【スズキ】MH23スティングレー 25台目【ワゴンR】

1 ：2012/07/20 〜 最終レス ：2012/08/14

ここはスズキ株式会社が販売する、ワゴンRスティングレー・型式MH23Sに関するスレです。
■ラインナップ
カタログモデル
T DOHC　ターボエンジン
X DOHC　VVTエンジン
特別仕様車
Limited �U（リミテッド�U） DOHC　VVTエンジン
※ TS (DOHC　ターボエンジン) は�T型、Limited （DOHC　VVTエンジン）は�U型のみのラインナップ
■スズキ ワゴンRスティングレーホームページ
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray_limited2/
前スレ （これ以前の過去スレは>>2以降に）
【スズキ】MH23スティングレー 24台目【ワゴンR】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1336231866/
※スレ荒らしは、レスで反応される事、応酬レスによるスレの荒廃を楽しんでいます。
　反応してレスするのも、荒らし同然で、スルーするのが一番の特効薬です。
　スレ荒らしにエサを与えないよう、スルー耐性を身に付けましょう。

2 ：

過去スレ一覧
【スズキ】MH23スティングレー その２【ﾜｺﾞﾝR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1239790101/
【スズキ】MH23スティングレー 3台目【ﾜｺﾞﾝR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1245134620/
【スズキ】MH23スティングレー ４台目【ﾜｺﾞﾝR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1250663377/
【スズキ】MH23スティングレー 5台目【ﾜｺﾞﾝR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1254479475/
【スズキ】MH23スティングレー 6台目【ﾜｺﾞﾝR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1259579842/
【スズキ】MH23スティングレー 7台目【ﾜｺﾞﾝR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1266903264/
【スズキ】MH23スティングレー 8台目【ﾜｺﾞﾝR】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1270873402/
【スズキ】MH23スティングレー 9台目【ﾜｺﾞﾝR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1274860452/
【スズキ】MH23スティングレー 10台目【ﾜｺﾞﾝR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1281407897/
【スズキ】MH23スティングレー 11台目【ﾜｺﾞﾝR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1285227978/
【スズキ】MH23スティングレー 12台目【ﾜｺﾞﾝR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1288011827/
【スズキ】MH23スティングレー 13台目【ﾜｺﾞﾝR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1290861943/
【スズキ】MH23スティングレー 14台目【ﾜｺﾞﾝR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1294415379/
【スズキ】MH23スティングレー 15台目【ワゴンR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1297143209/

3 ：

【スズキ】MH23スティングレー 16台目【ワゴンR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1301051896/
【スズキ】MH23スティングレー 17台目【ワゴンR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1305124679/
【スズキ】MH23スティングレー 18台目【ワゴンR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1309314593/
【スズキ】MH23スティングレー 19台目【ワゴンR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1314007109/
【スズキ】MH23スティングレー 20台目【ワゴンR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1318322946/
【スズキ】MH23スティングレー 21台目【ワゴンR】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1321758075/
【スズキ】MH23スティングレー 22台目【ワゴンR】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1325087790/
【スズキ】MH23スティングレー 23台目【ワゴンR】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1329708852/
2008年9月25日　MH23S・新型ワゴンRスティングレー発売開始時点のスティングレー（前モデル）スレ
【スズキ】ワゴンＲスティングレー★6【Stingray】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1210903603/
及び、「MH23」が限定される以前のスティングレースレ
【スズキ】ワゴンＲスティングレー★7【Stingray】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1223199013/
【スズキ】ワゴンＲスティングレー★8【Stingray】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1226997237/
【スズキ】ワゴンＲスティングレー★9【Stingray】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1232113982/
以上です☆

4 ：

新型ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!! ｷﾀ━━━(ﾟ ∀ﾟ)━(∀ﾟ )━(ﾟ )━( )━( ﾟ)━( ﾟ∀)━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!! ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!! ｷﾀ━━━(

5 ：

新車買い替えで、異音があり、
直してもらっても3ヶ月ごとに違うところから異音が発生します。。。。、

6 ：

>>5
スズキでは至って普通でつよ。

7 ：

>>5
スズキは、異音解決部隊は存在しないと思う。
異音の解消はユーザー任せと言う社風だし。
将来、電動カーｗが一般になったときに、車内異音無し
見たいなのも売りになると思うが、どうでしょうねｗ

8 ：

995 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/07/21(土) 05:30:46.68 ID:c2tnhn0t
>>985
左に傾いてるのに更にハンドル左にきるのか？
どこから説明すりゃいいんだｗ
左がかなり傾いてる道をまっすぐ走ってみたらわかるよw

9 ：

ご無沙汰してました
とりあえず生存してますから!(b^ー°)
最近は、車弄りゃあ バンパー割るし タイヤもツルツル状態になっていたし、 ちょとした思いつきで 町乗り用に ワゴンRスティングレー買っちゃいました！!☆
意外に新車でも安いから即契約 Ｋカーもなかなか弄りがいが ありそうだし とりあえず妄想中です

10 ：

先日 電柱と衝突事故 フロントに突き刺さり 屋根まで曲がりました�ｿ ７月納車 まだ1000kmしか走って無いのに
俺のセカンドカー スティングレー �� バカ息子に 潰されたよ〜
車両保険未加入�� ローンだけ残っただけ
気持ち折れてます(T_T)

11 ：

車両保険は最低でも初回車検までは入るな。
それ以降、事故で廃車になったらあきらめがつく。

12 ：

異音の件で再びデラヘ持っていった。それはそれとして、現所有は、lim �T。
で、代車が多分だけどlim�U。タイヤはブリジストン？
事情があって、副変なしの23型Xからlim1と乗りついたんだけど、
代車のlim2のかっちり感が、所有のXやlim1とちがう。
エアコンの回すダイヤルの部品とか、ワイパー、ウィンカーのレバーが
重みがあって、動かすとき、かっちり*しっかりしてる。シートが少し高い。
個体差かもしれないけど、lim2はいろいろとしっかり作られているように感じる。
Tの部品からの流れだからかしら？。

13 ：

>>12
試乗して気に入ってもらえるように、販売車よりしっかり作ってあったりしたら腹立つね。

14 ：

いちおつ

15 ：

>>12
部品番号変わってないのでただの気のせい
かつ個体差です。

16 ：

>>12
新車だったからとか？

17 ：

>>12
異音ってどの辺りからの音ですか？

18 ：

>>17
今回の修理依頼は、運転席側ピラー周辺

19 ：

訂正18　修理を依頼したのは、

20 ：

>>18
カタカタ音かい？　チッチッチ音？
金属がはじくような音？　ペキンペキン音？

21 ：

フロントガラスの下、ダッシュボードと接する部分からスポンジがはみ出してた。
納車直後異音などもろもろ対策依頼したことがあり、そのときにスポンジをぶち込んで
くれてたと思ってたら単なる組付け不良だた。

22 ：

えw

23 ：

>>18
俺は助手席側ピラー近辺からカタカタ音 代車で来た車も同じ症状だったよ

24 ：

スズキは、異常かなと思って同一車種の他の車を見たら、
仕様だったということが多々あるな。

25 ：

というか、レクサスやベンツじゃあるまいし、
軽のスティングレーにそこまでクオリティを求めても仕方ないと思うな。
リヤサスの仕様による荒れた道の乗り心地以外は十分クオリティが高いと思うよ。

26 ：

>>25
やっぱカタカタ音も軽だから仕方ないよな

27 ：

　　原付にも乗ったことない小学生がうるさいなw

28 ：

>>26
ダッシュボードからやけにカタカタ音がするなと思ったら、
グローブボックスに入れてた小物が跳ねてた音だったことがあるw

29 ：

30 ：

>>20
運転席側　前ピラーから日よけ周辺
カタカタが近いかな。
前はダッシュボードのいろんなとこから鳴っていて
オーディオ付近の配線をひととおりスポンジまいてもらったりして
とりあえず治まった。でも、また鳴り出して冬を越したら鳴る頻度がへったので妥協してたら
ピラーから再び。
>>25
ロットというか、いいのにあたればそのように思うが、
なんせ異音の報告件数見ると外れが多い。そこが残念。

31 ：

俺のなんてあちこちの異音にプラス錆なんだぜぇ〜。ハズレのハズレ。
別の言い方すれば、ハズレの中のとびっきりのハズレ。

32 ：

コンビニから出る時凄まじい横揺れで振り子か！と叫んだが
横転しなかった

33 ：

>>30
そこなら、手が届く範囲だから、安全を考えつつ
走行中に異音が出る部分を手で押さえるなり
カードかなんかを挟み込んだりすれば、なにかしらの
変化があるかもね。

34 ：

後部座席や助手席のシートベルトの止め金がカタカタ音を立ててた時があったなあ
そこを直したらどこからも異音はしなくなったけど

35 ：

現行bBと迷ってスティングレーにしたが
bBのリアサスってなんであんなかっこいいんだ？
普通のリアサスじゃないよなあれ

36 ：

>>32
そう。レガシーから乗り換えたけど、自分もそう思った。それ以来、
ちょっとした路面の波を拾ってユラユラする乗り心地が気になるようになった。

37 ：

前後の揺れは割と吸収してると思う
左右の揺れはでかいのが2、3回来るのが恐い

38 ：

>>36
初代ワゴンRの時は、そのような揺れは感じなった。
今のは相当ひどい。リアサスの設計者はなに考えてんだろうか？
と思う。
工事中のうねりの入った道路を走ると、リアタイヤがバースト
したかのような揺れがある。恐ろしいリアサスだよ。

39 ：

フロントの剛性ばかり高めたからリアのダメさが際立ったのかもな

40 ：

後、橋の上の渋滞で停止してる時に
対向車線から大型トラック少しスピードを出してすれ違うと
この車は、リアだけがトラックに吸い込まれそうな
揺れを感じるから怖い。

41 ：

>>37~40
やっぱし。
自分のだけじゃなかったんだ。
回答サンクス。

42 ：

…今日は月曜日か。ワゴンRと競合させられてるからって、分かり易過ぎなネガキャン乙。
センターメーターの良さでも力説して、それでもダメなら値引きでハンコついてもらえよ。

43 ：

そんなにリアが不安定ならクスコのパワーブレースでも付けとけ。
自分の車で7,800円位ケチんじゃねーぞ。

44 ：

新型ワゴンRがそろそろなもんで、軽買おうとしてる人たちが様子見に入って某社が焦ってるんだよ。
イースで暫く良い夢見られたんだし、そろそろ黙っておこうな。

45 ：

リアの挙動は、実際乗ってる人が
言ってる事ですが、内容を理解できないとは
残念でならない。

46 ：

>>40
それは軽じゃなくても普通に起こる現象な
車体そのものを揺さぶられてるんだから
路面の凹凸で揺れまくるのはさすがクソなの

47 ：

新型Rとステを偶然見せてもらった。
ありゃ日産よりすごいビッグビッグマイナーチェンジだな。
でもほとんどモデルチェンジとも言える。

48 ：

まず共通部品が多い。キャリーオーバーというのだろうか。
前ドア２枚とボンネットは旧型のものを使っているようだ。
バックドアパネルも旧型のような気がする。
下手するとテールライトも旧型の当てはめ形状に似ている。

49 ：

スティングレーのスタイリングを改善するとすればサイドビューだな
フロントぶつ切りより、やや斜めになってる方がやはり自然　現行│　先々代/
インテリアはドアトリムの布面積アップ

50 ：

画像流出きてない？あったら教えて。

51 ：

普通のRは現行ヘッドライトを涙目にした感じ。旧型海外エスクードに似たヘッドライトだった。
ステはヘッドライトがムーブカスタムを逆転した感じ。こちらは現行よりぜんぜんカッコいい。

52 ：

>>51
マジ！？現行よりかっこいいって凄いだろ？

53 ：

現行のヘッドライトはかっこ悪いよ
全体としてみればかっこいいけど、ずっと見てるとHIDとウインカーの壁が邪魔に見えてくる
http://autocone.vo.llnwd.net/e6/ncar/impression/501/photo/45.jpg

54 ：

楽しみだな。インパネとメーターのデザインが気になる。

55 ：

ステのヘッドライトは初代からずっと一文字なんだけど
同じ一文字でもグリルが少し薄くなりヘッドライトの厚みが増す。
ヘッドライトのメリハリが出るような印象。
新型でもグリルが透明っぽい感じなのは継承している。

56 ：

ムーブカスタムのフロントの開口部はGT-Rに似てる
http://carlifenavi.com/article_images/201012/149267/299279.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/ba/Nissan_GT-R_01.JPG
スティングレーは笑ってる
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/grade_price/img/img03.jpg

57 ：

本来ワゴンRのアイデンティティは縦目だと思うんだよな
縦目に戻してくれたら嬉しいのに

58 ：

写真の限りバンパー、グリル、ヘッドライトは新デザイン、フロントフェンダーやボディも新デザインと思う。
バックドアやフロントドア、ボンネットテールランプは同じ形状に見えた。リアバンパーは覚えてない。
営業の人も新型もうすぐ出るのに黙って現行販売したりすると
マジで知らないで買った客に怒られるから今回の情報俺に教えてくれたそうだ。

59 ：

来月初旬には正式にお目見えする予定だそうだ。
んで9月に発売開始と。
エンジン全てMRワゴンと同じもの。それとワゴンRはMRワゴンと同じバックドア取っ手だったよ。
ホイルベースも２４２５ｍｍ（＋２５）、バックシートもそれに伴って２５ｍｍ後ろに移動できるようになった。
室内長が＋１００〜１２０ｍｍ位伸びたようなこと書いてあったけど自信ない。
今回ステにしかターボ無かった。

60 ：

>>59
Aピラー角度はどうでしたか？
MRワゴンみたいに立ち気味？

61 ：

また外車とかで使っているようなハイブリットシステムも軽初として導入されるようだ。
それは通常バッテリーとリチウムバッテリーを組み合わせて云々。
ブレーキの踏む力を使ってどうのこうの。
アイドルストップ時は停止時でもエアコンが効くらしい。
この辺は難しいので想像でお任せする。
なんせ5分くらいしか見せてもらってなかったから。

62 ：

不具合てんこ盛りになりそう

63 ：

>>60
今と全く同じに感じた。
横から見たシルエットは現行よりカッコいいと思った。
ひと目見ると全く変わってないと思うけど、それはキャリーオーバーが多いからなのかも。

64 ：

>>63
さんくす！

65 ：

そうか、現行よりかっこいいのか...
期待が膨らむぜ...

66 ：

新型はMTは無く、全てCVTだけ。
ホイールも13インチ無くなって14インチからになった。
あとおそらくフロントガラス、リアガラス、フロンドサイドガラスもキャリーオーバーだと思う。
リアサイドガラスは形状が新型になっていたので違うと思う。
リアサイドガラスは現行のように下にストンと落ちるような形でなく
最近日産が得意のカーブを描いた末端が角で閉める処理になっていた。

67 ：

インパネに関しては前述があったようにセンターコンソールだけが今のソリオ風になっていた。
ソリオの部品を流用でなく新規部品でデザインを似せた感じ。
それ以外は現行と同じと感じた。

68 ：

ぱっと見似てるけど圧倒的に初代スティングレーはダサい
そのくらいだといいな

69 ：

それを言うなら先代なw
初代ってMH22じゃんw

70 ：

カタログ見た感想だが、新型ステは間違いなくカッコいい。

71 ：

もっと分かりやすくいうなら新型ステはパレットSWのヘッドライトに似ている。

72 ：

じゃあ名前ワゴンRSWにしょうぜ

73 ：

顔だけならパレットSW好きだけど
あいつはデコが長い

74 ：

【スズキ ワゴンR 発表直前】カタログ燃費は27.0km/リットル
http://response.jp/article/2012/07/24/178423.html

75 ：

カタログもう店にあんの!?
そんなにスティンかっこいいの?
すっげー期待しちゃうぞ??

76 ：

新型、ターボも燃費もめちゃいいと言っていた。

77 ：

俺のスティン2010年9月に買ったやつだからそろそろ買い換えてもいい頃ではあるんだよな
車は保証の通り3年で乗り変えようと思ってる

78 ：

ターボユーザーが増えればいいな。

79 ：

CVT＋ターボでAT＋ターボよりはだいぶ燃費良くなった
もう一声だな
ターボは減税でも不利だからそこが走りとか燃費より問題かもしれん

80 ：

微々たる減税と名ばかりのまやかしなんてどうでもいい。精神衛生を第一に考える。

81 ：

T買ったが、実は減税のために2WDにしたんだぜ

82 ：

>>59
＞室内長が＋１００〜１２０ｍｍ位伸びたような
けっこう広く感じるようになるね。
Nboxやダイハツ車も室内の広さをアピールしているから
次期ワゴンRの室内広さも期待出来そうだ。
八月初旬くらいで正式お目見えか、楽しみだ。

83 ：

俺は３月にスティンリミ�U買ったから、後２年乗って
車検前に新型にするつもり。
初期不良は勘弁だからな。
もうすぐ６ヵ月点検だから、その時新型の詳細聞いてくる！

84 ：

よろしく頼んだぞ

85 ：

新型、重量も７０ｋｇ減だからな。どこで減量してるんだろうか。

86 ：

新型はESPを標準装備にするだろうか
軽自動車は新型車は2014年10月から装備が義務化になるけど
義務化施行日の2年前の発売では標準装備は期待薄かな

87 ：

>>86
期待って…ESPなんてそんなに欲しいか？そこまで攻め込む部類の車でもないし、
そうでなけりゃ路面状況に応じた運転すりゃいいだけ。
俺のTSにはメーカーOPでESP付けたけどさ、ちゃんと運転できる人間には全く必要ないわ。

88 ：

今現行型を新車を買うとなるといくら位の値引きを期待できるんだろう
Tが欲しいんだけど。てか、まだ注文受けるのかな？

89 ：

>>87
路面状況に応じた運転をする人ばかりじゃないかななぁ。
雨の日でも晴れの日と変わらない運転をする奴なんでザラだし。
ESPはNHKの特集で見たことがあるが、
運転の上手い下手に関係なくついていたほうがいいよ。
だから義務化されるんだろ。

90 ：

ESPがあったらいざという時に役立つ。
障害物を急激に避ける実験みたけど、ワゴンタイプで、
ESP付いてないやつ横転してたなぁ...

91 ：

モデルチェンジというのかビッグマイナーというのか

92 ：

新型は、ホイールハウスの隙間は相変わらずなの？
現行車は、猫が住めそうなんですがｗ

93 ：

隙間は愛嬌。ESPはマニュアルに説明があったから標準でついてくる可能性あり。ただし、上級グレードのみかも。

94 ：

メーターについては見やすくかなり明るくなるような記述だったと思う。
現行より明らかに明るく見やすい。タコメーターもちゃんと付いていた。
おそらく昼間でも明るいNISSANで言うファインヴィジョンメーターのようなものが
全グレードなのか一部グレードなのか分からないけど採用されるかも。

95 ：

それと新型はフロントスタビライザーを採用。

96 ：

ガラスやドアパネルが現行の流用とか、
なんだかマツダ・プレマシーみたいな事やってるじゃん･･･
根幹車種でそんな事するんだ、スズキ･･･

97 ：

横から見た感じは、こんな感じになるのかな？
リアの窓の処理とか？
参考　ワゴンRじゃないよｗ
ttp://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/j/jhjjb130/20101017/20101017160741.jpg

98 ：

リア窓処理は現行よりもカッコいいと思った。日産とかでよくやっている処理の仕方。
現行があまりにもシンプルなので少しカッコよく処理しました感が出てた。
横から見たときのシルエットも現行に似てるけど現行よりもいいと思った。
アップデートしたような印象。
ホイルベースが長くなったので余計カッコよく感じたのもある。

99 ：

なに、脳内の写真見て話してるんだ？w

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