【軽？】３０代の車選び【ＢＭ？】

1 ：2011/09/03 〜 最終レス ：2013/10/22

３０代って車選び難しくね？
軽じゃ貧乏って思われちゃうしキューブ、ＢＢなんかは
２０代って感じするしさ。かといってプリウス、クラウンとかは
４０代からって気がするし…
おれ的には３０代はＢＭがいい感じの気がするんだがどう？
ちなみに俺は２０代の時に新車で買ったＢＢをまだ乗ってる…orz

2 ：

でもさ、車なんて見栄なくせば軽で充分だってのも分かってる。

3 ：

車は不要、以上

＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝

4 ：

>>3
勝手に終わらすなボｋ
買い替え検討中なんだからさ。
ちなみに中古は軽以下だと思ってる。

5 ：

まあ、30代前半と後半では、
車に対する意識・価値はまったく違うだろうな。
後半は、車=ステータスというバブル世代のそれに近い。
前半は、車=実用品=都会では不要という20代のそれに近い。
個人的にはステータスを気にするならプリウス、
そうでないのなら、普通に2BOXじゃね。
BMは確かにクラウンのように老人のイメージはないが、
かといって、若いイメージもまったくない。
40代バブル世代のイメージ
格好つけるなら、アルファとかの方がいいと思う。

6 ：

平成6年に買ったBNR32をいまだに乗ってるよ。
今は家族がいるんでエリシオンＶ6も乗ってる。

7 ：

まあマジレスすると、
家族もちなら自動的に嫁も運転できるサイズの2BOXファミリーカー
そうでないなら、単に自分の気に入った車を買え。
＞貧乏って思われちゃうし ２０代って感じするしさ。４０代からって気がするし…
こういう発想自体が、現代では割と珍しいように思える。

8 ：

俺ミニカ
だって貧乏じゃけー

9 ：

カッコイいと思ってた爆音マフラーがウルサく感じた３０代

10 ：

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20110112/1034173/
この辺りどう？

11 ：

そこでアメ車ですよ
まさかアメ車は燃費悪すぎとか壊れやすいとか未だに思ってないよね？

12 ：

好みがあるから「好きなの買えよ」が結論だろ。
俺はロードスターだ。

13 ：

まともな３０代はヤン車、スポーツカー、外車は乗らないのが結論。あと、馬鹿みたいにウルサいマフラーやギラギラしたホイールも着けない！

14 ：

弟は京大出のインフラ勤務だが、米国製の巨大なSUVに22インチのギラギラ履かせて
乗ってる
俺はノーマルの八年落ちデミオなのに高卒で無職だ
まともなのは俺だよな？

15 ：

みっともないのは２０代の中古ヤン車を未だに乗ってる奴だろうな。
この間久々にあった昔の知り合いがマジェスタ・フルスモで現れた
時は乗車拒否したかったよｗ

16 ：

生活レベルで一概には言えんけど…
30代ならプリウスくらいは乗りたいね。

17 ：

AZー1燃費良いよ17リアルで行く

18 ：

レガシィ、フォレスターあたりがいいんじゃないか？

19 ：

サンバーいいよサンバー

20 ：

ｻﾝﾊﾞｰにｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ付きなら更にいいよね。(笑)

21 ：

少し前まで結婚したら車なんて何でも良いと思っていた
会社は電車通勤なので、家の車の使用頻度は嫁が買い物に行く為の物
今の車を買う時に「好きな車を選んだら良いよ」って妻に言ったら、パステルカラーのラパンを選んだ
「何故ラパンが良いの？」って妻に聞いたら、「ロゴのウサギが可愛いから」って答えが返って来た
時々俺1人でその車に乗る事があるけど、ぬいぐるみで埋れたラパンを男の俺が1人で運転してると、周りから白い目で見られている気がする ＿|￣|○

22 ：

誰かが言ってたが、「好みなので好きなの選べ」だな。
俺は
2Lターボ。めちゃくちゃ気に入ってた。走りも見た目も。
アパートだったので、駐車場が5千円かかってた。
子供が出来た。
2Lターボがなんか勿体無い（断じて要らないではない）と感じて、売り。
変わりに軽ターボ。これで子供4歳まで。必要最小限を突き詰めた。（つもり）
親と遊びに行くときにいつも親の車を借りてたのが気になって、5ナンバー7人乗りへ。
と、思いっきりファミリーカーにしておいて、今年自分専用のカプチーノを買った。
家も買ったので駐車場代は特に意識しなくて、維持費は保険と車検とガソリン代。
乗らなきゃ維持費たいしたこと無い。って感じで持ってる満足感に浸ってる。
はっきり言って休みに自分の車のボンネットを磨けるのがうれしい。

23 ：

スバル（ＳＵＢＡＲＵ）/富士重工
１．レガシィ（ツーリングワゴン、Ｂ４、アウトバック）
２．インプレッサ（ハッチバック、アネシス、ＸＶ）
３．フォレスター
４．エクシーガ
５．トレジア（ラクティスの兄弟車）
６．デックス（Ｂｂの兄弟車）
７．ルクラ（タントエクゼの兄弟車）
８．ステラ（ムーヴの兄弟車）
９．プレオ（ミラの兄弟車）
10．ディアスワゴン（ハイゼットの兄弟車）
11．サンバー（トラック、ワゴン）
☆３Ｌ以上が欲しい人→１．レガシィ（アウトバック）
★２．５Ｌが欲しい人→１．レガシィ（ツーリングワゴン、Ｂ４、アウトバック）、４．エクシーガ
☆２Ｌが欲しい人→２．インプレッサ、３．フォレスター、４．エクシーガ
★１．５Ｌが欲しい人→２．インプレッサ、５．トレジア
☆１．３Ｌが欲しい人→５．トレジア、６．デックス
★軽自動車が欲しい人→７．ルクラ、８．ステラ、９．プレオ、10．ディアスワゴン、11．サンバー

24 ：

>>23
×　10．ディアスワゴン（ハイゼットの兄弟車）
○　10．ディアスワゴン（アトレーの兄弟車）

25 ：

一般リーマン３０代既婚なら１．５Ｌ以上。
子持ちならワゴン以上。
で、漏れは既婚、子なしなんだがやっぱいろいろ悩む

26 ：

一度乗ったら虜になるほど完成された車
それがハイエース
今時土方カーとはいわせないじぇ

27 ：

>>26
じゃ、もうチョットお金足してクラウン、フーガ、レクサス乗ってみ。
考え変わるから

28 ：

ぶっちゃけ軽で充分

29 ：

>>26
土方カーとは言わん
電気工事屋＆内装屋 御用達だな

30 ：

男ならマークXで決まり

31 ：

ハイエースは確かにカッコ良くなったし、便利な事この上ないが
足が未だに板バネってとこがイカン
昔乗ってたけど

32 ：

ハイエース　シートがダメぽ

33 ：

尋ねます。
予算三百くらいなんですが中古でBMW買うなら新車で国産にしたほうがよろしい？
お金あれば新車でBMW買いたいのですが予算が…

34 ：

未婚女で街乗り中心なら、istで充分かな〜

35 ：

収入に見合った車を買えば？
手取りの給料で何ヶ月分になるか計算してみてね。

36 ：

>>33
３００万あるなら新車のBMW買えるよ
モデル末期の１シリだけど

37 ：

新車価格が年収を越えるとダメ。（維持がキツイ）
って、聞いた気がする

38 ：

カイエンがマジで欲しい。一目惚れしてもうたー免許証無いのに…

39 ：

妥当な線は年収の３分の１の価格です
銀行員の俺としてはそう言います

40 ：

>>34
未婚男でistが来週末に納車される。
あれいいよね、ちっちゃい割にぎゅっとなにかがつまってるというか。

41 ：

>>40
ist仲間発見！
20代後半に、vitzじゃ可愛すぎてキャラじゃない、bBはややDQN臭が…と思って
選んだ初代モデルを乗り続けてます
年収の1/3より安いwけど、車にこだわりはない派だから別にいい
後部座席がフラットになるし、立駐にも入れやすいサイズだし

42 ：

>>41
初代いいね、女性向けの洗練されたデザインで。
現行イストはどらかといえば男性向き？値段はそこそこ高いよ。
車体とオプションで220万、保険、諸経費入れると240万
コンパクトにしては痛い出費かな〜、実際割高なんで全く売れてないしw
街中で見かけた現行車の色とデザインに惚れた＞ダークブルーマイカ

43 ：

>>42
未婚で都会住まいなら、istで充分だと思います
住まいはボロなのに車だけ変に高そうとか、
やたらオプションにこだわってそうな車乗りより、まともな感覚かと
初代でも男女半々位かと思ってたんですが、イルハンがCMしてたし、女性向きなんですかね？
現行istもデザインは好きなんですが、確かに割高になった気がするので、次をどうするか…マンションの立駐にも入らないと困るし
まあ、買う頃には板違いになってる気がしますがw

44 ：

板違い・・つまり40(ry
今のコンパクトの売れ筋は価格抑え目で、燃費がよく、使い勝手がいい車？
・・のせいか、作りこまれた国産コンパクトが減ってきてる希ガス。
（イストだけじゃなくベリーサなんかも盛大にコケてるし）
次ねぇ今気になってるのが、これ。
最近のマツダのコンパクトに興味引かれる、遊び心を感じさせてくれるというか。
http://response.jp/article/2011/09/14/162314.html

45 ：

借家に高級車ってそんなにおかしいか？
車がシュミなら普通だと思うが
それこそ食費も切り詰めて、乗りたかった車（中古車）を維持するなんて
車好きには常識じゃろ

46 ：

>>45
そういう人もいるのは分かる
ただ、30代になったのだから、ある程度はバランスも大事だという考え方もある
車好きな知人既婚男性が、30代で家建てた
やっぱりガレージにこだわってたw
収入がよさげだから、子供も産まれたけど車も諦めないつもりかもしれん
あの車じゃチャイルドシート付かないw

47 ：

>>45
基本的におｋおｋだと思う。
いくらかかるのか知らんけど、
ボロアパートに気合の入ったスペシャル痛車もアリだと思う。
ただし、
>>1みたいに、
どの車が好き？って言うより、車=ステータスシンボル的な捉え方で、
身分不相応な車を乗るヤツがいるでしょ。
そうなるとやはり、ボロアパートではステータスシンボルとしての役目を果たせないどころか、
どこか間抜けでおかしいって事になる。

48 ：

ミゼット2が始めて欲しいと思った車だったんだけどな、
3は出ないだろうな

49 ：

違法駐車ゎ　ぉ し お き ょ ！！
間のいい母
セミこいや
ハイ兄さん
違法駐車王　塩 ホ 容 疑 者

50 ：

趣味車はR34GT-R、通勤買い物用にプレオに乗ってる。
週末は旦那と都内や横浜で買い物しながら、仲間と合流して湾岸〜大黒〜アクアラインをドライブするのが楽しみ。

51 ：

おいらは、ビンビンに元気です。
http://www.geocities.jp/t2966a

52 ：

【話題】 企業の嘆き 「クルマが売れない」 「お酒が売れない」・・・２０〜３０代男性の購買スイッチはどこにあるんだ！★３
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1324911354/

53 ：

ラブ4で丁度良いです

54 ：

車の値段
BMW 335iセダン 　日本： 668万円 ／ アメリカ： $38,400（295万円
BMW M3クーペ　　日本： 980万円 ／ アメリカ： $56,600（435万円
BMW X5 3.0i　　 　日本： 667万円 ／ アメリカ： $45,900（352万円
BMW X5 4.8i　 　　日本：1200万円 ／ アメリカ： $54,500（419万円
BMW M5セダン 　日本：1350万円 ／ アメリカ： $82,500（634万円
BMW M6 　　　　　日本：1585万円 ／ アメリカ： $98,600（758万円
※同じ装備で

55 ：

たかっ

56 ：

外車がいいけど、やはりまだ壊れやすい感が否めない。
駐車場で自分の隣に止まってるフォルクスワーゲンもエンジンかける時に変な音がしてる。
そこでレクサスのＣＴ200ｈがいいと思った。
友達も買おうか迷ってる。
俺は・・・俺は・・・（泣）

57 ：

レクサスISF買おうかな。

58 ：

レクサスか、俺は車に全く興味ないのにLS600hを自社員に勧められて買ったな
嫁にはGL550という大きな車とSLRという変な車を買わされ踏んだり蹴ったり
まあ、LSとGLは乗り心地が良いから別にいいけどｗ

59 ：

30ちょいの婚活中なんだけど
３００万でプリウスG'sか
４００万でレクサスCT200hかで迷っている
乗りたいのはレクサスだが
貯金1300の年収500ならプリウスの方が身分相応
親父とか男友達は断然レクサス言うけど
このご時世、女性からしたらレクサスとか普通のリーマンが
車に大金叩くのはあまり好ましくない感じ？女友達いないもので

60 ：

>>58
おまいさらっと書いてるけど
つんでもねえ金持ちジャマイカ

61 ：

>>59
20代半ば〜後半の女は車には興味が無い。
ベンツ・BMW・ポルシェなんかにもステータスシンボルを感じない人が大半。
むしろ車に金をかけるのは「もったいない」と思うらしい。
よってプリウス一択。
というか、俺にはCT200ｈに何の価値も見出せないけどな。まぁLS600ｈL（だっけ？）にも食指が動かないが…。

62 ：

車の好みと好きな女性のタイプはおなじらしいよー。

63 ：

【日本人の血税で贅沢三昧のシナ・チョン留学生　1人に最高2000万円支給されてる】
今日本にいる中国人韓国人留学生約15万人の「奨学金」の月額16万8千円（返済無し）
しかも無税。その上、渡航費1往復20万円支給。医療費タダ。学費その他タダ。
数年の滞在で1人当たり2000万円以上稼ぐ中国韓国『留学生』
外国人留学生に使われる年間の総額が約600億円。（これに対し日本人留学生達への総支出は年間3億円の貸与のみ　1人あたり６万位を貸してる）
国内にいる200万人の中韓の生活保護が年間４兆円の支出。
民主党は日本人の金を震災の復興ではなく、全て、韓国人中国人に差し上げています。
日本のみなさんは中国人韓国人に贅沢してもらうために一生懸命に働いているのです。

しかも民主党政権になってから、中国韓国の生活保護目当ての帰化が毎年1万2千人
ずつ増えています。これに数カ月の在留許可の中国人韓国人に対する生活保護が
やはり数万人規模で増え続けています。民主党はこの生活保護目当ての中韓人を
まだ増やす予定です。　 あと1歩くらいで破滅させられます。
日本人の党は自由民主党なのです。マスゴミも民主も朝鮮なので日本人の党を
引きずり落としたんです。そろそろ真実を観ませんか？皆さん。
民主党＝みんなの党＝社民党＝大阪維新の会＝マスコミ【NHKもダメ】＝朝鮮人

64 ：

海外で日本人のフリをするコリアとコリア企業（サムスンなど）
日本人だと海外でいえば差別されないシナとチョン
http://paper.li/KOKUMINnoKOE/1314184409
どうして韓国人が日本人になりたがるのかわかるだろうか？韓国はソウル特別市のみTVに出て
繁栄しているかのように見えるが実は違う。一般の韓国人にとってソウルはその名の通り「特別」なのである。
ソウルは日本の道頓堀規模で一部の恵まれた韓国人のみが暮らす。他の大半は風呂もない汚い家に暮らし、入浴は半月から1カ月に1回が
普通の韓国人の暮らしである。これは貧しいというのもあるが韓国人は元来不潔なのである。それは日本人の想像を絶するものがある。
http://www.youtube.com/watch?v=UhgilbRZwkw
ホンタク（エイの人糞漬け）　トンスル（人か犬を混ぜた糞酒）　
※　後半　動物の糞を集めて食う韓国の若手芸人の番組
http://www.youtube.com/watch?v=wq3PpeMbfrY&feature=related
1950年代の韓国　土人の国　（日本は車が走りTVもあったころ）

65 ：

最近朝鮮事情』とは、日韓併合前夜に朝鮮半島を視察した
当時の衆議院議員荒川五郎によって書かれたルポルタージュである。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%80%E8%BF%91%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E4%BA%8B%E6%83%85
・朝鮮人は実に衛生だの病気だの無頓着千万、そこになると悪く言うようだが人間よりか獣に近いと言ってもよいようである。
・大きな棒でなぐられてもシイて痛そうにもせず、あちらに行け邪魔になると追いまくられても
　ブラリブラリ愚図ついている有様などは、牛に近いと言ってよい。
・朝鮮人の不潔と来たら随分ヒドイ。てんで清潔とか衛生とかいう考えは無いから、如何に不潔な家でも、
　如何に不潔な所でも一向に平気で、濁った水でも構わないどころか、小便や大便の汁が交じっていても、
　更に頓着せずにこれを飲む。実に味噌も糞も朝鮮人には一所である。
・家を造るに、壁土の中に馬糞などを混ぜて喜んでこれを塗る。その訳は馬糞をまぜると壁が堅くなって泥が落ちにくいと言うている。
・更に驚くべく信じがたい程であるのは、朝鮮人は小便で顔を洗い、気目がよくなると言うている。
　又小便は腎虚や肺結核や解熱等に有効だと言ってこれを用い、又強壮剤だと言って無病のものでも飲んでいる。
　いよいよ病気が重くて生きられまいという時は、大便を食べさすというとも聞いている。何と驚かしいことでは無いか

66 ：

プジョー買った
プジョー308SW
無難にスポーツワゴンだけど
7人乗りってのが決め手となった

67 ：

民主党のせいで豪雪地帯の日本人52人がすでに亡くなりました。
仕分けで必要な事業費削ったせいです。
620人が負傷しています。
海外では報道されましたが日本のマスコミと民主が報道規制しています。
日本人殺しの民主と日本のマスコミを信用するのはもうやめましょう！
民主の目的は日本人を滅亡させ日本を韓国の領土にすることです。
そのために有象無象のシナやチョンが日本に大挙押し寄せいとも簡単に
永住権を獲得、生活保護を貰っているので我々の暮らしは苦しくなるばかりなのです。
　これを1人でも多くの｢日本人」に知らせましょう。日本を日本人の手に取り戻しましょう！

68 ：

車スレなのに政治かい。(｡-_-｡)

69 ：

６２が確かならジープ好きな俺の場合は屈強な女が好みとなるが…

70 ：

プリウスは面白くないだろ？
34で中古のＳＣ４３０乗ってます。

71 ：

スバル

72 ：

>>59
30代なんだしレクサスにしとけ。
貧乏じゃないだろうし現金で。

73 ：

>>58
レクサスＬＳ６００ｈ １５１０万円
メルセデスベンツＧＬ５５０ １２８０万円
メルセデスベンツＳＬＲ ５７７５万円
車体価格だけでも合計８５６５万円・・・・
文章的にＬＳは仕事用だろうが嫁の財布すぎｗ
車に興味ないのにこれは完全にバカ基地外レベルです。はい

74 ：

ジューク買ったよー

75 ：

>73
正直レクサスに1500万も払うのなら
メルセデスのSL55で1800万円払うか
AMGがイヤミで嫌いというのなら普通にS600に1300万円支払う
まぁ俺には縁のない話だ

76 ：

>>74
ジュークいいね。
最近実用性一点張りの味気ない車ばかりだから、反動で売れてるのかも。

77 ：

>>76
日本車には珍しい個性的なデザインだけど
かといって奇抜すぎないバランスがすごく気に入ってる
特に車好きってわけじゃない自分にとってはデザインが全て

78 ：

衆議院予算委員会小野寺五典議員（自民）驚きの質問:
http://www.youtube.com/watch?v=7G42I2BA02w&feature=youtu.be 国益を損なうよ。
民主党のせいでどんどん日本がおかしなことに！
　日本を中国にどんどん売る民主党。　民主党を倒せ！　日本人をRつもりだ！
　http://miida.cocolog-nifty.com/nattou/2012/02/post-8b14.html
　新潟の土地を5000坪秘密裏に中国に売った、民主党。

大阪維新の会　橋下は売国の左翼　外国人参政権賛成　みんなの党も中国に取りいる
　　　売国左翼　部落は信じねえ

79 ：

なぜこのスレに粘着するんだ？

80 ：

>>37>>39見て
えーっ、700万の車なんて買えないよ！と思ったあと、
そうだよな、200万くらいが妥当だよなと納得。
家がイギリス風のレンガタイルの外観なのでそれに合った車買いたい。
ミニかなー、色可愛いし。

81 ：

レクサスなど、ただのぼったくりだよ。
ベースがマークXと一緒だったりするのに。

82 ：

>>77
考え方が同じ。見た目の第一印象もだいじかな、と。
俺もイストの現行に一目ぼれして最近買った。
外車ならminiも好き。実用性無視ｗコンセプト重視
設計の思想が潔いよね、いつかこいつを2ndとして飼ってみたい。

83 ：

ベンツの高い奴も中古じゃ安くなるよね。

84 ：

30代ならさ、自分のライフスタイルをある程度確立してるでしょ。
悩む人は、車より人生の柱となる己のライフスタイルを考えた方がいいんでないかな。
安い買い物じゃないからさ。物（車）の購入が後の人生に影響を与える事にもなりかねないよ。
物の依存した人生なんて、いい年してはずかしすだよ。
なーんて生意気な事を、三十路なり立ての俺がほざいてみる。

85 ：

30歳成り立てじゃまだまだ稼ぎが足らん歳だ
半ば過ぎたら考えも変わる
ある程度仕事に馴染んで余裕もでき所得が安定する
一般的なサラリーマンの平均所得を上回り無駄に安心する
妻子持ちなら大半を奪われ自動車どころかプラモの自動車を買うのもやっと
独身ならば4、500万の給料が丸々自身の自由になるので将来安定貯蓄型の退屈人生タイプになるか
欲しいもの買って今を自分の為に生きるかどちらかだ
人生踏み間違えて35歳にもなって手取り250万とか軽自動車をも買うのに一苦労なんて事もあるだろうが
物に依存というか、ステータスと捉えて自動車購入をするワンランク上のライフスタイルでありたいものだ

86 ：

キモい

87 ：

俺は転職して収入が約２倍になったクチだけど、自動車がステータスって事は無いな…。
つーか、雨風をしのげて夏は涼しく、冬はあったかければそれで良い。
立場上、仕方なく某高級車を所有してるけど本音は軽自動車でいい。
まぁ増車するのも無駄すぎるのでしないけど。
というか、都内だと車で見栄を張るとしたら3000万クラスの車じゃないとな〜。
そんな金額は流石にムリだｗ

88 ：

老後は白髪をなびかせて、オープンカーにでも乗るのが目標。

89 ：

3000万クラスは到底無理だけど
1000万円以下、いやいや500万円クラスでも見栄だけ張るなら豊富だよ
アウディ、BMWのハイクラスモデルから見た目の豪華さでJEEPなんてのもいい
そんな俺は400万円の欧州車…

90 ：

>>5にあるように、30代前半と後半では考え方が違うのかな。
自分も車=ステータスという考えは持ち合わせてない。
なんかみっともないというか、そういう思考事態恥ずかしく感じてしまう。
アピールをしたがる（必要）な人はさ、その程度の水準なのかなって。

91 ：

まるで車＝ステータスが悪いみたいじゃん
それはそれでいいと思うけどな
特にその程度とか上からモノ言う必要は無いと思う
もちろん俺も車に興味がないから理解しろと言われれば難しいんだが

92 ：

趣味の世界だしな。万人が理解する必要もないわな。
メカや薀蓄が好きな人もいれば、車格によるステータスを気にする人もいるだろう。
日本は自動車産業がメインで成り立ってるのに、興味が薄れていってるのは皮肉なもんで。

93 ：

別に日本車を悪く言うつもりはないが
パクって安く売るって姿勢がいつまで経っても変わらない事が否めない
トヨタがビッツ流行らせればホンダがフィットで対抗して日産がマーチの再開発
そうかと思えばマツダがプジョーのそっくりさんにエンジンストップ機能追加して
低燃費で受賞しましたカーを後発発売。。。
国産車に嫌気がさしてもおかしくはない
Eクラスのベンツかなぁ…って遠目で思っていて近づいてきたときレクサスカムリだったときの衝撃も似たようなもん

94 ：

一時期、ベンツもトヨタをパクってたけどな。
もちろん評判が芳しくなく、元の路線に戻ったけど。
ヘッドライトのカバーの段差がクラウンにクリソツとか話題になってた。

95 ：

日本は国土しょぼいからドライブスポットも少ないしさ。
道は狭いし規制も多いから、ポテンシャルを引き出せない車種が多いんだよね。
車なくても生活に困らない環境の人も多いだろうし
趣味の多様化と収入減もあって、車を切り離す人も多いんじゃないかな。
近年の国産車のもちも凄いから、買い替え間隔も伸びてそう。
もう10年オチとか珍しくないもんね。

96 ：

いやいや都市部なら湾岸線、山岳部ならドライブウェイと
のんびりマッタリで流すドライブもなかなかだよ
一人で鼻歌全開も良いし、彼女とドライブ、妻子連れて家族ドライブなど
自動車のポテンシャルなんて関係なく楽しめばいい
そうは言っても、そこで軽自動車とか出てくると寂しいがな…

97 ：

>>90
３１だが、自分も車＝ステータスという考えは無い
同じく恥ずかしく思う
それにもったいない、乗れればいい、興味ナシの今時タイプだ
身分わきまえて自分の程度に見合ったものでいいと
ただ、いつまでも「自分の程度」に縛られてるのもどうかと思ったよ
その枠からちょっと外れてみたいなと、だから高いの一括で買った　初めての冒険かな
今までのユニクロな自分からは想像出来ない
アピールするつもりは全く無く、自分の中でモチベーション上がればいいかな
まぁ貧乏性は治らないので、車代取り返すつもりで２年間ケチ生活続けるけどなw

98 ：

いい車を持っていない（もたない）ことを誇る。
もつこと事体が恥ずかしいって考え方はどうだろう。
酸っぱい葡萄のハナシみたいでちとみっともない。
所謂名車を所有してから、やっぱり駄目だったてハナシならまだ判る。
俺はごく普通の国産車乗りだが、いい車はいい。
それぐらいのことはさらっといえるなあ

99 ：

良い車を持たないことを誇るということは
良い車とそうでない車という概念が既に持ち合わされているから思いつく発想
まぁ良い車＝高級車ではない事は事実
とは言っても、やはり値段に比例して装備、内装、エクステリアと差別化されるのも自動車

100 ：

＞やはり値段に比例して装備、内装、エクステリアと差別化されるのも自動車
車に限らず、だけどね。
可処分所得低下に端を発するデフレスパイラルのご時世で・・
いい車と売れている車の間にある乖離どんどん大きくなってる。
ほんと残念すぎるご時世だ。

101 ：

でも自動車選びは新車だけでなく中古車という選択肢もある
予算的に200万円ほどの予算ならば、無理して新車に手を出さず
中古車で選べばより良い車が選択できる
昨今中古車市場は到底層に人気のある車種を除いて
ちょっとした高級車、外車など余裕で200万円を切る
しかも程度も悪くはない

102 ：

デラでみて気にいったんで新車でかったけど、その手もアリかと思う。
今は維持できなくて手放す人も増えてるだろうし。
知人が買った中古bmw300万（新車＝６００万オーバーとのこと）も、見た目新車と変わらないｗ
賢い買い方なんだろね

103 ：

極端に古い車種で無く、車種によっては3、4年落ちレベルでも
新車かどうかも分らないようなものあるしね
外車や国産でもモデルチェンジの少ないものだと
5年落ちでも中古って言わなければ分らないほどピカピカの車もある
アウディなんて去年出た新モデルの形を知らなければ
5、6年落ちでもそこそこ新しく見える

104 ：

>>59
遅レスだがプリウス買える金額で中古でＧＳかＩＳが買えるぞ。
自分は中古でレクサス買ったけど燃費も７〜８ｋｍだし壊れないし
維持がキツいってことも無い。
金持ちが乗っていただろうから程度もいいし満足しているよ。

105 ：

アコードツアラー

106 ：

おっさん共は、ホント、中古の高級車が好きだな。
別にそれが悪いとは言わんし、俺もおっさんだけど。

107 ：

>>106
頭の悪さ丸出しの文章だな

108 ：

最近軽自動車でもオプション付けたら
新車で２００万近くなるのがあるし
不人気高級車を中古で買うのがいいと思う。
インスパイアとか。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050017220120217006.html

109 ：

なんで中古の高級車の価格がこんなに低いかって言うと、
やはり、中古の高級車って人気ないんだよ。
老人も若者もみんなエコカー。女受けも良くない。
中古の、特にレクサスとかベンツとかＢＭのような名の知れた高級車を買うのは、
やはり40代前後のバブルを経験した世代の独特の購買様式だよ。

110 ：

年代や時代は関係ないよ。そういう趣味を持った人間なんだと思う。
DQN系の若者のほうが好みそうだし。

111 ：

個人的には、DQNの若者はアルファード系に流れてそうな気がする。
俺は１mmも欲しいと思わんが。

112 ：

確かにw
最近公道で二回煽られたけどさ、二台ともアルファ―ドだった。
タダむやみやたらにデカくいかついだけで、要するにバンでしょ？
あれのどこがいいのかさっぱり理解できない、CMに流された情弱乙としか(ry

113 ：

>>109
変な改造しなければ女性受けはいいよ。
まあ、アルファードとかのほうがいいかもしれないが。
通勤が電車の人なら燃費悪くてもあまり関係ないだろうし
エコカー買うよりいいと思う。

114 ：

ベンツ・BMW・アウディ・ポルシェ・レクサスなんかは、それほど受けは良くないぞ＠都内
だったら人が大勢乗れるアルファードのほうが良いらしい。
まぁ女性の年齢にもよるんだろうけど。少なくとも２０代には高級車・外車のスポーツカーは受けなかった。
３０代以上はｼﾗﾈw多分、高級車は受けると思う。

115 ：

誰目線のウケだよｗｗ
アルファードとか女が名前すら知らない物挙げんじゃねぇよ
少なくとも女でもBMW、ベンツの名前と価格が高いくらいは知ってる

116 ：

不況で、高級という事が自体がウケが悪いのさ。
特に新車には手が出せないけど、中古なら・・・というように、
金があるわけでもないのに、身分不相応な物を持ちたがるのは概ねＮＧっぽい。
結婚して、嫁にドナドナされた高級車を、何台見てきた事か。
オマエラだって、身分不相応なブランド物で固めた女より、
自分で弁当作って節約するような女の方がいいだろ？

117 ：

他人がどう思うかよりも、自分が乗りたい車に乗れ。

118 ：

正論過ぎてスレ止まっちまうだろうが

119 ：

>>116
女のブランド物で固めたのは常習性があるからイヤだな
バッグだけ、財布だけ　ならかわいい許す
車もそうだ、車以外に時計や靴も高いと金使いの常習犯だ
車だけ！なら同じくかわいいものじゃないか
今は独身、好きなの乗るぜ
嫁できたら？喜んでドナドナしてもいいぜ！

120 ：

嫁ができてもドナドナしないぜ！

121 ：

女から見たら男が車にお金かけるのは
男から見て女がブランド買うのといっしょだと思う。ちなみに俺は
wishを６年乗ってる。でも本当に乗りたいのはクラウンアスリート。

122 ：

クラウンは良いと思うけど
どうしても白クラウンのロイヤルサルーン見ると高速で速度落としてしまう…

123 ：

俺はMOVEを９年近く乗ってきた　横に乗る女の微妙な表情にも耐えてきた
同僚や友人はその間に普通車２台くらい乗り換えている
もうそろそろクラウンクラスまでなら買ってもいいよね？
羽ばたいてもいいよね？

124 ：

クラウンなら中古で買っても長く乗れるしな。３００万くらいで
中古買って１０年乗れるだろう。

125 ：

クラウンは中古人気高杉
10年落ちでも走行が7、8万kmなら
まだまだまともに下取価格が付く
BMWやベンツでもフルチェン挟むと下落するというのに…

126 ：

シビックタイプＲEP3乗ってるけど、峠から街乗りまでオールマイティーだぜ。

127 ：

30過ぎて車に金かけてる奴…痛過ぎ(笑)

128 ：

BMWとかベンツ、レクサス、国産だったらクラウン、マジェスタとかで迎えに来られるとかなりポイント高いと思う。
逆にドン引きするのは軽、車高落としたスポーツカー、弄ったVIPカーかな。

129 ：

女性は車にそこまで興味ないです

130 ：

ないと思うわ。少なくとも20代はない。
アウディA5の新車に、なんでこの車、ドアが二枚しかないんですか？
私の軽自動車より後ろが狭いって、理解が出来ません。
って言い放ちやがる。
知ってても、男版スイーツと思われるのがオチ
BMW、ベンツ、レクサス、クラウン、マジェスタは、
でもそんなの関係ねえ！結婚しても、ドナドナなんてさせないぜ！
って気構えで乗る車だろ。

131 ：

>>127
自分の場合地方だから独身で３０歳過ぎたなら
良い車乗るべきって思うんだけどな。
３０歳過ぎて独身で軽自動車の人は風俗やギャンブルで金使ってる
奴ばかりでイメージがよくないｗ

132 ：

自動車産業でもってる県在住だから、あまり車に興味無い方が増えると困る
もっと『この車に乗るために仕事頑張ったんだ』というような気質を持ってほしいわ
頼むから『車なんてなんでもいい』みたいな情けない事言わないでほしい

133 ：

20代半ばですが、あと少しでアコードツアラー購入予定です
新車価格その他費用込みで400万円ぐらいです；
ローンなしで、入社してから3年間貯めたお金で買います

134 ：

>>133
すげぇな　よくやるわ
400万の車なんて1400万蓄えないと安心して買えないレベル
もうすぐ貯まるけど、なかなか勇気出んわ

135 ：

なんだ自慢か？
1400とかいう中途半端な数字出すから
どうせお前のことだろうと思ったけどな

136 ：

オレも現金で買ってるよ。
車は300万円くらいを目処に買ってるけど、10年乗るうちの3年分の貯蓄で買う感じ考えてる。
残り7年分は通常の貯蓄。
別に大したことは無い。

137 ：

金利考えると普通キャッシュだろ
俺も先月600万出してレクサスＲＸ買ったよ
女からの評判も上々

138 ：

今は自動車の金利って低いだろ
新車の金利でデフォが3〜4％
5％以上は見せかけで大体新車ローンキャンペーンだのとのたうち回って
今だけ3％ですよとか言う
本当にキャンペーンやっている場合は1％すら切る
BMWは0.5％金利とかプジョー･シトロエンが0.3％金利なんてのも始めてる
っつても、中古車しか買わない俺はいつもキャッシュで200万
調度良い

139 ：

数千、数万円の値引き交渉をやってるわけで、
金利が数％でもでかいと感じると思うぞ。
金利って10万〜20万とか普通に掛かるでしょ。

140 ：

震災以降、お金を大事に使うようになった。
クルマは好きだし、これからもお気に入りのクルマに乗り続けたいけど
勢いで高いクルマを買うようなことはないと思う。
少し前にガイヤの夜明けの軽自動車特集をみてから
軽でいいから、軽がいいに変わった。
今乗っているFIAT500が壊れたら、軽自動車に乗り替えると思う。

141 ：

>>140
私もガイア見ましたよ。
軽自動車のイメージが変わるきっかけとなりました。
コンセプト4、今から楽しみです。
500いいですねー私はボロボロの145乗りです。

142 ：

高い車っていくらから？

143 ：

俺の中では５００万以上かな
さすがに車にそれ以上かけるのは道楽だと思う

144 ：

私は車体価格200万以上ですね。

145 ：

1000万以上かな
1000万以下ならまぁいいかなって思う

146 ：

今年の７月から中国が８億人に海外ビザを発行し民主党はソレを受け入れる予定だ。
　新潟に軍事訓練を受けた人民軍がなだれ込むわけだ。
http://www.youtube.com/watch?v=qvI2WTjflnI
【まんが】中国の民族浄化　チベットはいかに侵略されたか（すこしグロ）
中国は侵略する前に必ず漢民族＝人民軍をその目的地に移住させる。
それでなくても民主党の政策でシナとチョンが生活保護目当てで週に５００人ずつ
日本に移住してきている。(民主党政権になったこのわずかの期間に生活保護目当てのシナ人とチョンが１００万人もすでに増えてしまった）
マスコミの推す大阪維新の会の橋下もみんなの党もこれには賛成している。
日本人の党である自民党をマスコミのウソを見抜けず引きずりおろし、目先の１万円欲しさ（子供手当ｗ）に民主党に投票した
おろかな日本人、どうするのだ？
民主党＝みんなの党＝大阪維新の会・橋下＝社民党＝反日朝鮮人仲間
日本人撲滅運動仲間です。
日本の税金は民主党によって全て韓国人と中国人に何十兆円も垂れ流されてしまいました。
日本は破滅寸前しかも反日軍隊まで。

147 ：

NBOXスゲー売れてるな。
カスタムはドンキの駐車場がよく似合いそうだ。

148 ：

エルグランドとS2000乗ってる
買える車で欲しい車がもう無い
出来れば質の良いセダンを追加したいが
必要性と余裕が無い
車に対するモチベーションが20代の二割程度に下がった気がする
歳食ったのかな…

149 ：

>>147
TVでドキュメントやってたしな。Ｆ１の設計した人が作ったとか。

150 ：

キャッシュで買うかローンで買うかは、時期によるな。
蓄えあって投資に手を出してれば、考え方も変わるってもんよ。
ローンにかかる金利なんて直ぐに回収できちゃうもんね。（ﾃﾍｯ

151 ：

時期なんてねぇよ
30過ぎて一々自動車ローンなんて組むなよ
キャッシュで買える自動車＝自分のベストなんだよ

152 ：

金がねぇよの間違いだろｗ

153 ：

投資なんつーものは、あくまで余り金でやるものだし、
本当に成功しているならば、車買う金なんてサクっと出せるはず。
それだけの余裕もないのに、現金をわざわざ車に変えてしまうのは愚か。
ローン組んで車買って投資を続けるなんて論外
これって事実上、ローンで投資をしているのと同じ。
昔株板でバカにされた、三階建ってヤツだ。

154 ：

一馬力でやってる子持ちの家庭だと、なかなかそうもいかんだろうけど。

155 ：

http://blogos.com/article/33187/
コンシューマーリポートの発表で
2011年度最も信頼出来る車の1位がレクサスのCT200hだってよ。
海外じゃ安いから評価が変わるんだろうな。

156 ：

このてのスレは見栄春や高所得者が集まる傾向にあるから、参考にならないんだよな。
って事で、現実はどうなのか検索してみた。
30代の平均貯蓄額は約600万らしい。
まぁこの辺は環境によってかなりふり幅があると思うんでなんともいえんが
優良な純資産額の目安は　純資産額＞（年収÷10）×年齢　で割り出せると。
平均の600万で考えたら、キャッシュで車買うとなると随分限られてしまうな。

157 ：

CT200hと言われても、すぐには思い浮かばないｗ
今の自動車の印象なんて、そんなもんなんだろうね。
何が1位でも大して変わらないからいいやみたいな。
>>156
資産がいくらかより、車の価格によるんじゃないの？
200万〜300万円程度の車なら、大概の人が現金で買えるんじゃない？
他にももっと必要なことがあったり、もしものために貯蓄を残しておきたくて、
即金で出したくないだけで。

158 ：

子供二人いるんだがいきなり300万の車を現金で買うのは厳しいわ
ミニバンなんか買ったら少年野球とかサッカーの送迎役にさせられるのは目に見えてるのでコンパクトカーかセダン、ステーションワゴンで十分かなと思ってる
住宅ローンもあるし高い車は買えねえ
フィットとカローラフィールダー維持するので精一杯

159 ：

>>158
それが普通ですよ。
子供がいたら、クルマにそうお金はかけられません。
私はメインカーがNBOX、趣味車が独身時代から乗っているビート。
ビートは残念だけど、もう限界かも…。いろんな思い出が詰まってるクルマなのに。
かみさんとの初デートも、両親に挨拶に行ったのもビートだったなー

160 ：

>>158
自分も子供がいたら同じ事を言ってましたな
２００万以内で考え、フィットやアクアのカタログを今頃眺めていただろう
それすらもったいないと、子供が全てじゃと　更なる妥協を強いていたかもしれない
今CT200h乗ってる　高いけど1/4減らしただけで屁でもなかった
当たり前だが、環境によって天と地との差がある

161 ：

書いたあと一服して思った
158,159が羨ましいと

162 ：

1/4って随分減らしてるじゃん。
CT200hは燃費のいい高級車って感じのモデルでしょ。
無理して買う車じゃない気がする。
自分も同じぐらい蓄えあるが、1/4も減らしてまで燃費重視の車は買えん。

163 ：

>>162
まぁそうだね　実際高級車にはあまり見えないけどw
無理した感はあるがまだ30なのが救いだ
他は慎ましいもんだよ

164 ：

20代なら勢いでBRZが買えたと思う。
今は、お金があっても、子供の将来を考えると買えない…
昔、ランエボに400万くらい使った。
ホント無駄な買い物だったな。
>>159
お気に入りのビート、大事にしてほしいね。
一台のクルマをずっーと乗り続ける。羨ましいー

165 ：

32歳、既婚、子なし
CR-X（EF-8）
バイトの子が自分の車より若いことにびっくりしたよ･･･。

166 ：

金余ってるけど、だからって高級車に乗ろうとか思わんわ

167 ：

一緒にサーキットに行く連れがCR-X乗ってる。 俺のシビックも新車から十万キロ突破。
ハイオク命の走り屋だからハイブリッドなんて糞だわ。

168 ：

ミニバンで子供達の送迎するとか考えられん。ミニバンは家族想いの父親が乗る車なのか？
それってカッコ悪くない？一家の大黒柱で毎日頑張って働いてるんだから車ぐらい自分が好きなの買えばいいじゃん。
子供がいる場合は二人乗りはさすがに無理だけど。
レクサスとかマークXとかインプレッサでもいいじゃない。好きなの買って仕事の活力と家族サービスをする

169 ：

会社の車で通勤や私生活の移動とかしてると車に興味がなくなる
でも今は嫁さんと二人だけど子供が出来たら考え方が変わるのかな…

170 ：

長く乗ってると愛着がわいて手放したくなくなるよね。
国産車は持ちがいいからなおさら。修理費も安いし部品にも困らないし。
むかし父がマジェスタに12年（16万キロ）乗ってたけど、手放すは色々考えたな。
子供の頃色々連れて行ってもらい、免許とって最初に運転しだした車でもあるからさ。
私自身は今欧州車の購入を考えてるんだが、上記の点しまで二の足を踏んでしまってる。
売るときの買い取り価格も、国産に比べて安いんだよね。

171 ：

絶版から10年くらいで、部品が出てこなくなるのでは？
メーカーは在庫を廃棄していくというし。
中古パーツで延命という感じになるんかな。
外国のほうが部品が長めに出てくるんじゃないの？高いだろうけどさ。
修理や部品を考慮して長く乗るんなら、買い取り価格とか気にする必要は無いでしょう。
乗りたい車かどうかで選んだ方が一番良いと思うんだけど。

172 ：

トヨタ日産三菱スズキは共通部品多いからよっぽどな車じゃない限りなんとでもなる
トヨタ日産三菱は昭和車の部品もまだ出る
ホンダは平成のEKシビックやRA1オデですらで欠品が目立ってる…
EFEGDADCのシビックインテは欠品だらけで辛いわ

173 ：

欧州車は国産と比べると長く乗るのには適してないだろうから、売ることまで考えるは当然でしょ。
国産車は売却しても下取りの下落率低いから、気にかける必要がないってのもある。
あとさ、疑問符つけるぐらいなら下調べしたらどうだろうか。
知らないのに指摘するって、どうなのかと思うよ。リアルじゃうっとうしいタイプだわ。

174 ：

>>173は>>171宛てです。

175 ：

>>173
欧州とかだと、古い中古を買ってきて自分でメンテしながら使い倒してる人が多いよ。
本屋さんで車種専用の整備書を売ってるくらいだから。
無いパーツは、自分たちでクラブチームなどで一括して作ったりもしてるし。
そういうのは日本でもあるけど、そんな多くは無いね。欧米に比べて購入者が少ないから高いし。
結局、下の2行が一番いいたいんだと理解した。
オレ、元々自動車業界の人間だけど、記憶を基に書いてるからそういう文章になっちまう。
オレが疑問形にしたのは確認のためでもあるし、さらに補足でもしてくれたら助かったけんだけど。
ぐぐってから、専門家のように語るのもなんか違う。
適さないだろうの「だろう」って、完全に予測じゃないか？

176 ：

あぁそれと、日本では法律というか国から定められた保安部品の在庫期間があったはずだよ。
ホンダだったかな。部品の在庫期間を短くするとか言うニュースがあったよ。
だから、先に書いた人のとおりホンダの保安部品以外はさっさと処分してるはずだ。
数年前だったか10年前だったか、自動車新聞で見たかな。

177 ：

30代諸君にはマツダロードスターが似合うとおもうがな？

178 ：

何目線だうよてめぇ

179 ：

こんな痛々しい30代もいるんだな
なんか悲しい

180 ：

ジムニー乗ってる。軽だけど通勤とかの近場は全然楽だよ。改造パーツいっぱいあるから、ちょいちょい弄って遊んでる。おっさん一人にはちょうどいい車ですよ。

181 ：

>オレ、元々自動車業界の人間だけど
業界人の割には知識が乏しいな。
情報源がニュースや新聞で全てが曖昧。
いい年して情報後だし＋言い訳はまじでかっこ悪い。

182 ：

どうせ元期間工のニートだろw

183 ：

>>181
業界から離れて長いからね。
自動車新聞なんて普通の家庭じゃとってないし。
まあ、規制緩和あたりの時代遅れの知識をひけらかすつもりもないし、仕方が無い。
業界たってメーカー系の作業員じゃないしね。
どうせ何を言っても叩かれるし。今は光デバイス系の作業員をやってるけどさ。
景気はいいが、昔の仕事と比べてほんとに小さな歯車だよ。
個人叩きは別に構わないんだけどさ、曖昧も何も部品の在庫期間の短縮は一般的によく知られた話だけど。
それに対する意見って言えないの？だから最初に「？」を付けたんだけど。

184 ：

クルマは好きだけど、子供が最優先になるよなー
やっぱり、カワイイし。
クルマは我慢するよ。家族の笑顔が大切だからね。
NBOXのNAでイイ思い出、沢山作ります。

185 ：

30代で駄目な奴は、ずっと変わらないんだろうな。
考えてみれば、30年以上生きたっ結果が「これ」なんだもんな。
この板で>>183の様な奴を見てきてそう思った。
しかしこの円高何時まで続くのだろうか。
こうも高いと国内で円を使うのがもったいなく感じてしまう。
日米の価格差知っちゃうと、考えちゃうね。

186 ：

家族がいても
ビートのような遊び心あるクルマを所有できるなんて羨ましい。
私は欧州コンパクト乗り。
最近は修理代がかさみ、かみさんからブーブー言われる日々。
経費が安い軽自動車は魅力的だけど、どうだろう…。
所有する楽しみがあるクルマはあるかな。
国産ならHONDAが好きだから、Nシリーズに期待。
それまでは、かみさんのLIFEがメインカーだ。

187 ：

25歳、アコードツアラー所有
スペック、所有してる満足感が大変気にってるので30代まで長く乗るつもり

188 ：

それって何年前の車だ？
今でも新車あんのかな
25歳で30代までってことは5年異以上乗るってことだろ？
年式が樹になる

189 ：

>>165
バイトがクルマよりも若い…冷静に考えるとすごいことだな。
86、BRZとスポーツカーが販売開始間近なのに、ときめかない自分がいる。
いつの間にか物欲が薄れたオッサンになったんだな…。
ただ、EVｰSTERは少し気になった。

190 ：

CR-Xは百歩譲ってデルソルまでだな
古いよ…

191 ：

>>188
年初に新車で買った、現行アコードツアラーＴｙｐｅ−Ｓ(Ｈ２３年式)
5年以上は確実に乗ります

192 ：

新車で買った車は誰でも最初はそう思うが
結局3年くらいで完全に飽きてくる
だから30過ぎた俺は新車を買わなくなった
5、6年オチの中古車を2年車検で乗ってみて
壊れず、まだまだ乗りたかったらその次の車検を通す
結果金を大してかけずに満足を得ることができる
これこそ三十代の車選び

193 ：

俺は18歳から30歳になるまでに、15台の車を乗り継いだなー。
なんせすぐに飽きる。ひどいのになると3ヶ月で乗り換え、ってのもあった。
軽自動車からGTカーまで乗ってきたけど、40代を控えて至った結論としては
「４ドアセダンでドノーマルのATが一番ラクチン」
うむ、至極当然な結論だｗ

194 ：

ズバリ！カローラって素晴らしいよな

195 ：

確かにノーマルのほうが、長く乗り続ける傾向があるかも。
私は、お金をかけたクルマは一、二回目の車検で買い替えけど、
ノーマルのクルマは、三回目の車検を通したし。
本当の所有する満足、楽しさは、二回目の車検位で分かるかもね。

196 ：

カローラは素晴らしいけど、自分で新車買って所有するかといわれれば微妙なんだよな
社用車やレンタカーで選ぶならいい選択なんだけど

197 ：

んじゃやっぱり木村メンバーのフィールダーかな

198 ：

俺は、メインカーは軽、趣味車としてチンクに乗っている。
SUBARU 限定CM 遺伝子ショートフィルム篇を見たら
かみさんの両親に挨拶した日を思い出した。緊張したぜー
うちの親父もスバリストだったな…。

199 ：

なんか先程テレビ出CMやっていたスバルのBRZ
トヨタが86復活させたときもそうだが、おっさんながらにちょっとだけときめいたｗ
もう少し若ければ買っていたかもしれないし、金持ちだったらセカンドカーに買っていたかも知れない
クーペも趣味的には良いよね

200 ：

…と思っていたけど
スバルはインテリアが相変わらずヒドイなぁ
何年前のデザイン引き継いでんだよ
ttp://www.subaru.jp/brz/brz/interior/

201 ：

うちの親父はスバルの赤いレックスに乗っていたな。
日曜日しか休みがなかったのに、いろんな場所に連れて行ってもらった。
疲れていたはずなのに、嫌な顔せずになぁ…スゲー感謝している。
俺はスバルではないけど、赤色の3HBのクルマに乗っている。

202 ：

泣いた。

203 ：

街中なら3500ccくらいのクラウンが一番楽な気がする。自分はもう少し個性のある車に乗りたいからクラウンはないけど…
今の車は車検でおさらば。片落ちのXJRかE50か745かアメ車に乗る予定。

204 ：

ちょっと背伸びしてBMW5シリーズなら2.5〜3.5Lクラスのエンジンも選べて良いと思うよ
クラウンと比べて高いと言えば高いけど、600万前後でも十分ミドルレンジが選べる
ベンツは高杉

205 ：

父がゼロクラウン乗ってるが、Eセグメントの中では断トツのCPだろうね。
もう少し出せるなら現行の5シリーズ。あれは出来いい。人気あるのも解るわ。
BMWは7シリーズ以外どれも魅力的。それぞれタイプが違うから迷うだけでも楽しいわ。
ベンツは高いだけで魅力がない。装備・内装・エクステリアどれもいまいち。
現行のEクラスなんて評価散々で目も当てられないよ。

206 ：

白と銀のゼロクラウンって高速見かけると
大概のやつが追い越しで速度落とすよなｗ

207 ：

最近は車離れが進んでるからなのかな。
買えるけど買わない自分をアピールしてるのかなんなのか知らんが
父のクラウン運転してるとあからさまに煽ってくる奴が結構居る。
悪質な奴には容赦しないタイプだから、2度ばかり追っかけまわした事があるわ。
クラウンってスタイルかわいいから怖みがないんだよね。
追いかける姿もプリティッシュで、我に帰る。

208 ：

ノーマルのクラウンは　親父　のイメージが強いから
安心して煽れるってのもあるんだろうなぁ。ふと思ったわ。

209 ：

買わないアピールじゃない
買えないんだよ
30歳以下の定職業安定率50％にも満たないこの時代
欲しくても買えないし買える環境が持てない
田舎でどうしても足に必要なので自動車を持ってる若い世代は
込込50万もしないポンコツ（言い方悪くてすまん）を後生大事に乗ってる
10年以上前と比べるとローンの可決基準も厳しくなった上
収入がどんどん基準値下がっているのに買えるわけがない
クレジット板見てると同情すらしたくなってくるよ
俺ら30代はバブル崩壊後に社会に出たわりに、まだまだ恵まれてる方だと思うよ
200万や300万のローンは簡単に組めたし、頭0の500万ローンとかも普通だったからな
そういうので痛い目みた俺は自動車を購入するときは2、300万現金一括でのみ購入している
なので中古ばかり…

210 ：

あぁその辺は地域（環境）によって随分差があるかもなぁ。
自分は埼玉の川口市内に住んでるけど、ここらは実家持ち家で兄弟のいない家庭が多い。
家業を継いでる人も多いって事もあって、20代〜30代の実家住みが結構居るんだわ。
都心にもアクセスしやすい環境だから、就職を理由に家を出る人も少ないかな。
そんな訳で、実家住みで車も所有してない蓄え野郎が結構居る。
流石に30代半ばにして家業継いでる訳でもないのに、結婚もせずに遊びほけてるのはどうかとおもうがね。
近所に居るんだよ。いい年して日サロに通ってチンコみたいに真っ黒になってる奴がｗ

211 ：

書き込みした人の都道府県名が出る板見ると、意外とばらついてるのな。
10年位前はかなり偏ってたけど、それだけ隅々まで浸透しきったって事か。
比較的貧富の差が少ない日本だが、収入・支出・就職率の差はやっぱりそれなりにある。
住んでる地域がそれだけばらけると、各自の感じ方にも差が出るよな。
お里が知れるって言葉があるが、若者の車選びからもよく解る。
型落ち高級車乗り回してるガキなんか見ると、親が良い車に乗ってない事やしょぼい住まいの想像がつく様に。
まぁ、この辺の痛さは若さゆえのものと生温かい目で見守るが
30代なら、こういった痛さが解消された車選びをしたいものだよね。

212 ：

最初の方で、車購入の目安は年収の○分の1とか色々言われてるけどさ。
既婚・未婚、持ち家・賃貸で支出に大きな差が出るんだから
年間貯蓄額の方が目安になるんじゃないかな。
これなら皆も当てはめて計算しやすいでしょ。
私的には、年間貯蓄額×2が丁度よい感じかなと思う。
これ以上かけると、お金がたまらないかなと。投資などは抜きでね。

213 ：

×2じゃ丁度よいって事はないか。
×1で丁度よい。良いの乗りたいけど貯金減らしたくないが×2かな。

214 ：

コペン生産終了の記事を読んで、猛烈に欲しくなったオレガイル

215 ：

家族がいるから、200万以上のクルマを現金で買うのは無理だな。
お金があっても将来のことを考えると買えないよ。
等身大でいられる、黄色のR2で大満足。次は、N-ONEかな。

216 ：

50ccなのに250cc並にでかいバイク思い出した

217 ：

>215
家族居ないけど俺も200万円以下で現金一括って決めてる
とはいえこの金額帯だとカローラみたいなのしか乗れないから中古車しか乗れない状態
3〜4年車用貯金をして200万超えたら次の車って感じで買い換えしてるかな
先月3年落ちのプジョー308SWを買ったばかりで以前はプジョー307SWを4年乗った
気付いたらプジョー2連チャンだけど、まぁ気に入ってる
ちなみに新車は20代のころに一度だけ無理してスカイラインGT-R（32Vスペ）を5年ローンで買ったことがある

218 ：

32にして車初購入　A3-1.8
年間貯蓄額×２
後悔はしていない

219 ：

車の購入パターンって、二極化されるよな
若い頃無理して購入する、消費先行の人生尻つぼみパターンと
若い内からスキルや金銭を蓄える、充電先行の開花パターン
たかが車で、後の人生左右しちゃうんだもんな
俺の周りにも結構無理して購入してたの居たけど、誘惑に負けずシコシコがんばった
今となっては、スキルも貯蓄も桁違いよ
落ちる奴はとことん落ちるんだなぁ〜って30迎えて思った

220 ：

年間貯蓄額で考えるとわかりやすいね。
自分の身の丈を再認識できる。
やっぱ金融資産減らさずに買える車にすべきだあね。

221 ：

いや、それはあなた方が決めることです

222 ：

軽トラでええやん、右曲りの30代にfitするやん

223 ：

>>217
考え方がさすが大人ですね。３２Ｖスペ俺も欲しかったな〜当時は買えなかった
から１０モデルの３５を今所有してるよ。維持費高すぎだけど満足してるが
来年１発めの車検＆結婚するから残念だけど手放して程度のいい中古の
スカイラインセダンかクロスオーバーにするよ。

224 ：

>218
A3 1.8って主婦っぽくない？
いや、主婦だったらスマン

225 ：

結婚すると嫁がメインで使うって人も多いでしょ。
土地高いと2台所有するの大変だしね。
そういう意味では、別になんら可笑しくもないチョイスかと。

226 ：

ハッチバックの外車やベンツのAシリーズなんかは
やっぱり女性仕様が脱却できないな
プジョーとかはハッチバックでもラリーとかで有名なので違和感ないんだけどね
A3が主婦的なセカンドカーの雰囲気はわかんなくもない
ましてや車体色が赤だった挙げ句には主婦以外違和感を覚える

227 ：

狙ってた現行中古のZ4が売れてしもうた・・
ｱﾀｰ

228 ：

都内って駐車料金高いよな
亀有の様な端でも2万近い
津波で水没するってのによ

229 ：

私BMWをBMって略して呼んでるんですが、
おかしいですかね？スレチバカな質問ってことわかってます
優しい回答下さい

230 ：

英語へた糞なジャップが、馬鹿みたいに通ぶって略してやがるぜ！
もともと短縮された名なのに、どこまで短くする気だ？
平日の昼から掲示板に書き込むことかね〜？
って、ダニエルが言ってた。

231 ：

>>27
フーガいいなあ…
レクサスもいいな
でも、一番乗りたいのはアウディ

プリウスは好きだったけど、視界が狭いのとエンジンが切り替わる時びっくりするからもういいや。

232 ：

フーガやMBのEクラスってさ。
最近のモデルにしては、モニターしょぼいよな。
モニター左右にあるこのぶ厚い余りなんだよって感じ。
ハイエースにレクサスのエンブレムつけてる奴と同じぐらい理解できない。

233 ：

フーガは前の型までは良かった
現行型は風格が丸みが帯びてコンパクトになり高級感が減った

234 ：

23年式アウディS4乗ってます。37歳。

235 ：

プジョー307SWに乗ってます。37歳。

236 ：

レガシーアウトバック3.6Rに乗ってます。36歳。

237 ：

>>223
35GTRいいなーお金持ち。ミニバンばかりのご時世に35Rとはかっこいいー。

238 ：

CR-X 買いました。

239 ：

CR-Zじゃなくて良かったな
あれはダサイ

240 ：

メルセデス格好良いよ。メルセデス。

241 ：

【話題】既婚男性にハマる２０代女性・・・女性「うちの職場も８割くらいは不倫してる。３０代既婚者が一番人気で、その次が４０代既婚」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1334734362/

242 ：

>>239
そうか？カッコカワイイと思うんだが、ハイブリッドだし
まぁ女向けだよなぁ　俺が変わってるのか

243 ：

やっぱりレクサスかベンツかBMかな

244 ：

アウディＳ６乗ってる。都内ではちょっとでかいんで新型Ｓ４買う予定。

245 ：

妄想乙

246 ：

　オロチを現金で買った。という夢を見た。オイチ

247 ：

マニュアル車が少ない・・・

248 ：

>>238
がんばって維持してください。
自分は毎回車検で20万飛んでます･･･。
実は車なくてもいい生活なんだけど、唯一の趣味で、一度手放すとなかなか手に入らない＆現行で欲しい車がないので、手放すに手放せない。
そろそろクラッチ交換しないと、そうそうサスも死んでるし・・・、20万キロは乗りたいなぁ。

249 ：

GTR最強伝説

250 ：

T206カレンXS→A80スープラRZ→次は何に乗ろうか迷っている

251 ：

>>250
もっといい車乗ろうよ

252 ：

レクサス、BMWをいじらずに紳士的に乗ってる30代はカッコいい

253 ：

日本人気をつけろ！
日本で在日の犯罪が増えてるのは今年から韓国で在日にも兵役が義務化されたから
つまり兵役逃れたい在日が日本人を犯罪に巻き込んでる！在日朝鮮人は民主党のせいで
１００万人以上になってしまった。昨日の京都亀岡の人殺しのガキもそうに違いない。
これを拡散してくれ。皆気をつけろ！

254 ：

免許取得以来ずっと軽乗ってるけどBRZに惚れた
周りの目がとか高級感がとか乗り心地とか構わん
外見しか興味ないけどクーペが好きな31歳

255 ：

良い車だよ
出来ればMTに乗ってあげて下さい

256 ：

欲しい時が買い時
金あるなら買っとけ

257 ：

ですね
こんな時代だし陰欝な空気を吹き飛ばすような車に乗りたい

258 ：

もうすぐガキが産まれるんだけど、チャイルドシートが付けやすいコンパクトカーってある？
妻が使う事が多いので女でも運転しやすい小さな車を考えている

259 ：

>>258
そんなもの慣れだ。
夫婦二人の老後を一粒種に託すならルミオンにしなさい。

260 ：

大阪市議会議より
本日の大阪市会本会議にて「尖閣諸島など領土を守ることを喚起する決議案」が維新・公明・共産の反対で否決されました

261 ：

DSGに魅せられてゴルフGTI
内装はきたなくなるし、シートは擦り切れるし
新しい車欲しいな

262 ：

>>258
N BOX

263 ：

S15に十念のってるぜ
買い換え候補がない（笑）

264 ：

>>263
初代セフィーロのターボおすすめ

265 ：

免許証とってからずっとアメ車だ
最近のは本当に良くなった
ただ、つまらなくもなった

266 ：

>>264
そんな2Ｌの六発とかだめすぎ（笑）

267 ：

BM

268 ：

直６て、復活せんのかな〜
どう？？？

269 ：

直６やるなら、コスト的に直４って感じじゃないの？
腰下は小排気量クラスそのままで、ヘッド周りで排気量を稼いでとかさ。
多気筒やるなら、Ｖ型じゃないとという世間的なイメージもあるだろうし。

270 ：

a

271 ：

33才、7月にできちゃった婚予定です。
フィットからシビックハイブリッドに乗り換えました。
コミコミ100万で?18走り,乗り心地もフィットより良い為
満足しております。

はぁ、、BMほしかったわ。

272 ：

欲しいのなら買えばいいじゃん
一度きりの人生だぜ？

273 ：

35歳
車は必要ない生活しているが、小学生の頃にスポーツカーに憧れたこともあり
中古で11年式三菱ＧＴＯを買っていまも維持している
社会人になってからしばらく車通勤だったのでＳＵＶ系の車に乗ってたけど、
やっぱりスポーツカーはいいね　駐車場で見るだけでなぜか満足感がｗ

274 ：

グレートティーチャー鬼塚

275 ：

いや、神のGTOだったりしてな。

276 ：

クルマを楽しむことではなく、
楽しいことをするための道具として、クルマを買うことになりそう。
N BOXプラス、ん…。

277 ：

メルセデス
2台目
やっぱキングオブカー

278 ：

>>273
いいね、GTO。俺も一時ほしかったなぁ・・・
H11年ってことは、後期の非リトラのヘッドライトね。
GTOは非リトラのほうが何気に好き。
最近見なくなったなぁ…無理しなくてもいいけど、がんばって維持してくれよな。
そんな俺はH18年のレガシィB4。ケツからの眺めが最高。
約1年半だが、未だに惚れ惚れしながら眺めてる。

279 ：

メルセデスってモニター小さいの何とかならないのかね。
内装のデザインもジャガー同様一段劣ってると感じる。
購入を視野に入れた独身三十路である自分の好みは、レクサス・bmw・ポルシェかな。
（2ドアが好きだから、レクサスは今後の期待もこめてる。）
信頼性・性能面でゆるぎないし、グレードバリエーションもカスタムメーカーも豊富。
高性能モデルをノーマルで乗るもよし。独自の改造を施すもよし。
宝くじ当たれば豪邸こうて、Rーリのカリフォルニア・ベントレーのGTC買いたいぉ。

280 ：

この歳だと逆に信頼性や性能はもうどうでも良くなったな
３代目コルベットを買おうかと思ってるくらいだ
しょっちゅう故障して『こいつわがままでさ〜ｗ』なんて言ってるのが良い

281 ：

その辺の違いは、車にどれだけ時間を費やせるかって話かな。
個人的には、他を疎かにする＆金銭的な余裕あると依存は猛毒と化すから注意したい所。
スキルはあるに越した頃ないけどね。

282 ：

今、大型単車１台、オフ単車１台所有の３２歳。結婚を機に、バイク２台とも手放す事になりそうだ。
そこで嫁が乗る事（と子供が生まれる事）を想定して現行カローラアクシオ１.５ＭＴを考えている。４輪のマニュアル車所有は初めてだが、飽きずに楽しめるかなぁ・・・。

283 ：

ミニバンを買うと子供の幼稚園や習い事の送迎役にさせられそうになるから絶対に買うなよ

284 ：

>>282
カローラアクシオって
トランクにゴルフバックが積めます
それ以上でも以下でも無いと思うが

285 ：

と、カスが申しております

286 ：

カローラ

287 ：

自分で組み立てるEV車
200万位で販売されるとかされたって記事どっかで見たな

288 ：

やるな、ディアゴスティーニ(￣ー￣)

289 ：

5ナンバーミニバンに通勤用の軽トールワゴン
みたいな構成は絶対に嫌だと言っているのに、結局その構成になってしまいそう…

290 ：

>>289
通勤用のは自由度高くない？
人数乗るわけじゃないし、そこそこ維持費の安い車探せば良いと思う
スポーツカー好きならロードスターとかどうよ？

291 ：

通勤用なら維持費が最優先だろう。

292 ：

>>290
ロードスターに突っ込まれてMR2廃車になったからロードスターは一番嫌いな車だわ（特にNB）
通勤に使って過走行で長年乗ると考えたらやっぱり普通車のほうが持つんじゃないかという事で
デミオスポルトを新車で買うことにした
もちろん信頼の高いMT車
エンジンとミッションの耐久だけで言えばヴィッツRSが一番信頼性があるんだけど価格高いから無理だ
ミニバンの選択肢は妻にすべて任せた
色もグレードも装備も予算の範囲内で好きにどうぞってね
多分ウィッシュかプレマシーのどちらかになるはず

293 ：

>>292
二台とも新車？金持ちぃ！
デミオ、しかもMTとかセンスが好きだが
例えば200万も予算があれば、中古で150位で好きなのあれば
維持費の差があれどトータルで考えたら同じぐらいでしょう
そうするといろんな選択肢が有るのではって提案

294 ：

ジムカーナもしたいからデミオが最適なんだよ
次点でヴィッツ
なんかもうランサーとかインテグラでは金かけたモン勝ちだからやる気しないしな

295 ：

ジムカーナってそんな金掛かるの？

296 ：

ランサーとかインテグラが主力というかほぼワンメイク状態のクラスだと
その車両じゃないと勝負にならない
改造箇所が複数あるので金がかかる
もちろん普通に街乗りするだけでも金がかかるほうの車両というのもある
一方、デミオとかヴィッツが主力のクラスは地方のレギュレーション次第だけど
改造可能箇所も少ないのでランサーとかよりお手軽に楽しめたりする
それでも本気組は金かけてるけど

297 ：

スイフトじゃダメなん？

298 ：

やるのPN1じゃなくS1500だからな
1600のスイフトスポーツは無理だし
1200の標準車じゃ勝負にならない

299 ：

へぇ、最近テンゴって少ないんやね。

300 ：

都内でクルマ不要ってのはともかく、軽でイイとか言ってる奴
は金がねえだけだろ、実際のところ。
さすがに30代にもなって軽なんぞ恥ずかしく乗れないっての。

301 ：

>>300
ライフスタイルにもよるんじゃね？
地方在住で車興味なし、買い物のみ使用だと走行距離が短いから軽で充分だと思う人は多い。
　車好きのワタクシの軽歴はコペンの5MT、アレは面白かった〜

302 ：

>>301
個人的に体裁より安全性の問題が大きいかな
まだRないから刑は無いわ
勿論コペン、ビート、カプチーノ、AZ-1みたいな車が面白いのは分かるけどね

303 ：

独身なら派手に行こうぜ！

304 ：

【東京】トヨタ社長「クルマを持てば女性にもてると思う」 若者の車離れを防ごうと、自動車メーカーがPRイベント★3
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1349582183/

305 ：

次はジムニーかロードスターがいいな。

306 ：

ロードスターは白髪のじいさんになってからにしたい。

307 ：

33半ばを目の前にして初めて購入したクルマがボルボ
シンプルな内装とスピーカーにやられてしまった。
しかし子供がいてミニバンしか買えないという嘆きが羨ましくもあることは、事実だ。

308 ：

http://seiji.yahoo.co.jp/vote/result/201211270001/

309 ：

86かっこよく寝？

310 ：

朝鮮中国による日本の文化潰し
　　朝鮮人どもが由緒ある神社仏閣の大祭に合わせて下らない「イベント」を企画、売国NHKなどのマスゴミが宣伝、バカな日本人を誘導。
　　その結果神社仏閣にひとが集まらず、すたれさせる。
　　神社仏閣に行けばご利益があるが「イベント」に行っても何のためにもならず
　　無駄使い、大食させられるだけで何もいいことはない。「イベント」に行くのはノータリンが多いｗ
　日本の神社仏閣の行事には意味があり霊的な力があり、あなたを護る。日本の文化を潰して喜ぶのは朝鮮中国の野蛮人である。
　　　　日本の文化を護るために神社仏閣の大祭に行こう、あなたの街の世界に誇れる文化を護ろう。
・中国＝朝鮮＝みんなの党＝民主党＝維新の会＝民社党＝共産党＝NHK=マスコミ　＝＝＝日本人の敵

311 ：

ここのスレの人等にも
営業や配送等の仕事で
トラックや車を運転してる人は少なからずいるだろ？
自分がトラックやバスの運転手で
夜間、中央分離帯からいきなり飛び出したドキュン中国人や
立ち入り禁止の高速道路に寝転がってたボケ老人を
轢いて逮捕。
そして会社も解雇。
しかし、刑事で不起訴で民事でも相手の重大な過失が考慮されて
保険で十分賄える。
しかし
遺族から「死んでくれ！！　それが当然だろ？」と
死を強要されたら、あんたらならどうする？

312 ：

ボケ老人の深夜徘徊はやばすぎる。
老人が車線の真ん中を歩いていて、慌てて路肩へハンドルを切って、
車が杖を引っ掛けて転んだだけで済んだが。
老人の姿が見えた瞬間に人生詰んだと思った。
その老人の家の隣にウチと古くからの知り合いの元警察署長さんが住んでいて、
老人が、事故に遭ったことを武勇伝のようにあること無いこと周りに言いふらしていたの
ウチまで筒抜けだった。
オレならどうもしないし、死なないよ。死ぬ勇気が無い。
ひたすら謝るしかない。死の強要なら警察へ相談するかも。

313 ：

軽と外車は無理だ今は無職だから抜け出して金ためても買うのは中古かな
新車は無理だ諸費用込みで馬鹿高くなるし、分割回数が多いし・・・クラウンなどは自動車
税に車検費用が高いの、無理だなラクティスなどなら買うよ慣れてるからああいうの

314 ：

age

315 ：

過疎ってるね〜ｗ

316 ：

任意保険って入った方がいいっすか？
ほとんど使わないのに金だけ払うのってなんかもったいなくね？

317 ：

そんな考え方の30代いるんだ

318 ：

結婚してもそのまま使用できる車かな
ステーションワゴン最強？

319 ：

ドアが4枚以上あったら、そのまま使える。

320 ：

10年落ちエクストレイルを45万で買った
あと５年は乗るつもり

321 ：

【政治】 自動車税と軽自動車税、2015年からの増額を検討　自動車取得税廃止で…総務省
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1372423536/
【税制】車保有税15年から増税　総務省、取得税廃止で [13/06/28]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1372384731/

322 ：

インプレッサハイブリッド買ってみた
回りはミニバンばかりだけど独りで乗るならこのクラスで十分だ

323 ：

６年目１０万キロのデミオでまだまだがんばるお！

324 ：

ハリアーが9万キロになった
もう生産中止したんで、20万キロまでがんばろうとおもう

325 ：

がんばれ。

326 ：

>>324
大丈夫。今年新型ハリアー出るよ。

327 ：

トヨタはないわ

328 ：

全くゴルフが出てこないのはなぜ（笑）

329 ：

ちなみに自分は
年齢38、都内一軒家、子供二人、年収1700で車は社用車のゴルフ。
年収がいくらになったらベンツのＣが買えるんだ（苦笑）

330 ：

旧ミニがいいけど
維持費考えるとメンドクサって思う。
田舎ならいいけどなぁ。

331 ：

ゴルフ契約した。納車11月。

332 ：

>>329
意外と家庭持ちだと高級車を新車では買えないもんだよ。
俺も年収2800万あるけど、やっと新型のケイマンだ。

333 ：

2800あっても同じように２ちゃんやるって、なんか安心するなあ‥

334 ：

俺は日産GT-R MY09乗ってる。

335 ：

１台もちと２台持ちで選ぶ車が変わりますよね。
自分は「１台＆社用車＆家族向け」だと完全経費で落とせるけど、
２台目は完全自費だからなー

336 ：

一般家庭だと高級車２台維持する経済力は無いからな。
１台所有か、２台所有してても１台は軽とか、２台ともしょぼい国産とかw

337 ：

田舎では嫁号も維持しなきゃならん。だから嫁号は軽になる。
自分だけずるいって言われるけど、じゃあもっと自分で働けよってね。

338 ：

1台目は高級車。で、丁寧に扱い、綺麗にしておく。
2台目低級車で、実用重視のバンでも軽でも良い。汚れてもあまり気にしない。

339 ：

都会の収入別
お金持ち：ポルシェカイエン、ベンツC
ちょっと裕福：ゴルフ、アウディA3、アルファード
普通：ステップワゴン、レガシー
いまいち：軽
もっといまいち：中古のセルシオとか
とはいえ、家庭を持ってて車を所有してるひとは余裕がある方だよね。
一人暮らしで車もちはまずいないかな。
親の車借りてるってくらいが一番経済的で賢いかも。

340 ：

一人法人だから社用車としても使いたいんだけどレクサスとか生意気に見られるかな？
プリウスアルファが無難かな

341 ：

業種によるよね〜
昔ポルシェで部品を納品してる町工場の社長いたけど。

342 ：

客にどうみられたいかですよね
ホンダ車って地味？　インサイトいかがでしょう
私はベンツにのりたい

343 ：

安い車だと不安感を与えるとかも言うしね
業績良くないのかなーて

344 ：

「セルシオで行ってた客先にベンツのＡで行ったら嫌味を言われた」だって。
ベンツブランドはある意味難しい。

345 ：

>>344
ないない。たかがＡクラスは小ベンツぐらいにしか見られない。
値段だってへたな国産より全然安いし。
現行型Ｓクラス、ＣＬＳクラスとか現行型レクサスLS600hとかなら分かるけどね。

346 ：

>>345
田舎で外車乗ってたらそんなものだよ。
周りの車が、圧倒的に軽＞＞＞10年落ちくらいの国産セダンだから。

347 ：

LS600hの価格とベンツAの価格を正確に当てられる年配の人は少ないってことだよ。
パッと見の印象ね。

348 ：

この前、久しぶりに知り合いに会ったんだけど結婚してたよ
でも親子3人で軽のワゴンＲ乗ってんの
貧乏くせーよなぁ軽しか買えないくらいなら結婚しなきゃイイのに
オレは独身でフリード乗り圧倒的勝利を収めたよ

349 ：

一般の評価じゃ結婚もしてないお前のほうが負け

350 ：

いちいち反応しちゃダメだろ

351 ：

フリーーードに全米が泣いたｗ

352 ：

>>348
やっちゃったなwフリードw
中途半端な国産ファミリーカーw恥ずかしいw

353 ：

私の戦闘力は５３万です

354 ：

AE111のトレノBZ-R（MT）が欲しくなったけど
もう殆ど見かけなくなったね。

355 ：

36歳 東京都心 持ちマンション住まい
家族はかみさんと子供
車はボルボV70R 中古450万
かみさんのセカンドカーは新車アクア
セカンドカーの車庫は月42000円

356 ：

買わないなぁ〜
くれるって言われてもいらない
だって邪魔だもん

357 ：

草食な人は車より貯金するよね
俺は車とバイクが好きすぎてダメだ

358 ：

400万でFJかヴェルファイアで迷ったがヴェルで正解だった
以前ちっこい３シリーズ乗ってたが走行４万超えると電気系統がおかしくなった
燃費悪いけどBMと同じくらい
威圧感と優越感が圧倒的にちがうｗｗｗ

359 ：

実際ＦＪとか乗ると、車幅とかどうなんだろうね。

360 ：

俺もFJは悩んだけど、子供とかみさんが後ろに座るのに後部座席が狭いからやめた
アルファードは30代ではオッサン臭いから無理
子供が沢山いたらアルファでもいいけど、2人までならカイエンとかQ7の方がいいな

361 ：

現行エクスプローラーにした
最後までイヴォークと迷ったけど、イギリス車の繊細さは多分無理になりそう

362 ：

現行エクスプローラいいね
俺も試乗はしたよ イヴォークはかっこいいけど少し狭いね

363 ：

もう自分用には車やめてバイクにしちゃった
ノアだかヴォクシーだか一台買って、じぶんは通勤及びちょい乗り様にヘイストっていう250買った

364 ：

じゃあ俺はバーサクにしようかな

365 ：

バイクは古いモンキーとフォルツァ
車はボルボV70
回りはバイクも車も買った事のない奴だらけ
そーゆー奴に決まって
「東京に住んでて車とか必要ある？」
ねえねぇ、車くらい買ってから言いなよ

366 ：

東京都下は車無いと生活できない
八王子立川多摩センター聖跡桜ヶ丘町田橋本厚木海老名この辺りは車皆さんもってますね
電車乗るのより車乗るほうが簡単だしねｗ

367 ：

駐車場代が月4万5万てまじなの？
田舎ならアパート借りれるわ

368 ：

東京の都心だとそのくらい
今まで住んでた場所では
下北沢3.2万 代々木3.7万
中野駅 3.2万 四谷 3.6万 御徒町4.5万
友人に聞いた値段
八王子 1万 町田 1万 吉祥寺3.5万
練馬駅2.5万 恵比寿6.5万 神田5万

369 ：

ちなみに六本木ヒルズの月極駐車場料金
森タワー
（自走式フリーアドレス）
月極料金
105,000円
敷金
（2ヶ月分）
210,000円
礼金
（1ヶ月分）
105,000円

370 ：

すげーな
こっちは4000円だわ

371 ：

東京以外と駐車場代安いな。
神戸と変わらんわ。
東京ではインフラ発達してるからクルマ持つ意味無い、維持費が無駄なコストってやつは単に貧乏なだけなんだなw

372 ：

>>370
それは安すぎるね

373 ：

や、でもコスト考えると躊躇するよ
キャデラックを維持できる位の稼ぎがあれば、コストなんて気にならないだろうから持ちたいが
精一杯のレガシーの為にそんな駐車場代は払えない

374 ：

【政治】政府内で軽自動車税の増税の検討が始まっている
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1378791105/

375 ：

免許とってからずっとゴルフを乗り継いでいる

376 ：

ゴルフいいよね 俺も乗ってた
BMよりボルボよりも壊れた思い出のある車だよw
今後VWを買うなら候補はトゥアレグだけど、友人のパサート4000に乗った時は感動したな

377 ：

免許とってからずっとアメ車だけど、消耗品以外で故障ってないな
めちゃくちゃ丈夫だと思う
日本車がおかしいだけだけどな、もはや消耗品すら消耗しないんだから
そんなクルマつまらんよ

378 ：

ドイツ車だとトランスミッションも消耗品扱いなんだよな
しかも長期保証の期間内はどんなに調子が悪くても放置なのに、有償になった途端に交換を薦めるのがVWの流儀

379 ：

DSGになってからのVWは新車で買って保障が切れたら捨てるのが定番

380 ：

昔のドイツ車は丈夫で長く乗れるイメージがあったが、今のドイツ車は使い捨て感がハンパないな
いや、使い捨てなのはVW車だけかｗ

381 ：

昔からボロクソバーゲンだの何だの言われてたしな

382 ：

外車に乗らない（買った事の無い）人は輸入車を馬鹿にするよな
俺はずっと国産に乗っていたが付き合った女の子が輸入車に乗ってて、そのくるまに魅力されてからはずっと輸入車
国産には興味がなくなった

383 ：

まあ、国産オンリーの人でもクルマ好きな人は輸入車に理解あるよ
取り敢えず、内装が安っぽい、燃費が悪い、すぐ壊れる、はよく言われる
俺に言わせりゃそんなの「でもカッコいい」の一言で片付く
大体そんなに壊れて止まってしまうようなクルマだったらアリゾナ砂漠の真ん中で死ぬ人いっぱいいるはずだし、
かの国なんてそれで訴訟が星の数にのぼって、会社潰れてるわ
いや、まあ別の理由で事実上国営化されてるけど

384 ：

そうそう、国産にかっこいいのがないんだよな

385 ：

>>382
ほんとそう。
俺も国産厨だったが、アウディとポルシェの新車買ってイメージ変わった。
ぜんぜんこわれねー
てか、めちゃくちゃ性能いいし

386 ：

いいな、ポルシェ欲しいぜ
友人が最近、ボクスター買ってた

387 ：

車検の時しかオイル交換すらしない友人が長年ボクスターに乗っていて全く故障していないところをみるとポルシェは堅牢な作りらしい。
その後、買い換えたRーリ（車種失念）はガレージで放置したらエンジンが掛からなくなったと嘆いていた。
その友人が今乗っているアストンマーチンの4ドアクーペは偶に止まるだけなのでRーリよりだいぶマシらしい。

388 ：

ポルシェよりもアウディの方が。。。
ポルシェもターボは素人がどうこうできる物ではないよ

389 ：

素朴な疑問　外車ってなんであんなに高いの？

390 ：

日本車ださいて言うから何がいいんだと思ったらポルシェとかRーリかよ
日本にはポルシェとかに相当するメーカーもないんだし当たり前だろ
バカなんじゃないの

391 ：

>>386
前は、レクサスだったから、これよりイイ車なんて世の中にあんのか、と思ったら普通にあった。
ポルシェもアウディもやばい。
特にポルシェは次元が違う。

392 ：

>>389
安いのとあるよな ゴルフは300ちょいで買えるし最近、気になってるベンツのAも300くらい

393 ：

>>392
ゴルフ7はやばい。
マジでしゃれにならんくらいイイ車。

394 ：

だから定食屋と三ツ星レストレンを比べるなよ
日本には小奇麗な定食屋しかないんだよ

395 ：

いや、沢山お洒落なお店あるでしょ
いい車に乗ってお洒落なお店に行って、楽しいドライブを可愛い女の子とするのな趣味なんだよね

396 ：

>>390
俺はポルシェみたいな高級車三ツ星レストランよりシボレー、フォード、ダッジあたりの定食屋が好きだが、同じ定食屋でも日本車にはない
良さが溢れてると思う

397 ：

シボレーフォードダッジは極厚メガ盛りステーキハウスって感じだろ

398 ：

>>396
シボレーとフォードはそこそこ見るけど、ダッジはレアだよね
アメ車は味があっていいけど、見た目以外は。。。
ちなみに現行エキスプローラは試乗した
でも、アメ車買うならクライスラーって定番メーカーで落ち着きそうな俺
ちなみに買う予定なのはSRT

399 ：

うーん、結局輸入車に理解ある方の人にもアメ車は理解されにくいな…
まあ、見た目がいいから選ぶんだけどね
クルマなんて見た目が一番だと思うし
SRTグレードは個人的にはもったいないと思うけど、見ると「うおっ！」と思うね

400 ：

カマロ一時期買おうかなと考えてたけどZ34のフェアレディZ買ってしまったわ

401 ：

Z34いいよね カマロは直線は番長なんだけどね。。。
個人的にカマロよりマスタングの方が好き

402 ：

MY09日産GT-Rに乗ってます。
今年は最新モデルにバージョンアップする為、150万＋タイヤ代で
200万近い出費でした。
ただ新車になったようで大満足。

403 ：

GTRってバージョンアップできんだ 国産すげーな
しかもタイヤ交換で50かよ ポルシェ並だね

404 ：

>>403
イイ車にのると世界観かわるよなー

405 ：

世界観変える為に乗るんじゃないよ
好きだから乗るのよ
金はあるから、今度何乗ろうかな？じゃなく
「このクルマのこのグレードに乗りたいんだっ！」て思いが仕事のモチベーション
でもそれって、30代後半の世代特有なのかな？
若くなるほど、クルマに興味ない奴が多すぎる

406 ：

若い頃はなんとなく国産乗ってて、今は輸入車ばっかなんだけど嫁も自分に似てて国産に興味がない
でも国産ってバージョンアップとかできるんなら、ちょっと欲しいかも
とにかくトルクも馬力もある車が大好き
レンジのイヴォークなんかも候補だな

407 ：

>>403
>>406
2013バージョンアップキットですね。
エンジンとサスペンション、キット化して今年4月から
1年間限定で発売してます。保証も継続。
エンジンはかなりパワーアップしました。ニスモのＥＣＵ仕様だと
リミッターも解除になります。
今までの国産車にはなかったことなので面白いです。

408 ：

そういうのって大人の楽しみだよね
流石です

409 ：

面白い試みだね、やるな日産
最近俺も何故か日産車に興味がある
米国日産のインフィニティを検討物色中

410 ：

>>409
ポルシェいいよポルシェ

411 ：

ポルシェは趣味じゃないなー
くれると言われても、おく場所ないからお断りする
懸賞かなんかでカイエンでも当たったら納車されたその足でガリバー行きだな
嫌いじゃ無いよ、911ターボやカイエンは周りに乗ってる人いるし
でも、今じゃない感は否めない

412 ：

>>411
アウディいいよアウディ

413 ：

>>411
外車乗った事ある？
911やカイエンは癖があるけど、凄い品質の良い車だよ
カイエンターボは本気で驚いたな

414 ：

>>413
外車wというか免許とってこの方ほぼ輸入車(米国車)す
ポルシェがいいのはわかります(カイエンとガワの違うトゥアレグも良かクルマったい)
ベンツも不動産みたいな価格のCLSに乗ったら素晴らしかった
品種の良さならLS600も良かった
でも、そこじゃないんだよね、拘りたいのは
品質ならそれこそセルシオでもいいわけで
敢えてリンカーンタウンカーを選ぶとこにあるのが拘りなのよ

415 ：

>>414
アメシャは全く知りませんわー。
いいですか？

416 ：

やはり輸入車好きの中においてもマイナーか
退散して寝ます

417 ：

>>416
まあまあ。
アメ車のよさを語ってきなよ

418 ：

アメ車いいよなあ
カマロ考えてたけど住宅ローンとか子供の養育費考えてまだ維持費安い国産にしたわ

419 ：

>>414
リンカーン タウンカーか！
昔、流行ったよね カプリスとかと同じ頃に
俺の友達のタウンカーはシートが古くなっててボロくなってたな
内装、外装は綺麗なのにシートだけヤレてて不思議だった

420 ：

昔は外装だけピッカピカにした中古並行の激安アメ車が多かったね
アストロ、カプリス、サンダーバード、コルベット等々
それでおかしな個体つかまされて、アメ車は懲りたってヒト多くて残念だ
本来もっと評価されて然るべきだがなぁ

421 ：

初代アストロとかブレイザーとかああいうのか…
正直高校時代めっちゃ欲しかった

422 ：

流行ったもんね、アメ車
ワイルドな感じが時代にハマってた
今じゃ廃れたけど、またゴローズの様な再ブームが来るよ

423 ：

>>407
凄いね。金持ちの道楽ですわ。
うらやましい。
凄いパワーあるのに、まださらにパワーアップさせる日産凄い。
保証も継続か。凄過ぎ。

424 ：

しかもGTRって900万くらいしなかったっけ？
俺なら911買うけど、色々と聞いてるとGTRもいいなあ
もうちょっと出してR8が本命だけど

425 ：

いいとは思うが、スポーツカーは厳しいな
基本的にもうMTが運転できそうにない
強化クラッチなんて尚更無理

426 ：

>>425
GT-RはATだよ。
今時、MTよりATの方が速いです。

427 ：

Z34の場合はMTのほうが速い

428 ：

速さを競うなよ（苦笑）

429 ：

サーキット走行するから速さは重要

430 ：

お前ら金持ちだなー
俺なんてコンパクトカー乗りだよ
もう軽でもいいや、中古でいいや

431 ：

「中古でいいや」は正しい気がする。

432 ：

中古の軽は程度のわりに高い

433 ：

うちは嫁の好みが反映されるからな
国産車に乗ったら「なにこれ？？」の一言で、愛車のボルボに乗り込みアウディに向かいました

434 ：

ドカタじゃなくて休日のレジャーユースで200系ハイエースSGL4WD乗ってます
このクルマ女受けはどうなんだろう

435 ：

女受けなんて悪いに決まってるだろ
受けたいならダッジバンとかせめてアストロとかなんじゃないの？
昔乗ってたボイジャーは誰にも良いとも言われなかったし、外車だって事も言われなかった

436 ：

>>329
大体似たような属性かな？
30代前半、子供一人、埼玉某所、年収1300万、同族会社、車はゴルフ6
俺もメルセデスのcクラステワゴ欲しい。けど車に500万以上出せる余裕がないです。

437 ：

>>434
R車

438 ：

>>436
何でそんな余裕ないんだ？
何かでかい出費あるの？

439 ：

>>438
お金はあってもベンツに乗ることを許されない境遇なのよ。
ベンツで客先に行ける？
ベンツで会社に行って従業員の給料下げられる？
隠れて所有する環境になればなんでも乗れるけど、それはゴルフを１台所有するより数倍の出費になってしまうわけですよ。

440 ：

ちなみに毎月の出費は
生活費２５万
教育費１０万
ローン返済２５万
貯金３０万
へそくり１０万

441 ：

>>439
従業員の給料下げるくらいなら経営者は腹切らないといけないというし、大変だな
会社の借金も背負わないといけないし
それでも乗りたいクルマに乗れないなんて、何のために24時間365日会社の事ばかり考えてるのかわからなくなるな
俺には到底無理だ、リーマンが精一杯

442 ：

減給、減給でアウディからアトレーにしたわ 涙目

443 ：

ア繋がりで良かったじゃんwww

444 ：

色々考えるのが面倒じゃん
エリシオンとRX-8とイース乗ってるよ
家族乗せる日
自分が楽しむ日
ちょい買い物の日

445 ：

軽だ
軽

446 ：

>>445
それなら
楽しむ用にコペン
家族お出掛け用にN-BOXターボ
普段買い物用に燃費スペシャルにイースで
どうだ！

447 ：

頭ハゲ散らかしたいい年のおっさんがコペンやカプチーノ乗ってるの見ると何か哀愁を感じてしまう

448 ：

愛車はボルボV70 車好きには不評だけど家族みんな好きだし俺も愛着がある
ベンツのCとパサートで悩んだ

449 ：

>>438
大きい支出と言えば親のマンションの維持費10万位ですが…
勤め人ではないので、どんな情勢になっても対応出来るように貯金のウェートを高くおいているから？
ですね。
現状、未来が明るい商売でないのでw
>>439
すごいなー本当に。まさにそれです。
ハッタリ効かせる仕事ではないので、汗水垂らして働いてますアピールは大切ですw

450 ：

このスレは、金持ちが集まっているスレなのか・・・・
レクサスやらＢＭＷやらクラウンやら最低でも300万〜クラスばかり。。

451 ：

俺もCベンツにしようとしたら、かみさんの猛反対を食らった

452 ：

俺みたいに住宅ローンに養育費なんてものまであると
カローラフィールダーとデミオ維持でギリギリっていうド底辺もいるぞ

453 ：

エネオス、au　　共に朝鮮人が支配する反日企業。
　両者の景品はどちらも白犬（日本人に対する侮蔑の象徴）の好きな
　「骨」をかたどったもの。エネオスはティシュの景品でティッシュケースの
　取り出し口が骨のデザイン
　　auは景品の電卓が　骨の形
　奴らにとって景品は白犬にやる「餌」とういうことだろう。
　　あとな、自民党の穴井陽一が経営するジョイフルというファミレスには
　　　さりげなく繋がれた白犬の蛍光灯みたいなのが置いてる窓際にさりげなくな。
　　骨とか犬とかを表に出す企業や団体　などは間違いなく
　　朝鮮人支配で間違いなくイオンを中心に繋がっている。こんなところで買うなよ。お前ら。

454 ：

>>452
それが普通
むしろ今の時代家買えてる時点で勝ちだよ

455 ：

CX5かっこ良くない？
今、ゴルフだけど久々に日本車で欲しいものがでたかも。
内装みたり試乗したりしたいんだけど、近くにマツダがないんだよなー。

456 ：

レンタカーでもけっこうあるよ

457 ：

新型アクセラも中々いい
魂動デザインだっけ、最近のマツダいいよね

458 ：

久々に車買おうと思ったけど悩み続けて3ヶ月経ってしまう
20代と違ってある程度経済力ついたから100万台の国産〜911まで視野に入って選択肢が多すぎて難しいな

459 ：

本当に911に乗りたい人は、200万くらいの国産とは迷わないんじゃないかな？
俺は中古だが911 二台目だよ
911に乗りたいが為に車庫 二台借りだもの俺
週末は首都高から夜中のドライブが楽しみでしょうがない

460 ：

911とかよく買えるなあ
年収600万弱で住宅ローン25年と子供2人の養育費
とてもじゃないがそういう高価で維持費もかかるような車は無理だ
川重でこれだぜ？お前ら一体どんな会社で仕事してるんだよ…

461 ：

>>460
医者

462 ：

外車は壊れそうでイマイチ買う気になれない
国産にマニュアルが無い
86/BRZはチャチ
Zかしばらく消えるロータリーのRX-8か迷って
RX-8買ったけど
やっぱり2ﾍﾟﾀﾞﾙは結局ATだしMTは今後も残って欲しいなあ
真っ直ぐの速さならZ
官能性やコーナーならRX-8の選択でした。

463 ：

>>462
いや、ポルシェ全く壊れないぞ。
と、いうか国産より耐久性上だよ。

464 ：

ポルシェみたいな狭い車は嫌いだな

465 ：

>>463
ポルシェは音が好きになれないので・・
あの音ならGTRの方がイイけど2ﾍﾟﾀﾞﾙしかないのがネック

466 ：

フォレスター買っとけ！間違いないから

467 ：

>>466
実際に冬のスノボ用に
XTのMT所有してます。
FRでは雪道キツイですから

468 ：

マフラー変えてやかましい音を出してるの？

469 ：

>>468
今の車検対応マフラーってすっごく静かだよ

470 ：

>>465
今時時代遅れのMTもないとおもうが…
PDKやばいよ

471 ：

マニュアルなんか絶対に乗りたくない
今の愛車の330がたまらなく好き

472 ：

ＢＭＷ良いよな
目を奪われる唯一の車
いつも雪国の親にお下がりあげるからＦＦか4ＷＤになってしまうが

473 ：

マフラー換えて爆音の流行りは終わった気がする。この１〜２年で一気に減った外出てもあまり聞かれなくなった。規制もあるだろが今の車のデザインにマッチしないような

474 ：

エコ時代だしね 不景気だし

475 ：

>>470
どう言っても結局はＡＴと同じでサーキット走っている時とかシンクロしきれない瞬間があるからなあ
音抜きに考えたら
ケイマンは面白い走りだとは思いました。

476 ：

未だにマフラー変えて喜んでるのはポンコツ日産乗りとポンコツスバルキチガイだけだな
やかましい音を立てて格好いいと思ってるあたりが時代から遅れてるのにな

477 ：

なんでトヨタってワゴン出さないんだろうね。
クラウンワゴン
レクサスISワゴン
こんなの出した３０代にピッタリな気がするのに。
国産ワゴンでいいのがないから、アウディA3とかゴルフとかBMW３ツーリングとかCワゴンに流れる。

478 ：

>>471
セドリック330？
*4代目 330型系（1975年 - 1979年）

479 ：

>>475
素人のどんくさいシフトチェンジより、ダブルクラッチのほうが100倍早い。

480 ：

>>479
ダブルクラッチって人間がマニュアル操作する手法の一つだろ？
クラッチ踏んでＮ入れてクラッチ戻してアクセルあおってクラッチ踏んでギア落とす？
DCTなどの２ペダルの事なのか？

481 ：

http://www.youtube.com/watch_popup?v=djT0Bpj2Keo

482 ：

>>480
DCT ダブルクラッチtransmission

483 ：

>>482
日本ではデュアルクラッチトランスミッションの方が一般的な読みじゃないか？
ダブルクラッチは一般的にはアナログ的な表現で使うだろ
DCTや2ペダルって言えば？

484 ：

みんな金持ってんなー
オレなんて中古のアトレーにドンキで買ったハンドルつけてるで

485 ：

新型オデッセイいいな
でも今乗ってるダッジマグナムを手放してまでは欲しくない
本気で欲しいクルマがないからいつまで経っても替えられないまま時が過ぎる

486 ：

イヴォーグの値段てどんくらいの認知度なんだろ
取引先に行くときにも乗りたいんだけどレクサスとかベンツじゃ
嫌な顔されそうだしイヴォーグならあんま分からないかなーと思ったんけど

487 ：

SUV自体が嫌そうな顔されるんだけど…て言ってはいけませんかね
珍しい車だと「それいくらしたの？」とか聞かれるからやめといたほうがいい
ごまかしても今の時代じゃ後でネットとかで調べられるしな
俺はトゥアレグ乗ってたけどたかがトゥアレグごときで色々嫌味言われてうんざりした
今は営業専用にプリウス買った
何の面白みも無い車だからメンテナンスはディーラー丸投げ
プリウスでも文句言われたらミライースにでも変えるかな

488 ：

>>484
ネットだからね 某大学の調査だと八割が嘘だとさ
みんな軽とかバイク乗ってるの多いんじゃない？
うちは東京だから車庫代が高くてね
実家は中野で3.3万円
うちは文京区で3.7万円

489 ：

俺も上の書き込みのいくつかでウソ書いてるしな
あと、ウソ指摘されると「ウソじゃなくて、お前の周りがお前含めて底辺だらけなだけ」と書いた
事もあるし、やっぱりほとんどウソだとおもうよ
俺が言うんだから

490 ：

>>488
全然高くないやん。
神戸とかわらん。

491 ：

神戸たかっ

492 ：

>>488
東京だと維持費が高い、維持費が高い言われてるが、税金メンテナンス費用なんかどこでも同じなんだから、要は駐車場代だけの違いでしょ？
そのくらいの駐車場代が高いって、単に貧乏なだけなんじゃね？

493 ：

この駐車場代が高くないってのは見栄っ張り

494 ：

>>462
RX8しか買えないボンビーの癖にポルシェはやだだのGTRのほうがいいだのw
滑稽だっつーのw

495 ：

金が無いのは別に悪いことじゃない

496 ：

かみさんに嫌な顔をされるだけ
車庫の金額って東京でもマチマチだよね
足立区の友達とか町田市の友達なんか月5000円だもん
逆に渋谷駅なんて月9万円だよ

497 ：

>>494
申し訳ないけどRX-8一台所有ではないので・・
467にもありますがフォレスターXTのMTもってます
妻のSAIも納車以来乗ってませんが私名義です。
そういえば先日初めて外車いきました！
一目惚れしたCLA250-4MATIC予約し
赤にしました！
しかし・・納期先で冬に近くなるかも・・
お金がない我々でも買える雰囲気あるベンツですカッコイイです。

498 ：

うちのような田舎は、駐車場がタダで付いてるアパートやマンションが多い。

499 ：

こっちゃ中古のボルボだよ

500 ：

>>497
どっちにしても、やっすい国産しか乗所有したことないんだろ。
とてもポルシェやGTRを語るレベルにないね。
嫌だとかいわずに、買えないといってほしいね。縁もないだろうし。

501 ：

>>490
神戸のどこだよ
住宅地の須磨垂水とか5000円〜15000円だったぞ
岡本（笑）ですら2万ぐらい

502 ：

>>500
すごい見下したような言い方で感じ悪いな
君の子供が不憫で泣けてくるよ

503 ：

a

504 ：

>>500
今所有してる(納車予定含む)で1600万円も使ってしまったけどね・・
それ以外にちょっとエンジンからボディまでイジったRX-8で300万円程度・・
フォレスターはサスとオーディオで100万円使ってるからなバカだよな
お前ならRーリ買えるだろうけどな
金の使い方は人それぞれなんだわ

505 ：

>>504
ごちゃごちゃごちゃごちゃ言い訳してるけど、要は貧乏でやっすい、ちゃっちいクルマしか買えないんだろw
身分相応に8弄って遊んどけよ。

506 ：

>>505
で？ナニ乗ってるの？
私は小さい4億クラスの会社やってるから
一応狭いなりに自室があり誰もいないから
いつでもネットも出来るけど
なんでこの時間に暇なのかな？

507 ：

>>506
零細中小オッサンおつですw
経費使ってその程度のクルマライフ哀れですわ。

508 ：

>>507
で？ナ・ニ・ノ・ッ・テ・ル・ノ・？
経費で持ってる車、社用車は別ですよ、お客さん乗せるんで
車体色が瑞雲の車があります。
まあ後はイース6台だけどね

509 ：

>>508
なんでそんな気になるの？
お前じゃ買えないクルマなんだし、どーでもよくね？
中小零細オッサンw

510 ：

>>509
言えばイイのにな哀しいね
買えない車かあ仲間にいるけどブカティは買えないなあ
458ならなんとか
F12だとちょっと頑張らないとなあ
でもそこまで車だけで楽しんでいないから
今くらいで問題ないわけ

511 ：

>>510
でたね典型的な買おうと思えば買える厨w
そりゃ、なにもかもつぎ込みゃ、そこらの貧乏リーマンでもRーリでも何でも買えるわ。
でも実際に買うとなると訳が違うんだよ。
お前のショボい経済力だと、他の生活費含めクルマに費やせるのは、せいぜいボロい中古8とフォレスター（笑）ってのが現実なの。
無理して縁のない高級車の話しなくていーから、痛いだけ。
ボロい8弄って遊んどけ。

512 ：

>>511
SAIと8とフォレスターは新車で車検前だが？
CLA250-4M納車前ね
社用車は色で言った話はセンチュリーと社員用がイース6台
結構コストかかるんだよね
お前の収入は私の10倍くらいあるって事だね
そりゃかなわないな
でマイバッハやベントレーの話題はまだかな？

513 ：

>>512
わかったわかった、そんな必死になんなくも、ショボいクルマ揃えてお前の中では頑張ったのに馬鹿にされまくって悔しいのはわかったからw
普通に8やらなんやらのオッサン所有のクルマの魅力を語ればいいのに、実際には買えもしない高級車を語るからコケにされんの。
自分の買える範囲のクルマの魅力を素直に語れば？
そういう風に反論するってことは、中小零細オッサンは本当は、もっと高級車を所有したいけど買えないってコンプがバレバレなんだよね。
軽しか買えない奴が高級車なんて無駄、軽で十分っていってるやつと一緒なんだよ。

514 ：

ID付き画像が上がってこない時点で察せよ！！！！！

515 ：

画像はネットやってるから無理だよ
カランでる人がナニ乗ってるか知らんけど

516 ：

ほとんどみんな国産なんだな
俺の回りはみんな輸入車ばっかだけど

517 ：

俺はジープハイブリッド乗ってるが何か？リッターも大幅に改善して８だぞ！

518 ：

俺の場合子供がいるからミニバンを買うわけなのだが、そうなると国産だろう
でかすぎるアストロとかボイジャーを買うのはねぇ…

519 ：

>>514
大人ですね〜

520 ：

結局からんだヤツはナニ乗ってて偉そうな口叩いてたのかな
もう来ないか？
車持ってたヤツにムカついたんかな

521 ：

スレタイ的にもBMWクラスまでのスレでしょ
それ以上のクラスの車の話はいいよ
専用スレでやってほしい

522 ：

BMW M6グランクーペ
かっこよくて試乗してちょっと考えたけど
1800万円だったよ

523 ：

アウディ乗り継ぎたかったが後部座席が狭いのでオデッセイにした。
家族で移動する事考えると国産は非常に有能。

524 ：

>>520
オレは絡んでないが、エディックス
庶民の車なんか、どうでもいいっしょ
うちの会社の売り上げは2000億円だが、社長はたかが先代のレジェンド
どうでもいいっしょ
こんな話題、本当にどうでもいいと思う

525 ：

エディックスって、あの真ん中の席に子供すわらせられるの？便利？
なんか凄くきになってたんだよね。

526 ：

エディックスもう生産してないよな？
あれ良かったのに惜しいな
やっぱりレングスがあと100cm長ければ良かったんだ
だからフォードのフレックスが今気になってる

527 ：

>>525
それが、子供が出来る前に離婚しちゃってさ。
ツレの大人が真ん中に乗りたがる。むさくるしいのに。
真ん中のシートに荷物やカバンが置けるから便利なのは便利。
必ず人や子供を乗せなければならないということもないし。
ワイドトレッドでショートホイールベースだから、意外と踏ん張ってくれておもろい。
普段はシビックのような感覚で乗れる。
通常のミニバンと違い6人フル乗車でも荷室が犠牲にならないということも利点かと思う。

528 ：

>>それが、子供が出来る前に離婚しちゃってさ。
ご、、、ごめん（苦笑）
>>真ん中のシートに荷物やカバンが置けるから便利なのは便利。
大きなセンターコンソールと思うと確かに便利かも。
返信コメントありがとうございました！

529 ：

もうすぐ新車のポルシェが納車だ
いろんな女の子のせるぞー

530 ：

>>529
いいね
車両価格プラスいくらかかりました？

531 ：

ポルシェのなんだよ

532 ：

>>530
300！

533 ：

300万は高すぎるだろ
ボッタクリだw
値引き交渉したの？
俺なんて仕事柄値段交渉大好きだからコーンズでも粘るよw
一緒に行ってあげりゃよかったな

534 ：

次に クルマ乗り換える時 よろしくな^ ^

535 ：

パサート買いました ワゴンのくせして速くていいね

536 ：

>>535
さすがにネタか？
1400ｃｃターボで122ｐｓ・・
試乗して先代までのパフォーマンスグレードがなくなって亀になったなあと感じたけどな・・

537 ：

パサートの4000ってメチャクチャ速くなかったか？？

538 ：

確か260馬力のワゴンだよね？
セダンもあるのかな？ 友達乗ってて欲しくなった車だよ

539 ：

中古かよ・・少なくとも8年落ちだし
275馬力しか出てないヨ
100万円くらいで買えるのはいいけど
壊れたら結構高くかかるよ〜

540 ：

275馬力って凄いけどな
俺のボロいボルボは170馬力しかねーわ

541 ：

俺は初めて新車を買った ボルボのV50
その前は貰ったボルボ940

542 ：

アメリカだと安いのに日本だと高いよね、ボルボ
レガシーの方が作りが良いんじゃないか？
わしは値引きに負けてグランドチェロキーにしたけど

543 ：

グラチェロいーよね
同じ車庫に現行モデル乗りがいるが、あれは問答無用で欲しくなった
日本では売れなくなったよねボルボ
いー車なのにな

544 ：

変に気取って乗ってる奴のせいでイメージ悪いわ

545 ：

現行SUVはどうした！？ってほど魅力的なのが増えたね。
イヴォーク、エクスプローラー、グランドチェロキー、Q7、GL、リンカーンMKX、インフィニティ、デュランゴ等々
一時期は死んでたカテゴリーなのに

546 ：2013/10/22

>>545
ポルシェも新SUV出すしな。