買って後悔したラジコンを挙げてくれ

1 ：2006/08/14 〜 最終レス ：2013/10/24

ホビラジ、トイラジを問わず
なかったので立てました

2 ：

２ｹﾞﾄ
まず、>>1が語れ

3 ：

さん〜
>>2禿同

4 ：

じゃ>>1が語る前に…
ＴＢ０２

5 ：

DF-02

6 ：

ちっ
(´･ω･`)つＢＤＭ

7 ：

Σ２
部品高い・取扱店少ないから維持が大変
でも未だに愛用しているけどな

8 ：

蜂でオフに復帰したのでDF-02を買ったがつまらんかった。
最近買ったマンタの方が楽しい。

9 ：

>>1は語らないみたいだな

10 ：

ＫＸ−ｏｎｅ

11 ：

デアゴのラジコン

12 ：

ヤフオクで買った旧車の数々。
結局、盆栽にしかならんｏｒ盆栽にすらならん。
純粋にＲＣを楽しむのなら現行品を買うのが正解だな。

13 ：

ないお(゜ω゜)

14 ：

ランドマックス
慣れないものに手を出しちゃダメだね・・・
通販じゃないと部品も手に入らなかったし。

15 ：

飛行船
ガス高い

16 ：

ﾜｲﾙﾄﾞｳｲﾘｰ2
すぐ飽きた

17 ：

南極1号

18 ：

ヨコモのＹＲ−４。
駐車場で走らせていたら、ベルトに小石噛んでアンプのヒューズがボン！！
二度とベルト四駆は買わん。現在持っているのは、TA-02､TT-01､DF-03。
TA-02はそろそろスペアパーツの店頭在庫が怪しいので、TT-01を主力に移行中。

19 ：

エアロソアラ

20 ：

古い話で恐縮だが、狭小シトロエン
手にするまで二駆だと思わなかった。

21 ：

サンダーショット
こいつさえ買わなければラジコンにはまる事なんてなかったはず…

22 ：

エアロウィングス 青
全然おもしろくなかとです…

23 ：

残念！

24 ：

TT-01…。タミヤ地獄へ

25 ：

F103･････
おとなしくﾂｰﾘﾝｸﾞだけやってれば

26 ：

京商ダブルディア。クラッドの当て馬だったんだろうけど、いい所まるで無しのすさまじい車だった。

27 ：

ＴＡ０３Ｆプロ…
こんなもん買わなければラジコンにどっぷり浸かることは無いんだよ!

M01M⇒TA04プロ⇒TA03R⇒TB02⇒TA05⇒ほかにもあるが…
順番は適当だが、ラジコンに十万以上使っただろうな、田宮の｡
これぞ田宮地獄wwww

28 ：

>>27
残念ながらその程度ではタミヤ地獄とは到底言えない。
むしろ普通な位だ。
真のタミヤ地獄とは、上記の車を全てフルOP(無論タミヤ純正)
にした者が初めて口に出来る言葉だ。

29 ：

青色マンマンセー
(´д｀)ﾉｼ

30 ：

じゃタミヤ純正と複数社サードパーティ製パーツを
リミックスして真っ青なTA05とかは何地獄系？

31 ：

アルミ地獄
：初心者に起こりやすい　

32 ：

アルミ地獄ww。
私もTA02とM01でなったなぁw。
ライバルに差をつけようと、結構な金を注ぎ込んでフルオプ化したのに・・・orz。

33 ：

妹

34 ：

TA03RとTA05だけがﾌﾙOPだったわ…ｱﾙﾐ地獄も混じってる

35 ：

タミヤといえば…昔TA-03R買ったけど色々イジった結果、中古で4500円のｈｐｉプロ３に完敗だったな…。
最初からプロ３買えば良かった？

36 ：

グラスホッパー店売りフルセット°･(ノД`)･°･
若かりしあの日、後三千円家に取りに帰ればホーネットフルセット買えたのに・・・orz。
我慢出来なかった自分が憎い・・・

37 ：

ぶっちぎりの大差でＮＴ１８だな。
セントラルも放置プレイだし…orz

38 ：

10万なんて半年位で使ってるわｗｗ
後悔したのは現行以外のマシン全部

39 ：

腕が上達したと褒められて高級機を手にしたら離陸後エンスト
して無理に戻ろうとして失速墜落バラバラ！４０万パー
緊急操作の腕が全く無いことに気が付いた。もう完全にやめたよ。

40 ：

マッドファイター。
一度だけ遊んで盆栽。
けど意外にパワフルな車だったなぁ…。
足回り悪くてジャジャだった。

41 ：

K's F1

42 ：

ニチモ　スピリットＦＦ
定価で買ったら泡吹いてRる位の糞車

43 ：

>>41
開発したやつ知ってる？

44 ：

トイだけどNIKKOエヴォ1/18シリーズ
買った後OPパーツ（モーター・タイヤ）が欲しかったが何処にも無くて
仕方なく最後の手段でNIKKOに問い合わせたら
「誠に申し訳ありませんが、OPパーツは展開されておりません」
はぁ？？俺は騙されたのか、それとも買ったのが遅すぎたのか？
仕方ないから他の1/18のを加工して取り付けます…

45 ：

ﾖｺﾓMR4-TCｽﾍﾟｼｬﾙ

5年前はﾊｲｴﾝﾄﾞで正美たんが世界戦制したが…
世界戦連覇の度に毎年ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞするな!!

46 ：

トイラジ

47 ：

大陽ﾏｲｸﾛﾏｽﾀｰｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ

48 ：

タミヤ　TXT-1

49 ：

とびっこ　　遊べる茂みがございません

50 ：

>>49
自分に使え。

51 ：

>>35
それは腕が...

52 ：

ABC カレラ４

53 ：

古いラジコンの廃車を落としたら
意外な所までダメージが及んでいたとき。
今手元にあるバギーチャンプで経験しますた　orz

54 ：

解りにくいな
×古いラジコンの廃車を落としたら
○オクで古いラジコンの廃車を落としたら

55 ：

教えない

56 ：

モバオクで買った中古。
ありがとうございました。

57 ：

ポメラギオン

58 ：

田宮マッドキャップ

59 ：

ミニッツ。見た目がリアルなのはともかく、1/10からは入り込めなかった。

60 ：

ＡＢＣホビーのＤＴＭ。
１／２４スケールなので家の中で走らせられるかと思いきや、
狭い家で走らせられる物ではない。

61 ：

確かデスクトップトレーナーマシンの略だったっけ。
あれを机の上で練習出来る腕があるなら相当だよ。

62 ：

MBX5Tﾌﾟﾛｽﾍﾟｯｸ
２台もいらんかったー

63 ：

スーパーアルタ

64 ：

狭小　トライアン負。どうにもならなかったな。

65 ：

ｴﾎﾞ4。
金かけてOPつけた挙句にMSが出て一気に萎えた。
PRO4に変えたらOPなくてもよく走るんで、金もかからず
レース成績も上がった…orz

66 ：

グラベルハウンド。
全日本用に買ったがどうにも走らず、終了後にとあるレースの景品にスペアパーツ、オプション付で贈呈した。

67 ：

プレデターＤＴＭ
バギーと勘違いして…

68 ：

再販タミヤトップフォース
買ったはいいがスペアパーツの不安から結局盆栽　orz

69 ：

GWSの飛行機！　程度ヒクーーーーーーバカあほ　なぜ買った、無念！

70 ：

マノイ。買うつもり。
これから後悔する予定さっ！ｗ

71 ：

自分はＡＹＫのマーベリックでしょうか。・・・・

なぜバギーなのに２スピード・・・気が付けよ自分。。

72 ：

K&S社のKSカブ
マジ飛ばしにくい
墜ちるとすぐ壊れる
内装の接着が最悪
K社の他製品も似たような感じか

73 ：

田宮のTLT-1。
組みたてみて大きさにびっくりした。
完全に1/10サイズだよあれは。
５回ぐらい走って売っちゃったよ。

74 ：

太陽のハードゲイ

75 ：

京商のエレックピーナッツ！

76 ：

AYKのバイパー
あらゆるところがデタラメですぐにオプティマに変えた
10年前、引越しの時に処分したけど今になって後悔
あのダメさを強烈に味わいたい
次点はSGコヨーテ
これもすごい設計で、あらゆる所が煮詰め不足
こっちはまだ手元にあるので何とかしたいが
ほとんど作り変えることになりそう

77 ：

間違って買ってしまったフライホイール

78 ：

>>76
全然後悔してないじゃないｗ

79 ：

京商1/10GP　アルファロメオ

80 ：

>>79ピュアテンα？

81 ：

ＫＸ−ｏｎｅ　持ってて恥ずかしかった
Ｍ-03Ｌ　　流す程度でシャーシの悲鳴が聞けた

82 ：

トイラジでタイヨーのホバークラフトと、ジャイロホーク。
ホバークラフト＝充電時間長い＆ゴム（スカート）破れる
ジャイロホーク＝飛ばしたらいずこへ飛んでいき、川の中にアボーン2ｃｈだしね

83 ：

すかいえんぺら

84 ：

>>48
だったら俺に売ってくれよｗｗｗ

85 ：

>>82
ここが2chだけに

86 ：

ユニオンパークのライトフライヤー号。阪神優勝で安くなったジョーシンで買ったが、
まともに飛ばず、墜落してバラバラ。
それと、>>82におなじくホバークラフト。アスファルト×、芝生×、グラウンド×。
走らせることのできる場所がない。

87 ：

のワールドタンクミュージアムの小型戦車ラジコン
買ったら不良品で、交換してもらったがまたそれも不良
ハズレの多いｒｃだなＷＷＷＷＷＷ

88 ：

タカトミの初期不良に比べりゃ…
いいじゃんワータンは飾って楽しむんだから。
ドンキで格安で手に入るし。

89 ：

そういえば俺、タイヨーのｒｃで満足したことがないのは私の
気のせいでしょうか？（気のせいだよ）
後もうひとつ、小型電動ヘリのハニービー。
前進、後退し難い＆足折れる＆調整したが直らんことがある

90 ：

まぁあれだ
一人称は俺か私か統一した方がいいぞ
それから・・・日本語でおｋ

91 ：

HPI RS4PRO3
買ったけど部品見ただけで吐き気した
俺史上最悪な糞車

92 ：

>>90
たしかに
俺の日本語テラワロス
学んでくるｗｗｗ

93 ：

テックぼがーど

94 ：

>>76
そうだバイパーもってた！
あれは組み立てることすらままならなかったな・・
チェーンが千切れんばかりに張りまくりの駆動系ｗ１パックでプーリーにチェーンの跡が残るほどキツキツでモーターアボン。
サスなんか上下どころか前後左右に動いてたｗ
奇跡の車だったな。

95 ：

MR-4SD CGM
あれは　何時の世界戦に使うのだろうか？
温存しすぎ

96 ：

タミヤ　ワイルド１
・・あと５０００円足してスコーピオン買ってれば今頃は・・

97 ：

>>96
ギャロップよりマシだけど、駆動系酷いよ。
スコーピオン買ってたら
・・ワインルドワンに５０００円も足してスコーピオン買ってしまった・・
と言ってたかもしれん

98 ：

ＴＡ05
魔性のマシン

99 ：

ふぇらーりのえふわんの２００４の鼻先。

100 ：

>>99
出顎か…オレ…も…だ…orz
で、100get

101 ：

ミニッツ・・・

102 ：

K&SのKSカブ
あれは　糞　ｗ

103 ：

DF02くそつまらん
ワイルドウィリーかえばよかった

104 ：

”つまらん”ってとこ見るとさてはひとりですな？
仲間いないと何やってもツマランもんですよ…　orz

105 ：

WW2イラネ
買わなきゃ良かった

106 ：

>>105
DF02とWW2交換しない？

107 ：

TG-10R
スーパーテンFW04
DF02
ラジコンの改良において偶数番手は駄作になりやすい法則（？）

108 ：

ミニインファ

109 ：

ミニエボルヴ

110 ：

ザ・ハンター

111 ：

TT-01
タミヤ地(ry

112 ：

ミニインファ

113 ：

発売される前に言っとく。
ポルシェ934

114 ：

部品軟弱な「ヨコモ」。
絶対に買わない。

115 ：

ﾐﾆｯﾂ･････････
ハマり杉ｗ

116 ：

>>48
ｔｘｔもう売っちまった？？
売ってないなら俺に売ってほしいんだけど・・・（まじで）
お願いしますｍ(..)ｍ

追記　買って後悔したラジコン
ホットボディーズのミニジーラ
重心高くてスゲーこける＆強い衝撃でバルクヘッド折れる
バルクヘッドは金属パーツあるけどこけるのはなぁ・・
矢不億で売ったじぇ

117 ：

E-SKY 6ch

118 ：

F-350
回りはツーリングばかり
一人じゃツマラン
もっと言えばクロカンする場所も無い orz

119 ：

大丈夫。数年後に笑え。

120 ：

タミヤTGX
初GPだったが、ドラシャにしても2スピードのシャフトにしてもホイルアクスルカップにしても金属パーツの耐久性があまりにも低すぎ
ノバとかハイパワーエンジン積むと、どこもぶつけなくてもあちこち磨り減りまくりでパーツ買いまくり
その後サーパントのハチイチに移ったら、金属パーツの耐久性に驚いた

121 ：

パーツ代の高さにも驚いた・・・

とかのオチはないの？ww

122 ：

hpiのプロシード
クラッチも足回りも全然ダメ！

123 ：

ドリコン
当時でもあれなのに今となっては何処で何すればいいのやら。

124 ：

両さん自転車

125 ：

ニチモ　ルミナス
シャーシもギアボックスも肉厚が薄過ぎで剛性感なし
初走行でどこにもぶつけていないのに、サスアームが根元からバッキリもげた
シャーシのあちこちに白化しまくり
結局、ベアリングだけ抜き取ってあとはゴミ箱行き
安物買いの銭失い

126 ：

クラブの先輩から売ってもらった往年の名機…らしい
ソロフライトができる頃に騙されたことに気づく！




とか、どこのクラブでもありそうだ

127 ：

ただで貰ったマンタレイ
走る場所ねーえぞゴルァ！　

128 ：

マンタレイ
　　貰ったおまいは
　　　　　　ぶうたれて

129 ：

↑
はずかしくないの？

130 ：

つかマンタ貰って走らす場所無いってのもね・・・基本的に駐車場でも運動場でも走らせられるバギーだし、
何なら足換えてツーリングにしちゃえばいいし。古いから性能はアレではあるけど。

131 ：

性能不満あるかなぁ？？
最新のか純レース用とかと比べなけりゃ文句ないと思うけどねー。
でもバギーってどこでも走るったって案外ないものよ。走れるトコ。
街の駐車場、ツーリングはともかくバギーとか走らせにくいよ、実際…。

132 ：

マンタレイって・・・ボディが俺の好みじゃないの
俺好みのボディは、スーパードッグファイターなんだけど
見た目的には、アルミやカーボンのパーツがあちこちに付いてるから良いんだけど
ダンパーが黒いＣＶＡなのが唯一気にいらない　マンタレーって黄色いＣＶＡのはず・・・
もっともブーメランを持ってた頃から、ＣＶＡダンパー事態が嫌いだけど
昔ターボオプティマ使いやワンダードッグファイター使いに、ダンパーがプラスチックってダセーｗｗって馬鹿にされたし
今でもそれがトラウマになって、ＣＶＡダンパーは大嫌いなんです。

133 ：

ダンパー嫌なら変えりゃいいじゃん。ボディも。今ならＤＦ０２のが使えそうだし、
ボディもトップフォースが再販かかったからまだアフターにあるんじゃない？

134 ：

何で田宮はあんな安っぽいダンパーを開発したの？
京商もヨコモもちゃんとしたダンパーを標準装備させてるのに
価格差なんて微々たるもんなのにね

135 ：

>>134
後にハイキャップ装備したトップエボが出たが。

136 ：

あの価格でプラスチッキーなＣＶＡじゃ詐欺でしょが
京商はコスモですらまともなダンパー付けてたし

137 ：

【社会】 日本の漁船、韓国籍の大型貨物船に？衝突され転覆。船長死亡…北九州市沖
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1160726172/

138 ：

買って損したイカルスでさえ イカしたダンパ〜が。

139 ：

ＴＧＳ−Ｒって買うだけ無駄よね

140 ：

樹脂性パーツ嫌いな人って多いみたいですね。
京商や昔のタミヤみたいにメタルメタルしたのがお好みなんですね。
でも樹脂ってアルミより軽くて、全体でものすごい軽量化になってるんだけどなぁ。
知らない奴に言われた言葉で、重くて負荷のかかるの選んでるってのもね・・・好き嫌いだから仕方ないけど。

141 ：

だから某社のHiluxをいまだに崇め奉る連中が後を絶たないんだろ。
ま、漏れもその連中のはしくれなのだが。

142 ：

実車でもそうでしょ？
ホンダのシビックやインテグラのプラスチッキーな内装が嫌いで買わない奴もいる
もセンターコンソールの肘掛が無いのが、主な理由だとシルビアＪＳ乗りから聞いたけど
何でもダッシュボードやドアの合成皮の質も当時のホンダはニッサン以下なそうだ
一番質が良いのはトヨタだとＭＲ2乗りが言ってた

143 ：

>140
要は適材適所だよ。それぞれ適した箇所がある。
>142
だりーっすね。。。

144 ：

ラジコンを語りましょう

145 ：

う..う...うんちくん！！
あ！！

146 ：

民や TT01-R
かっこいいの箱だけ...

147 ：

え〜と…ハコスカに憧れてミニッツ（国さん仕様）買ったは良いが、田舎なので走らせる所が無い。
売ってしまった。

148 ：

ミニッツなら自宅のバルコニーで走らせられるでしょ？

149 ：

やべ！ちんこ

150 ：

ドリパケ。
買ったは良いが、あの何とも言えないセコさがイライラする。

151 ：

>>150
ノムケンのサイン付いてくるんだから許してやれよ
もっともあんな猿の絵はいらんが・・・

152 ：

TA-01

153 ：

ＴＢ−ＥＶＯ　�T

154 ：

ミニッツ
ホビの中ではお手軽＋ロープライスだと思い
買ってしまったのが運の尽き。
今では1/10何台買えたか分からないぐらいお金を・・・

155 ：

10何分の一とかって、凝り出すと結局1/10買う方が得なんだよな・・・・・・・・
気付いた頃には損した気分

156 ：

タムギア

157 ：

最初から読んで誰も書いてないことに驚きつつ・・・

Ｆ　２　０　１　！

と言ってみる。

158 ：

エアロソアラだな。
３つ買ったうちの２つは不良だった( ；´Д｀)

159 ：

ジャベリン買ってきて早速組み立てたけど、これってブルドックの真似みたいだな。
パイプボディーは斬新なんだけどフタバのオフコースだと掃除大変そう、あと空力とか少し気になるな。
明日走らせてみてからのお楽しみかな。

160 ：

全然違うしブルドックではまず勝てないと思われ。フルベアにしてダンパーを
ちゃんとしたのにすれば当時ほぼ最強状態だったぞ。

161 ：

京商が昔出したハイライダーコルベット。
とにかくコケタ・・バッテリーワンパックでこの世を去った悲しきＲＣ。
age

162 ：

HPIスプリント２

163 ：

ミニッツf1

164 ：

タミヤTA05。
普段行くサーキットはGP専用で、
雨の日に別の屋内サーキットで走らせる予定だったんだけど潰れやがった・・
買ってから1年以上経つけどまだ走らせてないorz

165 ：

アイソニックの小型電動ヘリ
飛ばなかった

166 ：

キーンホーク
ギアボは目張りしないとジャリジャリになるし、バッテリー交換面倒だし、なによりデザインがカッコ悪すぎる。

167 ：

TA05。まがらねえ。

168 ：

ＭＲ−４ＴＣ　ＣＧＭ，重い！シャーシ硬すぎ！後から高価なオプションてんこもり
　気づけば、誰も使ってない。

169 ：

スーパーナイトロRS4
精度悪い、壊れやすい、部品手に入らない。
店長「ＨＰＩジャパンに在庫ないって言われたぞ！」俺「ハァ？」
　結果、修復不能になりますたorz

170 ：

TL-01
やっぱオレにはオフロードが一番あってると思った。

171 ：

DF03

172 ：

パーツの供給最悪なＨＰＩ

173 ：

ミニッツMR-02。
家で遊ぶつもりで買ったが小さい割りに速いし、手放した。
んでミニッツモンスターを買った。
今考えたらAWDにしとけば即リジットにしてマターリドリフトできたかなぁと。

174 ：

１／１０ＥＰツーリングカー
金掛かるしﾏﾝﾄﾞｸｾ

175 ：

どいつもこいつもただ目移りしてるだけだなｗｗｗ

176 ：

ギガクラッシャー(ｼﾝｸﾞﾙ　パワー無さすぎ車体重すぎギヤ比かえられん！　　　足周りも良くない、ブレーキ調整のツマミもめっちゃ回しにくい所にある！

177 ：

ホーネット
やけに盛り上がってたから買ってみたが、ボロッ！！
いまさらハチロクの新車買ったみたいな気分・・・

178 ：

俺はハチロクの新車なら欲しいな。
当時の価格ならだけど…

179 ：

アソシＲＣ１０の高い方
買って少ししたら値下げした

180 ：

京商のプログレスとかいう奴。
走りが悪すぎた。

181 ：

オクで落札したヤツ・・・

182 ：

ウ○リ○キ○グ

183 ：

サンダータイガーのFM-1e。
操縦しきれず3日で断念。以降1年放置して売却。
高い金出して買っただけに、ショックだった。

184 ：

>>183
タイヨーのトイラジやってみ？あまりの簡単さに目から鱗だから。

185 ：

安いしやってみる。
しかし屋外はする場所ないから、屋内で。
みんなどういう場所でラジコン走らせてるんだ・・

186 ：

犬連れて近所の公園。
ラジコンを犬が追いかけ回すので、いい運動にもなってる。
さすがに１人で公園で走らせる度胸はないです

187 ：

犬いるっていいなぁ。
俺も昔は飼ってましたけど、今は無理です（住居関連）。
俺の近くの公園はほとんどすべて砂があるから
オンロードを走らせられないというのも・・。
やっぱ遠出するのが一番か。

188 ：

ウイリーキング
ウイリーしかしないしカーブでは転びまくる。まともに走らない。

189 ：

>>188
ひでぇなそれｗ

190 ：

ウイリーしかしないウイリーキング。


当たり前だろー
転ぶのは奴の個性だー

って釣か

191 ：

釣りあげ

192 ：

もりあげ

193 ：

発売当時買った‥
ホットショットかな。
シャフトドライブにつられて買ったが、あまりの遅さと魅力の無い走りにがっかりして1回走らせて連れに売った。オプティマ出る前だったし４ＷＤのイメージ悪かったなぁ。プログレスは意外と速かった。

194 ：

記念ポルシェ934
やっぱりTNXにすりゃよかった

195 ：

ギガクラ・シングル　　　重い、遅い、メンテが面倒、三拍子揃ってるよ！

196 ：

初期（20年位前）のタムテック。
あの当時はバギー全盛期だったんで、
仲間がいなかった・・・・

197 ：

>>193
最後の１文が・・・
プロ・ギャロより遅い４ＷＤってバイパー位じゃね？

198 ：

当時4台いじったが…
�@プログレス
�Aドッグファイター
�Bホットショット
�Cヒロボーのベルト4WD
ヒロボーは問題外の遅さ。ホットショット以降の各社4WDは知らん。
ドッグは4独サスのOPに当時のヨコモモーター組んでも遅かったけど他のマシンよりパワフルでよく曲がった。プログレスが遅いって言ってる人はあまりいじってないんだろうね。

199 ：

京商最後の自社製トゥエルブ。名前思い出せないが、思い出したく
ないほどまっすぐたちあがらんやないかあ！と怒り心頭だった覚えが
あるなあ。

200 ：

色々居るなあ。ヒロボーのはどっちかと言うと脆い足回りが気になった所だが、
何か人によったらゼルダをミッドに改造してオプティマ食いまくったとか言うのも。
まあ確かにあのベルトの取りまわしは物凄いフリクションロスありそうだと思ったけど。

201 ：

ゼルダは精度が酷かった。
ジョイントカップの切れ込みミリ単位でずれててドッグボーン入らなかった。

202 ：

>>199
悪死す？

203 ：

ニカシスだろ？電池真ん中に寄せた奴だろ
アレは名車だぞ
マッピーをなみだ目にさせたからな

204 ：

確か発売した時に一応なんか名前がついてたような
気がしたが俺もわすれた
ピアノ線でツイックする荒業にでたけどオワン乗ると
ピアノ線が曲がって又悲惨な目にあうというおまけつきだった。
それでもマッピーは速かったぞ
もしマッピーが普通のクルマで走れるドライバー人生だったら
最低3回は全日本で勝ってたと思う。
俺はマッピーを尊敬してる

205 ：

初代XMODS…
不評だったのは知っていたが、まさかあれほどとは(´・ω・｀)
自分で改造したりする人にはいい素材かもしれないが、俺は金をかける気がしなかった('A`)

206 ：

その３回がほぼ特定して想像できるところが、自分で笑えるな。
おまけにそのピアノ線ツイックだけど、ベルの連中以外に教えないん
だもの・・・他にもユーザーはいたんやあああ！といまさらながら
怒りがブリ返すんだな。

207 ：

＞初代ＭＯＤＳ
俺は改造しまくりで物凄く楽しめたがな、しかしあれを人に勧めるとかはさすがに・・・。
精度的にはともかく、構造的には割と凝ってて好きだ。基盤も当然載せ変えた。
そう、精度向上とまともなメカさえあればミニッツと肩並べられたかも知れんのに・・・。

208 ：

　

209 ：

ＷＷ２　ＢＺモータ転んでばかりで前に進まなかった・・・・

210 ：

それは買って後悔したモーターだなw

211 ：

マイティブル、ライジングストーム、オーバーランダーの中でハズレある？

212 ：

もうちょっとRCの勉強をしてから買ったほうが後悔しないと思うよ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1179815812/585
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1179815812/596

213 ：

>>167
それは単に、お前がド下手糞なだけ。
そんな事言ってる奴は、俺の周りでは独りもいない。

214 ：

NRX18
結局1/18サイズはミニオフロードを走らせてた方が楽しいと気付いた。

215 ：

ミノインファーノ09
ミニサーボしか使えなんだよね！！
サーボが買えず　まだ走らせしていない・・・・

216 ：

京商のが糞だった。

217 ：

京商ペガサス
当時小学生でコロコロコミックの影響もありタミヤ車が欲しかったのだが、
購入の際に組み立てを頼んだ親の知人が京商をゴリ押しして嫌々この車に
なったので愛着ゼロｗ

一目で見て脆そうなサスに愕然とした記憶があり、100均で売っているプラ
ケースのヒンジを見ると必ずペガサスを思い出すｗ
未だに京商車は買えません・・・

218 ：

union ライトフライヤー
2000円でも激しく公開。

219 ：

kwsk
飛ばんのか？
あれとかスピリット・オブ・セントルイスなんか欲しいなと思ったんだけど。

220 ：

>>219
飛ぶらしいが、
メカがon　off+
機体が脆い。
これから飛ばそうかと言うときに煙が出てきた。

221 ：

しかし俺ら（30代）が小学生のころって
2,3千円を貯めることを待てずに買って、
後悔すんだよなあ。
あーっ…俺もあの時あと三千円でHSが…。

222 ：

FW03　キットから何一つ残らなかった。
FW04　左右バランスの悪いクソキットは相変わらず
結局京商ですらさじを投げた・・・。

223 ：

ヒロボー阿修羅
無限テンペスト
京商インプレス

224 ：

ﾀﾞｰｸｲﾝﾊﾟｸﾄ
あんなフニャマシンはもうこりごりだｗ

225 ：

TT01
ここまで引き込まれるとは！

226 ：

京商v-oneRRR:エンジンセッティングが出来なくてまともに走らせられない
1/7 RーリF1(トイラジ):走りが残念すぎて笑える

227 ：

TT01D 駄目だこりゃ

228 ：

京商　ﾏｸﾞｻﾞﾑFF
京商　ｻﾞｳﾙｽ

229 ：

同じくＴＴ−０１Ｄ　すぐさまドリパケプラスに買い換えて、里子出し
そしてＴＲＦ４１５ＭＳＸ　ヤフオクで買ったが、１２月にはＴＲＦ４１６が出るらしい・・・orz

230 ：

ヨコモのＦＦツーリング
名前なんだっけ
ＹＲ４Ｆ？
ＦＲ４？

231 ：

民ＹＡ マックスクライマー

狭小 メガフォース（生産中止 ）

232 ：

TT-01
本当に初心者むけ
パーツ買わなきゃセッティングできねぇし

233 ：

TT01初心者向けとか通販広告によく書かれてるけど…どノーマルだと、まともに走らない。逆に組み立てのうまいエキパ向けだと思う。

234 ：

キーエンス レボリューター
ありゃ全くダメだった！ 広告みたいなホバーリングすらムリ！ﾎﾟｲｯ(-＿- )ﾉ⌒
今出てるハニービーのがよっぽど楽しい。

235 ：

ミニッツかな
かったはいいが1/10より操作がむずいｗｗｗｗｗｗｗｗ横転しまくりｗｗｗｗｗｗｗｗ

236 ：

>>230
YRF-2

237 ：

>>236
サンクス

238 ：

>>235
だから練習にいいのに
ってか横転するほどのアクセルワークはなおさないと1/10でいいことないぞ

239 ：

ﾜｲﾙﾄﾞﾀﾞｶﾞｰ。改造しても中途半端。あれやこれやと手を出すと
改造次第でＥサベージが変えてしまう値段に・・orz

240 ：

ちょwwwww
それぼったk(ry

241 ：

すまん…スレ間違えた
吊ってくる…

242 ：

テック
ヴォガード

243 ：

タイヨー
　ライトフライ
　フライトマスター　チャレンジャー　＆　スピリッツ
　ＥＺフライヤー
改造云々以前に、あまりにも推進力が弱かったり、極度の左旋回癖で飛びません。

244 ：

ＨＰＩ ＺＥＲＯ ＲＴＦ

245 ：

クイックのヘリで、50ファイター。
総アルミの豪華さにつられたが、特定箇所の強度弱すぎ。
ろくに商品テストしてないのか？
おかげで、今はブランド志向になった。

246 ：

よく考えもせずに買ったことを後悔してる
走らせる場所はないわ、自分ひとりだけでマジつまんねｗ
結局２〜３回走らせただけでそのままずっと放置
無駄な買い物をしたとつくづく思った

247 ：

ダイナストーム
パーツ無さ杉wwwww

248 ：

再販品の旧車買って言うことかね？

249 ：

15000の投げ売りでラスト2台だったから気付いたら買ってた

250 ：

昔ＳＧとかいうﾒｰｶｰから出てたドーベルマンていうﾜﾝﾃﾝのオフ車
工場完成出荷のｷｯﾄで、箱開けてちょっと触っただけでまた蓋閉めたｗ
ﾌﾛｯｸﾞを模したようなリア周りだったけど、精度がﾏｼﾞで悪過ぎ

251 ：

タイヨーのホバークラフト
平らな床の上でも浮きにくくてスカートが引っかかる
前進はかろうじてしたけど後進はほとんどしなかったな

252 ：

ホバークラフトはマジで失敗だよなw
水陸両用のはずが、水はおろか平らな地面でもほとんど浮かない駄作だった。あれまだ売ってるのかな？

253 ：

俺が買ったのは去年だったかな
目指した方向性は凄く良いと思うけど浮かなきゃ話にならないからなぁ
買う前は水辺や砂地でうおー！すげー！砂浜上陸カコイイ！を妄想してたけど
数千円のトイラジに求めちゃいけないんだなぁと思った

254 ：

タイヨーの商品は詐欺行為に該当しないのか？

255 ：

ﾄﾞﾘﾊﾟｹ

256 ：

TAMIYA TGS

257 ：

プロポだけど、M11
シンセ買ったけどすぐ2.4G発表になりやがった
あと半年待てば良かったよorz

258 ：

モジュールだけ買えばいいじゃんw

259 ：

Revellの1/24　RPMz、一応デジタルプロポーショナルで
低価格なんだけど中国メーカーのOEM製品だった。
シャシーはバリだらけで成型不良、30年前の技術で作ったMINI-Zといったところ。

260 ：

ミニッツリット。
これだけは激しく後悔した。
タイヤの選択肢がなけりゃあ満足に走らせることができない。
　

261 ：

>>245 全く同じだ。
クイックの50ファイター。
テールシャフト折れなかったか？
激しく後悔した結果、ブランド志向になったのも同じ。

262 ：

>>260
コペンなら前輪にCAULタイヤって手があるからマシだな
俺のモンテミニと来たら・・・

263 ：

テック　MY02モンスター
ほぼ完バラしないとデフはずれん
付属のダンパーガタガタで余ってたTRFダンパーに変えた
なぜかフロントサスアームが入ってなく、リアが2セット入ってた
アンテナがホルダーに入らない
使えるホイールがやたら限定される
IB4200が載らない
マイノリティ
ブルーアルマイトなのに何故か半分ぐらい黒アルマイト
フロントハブが入らない
MY05発売でスペアパーツが消え俺涙目
こんな車だが、走りは最高。

264 ：

まさにテックの全てを表現し尽くしたコメントだね
後悔してないじゃんw

265 ：

ゴメン、ビート。
シャーシに惚れこんで買ったはいいが根っからのオフ好きで全く出番がない…
オレなんかの元へくるべきじゃなかったんだ　orz

266 ：

ミニッツアルファード
2割引の店で買って涙目

267 ：

初代V-ONES
パーキングメインだった為、ベルトに小石噛みまくってメンテが半端じゃなく大変だった。

268 ：

タイヨー ニトロマックス
駆動系どころかエンジンまで低耐久性のオンパレードおまけにスペア高杉ときた
最近タミヤのマッドスピリットに乗り換えてサベの合間に堪能中
足回り脆いのとパーツ在庫に不安があるが。
ネットで見掛ける安物GPはマジやめとけ。

269 ：

NIKKO 1/24スケール メモリーオブスカイラインシリーズ
友人と一緒にドンキーで買った
電池とドライバーも一緒に
期待してたのにまともに走らなかった
不良品だと思って交換してもらったけどだめだった
その後XBを買ったけどでかすぎて走らせるところが無くて
ミニッツを購入
ミニッツに関してはXBのことがあったから
買う前に自宅にサーキットを作りました
ラジコンがこんなにお金が掛かると知っていたらやってなかったでしょう
最近UFOキャッチャーで手に入れたエアロRCのできに驚きました
最初にこれを買っていたら・・・
長文スイマセン

270 ：

ずばりカウルだな
安いだけあって３０秒で飽きた
いじる気にもなれん
同じ赤外線でもQステアは素晴らしいと思う。

271 ：

ＴＴ０１Ｄ　なんだこりゃ！？

272 ：

パームランナー。
正直、あれは定価1050円(税込)くらいでいいだろ…

273 ：

タイヨーのラジブック
メーカーはミニッツキラーを狙ってたらしくって
デジタルプロポーショナル方式だったんだけど
ステアリングのレスポンスが遅すぎて
まともに走る代物じゃなかった
構造シンプルのラジカンのほうが
操作性はるかに上でしたよ

274 ：

ヤフオクに格安RCカーがあるけど、これってどうよ？
1/6の車＝送料込み8000円
1/7のRーリ＝送料込み6000円　
1/10のBMW＝送料込み4000円

275 ：

マルチかよ。しかも初心者スレの。ここは質問スレじゃねーぞー。

276 ：

>>274
マルチはRくれ

277 ：

マルチーズ

278 ：

>274
マルチするのにはお似合いの車ですよ（　´,_ゝ`） ﾌﾟｯ

279 ：

ヤフオクで買ったピッチ固定のEPヘリe-sky。ミソスリばっかりで全然舵効かず。
再度ヤフオクに出すも僅か購入時の1/4の価格で落札された・・。

280 ：

>>272
交換出来るボディ(ASC)が､既に\2000を越えてる件について｡

281 ：

>>280
きっと貧乏人なんだよ

282 ：

知っている人は居るだろうか…
ＲＫ
ワンボタン操作の２速歩行ＲＣ
ただし蓋開けると２速歩行とは
とても言えない様な代物だった

283 ：

ブルブル振動しててガチャガチャ動く足の足首が皿になってて
地に着いた足首が勢いで回転して交互に歩かせるアレか？
一応、歩く・・・と言えば歩く・・・ような・・・。
ボタン連打するとコケるよね。

284 ：

ジャイロで姿勢制御させてたっけあれ。面白そうだと思ってたけどやはりアレなのか。
２が出てホネ恐竜になってたのにはがっかりした。歩行ロボのテクノロジー色が消えてる・・・。

285 ：

>>283-284
おぉ、まだ覚えてる人いたんだ
連打するとコケましたねｗ
当たり前と言えば当たり前だけど電池が切れてくると
足が上がらなくなって上半身だけ左右にフリフリしたり…
車物も結構買ったけどあれはやっぱり特殊な感じで
良くも悪くも変なラジコンだった…

286 ：

買って後悔してないラジコンなんてないぉw

287 ：

飛び物系のトイラジ

288 ：

ﾈﾄｦｸで出てたやっすい電動ヘリ。
初めはピッチ固定タイプでマトモに舵が入らず　→　購入時の1/3の額で売却
次に買った可変ピッチタイプは一応飛ぶが修理パーツが高くて挫折　→　購入時の1/4の額で売却
もう2度と買わねー！

289 ：

タミヤのＲＣは２度と購入致しません。

290 ：

F201
K's F-1

291 ：

934

292 ：

hoshu

293 ：

タカラ○ミーのエアロバイク
遅い　曲がらない　バンクしない　レプリカじゃない　もー最低

294 ：

>>287
同意見

295 ：

ＣＰ２

296 ：

ミニッツAWD…
あれはタミヤ地獄の上↑イッテるね…
1/10と変わりないオプションの値段にシャーシの価格…
周りがあまり感心無かったのと走行場所が無い事で手放した…

297 ：

オレはミニッツリットかな
ボディは種類が続かなかったし面白みも無い
同じミニッツシリーズとは思いたくもない

298 ：

BD5

299 ：

>>298
エエｴｴェェェｪ(゜Д゜；)ｪェェェｴｴエエ

300 ：

SDWと彩ｺﾛﾝ(ｻｲｽ)かなぁ
SDWの後すぐさまBD→LCGと出されて愕然とした
内容もｶｰﾎﾞﾝではなく樹脂ﾊﾟｰﾂだらけの専用品で要加工(特に足回り)
専用品の高いｽﾍﾟｱも揃えﾚｰｽへと思いきやLCG発売で…仕方なくCGMをｺﾝﾊﾞｰﾄ
彩ｺﾛﾝ(ｻｲｽ)はあの内容であの値段は…？？？
しかも雑誌でみるような綺麗な金色ではなくドス黒い茶色。
他社ﾊﾟｰﾂを使い回し色変えただけでｱｯﾊﾟｰ外さなきゃﾊﾞﾙｸ開けないし面倒
結局両マシンはレースに出る事無く押し入れへ…(泣)

301 ：

ワルケラ４Ｇ３
とばない

302 ：

潜水艦

303 ：

Flux HPだな。カートコースでF-1走らせるようなもんだ。スロットル握れないから
逆にストレス溜まる。駆動系パーツの異常な消耗の早さもあって2週間で知人に売却。
投資金額の9割近くを回収できたから良しとするが・・・

304 ：

植える

305 ：

TOMYとヨコモの共同開発ドリラジ
基盤だかモーター動かず、交換したら又動かず、ふざけんな!!

306 ：

つＥ１０
足回りの樹脂パーツのグニャリ具合にあきれたｗｗｗ
って思ってたら最近のスイッチやらＦ１もそんな感じ
らしい・・・ＨＰＩ全般に後悔の香りｗｗｗ

307 ：

E10シャナ痛車積んだままです。
組まないほうが幸せかな？

308 ：

>>307
まともにツーリングやドリフトしようと思わなければ桶！
それか作って盆栽にすればいいと思うよ。

309 ：

ミニッツawd。壊れるしパーツ高い。ツーリング卒業して今は屋内サーキットで快適にミニッツ。安いしメンテも楽。ツーリング仲間と遅いモーターでチキチキバトル。楽しいね

310 ：

↑結局どっちなんだ？買って後悔したのがＡＷＤ？
なのに今は快適とな・・・イミフ

311 ：

HPIスイッチ。ゴミ。

312 ：

↑ぱんだ。乙

313 ：

EーSKYは飛ぶ

314 ：

×ツーリング卒業
○ツーリング中退

315 ：

>>314
そだね、某氏のように、
全日本で勝ってから引退‥が卒業だよなあ。

316 ：

俺はツーリング退学処分です。

317 ：

E-サベージ
GPのサベージが欲しかったんだけど、エンジンの扱い等に不安があったため購入
しかし結局GPのサベージX4.6を買ったために不要となり売却
良い物だったけど、最初からエンジンのサベージを買っておけばと後悔

318 ：

F104
覚悟はしてたが

319 ：

今日メーカーから出荷されたものを超フラゲで即組み立ててインプレですか。
テック社員さんも大変なんですね(笑)

320 ：

無し。それぞれ良い部分があって、どれも愛着ある。

321 ：

スイッチ糞ゴミ。捨てた(笑)hpiは絶対に買わない。ミニッツawd

322 ：

>>321
おまいもＨＰＩにゲンナリしたのか？漏れもだ！
あの足回りとステアリングリンクのグニャ感は
おちょくっとるとしか思えん！！漏れはＥ１０で
経験したがいつまで経っても強化パーツ出る気配
ないしもう糞シャーシとしか言えんね、最近の
ＨＰＩのエントリクラスはみんなこうだ、ＯＰも
期待すんなよ。

323 ：

ステアリングのガタ減らしてバネ切れば普通に走る。あれがゴミならタミヤの安物も全部ゴミ。

324 ：

>>323
いや、タミヤのはＯＰでいくらでも改善できるからな、
まあそれがタミヤ地獄たる所以でもあるが・・・
ＨＰＩの場合ＯＰがないからな、ガタとったところで
ステアリングリンク自体が負荷で曲るんだぜ、個人で
材質の改善は出来にくいだろ？せめてそういった強度
の必要な部分のＯＰは出さないと糞だよやっぱり。
最低あのフニャフニャナックルとステアリングリンク
まわりの強化品がないと”きちんと”走らない

325 ：

>>323
バネ切らないと走らんなんていつの時代のキットだよｗ
スイッチとM03，M05じゃ比較にもならんよ

326 ：

スイッチのいいところ見つけた。
・わりと静か。
・ギヤ比の選択肢が多い。
あとはダメだと思うけどね。

327 ：

>>323
ＨＰＩ社員乙！他メーカーを引き合いに出してくる時点で負け、
タミヤのエントリークラスはノーマルだと確かにゴミに近い
でもな、ちゃんとすべき事はやってＯＰ発売してるんだよな、
どう考えても必要なオプションってあるだろ？純正のここは
やばいって部分、ガタとる以前にパーツの強度とかな。
ＨＰＩはそこを見てないんじゃね？だから最近のＨＰＩの
エントリクラスは屑なんだよ、わかったかな？負荷で曲がる
ようなステアリングリンクなんて真っ直ぐ走らせる事も困難
だぞ、買って後悔した漏れが言ってるから確かな意見だよ。

328 ：

>>327
別にエントリークラスだってゴミじゃないだろ…
ノーマルでも参加できるタミヤグランプリというソフトも
用意してくれてるんだから。
勝てる勝てないは別として。

329 ：

M-03なんて素組のベアリングもダンパー無い足回りガタガタでもちゃんと走るぜ？
もっとよく走るようにするには色々要るけどゴミとは思えん

330 ：

素組みでもダンパーはある！ベアリングもある！フリクションだし
プラベアだけどな
ちゃんと走る？おかしいな、ガタがある時点で真っ直ぐ走れないと
思うんだがな、まあゴミは言い過ぎたタミヤのエントリクラスは
厳しい面もあるがちゃんとＯＰで改善できると言っとく。

331 ：

脳みそガタガタな奴乙

332 ：

つか、揚げ足の取り方が厨房並

333 ：

まったく厨房に厨房呼ばわりされちゃ末だねｗ
だから言い過ぎたと言っているだろ？あいかわらず
だな暇ニート達は、おじさんが言っている意味を
もう少し理解しようね、お願いだよ。

334 ：

> ガタがある時点で真っ直ぐ走れないと
> 思うんだがな
走らせたこと無いのかよｗ

335 ：

復刻ホットショット
当時と同じで走らせてすぐに飽きた
誰かやるから取りに来い

336 ：

トイザラスの飛行機物。絶対、飛ばない。

337 ：

M05

338 ：

ﾃﾞｼﾞﾌｫｰﾐｭﾗ
だったかな？
アイデアは良かったんだけどな
まともに走らない

>>337
おいw

339 ：

M05を買った先に組んだ人に借りて走ってみてあまりの走りやすさに
組み立てる気が失せた

340 ：

>>339
誰か通訳お願い

341 ：

>>340
・M05を買った。
・組み立てる前に他の人のを借りて遊んでみた。
・（その人のはごく普通の素組だったのに）よく走った。
・（俺の超絶セッティングテクニックで、まわりが苦戦しているのを尻目に「スゲー」と
言わせてやろうと思っていたのに）誰が組んでもよく走るなら、俺の意味ないやん。
・組む気失せた。
・鬱だ子のう。
だと思った。

342 ：

そんな人にはスイッチですよ
買って後悔するRC＝取り組み甲斐のある手シャーシ

343 ：

スイッチは現状ではまだダメだと思うぞ。
オプションのダンパーがようやく出たけど、肝心のスプリングが出ていない。
いくらダンパー付けてもあんな硬いバネじゃハネまくる。
でもそこが改善されればＭ０５とタメ張れる様になるかもね。

344 ：

スイッチは足回り以上に駆動系が弱すぎる。
ぶつけなくてもベベルは舐めるは、デフの中のダイキャストピニオンが舐めたのには流石にびびった。
強化樹脂ベベルとボールデフだせや！
真っ直ぐ走らないのはステアリングリンケージにベアリング6個入れればなんとかなる。

345 ：

よく嫁
>まわりが苦戦しているのを尻目に「スゲー」と言わせてやろうと思っていた
スイッチはこんな人向けだと言っているのです
一般人には、現行シャーシでは買って後悔したラジコンの筆頭候補

346 ：

スイッチのコンセプトはいいんだがな、ＨＰＩも
タミヤくらいＯＰ充実させないとユーザー離れる
だけだぞ、新しいシャーシバンバン出す前に既存
シャーシのＯＰでも作れよな。
とりあえず後悔するシャーシ　Ｅ１０に１票

347 ：

タミヤのF201
見た目に惹かれて買ったはいいが
遅い.走らない.壊れるでかなり後悔した。
普通に走らせていてF.Rデフが何回壊れた事か

348 ：

HPIのスプリント
　性能が良かったけど、スペアパーツがもう無い、
サービスセンターで断られた。
現在、TT-01とM-03で遊んでます。

349 ：

復刻版マンタレイ
２年前に買ってまだ作っていない

350 ：

>>335
取りに伺います

351 ：

>>350
岡山に来て下さい

352 ：

タミヤ　旧ハイラックス･ハイリフト
落札金額以外は後悔していない

353 ：

デミカ

354 ：

ＴＥＣＨのＴＳ−１０
このメーカー新車出すと直ぐにそれまでのシャーシ放置
するんだよな、ＴＳ−１０というよりテック車全部だなｗ

355 ：

ミニッツAWD

356 ：

>>354
漏れも１票
ＴＳ１０に期待して買ったがその後が続かない、
ＨＰで最初だけだったねアドバイス的な更新が
あったの
その後まだ続くのかと思いきや放置、メーカー
がこんな怠慢だからテック車はいらない

357 ：

京商ピュアテンGP
BODY以外ｲﾗﾈ

358 ：

GPへり
９０タイプを総額４０万円くらいで買ったが
結局メンドウになって未完成のまま放置。
ヨメからの猛抗議で近々粗大ゴミに出す予定。
誰かに取られたら腹立つので使われないよう
何回かに分けて出すことにする。
ざまみろ、４０万ドブに捨ててやるよ！

359 ：

>>358
惨めだな、哀れだな。みっともないな。

360 ：

くれお

361 ：

40万か、小遣いにもならんな。

362 ：

京商049ビートル
初めてのエンジンカーだった為、エンジンに対して何も知識なく、どんなに頑張ってもエンジン始動が出来なくて手が血マメだらけになったなぁ
結局、走らせる事が出来ないまま手放してしまった。

363 ：

YRF2

364 ：

ｄＮａＮｏ
スレッド見れば過疎ってるし周りで持ってる奴いねえし
イベント無いし全然盛り上がってないし

365 ：

ミニッツ
買った次の週にラジ天潰れ、いきなりサーキット難民に・・・

366 ：

すなもですかな(･∀･)

367 ：

そういや秋葉原もラジ天潰れたなあ。サーキットはなかったが。
まあnanoとミニッツのサーキットは京商のショップがあるが時間短か杉。

368 ：

え？アキバのラジ天 ミニッツコースあったけど
しかもワンフロア使って　
知らなかったのか？

369 ：

>>367
首都圏はいいよ、地方には土地があるが需要が少ないから
サーキットがない、ｄＮａＮｏとか専用サーキットなんて
夢だな

370 ：

今や電動ガンメーカーとなったマルイがラジコンに手を出していた当時に
サムライと言う4WDバギーを出してて初めて買ったのがそれだった。
しかもくせ者で前のサスペンションがダメダメで直ぐへたるし
チェーンドライブのチェーンは直ぐ延びるし何しろサードパーティの
チューンバーツやスペアパーツが少な杉で苦虫噛まされた。
京商のルマン360PTまで積んだけど隣の子が買ったテクニパワー積んだ
ブーメランにいとも簡単にやられてスコーチャーに買い替えを決意。
買う時に最初はワイルドワンとホットショット2の選択もあったが
正直にホットショット2にしとけばよかったと。

371 ：

調整次第の車だとは思うが小学生には辛いだろうな＞サムライ
と言うかブーメランだとホットショット２ぶつけても勝てない。
ダンパー以外のホットショットの構造的欠陥をそのまま引き継いでるから。
とは言え、今もまだ持ってるのならその４種の中でサムライが一番高く売れると思う。

372 ：

そうだ　RCは買って作らないのが一番イイ(HPI以外)

373 ：

まあ、組み立てられなかったら、悲しいな。

374 ：

>>364
盛り上がってるのはメーカーだけっていうオチだからなw
俺の周りでも持ってる奴どころか買おうとする奴すらいない

375 ：

>>374
サーキットが無きゃ意味無いからね
メーカーだけって事もないよ、京商のサーキット行ってみな
専用サーキットに行ける者達だけが盛り上がれるRCなんですよ

376 ：

初心者は難しいのね・・・

377 ：

メーカーも売りたいんならもっと積極的にイベント開催
して欲しいよな
マシンだけ提供してりゃ桶なのはトイラジだけよｗ

378 ：

そりゃ発売直前に少数ながら一般客も招待して開いた発表会で、ミニッツはいまいちでしたが
こいつはボリまくりますよ宣言（意訳）してブログに書かれるは、この利率の高い商品を売るには
専用サーキットの設置と専用の展示台をセットで買う事、と言うので店側からも呆れられ・・・と
散々だったもの。サーキットは本格的だけど３００万もポンと払うか？店に設置出来るような場所開いてるか？
その後プロショップで売り、普通に売り、死にかけ。ミニッツで受けた要素を削り取って、
ダイキャストカーの一級メーカーとしての自己満足の要素満載で販売。
出来が良いのは認めざるを得ないけど、色々まず過ぎただろ。

379 ：

今の京商はカスだからなぁ
ＲＣから撤退すればいい

380 ：

ｄＮａＮｏは買うと後悔するのは間違いねえ。
最初はオフィシャルショップだけで販売、そのうちどこでも
買える様になりオワタ
サーキットのタイムが自宅で確認できる！ってそのタイム測定
してくれるサーキットが近所にないから意味無し！！
ＩＣタグでラップタイム管理！・・・でもイベント無いしＯＴＺ

381 ：

ギャロップに落ち着くまでオプティマに一票。常にフルスロットルで侵入出来るスタビには、完成度抜群のため、調整いらずのマシン。

382 ：

>>381
日本語勉強中なんですね、わかります。

383 ：

オプティマ
蛙といい勝負。

384 ：

オレが買って後悔したのは・・・ドリパケ。
やたら壊れるし、結構金掛けてみたが所詮限界低い。
同じリアモーターでもＴＡ０５の方が数段上。
ＯＴＡ−Ｒにコンバ可能な点もイイ。
・・・なオレはＯＴＡバラ買い８Rースに以降しました。

385 ：

無限のマーベリック。
あの異常なギア鳴りはなんだったのか・・・
その後買ったオプティマミッドに感動した。

386 ：

あっ素で間違えた
「マーキュリー」ね。

387 ：

ウエスタンアームズのM84だな
やたらガス漏れしやがった

388 ：

>>387
誤爆乙

389 ：

ジェネティック。
仲間内で一瞬だけ流行った。
出遅れた俺が買った時は既に飽きられて
誰一人やらなくなっていた。
メカ積みだけやったまま、盆栽になっている

390 ：

>>389
それは物のせいじゃないんじゃね？飽きっぽい友人のせいだから微妙に
スレタイからずれてるぞｗ

391 ：

このスレでそんなことにつっこむとは

392 ：

まず証拠を掴んでから本人に問い詰めて
相手を呼ばせる
そこで話し合い
またのアドバイスは俺の部屋においで
お礼は気持ちイイだけで十分だから（#･＿･#）

393 ：

>>390
そんな事がわからんゆとりが居るからだろｗｗｗ

394 ：

F104
いかにも走りそうなシャーシにだまされた。

395 ：

フォーミュラテン
↑に同じく。

396 ：

昔買ったCBぶんけん。

397 ：

マイクロマスターHGミニ
これは操縦できない。

398 ：

スカイレンジャー
すべてが微妙だった

399 ：

初期アバンテ、高いだけだったが今では宝物だよw

400 ：

イシマサのラットバギーだよ

401 ：

イズミ　マッハラインＸ１０
イシマサやファントムから見るとちっとも走らなかった。
しかし、ワシの初めて買ったラジコンがこれなんだ。
いまだ後悔はしてるが、思いっきりはけなせないんだな〜

402 ：

ＨＰＩ　カップレーサー

403 ：

ひょんなことから偶然手に入ったドーベルマン
箱開けてすぐ閉じてオクに流した…

404 ：

F104pro

405 ：

ドーベルマンの方が色々出てる名バギーより価値があると思うけどなあ・・・
誰も持ってないレア車って事で。

406 ：

ISAKI 893
たまげたなぁ

407 ：

中古で買ったエポックのインドアレーサー、RCヨンサン。
充電池がへたっててフル充電でも6畳の間2、3周で充電切れで停止。
マルイの1/24RCクラブも持ってるがこれはいい。単四電池なので1週間は遊べる。

408 ：

ウエスタンのベレッタM92がガス漏れしまくりで
後悔したよ
今のはどうなんだろ？

409 ：

京商049エスポラルース遅すぎ

410 ：

ヨコモの初代ドッグファイター
とにかく走らなかった。
当時、一緒に走らせていた友人の
京商オプティマ（初代）とのあまりの差に愕然としたのは言うまでもない

411 ：

リーの100倍カレーは辛すぎて後悔したよ
食える奴いるのか？

412 ：

風邪引いて無理矢理汗かきたい時に喰ってる。効果あるかは疑問だけど
辛さより後の胃もたれの方が辛かったりして。と言うかあんまり売ってない。

413 ：

↑尊敬するw
コンバットデジキューのバッテリーが早すぎる終わりを迎えた
なんとかなんないかなー

414 ：

http://flyingcattokyo.cart.fc2.com/?ca=7
2.4V-80mAh ニッケル水素バッテリー
500円
在庫数 : 10 個
14（縦）×21（横）×10.5（幅）ｍｍ　質量：5.8ｇ リード線26AWG（長さ3cm）　
コンバットデジQの交換バッテリに使用可能です。（多少の加工が必要です）

415 ：

ありがとうー（#･＿･#）買ってみます

416 ：

>>408
ガスガンのラジコンなんてあるのか？

417 ：

パームランナー・ＤＧマスター・ラジカンプレミアムミニ
リアルドライブNano・リアルドライブスーパービーム・カスタマックス
etc...
トイラジはゴミですた。
明日、ちょっくらホビラジ買ってくるー！

418 ：

>>403
当時、一目惚れしたけど手が出なかったなぁ
オクに流したのかぁ
今の経済力なら4万位までなら頑張れたのに
きっと高値が付いたんだろうな・・・
欲しかったぜ

419 ：

やっぱりマルイのサムライはくそだった。
グラスホッパーのほうがましだった

420 ：

ＨＰＩのＥ１０。
これにつきる。
糞車金返せ。

421 ：

ドリパケ

422 ：

グラベルハウンド。

423 ：

ドリパケライト
ミニッツAWDのお試し版のつもりで買ったけど
走らせたらカミさんにうるさい床が傷つくと言われ
オレ自身も面白いと思えずすぐに手放した。

424 ：

ミニッツAWD
良い車なんだけど俺ドリフトやらないし、
普通に走らすなら015の方が面白いから。

425 ：

TB-03D

買って本当に失敗

426 ：

>>425
どの変が理由教えて

427 ：

HPIのE-10
絶対に買ってはいけない！
損をするぞ！

428 ：

買う奴は厨房くらいだろｗｗｗ

429 ：

E10ねえ・・・
予備知識ゼロの人がラジ天に入って、店員の口車に乗せられて
買ってしまうくらいだろう。

430 ：

ラジコン本体というよりパーツだと、
NiMH５セル関連パーツ全てだな。

431 ：

短パン

432 ：

>>429激しく同意
タムタムでもよく見るwww

433 ：

確かにE10は最悪だよなｗ
たまにE10で走ってる奴見るけど
恥ずかしくないのかな？ｗ

434 ：

HPIの電動RCはサイクロン(S)だけなら買っても良いと思ってる
って言うかその他がまったく欲しいと思わない・・・

435 ：

E10は売るに売れないし
親戚の子供にあげたよｗ

436 ：

京商　インファーノGT
糞エンジン　GXR28　←もう買いたくない。動かん。

437 ：

>>435禿同
オークションでも値がつかんから
友人にやったｗ
E10で１番やってはいけない事はカスタム

438 ：

いやいや、ヤフオクでフルセットなら8000円は届くよ
出品時のタイトルと説明書きにもよるけど
ショップのセール時には新品RTRが1万円前後で買える物だから、上出来な価格でしょ
カスタムに関しては激しく同意
E-10はラジコン＆ドリフト体験用のみの用途だね

439 ：

>>434
んだな。サイクロンは、割と多くの店がパーツ置いてるし、安心感はある。

440 ：

E10そんなに酷いのか。
普通に走行する性能もないってことか？
TのXB以下なの？

441 ：

お手々がクソな奴が騒いでるだけ
あれはちゃんと扱えればいい動きするぞ
まぁ初心者向けじゃないしカスタムは無駄使い
買う理由は無いがな

442 ：

いっぱいあるけど最近の物なら京商のカートだね。
ノーマルでは真っ直ぐ走らせるのも困難極まりない。

443 ：

ミニインファーノ
室内で試走中に故障
あれ以来、京商は買ってない

444 ：

ド素人のオレが、
この正月の特価セールで衝動買してしまった
１／８GPバギーとHUDIのアライメントゲージセット。
正直、買うのが１０年早かった。。。
しばらく押入れに入れておきます。
（いちおうOS３０VGの特価品出たらバギー用に備えて買うので各店ヨロシク♪）

445 ：

FUJIN 1/10 電動4WD RC 211GOシャーシ
http://www.fujin.co.jp/index.php?main_page=product_info&cPath=1&products_id=1
性能とか誰がしてるの

446 ：

>>445
日本語でおｋ

447 ：

初めて買った、GPツーリング無限精機のMSX3。
当時、HPにもMTX3やMRX3と同じトップページに掲載されてたから現行車種だと思って買ったが、何処にもスペアパーツが売ってなかった…(・ω・`*)
更にオプションの2速ギア…
スパーに六角の穴が明いてて、そこに直接ワンウェイベアリングをハメ込む構造で、エンジンを15CV-Rに交換したら、ギアとワンウェイの接合部が直ぐに逝って、使い物にならなくなった…（ー'`ー;）
って、知ってる人の方が少ないか？（笑）

448 ：

>>445
風迅買った。
組んだ感じは意外とまとも。
週末シェイクダウンするから後悔するかはそれから。

449 ：

エッヂランナーミューテイター
こいつ、ラリー用のくせに板サスｗｗｗ
車高調とかいらんもんついてるし、箱絵に描いてあるセッティングだと
ウイりーしない・・・
TT-01を手に入れてから一度も触ってない。

450 ：

風迅走らせた。
まともだった。
地雷じゃなかった。

451 ：

アルミパーツが柔らかいようなのでｸﾗｯｼｭ現金

452 ：

そりゃ基本設計はハイエンドのコピーだから走ると思うよ
問題はパーツの品質とサポート、自分でパーツ流用できる人なら問題ない

453 ：

ディアゴスティー二のインプレッサこいつは、かなり糞だ、540モーターでシャシーが負けてまともに走らない、さらに耐久性低い、380モーターにデチューンしたらまともに走れたよ。

454 ：

そんなの一巻立ち読みすれば基本構造全部紹介してたから十分予想出来ただろうに。

455 ：

凶小ボートって遅くない？跳ねて走らないじゃん！全部ダメか？

456 ：

>>423
ドリパケライト手放したっつーか、「捨てた」の間違いだろ？
或いは「人にあげた」とか「飾ってある」とか。
まさか、売ったりしてないよな？
友達無くすぞ。俺もミニッツ以外に未開封のドリパケライト2台飾ってあるので、
友人に2台ともあげると言ったのにイラネ！と言われた。
ただでも引き取って貰えないって悲しすぎ。
何であんなゴミ買ったんだろう
と後悔しまくり。

457 ：

スタリオンshin…
走行一回で売りました。
よかったけど、なんか面倒臭くなった。

458 ：

タミヤのレーシングパジェロ！何年前の糞シャーシ在庫処分の為かボディーしか要らない。

459 ：

よほど腹が立ったんだな。レーシングランサーだよな？
でもな俺は１５年前はクルマのＲＣを馬鹿にしてたし、１０年前におれもＴＡ０１を馬鹿にしてたんだ。
今じゃすっかりＲＣカーの虜よ。ＴＡ０１は大事なコレクションの一部ｗ　いじればいじるほどＴＡ０１のとりこになった。

460 ：

トイラジ全般、まさか自分がホビラジに手を出すとは思ってなかったから。
今思えば安いトイラジかき集めるよりも
もっと早いうちに思い切ってホビラジ買えば良かった。

461 ：

部品が余ってくるとそのトイラジを無茶性能に変化させる事も可能になる。
そうなったらまた価値変わって来るよ・・・・

462 ：

>>461
ソコまで逝くと、既に病…Ww

463 ：

ラジコン始めたこと自体を後悔しとる。
日頃忙しいのに整備に時間も金も取られ、もう最悪。
始めた頃は変に資金があったものだから
必要な資材は全てハイエンドで揃えてしまい、
今さらもったいなくて止めるにやめられないよ。
一式捨てたらヨメに殺されてしまうわ。
だいたいセットだ、修理だ、調整だと、触るところ多すぎ。
オレは気軽に一人でサクサク走りたいだけなんよ。

464 ：

初代コクーン(CL-03)
当時、謳い文句をみて即購入。
全然使いこなせなかったし、その後のOPTパーツ色々。
今思えば高い買い物だった・・・

465 ：

>>463
オンよりオフの方が気軽でいいよ。

466 ：

>>465さん ありがとうございます４６３です。
私も想像で恐縮ですがオフは気軽そうだなと思い
実は正月バーゲンでＭＢＸ−６買いました♪
時間が無くて箱開けて確認しただけでまだ全く組んでいませんけど。。。
ちなみにレースに出るつもりは無いのでエンジンは安くパワーの期待できるＯＳ３０ＶＧを積むつもりなんですが、
１／８ＧＰバギー界ではこの様なセットは邪道でタブーなんですかね？
なにぶん初心者な者で業界のルールが良く分りません。
さらにオンではＮＴ１の限定ＥＣ買ってゴムタイヤ仕様にしようと目論んでいます。

467 ：

>>466
ゴム仕様ならECよりRを買った方が経済的だな
ﾌﾞｲﾜﾝと同じでゴム仕様ならRRRよりSRの方が走るみたいな…

468 ：

おおおぉーーーっ！！そうなんですかっ！！！
>>４６７さん　それは貴重な情報頂きありがとうございます。
自分はハイエンドモデルさえ買えば、あとはゴムでもスポンジでも何とかなると思ってました。
この先もゴム一筋でやって行きたいんでＳＲ”shin”モデルなんかが次期購入候補のトップにいま踊り出ましたね。
ありがとうございます。

469 ：

>>466
ＭＢＸ−６とはこれまた素晴らしい物をお買いですな・・
自分はロッシのエイトを持っているのですが全く走らせてないのです。
今はＢＡＪＡ５Ｔを弄くってる最中なのですが
ガソリン車は意外とランニングコストを抑えられます。
無茶走りさせればそれなりに壊れますけどね＾＾；

470 ：

>>466
全然後悔してないやん！

471 ：

>>466 >オフは気軽そうだなと思い
あんた・・・・いや、言うまい・・・・ｗ
たのしい人生送れるよあんた。

472 ：

Walkera 4G3
全く飛ばせない。
4#3Bの扱いやすさとは雲泥の差だった。

473 ：

今日、タミヤのタイヤウォーマー買ってしまいました。
また後悔してます。
これ以上金を掛けずに楽しむと決めたのに。。。
ついにウォーマーまで手を出してしまいました。。。
負のスパイラル、ほんと地獄です。
衝動買いのＭＢＸ−６はついに組み付け始まりました。
完成したら即、オクへ出そうかとも思います。
よく考えたら自分は神経質なのでホコリっぽいのは嫌いでした。
３５０００円くらいで売れたらオケです。

474 ：

買って後悔したラジコン
TBエボ５

475 ：

ラジコンボーイに感化されて買ったワイルドウィリスだな。
漫画のようにレースに勝てるどころか
エントリーしようとしたら店の親父に断られたorz

476 ：

わが人生に一片の悔い無し

477 ：

京商の＠12とカリスマM１４かな、両方とも同じ時期に出て売れないからさっさと手を引きやがった。TF5RTRもフェザーEPが出るから時間の問題みたい・・・いつもこんな感じなので慣れているけど。

478 ：

fいちまるよん

479 ：

カリスマは海外からのＯＥＭだから自社開発？の＠１２より推せなかったんだろうけど、
中途半端な＠１２よりよっぽど意味のある車だったと思う。
＠１２はミニッツからのステップアップを狙うと真顔で言ってたけど、あの大きさならＸＢ買うだろ。
カリスマは後にジェネティックとして使われたがどうかな？出来自体は悪くなかったと思うけど。

480 ：

ジェネは別物だよ、レジェーロです
まだ現役だけど、レース競技がないから時間の問題
RCカーの新製品が出た後も続くかどうかは、基本的にはレースの存在が最重要
レース無しに流行るのは一時的なブームでいずれ消え去るよ

481 ：

４７７だけど、レジェーロも持っているよタランチュラの様にABCのカタログから消えるかな？タランチュラもパーツが無くて失敗したな！

482 ：

カリスマは次シャーシの発売予定ありますね
M14もGT14もR14も、全て共通パーツとかにしてくれれば流行る可能性が広がるのになぁ
ボディすらサイズが合わないとか、シリーズ化するのは結構だが共有性を上げて欲しい
「はい、次のカリスマ出ましたから新しいの買え」って紹介されてもねぇ

483 ：

エレックピーナッツだな
各パーツの精度がとんでもなく悪くて
酷い目に在った
アレ以来　二度と京商の車は買ってない

484 ：

もう20年以上経つんだから許してやれよ

485 ：

30年だよ
精度は悪くないと思ったがオフロードカーにしては走破性が最悪だった
でもかわいいから後悔はしてない

486 ：

友達が持ってたけど、とてつもなく遅い車だったな
確か380モーターだったっけ？

487 ：

ワイルドウィリス
バギーチャンプが欲しかったけど親に言いくるめられてこれにした
金槌を使って組み立てたのはこのキットが最初で最後だった

488 ：

金槌使ってのベアリング圧入は当時だと割とあったと思う。プログレスとか。
ウイリスは現存しててもタイヤはヤバそうだなぁ。換えも効かないだろうし苦労しそう。

489 ：

タミヤのシャーマン。
キャタピラのコマ全部、カナヅチで打ち込んで固定でした。
楽しかったな〜

490 ：

それって後悔なのかよｗ

491 ：

袋詰めのバラバラのキャタピラを見た時は、大後悔でした。
動力用の6V鉛バッテリーも一緒に買っちゃった後だったからとくに。
今思うと、とても楽しかった。
カナヅチで作ってる時は、指が血だらけになったり内出血したりし
て、泣きながら作ってたけどね。

492 ：

ttp://www.youtube.com/watch?v=mnJX4KWRMxg
この戦車も絶対後悔しそうだな
挫折せずに完成させることが出来る人は一体どれくらいいるのか

493 ：

当時の製作記事だったかやや後の商品の記事だったか、履帯のピンは
金槌使わずとも指で押し込めるとか書いてたけど、
まあ大人の力とかだろうなぁ・・・

494 ：

F104を買った奴は全員が後悔してた

495 ：

ゴムタイヤでまきまき

496 ：

巻かないで♪もう少し♪最後まで走り続けて♪
どんなに暴れてても♪心はそばにいるわ〜♪

497 ：

昔のタミヤRCバッグ
持ち手が手で持つには長いし肩掛けには短すぎた

498 ：

ディアゴスティーニの週刊Ｆ２００４をつくるかな？
１０万以上したくせにめちゃくちゃ遅いし部品が壊れやすい

499 ：

まあイーグルのアルミサスアーム総て。
金返せ！

500 ：

ミニRC以外はサスアームのアルミ化はやっちゃいけないモディファイだよな、メーカー問わず
MINI-Tなんかはサスアームのアルミ化の恩恵を受けるけど、1/10以上のサイズはデメリットの方が上回る

501 ：

ミニッツオーバーランド
思ったより走破性高くなかったし3日で飽きた
もう何年も押入れの中

502 ：

　京商ギャロップだな。プログレスのフロントワンウェイクラッチを
デフに変えたもので。
　フルタイム４WD化が売りだったが駆動ロスがひどくて以上に低燃費
だった。

503 ：

京商プログレス
雑誌ボンボンの高評価に踊らされ購入
小学生だった俺はなんとか完成さしてシェイクダウン余りにも遅くてすぐにお蔵入り
きっと調整が小学生には出来なかったと最近まで思っていたが
ブログ見てたらそんなもんだったらしい…

504 ：

プログレスは確かに遅かったなぁw
ヒロボーのゼルダの後に買ったから余計に遅く感じたわ
チェーンドライブとかボディのデザインとかは好きだったけど

505 ：

その頃でその年齢ならならフルベアとかやってる人ほとんど居なかったんじゃない？
ギア多いから入れれば目に見えて変わる。ただナックルとか圧入だからまずメタルを抜くのが大変。
本では絶対に入れろ入れろ言われてたけど高いし見た目全く変わらないし、導入は後回しの果て
その車に飽きてしまうと言う。

506 ：

4年くらい前にエアロRCを2chですすめられて買ったが激しく後悔した

507 ：

>>504
ホットショットには勝てた？

508 ：

ラジコンっていうか、後悔はエンジンのみですが。
カルマートSP GP 1400 ＜GX-36エンジン付＞
ってやつを購入したんですよ。
で、このエンジンがどうにもこうにも　ダメダメ　！　
所詮オマケでついてくるチャイナ製といえばそれまでですが。
いや、付属の中国製に何を期待しているんだかと言われればそうなんですが
でも、京商もこんなゴミを付けるなんてホンと何を考えているんだか。
安物買いの銭失いとは正にこの事。
機体は想像以上によかったので、余計に腹が立ちますよ。
この機体を買われるならエンジンレスを強くお勧めします。

509 ：

HPIのサベ以外のラジコン。
理由は語るべくもない。

510 ：

>>509
ＨＰＩの部品が入らない店に行った事が無いから分からない。

511 ：

タイヨーのラジコン、全部。

512 ：

トイラジの多数だな。
>>511とは気が合いそうだが。
(　∀　)

513 ：

モデルの名前は忘れたが狭小の一万円位の飛行機
釣竿みたいなフレームに、輪ゴムで主翼を固定するﾌﾟﾛﾎﾟ付きのセット
全然飛ばなかった

514 ：

タミヤ１／１４トレーラーと１／１０ハイラックヌでつ魔改造しなければただの効果なトイラジでつ
タイヤ、ホイールベースの大木さや形状、足周りは適当でださ杉でつ重量が軽いのでトラクショソメタが必須でつぅ
オぷショソのダソパーはへっぽこでつ
意義ありまつか？
あといづれ多美やを潰しにかけてもいいでとぅか？

515 ：

>>514
その前にまともな日本語が使えるように小学校からやりなおせ。

516 ：

>>511 = >>512 (= >>513 ？) = >>514
= バイクスレでタイヨーアンチで荒らしまくってるイカレポンチ

517 ：

まぁ―興味ぬぁい亊ほざいているハゲジジイは優雅にヌルーでとぅね
まぁ…田実やはマーケティソグ力が殆ど茄子なので所詮大衆販売メカーでとぅね
まぁ〜狭小１／８０トレーラーもへっぽこでふね魔改造しようがぬぁいので流しますた
まぁ狭小とＨＰＩは一流ノはなたれメカーでふね

518 ：

>>517
IDの数だけ腹筋でもしてろｶｽ

519 ：

お褒めを頂き有りがとぅごだいまとぅ(^o^)／

520 ：

>>516
やめといた方がいいってｗ
仲間達までレッテルを貼られるぞｗ
ネット慣れしてないなら最低でもあと1年はROMっとけ。

521 ：

>>516
>>513は俺だ、違う人だ。言い掛かりはやめてくれW

522 ：

しかし
>>511
>>512
は自演だなｗ）こっちが恥ずかしくなるｗｗ

523 ：

ﾃﾞｱｺﾞのラジコンロボット。買ったらここに書くはめになるんだろうか

524 ：

当時買ったグラスホッパー。
ホーネットにしときゃよかった。

525 ：

>523
前回のヤツ買った人ならそうだろうが
今回のヤツはちゃんと国産品だからそういうことにはならんかと
１ｋｇ以下のロボットがどれだけ楽か…

526 ：

クローラモデル全般。
線のついてるリモコンで良かった。
って言うかプロポを下に向けて前屈みになったらアンテナ曲がって、戻そうとしたらポッキと折れた。
心も折れた。

527 ：

アバンテ復刻版
ホーネットに始まり当時買えなかったリベンジで多々の復刻版を買ってきたが、ワーオフ、バギチャン辺りから？？当時既に流通していなかったし、アバンテに到っては、ブーム後の作品。

ギミックは頷けるが、あえて今買って喜べる価値があるか自分に言い聞かせられない。

528 ：

ラジコンというか、タミヤFS-12LT。究極のヘタレエンジン…。

529 ：

>>527
そりゃそうだ
今見れば問題だらけの構造だし
ありゃ思い入れがある人が盆栽にして見て楽しむマシンだよ

530 ：

>>527
机上の空論を形にした車なんだから細かい事を考えちゃいかんぜよ
ピロ足に萌えたりとか
わざわざデフを小径化してロアアームとのスイング軸を合わせたりとか
リヤのダブルトレーリングとダブルウイッシュボーンの混ざったようなのを(；´Д｀)ﾊｱﾊｱするべきだと思う

531 ：

アバンテは今なら、３９〜３０才の年齢層だ。３９才は当時高１くらい。３０才はアバンテＪｒの洗脳がうすれるくらいの限界。
３５才くらいにとって憧れの伝説の域。

532 ：

ねえどうしてアバンテがおっさんにそんなに人気なの？

533 ：

わからないヤツにはわからないだろうな
憧れなんてものは

534 ：

1988年がどんな時代だったのか想像もつくまい・・・・・
そう、それは日本が世界一輝いていた時代。
おっさんは「アバンテ」を買っているんじゃない。「アバンテが居た思い出」を買っているんだ。

535 ：

40前後の人はバギチャン世代だな
サイバーフォーミュラ的なボディに激しく拒否反応を示す世代

536 ：

そういう頭の固さは置いといても
40台前後だとアバンテはあまりなんとも思ってないみたい
当時走らせてた人たち多いからかダメっぷりもよく知っていらっしゃる
だから結構「せめてバンキッシュとか2001だったらな」とかこぼすよ

537 ：

まあタモリ倶楽部にて初期モデルはスラスラ答えられてたのに対して、アバンテは誰も知らず
博士涙目、ってのは実際あったけどね。とは言えその人たちもＲＣで遊んでた世代から
外れた商品ってのはあったと思う。その人たちの世代的に確実に社会人。
タモリならいいともが始まった辺りで一番忙しかった頃だと思う。知ってるほうがおかしいや。
昔話をするつもりで当時の知識をネットで拾って来れる今とも違う訳だし。
・・・そう言えば以前、ネットで得た知識のみでバイソンＦ−１０を絶賛する、とか言う訳の判らない奴が居たなぁ。
所有どころか実物見た事すら無い、と自ら打ち明けててさ・・・

538 ：

アバンテもそうだが、それをさらに発展したイグレスなんか当時の子供じゃ
絶対買えなかったと思うな。
当時で今のTRF417や510と言ったハイエンド車並の高額だったしなあ。
フルセットだけで5万越えていた。

539 ：

みんな京商とかヨコモだったからアバンテに興味なかったな。

540 ：

その辺もジェネレーションギャップ。子供向けのラジコン改造テクニックにはヨコモ車はほとんど紹介されてなかったし、
コロコロを中心としたブームの中にあって、その誌面ではタミヤ車以外は初期こそ敵役、後半は完全無視だったし。
当時中学生以上の意味も判ってやってる人ならその方向のガチ系なんだろうけど。

541 ：

性格にもよるよね
タミヤに対して完全に敵対心をもって、他メーカー製品のみを愛好する人達もいる

542 ：

全日本に出ている人が集まっている店だと敵対心以前に田宮は論外だったな。

543 ：

出来の悪い子ほど可愛いもので・・・・・ｗ

544 ：

何を使うかは自由だからな。
ただショップが「タミヤ？」のようなユーザーを馬鹿にする態度は良くない。
俺はタミヤから入ったけど、今は一つも持ってない。
まず“ごちゃごちゃ”したシャーシが嫌い。

545 ：

田宮はよくも悪くも無駄が多い
面白いアイデアだなぁ、と思う反面、設計者何考えてるんだ、っていう部分がある

546 ：

俺がのめり込んでた時はタミヤ最強はビッグウイッグでした！
それを上回るアバンテが出た時、ちょうど飽き始めた頃でした。。
協商はターボオプティマミッドが出てました。
僕は貧乏やったしホーネットしか無理でしたが。。

547 ：

>>545
おれタミヲタだけど、ＴＡ０３だけは大嫌いｗｗ　わけがわからん。
その他のシャシーはそんなにおかしくないと思う・・・・

548 ：

546ですが、ホーネットの後、ブルドッグ2と初代ドッグファイターが共に一万で売ってて
ブルドッグ2を買い、あまりにも調整が難しくまたホーネットに逆戻りしました。。
僕はドッグファイターを買っとけば良かった。。と当時激しく後悔したけど実際はどっちが良かったのでしょう？
旧車の話を見るといつもそれを思い出します。。

549 ：

それはもう人それぞれだから、思い出としておけば良いと思う。
どちらもマニアックな車種だし。ドッグファイターは当時から今に至るまで、
他バギーの常識完全無視が中々面白いとは思うけど、そうなると仲間内ではみ子扱い。

550 ：

ドッグファイターは設計者の意図が「？」な車らしいね。

551 ：

この前売ったM05ですけど、GT500に置いていかれました。ヨコモは言わないですけどMシャーシです。友達３人が持ってるんですけど、さすがYOKOMOだなと思ったんですけど、うわさではタミヤよりいま売れてるみたいですけど、あまり自慢したくないみたいですね。
買ったらタミヤのレースには出れないとおもいますけど、Mシャーシのレースで勝とうとおもってたんですけど、友達のライバルのＧＴ５００が３台もいるので表彰台独占です。のよていです。
皆さんもはやく買ったほうがいいですよ。

552 ：

>>551
日本語でおk

553 ：

ラジコンの練習の前に日本語の練習が必要だな。

554 ：

ザ　サムライ

555 ：

>>551はMスレのアラシ

556 ：

VDF

557 ：

京商 ハイライダーコルベット

558 ：

>>554
タイヨーだっけ？

559 ：

マルイじゃなかったけ？
ttp://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/3/6/3216/437/c9bb71d7225c7adf777a40ef5932fa29.jpg

560 ：

HPI ヘルファイヤー

561 ：

京商 プログレス
ホントにテストしてから発売したのかと疑いたくなるような車

562 ：

デジＱ
昔、コナミネットDXの懸賞で当たって、走らせたところスピンしまくってまっすぐにさえ走らせられず、放置してたら内蔵電池が死んでた。
あと、赤外線コントロールなんで遮蔽物があると走らない。

563 ：

ラジコンじゃないがな・・・

564 ：

>>554
>>559
俺が初めてホビーラジコン買った栄えある最初の車だったよ。
正直にタミヤのワイルド ワンかホットショット2買えば良かったと悔やんだけど
高価なホットショットと比べれば4駆でも安価な車だったしね。
それでもダンパー替えたり360PT積んだりチューニングパーツが少ないなり
には結構いじったね。
2年位走らした後チェーンが伸びきったのを見計らってタミヤに換えちゃったけどね。
それが今や日本一の電動ガンメーカーだしなあ。

565 ：

テックの3ベルトツーリング（名前忘れた）　無駄にベルト本数増やしていい所無し
あの時期はGTOの101だのアソシのツーリングだのシューマッハだのあったけど
4社以外買った知り合いは大体後で泣いた
トミーのイントルーダー流用ツーリング　部品なし出番なし
そしてHPIのカップレーサーを買おうとしている辺りが・・・・・・

566 ：

テックのはヴォガードだな。
>>565は糞ゲーとか好きでしょ
次はビュレット、エアフォルグ辺りを是非

567 ：

>>566
サンクス
名前が出てこなくて箱探しちゃったよ、ヴォガードT10だね
それならプレデターをレストアしますよ
知人でババ引いたシャシは安く回ってくるようになりつつあるので

568 ：

オレはドリフトメインだが、タミヤシャーシ買う人はサードパーティ製品の多さと発展性で買ってるみたいだな。
タミヤだからっていう理由で買ってる人は今まで会ったことがない。
TA05買ってもすぐコンバキット組んじゃうし、結局OP含むタミヤパーツなんてベアリングくらいしか無いんじゃないかって感じ。

後悔したラジはM01だな。ガキの頃持ってて、懐かしさから憧れのオプパーツとか当時知らなかったパーツ、ジャンクシャーシとか買い漁って組んだはいいけど勿体無くて走らせれないwww
軽くM05が3台くらい買える金額が・・・w
まぁ思い出を買ったようなもんだな。高く付いたがな。

569 ：

オレも古いシャーシとか巷でダメ車扱いされてると欲しくなるタイプだな。
天邪鬼っていうかなんていうか。
それでしっかり走れた時はホレみたことかwwwと優越感に。
KモデルスとかOVAとか復活しないかなぁ。

570 ：

タミヤだから買ってるよ
他のメーカーは信用できないから

571 ：

サードの多さで買ってるのは初心者だけじゃね？
供給で選べばタミヤになるよ
同じ理由でタミヤ使う人も多いから情報の共有もできる
天邪鬼と呼べるのはそっから先の人間だけだな
初心者のうちからそういう買い方するのは単なるアホ

572 ：

そもそも初心者はタミヤしから知らない場合が多いからな。
サードパーティメーカー自体知らんから初心者ってことはないだろ。

573 ：

昔オフロードが流行ってた時の話
ヨコモのスーパードッグファイターって奴を使ってた
軽量化のために重要部品がちょっと脆かった
・・・そこまではまぁ我慢する
当時の量産技術だから、レース仕様と耐久性のオフリミットの関係だろうし
壊す俺も悪いんだろうし
あるとき、地元でレースがあった
その同時期にヨコモからの部品供給がぱったり止まってしまって
自分を含めせっかく買ったマシンでレースに出られない奴続出
模型屋にはヨコモからファックスで連絡があって・・・
「全日本選手権と世界選手権に集中するため、暫く出荷対応を見合わせることにします」
と、書かれていた
実際２ヶ月近く欲しい部品が来なかった・・・９月から１１月くらいだったような覚えがある
その間たくさんのローカルレースがあったけど、広坂正美に憧れて買ったマシンは出番が無かった・・・

それ以来、ヨコモの製品は使っていない

574 ：

ぼくタミヤ１/１４トレーラートラック専門でもあり溶接職人でもあるんだけど海外トラックトレーラーは糞ださすで全く興味なくて魅力が感じないの
素組みではまともにはしらないのでテコ入れしてるの
今全体の80%はフルスクしてるの、アルミやステンで自作パーツ制作してるの
エンジン音もホイールのデザインもゴミレベルなんで自分でなんとかするの
ぼく貧乏人なんで一台に８００Ｋしか金注げないの
リアル思考です
わかった？





()怒

575 ：

朝っぱらから何書いてんだ
何の改変か想像も付かないなｗ

576 ：

ぼ
　組
　　体
　　　音
　　　　な
　　　　　す
　　　　　　？

577 ：

↑↑



君、在日だな？
在日は祖国に帰りなさい（笑）

578 ：

質問だけど、ゲッターロボのマントって布なん？

579 ：

アライン T-REX450Sport
去年の4月に買って、まだ4〜5回しかﾎﾊﾞ練してない。

580 ：

＞＞578
布だよ
ところで


デビルウィングって皮膚なん？

581 ：

布ではない
ゲッターウィン〜ッグ！だ

582 ：

布なら戦闘中に破れちゃうじゃん
確かに所々破れてはいるけど、布だったら数秒でどっかに飛散してしまいそうだ
というわけで布っぽい何か

583 ：

デビルウィングは硬質化した皮膚だろうな
そうは見えないけど

584 ：

布であの大きさ薄さじゃ戦ってなくても自重で付け根のあたりヤバイだろう
あの部分も薄いゲッター合金なのさ

デビルウィングこそ実はただの布…とか

585 ：

ゲッター合金の繊維でできた布だろ？

586 ：

＞＞585
なるほど

ところで


ムックのプロペラって後付け？体の一部？

587 ：

もう大喜利の時間か。

588 ：

お〜い山田君、＞＞587の座布団全部もってって

589 ：

ムックのプロペラは後付け
証拠にムックが赤いだろ…
何故赤いのが証拠になるのかはわかるよな？

590 ：

（´ΘдΘ)
　　　つ┰ｸﾞｻｯ
　　　ﾐﾐﾐﾐﾐﾐ
　 　ﾐﾐ｀ﾐ´ﾐｷﾞｬｱｰ
　　ﾐﾐﾐﾐ∪ﾐﾐ
　　 ﾐﾐﾐﾐ|ﾐﾐﾐ
　　(ﾐﾐﾐ)ﾐﾐ)
　　　　　０
　　　　　0
　ヘノノヘ
（´ΘдΘ)ﾑｯｸ･････
　つ

591 ：

>>573
そこでヨコモ使ってなかったら、多分かっこいいなーとか思ってたんじゃないかなあ・・・。
RーリのＦ１エンジンは徹底した軽量化の果て、１レースこなした直後に壊れるように作られてるとか。
何かそのイメージで。
とは言えそれは実際ヨコモユーザーなら怒ってもいい状況ではあるな・・・

592 ：

T-REX450Sportを買う前に、先走ってｴｱｰｳﾙﾌのﾎﾞﾃﾞｨを買ってしまった。
連休中にﾎﾊﾞ練再開すっかなw

593 ：

>>592
乙

594 ：

マンタレイ
スバルブラット
ホットショット
復刻だけどタミヤのバギー糞つまんねー

595 ：

復刻って思い出を買うようなもんじゃない？

596 ：

楽しいのは買ってる瞬間、すぐに後悔に変わるw

597 ：

買ってる瞬間ってより
何買うかなぁ〜とボディカラーやオプションパーツの事をモソモソ考えてるところから
買って家に帰って箱開けて瞬間ぐらいが楽しい！
そこからモチベーションが下がってく。。。
あぁ、何で俺は人生の役になかなか立たないムダな物を買ってしまったんだってね。。。

598 ：

そこ後悔するなら男のホビー全滅しちゃうだろ
いいじゃねえか物欲満たすだけでも

599 ：

XBだな。初XBワーゲンオフローダーですぐに走らせようと一通りにシャーシを見るとネジロック剤が仕込んであったので
増し締めはしない方が良いかなと各部のバスコークとメカ搭載だけで準備したんだが…バッテリー１本めでユニバーサルがシャフトから外れた。
工具を持っていかないのもダメなんだが仕方なく家に戻ってバラさないで締めれる各部をねじってみるとぜんぜん締まってないんだよ。
ネジ止め塗って回して止まるとこで完成だったという物でこりゃあかんとほとんどバラして再組み立てしつつケース接着でバスコーク塗って固まらないと
走れねぇしだりぃ気持ちがいっぱいの日曜日だった。期待しすぎと言うのもあると思うが愛着が沸かねぇ…
新型バギーで防水メカボックスタイプが発売されないかね。水じゃぶじゃぶがしたいのぅ

600 ：

>>592
おれとほとんど一緒だ。450のエアーウルフボディはあるが、本体が無い。
BELT-CPならあるけど。
てかアライン純正はもう作ってないのか入手困難だから先にオクで
アライン500のボディ＆SVE3のセットを落としたよ。飛ばせねーし大きくて邪魔なのに。
しかしかっこよくて涙が出てくる。

601 ：

プロポはFMSやるのに大活躍w
FF10は勿体無かったかなぁ･･･

602 ：

>>599
ttp://www.axialracing.com/ftp/wraith/index.html
水溜りも雪もＯＫ

603 ：

初ＸＢはバッテリーが死んでた

604 ：

XBはマジでバッテリー別売りにした方がいい
小売店じゃまずトラブルの元になってんだよ
初心者はそんなことわかんねーし
客ってのは基本わかろうとしない生き物だから売る側が配慮しとかんといかん

605 ：

元々バッテリー同梱ってのは客の「箱出しで動かないぞゴラァ」っていうクレームに対応したものなんだけどな
メーカーは大変だ

606 ：

同梱のバッテリーが死んでるくらいの長期在庫を売ってる店だったら、
バッテリー別売にしたとしても、その別売バッテリーもまた死んでるな。

607 ：

XBはバッテリーがまだ昔のニッカド式だからまだいい方だよ。
扱いや温度管理も大変なニッケル水素電池だったら死んでる以前に充電の地点で
下手したら火を吹くんじゃないか。リポならましでも。

608 ：

>>602
教えてくれてありがとう。と言いたいところだが、受信機のみボックスとか…
防水メカボックスタイプは需要あると思うんだけどな、試しにDF03Raとかロア改良・透明アッパーカバー付きでも
して売れるかどうか様子を見てほしいな。スレ違いでこの話は止める。

609 ：

>>607
火は噴かないでしょ、ニッケル水素は
温度管理が難しい、というよりデルタピークが出にくいので温度でカットするのが適切というｲﾏｹﾞ

610 ：

>>558
タイヨーはホビラジを1つも出していない。
ＲＣ全盛期にホビラジを出せなかったトイラジメーカーは俺が知る限りではタイヨーとヨネザワくらいで
他（トミー、ニッコー、果てはバンダイまでも）は結構本格的なものを出している。
ちなみにタイヨーはデジタルプロポーショナルのラジコンすら、出せたのはたったの1つ。（ラジブック）
バイクや空物は他のトイメーカーが中々出さないから出しました〜レベルで性能なんて見られたものじゃない。
なのに信者達は知ったような口であたかもタイヨーのトイラジがホビラジに匹敵しているかのような持ち上げ方をしている。
お陰で騙されたのが俺。
今見れば連中の知ったかぶりが丸分かりだわ。
なので、タイヨーのバイク＆飛行機。

611 ：

知ったかぶりとか、バイソンＦ−１０を所有どころか実物すら見ずに
他人のＨＰの記事だけで絶賛するようなお前が言うなよ。
それとヘリでデジプロで無い奴ってあるのか？車で実現させてない？ニトロマックスってのがあったな？
で、熱心にニッコーを褒めてるあんたには割とショックな話題かも知れんが。
ｔtp://okwave.jp/qa/q5569372.html

612 ：

逆ギレするだけして特定部分には触れられないとか…痛々しいまでの証拠だな。
なにやら見えない敵と戦っているようだが…
>>537を見るに過去にも同じような形で論破された経緯がたんまりあると見た。
トラウマを今の今まで背負い込んでこんなスレで即反応とか、見てるこっちが泣けてくるわｗ
どうやらニッコーに相当な劣等感を抱いているようだが…
残念だが海外で存続してるぞｗ
http://nikko.eu/rc/
ついでに俺が持ってるダンディーダッシュは今走らせても旧車特有の渋さや扱いにくさをあまり感じない。
ニッコーは価格一万円オーバーのデジプロの車種を昔からいくつも出している。
ラジブックが最強のタイヨーとは違うんだよ残念ながら。
タイヨーを不当に持ち上げた結果ニッコーを妬み続ける事になっているんだとしたらどう考えても
お前らの自業自得だわ。
それとニトロマックスをタイヨーの自社製と嘯くのをいい加減にやめろ。
あれはハスブロのNitro XRCのOEMだ。
ttp://www.hasbro.com/discover/nitroxrc.cfm
つべで検索するとニトロマックス以上に出てくる。
そもそもあれはホビラジか？ｗ
（ついでに言うとそのヘリも赤外線制御だから正確に言うとラジコンではない）
知ったかのでっちあげだけが能なのかよお前らは…
それといい加減スレを弁える能力を身に付けろや。
挙げられた途端暴れ出す信者はお前達だけだぞ？
恥ずかしくないのか？ｗ

613 ：

何そんな必至になってんのか知らんが…
スレ的には「トイラジで後悔って言われてもなあ…？」って感じなんだが

614 ：

ニッコー…お手軽でいい玩具だと思うがねぇ…
潜水艦やホバーや水中翼船は今でも子供と楽しんでるよ

615 ：

>>613
トイラジの名前は既に多数挙がっている。
中でもエアロＲＣやタイヨーの空物のように２ちゃんのレスが影響を与えたものも少なからず存在するし
因果応報って意味でも筋は通っているかと。
（というか>>1も容認しているし）
ついでに言うなら、
>・・・そう言えば以前、ネットで得た知識のみでバイソンＦ−１０を絶賛する、とか言う訳の判らない奴が居たなぁ。
>所有どころか実物見た事すら無い、と自ら打ち明けててさ・・・
こんな事を言った時点で化けの皮が剥がれたも同然。
タイヨーの信者はやたらとトイラジをホビラジと結びつけて合理化しようとするが
バイソンがグラスホッパーのそれだと気づかない、知らない時点で知ったかでホビラジを語ってたのが丸見え。
540モーターを7.2Vで駆動する1/10でグラホとクリソツな時点でどういうものか知って然るべきなのにｗ
（何が「タモリクラブで〜」、だよｗ）
ラジコンやるならブラシレスが当然だ？
タイヨーのトイラジはメカを積めばホビラジ同然だ？
540モーターもバギー全盛期の1/10も知らない連中が言った所で何の説得力もないよｗｗ

616 ：

もちつけー
この程度のやり取りは京商のイカロスを買って愕然とした厨房時代のオレに比べたらたいした事無いと思うぞ。
たぶん。

617 ：

化けの皮って何？そもそもサムライの名前が出てタイヨー製って単語だけで発狂したのがお前だろ。
>そもそもあれはホビラジか？ｗ
　違うよ？メーカーも違うと言ってたし。比例制御かどうかの話をしてる所何寝ぼけてるんだ？
>（ついでに言うとそのヘリも赤外線制御だから正確に言うとラジコンではない）
　ちょっと調べりゃすぐ判る問題なのに・・・
　ttp://yu-gaku-bo.jp/com/sel.cgi?cd=4906974060025
>知ったかでホビラジを語ってたのが丸見え。
　当時バイソン持ってて大会エントリーしようとしたが断られた、とか言えば良いかい？
>（何が「タモリクラブで〜」、だよｗ）
　何の話をしている？
>バギー全盛期の1/10も知らない
　お前は以前バイソンを伝聞でしか知らなかった、と言ってたよな？
イカロスはあれはあれでちゃんと走る車だったよ。ダンパーバネ抜いた方が良い的な車だったけど。
ペガサスコスモも以前ヤフオクで凄まじくかっこいいカラーリングのが出てて印象変わったわ。

618 ：

>>617
構ってくれて有難う。
でも、ヒンジが気持ち悪くて好きになれなかったんだよー

619 ：

リアルドライブスーパービーム
ステアリングめちゃくちゃ遅いクセにチャタリングしやがる
デジプロの意味なし

620 ：

どこまでも腐ってるんだなタイヨーの信者って…
>>617
発狂？？
>>>610の何が発狂？
発狂してるのはお前の方だろ。
逆恨みとか朝鮮工作員かよ。
しかも>>537をとぼけるとかどういう事？
今更誤魔化せるとでも思ってんのか？
そもそもバイソン語りにそこまで執念を抱いている理由は何なんだ？
（こんな過疎スレで脊髄とか爆笑したわｗ）
見境も無く突然持ち出すのは一般的に言って非常識と言わないか？
コミュニケーション障害の類か？
タイヨーがホビラジはおろかデジプロのラジコン自体ろくにないのは事実じゃないのか？
ニトロマックスやニッコーの話はどうなった？
赤外線のヘリがデジプロなのは普通じゃないのか？（俺のものは全部それなんだがｗ）
赤外線ヘリとラジコンカーの区別も付かんの？
バイソンでエントリーしようとしたんですか〜（棒読み）
一般的に言えばトイラジでエントリーするとかありえないけど。
で、持っていたにも関わらず分からないってどゆこと？
あれを調べても語られても分からずに「もってないのにわかるかー！」なんて言い出すのは
グラスホッパーも知らない奴だけだぞ？
俺がバイソンを語っていたとする根拠は？
まさかタイヨーを叩くのは全て同一人物だとでも思ってるのか？
都合悪い部分をスルーするなよ。
偉そうなツラするならさっさと答えろよインチキ野郎。

ついでにタイヨーラジブック。
ステアリングが遅くて小回りが効かないだけならまだしもそのレスポンスが最悪で
まともに走らない。
スロットルもコントロールしづらくパワーが唐突に出る。
1/24スケールなのに「室内は、ステージが違うんです。」なんていうのが暗黙の了解になっていた
凄まじいＲＣだった。

621 ：

>まさかタイヨーを叩くのは全て同一人物だとでも思ってるのか？
そりゃたった単語一つで誰も聞いてない話を一気に9行とか頭おかしいのはあんた一人だけだろ。
ああ>>537タモリ倶楽部は俺の発言だな。しかし番組の内容（出演者と博士のジェネレーションギャップ）の
話してるんだぞ？またお前見もせず訳の判らん発言してるな。
>バイソンでエントリーしようとしたんですか〜（棒読み）
まあね。せっかく親が買ってくれた車だ。と言うか当時小学生。バギー欲しさは最高潮な所
他の車知らん訳無いだろ、そんな年齢だと下手に買ってもらったら数年は次の車とか無理だろ。
お前的に言えば、
信者達は知ったような口であたかもバイソンがホビラジに匹敵しているかのような持ち上げ方をしている。
お陰で騙されたのが俺。
と言った所か。騙された俺は当時小学生だった訳だが、タイヨーの飛行機やバイクで騙されたあんたは
一体何歳なんだろうね？
ヘリが車と違うだの、と言う話は絶対してくるだろうなと思った。しかしお前は赤外線だから
正確にはラジコンではない、と言う事に対する答えを出してやったんだ。
話題を摩り替えるな。
とぼけるとは何をとぼけてると指摘してるんだ？
何を答えるんだ？
>>618
ヒンジ割れたらドア用のそれで繋いでやろうとか当時密かに思ってました。
四独だからホーネットとかより良く走った。樹脂シャフトはファルコンより先だったか？
あれあったらクラッチ要らなかったんじゃない？

622 ：

>>621
当時ガキだったのでホーネットとか単純な方が性能維持できてレースで成績が良かった・・・
つーか、今思えばあのタイヤが良くなかった気がするなぁ。
負け惜しみだけど。
クラッチとか細かい事は既に忘れたよ。
使いこなせなかった所為で長い期間使わんかったから・・・

623 ：

バッテリー搭載方向が縦と横、フロントサスがスイングアクスルとトレーリングアーム

モーターとバッテリーが同じでも、↑これほど違う2つのシャシーを”クリソツ”とは言わない
＞540モーターもバギー全盛期の1/10も知らない連中が言った所で何の説得力もないよｗｗ

624 ：

ギヤボックスとサスペンション（ホーシング）を一緒にして、
スクーターのような構造に簡素化したのはグラホが元祖だよん

625 ：

デジプロ作ることって重要か？
ヨネザワはトイラジだけどピットギアがデジプロだった
逆にグラホ当時のタミヤにプロポはまだなかった気がする(ちょっと曖昧)
今もタミヤはフタバ、京商はKOな訳で、自社生産してるわけじゃない

626 ：

ていうかまだやってたのかよお前ｗ
ID変えてまでやる事か？ｗ
お前達が通のフリをしたペテン師なのも非常識なのもコミュ障なのも
真面目なフリをしながら人の尊厳を踏み躙るインチキ人間なのも、
実はタイヨー一筋なせいでラジコンの知識が丸っきり無いのもよーく分かったよ。
話題逸らし？してるのはテメーらの方だろ。
ネットで知った知識だけで語ってた奴が居ただぁ？
それはお前がやっているそれそのものだろうがｗ
（それも焦って保身目的、しかも自演でしてるのがバレバレだし）
あれだけ疎んでいたバイソンを今度は持っていた事にするとか分かりやすい事この上ない後付設定もいらんからｗ
全てはグラスホッパーやゴーヨンすら知らないクセに語るような知ったかをしてきたお前達の落ち度だよ。
まさか>>624の内容すら知らないのか…？
そもそもバイソンはギアボックス自体がグラホそっくりでピニオンの互換性すらあるし
ホイールの径やハブ形状まで一緒だぞ。
それだけ共通点があってクリソツじゃないとは到底言えないと思うんだけど…？ｗ
双方を知っている奴にとっては周知の事実だし…、実は持ってないってのが丸見えだぞ？ｗ
お前さんが大好きなタイヨーだってあの時代グラスホッパーの影響を受けまくってただろうがｗ
イカロスだペガサスだと即席で拾ってきた知識を自演で語り合ってても今更何の説得力もないし
嘘を嘘で塗り固めるやり方はすればするほど墓穴だぞ？ｗ
ホントタイヨー厨は進歩が無いな…
「デジプロなんか重要じゃないやい！」とか負け惜しみもいらないから。
そういえばヨネザワにはミサイラー系なんてのもあったよね。
540モーターを積めなかったりデジプロ車自体希少なのはタイヨーだけだね。
つーか機械式っつったってデジタルプロポーショナルだしお前さんが持ってる（…んだよね？ｗ）のバイソンも
機械式のデジプロなんですが？ｗ
グラホ時代機械式が主流だったのは当時を知ってる人間からすればこれまた周知の事実。
ニッコーのセミデラコンなんかは70年代からデジタルプロポーショナルだったな。
バイソンのフロントサスやステアサーボの制御はセミデラコンのそれそのものだったりするよね。
（だからあのタイミングでグラホのそっくりさんを投下できたんだね。モラル云々は置いておくとして）
タイヨーに技術力が無いのは周知の事実。
そんなわけだ。
>>537や>>611の落とし前として精々、ここでタイヨー製のラジコンを挙げたり
お前さんが以前居たらしいスレでバイソンを語ってはいけない理由をきちんと答えておけよー。
これだけ続けておいて何様のつもりだよｗ

627 ：

・・・あーあ。
ttp://unkar.org/r/radiocontrol/1274969785#l463
他レスも必見。味方になりそうな人まで敵に回してるよ・・・

628 ：

イカロスの件はオレで、タイヨーとは無関係。
だから少しでも冷静になれたら幸い。

629 ：

>>628 やあ俺

630 ：

またそれか。
進歩がないと言われて早速やってるとか奇人の領域だな…
で、結局答えられないのか。
嘘がばれた途端暴挙に出るとか精神構造が悪党並みだな。
知ったか、詐欺、工作、そんな事でしかラジコン語れない上にどれもみえみえ。
というかここにしてもそのスレにしてもタイヨーの信者のスレじゃないんだぞ？
やっている事が詐欺なら場の1つすら弁えられない集団が何を言っても説得力無しだ。

〜バイソンを持っているはずの人への簡単なクイズ♪〜
1．スロットルは前進何速、後進何速でしょうか？
2．使われているモーターの「名称を正確に」お答え下さい。
3．当時のメーカーオプションには
　「ちょｗまたタミヤ車が元ネタかよｗしかもよりによってこのパーツとかｗｗ」
　と思わざるを得ないものがあります。
　それは「どんなパーツ」でしょう？（正式名称でなくてもいいので答えてね）
〜ラジコン通な人への問題〜（注:俺自身タイヨーを買ってしまった事もある通り別に通ではないｗ）
1．一部のモーターは使い込んでいくと正回転より逆回転の方が目に見えてパワフルになります。
　その原因を何というでしょう？（正式名称で）
2．「ダンディーダッシュ」の主な特徴をヨロ。
　また同系統は計3車種ありますがそれぞれの名称や違いをできるだけ正確に。
3．「イントルーダー」系全車種の名称、及びそれらの特徴（ｒｙ

タイヨーカスタマックス。
オフ2つ、オン2つを購入したが内3つで不具合が。
オフ一号はモーターのリード線がショートしていて白煙発生、二号はギアのかみ合わせがおかしく
喧しい上にモーターが異常発熱、オン二号はハイスピードモーターに変えて遊んだだけで基盤ｱﾎﾞﾝ。
（ついでにオン一号は二号より明らかに喧しい。こっちもギアのかみ合いがおかしいんだろな…）
オプはセットでしか買えないしモーターの当たり外れも酷い。
ミニモン＋オプ同等の総額になったのに元々が中途半端なのでミニッツ基盤の移植でもしないと楽しめない。

631 ：

627>>には何書いてたの？携帯だから見れない。

632 ：

答えられないって何をだ。今回のラジコンおもしろ知恵比べじゃなくな。
クイズの答えなんかあんたがかつてそうしたように、今なら検索掛けりゃ答えも出てこよう。
バイソンの構造説明として嬉しそうに他人のＨＰにあった説明書のページ紹介してたよな？
それで全部答えられたらどうする？自分もした事全部棚に上げてカンニングしやがったとか言うんだろ。
バイソンを語っちゃいけないとはあんた以外誰も言ってないだろ？ただ以前にうかつな発言をした
お馬鹿さんが居たなあと言ってみた所デタラメ言うな言われたから試しに検索掛けたらいい感じに
過去ログが出てきたのでそれを貼ってみたんだが・・・どうだった？
他スレでも多大な迷惑をかけてたみたいだけど。
>ミニッツ基盤の移植でもしないと楽しめない。
出来るの？見せてよ。

633 ：

>>631
463 ：名無しさん＠電波いっぱい[sage]：2010/09/27(月) 01:21:18 ID:RxfuBYMx
>>458
ああ、やっぱり気に障ったのね。
まあ、見えると書いた事は認めるがな。
見える、の意味は、分かるよな。
自分が本当にいる側に迷惑をかけてでも無関係な側を擁護する。
こんな事、そうそう受け入れられるもんじゃないよ。
分かってる？？
でもって、君に対する俺の見解は>>455の通りだ。
今後は二度と出てくんなよクソッタレが。
>>459
人の趣味に優劣をつける自体が間違ってる。
>欲しいならその辺りで手に入れない方がおかしい。
どういう理屈だソレ？
そもそも俺の周りのオモチャ屋なんかもうとっくになくなってるし、閉店当時出向いた俺が
目にした在庫にラジコンなんて一点もなかったよ。
自分が目にしたシチュエーションが世界共通とか馬鹿じゃねえの？？
アレを４、５千円で売るヤフオクのショップ（どっちも玩具店による出店）をそれぞれ二箇所
（一つはもう出品終了。もう一つはスーパーアレックスを今も出品中。スーパーアレックスはバイソンと同じシャーシ）
見つけているし、レアだったり需要があったりするのは事実なんだわ。
支離滅裂な>>385を擁護する立場に居ながらなんだその言い方は。
突っ込みどころなら>>385〜の方がよっぽどあるじゃないか。
ttp://mimizun.com/log/2ch/radiocontrol/1150131940/
ここで存在を知りました。
4年前の事です。
で、その後ブログとかで紹介されたのを見て、内容を把握しました。
私が紹介させて頂いた内容の殆どはその受け売りに御座います。
走りも動画を参照したまでに御座います。
中々出回らないものだし、そもそも金欠なんで趣味に常時金を費やせるほどの金銭はありません。
調べりゃすぐに出てくるもんじゃないしね。
今バイソン系で唯一出品されているスーパーアレックスも、見た目がアレ（フロッグｗ）なら値段も高い。
それで見送ってます。
で、俺がF-10を求めて何がいけないの？
>>3みたいに、古いものを未だに探してる人はいるよ？
その人たち、全部変？？
そもそも、前スレなんかではタイヨーの古いラジが話題になってて、一部は神格化もされたよね？
タイヨーの過去なら神格化してよくて、他は今は欲しがるのも駄目なの？？

634 ：

>>633
ありがとう。レス先がこのスレのになるからわかりにくい部分もあるけど、
十分絶句出来るなこれ。前々からこの調子なのか。

635 ：

やっぱり持ってるってのは嘘かｗ
まあ既に閲覧者の大半が気づいているだろう事を今更掘り下げる必要もないが。
都合の悪い追求をはぐらかして話しを意図的に堂々巡りさせる…
三流カスタマーサポートと同じ逃げ口だな。
会社員が2chに書き込むのはよく見かけるが（通報でIPが割れた会社からの書き込みもある）
それらには共通点があってスレ違いな自社擁護やライバル会社の中傷にとりつかれたように没頭したり
ネット自体に疎かったり（だから適応性がなかったり簡単に墓穴を掘ったり）するんだよな。
その上営業気質なもんだからIP割れでもしない限り退かないし団体で圧力をかけてスレを乗っ取ったりする。
狂信集団にしか見えないその光景をよく見てきたよ。ああ、今のお前さんがたも同じだな。
そういえばその時間帯、遊楽房から問い合わせの返答がくる時間帯と一緒だな。
奇遇なもんだ…
ついでにお前さんが答えられなかったクイズだが…
ネットで調べても分からなかった、そりゃそうだ、そんな事も想定しないでネットでクイズを出すほど
馬鹿じゃないｗ
何が「検索掛けりゃ答えも出てこよう」だよｗ　残念だがホビラジと違ってトイラジの場合情報自体が少ない。
そんな事も知らずに語るとか（ｒｙ
〜答え♪〜
1．答えは前進2速、後進1速で〜す。
　当時、タミヤの機械式スピコンなんかも前進は3速しか無かったらしいぞ。（知っている…んだよね？ｗ）
ttp://blogs.yahoo.co.jp/opa_opa_upa_upa/49754554.html
ここに書いてある「2速だったりする」モデルはまさにバイソンの事を指している。
（ついでに大抵2速、というのは誤りだと思う。それはターボ機能付きを謳っているもので
トイラジでもデジプロを謳っているものは3速以上あるものも多かった）
というかお前が主張してたグラホとの違いもここからの引用なんだろ？ｗ
そんな事で「所有者を装う」とか詰めが甘すぎだろｗ
2．答えは「マブチRS540S」で〜す。（ＳＨじゃないぞ？Ｓだぞ）
　そりゃ当時SからSHに変わる過渡期だったし当時のラジコンに詳しいんなら何もわざわざ
「ネットで検索かけてカンニング（笑）」なんかしなくっても知ってて当然…ですよねｗ
　パッケージにも説明書にも書いてあるから子供でも分かるしね。
　いやぁ、馬鹿にしちゃったようですまんすまん…
3．答えは「スチールロッドセット（正式名称）」で〜す。
　ほら、アレですよ、マイティフロッグのサイドガードに立ってるアレ、アレのバッタモノみたいなものです。
　説明書に紹介されてるから「当時親から買ってもらった」んなら覚えていてもいい印象深いパーツですよねｗ
　（ただ、オリジナルと違って「起き上がる」とは謳っておらず「ダメージを減らす」と書いてありますが）
　バッテリー左右をカバーしている部品が「ロッドマウント」という名前で使わないネジ穴があるのは
このパーツのためなんですね。
　スペアは豊富なもののオプションはそれを含めて計3種だけな事も考えると尚更覚えていてもいいですよね。
タイヨーのバイク追記。
ブラシレス化でホビラジのバイク同等に走るとか持ち上げられているが、あんな
後輪だけ持ち上げてスロットルオンのまま接地させただけで
「ガチ！」と鈍い悲鳴を上げるようなドライブトレーンでブラシレス化も糞もないと思うｗ
ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b123066211
＞バッテリーは７．４Vモーターはタムテックギアのスポーツチューンに交換済みですので速いです。経験上、このくらいのパワーなら気を使わなくても壊れませんので長く楽しめます。
改行も出来ないのか信者…って「リポ＋タムギアスポチュンくらいなら気を使わなくても」…？
おいおい2倍の電圧やブラシレスにも余裕で耐えられるんじゃなかったのかよｗ
話が違くね？ｗ

再送。ここでタイヨーのラジコンを挙げてはいけない理由は何だ？ｗ
スレ違いなのは自分達の方ではないのか？

636 ：

>>634
彼について知りたいならここを読めばわかるよ
【明日への】株式会社タイヨー専用スレ【科学】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1289320305/
他のスレを荒らさないように隔離用にあるのだが本人は逃げ出してる

637 ：

だから言ったのに。
ttp://www.retro-gaming.it/videogiochi_bonus_stage/bonus_stage.htm
カンニングしなくても云々とか言ってるけど、俺が今持ってるとか言った覚えは無いぞ。
後にそれなりの車を手に入れたりファミコンブームもあったし、小学生時代のそれを手放すのは
ごく普通な事だと思うが。倉庫に眠ってたとか言うのは多少ありがちかも知れない。
あんたみたいに数年前に現物手に入れたとかなら色々知らない方がアレだと思うけど。
思い出語りは悪くないと思う。しかし知恵比べで上だの下だのって何の意味があるんですか？
それと俺はグラホに比べてどうのこうのと言った覚えは無いが。他人を巻き込むな。
バイクについて
出品者に言えよ。またアホみたいに長い文を送り込むんだろうけど。
ブラシレスは恐らくそうした方が楽しいんだろうが、車体発売当時出てなかったそれに載せて
それなりにリスクがあるとかまず考えるのが普通。
叩く為の根拠が欲しいってのなら、他メーカーの車も持ってる人間がそれぞれちゃんと比較した上で
叩いてるようなＨＰやブログを探してきなさい。飛行機も。
>「ガチ！」と鈍い悲鳴を上げるようなドライブトレーンでブラシレス化も糞もないと思うｗ
それギア保護用のクラッチが効いた音だよ。タイヨーのバイク物には全部付いてるよ。
と言うかその状態で走ってる車体もあるんだろ？
>ここでタイヨーのラジコンを挙げてはいけない理由は何だ？ｗ
ｗまで付けて書いてる所あれだけど、どこにそう言う事書いてる？
ただ本気で言いがかりばかりで様々なスレで問題起こしまくってるじゃないか。

638 ：

バイソンのシャーシはグラスホッパーというより
アタックバギーにグラスホッパーのドライブトレーンを吊ったようなもの
何れにせよパクリ設計には違いないが

639 ：

>>636
だから何度も言うがここはお前達の思い出をぶちまける所なのか？ｗ
無関係な人達に当たってもしょうがないだろ常識的に考えてｗ
そう言えばタイヨーＲＣファンクラブのメルマガも愚痴っぽくて無節操な内容だったな。
あの頃からこの会社はもう駄目だなとずっと思ってたわ。

>>637
嘘を暴かれた事に逆上するより未だに羞恥心が持てない事に危機感を持つべきだなお前は。
持っていたのが嘘（だから必死こいてわざわざ海外サイトまで調べ上げたんだよねｗ）なのも
ホビラジの事を何も知らずに語ってきたのももう分かったから。
言い訳にはこれ以上付き合わないよ。（いい加減疲れたし）
他は見逃してやるから、>>610の何が迷惑なのかお前達が何で俺にずーっと粘着してるのかいい加減答えろよ。
面白いくらい脊髄反射するのに、どうしてそこだけ無視している…？
ttp://8716.teacup.com/minizrider/bbs
ギア欠けに悩みます。ＨＯＲみたいな金属製がいいです。
気を遣わなくていい範囲がリポスポチュン程度までなんじゃ丈夫とはいえないと思いますｗ

>>638
グラホの最大の特徴が何なのか分かっていれば「ワイルドワン」なんて名前も出てこないと思うんだけどな。
ワイルドワンのシャーシはそこまで独特のものだったか？
バイソンとそこまで酷似しているか？
バイソンのフロントサスはワイルドワン発売前の同社製が既に採用していたよ。

640 ：

タイヨーのトイラジ全て。
看板商品であるにも関わらず品質がありえないくらい最悪でホイールを無理矢理もぎ取って
ミニ四駆のタイヤ＆ホイールに付け替えないと真っ直ぐ走る事すらできないラジカン。
各部の全面見直しでもしなければ推力すら足りない飛行機。
どこで走らせてもまともに走らないホバークラフト。（スカートも最初から破れてたし）
何より殆どが改造前提レベルなのに評判をでっち上げまくっていて矛盾点を指摘されると暴れ出す
社員＆信者達が本気で気持ち悪い。
飛行機が根本的に飛ばない設計なのをユーザーの勉強不足のせいで飛ばない事にしようとしたり
オモチャのバイクを11V仕様に改造してそれを「モータ以外大丈夫!」と過大評価したり
その動画を工作で持ち上げていたり。
ttp://www.youtube.com/watch?v=4HjrBKpdFf0&feature=related
歯向かう者達には手段も問わず弾圧。
流されるのはデマばかりで消費者には失念が募るばかり。
こんな会社に少ない小遣いを貢いできた事が心底悔しいし切ない。
こんな会社のものを幼い俺にプレゼントした死んだばあちゃんを思うと涙が出てくる…

641 ：

>>639 脊髄反射乙

642 ：

はいはい脊髄反射してるのはどっちですか〜？？
今時「ああ言えばこう言う」ですか〜？
自分達の立場も分からなくなればとうとう思考停止ですか〜？？
逆恨みも程々にしたらどうですか〜？？
頭がおかしくなってもう何も分からないんですか〜？？？
負け惜しみと捉えていいんだよな？それは。
知ったかぶりだ嘘だバイソンは速くなんかないんだタイヨーがニッコーに負けるわけないんだと
あれだけレッテルを貼りたがっておいて無知でイカサマなのは逆に自分達の方だったとくる。
もう質問から逃げて負け犬の遠吠えを続けるだけか？
餓鬼の駄々以下の事を三流のチンピラ共が続けてるって事か？
自分達の立場が正当だと思ってるんなら何とか言ってみろよクソッタレのゴロツキ企業が。

643 ：

＞はいはい脊髄反射してるのはどっちですか〜？？
だからお前だってばW
「ワイルドワン」なんて名前が出てきたのは、お前以外では一昨年の７月>>370だけだが？
>>642恥の上塗り乙

644 ：

いっちゃったんだな。
もいちど>>610からよみなおしてみようね。
さて、無様な脊髄、粘着をしてるのはどっちなのか。（＾ー＾）
と、その前にカウンセラーに相談するなりして少しでも常識人に近い感覚を手に入れてきてね。
お前達みたいな異常者に纏わり付かれるのは大変迷惑だ。
きっとカウンセラーさんからも追求の嵐だろうけど。
で、俺に粘着しなきゃいけない理由はまだなの？
なにがそんなにつらいんだ。

645 ：

というかバイソンをワイルドワンってｗｗ
また無知をさらけ出しちゃったな。
お前の感覚では昔のバギーは皆一緒なのかよ。
スコーピオンはバギーチャンプのバッタモンですか？ｗ
恥の上塗り、か…
精神年齢的に幼いせいで完全に自分達が見えていないんだな。
揃いも揃ってRS540Sの名の1つも挙げられなければ恥ずかしいのは自分達がしてきたレスなのに
場も弁えず、空気も読まず「このひと、めいわくです！」とか言って取り囲んでみたり
思い出のスレのリンクを貼っていたりとかさぁ…ｗ
日の当たらない所でなら何をしても恥ずかしくないのか？ｗ
こんな事だからタイヨーのラジコンはエキスパートから相手にされない、もしくはネタ扱い止まりなんだよ。
メーカーも腐ってれば信者もイカれてる、これでまともな商品なんか出てくるわけが無かったな。
ＣＣＰに負けて当然だね。

646 ：

アタックバギーとは書いたが…？？？

647 ：

>>644
お大事に
http://www.mh-net.com/link/home01.html

648 ：

もうコミュニケーションを取る余力も残ってないか。
こっちもいい加減ボランティアに疲れたし人生相談なら他を当たってくれ。
悪いが俺にはお前達を更生させるのは無理だｗ
他のメーカー（特にタミヤ）なんか素数は圧倒的に多いのに、名前を挙げられて逆上、ましてや
粘着行為に及んでる奴なんか殆ど居ないぞ？
負け惜しみしか言えなければそういうレスを性懲りもなく繰り返してきたスレのリンクを平気で貼ってるとかさぁ…
何が恥の上塗りだよ、少しは自分達の恥を知れよｗｗ

649 ：

訂正
＞他のメーカー（特にタミヤ）　「の信者」　なんか素数は圧倒的に多いのに
ニッコー　ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ　1/14。
ニッコー版クイックドライブといった内容。
オプションパーツも用意されているが海外のニッコーからの輸入品なので当時日本のニッコーに注文しようとしても
取り扱っていないと言われたが問題はそんな所じゃなかった。
クイックドライブよりも少し安い上にスケールは1/14と小さいのに最高速は24kmも出る。
サスはトイラジそのもので動きも悪いがステアの反応も悪くなくパワーも体感十分でまさにツボを押さえた一品だった。
（強いて言えばスロットルにも癖があるがトイラジとしてはさほど問題にならん）
1/10Ｆ１もパワー「だけ」はスーパーホットだったし、このシリーズがなけりゃニッコーにはまる事なんか無かったのに…
憎いぜ畜生ｗ

650 ：

文盲？
もう一度いうけど、アタックバギーとは書いたが、ワイルドワンとはいってないよ？
＞自分達の立場も分からなくなればとうとう思考停止ですか〜？？
＞逆恨みも程々にしたらどうですか〜？？
＞頭がおかしくなってもう何も分からないんですか〜？？？
＞負け惜しみと捉えていいんだよな？それは。
全部自分に跳ね返っちゃったねW

651 ：

だから都合の悪いレス内容は彼の目には見えないんだよ。
色々質問されてるのに回答するでもなく突然誰も知らないようなトイラジを熱く語るとか薄気味悪いわ。
と言うかタイヨースレ立ってるんだから対抗してニッコースレでも立ててそこに引きこもっててくれよ。
ああ後、タイヨーも１９８０年にデジプロの車出してたようです。

652 ：

もう、お前らどっちもキモイよ…
バカなの死ぬの？

あっ、氏ネば？

653 ：

晒しage

654 ：

タイヨー厨共は外基地の集まりですね（ププッ）

655 ：

>>649
Nikko Evolution 1/14 IMPREZA WRC買ってみたぞ。
確かに24km/h出た…無負荷で
タミヤのスピードチェッカーで測ってのハナシ
これ実際走らせてもスピチェと同じスピード出るのかぁ？
すげーなｗ
ちなみに箱のアイコンには「SPEED34km/h」って書いてるけど何の数字？
説明書の表紙にも面白いこと書いてあったよ
「・4輪独立懸架（サスペンションシステム）」だって。
中の絵も実物もリヤはリジットなんだが、ニッコーではそう呼ぶのかもな
海外の動画は見つかるけど、国内はからっきしだな
サイズも中途半端にデカイし、ホビラジには及ばないし
ポリカのディテールもアマアマだし、国内撤退もするわけだ
ピュアな欧米のキッズでもなけりゃコレには関心湧かないさ
オレも中古で買ったんでなけりゃ相当後悔しただろうけどな

656 ：

ネタでそんなクズ買うとはwww

657 ：

数年前に買ったTXT
デカいので置く場所には困るし、外持って行くのも重いし
60Tのモーター入れてたんで、一本のバッテリーでノロいけど飽きるほど走るが
前屈みでラジコン操作しながらやる、長時間のクローリングはちょっとした登山で疲れるし…腰痛いし…
いまはミニッツで十分満足

658 ：

>>657
ここ数年のクローリング記事の悪影響だな
TXT-1は本来すぽつん辺りのモーターを載っけてモンスタージャムっぽい走らせ方をするのが正しい遊び方っすよ

659 ：

nanoqlo
モノとしては悪くないが繊細すぎる。
すぐ配線が切れる。半田付けは簡単だが。
一週間も遊んでいるとバッテリーが死ぬ。
で、交換を3回もしてもらった。
もう、壊れて交換してもらうのが怖くて走らせられないw

660 ：

XBのカウンタックは後悔しかけたが、
計画停電時の照明になってくれたので許した。

661 ：

HPIのフォーミュラTEN。
パーツ何処にもないよ

662 ：

HPIは自己責任のレベル
パーツを海外から調達できなきゃ手を出さない方が良い

663 ：

ギガテンは無い！

664 ：

ラジカン：
改造なしには遊べずパーツも高いから部品取りに複数台欲しい→車種多い→沢山買う
→まともに走るようになるまでにかなりの改造が必要と分かる→その頃には既にゴミだらけｗ
タイヨーのホバークラフト：
走れる場所も無いしコーナリングも困難。
最高速20kmそこらを謳っていた記憶があるがコーナーでは歩いた方が速いｗ
ミニスプラッシュウィーラー
何アレ対象年齢3歳くらいまで？ｗ
論外。

665 ：

ポクタミヤＲＣトラックトレーラー、ＲＣ軽トラ専門だお(^O^)
国産ボントラ、外車トラック、ボントラ全部ダサクて興味ないお(-_-#)ホイールもエンジン音もエアブレーキ音もホーン音も足回りもプロペラシャフトもバッテリーケースもエアタンクもデフもリジットアクスルもへんてこでウンコレベルだお(`ヘ´)
ポクバリバリのフルアートトラックが好みだお(^O^)トラニオンサスペンションとかＶロッド付き４バッグサスペンションとかが欲しいお(*^o^*)
わかた―？(^O^)/糞

666 ：

マイクロRS4かな。発展性あるのかも知れんけど、1/10と比べたらやっぱり色々と…
X-MODSも曲がんなくてすぐ飽きちゃったなぁ

667 ：

>>665
お前自宅警備員かよぉ！？（獄）

668 ：

そうだお(*^o^*)自宅警備員だお(*^o^*)
わったか(*^o^*)/粕

669 ：

デュトロが欲しいデュトロが欲しいデュトロが欲しい デュトロが欲しいデュトロが欲しいデュトロが欲しい デュトロが欲しいデュトロが欲しいデュトロが欲しい
デュトロが欲しいデュトロが欲しいデュトロが欲しい
デュトロが欲しいデュトロが欲しいデュトロが欲しい
会社で乗ってたからだお(^_^)v

670 ：

スペースレンジャーも欲しいお(^O^)

671 ：

ヘルファイアー
曲がらん

672 ：

ライジングレンジャーもほしいおo(｀▽´)o

673 ：

買えばいいじゃん

674 ：

ベベルギアはハイポイドギアにしてほしいお!(b^ー°)
わたっか粕(^0^)ノ

675 ：

実車も買えない貧乏人か

676 ：

>>675
こいつらどこぞのキチガイ信者達だから
ほっとけ

677 ：

誤解無いように訂正しておくと
>>674みたいな連中のことな　＞こいつら

678 ：

実車は８００万以上はするお(^O^)貧乏だから買えないお|(￣3￣)|
わっかた？(^o^)/糞

679 ：

うぜぇからカキコすんな(^O^)
わっかた？(^o^)/糞

680 ：

>>677
トラック…信者？
随分とマニアックだなw

東京マルイRCクラブ
こういったモデルは一緒に走らせる仲間が居ないと
つまらなくなると教えられた一台
ミニッツがカツカツ方向へ振って成功してるのを見ると残念感が際立つ。
出来自体は悪くは無かったんだけどなー

681 ：

うぜぇと言われともカキコするお(^O^)
わたかー(^０^)/のび太

682 ：

ホイールマーカーがほしいお(^∀^)

683 ：

獄炎乙

684 ：

またzeroなのかなこの自演荒らしは
>>680
つかみ所の無い言い分だな…
「こういったモデル」が具体的にどういう特徴を述べているのかがよく分からんし
「それ以外のモデル」と比べてどう「一人だとつまらない」のかも分からん
ミニッツみたいにカツカツさせるタイプなら同じ場所で一人で走らせていても楽しいって事か？
言っておくがミニッツ並みに普及していてチューンにもサーキット走行にも不自由しないマイクロ系は他の例がないし
そもそもＲＣクラブのコンセプトは限りなくトイラジに近い
どちらかというとそこを履き違えて目的もなく買ってしまったお前さんの方が問題があると思う

685 ：

獄炎にZEROて誰だお？ポクわからないお(^_^;)
わったか(^O^)／糞

686 ：

獄炎さんzeroさん消えて下さい

687 ：

>>684
あなたが考えるトイラジの定義って何ですか？

688 ：

鉄っちんホイールがほしいお(^O^)／

689 ：

>>687
メカが専用品な事かな
ホビラジの送信機との完全な互換性が無い事（ＱＤなんかも該当）
受信機とスピコン、サーボの制御部が一体でそれ自体が無駄にデカイものは大概該当
それと同じスケールのホビラジと共通する規格が全く無い事（ホイールハブ、ギア周りetc）
ミニッツやＲＣ４３はギリギリホビラジ、こんな感じ

690 ：

連投＆スレ違いスマンが参考までに
tp://clipper.nobody.jp/column/q&a/hobby&toy/hobby&toy.html

691 ：

エアサス車がほしいお(^O^)ﾉ

692 ：

そうなのか・・・ちなみにＲＣクラブはＡＭのプロポで動くったら動くよ？

693 ：

>>692
もうその話題を引っ張らなくて良いからw

694 ：

ステンレスホイールカバーがほしいお(^O^)

695 ：

多分ラジカン倶楽部とかと勘違いしたんだろ。知らないなら口を挟まなきゃ良いのに。

696 ：

RCクラブは一台潰したのに、もう一台買う程思い入れ強かった。今はタイヤヒビ割れして盆栽化してるけど、あの味はﾐﾆｯﾂには無かった。まだスペア手にはいるのかな…？

697 ：

タイヤならプラモのを使うと言う手がある。1/24スケールに拘ったおかげ。
他にもミニならラリー仕様とかもプラモからの部品取りで実現可能だったりして。
アルピーヌ欲しかったなあ・・・

698 ：

アルピーヌ大好きで、一代目も二台目もアルピーヌだよｗ初代はシャーシ逝ってボディはラジカンに移植したけど処分したっぽい…
やっぱりプラモ流用か…アルピーヌのプラモキット買うしかないのかな。
っていうかスレチだね。ごめんなさい。

699 ：

RCクラブなら近所で5〜6千円くらいでいくつか売ってたな。
まだ売ってるようなら買ってトイラジスレで報告するわ

700 ：

角スカテールがほしいおo(^-^)o

701 ：

>>692
>>695
は？

702 ：

ポク暇だお(^O^)／

703 ：

あたいこそが ７０３へと〜

704 ：

１／１４で全國丸が欲しいお(^O^)(^O^)

705 ：

獄炎は自称１９才トレーラースレの嵐だお(^O^)
タミヤのトラックも買えないくせに偉そうな事いいやがってw
わったか！？獄炎(^O^)／粕

706 ：

こら、毛蟹、たいがいにしとけよ
（怒）

707 ：

こら、毛蟹、たいがいにしとけよ
（怒）

708 ：

こら、毛蟹、たいがいにしとけよ
（怒）

709 ：

毛蟹知ってるぜＷ
怒らせると股間が赤くなって襲い掛かってくんだろＷ

710 ：

( ´,_ゝ｀)プッ

711 ：

自宅の警備なんてやってねぇで
東北にボランテアにでも行って来いｗ

712 ：

ポクはボランティアなんか興味ないからやらないお(^O^)
わったか(^O^)／粕

713 ：

毛蟹は股間からイカ臭い匂いを放つからな！

714 ：

ポクポクちーん(^O^)／毛蟹

715 ：

ポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクポクチーン(^O^)/糞

716 ：

低床４軸が欲しいおお(^O^)

717 ：

アルミウイングがほしいお(^O^)

718 ：

自宅警備員久しぶりだな！




青商ゴリラ社長まだ生きてるの？

719 ：

青商は消息不明だお(^O^)
わったか(^O^)／

720 ：

買って航海したラジコン

721 ：

ポクポクチーン(^O^)/粕

722 ：

ポクぽんこつきんぐはうらー買ったお(｀ε´)
しゃーし以外はいらないからどぶ川めがけて窓から投げすてちまたお(^O^)
わったか？(^O^)／糞

723 ：

今日のおやつはプリンだお♪〜θ(^0^ )

724 ：

テックMY02モンスター。
余りによく走りすぎて買い換える理由がない。
普通に今のハイエンドと互角に走れる。しかもなぜかパーツが未だに買える。
シャーシを買い換える口実が作れないｗ

725 ：

ダンプがほしいお(^O^)

726 ：

>買って後悔したラジコンを挙げてくれ
我がラジコン人生に一片の曇り無し。

727 ：

なんかあるだろ、エアロＲＣとか

728 ：

エアロアールシーは傑作だろ

729 ：

エアロよりカウルの方が後悔したわ

730 ：

カウルはラジコンじゃなくてでっかいトミカ

731 ：

エアロはステッカーで萎えた。
結局ぬこの玩具になったから良しとしたがw

732 ：

>>676はトレーラー板の素組み厨なのかな？（ププッ）

733 ：

ヌッ！

734 ：

今時素組みなんて恥ずかしいですよ（笑）

735 ：

まあカウルは赤外線コントロールだから正確に言えばラジコンじゃないわけだが。
（ナノクロとかも同様）
エアロは値段なりと言うほかないな。
きちんとしたチューンナップパーツを用意した分ラジカンよりはマシだったが
「ミニ四駆のパーツなんかが使えるよ！だからみんなが思いつくままにどんどん勝手に改造していってね！！！
　そこ！改造前提とか言うなし！！」
この他力本願なコンセプトは一緒。
何よりあんなものの為にビットを終了させちゃったんだから憤るほかない罠。

736 ：

おお！ビットチャーGだったか？あれは名機だったなｗｗｗｗ……あ、後悔したやつを挙げるのか。じゃあ、…いやもう無いなぁ。何やかんやで色々楽しんでるから。

737 ：

1/10GP全般
お店のメインカテで勧められ、レースをしたいから一式揃えたが、Ｆウイングに給油穴やＲウインドウが穴だらけや、
もはや車名とは似ても似つかないボディディフォルメは正直萎えた。
一人実車風に塗装してレースに参加したが、回りはフレアーパターンばかりで、逆に場違いだった。
もはや車ようなの形をした物体でレースをやるんだったら、芋虫でもやってれば。
速さにこだわった1/8の方が健全だよ。

738 ：

フレアーパターンってどーも好きになれんのよねぇ…

739 ：

GPだけじゃなく、最近はどれも実車には似てない物ばかりだよ。
ツーリングなんて殆どがそうだけど、バギーに比べたらまだましな方だよ。
バギーなんてもうミニ四駆みたいで架空の乗り物。速くする為には、何してもいいってもんじゃない。

740 ：

>>737
同意。
フロントガラスにデカい丸穴が開いていたりエンジンが変な風に露出しているバギーも納得がいかないｗ
車らしくするならするで最低限のスケール感は維持してもらいたいもんだし、そうじゃないなら
架空の車として割り切りつつ中途半端さや違和感のないデザインにして欲しいところ。
まあ、丁度ガンプラ（設計段階）で言うところの
「元ネタのデザインは崩したくないけど稼動範囲も殺したくない」みたいなジレンマ、もとい
元ネタ（ラジコンだと実車）の人気が根強いせいなんだが。
>>739
実車をモチーフにせずにデザインした最初のバギーがグラスホッパーなんだっけ？
コクピットがキャノピーなアバンテが出て以降はパイプフレームモノ自体が廃れて久しいし
そもそもラジコンのバギーの大半が実物の実在しない架空の乗り物なのは昔からだろ。
バギーには疎いスケールジジイ？
最近のバギーのルックスで納得がいかないのは極端に低いコクピット位置。
極端に立ったダンパーステーがトレンドな現状、あれじゃドライバーは前が見えないｗ
それ以前にも乗るスペースがあるのかどうかとか乗車姿勢に無理は無いのかとか色々気になるんだよね。
買って後悔した事はないが、中途半端に本物っぽい外観のせいで買う気になれん。

741 ：

>>740
こいつキモいな…日本語おかしいし…
在日か？

742 ：

増田屋の1/43ラジジコンカー
ラジコンの商標を持ってるんだから何かあるんじゃないかと買ってみたが、
見た目も、機構も、走りも何一つ光るものがなかったorz
バラしてもジャンク部品としての価値もなかった
それは、逆にある意味すごかったのか？

743 ：

訂正
＞見た目も、機構も、走りも何一つ光るものがなかったorz
ライトだけは光ってた

744 ：

>>743
そのオチだけ要らんかった

745 ：

>>739
http://news.nicovideo.jp/watch/nw77427
でもこれって最近流行り（？）のSCじゃないの？

746 ：

>>739
そこに颯爽と現れるアルティマDB
これマジかっこいいと思う

747 ：

F1を見て乗用車と違うって言ってるようなもんだ

748 ：

不覚にもアバンテｶｺｲｲとか思っちゃった

749 ：

トップフォースに乗ると、頭上にトランスポンダーを乗せられる。

750 ：

>>742
R34とベンツがラインナップされている白色LED搭載のやつ？
増田屋のサイトの「ラジコンの歴史」には載ってないから自社開発ではない可能性もあるな。
確かに、他の1/43と違い電池が内蔵式ではなく単四二本仕様だから使い勝手が良いって点以外
めぼしいところは見当たらなかった。
増田屋のお陰で各社が「ラジコン」の名を使えないわけだが実質どの程度の障害なんだろ。
>>745
だな。
SCTはラジコンにおいてもシャーシをバギーと共用できる、砂浜等を走らせる分には
バギーより向く、レースにおいてもちょっとの接触なら転倒しないと合理的な面が多いよね。
実車を模る上でメリットがデメリットを上回った数少ない一例だと思う。
>>746
同意。
ラジコンのパイプフレームバギーは本物のバギーと比べて独特のディメンションを持ちながらも
本物っぽさを昇華させている感じでガチだよな。
個人的には海外のBrama（特に18B）、RAIDERなんかが別格。
デザイナーは良く分かってると思う。
>747
ビンゴだな。
速さを追求するとどんどんそのカテゴリ特異の形になっていくわけで
「何かを模る」のは二の次になる。
スーパーGTの車両なんか、中身も別物ならもはやシルエットすら市販車には似てないしな。
棲み分けが出来ない奴はいらんぜよと。

751 ：

ゲスト 大橋のぞみ
番組中盤、のんちゃんと徹子のﾅｿﾞﾅｿﾞ合戦に
徹子「臭くて甘くて怖いものな〜んだ？」
のんちゃん「うーん…」
徹子「むずかしいかな？降参したほうがいいかな？」
のんちゃん「（はにかみながら）降参です…」
徹子「トイレで饅頭食べてる鬼。」

752 ：

タムテックギアを買ったのは失敗だった
ABCの軽自動車にしておけば良かった.....orz
速さが段違いなんだよ！

753 ：

初期のＭシャシー（ローバーミニ）
ステアリング周りのガタはあまりにも酷かった・・・

754 ：

東京マルイの90式戦車は、畳の上を五分位走らせただけで、
あっという間に壊れた。ネットで買ったから修理依頼も面倒くさくて放置

755 ：

>>754
kwsk

756 ：

>>753
車を組めない人がよく言ってたね

757 ：

755
五分位試運転したんだけど、夜だったから電池を外して箱に戻して
翌日あらためて遊ぼうと思ったら、うんともすんとも言わない
左のフロントサスはスカスカで機能してないし、マジで糞メーカー

758 ：

アンカー付けるの忘れた
757は>>755に

759 ：

然るべき所に相談もせずに糞メーカー呼ばわりはどうかと思う。
餓鬼かよ。
メカが5分で故障…聞いた事がないな。
サスがスカスカ？
そんな言い方も聞いた事がないぞ。
それを言うならダンパーだし、サスが機能してないというのならもっと具体的に言わなきゃわからん。
（しかも片方だけ、って事は設計的な問題でもなさそうだが…）

760 ：

>>759
確かに、相談もしないで糞メーカーは言い過ぎだから取り消します
気まぐれで買っただけだし、面倒くさくてどうでも良いと思ってる
事を書くべきじゃなかったですね

761 ：

イライラを書き殴りたくなる気持ちになることはあるよね

762 ：

>>756
ステアリングポストにシム入れてもどうにもならんかったからなー

763 ：

>>753
あー、確かに。
すんげー曖昧だったけど、だいぶ鍛えられたな。
お陰で、ニュートラが曖昧だったりアライメントが狂ってる車でも
ソコソコ走らせられるようになって、ステアリングをパッと離す癖も治った。

764 ：

ポク自宅警備員になって3ねそになるお(^O^)/
わかた？(^O^)/粕

765 ：

ポクプラストラクトパターンシートかたよー(^∀^)/

766 ：

>>1スレ主さま、
このスレももう終わりですね（失笑）
今後もレベルの低いラジコンライフをお過ごし下さいませ（笑）

767 ：

角型ハードケースLipoバッテリーが載らない車なんて
絶対に買わない。

768 ：

タミヤ　カンナムローラ　

769 ：

ワイルドウィリス
やたら神格化されているけど、当時走らせたら落胆したな

770 ：

買って後悔した後悔したことはないが、RCしていること自体を後悔したことはある。

771 ：

あるある
でも気づいたらまたやりたくなってる

772 ：

最近は思ったほどの時間が経ってないかなと感じつつも、もう27年も経っているけれど
中学1年のお年玉とコツコツ貯めたこずかいで買った、タミヤポルシェ956かな。
買ってすぐの3月にタミグラに出場して、雰囲気は最近のタミグラと似てるなぁとも思い出す。
で、なにが不満だったかというと、当時の子供の視点でも金が無いと続かないものだと気づかせるマシンだった。
ダブルデッキのカーボンアッパーシャシの前が折れる、スチールアンテナも曲がるし、スポンジタイヤはすぐに削れた。
リアのスプリングは軸にガチガチでもずれるしよくわからん、接点も焼けやすかった気もする。
仲間は金持ちがカンナムで唯一急速充電を持ってた。他の奴はトルネードと956だったがすぐに飽きてゲーセン通い。
わりと長続きしてたのがホッパーとホーネット中心でプログレスなどが居たオフ組だったな。金かからん壊れんっと良さげだった。
つづく

773 ：

それだけではアレなんで、それだけじゃなくてもアレな書き込みだが…買って走らせて感動したマシンはTL-01だったりする。
子供が成長して、もう夜遊び夜釣りと勝手な行動ができなくなってきて、いろいろと堪り気味の時に子連れでおもちゃ屋に行って箱を見ちゃって
さらに子供をだしに模型屋行ったうえで量販店で買ってしまった。
安いし、とにかく走るし、いいこと尽くめだと思った。まぁでも、2年くらいやってモーターコミュやバラセルマッチド当たり前のドヤ顔ピットを見て
止めちゃうんだけどな。
最近は子供が自力でタミグラに出るようになって、ちょっとだけ資金も応援したりして会場の見物もしたりするんだが、超カツカツ仕様の親子ばかりを
見てげんなりだったわ。

774 ：

>>773
>>まぁでも、2年くらいやってモーターコミュやバラセルマッチド当たり前のドヤ顔ピットを見て
止めちゃうんだけどな。
剥げ同
別に僻みじゃないんだけど、あれ見ちゃうと
プロポと車体、バッテリ2本ぐらい持って行きづらいよね

775 ：

えー？全然気にならないけどなぁ
堂々とノーマルのシャーシに1500mAhのニッカドバッテリー数本とか持っていっちゃうよｗ
もちろん走行スピードは違うから、そこはお互いに時間をずらすようにして走らせてる

776 ：

>>772
956にカーボンアッパーデッキなんて付いていないわけだが。
釣りですね。

777 ：

>>774
俺はコンセントが借りづらかったよ。言えば空けてくれるし、べつだん意地悪されてるって訳じゃなく
ちゃんと使ってるんだよな。
>>776
指摘をありがとう。でも俺はカーボンだと思って使っていたぞ。どうもしらべると再販したチャンプみたいな
黒いグラスファイバーみたいだね。

778 ：

>>777
グラスファイバーで紙を挟んだ、なんちゃってGFRPですよ。

779 ：

>>778
そういうのがあるんだ。
たしかに、やわらかい湿気た白青い厚紙が混じってるイメージだったのを思い出したよ。

780 ：

>>779
その頃はそれでも高かったんだ。

781 ：

T-REX450SPORT(ﾎﾊﾞ連数回使用、墜落なし)、エアウルフボディ(未使用)
TA05-IFS R、TT-01
FF10、3PKS(両ﾌﾟﾛﾎﾟ 2.4Ghz)
EOS702iNET3、DM-330MW、ｴｷｽﾊﾟｰﾄﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞｬｰ
A123 2300 2S 2本　1100 3S 1本
RUSH 3200 1本
今は押入れの肥やしに･･･

782 ：

単ｾﾙ放電機。
ちょっとしたらﾘﾎﾟへ移行したため不要になってしまった。

783 ：

田宮製品

784 ：

>>783
よお、いじめられっこｗｗｗｗ

785 ：

スーパービットチャーGにビットチャーGのカバーってつけれるの？

786 ：

TL01は下手くそな俺には転倒癖が消せなくて、後悔した
コツを掴んでからは良く走ってくれたけどね

787 ：

>>783
同意。
ラジコンに至ってはローエンドがほぼゴミだし、子供だまし全開のミニ四駆や
使い勝手が微妙なツール類、工作キットや材料に至ってもどうもイマイチ。
思い返せばタミヤの製品で満足できたのは総数で言って2割にも満たないかも知れん。
>>784
それは「タミヤのラジコンを使ってるといじめられやすい」事を認めるという事か？

788 ：

>>787
工作キットを工夫して夏休みの課題を作ったのだが
工夫が出来ない痛い子なのか？
ミニ四駆は子供向けだろw
別にタミオタではないが、おまえは、、、自覚しろよ

789 ：

>>787
お前、歩く象工作セットdisってんの？

790 ：

>>789
あれって昔、亀もあったよね？
小学生時代にリモコンにして「亀の散歩」とかいって遊んだ記憶がある

791 ：

とりあえず復活の呪文！！

792 ：

おすすめのラジコンカーありませんか？入門したいです
二万以下で スポーツカー
安っぽくないやつないですか？
中古さがしたほうよいですか？

793 ：

>>792
トイラジでいいんじゃないの？

794 ：

このスレで聞くところが凄いな
買ったら後悔するぞ

795 ：

>>792
サーキットデビューしたい、RC合わなくて辞めるときになるべく高く売りたい、なら
プロポは2.4Gという規格のものを買わないとよくないので(詳しくは書かない)
フタバ3PRKA(アンプ231CR付き)がおすすめだが、それだけでも実売価格1万円ぐらいする
バッテリーはとりあえずの一本でタミヤRC2400SPザップドタイプを買うとして(理由は書かない)実売価格5千円ぐらいする
安いNi-Cd+Ni-Mh急速充電器を買う、+Li-Fe+Li-Poが理想だが過渡期で安い充電器がアップグレードしてすぐ発売されるので
必要なときにして、今回はパス
これだけで、2万近くになりますが、止めてオクに出すときに良い価格で売れるかも?
後はタミヤTB-03(選んだ理由は書かない)という車体を買って説明書どおりに組み立てたら十分ですが実売価格で1万円〜1万3千円が目安
で、予算が超えますね、諦めてください。
レースに出ないなら(未だAM.FMなので)タミヤXB(エキスパートビルドと読む)の新品買って、要らなくなったらオクで、プロポと車体とボディなど分けて出品すると高く売れるかも?
今年度新発売XBからカスタマーでのボディ単品価格が値上がりしてるので(詳しくは書かない)新車種を買って、そのボディを使わずに、その意味が分かるまで仕舞っておくと○
使いたい未塗装ボディを買って作って使う。これなら合計2万円の予算で買えるかもね

796 ：

売る事を考えて物を買うのとか俺は嫌いだから考えていない

797 ：

オクでハイエンド買って飽きたら売るの繰り返しだわ
売るときもそこそこで売れる
いちいち後悔もしない
しかし所有感がまったくない
新品を買って喜んだり後悔したりするほうが正しいのかもしれんな

798 ：

ラリーカー買ってオフロード走らせてるうちは良かったんだけど、アスファルトの上をスリックタイヤ履かして走らせたら転びまくりでアンテナ折れまくりだった。
そのマシン持ってサーキット行ったら、店長にストロークの短いダンパーセットを勧められて、それに変えてからは横転しなくなった。
スティックプロポを使ってたら、ホイール付きのプロポを勧められた。あまり乗り気じゃなかったけど余ってるから安くしてあげるよって言われてなんだか断れなくて、買って暫く使ったんだけど馴染めなかった。

799 ：

俺も復帰時に3PM買ったけど、主戦で使ってるのはSABER SPORTのスティック
昔のDASHとか2000の頃からスティックに馴染んでるから
スティックの高級品欲しいけど、それはそれで買う勇気が無い

800 ：

DF-03

801 ：

V-ONE R4

802 ：

やあ粕ども元気？ポク獄炎大嫌いだっかーらこのブログ荒らしまくっていいお！
わったか(^O^)／粕
http://blogs.mobile.yahoo.co.jp/p/blog/myblog/mytop?bid=gokuenmaru1234567890

803 ：

だいぶ古いが、京商PRO-X
デフのキャパが少なすぎで滑りまくってマトモに走らせられず
まだあるから、欲しい奴にタダでくれてやるよ
パーツもつけるぞ

804 ：

ドッグファイターなら貰って野郎

805 ：

京商　ＤＲＸ

806 ：

京商KX−ONE　何もかも特殊すぎたｗ

807 ：

>>806
だがそれがいい

808 ：

！

809 ：

ＫＸ−ＯＮＥってＴＦ−５（仮）って名前のままカタログ載ったことあったっけ
ワンウェイ仕込んだユニバって妙なパーツあったよな

810 ：

ばーか(^o^)

811 ：

あまり認めたくないけどE10かなー。
でもこういう車ほどなんか弄りがいがあると云うか。

812 ：

ずっとタ◯ヤオタだった俺がhpi、losiに出会ってから世界が広がった

813 ：

>>812
キムタクファン乙

814 ：

タカラトミー　ドリフトパッケージライト
買って後悔した,
理由は外で走らせられない、タイヤから爆音は出るし、
買ってから2年経ってタイヤがボッコボコになったしドリフトはしない、
こんな事ならタミヤ買えばよかったOrz・・・

815 ：

tt01イーグルコンバーだが結局ハイエンドでもギア比や足まわりがtt01
何とかなんないかな
せめてリバサスにしたいな

816 ：

>>815
イーグルコンバ買う金でTB03買えば良かったんじゃ・・・

817 ：

>>816
レーシングコンバーです

818 ：

やっぱりＡＢＣのカレラ４かな。
色々勉強させてもらったけどね。

819 ：

双葉の飛行機用プロポだがT8FG・・・
模型店でセール中で買い得だからと進められて買ったが、
まあ確かに高性能多機能なんだが、
要らん機能大杉な上、タッチセンサー・ダイヤルが使い難くて設定に四苦八苦・・・
まだ今まで使ってた旧式40MhzのT7CAPの方が余程使い易くて良い気がする。
今思えば、背伸びせずにT7C-2.4G（2.4Ghz仕様のT7CAP）にしとけば良かったなぁ・・・・・
今からでも買い替えたい気もするが勿体無いし・・・・

820 ：

オクに流す

821 ：

ホーネットを何度か買ったけどデブっ尻をみていつも後悔する

822 ：

まあ　セールというのは人気なくて売れ残り気味なのを売るんだろｗｗ

823 ：

タミヤのRC全部だな
あんなゴミ買うくらいなら京商、AYK、ヨコモ、アソシのRCもっと買っとけばよかったと今更ながら激しく後悔してる

824 ：

>>823
俺は逆だが・・・タミヤ以外に価値は無いな
昔タミヤ以外使ってて、今激しく後悔してる

825 ：

クロスのファイヤーフォース。1パック目でクラッシュしてナックルが壊れ、
店にたのむが部品がまだ届かない。あれから3年経つが・・・

826 ：

サードパーティ出のメーカーはそこら辺が怖いな
あとコンバージョンキットとかも

827 ：

>>825
ファイヤーフォースは3台持ってる俺ｗ
部品は直接クロスに頼んだらすぐ来るけど。
店だと、問屋が入れてくれなくて来ないってことは割と多い。

828 ：

大昔　アトコミ一号

829 ：

タミヤ　ハイリフトシリーズ、F-350

830 ：

ラジコンを買って後悔したことは一度もない。
子供の頃買って貰った車のトイラジコンも、ちょっとだけホビーな大手メーカーのラジコンカーも、大人になってから買ったヘリコプターのラジコンも、いつでも新鮮な感動があった。
唯一失敗したと思ったのは、送信機と車がコードで繋がったリモコン？カー。
コードの長さが1メートル強しかないのに結構なスピードが出て、DASH四駆郎の様にマシンを追いかけて走らないと走らせられないという残念なマシンだった。
諦めずにあのマシンで遊んでいたら、何かが覚醒していたかも。

831 ：

エ○キ○○ーのCAP2.2！
高価なのに性能今一でおまけに空中分解！！

832 ：

とみやのまんた　EP１０

833 ：

昔かったリコイルスタター付きの京商の1/10GPツーリング
冬場はヤマハTZR50より始動性が悪かった

834 ：

>>833
それシリーズの
カルソニッコGTR買った。
懐かしい
確かにてこずった。

835 ：

CBぶんけんの049ビートル。
工作キットレベルの内容が子供の手には負えなかった。
一緒に買った友達のとパーツ形状が微妙に違うし。
その金でゲームボーイ買っときゃ良かったと後悔した。
でもアルミ削り出しのホイールがやけに豪華で捨てられず、
いつかEP仕様に改造してやると思いつつ四半世紀。

836 ：

>>829
ナカーマ。
そしてブルーザーの復刻。
きっと初代もくるであろう……
RC4WDのパーツとか高いし……でも欲しいし……
やたらと金を喰うw

837 ：

ヒロボー　トムキャット　　　全てがフニャフニャだった･･･

838 ：

中古で買ったTA05 Ver.2が後悔したかな。
やっぱりイチから自分で組まないと愛着持てやんわ。

839 ：

ヤフオクで競って落とせなかったラジコン全て
俺がギリギリまで上げなきゃ安く落札出来たんだろうと思うと
落札者に悪い事をしたと思ってる

840 ：

昨日邪魔した香具師はも前か！

841 ：

ヤフオクでギリギリまで粘って吊り上げてたら
落札しちまって後悔したやつ、キャンセルしたやついるかい？

842 ：

2000円以上入札しないのでキャンセルした事は無い

843 ：

数年前、タイヨーを沢山買って金をドブに捨てた。
ゴミになるのも嫌なので、わずかに残っていたそれらを今一度改造しまくってみた。

改めて、後悔した。

844 ：

地球堂CADET65V
中学生の俺にはまともに作れず、最後は強引に釘打ちで
船艇を張った。うまくできたらエンジン買おうと思ってたけど
部屋のかざりに終わった。購入を迷った京商のカサブランカ
にしとけばよかったと今でも思う。

845 ：

F350にいくらかけたと思ってんだ
あっさりハイラックス再販しやがって

846 ：

タミヤの社長は実車のフレーム形状にそこまで拘りがあるんならなぜF-350を発売したんだろう？
ttp://0.tqn.com/d/trucks/1/0/n/04_f150_boxframe.jpg

847 ：

>>846
ジャブなわけですよ、ジャブ。
そして今回渾身のフルスイングな訳ですよ。

848 ：

棒フレームまちん・・・どうしてくれようぞ

849 ：

F350組み立てて次の日売った。

850 ：

>>825
>>827
クロスは数年前に工場が火事になっちゃたことがあって、下の工場はまだしも上の宿舎みたいなところはほぼ全焼。
>>825のレスからしてパーツが来なかったのは丁度工場が火事になっちゃた時と重なったんではないかと思われる。
今は復活したが残った外壁の一部に火事になった痕跡がまだある。

851 ：

京商 ビッグボス

852 ：

>>850
じゃあ、無くなった金型とかもあるかもしれないのか

853 ：

京商 サンドスキッパー
フロント トレーリング
リア リジッド
調整はタイヤの空気圧
スポーツ用品行ってテニスボールに空気
入れるやつでやってた…
何んであの当時はかっこいいと思ってたんだろう？

854 ：

>>853
電動だけど遠心クラッチ内蔵だったしね。

855 ：

バハバグもあったね

856 ：

京商の全てのもの。

857 ：

F350シャーシ全般……
いや、悪くはないんさ。
ブルーザーと並べると……

858 ：

バハ５Ｂ
でかすぎて邪魔。油圧ブレーキだの二速ギアだの改造に数十万かけたけど、いまは埃まみれ。

859 ：

>>858、売ってください。

860 ：

京商スコーピオントマホーク以外の全て

861 ：

キーエンスのリボリューター　49,800円もしたのに全く飛ばなかった・・

862 ：

27年前に買った田宮のランチアラリー
本当はオペルアスコナかアウディクアトロラリーを買うはずだったのに
緊張しててマルティニカラーのランチアを買ってしまい
周りからは380モーターやらボディから極端にはみ出したタイヤを散々馬鹿にされた
すぐにスバルブラッドのボディに載せ変えたり540モーターに改装したり
マイティフロッグと共用シャーシと分かり最終的にマイティ仕様で落ち着いた
だけど今思えばランチアもなかなか味のあるマシンだったな(*´∀｀*)

863 ：

>>861
え？
ソファに座りながらホバリングできるおもちゃなのに？
今のレベルから見ればナーバスな機体だと思うけど

864 ：

京商インファ−ノＤＸ

865 ：

>>863
うん。おかしいと思った・・ハズレだったのかもしれない（´･ω･`）

866 ：

>>865
スキッドの片側、ちゃんと起こした？
あと、浮上させる時は一気に膝上まで上げないと地上でのたうち回ることになる
まぁ、今買うんだったらJRのBLADEmSR辺りだけどね

867 ：

>>866
＞スキッドの片側、ちゃんと起こした？
やったと思います。重要なポイントだとラジコン技術誌にも書かれていましたし・・
回転するメインローターの振動がひどくて、とても浮上させる状態にならなかったと記憶しています。
慎重にバランスを取って調整を繰り返したのですが、残念ながらモノになりませんでした・・
ただ浮けばいいというトイラジならともかく、超軽量の小型R/Cヘリはやはり難しいと思います。

868 ：

>>867
レヴォは回転を上げないと振動で機体がダンスしだすよ
ポイントはホントに膝上まで一気に上昇させること

869 ：

>>868
＞ポイントはホントに膝上まで一気に上昇させること
それが怖くて出来なかったのだと思います・・
エンジンヘリはホバリングぎりぎりまでゆっくりとエンコンを操作出来ますが、
その辺の違いが判らなかったのだと思います。。

870 ：

デカイ機体は安定してるからねぇ
超小型ヘリは地面効果をモロに受けるし

871 ：

チョロＱみたいな小さいヘリ

872 ：

レボリュは自分も飛ばせ無かった。
最近の2重反転の4chのヘリコプターは簡単だよね。

873 ：

レボはBlade mSRよりも安定しないからねぇ
超小型ヘリ初期はレボ一択だったけど、今レボを選択する理由は全くないんだな

874 ：

ワルケラのMASTER-CP
海外のフォーラムでは壊れにくく扱いやすいと人気だが、
１　墜落させるとスワッシュ用サーボが複数同時に壊れる。
２　スキッドが頑丈だが反面メインフレームが弱くて割れる。
　　→全部外さなければならず修理がめんどくさい。
１と２が同時に発生して修理する気も起こらん。糞機認定。

875 ：

AXIAL EXO 設計した奴出てこい！！何だこの整備性は！！

876 ：

ワルケラは上級者向けだとあれほど

877 ：

TRF417V5

878 ：

タミヤM-03とタイヨー全部
結局他社の同ジャンルを買った方が早くて（速くて）安くて美味い

879 ：

マジかララライ年末進行

880 ：

タミヤのRCは昔の金属パーツ多用した物以外はすぐに飽きるし後悔する

881 ：

ヒロボーインベーダー
格好は良かったけど足回りの部品がぐにゃぐにゃでどうしようもなかった
しかもダンパー止めるビスが2mmでワンクラッシュでサスアームがあぼん
さらにベルトはパッツンパッツンでモーターの発熱もやばかった
当時高校生の自分には3万円の出費はとても大きかったから失望もハンパなかった
しばらくしてオプティマミッド買い換えた

882 ：

ホットショット、自分初の4WD車なのだが、その後ひたすら4WD車ばかり走らせて。最近2WDのバギーを走らせたら自分のスロットルコントロールの下手さ加減にワロタ。

883 ：

>>881
エイリアンはシャシーがぐにゃぐにゃな分、ステアリングの動きの渋さが
インベーダーより顕著に出て、より一層酷かった。

884 ：

KF01
エンジンは糞だしフロントサスは軽くヒットしただけで壊れるし
バカ高いアルミオプション組まないとまともに走らない車だった
よっぽどタミヤのF103のほうが金がかからなくて早かった
それだって一時はいろんなサーキットでレースしてたけど今KF01のレース
してるとこなんてほとんどやってないよなやってたとしても極端に台数少ないし
ちなみにオイルダダ漏れの純正マフラーをオプションに変えるとしたらあんな小さい
マフラーで６０００円だぜぼったくり杉

885 ：

俺はスパーダだけど同じような感じだね。
半額だったから買ってしまったけど。
あれ以来定番シャーシしか買わなくなった。

886 ：

京商ってハズレ多いよね。
ミニッツブラシレスもコケそうだし。

887 ：

京商は初代スコーピオン以来当たりしか買った事無いや

888 ：

>>875
禿同。
整備だけじゃなくて、設計図間違ってたり、設計図にはないスペーサー入れないとドッグボーン抜けたり
シャフト固定するネジとステアリングプレートが干渉したり。走り出したら勝手にモーターマウントずれるんで、固定ビス強めに締めたらアルミのマウント穴空くし。
まあありえねえわな。
絶対自分たち組んでねえだろ？って代物ですた。
一応走るようにはしたけどさ。
レイスもひどいしw

889 ：

東京マルイ ニンジャ

890 ：

京商　ロッキー　　
ブーメランよりはましなんだけど

891 ：

亭主

892 ：

昭恵さんですね>891

893 ：

BLADE130X
2012年夏の発売当初〜秋までは落としても壊れずすぐそのまま飛行を続けれらると評判だったから
2012年の年末に買ってみたけど、落としたらすぐに壊れるし安定感もないし、さらにはサーボが焼けるしで散々だった。
それを俺が2chの該当スレで書き込んでみたら他にも同じように多数の人が思ってたり、サーボでは同じ症状の人がいて、
130X＝買ってはいけないがそのスレで定着した。
最終的にはヤフオク行きにしましたよ。プロポとモジュールは1000円の黒字になり、
機体とパーツは購入金額の6割くらいで売れたかな。

894 ：

F350につきる

895 ：

多分TT02

多分つうか買ったら間違いなく
後悔するだろな。

896 ：

タミヤ・M05のホンダS800・・・・
ボディは優秀なのに、シャーシと走行特性が正に糞・・・・・・・

897 ：

ドリ車、遅い

898 ：

>>887
スコーピオンはスピコンがハズレだけどな

899 ：

新スコピヲン
中途半端。
アルチマDBとバッチング

900 ：

ぐあy

901 ：

新しいラジコンが欲しい
みにゅーむシリーズ

902 ：

>>901
みぬーむはやめたほうがいい
あれは上級者が飛ばないヘリ、飛行機をどう飛ばすかで遊ぶもの

903 ：

XV-01　あんな重い車がまともに走るか！
車は軽さが命じゃ

904 ：

まったくだ！
だもんで俺は、いまだにTL01にこだわる。

905 ：

田宮の104 TA06

906 ：

RCLインターナショナルのインシデント
トイラジみたい。とにかくメンテが大変だった

907 ：

カスタマックス4×4
本格派を謳っているクセにノーマルはそこらのトイラジと同等のスピードで
パーツはセットでしか買えない抱き合わせ仕様
強度不足で容易に壊れるステアリングサーボ
駆動抵抗がありえないくらいデカいシャフトドライブ4WD機構、しかも
軸受けに相当する部分がプラなのでゴリゴリ削れて対策もしようがなく、
次第に歯飛びが多発していくようになり最終的に殆ど2WDになる
全てのベアリングがプラなのでいずれガタが出てこれも対策のしようが無い
デカい駆動抵抗を更に悪化させるだけのリアサス
ストロークするとボディがモロに干渉するフロントサス
低価格のしわ寄せで品質が悪くモーター内部でショートする等の不具合複数
同社の傾向で相変わらず交換しずらい電池（客に優しくないのがバレバレ）
カスタマイズ性はミニ四駆のそれ以上に棲み分けができておらず中途半端
全然食わないビッグフット用タイヤに造形最悪のオンロード車用ボディ
…ギミックトイメーカーが背伸びした結果がこれですｗ
m9(^Д^)
2タイプ＋オプションが買える金があるなら
ミニモンかミニッツAWD買ったほうが良かったと誰もが後悔する一品
もうどこにも売ってないとか言ってるアホはどんだけラジコン音痴なのかとな

908 ：

あ、っと…
小サイズなのに旋回半径が大きすぎて室内では難有り、かといって
屋外だと遅い＆故障しやすいの二重苦で走らせても楽しくない
全てが机上の空論で終わっていてそこらのトイラジにも満たない
メーカーの体質を最大限に表した一品、というのが抜けていたｗ
ついでに言うと、これを作ったメーカーはその後
「ホビーメーカーを目指します！」
とかアホみたいな事ぬかしたり、キャッチコピーが
「明日への科学」
だったりと見てる方が目が点になる様な迷走っぷりを披露しながら
早々に消えていきましたとさｗ
（今は販売店になってるが、未だに前身時代の在庫を売っていたりするｗ）

909 ：

>>908
う〜ん･･･
Ｘモッズ？
あっ　わかった！
学研の大人の科学「ミニエレキ」！

910 ：

まじかライライ湧いてきた

911 ：

タイヨーの信者はタイヨーのゴミを叩くと必ず速攻で湧いてくるな
欠陥だらけなのは商品のみならず信者の頭もか

912 ：

>>909
そういやXモッズのパクリなのは事実だな
あのメーカーはやたら起源を主張する割にはパクリが多いｗ

913 ：

ララライ当人だと認めてるな

914 ：

7.2Vでタイヤの中に錘が入っていて、それを
「じゃいろてくのろじー（笑）」とか謳ってるバイクのトイラジ
遅いし、オフロードタイプのくせに走破性も無いし、
あれならホビラジのバイクの方が安定していて思い通りの操作もしやすい
所詮はオモチャだから改造しようものなら残る部分なんて殆どない
実際、ホビラジやってる連中の間では半ばネタ扱いされていて
もう誰もまともに扱ってない
未だに神格化してる一部の連中は何なんだ？

915 ：

ゲームもラジコン新製品も
出てすぐに飛び付かない方が
良いわ

916 ：

>「じゃいろてくのろじー（笑）」とか謳ってるバイクのトイラジ
それを現行の海外オフ車がほぼそのまま使ってるんだがな？
元がトイラジなんだから遅くて何が問題があるんだ？走破性に関して
何で今の値段も素材もパワーソースも違う車種と比較する？
当時でこれに肩を並べられるオフバイクあるんなら挙げてみろ、何年前の商品だと思ってるんだ？
ホットショットが今でもレースで通用するとかそんなレベルだぞ？
それと当時で比較出来た車種なんざハングオンレーサー位でオフ走行は基本的に無理だったし

917 ：

>>916
海外ではそれをじゃいろてくのろじーなどと呼んでしまうような
恥ずかしい誇張は一切していなければ、漠然と錘を仕込んだだけの
オモチャ仕様でもなく、セッティング的にも綿密な計算の上での搭載だぞ？
（やっぱり、殆どトイラジしかやってない連中が評価してるんだな）
元がトイラジでしかなくてそれ以上とは到底言えないのに
なんでそれを未だに神格化してるんだっつってんだよｗ
(；；^∀^)
値段だの素材（笑）だの後から負け惜しみ言うなら最初から誇張なんてするなよｗ
CCPのGドライブがこれよりスピードも出て防塵防水のメンテナンスフリー仕様で
お値段もホビラジより安くてそれなりに走破性のある四駆だからといって
「バギーチャンプよりスゴい！」
とか恥ずかしい事言ってる奴がいたらどう思うんだ？ｗ
それにホットショットが出た年代じゃなくて2000年以降のものだしｗ
その当時、というかそれ以前からこんなオモチャよりよく走るものは
沢山存在しますからせめて動画を探すなり何なりしてから語って下さいねｗ
( ^∀^ )

918 ：

>>916
というかお前はオンロード（ハングオン）タイプのバイクと
オフロードタイプのバイクの区別も付かないのかよｗ
どうせ他は精々ハングオンレーサーくらいしか知らない上に
走らせた事すらないんだろ？ｗ
ついでに言うとハングオンレーサーをやってる連中すら
タイヨーのは難しいと言ってるぞｗ
そういえばドンキホーテでシルバーリット1/12バイクの中国のパチモンを
数ヶ月前にゲットしたんだが、これが意外とよく走るのな！！
（お前さん達の感覚で言うと）
完全にトイラジなんだがタイヤの中にGyro technologyが搭載されていて
その辺をウロウロするだけならちゃんと走る！！
本体に必要な電池も単四４本だから融通が利くしモーターもFA-130サイズだから
ぱわーあっぷもしやすくてマジオススメ！！
（お前さん達の感覚で言うなら）
前後にサスペンションが装着されててスゴい！！
改造すればいくらでもせーのーあっぷする！！
これが二千円そこらとかありえないなｗｗ
（テメーらの感覚で言えばな）
このバッタモンバイク、ガチで最強すぎるｗｗｗｗ
ｗｗ　( ^∀^ )　ｗｗ

919 ：

>その当時、というかそれ以前からこんなオモチャよりよく走るものは
>沢山存在しますからせめて動画を探すなり何なりしてから語って下さいねｗ
流れ的にそれはあんたがすべき事じゃないのか？動画が無理ならメーカーや商品名をどうぞ
沢山存在するんだろ？その多い中で２〜３種でいいや、頼むよ
>シルバーリット1/12バイクの中国のパチモン
具体的な改造案を書いてみてくれよ。出来るんだろ？

920 ：

もうきちがい在日道民にかまうのやめなよ

921 ：

人とまともにコミュニケーションも取れないから
世間でゴミ同然のタイヨーなんかに魅入られた、って事なんだな…

922 ：

アキシャルレイス買って激しく後悔。
組んでみたらいきなりナックルが左右同じ部品で組めない〜！！
ってのは実は問題じゃなく。
海外サイトで激しく部品を購入してあっという間に超高級車の出来上がり。
やばいわ、これ。
一瞬ですごい額を使ってしまった。
麻薬。

923 ：

>>921
言い訳は要らんから自分が言い出してきた事に対する責任は
（動画か商品名の提示と改造案）
ちゃんと果たせよ

924 ：

　　　　　 　　　　|￣＼
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925 ：

　　　　　　　 ノ´⌒｀ヽ
　　　　γ⌒´　　 　　 ＼
　　　／／ ""´ ⌒＼　　）
　　　i /　　⌒　　⌒　ヽ　）　　きいてんのはこっちの方だし答えも書いてあるのに
　　　i'　　 (･ ）｀ ´( ･）　i,/　　なに言ってんだコイツ>>923
　 　 |　　 　 （__人_）　　 |　　　　._＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

926 ：

出費額やメンテ等の手間隙、走行可能範囲、遊び方というか趣旨等を考えると
マニアの趣味と言わざるを得ないのは事実だな。
それでも「玩具」であれば基本的には売って終わりで大なり小なり一過性のブームで終わるが
ホビーRCの場合は他の趣味と同様に1つのジャンルとして確立していて
未だに専門店やサーキットが各地で存続している所を考えると現状は妥当な線だと思う。
（個人的にはぶっちゃけ「この時代によく廃れないなー」と思うｗ）
問題なのはやっぱり「人」だな。
昔はお金持ちのイヤミ君がこぞって参加するホビー、みたいな印象だったが今は
俺の感覚が常識なんだお〜！なオッサンや常識から少し外れたオタクタイプが多いのが気持ち悪い。
参加者達の性格の悪さで言えば今も昔も相変わらずでラジコン関連のコミュニティでは
彼ら特有の天邪鬼な気質が度々伺える。
特に気持ち悪いのは粘着質な奴が多い事でガチで怖い。

927 ：

手前がぽっぽみたいな白痴って事か

928 ：

物凄いブーメラン感

929 ：

　　　　　　　 ノ´⌒｀ヽ
　　　　γ⌒´　　 　　 ＼
　　　／／ ""´ ⌒＼　　）
　　　i /　　⌒　　⌒　ヽ　）
　　　i'　　 (･ ）｀ ´( ･）　i,/　　なに言ってんだコイツら>>らじこんファン
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￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

930 ：

通報されたら即警察が出動して飲酒運転と同等の金額を取れば、
馬鹿どもの殲滅も夢じゃないな

931 ：

人間観察大好きな大人げない俺様が
大人げない大人たちの戯言に聞き耳を立て
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯしながら真顔で黙々とセッティング。
それが楽しくてラジコンやめられません！

932 ：

動物園の動物達も人間観察が趣味だよね！

933 ：

こりゃ次スレではタイヨーの信者を総力でブロックしないとな…
隔離スレがあってもこの通りだし

934 ：

田宮 F104 TA06

935 ：

快○○活ラ○○ショッ○○グとかで購入した全長1メートルのラジコンヘリ。
なかなか飛ばず、なんだか頼りないほどよろよろした飛び方だった。
やっぱり、電動はだめなんだな…と。
まあ、父親が趣味で買ったものだから、自分は関係ないけど…。
1万円を損しちゃった。

936 ：

電動だとかそれ以前の問題だなｗ
電動でそのぐらいの大きさのまともなやつなら5万とかするよ

937 ：

1m(550クラス)なら10万だな。
どうせ同軸反転でLEDがピカピカ光るようなやつなんだろ。
まともに飛ぶわけがない。
とはいえ初心者がいきなり10万のヘリを飛ばす事は不可能。
離陸すら無理。

938 ：

icモリタニの童夢-零は傑作だと思うし、何気に高騰するよね。

939 ：2013/10/24

>>289
あ