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2013年01月多摩457: 【オオマルだよ】大丸! Part12 【稲城】(300) TOP カテ一覧 スレ一覧 まちBBS元 削除依頼

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【オオマルだよ】大丸! Part12 【稲城】
1 :2011/04/20 〜 最終レス :2012/09/26
稲城市大丸スレですよ。

前スレッド Part11 2010/08/22〜2011年4月
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1282466010/
前々スレッド Part10 2007/08/16〜 2010/10/03
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1187208162/


3 :
フイルコン!

4 :
向陽台の坂道と是政橋の道っていつ繋がるんですか?

5 :
>>4
4月26日正午に2車線で開通です。
4車線で開通するのは、南武線の下り線が高架になる来年春です。

6 :
4月26日正午、是政橋から川崎街道まで新しい府中街道が開通します。
城山通りと府中街道がまっすぐ結ばれます。

7 :
そろそろ開通カキコ

8 :
開通しました。
南多摩駅周辺が栄えればいいな。

次は多摩川沿いのサイクリングロード工事完了待ち。

9 :
新しい府中街道沿いには、どうか一戸建てではなく、
1階にテナントが入るマンションが建ち並びなすように。

ところで、駐輪場が移転しましたが、狭すぎて非常に不便しています。

10 :
今まで駐輪場だった場所に、駅前広場ができるんですね。


稲城南多摩駅周辺地区 稲城市ホームページ
http://www.city.inagi.tokyo.jp/shisei/machi_zukuri/kukakuseiri/shisekou/minamitama/index.html

11 :
駐輪場は最終的に府中本町方面の高架下になるのかな
有料で道路渡るようになったら不便

12 :
新しい踏切 カーブのところで段差が激しい。
もう、底をぶつけた痕跡が地面に多数。
徐行するので渋滞しやすい。

13 :
新交差点、デグレして渋滞がひどくなりそう

14 :
「稲城大勝軒」→「杜」→「五一」
あっという間に、杜が閉店し、新しい店になっていた。
どうなってんだ?ところで味はどんなもんだい?

15 :
川崎街道に面した南多摩駅周辺のラーメン屋は続かない

16 :
そこで、ラーメンショップ椿でしょう。

17 :
ラーショに客が奪われてるわけではなさそうだが・・・

18 :
>>13
>デグレして

意味が不明です 隠語?

19 :
degrade

20 :
改悪って事でしょ
全部高架にならないと改善しないかんじだね

21 :
大丸交差点から、勢いよく旧府中街道に
かっ飛んでくる車やバイクたち、
いちょう並木通りと旧府中街道との交差点に
片側通行止め(日本フィルコン方面行き)無視して
なのか気がつかないのかわからないけど
突っ走る車両がまだいますね。
(運転手は道路空いてる空いてるとでも思ったのか?)

皆、途中Uターンしてるけど
珍車や珍バイクがそれやって、失笑しました。

22 :
地元じゃない人間はカーナビ通り進むのでしょうね

23 :
南多摩駅舎鉄骨が建ちだしました
エレベーター鉄骨は大分前だったけど

24 :
南多摩駅付近、新しい信号に気付かない奴ら多すぎ。

25 :
中華そば「杜」の後に出来た、
中華そば「五一」に行きました

以前にあった、「稲城大勝軒」と
ほぼ同じ味、値段設定でしたよ
メニューも同じかも
大勝軒の頃は経営者にご不幸があったとかで
今回の開店は関係者の方々かも知れないですね
稲城大勝軒の味が好きだった!という方には
オススメです

が、俺はえびのが喰いてぇよ…合掌

26 :
をっと!レポートサンクス!
「杜」がむごかったから、大勝軒が懐かしくて仕方が無かった。
さっそく行ってみることにしよう

27 :
さっそく「五一」へ行ってみた。

確かに大勝軒と同じ味だね。ただ惜しむらくは、量が大勝軒では
ないような.....。大盛りで同じくらいかな?

また行ってみることにしよう。

28 :
五一の店長っぽいおっちゃん、稲城大勝軒で見た気がするのは気のせい?
たしかに麺の量は減ったね。それでも一般のラーメンよりは多く感じるが。

俺もまた行ってみることにするよ。

29 :
あの場所で開業するラーメン屋は、
店名と経営者は変わるものの
ラーメンの系統は似たような感じ

どういうシステムになっているのか分からないけれど
どこかに秘密の?がりがあるような気がする

30 :
ま、生麺が入っている緑色のケースの側面には、大きく

「大勝軒」

と書いてあったよ

31 :
南多摩駅の踏切超えて多摩川方面行く新しい道の十字路。
歩行者ほとんどいないのに全ての方向の車止めて、横断歩道が長い時間ずっと青。
ここは渋谷のスクランブル交差点かよ!!この街の規模として、あれは絶対おかしい。

32 :
あそこ向陽台から降りてきた左折のトラックに巻き込まれて死亡事故あったところじゃなかったっけ?
歩行者とすりゃ全方向青になったほうが待ち時間は長くなるが安全だ。
しかし、たしかに人が少なすぎるなw
どうせ全方向止めるならスクランブルにすりゃいいのにな

33 :
自転車で旧大丸交差点から川崎街道を長沼方面に走っていると
居酒屋信玄の角の横断歩道で自転車や歩行者がいても
川崎街道からスピード落とさないまま左折する車が多すぎ。
あそこで何度ひっかけられそうになったか。

34 :
大丸ピーコック

35 :
>>33
確かにあそこは危ない
みんな気をつけよう

36 :
新しい道路はどっちを通ったらいいんですか?

37 :
>>31

踏切超えたとこの多摩川側の交差点は、踏切と連動してずっとその酷い状態になります。

38 :
ワイマックスのアンテナ立ちました

39 :
南多摩駅の北口、区画整理された地域、3軒目の一戸建てを建築中ですね。

40 :
店は一軒もできないの?

41 :
元清瀬市長星野君と業者の癒着^^^ずいぶん儲けたのに
分け前なしは、ひどいなあ

42 :
>>40
新しい府中街道沿いを整備したあとは、新しい府中街道沿いや、
将来的には南武線の高架下も期待したいのですが。

43 :
>38
どこに

44 :
>>43
このへん
http://www.mapion.co.jp/m/35.6406505555556_139.498651111111_9/

45 :
稲城浴場近くです、イエロー状態からサクサクに変わり大喜びです。

46 :
稲城の焼却場も放射能放出?

ちゃんと都/市は調査して欲しい

47 :
ガイガー持って自分で調べた方が良いんじゃね?

政府は国民を殺しにかかってるから、自分の身は自分で守るしかない。
調査してもらった結果なんて、信憑性ゼロでしょ。今の政府は異常だよ。

48 :
放射性物質を大量放出したところで、ガンの発生率が数%上がるだけ。
ヒステリックに騒ぐ馬鹿が多くて困る。

49 :
ガンだけじゃねーし

50 :
大丸にも放射能ホットスポットがあるのか・・・・汚水処理場が放射能濃度高し

51 :
つか各戸の雨水升がいちばん濃度が高そう

52 :
焼肉 大東苑さんリニューアルで綺麗になったみたいですね、以前の煙もくもくでは行く気が無かったが今度行ってみます(いかれた方美味しかった物おしえてちょ)

53 :
サンクス>44

54 :
南多摩駅の西側、新しい府中街道の谷戸川踏切が大迷惑。
立川行きがホームに入ってくる前から遮断機が下がって、
そのあと、川崎行きがくるまで遮断機が上がらない。

来年春、下り線が高架化になるまでの辛抱とはいえ
登戸〜立川間は快速走っていないし、南多摩駅は貨物も走っていないのだから
立川行きがホームに着くずいぶん前から遮断機が下がるのは、改善できないのか。

55 :
禿げしく同意。おまけに府中本町側に歩道が無いもんだから、
通勤時間には歩行者と自転車がいつぶつかってもおかしくない
状態。
自転車置き場は改札から遠いしで、な〜んにも良いことなし!

56 :
>>54
南武線の踏み切りはどれも同じ
(旧府中街道踏切もそうだった)

南多摩駅を通過する貨物列車はまだある

57 :
>>50
今週のFRIDAYに載ってたよ
放射性ヨウ素131 49ベクレル/kg
放射性セシウム134 30ベクレル/kg
放射性セシウム137 30ベクレル/kg

都内の下水処理施設のなかでは、昭島、日野、八王子に次いで低い値
江戸川区、足立区、江東区はセシウムの合計が約1000〜2000の値
(東京都下水局調べ 5月18日、19日採取)

気になるようならコンビニで確認してください

58 :
>>55
ありがとうございます。

>>56
南武線を走る貨物、立川〜府中本町駅間では見かけたことありますが、
南多摩駅ではずっと見かけていませんでした。まだ貨物走っていたのですか?

59 :
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1303304370/56石油を運ぶ貨車、日に2回くらいその他貸切列車が走ってます、昼間&夜間

60 :
>>54
>ホームに着くずいぶん前から遮断機が下がるのは、改善できないのか。
ブレーキ故障などによる事故を防ぐため。多少は短くできるだろうけど

61 :
私鉄とJRじゃ遮断機の待ち時間ずいぶん違うよな。
JRはとにかく長い。

62 :
3年後、大丸には、ママ〜遮断機てなーに?とゆう子供たちがでてくる、今、遮断機について大いに語ろう!!

63 :
1日に2回貨物が走っていること、
ブレーキ故障などによる事故を防ぐためなど、知らないことが分かりましたが、
立川方面については、もう少し、遮断機が下がるのを遅くしてもらいたい。

きっとJRのことだから、実現しないうちに来年春、立川方面は高架になるのだと思います。
高架化が待ち遠しい。

64 :
Rしたい

65 :
是政橋の通行止めになっているほうの橋

全然進捗ないように見えるんだが、来年3月には再開通できるのか。

仕事してんのかね。

66 :
>>65
是政橋第一期橋へ通じる高架橋の車道と歩道の路面、壊してしまいましたね。

67 :
6月24日から9月22日までの平日12時から15時は、
運転本数を通常より削減した「夏の特別ダイヤ」による運転になります。


南武線時刻表
http://www.jreast.co.jp/setsuden/pdf/timetable_nambu.pdf
(pdfファイル)

南多摩駅の時刻表がよく分からなくて困る。

68 :
>>67
駅構内の時刻表に掲示中

69 :
>>68
24日探してみます。

70 :
22時台の川崎発立川行きの南武線の本数の少なさは異常。3本って。

あと稲城長沼止まりの終電、電車降りて改札でたあと、必ず踏切で待たされるのが時間の無駄。
これぞ南武線クオリティ。

71 :
8月に引っ越すのでよろしく。車無の単身だけど

72 :
なんか警報なってたな
工場火災とかなんとか
なんか空襲とか地震とかかと思った

73 :
南多摩駅北口の駐輪場。臨時駐輪場といえ狭いので、毎日不便をしています。

74 :
↑それもあるけど、駅まで遠すぎる!何でバイク置き場の方が
駅に近いんだよ!

75 :
>>74
それもそうですね。
あと、高架下に有料駐輪場が完成するまでの間、
臨時駐輪場は何度か移転するそうです。臨時駐輪場は土地を借りている形のためみたいです。

そして、谷戸川踏切北側の信号機ですが、踏切と連動していて、
踏切の遮断機が下がっている間は、府中街道の車道の信号も赤ですが、
せめて、是政橋から走ってきた車・バイクが、いちょう通りの方へ左折できるように、
なんで左折の信号を付けないのだろう。

76 :
5:50〜5:55位になるサイレンみたいなのウルサイ!

77 :
あの早朝のサイレンなに?!

78 :
「平成23年7月26日05時34分」頃に発生した災害は
「押立700番地」付近、「建物火災」でした。

稲城市消防本部

79 :
稲城市民プールで泳いでいる人は少ない。

寒いからだろうか。

80 :
南多摩駅、新駅舎の壁ができてる。

81 :
>>79
毎年、赤字を垂れ流してるんだよ。
もう閉鎖するか民営化して欲しい。
借金してまで、泳ぎたい奴いないからな

82 :
あの監視の多さは尋常じゃない。
ただ人不足で子供が死んだプールのことを思えば安心できる。

83 :
監視が多すぎても、人任せにしちゃって、惨劇は繰り返すけどな。

84 :
>>82
人件費なんか考えてないから多いのさ。売上300万に対して水道代だけで300万かかる。
総合体育館も天下りになっているから勘弁して欲しい

85 :
でも公共施設ってそういうもんなんじゃないの?
図書館なんて一円も取らないわけだし。
自分が使わない施設だからって無駄とか言ってたらキリが無いよ。

86 :
>>85
使う使わないの問題じゃないだろ。
納税した金を無駄に使われ借金を増やされるんだぞ。
そのあげく金が、足りませんから増税ですと言われて、納得出来ない

87 :
矢野口のラーメン無料誰か食べに行った?

88 :
>>86
>納税した金を無駄に使われ
無駄の根拠として採算だけに焦点を当てたレスが散見されたからだろ。
そもそも公共施設は独立採算なんてできないから公共施設なんだ。

89 :
ニーズの高い公共施設は赤字でも許されるが、
だからといってジャブジャブと無駄金を使っていい訳ではない。

「安全」のためとはいえ、プールの監視員を何十人も雇うのは多すぎるのではないか。
稲城市の財政はそんなに余裕があるんだっけ。

90 :
プール監視のような作業は請負制ではないのか

有資格者と最小人員の条件さえクリアすれば、何人いてもかまわない

大学の水泳同好会あたりが、タダで泳げることに目をつけて引き受け、
大勢やってくるのだろう

91 :
>>90
プール監視員は時給950円(高校生は850円)のバイトっぽい
市からとりまとめてるところにはもっと払ってるかもだけど

92 :
新百合のワーナー・マイカル・シネマズで「日輪の遺産」を観てきたよ。

映画の中でアップで映る地図の「武蔵小玉市」(稲城市)の中に大丸があった。

93 :
市立病院ウラには、かつての弾薬工場(現米軍)へ向かう緩い坂道がある。
その途中に傾きかけた木製の電柱があり、その上部には白熱電灯が灯ったであろう
古びた傘があった。

その電柱はまさに「日輪の遺産」の時代そのものだった。その電灯の下を
軍人が軍属が勤労奉仕の生徒らが通ったのであろう。まさに戦時中の遺物
そのものだった。

だが、その電柱が公園整備の名目の下にすっぱりと切られていた。
何とか戦時遺物として残して欲しかった。

せめて「傘」だけは残してもらえないものか。なんか朝からもの悲しい(T_T)

94 :
何でもかんでも残していたらきりがないわ

95 :
市立病院の横で建築中の施設にはリハビリ用のプールがあるらしいですが、一般の人にも温水の市民プールとして開放するんですかね。

96 :
>何とか戦時遺物として残して欲しかった。

ふと思ったのですが、大震災も考えてみると本当に残るものは
神社とか祠とかかも。そういうところに保管すれば一番残りそう

97 :
現在、南多摩駅北側に新しい一戸建てが3軒建っていますが、
これから工事を始めるために足場を組んでいる土地も、一戸建てなんだろうなー。
このままじゃ、一戸建てだらけになってしまう。

南多摩駅北口には駅前広場も整備されるのだから、
駅前広場に面した一帯や、新しい府中街道沿いは、お店が入る形のビルかマンションにしてもらいたい。

98 :
>>95
開放しますよ。50mプ−ルだったら良かったんだが。

99 :
それは朗報ですね。近くていい。
25mでもよしとしよう。

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