースか…

610 ：

>>607
ベルクロの方が安っぽいし実際にコスト的に安くね？
グローブやメットの内装にくっつく事もあって傷めたりするんで手元近くにアレがあると嫌なんだよ。
最近はバリバリが無いレザージャケットかダイネーゼを愛用してるが国産物も欲しい・・・
>>608
そうですな。レブイットは結構あるな失礼しました。
しかしバリバリが良いって人もいるって事が判っただけでも有益でした。

611 ：

ベルクロのせいで袖がぼろぼろになるの何とかしたい
今度新しく買ったらベルクロ全部取っちまおうかと思ってる
（スナップかなんんかボタン付ける前提で）

612 ：

微調整ならバリバリ

613 ：

SPIDIのはベルクロを使っている部分も
他の布地への攻撃性の低い物を使っていた
同年代のGWのは他の布やグローブどころか
自分のベルクロ回りまでケバケバさせてしまっていたし
雌側の寿命も短かった
ただやっぱり使いやすさはベルクロ

614 ：

ボタンだとバイクに傷つける可能性があるでしょ。
毛羽だつのはよろしくないがベルクロのがいいかなあ

615 ：

ボタンやファスナーだとバイクに傷付くしなぁ
ちょっとオサレなウェア買ったらがっつりタンクに当たる部分に金属ファスナー付いてて参った
ベルクロなら子供服とかに使われてるようなとげとげしてなくて痛くないタイプの奴使ってあったら良いんだけどなー。
あとベルクロの利点、はがれても自分で手縫いでサクッと直せるのがいいわ

616 ：

ベルクロでいいけど、D環だか使って折り返して欲しい。

617 ：

ボタンとか素人かよｗ

618 ：

>>609
去年、N-3B買いました。
−４℃までは全然寒くないです。
フードはぶっちゃけ走るのには邪魔です。
風強い時にバイク降りて外にしばらくいるならあっても暖かいと思うけど、
そういう状況に余りならないのでほとんど外してます。

619 ：

３シーズンならベルクロ＋チャックが調整がしやすく、いちいちベリベリしなくていいので便利。しかし、なかなかない。
真冬用なら、グローブを袖の中に入れるのでベルクロでないと困る。

620 ：

>>618
フードの外せるN-3Bってどんなの？

621 ：

また未解決かよ！

622 ：

誤爆ごめ

623 ：

>>618
ありがとうございます。厳冬期でない限りは大丈夫そうですね。
撮影時の防寒具としても考えていたのでN-3Bが機能性がありそうなので検討してみます。
>>620
自分が悩んでいたPOWERAGEのN-3Bはファスナーでフードが脱着可能だそうです。

624 ：

N-３BってよりはN-3Bタイプのライジャケだね
ホンモノのN-３Bは隙間風だらけで話にならない

625 ：

普通のN-3B持ってるけど原付スクーターで走る場合でもすきま風入るものの
外で何かするには重宝してる

626 ：

○ワーエイジいいですかね？
○ミネ以下の粗雑クオリティだと思いましたけど。

627 ：

ロゴがない分コミネよりいいけどゴールドウィン以下って感じ。

628 ：

ベルクロはすぐ死ぬからな・・
たまのツーリングでしか使わないならともかく、通勤や街乗りで使用
だとコスパ悪すぎ
防水ジャケのベルクロ交換は非常に厳しい
縫い付けは困難、貼り付けタイプは弱すぎる（冬に剥がれる）
俺もダイネ厨だよ
SPIDIは亡き者になったし

629 ：

>>620
>>624の言うとおり、N-3Bをモチーフにしたジャケです。
>>609がパワーエイジの製品で悩んでる感じだったので、
そのままN-3Bって書いちゃいました。
>>626
人それぞれでしょうね。
確かに、試着時にそんなに細かい部分まで見てないので、
買ってから縫製が雑と思った部分とかはありますが使用に問題はないし、
神奈川住みで真冬に山中湖辺りとか箱根・伊豆辺り行く分には全く寒くなかったので
満足してます。
コミネ・GWとかの方が防寒性高いのとかあるのかもしれないけど、
自分の場合、他のメーカーでデザインで気に入るのがなかったので
試着もしてないですし。

630 ：

今年のパワーエイジはスモーカーライダースとWSストリートパーカーに興味あるな。
あれならデニムにエンジニアで観光や街歩きも出来るだろ。
でも試着も出来ないんじゃ怖くて買えないよな。

631 ：

GWというブランド自体は好きなんだけど、少し価格が上がってもいいから
デザインを変えてノースフェイスのブランドで発売してくれないかな？
そうすればバイクを降りても違和感が少ないと思う。

632 ：

バイクウェアは降りた事まで意識すると機能性が失われるからなぁ。
スキーウェア着たまま観光や街歩きするようなもんだし。
どうやっても生地やシルエットで違和感が出ちゃうんで諦めるしかない。

633 ：

バイクで来ました感あっていい気がするけどなあ

634 ：

どこの491だと思ったらここだった

635 ：

多分、普段着を目指してる訳じゃないんだよね。
スキーウェアや釣りウェアもそうだったけど、
専用品なのにも関わらずここまでカジュアルになったんだって部分だと思うんだ。
motoGPの革ツナギとか本格的なのはそれはそれでカッコいいと思うから
いわゆる釣りならデカいロゴのDaiwaやSHIMANO、
スキーなら派手なエレッセとかロシニョールとかは×って話ちゃうかな。

636 ：

５６デザは？

637 ：

ライコでぶっさいくなカップルが56Design着てたけど哀れに見えたわ、ブランドが

638 ：

タイチのRS296とRS298で迷ってるんですが（過去のモデルでも）着てる方いますか？
関東は真冬でもいけるのかとか、後者は雨も平気らしいけど実際どんなもんなのかとか、良ければ教えて頂けませんか

639 ：

>>638
あくまでオールシーズンジャケットだからな
昼間はいいけど朝夜はキツイ

640 ：

ロゴは要らんなとは思うよな
別にスポンサーじゃないんだしそこまででかくせんでも…

641 ：

>>638
昨年のドライマスタージャケ持ってるけど、アンダー・インナー・アウターの3レイヤーでの越冬は難しいと思う。
関東あちこちへのツーリング目的なら、寒さ耐性にも依るだろうけど中に着込まないと厳しいんじゃないかな。
雨は弾くけど、本降りになったらカッパ着るので雨中での性能の限界は判らない。小雨程度なら全然平気。

642 ：

>>637
他人は気にならんなー
急に破裂しても気にならん

643 ：

>>639
>>641
どうもありがとうございます、参考になりました
言われてみりゃ上着だけ防水でも結局他はずぶぬれだからあんま関係ないですね
カッパと重ね着を用意しつつ買ってみます

644 ：

>>637
嫉妬が見苦しすぎて吹いたｗｗｗｗｗ

645 ：

>>640
TAICHIの某ジャケットのロゴの数はもはや嫌がらせレベル

646 ：

>>645
オレが買った277のことかァーーー！！！

647 ：

>>638
中にユニクロのライトダウン追加すれば余裕な気がする　by関東

648 ：

そろそろウインターグローブ欲しいなぁ

649 ：

>>645
カッケーじゃんと思ってよく見たら・・・・
せっかくのデザインが台無しになってしまった一例。

650 ：

>>558
結局、オクでダイネーゼポチりました
オプションのプロテクター付けても安かったんで、個人的には大満足ｗ
あ〜、早く来ないかなぁ♪

651 ：

>>650
あーあ、やっちゃったねw

652 ：

裸よりましだからいいんじゃね

653 ：

ヤフタニやヤフパインスターは良く聞くけど、ヤフネーゼってのも存在するの？

654 ：

>>653
その中じゃ一番古株だと思うぞ、ヤフネーゼ

655 ：

パチネーゼなの？

656 ：

バイク用品に限らずヤフオクとかAmazonマケプレの格安品はまず疑った方がいい

657 ：

ace cafe londonのプロテクターパッドってどんやつ？
別売りといいつつサイトに売ってないんだけど…
牛皮のやつ欲しいんだけどパッドは全部同じなのかな？

658 ：

前はこの中国人ぽいオッサンの顔も写り込んだ画像があったけど
最近は見なくなったな、G.FLANKERだとして売られてるヤフネーゼ
http://www.firstbtob.net/uploads/20110112/13/ae529934fcd648fd9b4e00294c63169d.jpg
サイズやファスナー位置もインナーも全て違うし
そもそも本物のFLANKERはもうかなり以前に売られてた
デザインもぜんぜん違う物で今はもう無い
たいてい海外から送料○○円とされて売られてるのは
ジャケットやパンツに限らずブーツやグローブも全てパチモン

659 ：

>>651
やっちゃったねｗ
まぁでも、本物かパチかは大して気にしてないから
さっきも書いたけど満足してるよ
今のジャケじゃ暑いからって、半袖で乗るよりはマシ
値段も、今夏買おうか悩んでたそれこそドコのメーカーか分からんジャケと
送料込みで同じ位だし、デザインもこっちの方がいいしね
じゃあ届いたら、記念にヤフネーゼを晒しageしてみるかｗ

660 ：

実は本物ってオチも

661 ：

ヤフスタッフにも注意！

662 ：

ヤフスコット買ったけどこれもパチモンかなぁ
作りめっちゃ良くて国内発送だったし満足してるんだが
まぁパチモンでもなんでもいいやw
寒さしのげれば

663 ：

>>662
タイプミスだわ
ヤフショットのミスね

664 ：

>>662
ヤフSchottがシルエットも本物そっくりで2万くらいなら欲しいなぁ。
昔B-3のパチ買ったけど本物より革が柔らかくて
街着でもオーバースペックにならない自然な暖かさなんよね。

665 ：

カッコええゴアテックス、真冬用ウエアを薦めて下さい

666 ：

>>664
見た目全然わかんねーよ

667 ：

>>665
カッコええかは分からんがGWユーロクラシックとクシタニオールウェザーが定番

668 ：

ヤフローコーンのオバパン\5800だったのでポチッた(定価￥１１５００）
4年前ぐらいに全く同型番の奴持ってたんだが届いた現物は本物っぽいな
中国の契約工場とかかからモノホンを横流ししてもらってるんじゃなかろうか

669 ：

偽物、本物の横流しとか入り乱れてると思うよ
まあ偽物のほうが割合高いだろうけど

670 ：

イエコンは良く半額ぐらいで本物売ってるだろ
昨日、車運転してたら信号待ちの俺の横をフラフラとバイクがすり抜けて行った
ヒョースンGT250始めて見たぜ
薄汚れたイエコンに安っぽいデニム、明らかに安物のフルフェイスだった

671 ：

パチモンも作りはしっかりしてるんだよな
見た目も分かるやつだけにしか違いがわからないし
プロテクターさえ入れ替えればなんの問題もない
ただパチモン着て用品店に入る勇気はないw

672 ：

偽物買って恥ずかしくないの？
作って売ってる中国人と同レベルだよ

673 ：

最近のクシタニやダイネーゼは契約メーカーのファスナー使ってるから
ファスナーを見てＹＫＫだったら偽物
さあ君もバイク仲間のウェアをチェックしてみよう(･o･)b

674 ：

昔買ったパワーエイジのジャケットが心配になったじゃないか。
ヤフーか、ヤフーなのか!?

675 ：

今年のタイチのモトレック禿ショボやないか
バンブーグリーンとかチェックグレーみたいなの期待してたのに

676 ：

エースカフェロンドンってのを一目惚れでポチっちゃったけど
>>2のテンプレに載らないほどマイナーなだけであって、粗悪とかペライとか評判悪いから止めとけってメーカーじゃないよね??

677 ：

ペアいですよエースカフェ
でも俺は好き。日本体型と全然違う採寸だからネットはちょっと怖いかな。

678 ：

訂正
ペラいw

679 ：

楽天ポイントが結構あったので、J-AMBLEに手を出してみた。
東雲ライコで試着した弐黒堂の合革が厚くてなかなか良い出来だったので、
RUB-015 アイアンホースウインタージャケットを買ってみた。
コミネXLを着てる俺にはLLでいい感じ（試着した弐黒堂と同じサイズでOKだった）
合革なんだけど‥これ、街着のペラいライダースにありがちな生地っす。
弐黒堂みたいな厚くて「え、これ合革？」みたいな感じはないっす。
ズザったら破れるわコレって感じ。
ヒジ・肩・脊髄ソフトパッド標準装備！
うん、これCE規格になる前のコミネよりちょっと貧弱なヤツ‥
ヒジと肩はJK-540のCE規格のを入れたら入ったので、置き換え推奨。
脊髄はサイズ自体が小さいので置き換えられません。
薄いスポンジなんで見なかったことにしましょう。
結論：中に中華鎧着て無名のG-1ジャケット着てるほうが安全だし安い

680 ：

>677
トン!!
ペライのか、冬用に買ったけど失敗かな??まぁ春秋は着れると諦める
ただ体型はもろ日本人だから届くまでwktkじゃなくてgkbrで待機になっちまったw

681 ：

>>676
ライダーからは街着屋さんが造ったライジャケもどきと思われてて
バイカーからはロゴがベタベタの偽革ライダースもどきと思われてるのでは
痩せた若者が着てれば普通にカッコいいと思うけどなんか割高なイメージ

682 ：

>>681
ロゴベタベタは気になったけど、お店に寄る時にウェアが私服とは思われたくなくてね
ロゴとプロテクターでバイクウェアだよって効果も欲しかったからいいんだ

683 ：

RUB-016 ショットガンロードキルティングジャケットも買いました。
キルティングのジャケットなんて他に見たことない。
カッコいいしウィンタージャケットだから暖かそうという理由で購入。
30ポンドで買った英国製のキルティングジャケットと違って、
着た瞬間から保温するような暖かさはない。
夜に飲み屋に着て行っても寒そう。
質感としては、なんかワークマンで売ってそうですコレ。
ズザると破ける（確信）のは言うまでもない。
サイズはコミネXLだとLLでOK。
プロテクター類はヒジと肩はコミネCE規格品に置き換えよう。
結論：20℃くらいなら快適に着れそう

684 ：

>>679 >>683
試着無しで連続でポチるとは恐れ入った。

685 ：

早くクレイモア試したいけど雨ばかり

686 ：

まぁ二着買っても2万くらいなら試着も要らんだろ。

687 ：

>>684
面白いウェアを探していて、安いし見た目が気に入ったから。
弐黒堂の合革のやつが思いの外良かった（※値段の割に）から、
期待したのもある。
置き換えついでにJ-AMBLE付属のパッドと比較してみた
ttp://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=76762
転倒時にズタボロになるだろーなーって安易に想像できちゃう
生地でジャケ作るのはいかがなものか？
面白いから俺はまた買うけどさ。

688 ：

>>675
買った俺にケンカうってる？

689 ：

バンブーグリーンいいよバンブーグリーンw
林道へ行くとまじで見落とすくらい景色に馴染むがなw

690 ：2013/10/24

モトレックは長時間乗ると蒸れるのが弱点だねえ
吹き付け型ドライマスターの寿命が短い奴があったから
使うのやめたんだろうなあ