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2012年5月沖縄243: ★琉球エアコミューター★(177) TOP カテ一覧 スレ一覧 BBS元 削除依頼

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★琉球エアコミューター★
1 :02/01/20 〜 最終レス :12/01/28
県民の足、離島の生命線のRACを語りましょう。


2 :
DASH=8は快適ですね。

3 :
JA8973が僕は好きです

4 :
888

5 :
    _____
   (〃___ノ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ◯(っ´∀`)◯ < >>1君、
  》\ フVフ/》   \_____
  巛 |⌒I、│巛
   (_) ノ
      ∪

    | | | |
    _____
    (〃___ノ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    (っ´∀`)っ < 素晴らしいスレを立てたね。
   / フVフ\   \_____
  ○ |⌒I、│○
  Σ(_) ノ巛
   スタッ!
    _____
    (〃___ノ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    (っ´∀`)っ < 正直、
   / フVフ\   \_____
  ○ |⌒I、│○
  巛(_) ノ巛

    _____
   (〃___ノ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ○(っ´∀`)○ < カッコイイと思うよ。
 / \ フVフ/ \ \_____
 |氏  |⌒I、│ね  |
 |___(_) ノ____|

6 :
那覇−南大東−北大東−那覇線が最高!

7 :
那覇−南大東−北大東−那覇線が最高!

8 :
>>7
この路線乗ったことあるけど、南大東〜北大東って
離陸したらすぐに着陸でめちゃくちゃ短い。
でも運賃は距離の割にすごく高いね。

9 :
>>8
北大東−南大東は世界最短の航空路線らしいよ

10 :
スッチーさんが美人♪

11 :
DHC-8が着陸できるか実験やったのもしかしてこの会社?
できるんだったら23日限りで引退したDHC-6のかわりに
これ就航させたら?慶良間はアイランダーじゃないと無理だけど.

12 :
今、保有機は三機?

13 :
コーラルウェイ見たら.DHC-8とBN-2アイランダーの保有機数があるから.

まさか日本航空琉球コミュータにならんだろうな。

14 :
今RACの保有機は DASH−8 72、73、74の三機でBN-2は81,24、25
の六機

15 :
スッチーさんは何人?みんな美人だね!

16 :
何人かは知りません?聞いてみます?
あと彼女らは保安要員って名称です
キャビンアテンダントではないですよ

17 :
ssggee

18 :
東京線をきぼ〜ん!

19 :
そんな少人数では採算とれんしょ

20 :
RACの那覇−南大東−八丈島−羽田路線を!

21 :
そんな長距離飛ぶだけの燃料積めません

22 :
空港造ったとして、RACが那覇ー名護線を開設しても、1日で廃止だな、高速使えば
車の方がはるかに早く着くし...。
名護に空港を造っても、佐賀空港の二の舞になるだけと思う。
佐賀県民の大多数は、福岡空港を利用している。

23 :
RACのスッチーさんと遊びたい…

24 :
那覇ー北大東  那覇ー南大東 南大東ー北大東 那覇ー慶良間 那覇ー粟国
那覇ー久米島  那覇ー与那国 宮古ー多良間 石垣ー多良間 石垣ー波照間
石垣ー与那国 以上県内便 県外便は・・・那覇ー与論 那覇ー奄美

25 :
南大東→小笠原→八丈島→羽田ならまだわかる。1000キロは飛べるらしいから。
但し、小笠原空港の開設は絶望視されている。小笠原への高速移動手段は
硫黄島からフェリー・テクノスーパーライナー・飛行挺案まで出ている。

26 :
琉球エアコミューター

27 :
社長は国場氏?

28 :
人数次第じゃ RACより安いとこあるよ

29 :
石垣−多良間−宮古と乗りました。
機内の”冷房用うちわ”が良かったね。

30 :
>アイランダ―に乗ったんですね
揺れたでしょう お疲れ様

31 :
那覇−南大東−北大東
にのりました。飛行機自体はちっちゃいものの
シートはゆったりしてましたよ

32 :
今後、この会社は大きく発展していくのでしょうか?(一応期待)

33 :
そのシート汚れてませんでしたか?
ベルトは綺麗に直されてましたか?

34 :
レキオス

35 :
スッチーさんと仲良くするにはどうしたらいい?
個人的におつきあいしたいスッチーさんもいるし…

36 :
どうでしょうね

37 :
>35
この板内にある巣っちースレ探せ

38 :
あんのか

39 :
age

40 :
age

41 :
馬鹿>>3940

42 :
OH!過激な発言!しびれまーす

43 :
>>10
○間さんが一番美人

44 :
○間さんかぁ 今度アタックしよう!

45 :
伝えときます

46 :
ぐそ〜ん。

47 :
ぐそ〜ん。

48 :
ぐそ〜ん。

49 :
ぐそ〜ん。

50 :
ぐそ〜ん。

51 :
ぐそ〜ん。

52 :
ぐそ〜ん。

53 :
ぐそ〜ん。

54 :
ぐそ〜ん。

55 :
ぐそ〜ん。

56 :
ぐそ〜ん。

57 :
ぐそ〜ん。

58 :
ぐそ〜ん。

59 :
ぐそ〜ん。

60 :
ぐそ〜ん。

61 :
ぐそ〜ん。

62 :
↑これどんなやってやってるばー?
わんにおしえてー。

63 :
ぐそ〜ん。

64 :
↑ニセぐそ〜ん。

65 :
琉球エアコミューター略してラック

66 :
RACに就職できるのかな

67 :
agetoke

68 :
ぐそ〜ん

69 :
スッチーさんに告白しよう

70 :
沖縄が他府県と違う弊害が二つ、基地被害と高めの航空運賃。沖縄のラインは、
大手航空会社のドル箱となって居るのだ。沖縄県は5千円ぐらい安めてホイホイ喜
こんでいる場合か。沖縄振興計画の一環として、5年ぐらいは重点的に取り組む
ビチでは。

71 :
レキオスがエアコミューターを買い取れば直、営業できます。
それと水上機使えば飛行場なくても路線できる。港でボートで乗り降りすればいい。
沖縄は離島が多いのでメリット多いはず。個人的にはスカイ・マークが来て欲しい。
羽田ー那覇で、ぜひお願い。ココの主旨とは、若干違うが「マリーン」の事もつい
でに、マリーンを伊平屋・伊是名を経由して奄美まで伸ばせば、奄美の空港を利用
して山原や奄美の人が、今よりも早く本土に行ける。コレをマリーン側へ提案した
んだけど。コレを試して欲しかった。

72 :
スッチーさんに告白したい

73 :
何で石垣〜那覇臨時便が飛んだんだ?
まさか飛行機の引退じゃ・・・・・・

74 :
水上機もいいけど、波が高いと離発着すらできない。

75 :
>71の類美豚さん
やっぱり日本語変だね、今までは、そんなに気にならなかったけど。
このレス読んで、ほんとに日本語変だときづいたよ。

76 :
(´∀`∩)↑age↑

77 :
欠航

78 :
水上機にしたとしても、どこで離発着?
那覇空港周辺は、泊港、那覇港、那覇新港、泊漁港などがあり船が多いし
港で乗り降りは不便だぜ。
http://www.hq11.kaiho.mlit.go.jp/01yasuraka/kaiikibe/naha/use/use.html
那覇空港〜瀬長島周辺海域の海域利用状況

79 :
スッチーさんの美しさに感激!

80 :
>>71
日本語変だけど、マーリンの再活用はイイですねえ
朝東京から来る飛行機と接続してくれていれば
結構気楽に名護まで行けるのに。

81 :
そうですよね、空港の旧ターミナル地区あたりに小さな港でも作って運航したら結構便利かもしれませんよね。
空港から泊港まで行くだけでも58号線が渋滞すると時間かかりますからね…。

82 :
>>81
>そうですよね、空港の旧ターミナル地区あたりに小さな港でも

いいなぁそれ。。。
10時空港発、11:30名護着。

83 :
ttp://www.ryukyushimpo.co.jp/news01/2002/2002_10/021003i.html
全国から先島ヘ直航チャーター便を運航/JTA

ttp://www.ryukyushimpo.co.jp/news01/2002/2002_10/021003a.html
那覇港のターミナルを民営化/国内で初、堤氏が表明

84 :
ttp://mytown.asahi.com/okinawa/news01.asp?c=18&kiji=113
沖縄観光にテロの深手
(逆に言うと、テロ以来沖縄ツアーが格安)

85 :
沖縄から行くほうを安くしろ!

86 :
ttp://www.okinawatimes.co.jp/day/200210091300.html#no_2
那覇空港現滑走路も沖に移設/試案判明
総工費2000億―3200億円

ttp://www.okinawatimes.co.jp/day/200210091300.html#no_3
国に滑走路増要請へ/県議会総務企画委
意見書提出を決定

87 :
たしか社員50人くらいしかいないんじゃなかったっけ?

88 :
>>35

 DASH8の進行方向に向かって左最前方座席に座ったら
いいんじゃないかな。

 ただし、じーっと見ていると保安要員からそっぽ向か
れる。

89 :
了解!

90 :
なんで沖縄の人はゴーヤなんか平気で食えるんだ!?俺はあんなの不味すぎて食えねーぞゴルァ!!!!!!!!!!!!!11

91 :
>90
「ゴーヤ」じゃないよ「ゴーヤー」だよ。

92 :
>>90
スレとは全然関係ないが、沖縄にもゴーヤー嫌いな人はたくさんいる。
給食で残りが多いメニューのひとつだった。
今は県外でも「ゴーヤーチャンプルーの素」が売っているけど、こないだ人が買っているのを見て
「ウチナーンチュでもないによく食べれるなー」って逆に思った。

93 :
>>90

 ゴーヤーチャンプルーを作るとき、ごく少量の蜂蜜(小さじ1杯弱)

を隠し味として入れると苦みが抑えられて食べやすくなります(^-^)


 お試しあれ。

94 :
今って、運賃割引になってるんですか?


ttp://www.okinawatimes.co.jp/day/200210131300.html#no_1
離島運賃下げ「延長必要」/細田沖縄相
「泡瀬」は推進明言/経済団体、カジノなど要望

 来県中の細田博之沖縄・北方対策兼科学技術相は十二日、自衛隊ヘリで米軍基地を視察したほか、県内の経済団体代表や市町村四団体代表とそれぞれ懇談。二〇〇二年度限りで認められている羽田・離島三路線の航空運賃引き下げ措置について、「延長しなければならないのではないかと思っている」と述べ、引き下げ措置の延長に前向きに取り組む姿勢を見せた。

95 :
『わしたきっぷ』のことかな?

96 :
JTAが、那覇−久米島 を減便して
RACが 那覇−久米島 増便

97 :
http://www2.ocn.ne.jp/~webshop/

98 :
わしたキップ、地元の人にはあんまり恩恵なさそうですね

いや、それはちゅらしまキップだ
http://www.churashima.net/jta/chura_ticket/index.html

99 :
そういえば「ちゅら島きっぷ」って使ったことがないな。
沖縄県内に入ってから利用する航空会社って琉球エアー
コミューターだけだし(^^ ;

那覇〜粟国
那覇〜南大東
那覇〜北大東
北大東〜南大東

この4路線以外利用したことがないな

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