COLNAGO part26

1 ：2012/07/26 〜 最終レス ：2012/08/15

コルナゴ大しゅきボゥイ達が集まるスレだょ☆
■公式
COLNAGO　本国サイト
http://www.colnagonews.com/
日本代理店　コルナゴ ジャパン
http://www.colnago.co.jp/
■販売店
la Bicicletta COLNAGO　- ラ・ビチクレッタ コルナゴ - （中目黒）
http://www.bici-colnago.com/
Scuderia-COLNAGO 〜スクーデリアコルナゴ （奈良）
http://scuderia-colnago.com/
前スレ
COLNAGO part25
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1333233816/

2 ：

■過去スレ
01 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1149220534/
02 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1161792967/
03 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1164536908/
04 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1180748476/
05 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1188054447/
06 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1194646204/
07 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1200056183/
08 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1206481089/
09 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211872885/
10 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1217568363/
10 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221992556/　実質part.10.5
11 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1221994908/
12 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1233672046/
13 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1244405346/
14 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252206009/
15 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1258731661/
16 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1269904879/
17 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1279552291/
18 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1286678038/
19 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1304944912/
20 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1304944912/
21 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309499906/
22 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1314625319/
23 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1318494076/
24 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1324303858/

3 ：

1000 自分：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2012/07/26(木) 17:04:51.81 ID:???
1000ならC60はGIANT製

4 ：

(ジャイアント製のパーツを使って)本国生産

5 ：

C60がBB86採用ならC59買うよ

6 ：

ボクの考えた最強コルナゴラインナップ
・Ｃ５９
・Ｃ５０
・ＣＴx
・ＤＲＥＡＭ（リアカーボン選択可)
・ＭＡＳＴＥＲ（リアカーボン選択可)
全部イタリア生産の綺麗な塗装で作って欲しい

7 ：

紐コンポ用と電動用のフレームって違いますか？
例えばClx3.0の紐アルテを買ったとして、あとからdi2化しようとした場合、バッテリーはボトルケージ穴使うことになりますか？
紐アルテの完成車でもバッテリーをスマートに付けられる用にネジ穴が用意されてたりする？

8 ：

バックカーボンはゴミ

9 ：

＞6
最近マスターＸライト買った俺としてはマスターカーボンは気になる存在。

10 ：

今時1インチボッタクリクロモリかよ・・
オーダー鉄2本作れるっつの。

11 ：

ドリーム再販の声多いな。
ホリゾンタルアルミと
ホリゾンタルカーボンモノコックは在っても良いぞ
コルナゴジャパン　動いけ

12 ：

C59とK.zeroは山岳カラーでるのかな
http://velonews.competitor.com/files/2012/07/NIK7915.jpg
http://velonews.competitor.com/files/2012/07/NIK9549-633x421.jpg

13 ：

　卓球のラケットに日の丸か。日本仕様だのうｗ

14 ：

Ｃ５９は出るって。その写真よりもっと白赤が多い。
数年前の山岳賞カラーの方が格好良かったかな

15 ：

単にドリームって言っても年代によってチューブ違ってて
性格も微妙に変わってたような気がするな。

16 ：

http://www.aliexpress.com/product-fm/547223548-Free-shipping-Colnago-EPS-Road-racing-carbon-bike-frameset-blue-blcak-size-45s-wholesalers.html
またオクに出てるな。

17 ：

>>15
良いフレームだったよ、凄く綺麗なカラーだったし
また乗りたいな

18 ：

水玉Ｃ５９は出ますよ
すでに某国販売店サイトに出てました

19 ：

水玉カラーなんて恐れ多くて乗れないわ。

20 ：

山登れない君ではな・・・・

21 ：

一般人からは、派手な自転車乗ったおっさんだな〜。ピエロかよw くらいにしか思われないしw

22 ：

大学が夏休みに行ったので入学祝いに買ってもらったC59で北海道一周してきます
土人の連中、みかけたらよろしくな

23 ：

子供か！

24 ：

2013 ACE買うか2013 M10買って最低パーツで組むか悩んどります。
M10フレーム、ベラチとかで買って自転車屋さんに持って行って手数料払って組んでもらったら自転車屋さんにとても失礼ですよね？
用途は通勤です笑
九時間放置してたら盗まれますかね？
うちの事務所、皆さん、事務所前に普通にロードバイク停めてて(TIMEとかサーベロ)1回も盗まれたことないんですよね。

25 ：

>>24
その選択ならM10かな。
通販購入パーツでも組むって公言しているショップなら大丈夫。
ただ料金割増は覚悟しとけよー。
あと野外の駐輪は止めた方がいい。
今は盗まれてないだけでいずれ盗まれる。TIMEもサーベロも丸ごとね。

26 ：

M10って台湾製になるからベラチで買っても
CX1みたいに余り安くないんじゃないの？

27 ：

オリンピックでもぱっとしませんでしたねＣ５９

28 ：

>>27
ピナレロのスレで言ってこいよw

29 ：

安い30％オフだよ
http://www.wiggle.co.uk/ja/colnago-air-105-2012-1/

30 ：

マスター30th注文してきたど〜

31 ：

う、羨ましくなんてないし．．．

32 ：

アフリカの子供たちが何人救えますか

33 ：

今注文すると年内入手可能ですかね？
あ、30thの話です。

34 ：

(´・ω・`)知らんがな

35 ：

31thにはなるだろうな

36 ：

>>30国内で買うなんてお金持ちですね。コンポはなににするよていですか？

37 ：

現行品だとレコードorコーラスorアテナ　三択だな

38 ：

電動すーれこでお願いします

39 ：

紐のスーレコで組んでも、全部で80万くらいになるのかな？

40 ：

30です。　コンポはアテナにする予定。
今注文すると早くて来年の今頃かなーとのことです。
EPSスーレコは次回カーボンフレーム購入の時に付けてみようかと
次回があるかはわかりませんが・・・

41 ：

30thには次期デュラエースで組んでくれ。
想像しただけで笑える。

42 ：

>>40
先は長いのぅ。イタリアがなくなってそうだ。

43 ：

>>32
ﾜﾗﾀｗｗｗ
>>40
105で組めや

44 ：

http://www.colnago.com/ja/%e8%87%aa%e8%bb%a2%e8%bb%8a/%e9%81%93%e8%b7%af-ja/
コルナゴ道路ですか？

45 ：

>>44　今頃気が付いたのですか？

46 ：

ところで、2台目ってペダルは一台目と同じメーカーの買ってます？違うの買うと靴も買わないといけないですよね。クリートいちいち付け替えるのも面倒だし。

47 ：

自己完結。

48 ：

そうだったんだw ありがとう。

49 ：

普通は統一するだろ。
まぁプロのレプリカを作る時は変えるかもしれんけどw

50 ：

１台目シマノのペダルだったから２代目のマスターにもシマノのペダルを使うはめになった。

51 ：

CX1エヴォほしいいけど、さすがにチャリンコに４０万
は払えん。なんでCLXは微妙に垢抜けないのかな。

52 ：

やっぱりコルナゴスレは金持ちっぽい雰囲気するわ

53 ：

自転車屋に勧められるままに
いっちゃん安いコルナゴを初ロードとして買いました
サーセン

54 ：

>>51
ウイグルのCX1 Evo（ホワイト）Ultegra Di2 35%オフ。
は、どうですか？

55 ：

>>53
そのモデルじゃここのスレに書き込めないよ
C59あたり買ってから出直してきてや

56 ：

>>55
ちょっとお前の愛車晒してみろや

57 ：

ジャイナゴユーザーが暴れてると聞いて

58 ：

Ｃ５９乗ったけど
基本的に2013年モデルも同じ硬さなのかな？

59 ：

http://www.bikeradar.com/road/gear/category/bikes/road/product/review-colnago-clx-30-12-46422

60 ：

Colnago - Air 105 2012 40%offになったよ
http://www.wiggle.co.uk/ja/colnago-air-105-2012-1/

61 ：

海外通販で40％OFFなのにお得感ないのがある意味凄い

62 ：

CLXが19万でも実質コストは21万くらいか。
イマイチだなｗ

63 ：

>>60
色が白黒しかないのが...

64 ：

俺もコルナゴ欲しい
ebayでC50落とそうかな、やっぱカッコイイよね

65 ：

古いカーボンなんて買う価値あるのか？

66 ：

プラモ的な意味ではアリだろう

67 ：

その程度の値引きでは日本のセール価格と変わらんからな･･･

68 ：

>>66
床の間趣味ってオレ的には
「ロードバイク好きな」の次にあり得んわ。

69 ：

世の中には遊園地の遊具にエクスタシーを感じてる人もいるんだし、いいだろ。

70 ：

C50って２年くらい前まで新品で売ってたが骨董品扱いなのか？

71 ：

少なくともオレの04モデルのC50は骨董品の筈

72 ：

つーか、C40あたりでもフレームはばっちり生きてるし、多少重いくらいで他は全く問題ない。
重いといっても極端な軽量パーツを使わなくても7kgくらいで収まる。
肉厚細径のカーボンフレームも結構いいもんだぞ。

73 ：

何が凄いって、コルナゴって古いモデルでも全然古臭く見えないんだよな。

74 ：

　　　　 /: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ　　　　＿＿＿
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　　　　　;'　　,ｲ　.. 　　　　　　　　　ヽ_　　 ヾ､0ヽ丶　　　　l　　　　　　　　　/
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　　　　　;;;; :: 入:: :: :: 　 　　　l｀ｰ-､　　 ）l　　 ヾ　丶
　　　　　"~､ｿ:: :い:: :　　　　　＼_　　ノ　,　　　 ヾ　丶

75 ：

今時AA貼る奴って珍しいなあ

76 ：

>>73
ポルシェと通ずるものがあるな。
あれも不思議と古さを感じない。

77 ：

>>60
思わずポチッちゃったよ。海外通販は初めてだ。
このカラーって日本のディーラーでは扱ってないよね？

78 ：

>>77
Air買うような初心者が海外通販って大丈夫なの？
あとから高くつきそうだが。

79 ：

頭よくないから買っちゃうんだろ

80 ：

駄目？元々の趣味がバイクでエンジンバラしまでした事あるから自転車もいけると思ったんだけど。
とりあえず工具は全部あるからメンテ用のワークスタンド買ってくる。

81 ：

まぁメンテ本買って覚えれば平気だと思うよ。

82 ：

2ストミニバイクの全バラ程度の技量があれば何でも出来るわな
変速機構の分かりやすさはバイクの比じゃないしw

83 ：

>>80
自転車でしか使わないようなツールが数千円でセットになってるのあるから
それも買っといたほうがいい。
まぁ必要になってからでもいいけど・・・

84 ：

>80
まあ、エンジン付きに比べれば、チャリはおもちゃみたいなもんだから大丈夫だろ。

85 ：

そらまあ、バイクメンテのさわりだけみたいなもんだし。
ただ調整は異常にシビアだけどな。
バイクは設計でうまくまとめられてるけど、自転車は自分の調整が命

86 ：

>>76
ポルシェというよりーリかな
C40でも状態がいい奴だと全然昔のフレームに見えないもんな

87 ：

普通に我々が見れば古いとわかりますけど

88 ：

いつまでたっても変わり映えしない（いい意味で）のはポルだろ
ーリとかモデルチェンジした瞬間古臭く見える
最新か古典しか価値がない

89 ：

c40はロード界の名車として価値がある。

90 ：

また厄介な流れになってるな

91 ：

あーやっかいやっかい

92 ：

C40もクロモリだったら価値あったのにな

93 ：

うんそうだね。
価値があるよね。

94 ：

>>92
いやいやそれは無いから

95 ：

やっかいかいかい

96 ：

Masterシリーズはいつ見ても格好いいよね。
価値？キロ50円てとこかな

97 ：

初心者の質問ですみません。
2013のmaster30thって、ただ過去のADカラーを復元しただけで、過去のものと何ら
変わらないのでしょうか？
それとも過去のものと比べ、何か進化しているのでしょうか？
値段は過去と比べ高くなっているみたいですが…。

98 ：

コルナゴに聞けよ

99 ：

>>98
しらねえならなれなれしくれすなんてするんじゃねーよ。てなぐさみでみでもしてやがれ。

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