【順風満帆】ＲＣヨット【上マーク回航中】

1 ：04/12/07 〜 最終レス ：2013/10/22

にわかに流行の兆しを見せるヨットです。
シーマンシップに則り紳士的にいきましょう。

2 ：

シーマンシップってのは
航路上に破船や要救助者がいても
入港日厳守のために見なかったことにする、紳士の行動ですね。

3 ：

やかましいエンジンのボートは興味ねぇが、グライダーと同じ
マイナー路線のヨットはちと興味あるな。
レースやらなくても飽きずにあそべるものなのか？

4 ：

>>2
そういうことを云う香具師はヨットマンではないな。
>>3
実は折れもグライダー大好き人間だよ。
ＨＬＧもそうだけど一人で遊ぶよりみんなで遊ぶのが楽しいかと思われ。

5 ：

このまえどっかで見たサイトで、自作カーボン船体のがあったけど
どこだたかな？

6 ：

ttp://bigban21.hp.infoseek.co.jp/
ここですか？

7 ：

↑ぢゃないけど、この人も凄いな。
自作とか超難易度が高いキットを平然と作ってる

8 ：

この人は工作も凄いが、操縦技術も凄い。
飛行機、グライダー、車、船など何でもやるし

9 ：

そういえば、凄く小さいトイラジのヨット売ってたよ！

10 ：

１０年くらい前に購入製作して一回だけ走らせたカップレーサー（だっけ？）が倉庫の置くに有るのを思い出しました。
はたしてちゃんと動くだろうか？
今夜当たり倉庫から工作室へ引っ越ししてみようかな。

11 ：

10でつ
引っ張り出してきました。
埃にまみれてすっごくきたなかったけど
埃を払ってコンパウンドで磨いたらぴかぴかになりました。（ニコっ）
でも、セールだけは汚いまんまって言うか黄ばんでます。
遠目で見れば実艇のケプラーセールみたい。(^_^;)

12 ：

わしも今は空モノやってるけど、たまにＲＣヨットの夢をみるよ
やっぱり向い風にタキシングするのはやっぱりたまらないな

13 ：

向い風にタキシング？

14 ：

飛行機は風上に向かってタキシングするんだよ。ｗ

15 ：

飛行機屋さんだからタキシングですね。
ヨットの言葉では風上に進むことをクローズドホールド（クロス）っていいます。
風を直角に受けて走ることをアビーム、
後からの風で進むのはランニング（ラン）っていいます。
ちなみに、風上に向かっての方向転換をタック（タッキング）
風下に向かっての方向転換はジャイブ（ジャイビング）っていいます。

16 ：

今日はいい天気だからセーリングしてこよっかな

17 ：

一人でヨットやってきたけど大勢（二人以上）でやらないと面白味半減ですな

18 ：

たしかにそうだな。

19 ：

それはヨットに限らない

20 ：

しかし動力がない故の楽しさがあるな。ヨット

21 ：

折れも動力がないから面白いと思う。
グライダーが専門だけど最近ヨットも始めた。
自然との会話って言ったらキザかな（藁）
以前はエンジン物をやってたけど
今となってはあのベトベトには戻れませんです。

22 ：

しばらく電動カーやってたけど
ヨットは落ち着くよ
ランニングコストが安いのもいい。

23 ：

17です。
昨日も一人でやったけど、やっぱり面白くない
ただ今、仲間の勧誘中（笑）

24 ：

↑　　どのへんでやってるんだ？

25 ：

やっぱ海だろ

26 ：

川
水門（ダム？）があって流れが非常に穏やかな所

27 ：

24は何処でやってる？

28 ：

学校のプール

29 ：

ボートに乗りながらやると目線が低くなるので楽しい。

30 ：

京商のトイラジ正月に買おうと思っていたが売ってなかった。

31 ：

↑で冬でも走らせてるけど小さい池だとおもしろくないからたまに注意されるのを覚悟で
大きな池に行ってますこの辺白鳥がいるので禁止されてるところ多いんです（´・ω:;.:... （泣）
水戸でＲＣヨットしてる人いませんかね？

32 ：

私もひとりぼっちのセーラーです
仲間と一緒に遊ばないと自分が早いのか遅いのか判りませんね。
ヨットはまだまだマイナー路線から離脱できないようですね？

33 ：

今お勧めのキットはなんでしょうかね？

34 ：

シーウインドじゃね？手に入れやすい。

35 ：

タミヤのイノベーターと40EXの未組立持ってる。
大きさエライ違うのに、船体（ハル）の重さはそう変わらない。
イノベーターはエラク軽いぞ。

36 ：

イノベーターいいな！
折れもほすいな
でももう生産してないみたいだね。

37 ：

上手い人はイノベータなんて使わない。

38 ：

上手い人は何使うの？
自作？

39 ：

今月のKAZI誌にRCヨットの記事載ってるな。
輸入艇や自作艇がそんなに高いとは知らなかったよ。

40 ：

勝つためならカーボンコンポジットで自作だろ。

41 ：

最初からカツカツモードだと初心者は参加しにくい。
取りあえず走らせてみよう。話はそれから

42 ：

お遊びレースならＣＲ９１４で十分だと思いまつが・・・
しかも、ワンメークならなんでもＯＫだべさ

43 ：

楽しみでも、レースで勝つにしても。
1に練習2に練習（風があっても、無くても）
できれば一度デンギーでもクルザーでも
乗って舵を持たしてもらうといいヨ！

44 ：

逆に乗る方やってる人がラジコンやっても効果的だと思う。
RCは客観視出来るし、セッティングと試走のフィードバックループが短いから
いろんな実験が出来ます。

45 ：

春になって少しは暖かくなった今日この頃
水物は如何？
と、アゲてみる

46 ：

そろそろシーウインドの蓋の防水テープを張り直しとこう。

47 ：

うちのは5年ぐらいほぅって(飾って)おいたらぼろぼろになってしまった。onz
防水テープ?は何を使われていますか。
今年こそは5年ぶりに浮かべてみようと思ってまつ。

48 ：

ニトムズの防水テープ白。
ほわほわしたやつ。
バスコークでパッキン作る話も聞いたことがあるけどどっちがいいんだろ

49 ：

こーキングのパッキンなんかより断然テープのほうが防水性は高い。
おれの使ってるのは､電気絶縁用の普通の「ビニールテープ」だけど
曲面にも貼れるし、安いのが魅力。

50 ：

>>49
実用性本位ならテープ
見た目の美しさ優先ならパッキン
てことでよいのでは

51 ：

でもパッキンって実際問題として水が洩れるよな。
水物RCの基本としては
水中に沈めたとしても、メカ室には水が入ってはいけない。

52 ：

はずなんだけどシートを引くための穴を完全防水にするのは面倒だし、そこまでは不必要。
キット物で防水が十分なのなんかないしね。
イノベーターやシーウインドなどはマシなほうだね。

53 ：

シートの穴は、煙突状にパイプの上から引いているので
そこまで水が登ってこない限りは入らないようにしている。
ちなみに甲板上２cmの高さに出している

54 ：

メカ室のフタは、自作艇などはタッパのフタを利用してるものもあって、
防水性はベストかもしれないけどちょっと美しくない。
なるほど穴の位置を高く持ってくるのね。
サーボホーンやウインチを露出させてサーボの軸をOリングで防水すれば密閉も可能だけど
エラく無骨なものになりそう。

55 ：

カーボン艇とケプラー艇どっちがいいの？

56 ：

なにをもっていいとするかによる。
しかし、市販艇は糞ABS船体ばかりだ

57 ：

55です。もちろｎ性能です。価格は二の次で。

58 ：

漠然と『性能』といわれてもなあ〜
同じ強度の物を軽く作れる材質のがいいんじゃない？
カーボンかケプラーかで悩むより、
形状を工夫して、求める性能を狙った方が良くないか？

59 ：

どういう形状がいいか誰も正解がわからないから、だから材質とか、そういう方向に走るんじゃね？
例えば36/600なら、材質はどれがいいと思う？

60 ：

>>58に書いてあるように
同じ形でも丈夫で軽くできる材質は？
と考えれば答えは出ると思うけどな。

61 ：

だからそれはカーボンなの？ケプラーなの？

62 ：

そんなことも知らないようじゃ自作は１０年早い

63 ：

作りやすいのはカーボン
ケプラーは、加工が大変。
絶対的な強度重量比は、ヨット用途ならそんなに気にすることは無い
カーボンで作るのが無難

64 ：

いっその事、カーボン・ケプラーの
ハイブリッドで作れば/ｗ
樹脂はチバのエポキシ使ってネ！
ついでにオーブンで焼いてネ！
200℃で８時間150℃で１０時間・・・
バルクヘッドはノーメックスのハニカム使ってネ！
鋏もケブラー用ね、高いよ。
セールもケブラーの昆虫の羽みたいな奴
3Ｄ裁断ね！
マストは鮎竿（６０万円位の）の二番と三番ね！
サーボはイギリス製のアンドリュ何とか（名前忘れた）
高い材料だからしかたないネ！
君、金持ちだね。

65 ：

忘れてた。
キールは金かウラニューム鉱ネ
がんばって作ってネ。

　　　　　　　　アハハハハハハ

66 ：

64-65
Rーは終わりましたか？

67 ：

>>66確かに自作はRーですね。
昨日眠剤でラリラリでしたので馬鹿にした書き方スマソ
（現在欝の為）
57が性能優先価格は二の次と書いてあったので。
以前カップレーサーＣＲ914をカーボンで作りましたが。
ＡＢＳ確か480ｇをカーボンで180ｇで作りましたが、性能は大して
変わりませんでしたネ。＞＞５８さんが言ってるように、ハルスピードが
決まってますので、材質より形状ですね。それとチューニングですね。
レギレーション違反ですが、キールストラットをカーボンでバイアスに張り
ジブサーボを追加して（微調整用に小さな奴）・・・またRーに
なってしまいますね　　　　　藁

68 ：

>>67
どんどんRーしてください！（表現は悪いですけど…。）
そういう、個人の持ってる知識、データを、みんなが欲しがってるんですよ。

69 ：

じゃ調子に乗って。
市販艇は、キールストラットとマストが弱いので、
キールストラットをカーボンで補強ついでに
マストトップにダイヤモンドスプレッダーを追加
後スタンデングリギンはできるだけワイヤーを使用
これだけで、結構上りは早くなるよ。
後イノベーターですがこれはストックで作ると、
リーウエイが強い為風速5ノットを超えるとタックすらできないので
マストの取り付けを最大より3ミリ後ろに移動。舵利きも悪かったので
自作しますタ
　　　　と独り言を言ってみるアヒャ(^_^;)

70 ：

フォーチューン６１２はどうですか？

71 ：

>>70おお加藤氏設計のヨットですね。
インターセプターを一回り小さくした感じですね。
このクラスなら負けないと思うよ（あくまでも水船長600クラス）
ただデッキ上の艤装品はすべてとっぱらいたいな
（シートが絡む為）同好の氏をあつめて最低3隻ぐらいで
RACEやったら面白いだろうネ
昔やったカップレーサーの12ｍクラスお思い出すよ。
電気に照らしてキールの内側削って、ケズッタ分キール
のウエイト増したっけあはは

72 ：

>>71
すご過ぎる！
師匠と呼ばせてください。

73 ：

あの　シーウインドについて・・

74 ：

昔やったお馬鹿なチューニング。
アメリカスカップでコナー艇に鮫皮フイルムを
船体に貼ったとニュースで知り。へーと思い
船体を400＃のペーパーで磨き、魚屋でゼンメ（ヒイラギ）
を買いそのヌメリを刷毛で船体に塗ったっけ。

75 ：

>>74
それを知ってるおいうことはかなりのベテランですな

76 ：

上のほうに書いて有るけど、防水対策
強風の時のレースの時はもうあきらめて
メカボックスの下に、タンポン突っ込んでやってたな。
薬屋で綺麗なおねいさんに、給水率の良いタンポン
売ってくれって、おねいさん引いてたなアハハ

77 ：

どのタンポンがよかったか教えてください

78 ：

アプリケーター・ゼリー無し

79 ：

15年位前に自作したトリマラン
http://www.uplo.net/www/vip16384.jpg
あまり叩かないでネ（今鬱だから）

80 ：

すげぇ！全長はどのくらい？

81 ：

998�o位
ちなみにハル：カーボン・ケプラーハイブリッド（試作品）
カナード・ラダー：バルサコアのケプラー
アウトリガー：カーボンデビニセル
フロート：ＧＦＲＰ
マスト：カーボンアモルファス
ブーム：カーボン
セール：マイラーケプラー（ニッチャレのスピン用試作品）3Ｄ裁断
サーボ：4ｃｈ（メイン・ジブ・ラダー・カナード）
何でも教えるから聞いてチョ

82 ：

３６／６００で普通のリグとスイングリグ、どっちが速いですか？

83 ：

スイングリグって、あのマストが回転するやっですか？
製作したことはありませんが、（個人的にランで走ってる
姿が帆掛け舟に似ていて嫌いなので）上りではあまり変わりませんが
ランニングではジブセールに裏風が入ってつぶれない分早いですネ。

84 ：

恰好悪さを考えなければ、スイングリグのがいいと？
（今年の全日本に出るともりしてます）

85 ：

そうですね。
ただ、リード（セールのＣＥと船体のキールの位置）
が簡単に調整できないので設計が苦労しそうですネ
（マストの位置が簡単に変更できれば良いのですが・・・）
それとアビームでブローが入った時バランスを崩しやすいかと
（マストの回転が早ければいいのですが・・・）
あくまでも妄想ですが（製作したことが無いから）
戯言と思って聞き流してください/ｗ
全日本がんばって下さいネ。

86 ：

セールの深さはどうやって決めてますか？
深いの浅いの、どっちが好みですか？

87 ：

セールのドラフトはその日の風のコンディションですネ。
弱風→深く　中風〜強風→浅く
でも大体、最大でも指１本半ぐらいかな（深くても）
上り角を良くするため全体に浅めですネ
後、風の強い日は縮帆しますね。
（実艇と同じようにサイドデッキが水没し始めたら）

88 ：

キールストラットの深さはどうやって決めてますか？
深ければ深いほど高性能と聞いたことがありますけど。

89 ：

深ければ、上りの性能が良くなりますね。
ただ下りの時は抵抗になりますね。
（上り風上行・下り風下行）
キールも3種類ぐらいテストしたいですね。
そう言えば、昔あるヨットデザイナーに（ニュージーランド人）
強風でヒールがきついのでもう少しキールを重くしようかと尋ねたところ
キールを重たくすると加速が悪くなりヒールがきつくなるからと
キールを軽くすることをを進められたことがあったな（実艇で）
速度が速ければヒールしにくいと（確かに風が前に回るからナ〜と
関心したっけ！）

90 ：

キールを軽くするんですか！目から鱗です。
ヨットって奥が深いにゃ。
３６クラス全日本優勝目指してブレインよろしく

91 ：

師匠、生きてますか？

92 ：

し・師匠って、漏れのことですか？
何とか、生きてます。
このスレも寂れてきたから落ちてもいいように
ネーム欄にアド晒しておきますね。

93 ：

おお生きてましたか。
師匠は殿クラスに熱をあげてますか？

94 ：

こないだ胃腸風邪で38.8度
ラジコンヨットは4〜5年やってないな。

95 ：

GWに実艇の知り合いたちに手持ちのシーウインドで体験会。
皆さん結構ハマってました。
シーウインドも二年ぶりに出動。
でも大きいのでマストなど運ぶのが相変わらず大変。皆さんどうしてますか？

96 ：

ヒロボーの海連を買おうと思うのですが、作りやすいですか？性能はどうでしょうか？
初心者なので判りやすく教えていただくと幸いです

97 ：

↑
それは、やめたほうが・・・・・・・
性能どうこうというより
あれはディスプレイモデルだと思ったほうがいい

98 ：

>>97
げげげ！買ってしまった！！具体的にどこがだめなのですか？まだ組み立てて無い
ので、注意点があれば教えてください

99 ：

>>97さんが言うとおり鑑賞用
説明書どおり組み立て、この船で（バルテック36だったかな）
鹿児島の女の子が世界一周したんだなと思い浮かべながら
走りを楽しむ

100 ：

スケール物としてセルフタックでないジブに改造とかしてみる

101 ：

>>99
>>100
レースとかに出るんじゃ無く素人の練習用としての性能はどうですか？

102 ：

何の練習ですか？
実艇の走行原理？かな
とにかく製作して楽しめば良

103 ：

レースとかしなければ問題なく遊べるのでは？
と私は思います。
競争すれば負けて悔しい思いをするかも。。
ワンメークレースなら問題なし。
もっとも、このヨットでレースはしないと思いますが。
水辺で遊ぶおもちゃ程度に考えれば問題なし！

104 ：

スケールものって、いろんな装飾装備にシートが絡んで
大変な思いをすることが多いから
本当の初心者には勧められないと思うが

105 ：

>>102
>>103
>>104
ご意見ありがとうございました。私はヨットをはじめてまだ1ヶ月（借り物）
で遊んでいたので自分用と思い買ってみました。ちなみに皆さんレースに出られて
るんですか？もし、出てるのでしたらお持ちの船体のメーカーや名称を教えてください
自作マシンかもしれないですが・・・あと初心者でもわかるＨＰなどあれば教えてください

106 ：

脳内多w
ベテランに混じってレース出ても面白くないです。腕も船も差がありすぎ。
初心者同士数人で始めるのが理想だな

107 ：

　

108 ：

　　　　　　　　　　　　　　　

109 ：

台風カップage
大型ＲＣヨットは強風の中でも操行出来るからｲｲね。

110 ：

シーウインドを所有してるのですが、回収用に追加でスクリューを付けてる人っているでしょうか？
3ｃｈプロポ使って、内1chをスクリューに割り当てれば扱いやすくなるかなと思ったワケです。

111 ：

最初はそういうものが要るように思うけど
一度走らせれば要らないということがわかると思う。

112 ：

>>111
昨日完成して、週末に進水式を行う予定なのでまず走らせてみる事にします。

113 ：

初めて書きこします　
もう10年ほどやってないな　まだ1Mクラス　F　914(市販艇　AG）あるな
むかしのAGの全国大会で4位になったなあ
この板発見して懐かしく思い書きこしました。

114 ：

>>111
なぜ？
風がなくなったら帰って来れないじゃない

115 ：

＞110
でも　動力つけると腕が上がらないよ　何とかして回収しなきゃ

116 ：

＞115
大会では　無風状態が10分も続くことだってあるよ

117 ：

水面にさざ波が出るぐらいの日が進水日和

118 ：

シーウインドならかなりの微風でもジワジワ動く　安心汁

119 ：

クルーザーRCスレが無いな。

120 ：

１時間も２時間も無風が続くことは滅多にない。
たばこの煙が揺らぐくらいの風でも帰ってくることは出来ますよ。
あっしも、動力は必要ないと思う。

121 ：

遠隔操作で帆がたためるならともかく、下手をすると動力（または回収艇）
の方が先に音を上げているような気ガス

122 ：

>>121
確かに帆をたためないと意味ないかもですな。
手持ちのトイラジのユニット（多分130モーターとか入ってる）
を移植しようと思っていたので、モーターに泣きが入りそうですｗ
結論から言うと動力付けてる人はいないってコトでFA？
注文してたセールサーボが届かなくて週末の進水式があやしくなってきた・・・。

123 ：

むしろ初心者の場合、風強杉の場合の方が回収不能率高いと思われ

124 ：

風強杉では雪隠具悪いとくるくる回っているだけ

125 ：

周りに師となる人もいないし、一人寂しく（心意気は楽しくｗ）始めようと思っているので
↑のようなコトを聞くと((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
上手く回収出来んのか俺？
近所の直径100ｍぐらいの池で始めようと思うんだけど、進水式で注意するコトってある？

126 ：

一番嫌なのは引っかかることなので、杭や藻など障害物中尉

127 ：

牛久沼は危険。

128 ：

＞126
そうだね　藻に引っかかったらまず動かない　ボートかリールで引っ掛けて寄せる
これは下手するとヨットにダメージ
杭とか浅い岩や　石に当たると　最悪キールスロット（でよかったっけ）にひび

129 ：

>>122
週末は高気圧に覆われ風弱そうだ。そよ風程度なら進水日和

130 ：

>>126-128
ありがとう、万が一（三が一ぐらいか？）の事を考えて貸しボートのある池に
変更します。(´･ω･`)ゞ

131 ：

あまり遠くに行かせないことですね　近くで操舵のコツを覚えて　少しずつ池の様子を探って浅いところがないか
障害物はないか　と探りながらゆっくり帆走して下さい　自分の思うように
動かせられたとき　目からうろこ　こんなにヨットって楽しいんだと思うでしょう。

132 ：

書忘れです
貸しボートがあるようなとこでは　まず岸辺以外は障害物はないと思いますので
思い切ってセーリングを楽しんでください。

133 ：

今の季節なら泳いで回収も有りダと思われ

134 ：

＞110
どう　進水式旨くいった　

135 ：

>>134
セールサーボが8/9到着予定なので、浸水式（←なんかこっちの方がしっくりくるｗ）
はお盆中になりそう・・・。
ハイトルクサーボは所有してるので代用しようかと思ったんだけど
専用サーボはトルクより「広角度」ってことが重要だと思うので、
とりあえず待ちです。

136 ：

よろしかったら　近くの　モデルヨットクラブ（・・・フリート）を見学してみてはいかが
帆走会などがあるときはヨット持ってきていると言えば　いっしょに走らせましょうなどと言ってくれますよ
邪険に扱われたら　この板に書き込みしてください。　（具体的にどこのフリートか明記してください）

137 ：

本日進水式を行いますた。
風は微風でタバコの煙が流れるくらいだったんだけど、問題なく回収出来るね。
確かに追加スクリューとかは必要ないですな。
今迄 GPガンチャとか走らせていたので、まったく無音で進むヨットに衝撃ですた。
GP船と違って釣り人の視線も痛くなくてイイね(*´д`*)
しかし、操船中に地震におそわれますた((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>136 ネットで調べたら一番近所のフリートクラブまで車で片道3時間オーバー
なので中々機会がないっす。一艇で走行は寂しすぎるので友人に買わせるコトにします。
進水式記念age

138 ：

定番の質問かも知れませんが
川とか沼で水草とか釣り糸とかに引っかかったりしませんか？ときどき水鳥も死んでます。回収は諦め？

139 ：

>>137
私は川で鯉釣りをしてますが、釣れない時にはRCヨットをしています。
餌の近くをRCヨット通過させた直後にアタリが来ることが意外と多いのは気のせいだろうか・・

取りあえず進水オメ！

140 ：

ヨットクラブのＨＰの写真に載っているヨットのマストの先端に吹流し？
のようなモノが付いているのをよく見かけるのですが、アレは風向きを確認
する為に後付けしているでしょうか？それともただの飾り？

141 ：

>>140そうですね。（私は毛糸をつけていました）
あとセールにも付けてましたね風の流れを見る為。

142 ：

>>141
早速、装着してみます。水鳥の羽でテスト〜

143 ：

私も付けていましたね　畑に張ってある赤銀のテープ　でも　走行していると
進行方向からも風が来るので　すこし風見の向きが変わりますね　図解にしてみるとわかりますが
少し船尾側（スターンでよかったっけ）に流れます。

144 ：

＞141
のぼりではあったほうがいいですよね　でも上げすぎると　毛糸の乱れと同時くらいに
シバー（で良いんだっけ）してしまいますね。

145 ：

>>144
良く解らないけど、｢セールにも付けてましたね風の流れを見る為。｣
この事かな？セールのラフ（前側）に取り付けセールの表と裏側の風
の流れを見るために付けていました。セールの出しすぎ、引き込みすぎ
を見るために。

146 ：

進水式につきあった友人が購入を決意したのですが、同価格帯の候補で
シーウインドとカップレーサーCR914を考えています。
フリートのHPでは圧倒的にCR914が多いようですが、同じ場所で単純に2艇で直線競争
した場合、どちらのモデルの方が速度が出るのでしょうか？
（友人は速い艇がほすぃらしい）

147 ：

>どちらのモデルの方が速度が出るのでしょうか
それは、あなたの腕しだい。
セットの腕と、帆走の腕と両方のこと。

148 ：

>>147
セット次第で変わるのはわかるのですが、取説通りに組んだノーマル状態
ではどうでしょうか
2艇の帆走性能にはそんなに差はないと考えてよろしいでしょうか？
二人で遊ぶ場合、同じ艇の方が平等に楽しめるとは思うのですが、そんなに差が
出ないのであれば、違う艇の走りも見てみたいと思った次第です。

149 ：

シーウインドのほうがバウが細いようですね　今の914はわかりませんが　昔の（10年ぐらい前）はずんぐりでした
それにハルが波打っていたような　シーウインドは関東フリートの方の設計だと思いますので間違いないと思います

150 ：

>>149
＞ハルが波打っていたような
↑914は製造精度が悪そうなので
シーウインド2艇で揃えようと思います。
有難うございました。

151 ：

ｼｰｳｲﾝﾄﾞで正解。

152 ：

ヨットクラブのＨＰの写真で、セールを塗装（蛍光イエローとか）
している人がいますが、ラッカー系のスプレーで塗装しても問題ないでしょうか？
塗装後セールがパリパリになりそうで躊躇してます。
試し塗りするような生地とかもないし・・反物の様に染色とかしてるのかな？

153 ：

バリバリになるとおもふ。
それは多分実艇のスピンクロスなどで自作してんだろう。
スピンクロスは原色のが多いし。
ボートショーに行くとセイルメーカーのブースなどで丁度良い端材が手に入ります。

154 ：

>>153
なるほど、塗装品ではなくて、実艇の素材を切り出して使っているん
ですか・・。
塗装はあきらめます(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

155 ：

漏れは前にマジックで塗ったね　太いペンを使っても1センチ幅でラインができちゃうけど・・・
マア遠目で見れば気にならない　後内緒だけど　ワンメークレースのとき　純正セールに○○○○で
面積を稼ぐ　これはばれません。　

156 ：

その○○○○というのを教えてくれ

157 ：

キットの純正セイルは平面だけど　自作セイルは3D形状で作ればより高性能だと思う。
スピンクロスが手に入らなければ、デザインのカンプ用アセテートフィルムとか
花屋が花束用に使っているフィルム（こっちの方が薄いが強度的には？？）などを入手して自作するのもいいかもしれん。
強風用の小さいセイルも欲しいね。

158 ：

漏れ、昔石膏でセールの型作って薄いセルロイドに
お湯かけてセール作成したよｗｗｗ

159 ：

アイロンをかけて伸ばす

160 ：

続書き込みスマソ　アイロンで伸ばしてカーブを出すんです。

161 ：

続々書き込みスマソ　カーブを出しすぎてはいけませんばれます全体を1センチぐらい伸ばします

162 ：

続々続書き込みスマソ　使い込んだセールということで大丈夫です

163 ：

続々続々書き込みスマソ　このセールで　ミニアメリカズカップ全国大会入賞です
（ヨットを始めて三ヶ月で）

164 ：

3ヶ月で勝てるほどヨットレースというのは低レベルなのか

165 ：

低レベルです　誰にでもできます　

166 ：

続　ただし市販艇のレースだけです　1M　F　M　クラスは　まず勝てません

167 ：

>>151
私も1隻目はシーウインドでした。
CR914のインプレを聞きたかったナ。

168 ：

CR914とシーウインド両方持ってる人っていないの？
比較インプレ よろしく〜

169 ：

タミヤのラウンドザワールドならあるけど・・
シーウインドより重いので慣性が大きく一度スピードが乗ると失速しにくいね。
あと波には強い
シーウインドは艤装や内部機構などは合理的に出来ている。
水抜き穴は便利。ゴム栓は大きすぎなので穴を少し揉むとよい。

170 ：

シーウインドとカップレーサーだと、どちらが微風でもよく走りますか。

171 ：

放出品のイノベーター買ったんだけど、これってイイの？

172 ：

シーウインド注文したよ。
陸と空のカテゴリーはほとんど経験したが水ものははじめて。
ネットで色々見たけど用語がさっぱりわからんｗ
ところでオマエら教えてくれ。
セールサーボって専用じゃなきゃ駄目か？
買うならプーリーがついたやつがいいのか？

173 ：

>>172
注文オメ。サーボは迷わず双葉S3801。コレだとポン付け。
S3802だとマウントを加工しないと付かない。
専用サーボは動作範囲が広いので、やっぱ専用がオススメ

174 ：

>>173
あり。

175 ：

>172 態度が悪い　いくら2chだといえ　こんな香具師に教えること無いw

176 ：

やってきた。
ちとナメてたんだが、結構作るの大変だな。
パテ埋めサフェ吹きからスタートかよ。

177 ：

>>171
俺も押入れに一隻塩漬けにしてます。
市販艇の中じゃ微風時の戦闘力は高いはず。
何しろトールリグ+軽量エアロハル
但し要（失速させないような操船）だろう。

178 ：

>175
もちつきましょう。
「パテ埋めサフェ吹きからスタートかよ」ってのは
「陸と空のカテゴリーを攻めつくしたエンスーな僕は藻前らとは違うの。バリ取ってペーパーかけたくらいじゃ満足しないのよ」
ということを暗にひけらかしたいだけなんだから。
ちょっとウザイかもしれないけど、この世界じゃ珍しくもないし。
こんな人とも楽しくお話できれば視野が広がりますよ。
それではグライダー屋さん、凝りまくった表面仕上げについてたっぷり解説おねがいします。

179 ：

>>178
はぁ？お前勝手に想像しすぎｗ
俺は飛ばすの下手でな。機体をよく壊すからパテ埋めやら塗装やらちょっと慣
れてるだけ。船なんてやったことねぇから表面がどうだったら良いのかなんて
しらねぇし、生地の色が気に入らないから普通にウレタンで塗装するだけ。

180 ：

>>175-179
ちょっとマテ。
俺は自分のレスに対して>>174の礼で満足している。
だからスレの流れをマターリに戻そうや。

181 ：

わりぃ、↑から>>177抜いてくれ。

182 ：

本物ヨットの進歩なんて材質が進歩するぐらいかと思ってたんだけど、
このヨットすげーぞ。この大きさで半自動1人で運転できるんだと。なんか
巻き取り式セール、ジブは電動で出し入れがボタン操作　ジェネカーも格納式
キールが自動制御で左右に傾くみたい。ドイツ人らしい発想だなあと。
ラジコン向けに参考になりそう？
http://www.distancia.de/

183 ：

凄い。
面白い。
ほしい。

184 ：

初めて水物ラジコン買いました。陸と空はやってますが。ヤフオクで田宮のYAMAHA40EXゲットしましたが雰囲気あっていいですね。
一緒にやってる人達もスケール艇ばかりなのでまったりと楽しめそうです。

185 ：

>>182
ヨットがマイナーな日本にいるとわかりにくいけど今のヨットはすっげえ進歩しているよ
もうすぐスタートの世界一周オーシャンレースではもの凄いハイテク艇が建造されているぞ。
http://www.volvooceanrace.org/

186 ：

昔のマキシー艇のがよかったな。ぼそ
ファーの船ばかりＷ60

187 ：

36クラスでかくね
場所が無いので台所に飾っているけど
持ってる人保管はどうしてる？

188 ：

グライダーと比べると決して大きいとは思わないが邪魔な格好のシィーウインド
今は組み立て中だからまだいいけど、完成したらどうしようかと思案中。

189 ：

>>187
ウチも似たようなもん。シーウインド組んだままで玄関の正面廊下に置いてある。
直射日光は当たらない場所なので変色とかの心配もなくok
嫁にはインテリアだと説得してるが、嫁が廊下を電灯つけずに歩いて激突、
マストから左右に出てるステー？が折れ曲がったorz

190 ：

漏れは　マスト・キール・ラダーをはずしている

191 ：

近所のホームセンターで売っている長尺のプラケースに収納しようかと思っているが
普段忘れているのでまだ
マストとセイルは分解すると面倒そう。

192 ：

私のは　シートやジブブームなどつり道具のフック（バスつりなどのプラグなどを付ける金具）
で　取り付けているので　かんたんにマストごと外れてセッティングなども狂いません。皆さんも工夫してみてください。

193 ：

192です　ジブブームをはずすと書き込みましたが　間違いです　ジブブームは外れません
ジブセールの間違いでした　はずせるのはマスト・メインブームセール・ジブセール・ステーなどです

194 ：

189さんのシーウインドウって、赤いの？

195 ：

>>194
甲板の部分だけブルーに塗装してる。側面はキットのままの白色なので、
直射日光に当てとくと黄色く変色する。

196 ：

セールサーボやってきた。>>173のいうとおりにしたよ。
マイナーなせいかなかなか入荷しなかったよ。
それにしてもでっけーサーボだな。
組み立ては塗装の乾燥待ちでストップ。寒くなる前に完成させたいな。

197 ：

そういやセイルサーボ修理に出したら２週間ぐらい戻らなかったな。
プロポとサーボつきのキット買うとすぐ動かせるが

198 ：

京商のフェアウインドって、カタログにはロングセラーモデルって掲載されて
るんだけど、古い分やっぱヨットとしての基本性能は低いのかな？安く売り出
されていたから、ちょっと気になった。持ってる人いる？

199 ：

キールのアスペクト比は小さいので保針性が高そう。
カツカツのレースするよりはディテールアップするなどしてスケール感出したりしたいね
ハルスピード（その船体の長さがが出せる最高速度）付近の豪快な曳き波がイイ味出しそう。


・・脳内でｽﾏｿ　フェアウインド持ってません。

200 ：

フェアウインドは、帆走性能いまいちなかわりに浅い水面でも座礁しにくい

201 ：

>>199
脳内ワロタｗでもやっぱスケール感優先かなぁ
>>200
キール短いしね、京商の取説ダウンロードして読んだらサーボの固定が輪ゴム？？
安売りしててもスルーかな・・。

202 ：

ヨットの船型やリグプランって、一概に何がよくて何がダメと言い切れないよね
風の吹き方や水面の状態なんて、一度として同じことなんて無いんだから。
どういう状況で走ることを想定されて設計されたかかもな。

203 ：

防水性はどう？＞フェアウインド
浸水しまくり？

204 ：

今日、浸水式。
なるほどな。なかなかおもしろいでないの。
はじめはよくわからんから適当に動かしてあたふたしたけど。
タッキングっていうんだっけ？風上に向かって切り返すの。
決まるとなかなか気持ちいいな。

205 ：

だろ？

206 ：

でも浸水式はﾜﾛｽ

207 ：

お友達のシィーウインドも完成。なんと真っ黒。俺のは真っ白。
現在ルミナス募集中。
今日は風が強かったが速度出るしなかなかスリリングだな。

208 ：

すげー、一月近く書き込みされてないのに、落ちてないや…。
興味あったから、時々見てたんだけどぜんぜん伸びないのね、このスレ。

209 ：

>208
スレの伸びが悪いのはラジ板全般に言える事だと思われ・・・。

210 ：

208です
悲しいね…(　┰_┰) ｼｸｼｸ

211 ：

冬は寒いけど、ポカポカした日にやるといい感じ。
凧揚げに通じるものがあるね、ラジヨット。

212 ：

>>209
だいたい変なのが湧いたら伸びなくなる傾向。

213 ：

いつものように遊んでたらバス釣りのちっこい船が通り過ぎて行ったったん
だが彼らの会話が丸聞こえ。
「あれって何がおもしろいんだろうな？」
うるせぇ、ほっといてくれ。そういう話は聞こえないようにしろｗ
でもまぁあれだ、その日はカップルと親子連れに携帯電話で写真撮られたよ。
散歩してる人に良く声をかけられる。
空飛んでるのとちがってフレンドリーで威圧感がないんだろうな。
爺さんに
「静かに走るなぁ？そそれもまた一興ｗ

214 ：

あらら途切れたよ。
爺さんに
「静かに走るなぁ、それどこにスクリューついてるんだ？」
なんて聞かれたりするがそれもまた一興ｗ

215 ：

冬はＲＣヨットの腕の見せ所です・・・・
北風ピープー吹いている。

216 ：

>>207
黒いのは、夏に熱くなって変形するからヤバいよ

217 ：

１０５０円１５７５円３７６５円

218 ：

買えよ゜∀゜

219 ：

誰か,ヵキコミ入れろ

220 ：

入れろ入れろ
やすいよぉ

221 ：

そうなのか！
じゃあ、いろわ白

222 ：

いろろ

223 ：

最近RCヨットに興味津々です。
ttp://store.yahoo.co.jp/marusan-hobby/rca5e8a5c3.html
↑でオラクルかシーウインドを買おうかと考えてます。
オラクルは安くて完成品。　でも黒ってどうなんだろう？
シーウインドはオラクルより高くて組み立てる必要があるが、こっちのがデザイン好き。
全くの初心者で当然レース志向はなく、とりあえず操縦できれば満足するでしょう。
こんな私にはどちらがオススメでしょうか？
スペック見ても大きさが結構違うことくらいしか分からないです…
「オイオイ、そんなのより○○がいいぞー」ってのもあれば教えてください。

224 ：

>223
レース志向でないのであれば、デザインの気に入ってる
シーウインドでいいと思う。部屋に飾った時も満足できる
と思うし、大きい方がスピードが出て楽しいよ

225 ：

>>224
レスありがとうございます。
なるほど、大きい方がスピードが出るんですね。
あの後田宮のヤマハ40EXのスケール感に惹かれてましたが
大きさがオラクルと同じくらい。
大きい方が波にも強かったりしそうだし…
う〜ん、悩みますねぇ
決心ついたらすぐ注文して今度の日曜にでもできればいいな〜

226 ：

大きいほうのが、持ち運び不便だけど。
走らせやすいじょ（独り言）

227 ：

シーウインドはキールをはずせば160ｃｍくらいかしら？
そのくらいだとシートを倒せばなんとか乗りそう。
>>226さんも大きいのがお勧めのようですし、シーウインドにしようかな

228 ：

車で運ぶときは、窓を閉めようね。
運転席と助手席を空けると
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

229 ：

ホムセンで売ってる長物ケース買えや

230 ：

回収してたら滑って川に落ちたTT
とっても寒かったぞ。

231 ：

いい風吹いてたんで、近所の沼へヨット浮かべに出かけたら、
水面全て凍ってたｗ

232 ：

さすがにまだ寒いか。
でも春先は突風だし

233 ：

6年飾っておいたシーウインド浮かべてみようかと。
プラスチックの収縮でラダーが割れてた。orz
ゴムのパーツもボロボロ。凹

234 ：

暖かくなってきたから
そろそろ出すかな・・・・・・

235 ：

ヨットは上級とそれ以外の差がすごすぎるんじゃ
けど面白い
愛知県津島市天王川公園
へー風上いくんだ
はい

236 ：

うちに　CR914・Fクラス・1Mクラス　三艇が埃を布団にして寝ています。

237 ：

>>236
お安く譲ってください！！
ほんとにです。

238 ：

CR914のカーボン艇いらないか。

239 ：

>>238
ほしいです。
どんな状態でしょうか？
詳細希望します。
よろしく！！

240 ：

確か、市販の914の半分以下(重量）で作りました。
船体を白で塗って計ったら80�c重くなり一色です。
デッキもカーボン一枚で作った為少し波打ってます。
キールストラットのカーボンが少し割れています（カーボンで強化した為）
サーボはありません（取り外して別の船に使いました）。
ほこり被ってます。（全体に汚れて汚いですｗｗ）
船体デッキ共　東レのカーボン　樹脂チバのエポキシ（品番忘れました）
マストはダイヤモンドスプレッダー追加してマストトップのみカーボンです）
シュラウドはワイヤーの35＃です。
こんな感じです。

241 ：

>>240
ありがとうございます。
で、おいくらでお譲りいただけますか？
あと、関係ないですがチバのエポキシは
どこで買うことができるのでしょうか？
エポ樹脂の中では一番高性能だといろいろな
ＨＰに書いてありますが、、、

242 ：

名前蘭に捨てアド晒しましたからmail下さい。（ラジコンヨットの件）
　樹脂は長瀬産業でググって近くの取扱店紹介してもらったら？

243 ：

以前、宮崎市のビジネスホテルでロビーにヤマハ・ラウンド・ザ・ワールドが飾ってあったけど、でかくて見栄えが良かった。
オブジェとしても良いね。
単品のやつ欲しいな。高いけど。

244 ：

CR914買った。
正直、ラジコンヨットってこんなにデカイとは思わんかったよ。

245 ：

誰も見てねーのかよ！

エポキシパテって硬いね。。。。

246 ：

先週はリアルヨットでレースだったのよ

247 ：

>>246
いいなぁー。。。
本物のヨットっていいんだろうなー。
想像もつかんよ。

248 ：

こんにちわ(´･ω･`)ノシ
先日BBQキャンプの折、友人のシーウィンドをやらせてもらったらヨットに
はまってしまいました。　そこで自分の艇を買おうと思ったのですが、
京商のシーウィンドとオラクルとフォーチュン６１２、どれがいいんでしょうか？
よかったら各艇のいいところ悪いところ教えていただけませんか？
よろしくお願いします。長文スマソ　(´･ω･`)ノシ

249 ：

あげてみる

250 ：

おでもヨットほしい
2000円で足りるよね？

251 ：

最低限、もう一桁欲しいな。
そういえば、ドンキホーテにトイラジのヨットがあったな
値段は忘れたが、全長50cmくらいだったかな？
ちょっとやってみたいだけなら、あれで十分な気がする
はまったら、中身のメカ総入れ替えで本格的ヨットに改造

252 ：

試すだけならこれでも良いかも
おうちでヨット「Virtual Skipper 4」
ttp://www.virtualskipper-game.com/index_vsk4.htm
[Download]→[The Solo and Multiplayer demo]
220MBです。
お試しあれ

253 ：

シードルフィンってどう？
新しい分良く走るなんてことがあったらいいなあ。

254 ：

>>253
良くも悪くも新サイズの770というのがミソ。
メーカーのHPにマニュアル(PDF)があるからそれを落としてみたら？
部品構成とか解るでしょ。

255 ：

>>254
いえね、新しい分設計がいいとか材質がいいとかいう点で、従来の大きいものを上回るメリットはあるのかなと。
グライダーとかは新しいものは昔のものの半分のサイズで性能が上回ったりするし。

256 ：

>>255
概ねのパーツ構成はフォーチューンに準じた内容ですね。
サイズが大きい分フォーチューンやCR610クラスよりは帆走性能は高いけど...
シーウインドと比べると各パーツの貧弱さを感じます。

257 ：

>>255
返答内容を間違えちゃった。
設計の新旧の差よりもサイズの差の方が帆走性能の違いが大きいよ。
シーウインド＞CR916＞シードルフィン＞フォーチューン≧CR610
こんな感じかな。
因みにAG社製品（CRシリーズ）は京商よりも設計が古いのでその分
手間が掛かります。

258 ：

>>257
なるほどありがとう。
ケチらずシーウィンドにします。

259 ：

>>257中、CR916→CR914の間違いね。
>>258
シーウインドなら買っても後悔しないと思うよ。
でもメーカーでは現在生産停止中の製品で市場在庫のみだそう。
まぁ、そんなに直ぐ売れるようなジャンルでもないから慌てなくても可。
そういえば以前にセールに塗装という話題があったけど
海外のサイトを見ると、塗装しているとしか思えない作品が多いですね。
http://www.rcyachts.com/americas.htm

260 ：

この中にIACCに詳しい人いるー？

261 ：

CR914製作中。
結構苦労してます。バリは多いし、表面ボコボコやし。
でもペーパーで磨いて塗装したら、それなりに綺麗になりました。
来週くらいに浸水できそうです。万が一を考えてバックステイの付け根に釣り糸結んで。

262 ：

>>261
浸水さすんじゃねぇヽ(｀д´)ノ

263 ：

>>262
進水。。。
でも実は風呂場で浸水済み。

264 ：

･ﾟ･(ﾉД｀;)･ﾟ･ﾞ

265 ：

漏水実験済みぢゃないのか・・・

266 ：

アメリカズカップ挺のセールに貼るロゴの型紙を作ったけど
欲しい人がいればうＰしますよ〜。

267 ：

皆さんのヨットは喫水線で色分けしてますか？
ライン出すのって難しくないですか？

268 ：

>>267
ﾄｰｽｶﾝを使え

269 ：

>>268
ネットで調べてみました。
こんなのがあるんですね。
有難うございました。

270 ：

リストアで塗装して乾かし中のシーウィンドにカップヌードルこぼした。船首部に。
細切れの面が貼りついた。

271 ：

保守ついでに・・・
セールに色を付けたい場合、文字等のロゴやデザインマークならカッティングシートを
カーボンやファイバークロスの色を再現したいならデザイナーが使うような薄手の彩色
シートを使うとよさげ。（ただ後者はとてつもなく高くつくのが難点。）

272 ：

知り合いからイノベーターとかいうのの中古を入手できた。

273 ：

思いっきり基本的な質問だけれど、ＲＣヨットって皆は何処で走らせてるの？
それなりに大きな、貸しボート屋がある湖を持った公園とか湖畔で何度か
釣りをした思い出のある山中の湖とか、幾つか考えはあるんだが、とりあえず
「こういう場所が一般的」とか「こういう場所は避けるのがマナー」とか、出来れば
山形県村山市〜河北町〜寒河江市近辺で実際にＲＣヨット愛好家が集まってる
場所とか、あるならアドバイスｐｌｚ

274 ：

>>273
思いっきり閉鎖的なことで申し訳ないが、歩いて数分のため池でした。
（一時誰かがバスを放流した為。ガキ用の雑誌に紹介されていた。）
シーウインドを手持ちでラクチンなことこの上なし。また、バス釣り小僧以外の
邪魔者も一切なしの素晴らしいところ。田舎の数少ない良い点でしょうね。
不良ジジイ5･6人で、週末はレース。
で、>>271
遠く離れると数艇でもどれが自分のか分からなくなる。そこでセールに着色ですよ。
布用の染料なんていくらでもある。が、誰がどの色を選ぶかはｼﾞｬﾝｹﾝﾎﾟﾝ。
残念ながらワタシは2位だった。1位は無着色w
もう10年以上前のおはなし。
先月京商のｱﾒﾘｶなんとかを購入したものの、箱のまま。

275 ：

ﾎｼｭ

276 ：

実艇のようにメインセールをフルバテンにしてる人って居ますか？

277 ：

>>276
タックした後に返せるかい？

278 ：

>>277さん
>>276の、これが可能なら驚きですね。

279 ：

>>277
普通に返せますがなにか

280 ：

>>279
別に何も無いですが何か？
良いバテンをお持ちのようで羨ましいｗ

281 ：

スターボ　とか　しもって怒鳴っていますが　他から見ると　アフォみたい。

282 ：

>>281
他のスポーツだってやらない奴から見ればハズカシイものがけっこうあるけど。
じゃあさ、あなたの素敵な趣味も晒してみてよ。

283 ：

>>281さん
>>282さんと同意見です。
たぶん281さんは本物のヨットの経験があるのでは？
４７０に少し乗せていただいた経験があります。レース(試合?)では大声の掛け合いです。
レース結果以前に、命に関わります。
ＲＣヨットで死亡事故はないでしょうが、衝突はしばしば起こります。
お互いの為に『怒鳴る』ことは恥ずかしながらも当然の行為だと思います。

284 ：

空モノは危ないから、なにかあれば当然のように大声出すけどね。
傍目なんか気にしません。ええ。

285 ：

281です　自分がRCヨットレースやっているので　他人が見たら　と言うことが言いたかったのです。

286 ：

一寸の事に過剰に反応して馬鹿みたい

287 ：

石神井公園の池でRCボートやってるクラブの方々・・・・ウザッ

288 ：

↑
いやなこと書くなあ
具体的にどういうところがウザなの？

289 ：

>>288さん　代返します
石神井公園の池でRCボートやってるクラブの方々・・・・ウラヤマシッ
あっスイマセン。ヨットではなく「ボート」なのね。
田舎者で、石神井公園は3回しか行ったことがありませんが、
あの池でエンジンボートなら・・・ウザッ　に賛成。

290 ：

石神井公園でエンジンボートやってると、
それこそ>287の言ってるクラブ員に怒られるよ。

291 ：

ttp://green.ap.teacup.com/kikugawa/35.html
こんなのやってたんだね。見に行けばよかった。

292 ：

最近CR914買ったんだけど、もうこの艇種は行き場がないの？

293 ：

Ｒ西でノースウィンド２８買っちゃったよ。
外してますか？

294 ：

セールサーボって他のラジコンで使われる事ありますか？

295 ：

>>294さん　素人ですが
ヨット用のセールサーボはトルクがあるが、動作スピードを遅い設定になっているはずです。
ですから、車や空モノには不向きだと思います。
しかし、どの様な理由でのご質問か分かりかねますので、もう少し具体的なことを書いてくだされば
私よりもっとベテランの方からの回答があるのではないでしょうか。

296 ：

>>294
そんな大きなサーボで何がしたいのさ？

297 ：

>>296さん
このスレで、そのご発言はいかがなものかと．．．
しかし、全く同意です。　すいません。

298 ：

都内あるいは都下で休日にのんびり帆走できる池って何処か無いですかね。

299 ：

昭和記念公園はもうだめですか？

300 ：

家の近所なら兎も角、駐車場がないと持って行くだけでもきついからな

301 ：

ノースウインド２８届きました。
想像していたより良かった。性能は解りませんが（素人なもんで）
ところで構造的に少々水が船体に入るのはやむをえないと思っているのですが、船体の水抜きはどうするのでしょう？
端っこに水抜きの穴空けるわけにわいかないでしょうし、ひっくり返してハッチから出すんですかね？

302 ：

>>301
医者が友達にいたら20〜30ｃｃの注射器をもらって来る。（模型店で以前売っていたが）
針の代わりににシリコンチューブを20ｃｍほど付け　それで吸い取る。
または　バウ（船首）に｛風が強いとバウ沈するからスターン（船尾）の方がいいかな｝　4ｍｍタップを切ってプラネジをつけておく
などですね。
注　バウ沈　船首が水中に沈みこむこと

303 ：

なるほど吸い出すわけですね。
スターンに穴あけも有効そうですね、ありがとうございます。
飛行機でも船の用語使うんですよ、後方に付いて攻撃することスターンアタックって言うんですよ。

304 ：

あと船体の中に　シリコンパイプをセットしておくんです
貫通部はアルミパイプをバスコークなどでとめてパイプにキャップをしておけば
船体を傾けるだけで水がよってきますから注射器で吸い取ります
この方法は　ハッチを空けなくていいメリットがあります。

305 ：

>>304さん　>>301さんではないですが
とても参考になりました。ありがとうございます。
でも、そんなに船体に水が入りますか？　
私の場合ため池で楽しんでいますので、浸水なんて経験が無いのですが。　

306 ：

>>305
いや、優雅に走ってる分には浸水しませんよ。ちゃんと作ってれば下側には水が入る余地ありませんから
キャビン側はどうしても穴がありますので波かぶったり、おもいきり傾いた時はそこから入りますよね。

307 ：

>>305
普通の方は微風〜涼風程度でヨットを楽しむと思いますが
レースをしていると風は選べません　
強風のときは　船体が全部水中って　こともありますよ。
ハッチは　防水テープで目止めしてしまいますから。

308 ：

>>306さん>>307さん
ありがとうございます。田舎でゆっくり楽しんでいますが、
色々な状況では苦労されていらっしゃるのですね。

309 ：

私もゆっくり楽しむために買ったんです。
でも少々風が強くても走らせるつもりですから色々質問させていただきました。
転勤族なもので作ってしまったら引越しのとき困ると思って躊躇してます。

310 ：

都会の方には申し訳ありませんが、
田舎(郊外)では、ゆーくり楽しめます。
だだ、近くのスーパーまで車で１０分)、お医者様まで．．．あぁ．．．

311 ：

２９４です。
いまどきRCという趣味もマイナーなのにその中でもマイナーなヨット専用となれば
どれほどの数が出るのかなと疑問に思っただけです。
以前シーウインド組んだ時にセールサーボが別に必要な事お店の人も知りませんでした。
だいぶ涼しくなって来たので、静かな湖畔でマタ〜リしたいと思います。
明日あたり。

312 ：

いいなー　うち　埃を布団に三艇寝てる。

313 ：

おれのもオーバーホールが必要。
室内保管でも放置してると汚れるね。
掃除したらケースに保管することにする。

314 ：

>>311さん
＞だいぶ涼しくなって来たので、静かな湖畔でマタ〜リしたいと思います。　明日あたり。
優雅ですね。ため池専門の身には羨ましいです。
楽しまれましたか。

315 ：

>>313さん
じつは私もラダーサーボが故障していまして、京商に電話して推奨のサーボを購入したものの
ガレージにある何度の奥の奥に追いやられていました。
掃除しなさいっ！　と鬼女房。　　あぁ．．．いつ帆走出来るやら．．．(事項自得　orz)

316 ：

×何度　　事項自得
○納戸　　自業自得
あぁ恥ずかし

317 ：

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g50178401
出品者乙

318 ：

>>317
こんな「弱気」な出品者さまも珍しい。
でも、こんな高価格で購入する方がおられるのでしょうか。

319 ：

ヤフー動画で、ボルボカップレースを見てヨットに
惚れてしまったヽ(^o^)丿
スレ上から読んでくる |彡ｻｯ

320 ：

>>319
ならばリアルヨットに乗ってみては？
若手不足で困ってる船が沢山あるからｗ
RCヨットは周りに同好の士がいないとまったくつまらないよ。
操船,セールトリムを理解していないとなんともならないし。
オーナー連中で一時流行ったけど実艇の方が楽しいらしくすぐに廃れた。

321 ：

いつのまにかしーういんどたんそかされてた。
つttp://www.kyosho.com/jpn/products/rc/detail.html?product_id=100444

322 ：

今日久々に走らせてきました。京商ベネトウファースト・・
イノベーターも持っていますがやっぱりスケールモデル
まったりと走らせて楽しいこと(^^)
友達のシーウインドも楽しい
ところでシーウインドの炭素バージョンほしいと思いますがどうでしょう。
どなたか持ってるひと感想教えてください。

323 ：

>>322さん>>321さん
私も京商のパンフレットで知りました。
所詮シーウィンドですので、ここの人達が満足できるモノでは無いと思いますが、
ディスプレィとして購入したいです。

324 ：

横からすまんですが
置物とは勿体ね。
炭素版持っている人の感想を引き続き希望。　そういえば昔FRP版があったっけ。

325 ：

このスレの皆さんが満足するモノとは何処のメーカーのなんと言う艇でしょうか。

326 ：

>>325
AndersonのSea Queen。

327 ：

http://www.geocities.jp/cuabr33/Anderson/Anderson.htm
たしかにこのサイズなら満足を大きく上回る。

328 ：

>>327さんと>>326さん
＞たしかにこのサイズなら満足を大きく上回る。
不思議？どうしてですか。
Sea Queen
Specifications:
Length (36”) 914mm
Width (7.2”) 185mm
Height overall (65.74”) 1670mm
Mast height (50.59”) 1285mm
Total sail area 0.4715 sq.m
Main sail area 0.2995 sq.m
Jib Sail Area 0.172 sq.m
Weight (6.27lbs) 2.85kg
2 channel radio included
----------
シィーウインド
Technical Data
Length 998mm
Width 226mm
Height 1,850mm
Total Weight approx. 3,000g
Sail area Total 39 dm2
Radio 2channel 2 Servos
----------
Our Price: £169.99
(15% Off)は魅力的です。
ttp://www.abcmodelsport.net/p348891/Anderson-9608BU-Sea-Queen-Radio-Controlled-Yacht.html

329 ：

>>324さん
＞置物とは勿体ね。
ヨットなんてめったに楽しめないのですよ。一年のほとんどがディスプレイです。
で、船体が「たんそか」されていて格好良いなら興味があるのですよ。

330 ：

やっぱマーブルヘッド級でしょう。
でかいですよ　値段も高いですよ。

331 ：

>>330さん
よろしければHP(URL)を教えて下さいませんか。

332 ：

ttp://www.oknavi.com/sailing/sailboat/rcboat/RCrule/

333 ：

>>332さん　　ありがとうございます。

334 ：

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b71822689
終了間近

335 ：

>>334 国内Fクラスですね。

336 ：

シーウインドってマスト高が２ｍ近くあるけど・・・
持ち運びどうやってるん？？？

337 ：

マスト外せばセダンの後部座席におさまるよ。

338 ：

>>328
あの。　漏れのは”リンク先をよーく見てみよう”って冗談のつもりだったんだけどな。
「SEA QUEEN Rcing Sailboat 9154mm」
メカ積むの大変そうだけど、うまくできたらプロポ持ってのりこめ。

339 ：

>>338
自分が>>328だったか他人様か忘れましたが。w
失礼しました。

340 ：

ヨットおもろいの？
バッテリー一本で一日中遊べそうだなｗ

341 ：

>>340
一人でやってもおもろないわ

342 ：

最近、ヨットデビューしました。
風が弱いときは良いのですが、突風が吹いてスピードが増すと
船首から池に潜るような感じで船体全体が沈んでしまいます。
スピードが上がると強いウェザーヘルムで風下側にラダー操作をしています。
強風時、沈まずに早く走らせるにはどうすればいいのでしょうか？
アドバイスをお願いします。

343 ：

バウ沈だな

344 ：

重心を見直して
バウの所へ何か嵩上げしてあげればok

345 ：

>>342
実際のヨットでは、バックスティを引いて、カニンガムを締めます。

346 ：

>>342
ヒールするからウェザーがきつくなる
ブローが入ると同時にセール出すか登らせてオーバーヒールにならないように
実際のヨットではバング、カ人をがんがんに入れてアウトホールはちと緩めて重心を下げます。
バウ沈対策は
実際のヨットでは重量中心を出来るだけ後ろに移動します。

347 ：

>>343-346
アドバイスどうもです。
ヨット初心者なのでバウ沈、カニンガム等々の用語を理解するのが大変でした。
今日早速、重心の見直し、マストの張りなどを調整して、オーバーヒールに
ならないよう操作しました。
風は穏やかで強風の練習にはなりませんでしたが、ときどき吹く強めの風を
マストを開いて逃がすように走らせました。
バウ沈したときは回収できないかと心臓がバクバクしましたが
多少のことでは沈まないことが解り、これからは目標にヨットを
早く走らせる練習をしようと思います。

348 ：

>>347
突っ込んでおきます。
マストは開きません。
もしかしてブームの事かな？
これからも頑張れ

349 ：

>>348
ハイ！その通りです。
練習する前に各部の名称をもっと勉強します・・・

350 ：

ＣＲ９１４作ったけど、強風に自信が無い。
毎日が出艇禁止だよ。

351 ：

>>252
ハマりますね、これ。いつも一人で遊んでるから、初めてヨットのルールを意識しました。

352 ：

初めて出艇しました。
浸水もなく、無事に帆走できました。
と思ったら、マストステップが壊れてしまいました。
ベテランの方は補強とかしてるのでしょうか？

353 ：

サイズ違い同士のレースはハンデはどうつけるの？
それともレースとしては成立しないのですか？

354 ：

>>352さん、今ちょっと見てみたが裏にカーボンの板あてて共締めしてある。

355 ：

よくよく見てみたら、マストステップもカーボンの削り出し。
この頃、暇だったんだな俺

356 ：

マストステップってどういう風に壊れたんでしょうか？

357 ：

９１４のマストステップは短いタッピングで固定されているだけですよね。
タッピングが抜けたんでしょうか？
オンデッキのマストステップはマスト下端がデッキ上の定位置からずれない様にするだけだと思います。
キット通りでもＯＫなのでは？

358 ：

･) .｡o○　ぷっか〜

359 ：

RCヨットにはいい季節になってきましたね。　昨日、一昨日とキャンプ＆BBQ
＆RCヨットを満喫してきました。とチラシの裏(´･ω･`)ノシ

360 ：

>>352
かなりの強風でもそのままでまずこわれることはないですね
何度も強風下（船体が横倒しになってセールが水没するぐらい）でレースをしていますが見たことありません。

361 ：

連投すみません
ステーのはりかたが弱かったのでは。

362 ：

>>342
かなりおそレス
強風のときはマストステップをスターン側（後ろ）にするかバックステーを強く張りマストを
スターン側に傾けますがそれでもだめなときはセールをあまり引かないこと
ラダーは使わずセールの引きかげんで走行しましょう。

363 ：

>>362
マストステップとバックステーの件、
それだとますますウエザーヘルムが強くなるので両方とも逆にした方が良いのでは？
その他強風対策はメインブームを出してメインセールのパワーをRとか、
ブームバングを緩めてメインセール上方を逃がすとかもいいのでは？

364 ：

363です。
訂正します。
�@バックステーを引くとマストベンドが増えてセールカーブが浅くなるからこれは○
�Aマストを後ろへ傾ける（レーキ）のはウエザーがつよくなるので×
ちなみにジブステーを引けば�@�Aとも○になりますよ。

365 ：

>>364
バウ沈するということでマストを後ろって書き込んだのですが。

366 ：

そうするとヨットが風上逝ったまま帰ってこなくなるんだな。

367 ：

>>366
それはきょくたんな例でしょう。

368 ：

閑話休題。２０年以上昔のある海岸での出来事。ＲＣヨット（多分、京商のトレードウィンド）がディンギー
（実艇）が走るすぐそばを走っているのを見たことがあります。ＲＣヨットの操船者は陸上にいるようでした
が確認できませんでした。しかし、ディンギーに乗ってる人達はどうもそのＲＣヨットが邪魔なようで迷惑そ
うでした。そんなことより、私（当時タミヤの電動ＲＣカーに凝っていた少年）はＲＣヨットって海で走らせ
ても塩害とかで故障しないものなのかな？と不思議に思った記憶があります。
皆さんもＲＣヨットを海で走らせたりしているのでしょうか？

369 ：

してますよ。
艇内に多少海水が入ることも考えて、受信機は食品用の密閉容器に入れてます。
アンテナとかサーボの電線を通した穴をバスコークでシールしてます。
ねじの頭とか、錆びそうな所には粘っこい油をつけてます。和光ケミカルのビスタックとか。
遊んだ後は真水で外側全体を充分洗っときます。ハルだけじゃなくてセールもしっかり洗う方が良いようです。
いまのところ故障したことはないですよ。

370 ：

ラダーの穴って毎回グリスアップしてます？
先日久しぶりに走らせたら３０分くらいで大量の水が。あやうく沈没するとこでした。
あとグリスってどんな種類使われてますか？
手持ちのリチュームつかってたのだけど、シリコンの方がいいのかな。

371 ：

ラダーストック（シャフト）の入る穴（パイプ）ですか？
上端が喫水より高いのでパイプからの浸水はあまりないと思います。
私はグリスアップもしたことが有りません。
ハル等がＡＢＳならですが、グリスや油はプラスチックを侵すと
言うからシリコンの方が良いのでは？
ハッチ回りに薄くグリスアップしたら浸水が無くなった経験があります。

372 ：

>>365
かなり遅ＲＥＳですが、
バウ沈はオーバーパワーが原因なのでリグダウン以外には対処法が
無いと思いますが。
アフターレーキでバウ沈に対応出来るんですか？

373 ：

>>371
はい。ラダーストックの入る穴です。
シーウインドなのですが、確かアルミのブッシュみたいのだったので
以前は電食防止も兼ねてシャフト側にグリスをさらっと塗ってました。
確かに樹脂に油脂は良く無さそうなのでシリコングリスにしてみます。
どこから浸水したのかは不明ですが100cc位は入っていたかと。
時折突風が吹いていたので遠くに行ったときにバウ沈してて
ハッチ周りから浸水したのかもしれません。

374 ：

>>373
シーウインドは新しいうちは割と防水が効いているんですが、
古くなってくると水が入る様になってくる様です。
スポンジがヘタったり、スポンジ自体に水がしみこみやすく
なるんじゃないでしょうか？
自分の場合浸水はデッキに水がかぶるようなときだけだったので
ハッチと断定しました。
ラダーの受けパイプの所もゴムのＯリングで水密を保っている訳ですが、
あれもヘタりそう。自分は接着剤で盛ってます。
キールのシャフトを受けているパイプなんかも、ねじ込んだ部分が
キールの負担で徐々に緩くなるかもしれないですね。

375 ：

>>372
やってみたことあるの。

376 ：

連投
レーキでなくステップを後ろって書いてあるが。

377 ：

>>374
ラダーの受けパイプのＯリングは大丈夫そうでした。
けどラダーのハッチのＯリングはヒビ割れ多数。
キールにヒビ発見。去年ラダーが真っ二つに割れたの直したのに。
お風呂に浮かべて浸水個所を確認してみます。

378 ：

>>375
リグのサイズを落とすって事ですか？
オリジナルのセールを切っていわゆるＢリグ（Ｎｏ．２リグ）に
したことはありますよ。
９１４はバウチンしなくなります。
シーウインドは元々ブローチングしやすいから実質的な
効果は少ないですが。

379 ：

>>376
ステップを後ろにするというのは大技ですね。
自分が持っている艇では構造上試せません。
揚力というか風圧の作用点が後方へ行くと言うことでは
アフターレーキも同じかなと思いました。
バウ沈回避は作用点のモーメントを少なくするのが一番だと
思うんですけれどね。

380 ：

アフターレーキって　バックステーを強く張ってジブステー・フォアステー・
ダイヤモンドステー・を緩めてメインセールのリーチをべろべろにすることですか。

381 ：

ど素人ですが、Kyoshoの超小型トイラジヨットをかってRCヨットデビューしたいと思います。
ご存知の方Kyoshoの超小型トイラジヨットって無線の到達距離ってどのくらいでしょうか？
近くの湖（彩湖）で進水式やろうと思うのですが、人が乗れるボートもないので回収できなくなる事が不安なので．．．

382 ：

>>380
だいたいそのとおりだね。
ただシーウインドや９１４はオンデッキマストだからマストを後傾させてもリーチは緩まないね。

383 ：

通りがかりです。
トイラジの事は良く判りませんが、彩湖には小さな池もありますね。
そこでやってはいかがでしょう？

384 ：

彩湖って関東レガッタやってるとこ？

385 ：

彩湖は埼玉県戸田市、美女木の近くです。

386 ：

>>381
あまりに電波が届かなすぎる。
だいたい３ｍくらい行くとノーコン
うちでは風呂場で扇風機で楽しんでる

387 ：

それじゃ野外は無理だな。
レンタル艇を借りるべし！
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Yoyo/7431/

388 ：

>>386
情報ありがとうございます。
じつはもうネットで注文しちゃいました。
ヨット自体初心者なので家の大き目の（１８０×１８０）子供用プールで練習して、なれたら次のステップを考えます。

389 ：

●決算セール！ＲＣミニヨット
決算限定特価セール！在庫分に限り通常より超特価！
本物と同じ操作でセイリング！無風時もスクリューで自走がＯＫ！
全長１２０�oのヨットのミニッツ版！周波数の違いにより３艇まで同時走行ＯＫ！
３艇で１梱包とさせて頂きます。
ＲＣミニヨット（２７Ｍ） 税込特価 ￥1,638
ＲＣミニヨット（４０Ｍ） 税込特価 ￥1,638
ＲＣミニヨット（４９Ｍ） 税込特価 ￥1,638

確かに安いけど・・・

390 ：

てか、これセール操作無しなのね・・・
アビームちょい引きぐらいで固定かな

391 ：

お勧めのお店は何処でしょう？

392 ：

ヤフオクにグレイシャスのハルが出てるね。100円なら買いだろうか

393 ：

>>392
おまえは字も読めんのか
もう一度見て来い

394 ：

￥１０００弱になってた
まだ買いじゃね？

395 ：

けど希落20Kだし・・・

396 ：

希望でしょ。最低落札価格とちがうでしょ
ま、せいぜい５Ｋくらいでしょ

397 ：

いや、姑息な吊り上げ大作戦なんかが発動されたりしないかなぁと思って。
明らかに売り手の希望と結果に大きな差が出そうだから。

398 ：

スレ違いかもしんねーけど、最低落札価格と希望落札価格と即決価格の違いを、おじさんにもわかるように説明してくれ

399 ：

・最低落札価格
　五千円で売りたいのに五十円にしかならんかったとかの最低な価格
・希望落札価格
　思ったよっか値上がりしたんで一端取り下げてもう一巡させよか、と邪な希望を持っちゃう価格
・即決価格
　値札見ずにとびつくんだろ系アイテムのボッタな価格　Ex.安倍なつみのパンツの価格（ﾓｰｦﾀ限定）

400 ：

なんて酷い解説

401 ：

>>399
ありがとう。おじさんにも良くわかった

402 ：

京商のトレードウィンドの映像、探してます。情報ないですか？
また、どこかで売っていませんか？

403 ：

京商トレードウィンドって石政のブルーソニックみたいなやつ？
ふる〜？？　　歳バレバレじゃん！

404 ：

初めてRCヨットを始めようと思いますがフォーチューン612とシーウィンドで迷っています。
シーウィンドウの大きさに二の足を踏んでいますが､普通のステーションワゴンですが､それで
運べるでしょうか？
車で運搬の際に簡単に折りたたみ(分解)出来ますか？

405 ：

>>404
できます

406 ：

フォーチューン612は、樹脂のステーの剛性なさ杉

407 ：

>> 405, >>406
ありがとうございます。
ちなみにこの両艇でどちらが初心者にいい(又は悪い)とかいうのはありますか？
また樹脂ステーの剛性不足とは具体的にどんな事ですか？
(教えて君ですみません…)

408 ：

>>407
実際に操船した経験はありますか？
ヨットについてどの程度の知識がありますか？
周りに経験者はいますか？
帆走する場所の広さはどの程度ですか？
そこではヨットが走っていますか？いるのであれば艇種はわかりますか？
これらの状況によりオススメが変わります。

409 ：

RCヨットの経験は全くありません。
また周りに経験者等もおらず､実際に帆走させようと思っている場所にはヨットはおろか
全くRC船を使っている人はいません。
現在アメリカ在住で､よく子供と遊びに行く近所の公園(キャンプ場？)の200m四方程度の
池でRCヨットで遊びたいと思っており､日本からの取り寄せを思案しています。
飛行機などと違い､経験者の指導等がなくてもある程度楽しめる物だと思っていたのですが
甘いですか？

410 ：

>>409
状況は理解しました。
正直、オススメできる物はありません。
飾るだけでも満足されるのであればその限りではありませんが・・・
ヨットは自然(風)を動力源とし走る物です。操船には知識と技術が必要です。
書籍により知識はカバーできると思いますが技術は実践ですので
理解していなければ公園の池のゴミになる確率は上がります。
アメリカはヨットクラブが沢山ありますので何気にセーリング経験者が
身近に見つかるかもしれません。
どうしてもゼロから一人で・・・と言われるのであれば2000円くらいのおもちゃか
ディンギー教室などで一度体験される事をオススメします。
厳しい事を言って申し訳ありませんがご理解ください。

411 ：

京商のフォーチューン612で単独デビューしました。
浮かべた場所はダムです。
最初はかなりびびりましたがそのうち慣れました。
参考までに。

412 ：

>>409 さんへ
わたしは４１０さんとは反対の意見です。ちなみに私はＲＣ暦４０年以上で、ありとあらゆる分野をかじっています。
その経験からして、指導者がいなくとも遊べる最も簡単なＲＣはヨットであると断言できます。
ただ、走らせる場所のルールは守るとかの配慮は必要です。水面に流れがなく十分な深さがあれば、誰でも十分に走行できますし、
戻ってこないなどという事はないです。
レースのようにコースをしっかりと走る事はできなくても、ゆっくり走るヨットは多少の操作ミスでも全然大丈夫ですので挑戦してください。
京商の製品は簡単な走らせ方まで説明書にありますので一人でも大丈夫ですよ！(組み立ては説明書通りに！）
大きさのお話ですが、勿論大きなほうが断然良いです。大きくなると走る事のできる範囲(風の強さ）が広くなります。
殆ど無風でも大きくなると何とか走りますが、小さいと・・？強い風にも負けないのも大きな方ですよ。
普通に遊ぶ程度でしたら絶対に出来ますから、あきらめないで！
大きさが難点ですが、扱いは大きいほうが断然簡単ですから、私なら迷わずシーウィンドです。
というか小さな物では、ヨットの醍醐味を味わないで終わってしまうかも？

413 ：

私も４１２さんと同意見です。
ヨットは決して難しい物ではありません。
しかも、１００％とは言いませんが他のＲＣと比べればかなり安全です。
走らせ方も取り説等に書かれてます。
風上に向かって左右４５°以外は走ることができますから
そのあたりを理解していれば通常の風であれば帰ってくることは容易です。
何回か走らせていれば自然と操船は覚えることができます。
できることなら友人等を引っ張り込んで数名で遊ぶことをお勧めします。
何でもそうですが一人でやっていると飽きるのも早いです。
特にヨットは単調ですし、一人では上手になったのかどうかわかりません。
初心者同士でも競争すれば楽しく遊ぶことができると思います。

414 ：

>>412-413
見事な一人芝居ありがとうございましたｗ

415 ：

うわ、マジで惨い

416 ：

ヨットは遅いから
とりあえず、ノーコンで暴走してもケガすることは無いから
その点だけは安心

417 ：

>>416
いや、ヨットはけっこう速いよ

418 ：

>>416-417
トップクラスのヨットなら、もし人に当たったりしたら痛いよ

419 ：

ＩＤ同じだけど別人だからね

420 ：

みなさん貴重なアドバイスありがとうございます。参考にさせて頂きます。
半分はディスプレイで終わる事も覚悟して一度挑戦してみようと思います。
こちらではゴムボートの様な物も非常に安価ですので､回収も可能なように
しようと思います。
ただお願いですから私が原因で荒れないで下さい。
ド素人が来るところではないと言うのであれば退散します。

421 ：

ドンだけ人いないスレなんだｗ
家の隣が池なんでヨット買って見るかな

422 ：

家からできるなんてうらやましいですな。

423 ：

田舎でヨット売ってない笑

424 ：

走らせる場所がない

425 ：

暖かくなったのでヨットに挑戦
意外に走るので驚いた(ﾟДﾟ)
競争相手がほしいな

426 ：

>>425
そんなもんは自分で探すか作れ
一応、尋ねてやるがどこらへんでやってるんだ？

427 ：

広島ですよ

428 ：

>>427
おれ、広島〜。いちおー市内。
ただし、休みは水曜。ヨットも2年くらいやってないけど。

429 ：

申し訳ありません。まだ見ていたら教えてください。
広島の周辺でヨットができる場所はどこにあるのでしょうか？
よろしくお願いします。

430 ：

>>429
専ブラ使ってなきゃ気付かない遅レスw
広島とはいっても、ヨットで遊べるっていうとやっぱり県北方面になっちゃうかな？
土師ダムがアクセス的にも便利だった。聖湖はちょっと遠いよね。
ヨットを海水にさらすの平気なら市内の河岸とかもいいかもしんないけど、俺はやだ。猿候川の仁保近辺とか江波とか。
他は近場の、どマイナーなダム湖や溜め池だね。

431 ：

親切に教えて頂きどうもありがとうございます。
以前、福山のほうで知り合いと走らせたことがありました。
県北方面ですか、了解です。
ありがとうございました。

432 ：

>>417
>>418
お前当たったことあるのか？
どこで当たるんや！
過去にＲＣ飛行機では人に衝突して死亡事故ってのが確かにあったけどな。
昔昔、ＲＣ飛行機のエンジンを手で始動しようとして失敗！手から大出血！
（白い骨が見えてるがな〜）即救急車っての子供のときに間近で見てから
ＲＣエンジン恐怖症のおっさんになってしもうたけどな。ただし電動はＯＫ
やで。
やっぱりＲＣヨットはええで。

433 ：

>>432
確かに当たった事はないし当たるシチュも想像できんが、あのスピードだと当たったらかなり痛そうだぞww
俺のは京商シードルフィン、ソロで気ままに遊んでるだけだが。
RC飛行機は確かに怖いよね、俺も人力始動は絶対やりたくない。
と無駄なレスして保守。

434 ：

こんなのでしょうか？
ttp://jp.youtube.com/watch?v=zyZR4yjMGks
ttp://jp.youtube.com/watch?v=uvAsL8gQCuQ
これはちょっと異常ですねｗ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=z-fZZJh-QYI

435 ：

水中翼ヨットとはクレイジーだなww
面白いもん見せてもらった。

436 ：

http://jp.youtube.com/watch?v=Z61AKihVNPM
こういうシチュエーションだと当たるかもｗ
元ネタのウインズっていう映画知っている人だとかなり笑えます。

437 ：

ヨットが楽しい季節が来ましたよ保守

438 ：

京商のトレードウィンドと石政のぶるーそにっくっ！！！
・・・ってどっかで売ってない？

439 ：

つい先日、ヤフオクに出てました！
今あるのはイノベーター２艇とヤマハラウンドザワールド。
ところで、なんでいまさら京商のトレードウィンドと
石政のぶるーそにっくっ....なんですか？

440 ：

440

441 ：

>>439
レスありがとう。また、ヤクオフ見ときます。
両艇とも当時中学生のガキだった自分には高嶺の花でした。多分京商のシーウィンドとかの方が性能
が良いのでしょうが、いけません！夢がありません！いい年こいたオヤジとしてノスタルジーにひたり
たいのです！まだ地方にまでマンションが乱立していなかった頃の日本に、そして中学生に戻りたいの
です！とにかく京商のＲＣヨットは「トレードウィンド」でなくてはなりません！

442 ：

海連はどうよ

443 ：

ちょっとちがうけれど、こんなのはいかが？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m58396769
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k59686877

444 ：

こんばんわです。(´･ω･`)ノシ
昨日セーリング行ってきました。　風がすごく強くてウィンドアビームからクロースホールド
まではいい感じでセーリングできるのですが、クォ−タリーからランニングでかなりバウ沈して
しまいます。こんなもんなんでしょうか？　もしセッティングでなんとかなるのでしたら
どのようにセッティングしていけばいいのでしょうか？もしよければご教授ください。
よろしくお願いいたします。

445 ：

>>444
艇にもよりますが。
上りでは強風に対応する方法（セッティング）は色々ありそうですが、
下りでバウチンする場合、対応はリグ交換（縮帆）だけでは？
あとはラダーを切らない、少し上らせる、観音開きならすこし閉じる。
でもラダーが踏ん張れない艇だと無理です。

446 ：

>>444
ブローが入ったらラフさせるとか重心を下げるとかリーフするとか素直に出航を取りやめるとか・・・
予断ですがディンギーでバウ沈すると空を飛ぶ事があります

447 ：

>>445
>>446
レスありがとうございます。　言われてみるとランニングの時、速度かせぎたくて
完全に観音開きでした。　バウ沈しない程度に速度絞るようにやってみます。
ありがとうございました。　(´･ω･`)ノシ

448 ：

追伸
岡田クラフトさんの所にバウチン対策が出てます。
ttp://www.oknavi.com/
ヨットの話題＞２と３

449 ：

ブルーソニックのジャンク
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t82971554
こういう船だったんですね。

450 ：

最近、海釣りに出かける機会が多いのですが、昔は４７０やセーリングクルーザ
にも乗った経験があるので、RCヨットを買って海で走らせてみたくなりました。
普通は、大きな波が立たない池などで走らせるのでしょうが、海（湾内）で
走らせても大丈夫でしょうか？経験者の方がいましたら、どのくらいの大きさの
RCヨットを使っているのか教えてください。

451 ：

>>450
湾内というか港内でやる分には充分あそべました。
港の外まで持っていって実艇と競争してみましたが、この時は風がやや強く波も高かったので勝負になりませんでした。
遠くから見ると波間にポツンとマストが突き出ては隠れるという状態です。
浸水対策をしっかりやっておけば海でも大丈夫です。楽しく遊べるかどうかは風や波の状態次第です。
Kyoshoシーウインド
長さ998ｍｍ
高さ1850ｍｍ

452 ：

>>450
大丈夫か？と聞かれれば処置さえしていれば大丈夫と答えますが…
実艇経験者のようなのでわかると思いますが10cm程度の波でも
RCヨットには2mの波になります
また波の影に入った時のブランケットの影響もかなり大きな物になります
要するにあまり気持ち良く走れ無いと思います
湾内と言われても様々だと思いますが港内のような環境であればそこそこ
楽しめると思います。
余談ですが、一人でやっててもすぐ飽きると思います。
実艇の楽しさを知っているのなら尚更…

453 ：

>>450
あとは皆さんと同じ意見です。
ヨットハーバーなどで大会もやっているしＯＫです。
http://www.cupracer.com/japan/regatta_02.html
出来るだけ大きいものの方がいいと思います。
スケール考えると南氷洋のイメージですよね。
レースならそれなりに結果も出るので過酷な条件でも
楽しめると思いますが....
http://www.geocities.jp/jmyseast/newHP/result/070204/07020400001.html

454 ：

>>450
>>368以下も参考にしてね。
ところで>>1が４年前か・・・なんかすげー板だな。

455 ：

眺めて楽しいクラシック系のRCヨットは無いものかなあ？
今風じゃなくて、Woodenboat誌に載ってそうな奴。

456 ：

ちょっと前までリトルベランカでも扱っていたEQUIPAGE
のはどうですか？
http://www.frontlinehobbies.com.au/Shop/productList.aspx?categoryID=508&parentID=471&catName=YACHTS
スクーナーとか、かっこいいっすよね。
http://jp.youtube.com/watch?v=Dw_nHZj8JwM

457 ：

おおサンクス！
しばらくネットに繋げない環境にいたもので失礼しました。
気になって調べたら、木製模型で日本でも時々売られてる
ビリングボートのドラゴン級あたりもRC化できるみたいです。
もちろん製作の難易度はかなり高いですがｗ
ttp://www.billingboats.com/rc%20kits.htm

458 ：

木の質感が最高ですね。
EC12というクラスのヨットを持っている知り合いの話では
デリケートな操縦が必要との事。
無理するとすぐリーウエーしちゃうらしいです。
ttp://www.modelyacht.org/ec12/ec12photos.html
でもかっこいいからOKですね。

459 ：

ちっちゃいヨットもおもしろい。
全長：350mm,全幅：600mmの小型ヨットで、トイラジとはちがい構造は(たぶん)本格的。
フォーチューンしかしらないけど、すくなくともそれと同じ仕組み。
ちっちゃいので風でおこる波にもまれますが、けなげに進む姿がなんともいい感じで、
電動ボートで遊ぶあいまに浮かべると、とっても癒されます。

460 ：

459ですが、サイズまちがいました。
全幅：600mmではなく
全高：600mmです。

461 ：

近所でＲＣヨット走らせてるのを見て、CR914を買ってしまいましたが
プラモ見たいなモノかと思っていたら届いたキットを見て愕然。
これは工作が相当得意じゃないと難しいですね。

462 ：

そうですね。
いまだに人気があるとはいえ、古いキットですからね。
いまどきのものと比べると。（笑）
ここに製作のアドバイスがあります。
ttp://www.smacj.jp/j146/top.htm
一番プラモっぽいのはタミヤ製品。（笑）

463 ：

>>461
これはどう？
ttp://jp.youtube.com/watch?v=0Qr0LMBASQw

464 ：

>462
有益なサイトを御紹介戴きありがとうございます。
これを見れば工作が得意な友人にでも手伝ってもらいながら作れそうです。
ところで質問ついでなのですがジブバランサー、トッピングリフトって何でしょう？
自分は学生時代にディンギーに乗っていましたがトッピングというのは
スピンポールを吊り上げるシートだったような気がするのですが。

465 ：

>>464
模型のジブはセルフタッキングというのでしょうか、
ブームに取り付けてあって開くんですが、ピボットになる点が
ラフ寄りなので微風のときはブームの重さでジブが閉じてしまいます。
重量バランスを取るのがバランサー（ウエイト）
またジブブームが天秤式と言って、ジブハリヤードの張力を受けていて
ピボットを支点にクリュー側にもテンションがかかります。
（ブームの重さも）
これでは微風でリーチが閉じてしまうのでブーム後端を持ち上げるのが
トッピングリフトです。
ttp://star.ap.teacup.com/applet/arayotto/archive?b=15
に写真があります。違う艇ですけど。

466 ：

>465
わかりやすい説明ありがとうございます。
近所で走らせてた人にCR914を薦められたのでCR914を買いましたが
シーウインドもなかなか格好よくて、走りそうな雰囲気の船ですね。
作業は遅々として進んでおりませんが、将来的にはシーウインドも走らせて見たいです。
話は変わりますが上記の写真のサイトの方はシーウインド2杯持ってますが
それぞれにプロポを用意しているんですね。
ラジコンでは船も車もそれぞれに一つずつプロポが必要なのでしょうか？
同時に操縦することがなければプロポは一つでもいいような気がしたのですが。

467 ：

>>466
受信機をそれぞれに用意すれば、送信機は一台でいいよ。
ただし、ヨットの場合はセールコントロールのチャンネルは自動中立復帰じゃない方が使いやすい（必須?）から、共用はしない方がいいと思う。
それとトリム調整なんかをそれぞれの船や車に合わせ直すのも手間なので、メモリー機能の無いプロポなら個別に用意した方がいいかも。

468 ：

>>461
俺も最初に９１４を買ったが、途中で挫折した。
シーウインドはサクッと作れて、様子が判ってから
９１４を完成させた。
９１４情報
ttp://www.cr914class.org/index.php
キットレビュー
ttp://www.geocities.jp/j75020002/yacht_imp.html

469 ：

おーい438！
トレードウインドだぞー
ってもう見てないか。ｗ
ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u26706301

470 ：

>468
そうですね。シーウインドのほうが組みやすそうですね。
特にカーボンのは塗装も不要みたいなので気になります。
ただ問題なのは近所のフリートがCR914ばかりでレースの機会がなさそうです。
>467
送信機についてのわかりやすい説明、ありがとうございます。
そういえば購入したキットにもプロポ用のラチェット板が入っていました。
ところでCR914のバラスト、表面がかなり荒れてますが皆さんはハンマーで叩いて整形とかされてるんですか？
キールとの接合用の溝も微妙に大きく、バラスとの前面にあわせるのが良いのか、溝の出来るだけ奥まで入れて固定してしまうのが良いのでしょうか？
要はバラストは出来るだけ前に持っていったほうが良いのか後ろに持っていったほうが良いのかということです。
これだけで重心が変わってしまう様な気がするので、もしも御存知の方がいたら御教授お願いいたします。

471 ：

>470
バラストに空いた穴と、キールの下穴がわりの溝のおかげで
前後位置はタッピングをねじ込んだ段階で決まってしまうと思います。
自分は少し長めのタッピングに換えました。
バラスト表面はパテ盛とサンディングで仕上げましたが、キールの入る
溝は左右からたたいてバラストとキールの捩れの調整をしてから
隙間をパテ埋めしました。
重心位置がどこが良いかは良くわかりません。
微風には前、強風は後と聞いたことがありますが。ｗ

472 ：

>471
パーツを見直してみると、確かに付く所にしか付かないですね
CR914、ラダーシャフトはほんの少し削ったらパイプに何とか入りましたが
キールシャフトの方は、全く入る雰囲気がないのですが。
皆さんのキットは普通にスルッと入りましたでしょうか?

473 ：

>472
真鍮パイプというのは引き抜きで作るんだと思いますが、
径はかなり誤差が出ると聞いたことがあります。
他社キットでもマストが入らないなどという例もあるそうですし。
私のはパイプには入りましたがかなりきつかったです。
使っているうちにだんだんゆるくなって来ました。
止めるネジも思いっきり固かったのでキールシャフトの
ネジを切るときの誤差や変形もあるかも。

474 ：

>473
ありがとうございます。
自分はシャフトをヤスリガケしてみたりシリコングリスを塗ってみたりしましたが
パイプの中に明らかに入って行きません。
固定用のネジだけはスムーズに回りましたが
ラダーの方はかろうじて入りましたが、スムーズに回転とは行かず、
あの細いリンケージでの操作は困難な感じです。
この部品では組み立てできないのでホームセンターに行ってサイズの近い真鍮パイプを探すか
メーカーに交換可能か聞いて見ることにします。

475 ：

>474
シリコンは膜厚が厚いので要注意。
普通のオイルにするだけで行ける場合もある。
今回がそうとは限らないが。

476 ：

ラダーシャフトですが、メーカーにメールを送ったところ良品を送ってもらいました。
今度は何の苦労もなくあっさり入りました。
真鍮は誤差が大きいものなのですね。
ところで。
マストにスプレッダーやグースネックを取り付けていくのに、どうやって直角をあわせているのですか？
使ったほうが良い道具か何か、あるのでしょうか？

477 ：

>476
良かったですね。
直角平行などは見た目であわせてます！
明らかに狂っているとまずいと思いますが。
マストを脱脂するかサンディングで荒らして接着してください。
スプレッダーはどうってこと無いですが、グースネックがずれると
最悪セールを伸ばしてダメにすることもありますよ。

478 ：

CR914のキットのブロックなど、あまりに貧弱なので他のキットから流用できる
パーツなど有れば、と思うのですがご存じないでしょうか？

479 ：

>478
ここにベアリング入りブロックがあります。
シャックルになっているところを外して２ｍｍタッピングビスに
交換すればデッキへの取り付けもＯＫ！
ttp://big-hobby.jp/yacht.html
あとはブームバングをロッドアジャスターにするか、
ターンバックル「テトラ 2603 ターンバックル L型」等にするとか。
ロッドの出口の丸穴にぴったりの防水ブーツとか、
ttp://shop.yumetenpo.jp/goods/d/marusan-hobby.jp/g/TRK1/index.shtml
ボート用の防水スイッチとか。

480 ：

＞４７９
色々なパーツをご紹介いただき有難う御座います。
ラダーのリンケージなども針金一本では頼りない感じがするのですが
なにか、お勧めのパーツなどありますでしょうか？

481 ：

>>480
ちったぁ自分で探すとか工夫しろよ
そんな特殊な部品じゃねぇだろ？

482 ：

>481
いわれるとおりですが、ここはまあそういわず。ｗ
確かにきりがないんだけど、RCヨットは模型から来る人と
実艇から来る人などもいるしねえ。
>480
ロッドについては確かに細いですが、あの通りのリンケージでも
立派に走っている人もいます。途中の振れ止めがポイントです。
それ以外となると無限にパターンがあるので工夫しだい。
パーツや材料探しに一度キットを買ったお店や近所の模型店を
訪ねてみても良いですね。

483 ：

ラジコンヨット、面白そうですね。
今発売中の製品で、風が止んだときのためにスクリューがついているものはございますか？

484 ：

↑

485 ：

>483
トイラジならあるみたいだけれど、まともなセーリングは出来ないと思います。
キールに小さな藻が絡んだだけで走らなくなるくらいだからスクリュー付いてたら性能最悪でしょう。
それにちゃんとしたヨットなら人が風を感じないくらい弱いときでも走りますからね。

486 ：

sage

487 ：

バテンでも入れとく？寂しいやん。

488 ：

当然フルバテンだよなｗ

489 ：

sage

490 ：

夢のＲＣヨット・・・・センターボーダーとウイングキール、ついでにラダーも可変式！
（ＲＣでそれやってなんか意味あんの？）

491 ：

ついでにセンターボードにバラストはなし。ＲＣ操作でバラスト入りフィギュ
ア人形（アキバにありそうなカワイコちゃんタイプならＧｏｏｄ！実在するひ
げ面のオッサンとかはＮＧ）を動かし、ハイクアウトさせてバランスを取るＲ
Ｃディンギーヨットが夢。

492 ：

でも、操作間違えて沈させたらどうしよう。フィギュアが自動で沈を起こしてディ
ンギーによじ登れたらすごい技術だけど見てたら気味悪いかも。

493 ：

うむ

494 ：

人形がハイクアウトするRCディンギーは昔ボートショーの時展示されてました。
バラスト入り人形を船底から水中に沈めれば復元するのでは？

495 ：

493と494 さん
つっこんでくれてありがとう。この板なんとか維持しましょ！
ところでティラーはどう操作する？・・・すいませんもう止めます。
・・・ＲＣヨットと関係ない分野なんで。
皆さんどんどん書いて書いてと煽ってみる。

496 ：

ついでに「スタボー！」と怒鳴ってみる。

497 ：

衝撃を与えるとB旗を展開します

498 ：

はじめまして。
友人を誘って、これからＲＣヨットを始めたいと思うのですが、
どの種類の船が一番お奨めでしょうか？
自分としては、レースには積極的に参加してみたいです。
しかし工作には自信が無い（ラジコンなど造った事ないです。）ので
市販の船の中でお勧めのものがあれば教えていただければ幸いです。

499 ：

これからの時期、ヨットはつらいでっせー。
ましてや興味の無い友達の気持ちも考えてあげてくだはい。

500 ：

>>499
まあ、そういわずに。
>>498
夏場に水物に手を出す人はすぐ冷めるけど、冬場に水物を始める人は
大成するそうです。（あるベテランのお話）
ラジコンヨットなどをキーワードにググれば、レースに使えるキットや
イベント情報なども見つかると思いますが、事実上、京商のシーウインドか
ＡＧのＣＲ−９１４でしょうねえ。
シーウインドは説明書どおりに作れば基本的に走るようになります。
ラジコン技術の2008年５月号〜６月号に製作記事あり。
９１４はここを参考に。
ttp://www.smacj.jp/j146/top.htm

501 ：

＞５００
アドバイスありがとうございます。
CR914とシーウインドの、どちらを買うかで悩み中です。
ノースウインドのページを見ましたがキットはシーウインドのほうが
作りやすそうですがレースの機会は圧倒的にCR914の方が多そうで。
関西在住ですがシーウインドで帆走会やってるフリートはご存じないでしょうか？

502 ：

>>499はスルーですかそうですか。
あんたの友達がかわいそす

503 ：

＞５０２
友人も案外乗り気で興味有るようです。
今からキット買って、のんびり作っていけば船が完成するころには
水の冷たさも緩んでくる頃かな、と考えています。

504 ：

沖縄ですか

505 ：

>504
先日、実艇でレースしているという女性と話しましたが模型は
水をかぶらなくて良いとうらやましがっていました。
どうやら模型はまだマシらしいですね。
>501
関西ではシーウインドだけのフリートは聞いたことがありませんが
舞洲、大仙、稲美なら市販艇を使っている、熱心なフリートがあります。
ＣＲ−９１４が多いですがシーウインドオーナーもいるので、
シーウインドでも仲間に入れてもらうことはできるはずです。
神様や名人級のひとがゴロゴロいるので、最初は敷居が高く
感じられるかもしれませんが、最高の練習環境であることは
保障します。
舞洲は最近出来たばかりのフリートですが、入会すると特典として
ＣＲ−９１４の弟分のＣＲ−６１０がもらえるみたいですね。
ttp://www18.ocn.ne.jp/~maishima/

506 ：

>>505
はぁ？実艇と模型を比べんなよ
　体力の消耗が殆ど無いから模型の方が良い
　維持費が桁違いに安いから模型の方が良い
　死ぬような事が無いから模型の方が良い
比較するのが間違ってる。別の物と考えた方が良い
一度、実艇乗ってみ？そんな事関係ないくらい楽しいから
クルーザーよりディンギーがお勧め

507 ：

>>506
スレチ

508 ：

sage

509 ：

sage

510 ：

>>506
俺的には、レースでの駆け引きがたのしくてやってるから
実艇でも模型でも、どちらでもいいって感じ。
ただ、みんなそこそこレベル高くないと面白くないけどね

511 ：

保守

512 ：

寒風の中、大阪の大野池で一人でＲＣヨット走らす俺って何・・・・

513 ：

変な人

514 ：

空気密度の関係で寒い方が良く走ります。
堺の方みたいですね。＞大野池
大仙の近所？
ttp://www1.neweb.ne.jp/wa/dmyc/

515 ：

大野池って多分これでしょう。
ttp://www.ioctv.zaq.ne.jp/kinokunibasser/point/ono/ono.htm
場所は和泉市。元々ラジコンより、魚釣りが盛んな池でした。
ただし３０年位前にＲＣボートが走行しているのを見た記憶あり。また、その
頃、この池でＲＣヨットレースがあって、ヨットって以外と速いんやな〜と子
供心に思った記憶があります。
最近、魚がいなくなったとかで釣り人は消えたみたいで、穴場かも。
でも一人は寂しいかも。
和泉市なら自然公園が隣接しギャラリーがいそうな光明池がよいのでは？
（もっと恥ずかしいか？）

516 ：

素多棒！

517 ：

去年、フェアウインド�Vを購入しました。
早速組んで海で遊んだのですが・・・
写真撮ろうとしてサーボ海に落としたｗ
京商の相談室にTELしたら修理可能か見てみるので
送って下さいとのこと。
今、付いてるのはﾊﾟｰﾌｪｯｸｽのTK−１
どうなるんだろ？

518 ：

淡水ならなんとかなるかもしれないけど
海水は厳しいだろうなぁ。
まず錆びるし。

よく波のある海でやろうなんて思ったなぁ

519 ：

>517
TK-1というと送信機（いわゆるプロポ）ですね。
ストラップを使うと良いですよ。100円ショップの携帯用でもOK。
サーボや受信機の防水も完璧にしないとトラブルが出そうですね。
フェアウインドなら船内が広いから受信機はタッパーに入れてコードの
出口はシリコンで充填。サーボもケースの継ぎ目やコードの出口を
塞ぎましょう！
自分の場合、帰宅後はバラせるところは全部バラして風呂場で丸洗い
しました。丸洗いに耐えられる程度の防水が必要という事ですね。
今のところノントラブル。マスト等も今のところひどい腐食等は無いです。

520 ：

>>518
>>519
レスありがとうございます。
もうTK-1は販売してないそうなのですが
修理不可能な場合は別のプロボセットを
紹介してくれるのでしょうか？

海・・・ベタ凪で微風だったのでついｗ

521 ：

>520
送信機（プロポ）だけならヤフオクとかで安く手に入ると思いますが。
大抵クリスタルは付属しないので、受信機と同じバンドをそろえないと
いけませんが。

522 ：

>520
終わってるけど、
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f76169729

523 ：

>>522
ありがとうございます。
京商さんから連絡あって修理２ｋ＋送料＋代引の３ｋ程で
なんとかなりそうです。

524 ：

age

525 ：

age

526 ：

□□□■■■■■■□□□□□■■■■■■□□□□□□□■■■□□□□□
□□■□□□□□□■□□□■□□□□□■□□□□□□■□□□■□□□□
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□□□■■■■■■■□□□■□□□□□■□□□□■□□□□□□□■□□
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□□□□□□□□□□□□□□■■■■■■■□□□□□□□□□□□□□□

527 ：

age

528 ：

age

529 ：

ぼちぼち暖くなってきたし、ひとっ走りしたくなってきたぞぉ
と思ったら…
俺のシードルフィン、セイルがくたびれまくってるよorz

530 ：

>529
オプションパーツで、新しいカーボン風カラーリングのセールを買ってみたらいかがでしょうか？
キットのは結構きれいな出来でしたよ。
フォーチュンの時、アフターで買ったセールはしっかり折り目が付いてきて泣きましたが。ｗ

531 ：

シーウインド買って見た。俺よりでかいのねこれ・・・

532 ：

電池やメカの小型化高性能化でマイクロヘリなんかも良く飛ぶようになったけど、
ヨットとグライダーは大きさと性能が比例ですからねえ。ｗ

533 ：

こればっかりは風を受ける面積＝性能だからなー
そろそろシードルフィン復活させようと思い,、いきつけのダム湖の偵察に行ったら水が干上がってたorz

534 ：

>>533
>風を受ける面積＝性能
アホか
考えが浅すぎるわ

535 ：

はじめまして。
ラジコンヨットを始めたいと思ってるのですが、
最初に買うのであれば、カップレーサー９１４、または、
シーウインドのどちらのほうがお奨めでしょうか。
よろしくお願いします。

536 ：

534の方があふぉだろと言いたいが、こんな過疎スレなんだから煽りも絡みも無しでいこうやww

537 ：

>535
作りやすいのはシーウインドですね。
フルセット版を買えばカッターやドライバーなど一般工具があれば
すんなり完成します。
ラジ技　2008年５〜６月号に詳細な記事がありました。
ＣＲ−９１４は自分でメカ積みリンケージする必要があるので工夫が必要。
ttp://www.smacj.jp/j146/top.htm
に説明がありますが。
あとは周りに同じ艇を持っている人がいると良いです。
調整のコツなどを教えてもらえるからです。
キットの説明書は組み立て方法だけで、調整方法はほとんど書いてありません。
まあ検索すれば結構出てきますが。ｗ

538 ：

>>537
早速のご回答ありがとうございました。
初心者ですので、シーウインドの方で考えます。
寂しい事に、周りには誰も居りませんので、
独学で頑張りますわ。(-_-;)

539 ：

>>538
ちょっとまって良く考えよう
一人でやるの？
独学で頑張るのは全然問題ないけど場所とモチベーションの維持についても良く考えた方が良い
一人でコツコツと勉強しながら走らせるのも楽しいけど、ある程度走らせられるようになると
モチベーションが下がってくると思う。出来れば近くで走らせている人達を見つけておいた方が
長く続けられるでしょう
ヨットのRCって何気に大きいよ
保管場所、運搬方法も考えてサイズを決めた方がいいと思います
ネガな話をしましたが一度走ってヤフオクや倉庫に眠る事になっては悲しいです
頑張ってください

540 ：

>538
539の言う通りで、仲間と走らせると何倍も面白くなります。
レースでなく、つるんで走るだけでも。
走らせているうちに仲間が見つかるというのもありますよ。
ヨットって、普通は良く分からないので特に気にしてなかったりしますが、
走っているのを見て面白そうと思う人は多いです。
かくいう私も興味が無かったのに、走らせているのを見てはまったクチです。ｗ

541 ：

＞538
どの辺にお住まいですか？
各地に色々なフリートがあるので参加されてみては？

542 ：

>> 539
>> 540
>> 541
いろいろとご意見ありがとうございます。
おっしゃる通り、一人だと途中で嫌になってしまいそうですね。
もう少し、考えてみます。
また、何か分からないことが有りましたら、よろしくお願いします。

543 ：

>542
それほど悩まなくてもよいのでは？ｗ
色々な考えはあると思うけど遊びなんだし
合う人は合うし、合わない人は合わない
でも試してみる価値はあると思うよ
自分の場合は一人で走らせていても飽きないんだけどなあ
仲間と走らせたりレースするものはもちろん楽しいけど
競争するだけがヨットじゃない気もする
別なものだと思うなあ
とにかく自分が面白いと思うのが一番だよね
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f75507352
これとか買ってダメなら次の人へ譲るのもアリでは？ｗ

544 ：

>>543
出品者乙
つうかさ、一人で走らせる前提ならフォーチュンのレディセットを薦めてやれよ
落成で18Kだし
そもそも、オク・物置行きを懸念してのアドバイスだろ？

545 ：

>544
新品だと20580円らしいから格安設定ね。
ご意見ごもっとも。
ただ、フォーチュンはデリケートでｗ
ご本人の努力次第だけどもう少しハードル高いよねえ
情報も少ないし
>>533
>風を受ける面積＝性能
とまでは言わないが、レイノルズ数とか圧倒的に不利
あと飾り物という選択肢もあるよ
飾り物にするには丁度良いサイズ＞６１２
自分はレース用と部屋のディスプレー仕様の２種類持ってる
シーウインドはでか過ぎて飾るのは困難
結局、用途別にいくつも買う羽目に....ｗ

546 ：

以前独学でヨットをやってました。
最近また始めようと思っています。
依然やっていたのはカップレーサーＣＲ−９１４でした。
プロポはフタバのアタックとか言う一番？安い物でした。
再び始めるに当たってプロポを新調しようと思っているんですが、
せっかくですので２．４Ｇのプロポにしようと思います。
ヨットで２．４Ｇのプロポを使っている人いますか？
お勧めのプロポはなんでしょう？
ご教授願います。

547 ：

５４６です。
度々すみません。
電波の到達距離はどうなんでしょう？
２７Ｍｈｚ・４０Ｍｈｚ・２．４Ｇｈｚについて

548 ：

実質　３ＧＲか３ＶＣＳの二択でしょうか。
安い　軽いのが良い→３ＧＲ
多機能が良い→３ＶＣＳ
ジブトリムなどで３チャンネル使いたいなら３ＶＣＳになります。
電波がどのくらい到達するのかは分かりませんが周りでは
2.4Ghzだからノーコンになりやすいという話は聞かないです。

549 ：

ありがとうございました。
３ＧＲか３ＶＣＳで検討してみます。

550 ：

>547
空物の場合ですが、メーカーの話では７掛けぐらいになるそうです。
でも、実際ヨットの場合には操縦が困難になるくらい離しても問題
なかったです。
もともと地上用はそんなに届く必要ないですからね。
受信機アンテナの立て方（出し方）によっては数十メートルでロック
し始めたこともあります。十分に出してください。
マスト付近に立てたら干渉してロックするという話もあるので、搭載方法に
ついては確認してください。
あと、仕様で６ｖが必要です。ニッケル水素４本ではすぐノーコンになります。

551 ：

５４６です。
>550さん
丁寧な解説ありがとうございます。
空物（特にＦ３◎グライダーなど）のように数百メートルも離すようなことは無いですもんね！？
十分安心して使えそうですね^^
これはもう２.４Ｇで決まりですね^^
>受信機アンテナの立て方（出し方）によっては数十メートルでロック
し始めたこともあります。
これは、ちょっと心配ですね。
でも、取り扱いに気をつければ問題はなさそうですね。
気をつけたいと思います。
具体的な搭載方法などもご教授くださいませm^^m
バッテリーもニッケル水素５セルで行けば安心かな？
ところで、３ＧＲと３ＶＣＳをネット上で調べてみたのですが
（あまり、情報がつかめませんでした・・・。）
３ＶＣＳはボート用が有るようですが、３ＧＲには見当たりませんでした。
カー用と兼用なのでしょうか？

552 ：

>551
船体の中で受信機が動いていて、甲板に出していたノイズレスパイプの中で
アンテナが引っ張られて位置が下がってました。
アンテナ線結構短いんで。
受信機は甲板裏にマジックテープでつけると良いです。
単３、５セルならＯＫです。
単4だと前日ぐらいに追い充電しないと電圧が下がる事がありました。
３ＧＲもサービスに送り返すとボート用にしてもらえます。
自分で裏蓋をあけてリターンスプリング外して使っている人も多いです。
　ttp://shop.yumetenpo.jp/goods/d/marusan-hobby.jp/g/Futaba79741/index.shtml

553 ：

3GRの裏蓋は変なネジで普通のドライバーで開かないので注意。

554 ：

５４６です。
ありがとうございます。
３ＧＲの２．４Ｇｈｚを購入しようと思います。
３ＧＲのカー用とポート用ではエンコン（セール）スティックが
リターン式かラチェット式かの違いだけなんですか？
内蔵プログラムは同一って事なんでしょうか？


今日、本屋さんでＲＣカーの月刊誌（誌名はよく見ませんんでした）
に2.4Gと27Ｍｈｚの比較実験した記事を見ました。
その記事によると
２．４Ｇの方は約１７０ｍまで正常に作動していました。
２００ｍではＲＣカーを手に持っているときは作動していますが
地面に置いたときには作動しないと言った感じでした。
一方、２７Ｍｈｚの方は７００ｍだったか９００ｍだったか忘れましたが
桁違いの電波到達距離でした。
この距離差を見ると決心が揺らぎますが
やっぱり２．４の方がバンドを気にしないでも良いと言うことのほうが
魅力的だと思っています。
勇気を出してどこかのクラブ？などに教えを請いに行くときでも
バンドを気にしないでいけますから
先輩の皆さんにもご迷惑をかけないですみますからね。

555 ：

>554
私の知っている限りでは、３ＧＲはカー用で、ボート用というのは無いと思います
サービスに送るか、自分でいじればボート用に使いやすいスロットルに出来る
ということですね
３ＶＣは一応ボート用のプログラム（スロットルの設定程度ですが）があります
スプリングはプログラムからではなく手で外しますｗ
空物はダイバシティーや外部アンテナなど色々やっているから違うんですね
カー用で１７０ｍ正常と聞いて安心しています
普通は状況が見えなくなるのでそんな遠くまで行くことはないですからね
バンドのメリットもありますがバンド交換が無いと防水が圧倒的に楽です

556 ：

追伸
ご存じだと思いますがトルクス用ドライバーは１００円ショップで買えます

557 ：

５４６です。
色々とありがとうございます。
昨日３ＧＲを注文しました。
在庫が無くてメーカーからの取り寄せと言うことで
ボート用の改造も一緒にお願いしておきました。
２．４Ｇ初心者ですので、アホみたいな質問かも知れませんが
受信機はセット品はＲ６０３ＦＦという受信機が付いているようです。
それ以外の受信機「Ｒ６０３ＦＳ」とか色々な受信機が発売されていますが
陸用の２．４Ｇの受信機で有れば使用できるんでしょうか？
なんだか色んな方式が有るようでなんだかよく解りません^^;

558 ：

R603FFとR603FSの二択になると思います。
この二つの違いはダイバーシティーか、そうでないか、になっています。
FSはアンテナ二本で感度の良い方のアンテナで受信するとか。
自分はセットに付いていた603FF（ダイバーシティー）を使っていますが
特にノーコンなどは経験した事がありません。

559 ：

やはり、その２種類でしたか。
２．４Ｇになって受信機に縛られる事が多くなってきましたね？
いままでは、サードパーティーの安くて高性能な物も使えたんですが・・・。
（陸物は良く知りませんので、空物の話です^^;）

２．４Ｇの受信機のアンテナって簡単に延長できないんですよね？
（できればいいのに・・・・。）
ヨットの場合、せっかく高いマストがあるんだから
マストトップまで延長できれば感度も倍増なんでしょうね！？

560 ：

>558
ＦＦはダイバシティーではないですよね
またＦＳもＦＦと同じで見た目はアンテナ１本です
ただし基盤上にアンテナが配置されていて、外部のアンテナとダイバシティー動作しているそうです
ちなみにアンテナ２本の本格的なダイバシティーは６ｃｈの６ＥＸ以上ですが、
６ＥＸは３ＧＲと同じ値段というオチです
>559
送受信機セットは安く、他社互換の効かない追加受信機は高くというビジネスモデルですｗ
電波の事はよくわかりませんが、高くすれば雑誌の例からすると１７０ｍが２００ｍになる可能性はありますね
どちらにしても、もう見えないですがｗ

561 ：

＞560
訂正ありがとうございます。
しかし、このところ関東でのCR914人気は凄いみたいですね。
新しいフリートも立ち上がりつつあるようで。
そこで少し伺いたいのですが。
914のセールサーボはS3801、S3802のどちらが主流になっていますか？

562 ：

>561
CR-914人気は根強いものがありますね
矢切の渡しに負けない葛飾の名物になるかも
キットノーマルだと3801が必要だというのが一般的みたいです
ブロック（滑車）を交換して抵抗を減らせば3802で十分という
ベテランの実績もあります
強風時の引き込みが甘いなどと問題にしますが
普通に走らせるだけならノーマル＋3802で大丈夫でしょう
　ttp://big-hobby.jp/yacht.html
シャックル式のでもシャックルを外して２MMビス等でとめられます

563 ：

某入門書を見てヨットの自作を試みているものですが
皆さん塗装はどうされていますか？
プラモデルでは缶スプレーなどで塗装していましたがすぐに剥げて来るし。
ラジコンなら、なおさら割れたり、はげたりしますよね。
ウレタン塗装がベストなのかという気もしますが。
毒性のことと乾燥時間のことを考えると素人が家で塗装するには敷居が高いですよね。

564 ：

塗装ですか
僕は普通にホームセンターで買ってくる缶スプレーでやってます。
ちょっと奮発してホルツの車の補修用の缶スプレーを使うこともあります。
下地処理をしっかりすれば大丈夫じゃないかな？って思っています。
所で、セールサーボなんですが、TowerProのMG946Rって使ってる人いますか？
某ＨＰでは、抵抗を追加して打角をアップさせないとって書いてありましたが
実際、ノーマルでは打角が全然足りないのでしょうか？
エンドポイントが使えるコンピュータープロポで１２０％まで設定しても足りませんか？
ご存じの方いましたらアドバイス願います。
あの低価格が魅力です^^

565 ：

セールサーボって、作動範囲が大きいから
普通の動きのサーボだと、動きが足りない。
足りないから、大きなホーンをつけると
トルク相殺になってしまうから

566 ：

MG946Rは使ったことが無いのですが
通常のサーボで約90度、S3801で約120度の動作角です。
EPAで120%→動作角が約100度
36〜1mクラスの船としても
カタログ通りのトルクが出るなら多少長いサーボホーンでも大丈夫な気がしますが。

567 ：

強風時に引けなくならない？

568 ：

カタログデータではトルク：10.5kg/cm(4.8V),13kg/cm(6V)とありますね。
ＣＲ９１４くらいなら充分かと思われます。
あくまでも、カタログデータですけどネ・・。

569 ：

EPAで120％は90x1.2=108度の間違いでした。

570 ：

>>568
でも、長〜いサーボホーンを付けると

571 ：

＞570
ハルの中で振るので、ホーンの長さには自ずと限界があります。
逆にそれだけ長いホーンをつければ倍取り不要になるのでは？

572 ：

＞５６４
で、MG946Rは使えましたか？

573 ：

５６４です。
すみません、まだ注文もしてないです^^;

574 ：

ネットを彷徨っていたら
MG946R 煙吹くとか出てきた
チョと心配なサーボですね

575 ：

MG946Rは知らんけど、GWSのサーボは実際に煙吐いた事が有るなぁ。

576 ：

フタバのセールサーボでもアンプが燃やした知人がいますよ
結局どれでもいっしょだね

577 ：

失礼、日本語が変でした
アンプを燃やした　です

578 ：

え？ヨットにアンプって使うの？

579 ：

サーボの中にアンプ入ってるの知らないかな？

580 ：

保守あげ
いい加減シードルフィン走らせてやんねーとなー

581 ：

ハイテックのセールサーボなかなかいいよ。安いし。
http://www.hitecrcd.co.jp/RC/servo/index[sp].htm

582 ：

保守

583 ：

京商トレードウィンド・・・
石政ブルーソニック・・・

584 ：

ラフィングア〜〜〜〜ップ！

585 ：

グレーシャスが少量のようですが供給されたようですね。
どうしたら手に入るんだろう？

586 ：

噂では予約のみで完売とか。
ほとんどJMYSのメンバーの所にいったのでは？

587 ：

保守

588 ：

age

589 ：

すたぼー！

590 ：

くろーずほーるど・あびーむ・らんにんぐ

591 ：

保守あげ

592 ：

石政ブルーソニック６００
モーターセーラーということで、標準はモーターの動力源とラダーの２ｃｈ仕様だったけど、モーター類は載せずに
セールコントロール可能に改造。
１９８２年２月初走航、微風では驚くほどのスピード、でも少しでも風が強まるとモーターとバッテリーのない軽い
船体のせいで、強烈なヒールでラダーが利かなくなる。３回目位の走行時にヒールで船体が真横に倒れ、船体上部の
隙間から浸水しあえなく沈没・・・高校生だった僕は意気消沈・・・age

593 ：

ＲＣヨット始めようと画策中ですが、田舎でヨットどころかＲＣやってる
人こそ周りにはまずいません。
ほとんど一人でやると思いますが、実際飽きやすいですかね？

594 ：

気候もよくなってきたので、シードルフィン走らせてきたぜage
やっぱ気持ちいいな。時間を忘れて遊んでしまった。
>>593
俺は5,6年前から一人でやってるが、飽きる事は無いな。
頻繁には出来ないけど、年に数回程度しか走らせる事はなくても手放す気にはなれない。
近くに水場があるのなら、長く付き合える趣味になると思うよ。
さらに俺の主観で言わせてもらえば、インテリアとしても見栄えするから、もし飽きたとしても問題ない。

595 ：

>>594
そうなんですね、参考になりました。近くに大なり小なりの溜め池は
沢山あるので、良い趣味になればいいと考えています。

596 ：

age

597 ：

初回から戻ってこれなくなって艇体放棄の悲惨な目に合う>>593であった・・・

598 ：

>>597
え〜！？
どうしちゃったの？？？

599 ：

暖かくなってきたので物置小屋で眠っていたＣＲ９１４を走らせようとメンテナンスを・・・
プラスチックパーツが２〜３箇所劣化してもろくなっていてポキッと折れてしまいました^^;
適当な材料で適当に治して今週末にはセーリングを楽しもっと＾＾

600 ：

///age Tadashi Kato ////がんばれ・・・・

601 ：

質問なのですがグレーシャスの未塗装の船体が黄ばんでいるのですけど
塗装しても割れたりしませんか？また塗料は何を使えばいいのでしょうか？

602 ：

ひさしぶりに浮かべてきた。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org990517.jpg
水面を見ての通りほとんど無風でもなんとか動くものなのですね。

603 ：

明日キャンプ行くので京商のフォーチューン持って行くよ。
RCヨット１年ぶりだからちゃんとセーリングできるかな〜？

604 ：

キャンプ地についたら当てにしてた所に水が全くありませんでした・・・
もうダメポ・・・＿|￣|○

605 ：

昨日は違うキャンプ地にタミヤのラウンドザワールド持ってキャンプ行ってきました。
なんとか水量はあったので久しぶりにセーリング楽しめました〜(´･ω･`)ノシ

606 ：

盆休みのうちに、半年振りにちょっとセーリングに行ってくるか。

607 ：

ヘロンは５０ｃｍのＲＣヨット
京商「リビエラ」・・・
ａｇｅ

608 ：

ヨットのパソコンシミュレーションゲーム「Virtual Skipper5」にハマってます。
体験版を無料でダウンロードしてプレイできます。ただ、３Ｄゲーム仕様のパソコンでないとしんどいかも。
あと、外国のゲームなので、テキストは全部英語ですが・・・
興味のある方はどうぞ・・・・・
http://www.virtualskipper-game.com/vsk5/

609 ：

なお、このゲームは、実艇のヨットを操作してレースを行うシミュレーションですが、
基本的に視点が艇を外側にあり、任意の場所から自分のヨットや全体の様子を見ながら
操作するので、ちょっとラジコンヨットの操作感覚に似てなくもないかなと思います。
ラジコンヨットに興味があるものの、諸般の事情でまだ持てない自分にはピッタリです。
今夜もヨットレース、アメリカンズカップで１レースやってから寝ます。

610 ：

「Virtual Skipper5」のＰＲビデオです。
興味のある方はどうぞ・・・・
http://www.youtube.com/watch?v=owwKdWYX-T8
がんばれ「ニッポン・チャレンジ」号・・・・？

611 ：

ａｇｅ

612 ：

今年ハワイに免許を取りに行った時
初めてアラモアナパークへ散歩へ出掛けたら
RCヨットレースを10人位で楽しんでた
賞金を賭けてるみたいで皆真剣でした

次の週末も見に行くとまたやっていたので毎週末やっているのかな？

隣の池ではエンジンのボートレースもやっていましたよ。

613 ：

涼しくなってきたぞ〜！
久しぶりのヨットをメンテナンス中
今週末は近所の池で遊ぶぞ！！

614 ：

あげ

615 ：

ヒロボーのＦ２ピニオン

616 ：

シークイーンあげ

617 ：

あけおめあげ

618 ：

ヨット未経験者ですが
ttp://rosa.web.infoseek.co.jp/にある
RCヨット　レジェンドってどうですか？
ちなみにRCはHLGの経験があります（独学で）

619 ：

どうですか？って言われても答えようが無いんだけど・・・
まぁ一人で走らせる分には特に問題ないんじゃないかな
ヨットも独学で頑張るの？

620 ：

すみません説明不足でしたが
引っ越したらHLGやる場所がなくて
池ならものすごく多いので、RCヨットなら出来るかなと
ヨットも独学のつもりです
RCやってる人と金銭感覚が合わなさそうなので
というか回りにやってる人がいるかどうかも・・・

621 ：

お暇な人はどうぞ
http://www.youtube.com/watch?v=S9Mn7lyO19w&feature=related

622 ：

保守

623 ：

田宮のイノベーター探してるんですが、ヤフオクなんかでも出てない。。
出品された場合5万前後とか結構高くなるんですかねやっぱり。この際
中古でもいいんですが。。。田宮さん再販してよ。。。

624 ：

たしかに

625 ：

http://www.youtube.com/watch?v=b1Zp9V7856o&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=KWdEikP-vVE

626 ：

age

627 ：

ヨットレースのオンラインゲーム。
http://www.youtube.com/watch?v=qtrBtdhavLQ&feature=related

628 ：

保守

629 ：

　ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n93257355
珍しいね

630 ：

ほしゅ

631 ：

あげ

632 ：

イノベータよりシーウィンドがお薦めっすよ
ワンメークもやりやすいし、何より手堅い物ですね。

633 ：

シードルフィンってどお？

634 ：

>633
http://www.geocities.jp/j75020002/yacht_imp.html

635 ：

石政のブルーソニックにしてみたら。細かいパーツまで全て日本製だし。
多分中国製の部品なんて使われてないよ。

636 ：

マストは木製ですが何か？

637 ：

いいと思います。

638 ：

石政のブルーソニックってそんなにいいのか？

639 ：

爺の自己満足

640 ：

モーターセーラーって知ってます?モーターボートとヨットのあいの子みたいなやつ。
それが石政のブルーソニック６００。１９８０年頃には実艇でもそんなヨットがあった。
あと、当時の雑誌には電動モーターボート（地球堂のジュピター５００かな？）にキー
ルとマストとセールを付けてモーターセーラーに改造した記事を見たような気がする。
（爺の独り言）

641 ：

ホシュ

642 ：

ブームも木製ですが何か？

643 ：

小物パーツ類も含めて全て純国産ですが何か？
おかげでコストパフォーマンス最悪ですが何か？
僕の愛艇ブルーソニック９００（推定年齢３５歳）の話。

644 ：

↑すいません。嘘をつきました。
先日１００均ショップで買った部品で安易に補修してしまいました。
このためもう純国産ではありません！

645 ：

タック

646 ：

すたーぼ

647 ：

ばう

648 ：

保守

649 ：

京商　EP ウッドヨット V60 ARR (半完成)
だれか持っている人いませんか？
どんな感じなんでしょうか？

650 ：

います
盆栽には最高

651 ：

↑帆走性能はどんなもんですか？
　同クラスのレーサーほどではないにしてもそこそこのレベル？
　それとも全くお話にならない？
　帆走よりもモーターで走らせるべきもの？

652 ：

盆栽だっつうの

653 ：

>>649
ひょっとして、これのことかｗ？
http://www.youtube.com/watch?v=pCQ1z_jgs94

654 ：

上の動画、外人が質問してるみたいだけど何でジブ使ってないんだ？
強風対策か？
あと、実艇ぽっく見せるため再生速度落としてるみたいだな。バウの波の切り方とか。

655 ：

1

656 ：

2

657 ：

3

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4

659 ：

5

660 ：

6

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7

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9

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664 ：

9

665 ：

10

666 ：

シークイーンおすすめ

667 ：

徳島市のクリッパー（株）
プロペラのマークでおなじみ

668 ：

シークイーンですか？
多くのサイトでは京商のシーウィンドウ（フルセット）を勧める場合が多いようですが？

669 ：

>>668
先々週あたりからRCヨットやりたくなって先週シーウインドのフルセット買いました。
説明書の他にラジコン技術2008年5月、6月号の記事を参考に組立て、昨日ようやく進水しました。
指南役もいないビギナーでも問題なく走らせることができますね。

670 ：

>>669
大きなお世話かもしれませんが・・・・
ちょこっと遊ぶだけならそれで充分です。
でも、もっと速く走らせたいとかレースをしたいとか思ったら
仲間を集めるかラジコンヨットクラブに飛び込みましょう。
一人で遊ぶより１００倍楽しいかもしれませんよ。
（人それぞれの価値観ですが・・・・。）

671 ：

既に回収不能で投棄したに2000ギル

672 ：

徳島のクリッパー商会
オリジナルＲＣヨットは何処へ？

673 ：

徳島のクリッパー商会って何？

674 ：

老舗です

675 ：

ホリデー９８０

676 ：

age

677 ：

迫力のプレーニング

678 ：

日本で買えるウインチのサーボで一番おすすめはどれですか？
Hitecのは大きすぎて

679 ：

ウィンチサーボって今はハイテックかＧＷＳくらいしか日本では買えないんじゃないかな？
ハイテックは遅いしＧＷＳは回転数が足りないし・・・
そのままでは使いづらいね。
ＧＷＳは改造すれば回転数が増えるらしい。
（電子知識があれば簡単らしいが私は？？？です。）
信頼性は？？？？？です。
で、現実的にはアーム式かな？って思っています。
ロボット用なら結構ハイトルクな物が出てるようだね。

680 ：

双葉もやめちゃったし・・・

681 ：

自身が聞いた情報によると、もうじき中国はバブルがはじけて昔の貧乏な中国に戻るんだぜ
もう経済は破綻してて、取り戻すのは無理なんだそうだな

その世界ではやたら有名な政府関係者筋から聞いた確かな情報だな
まあお前ら頭の良い連中には、今さらなくらいのネタだ、
お前らからすればもう常識的なくらいの知識だろうぜ

682 ：

age

683 ：

マストアビーム

684 ：

hi-ho

685 ：

京商シーウィンド　生産中止

686 ：

>>685
マジ！？

687 ：

カーボンの奴５艇買った

688 ：

京商シーウィンド　ネット販売ではもう買えないみたい。
後はオークションを待つか、模型屋の店頭在庫を漁るか。

689 ：

まじすっか？

690 ：

京商さんもとうとうＲＣヨットから撤退すっか？
（タミヤさんはもうとっくに撤退してますが・・・）

691 ：

◆　　　　　★　　　　　　　　　◆　　　　　　★　　　　　　　　　◆


サッカー日本フル代表　　

2月24日　キリンチャレンジカップ

日本×アイスランド　

◆　　　　●　　　　　　　　◆　　　　　　　●　　　　　◆

692 ：

ＲＣヨットってそんなに儲からないですか？
マルサンホビーさん。

693 ：

http://shop.yumetenpo.jp/goods/goodsList.jsp?st=marusan-hobby.jp&category=3:4&action=category
どれでもいいから買えるもんなら買ってみろや。

694 ：

買った〜！

695 ：

ラジコンヨットはこの先どうなるんでしょうね？
お遊びで持ってる人は結構いるようですが
ほとんどがお部屋の装飾用か物置に放置されてるみたいですね。
競技してる人はほとんどがおじいちゃんみたいな人ばっかりだし・・・
競技用のヨットは輸入とかしないとなかなか手に入らないようだし
普通に日本で買える(買えていた）ヨットはメーカーで製造をやめちゃうし
最近ヨットを始めてみたいと思ってるんですが・・・
なんだかなぁ〜って感じですね^^;

696 ：

フォーチュンのモデルチェンジ
http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/marusan-hobby.jp/g/40401/index.shtml

697 ：

>>696
カラーリング変更、2.4G化にサーボ強化か。
新たに始めてくれる人が増えると良いね。

698 ：

フォーチュンってセイルサーボ強化してちゃんと調整してやれば結構走って
くれるんだよね。サイズが小さいから公園の浅い池でも手軽にできるから
エントリーユーザー増えてくれるとええね。

699 ：

今日なじみの店に京商のセールスマンが来てたのでシーウィンドの事を聞いたら
生産終了ではなく今年は作らないとのこと。来年は生産するって言ってた。
まあ、ひとつオチがあるんだけど・・・これはおいらは言えない。

700 ：

>>699
なんだてめぇ
秘密を匂わせてご満悦か？ボケ
言えないんなら黙ってろカス
仲間内でも嫌われてるだろハゲ
言えないんなら黙ってろチンカス

701 ：

age

702 ：

>>700
オチは京商がタミヤに吸収合併されるってとこですかい？

703 ：

吸収合併後の名前とロゴはどうなるの？

704 ：

船舶の写真撮るのが趣味なので、RCモーターボートにGoPro積んで、航行中のおがさわら丸とかK-Lineの貨物船と並走して動画撮影したいんですが、どんなモデルがお勧めですか？

705 ：

>>704
船舶写真を撮るのが趣味なのに併走して写真だ？
バカだろおまえ
波、うねり、本船の速度がどんなもんかわからんのか？
1/1のモーターボートでも買って本船の周りをくるくる回ってろ

706 ：

>>705
悪いけどそういうのじゃなくて、航行中のおがさわら丸の船首直下から撮影とか、スクリューの回転具合を撮影とかそういうのをしたいんですよ。

707 ：

>>705
実船のパワーは分かってるつもりですが、そういう激しい波のところでもそれなりの速度で安定航行可能なRCって無いですかね。

708 ：

>>706-707
・・・だから馬鹿扱いされてるんだと思うよ

709 ：

並走するって・・・・
ＲＣを操縦するのは？
モーターボートで並走ですか？
大型船舶のまわりでそんなことしてたら逮捕されませんか？

710 ：

てか、なんでＲＣヨットのスレでこの話題？？？？

711 ：

馬鹿だからじゃね？

712 ：

【サッカー/U-23】五輪　日本、モロッコに１−０勝利で準々決勝進出！　またも生きた永井のスピード、権田と守備陣が守り切る★13
1 ： ◆YKPE/zzQbM ＠ゆきぺφ ★：2012/07/30(月) 17:04:36.72 ID:???0
2012 ロンドン五輪 男子サッカー　グループステージ 第2戦
◆ D組
　日本　１−０　モロッコ　　[ニューキャッスル]
1-0　永井謙佑（後39分）
◆ U-23日本　　関塚隆監督
GK　1 権田修一（FC東京）
DF　2 徳永悠平（FC東京）
　　　5 吉田麻也（VVV/ｵﾗﾝﾀﾞ）(Cap)
　　　12 酒井高徳（シュトゥットガルト/ﾄﾞｲﾂ）
　　　13 鈴木大輔（アルビレックス新潟）
MF　3 扇原貴宏（セレッソ大阪）
　　　7 大津祐樹（メンヘングラードバッハ/ﾄﾞｲﾂ） → 15 齋藤学（横浜F・マリノス）（後33分）
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1343635476/

713 ：

>>709
レスどうもです、先日のID:Wxn/gJCOです。母艦ということでモーターボートで並走予定です。逮捕は無理ですね、確かにカメラ積んでぐるぐる回る不審船ですが（笑。

714 ：

>>709
たかがオモチャのRC船でどうしたところで何の法律にも違反しませんから。
たとえFBIが出てきても、RC船もプロポも沈んでしまえばセミ外洋で捜索なんて不可能ですしね（爆

715 ：

アホだ・・・なんもわかっちゃいねぇ

716 ：

>>709
海上は全て自己責任なんですよ。つまり海賊とかに備えて常在戦場の緊張感が必要なんです。悪いけど、君らのようなひょうたん池のヨット坊やの来るところじゃないです。

717 ：

>>716
自己責任で良いけど他人様に迷惑掛けんなよ
実際、大きい船にラジコン操作出来る所まで近づかれると迷惑だから
ってか、ここはお前がくるところでも無いわな

718 ：

>>716
RCヨットのスレで何がどうしたら貴兄のような発言ができるんでしょうか？
全く理解できません^^;

719 ：

１メートル位のＲＣヨットってどこで手に入る？
模型屋はしごしても見つからないけど。

720 ：

通販

721 ：

通販ってどこ？
マルサンホビー？

722 ：

>>720
ヤクオフってことか？
マルサンホビーほぼ全滅みたいやけど。
それともただの嘘つきボケナスやろ。

723 ：

お前、頭に盆栽かぶてるやろ。

724 ：

ただの盆栽です。特に京商のは。
通販で１ｍ級のＲＣヨットは買えません。絶対に。
ヤクオフを今後５年間毎日チェックすれば、多分３年後位に誰かが出品するであろう。

725 ：

糞が上げんなボケ

726 ：

糞が上げんなボケ

727 ：

糞が上げんなボケ

728 ：

糞が上げんなボケ

729 ：

糞が上げんなボケ

730 ：

糞が上げんなボケ

731 ：

糞が上げんなボケ

732 ：

糞が上げんなボケ

733 ：

糞が上げんなボケ

734 ：

糞が上げんなボケ

735 ：

糞が上げんなボケ

736 ：

糞が上げんなボケ

737 ：

糞が上げんなボケ

738 ：

糞が上げんなボケ

739 ：

糞が上げんなボケ

740 ：

糞が上げんなボケ

741 ：

糞が上げんなボケ

742 ：

糞が上げんなボケ

743 ：

糞が上げんなボケ

744 ：

糞が上げんなボケ

745 ：

糞が上げんなボケ

746 ：

糞が上げんなボケ

747 ：

糞が上げんなボケ

748 ：

糞が上げんなボケ

749 ：

糞が上げんなボケ

750 ：

糞が上げんなボケ

751 ：

糞が上げんなボケ

752 ：

日本製が、中国製に敗れる動画。日本はおバカの国ね。
http://www.youtube.com/watch?v=RoPyVHWFtng

753 ：

↑ 小日本撃波也！

754 ：

ＥＴＮＺ　まじで　すごいです。
京商も中国サンダータイガー社の傘下に入るべきね。
sea wind の製造権もサンダータイガーに売却！
サンダータイガーが格安でsea wind 大量生産するでしょう。

755 ：

サンダータイガーは台湾だからｗ

756 ：

にいはお！

757 ：

たいりょうせいさん。ぜんせかいにむけて！
さゆうなら！　小日本！

758 ：

オカダクラフトってなに？

759 ：

個人で作ってくれるみたいですよ。

760 ：

グラウプナーのマイクロマジックレーシングってどうよ。
京商が撤退したので中国製を探したけど、最近の報道（中国の大気汚染は日本から飛んできた等々）見ててムカついたのでやめた。

761 ：

クリッパーかテトラ木製キットから始めて下さい

762 ：

>>761
それらはとっくの昔に撤退しているでしょ。
どうやって入手するんですか？
ヤクオフで１０年待てとかいうアホな答はなしですよ。

763 ：

クリッパー：ホリデー１０００
テトラ：Ｆ２級　ドルフィン
ヒロボー：Ｆ２級　ピニオン
京商：リビエラ
ヘロン？　カップレーサー？
石政：ブルーソニック

764 ：

合掌・・・・

765 ：

あ！　数珠忘れた！

766 ：

京商と言えば、トレードウィンドでしょ。

767 ：

合掌！

768 ：

おーい！霊柩車用意して。

769 ：

京商が消えた現在、最後の砦はグラウプナーかRobbeで決まりでしょう。

770 ：

だって自作できないもん。そんな暇ないし。

771 ：

dumasのキットも良いと思う

772 ：

↑貴重な情報ありがとうございます。
中国製の安物にない何か誇りのようなものを感じます。

773 ：

妥協の産物。安けりゃそれでいい。
大人の趣味がそれではちょっと・・・・

774 ：

1年前位ならなんとかシーウィンド手に入ったけどもう無理みたいだな
仕方なくマイクロマジック買った
組立結構手間だな 今月中に浸水したいから塗装まで手が回らんわ

775 ：

いきなり沈没かよ

776 ：

なんとかここまで来た
http://i.imgur.com/Cjbi2eJ.jpg
ラダーホルダがかなりシワい
ラダーとスペーサを削る羽目になった
サーボステーをネジ留めする木の部品を後先考えずにガッチリ付けてしまったので 後ろ側のスペーサがかなり厳しい
ひたすら削る作業だわ

777 ：

マイクロマジック協会のwebを参考に外部から電源操作できる様にしてみた
元々スイッチはセールサーボのステーに取り付ける様になってるんだがラダーサーボのステーを増築して付けてみた
増築ステーはフリスクの箱
引っ張る棒は100均の茶漉しの柄
http://i.imgur.com/MkjYnud.jpg
http://i.imgur.com/s6u3QzB.jpg

778 ：

スターン側は合わないねぇw
デッキの後端はハルとどっちを削るかな
http://i.imgur.com/t6dHpVv.jpg

779 ：

一応荒削り
ハルとデッキを接着後サンディングだなhttp://i.imgur.com/jt7hfsI.jpg
http://i.imgur.com/dKHw04T.jpg

780 ：

セールにバテンを入れるんだけど
5ミリ長さが足りんのですがなぁw
http://i.imgur.com/WSzTjln.jpg

781 ：

海でも出来ますか

782 ：

>>781
やった事無いけど波が穏やかなら何とかなるんじゃないかな
http://youtu.be/SiUEricjCGg

783 ：

仮止めばかりだけど なんとか浸水できるトコまできましたわw
http://i.imgur.com/WNmFeJ5.jpg

784 ：

最近京商のフォーチューンで始めたけどヨットはもうオワコンなの？
どこ見回しても他のヨット売ってない。
国内でCR914買えるとこ知りませんか？

785 ：

京商　シーウインド　レディセット
http://www.kyosho.com/jpn/event/presently/tokyo_hobby/2013_tokyo_products_web.pdf
「強い日本を取り戻す！」
これがバカ売れして、他のでかい顔しているシナ製のくそキットが撤退するといいな。

786 ：

あざーす！　しっかり予約させて頂きやした！

787 ：

買えるもんなら買ってみろや！　ぼけが！
http://joshinweb.jp/game/19403/4548565404621.html

788 ：

「京商のは盆栽」とかほざくやつは、即刻年金ストップ！
ヒマとカネ、もてあまして加○忠○の本のようなヨットを本当に作ってしまうような老害
は強い日本を取り戻すためにさっさとRや。

789 ：

あざーす！　しっかり予約させて頂きやした！
ただ、本当に入手できるかどうかは京商さんの本気度によります。
こんなマイナーな商品なんか、京商さんもグラウプナーの日本販売価格参考にして、倍くらいの価格設定した上で限定販売にすれば、ヒマがどうにもならない現役世代のファンが飛びつくのに・・・

790 ：

・・・ということで老害どもはサッサとR。

791 ：

あ、あと韓国も東京五輪の妨害工作に必死だったので大嫌いです。ネガティブキャンペーン必死。
あと気になる人は「トンスル」でググれ！
まあこの板と関係ないけどね。

792 ：

このくそネトウヨが！

793 ：

東京五輪。韓国のネガティブキャンペーン、わかりやすすぎ。ワロタ。

794 ：

さゆうなら。トンスルのんでねるよ。
あなたもトンスルのんでね。おやしゅみー

795 ：

↑
訂正、　「あなたも」を
正しくは　「ろうがいどもは」

796 ：

あ。
トンスル

797 ：

https://twitter.com/Braveymithra/status/323102591141687296/photo/1

798 ：

シーウィンドは10月から12月に変更だってさ。
防水サーボにして完成済みセットで売るそうです。
今日、東京ホビーショーで京商の人に聞いた。

799 ：

京商　シーウィンド　レディセット
No.40462:￥46,200(税込)専用セールサーボ付属
http://www.kyosho.com/jpn/event/presently/tokyo_hobby/2013_tokyo_products_web.pdf
カタログの５頁目の中段
１０月ではなく１２月発売予定
・・・とにかく買え！
ネットでいくつかのショップが予約を受付けているので今すぐ予約を入れろ！
オマイラも本当にファンなら、京商を引っ込みがつかないような状況に本気で追い込め！
そうしないとＲＣヨットって、「加○忠○」の本のような究極のマニアだけの世界になるｗｗｗ
どうでもいいけど、「加○忠○」の本って３版とも全部読んだけど、今どき本当にあんなもん作れる
人なんて、よっぽどヒマとカネをもてあましてんやなー、ってオモタ

800 ：

今更かよ
既出すぎ

801 ：

この前、シーウィンドがないから替わりに仕方なくモンスーン買ったったｗｗｗ
どうしてくれるｗｗｗｗ

802 ：

どうもしない

803 ：

>>801
欲望に負けて中国人に手を出したおまえの負け。
オレは今までこらえてきたほうびに新シーウィンドをしっかり予約。

804 ：

いままで、チャイナに手をだしたヤツはこの教師にしばいてもらえ。
http://www.youtube.com/watch?v=p_p64WDKhSE

805 ：

>>802
おまえ、まさか、盆栽。
年金返上して、さっさとRとあれほど

806 ：

30年暖めてたドルフィン作ってるよ

807 ：

いいねー
http://sky.ap.teacup.com/fuyoukohboh/971.html

808 ：

既出だが、シーウィンド　レディセット
　　　　　　　　　↓　↓　↓
http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/detail.html?product_id=109781

809 ：

オマエラ
中HIGHドライブ
びーるうまい
バイト

810 ：

最近、本屋で新品で買った加○忠○の本に市販艇の紹介で京商のトレードウインド
が紹介されていたｗｗｗｗｗ
それ見た瞬間、ウソダローｗｗｗｗｗｗってなって、速攻でぶっくおふ行き。
ふざけるのもたいがいにしとけよ「ラジコン技術」の電波ずっけん社！
ところでその本に出てくる「神戸ＲＣセンター」とは何ぞや？

811 ：

今、シーウィンドの再販を祝して乾杯してきますたー
今、ヤホオクでシーウィンド出てるけど、こいつ「絶版」とかうたってプレミア価格で儲けようとしてたみたいだけど、結局失敗したみたいやねー
ザマー

（正直、京商様の再販発表がなかったらこのアホオクに多分８マソ円は出してたかも。だってチャイナ製があまりに酷くて酷くて。安けりゃ何やっても許されるってもんやないやろー。）

812 ：

古くなったフェアウインドを手に入れたがセイルの黄ばみはどうしたらいいかなぁ。
漂白剤？

813 ：

金かけたくないならそれが良いでしょ

814 ：

染めQ

815 ：

染めQもありなのか。
新品のような白にしたいなぁ…。

816 ：

e

817 ：2013/10/22

>>812
京商のサービスにパーツが入手可能かメールで問い合わせるレベルでは？