【ADS-B】飛行機をﾚｰﾀﾞｰで見てみよう【13機影目】

1 ：12/07 〜 最終レス ：12/08

Flightradar24に映る飛行機を見ながらまったりしたり右往左往情報交換するスレッド。
-----------データ提供の有志の方に感謝申し上げます。ありがとうございます。-----------------
前スレ
【ADS-B】飛行機をﾚｰﾀﾞｰで見てみよう【12機影目】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1340114092/
Flightradar24
http://www.flightradar24.com/
SBS-1やAirNav等で得られるADS-B信号情報をソースにネットワーク共有するサービス。
WEB閲覧はIE以外のブラウザを推奨します。（グーグルクロム推奨）
情報はリアルタイムですが、WEB画面への反映は10秒に1回の更新です。
SettingsのAnimate aircraftをOnにするとデータが外挿されてより細かな動きになります。
プレイバック機能やサーチ機能もあります。
過去の情報をみる時のフォーマット例文です。（時間はUTCです）
http://www.flightradar24.com/2012-04-01/00:40/JAL41
過去に捕捉した機体のデータ情報についてはこちらで見られます。
http://www.libhomeradar.org/databasequery/index.php
羽田空港を中心とした近接地図
http://www.flightradar24.com/35.55,139.77/14
羽田空港を中心とした日本全景
http://www.flightradar24.com/35.55,139.77/5
パソコンやスマートフォンなどで見ることができます。
地図をドラッグして好きな位置、大きさでご覧ください。
気になる航空機をクリックすると左フレーム上部に情報が表示されます。
メイン画面には航跡が表示されます。
マップリンクのURLを貼れば旬の話題を共有できます。
例：○○がダイバート中
例：○○どこ行くんだ？
例：○時ごろ○○がおかしな挙動してた→プレイバックのURL
例：佐渡沖でシグナス発見！
例：これなに？
ナドナド。
可能な限り、いつ、どのあたりの、どの航空機のネタなのか明示してください。
とくに時間と場所は重要です。
FAQや関連は>>2-10あたり。

2 ：

---FAQ---
・この画面はなんですか？ (http://www.flightradar24.com/)
　フライト・レーダー24の情報は、航空機が発信している ADS-B という電波を、専用の機械で受信したものです。
・どうして飛行機の位置がわかるの？
　ADS-B の電波には、飛行機の位置情報が含まれています。
・どんな飛行機が表示されるの？
　主に民間機で、ADS-B信号を発する航空機が該当します。
　日本では国内線機材での比率が低く、国際線の飛行機が多く表示されるようです。
　これは欧米などではADS-B搭載が事故防止の観点から必須化の途上にあるためで、日本では努力中目標とされているため現時点で事業者まかせとなっています。
　スカイマーク・スターフライヤーはほぼ全機搭載していると言われています。
・エアフォースワンは表示される？
　されません。が、位置情報以外でなにか信号を出しているようなので圏内に入ればSBS-1のステータスで確認できるようです。
・軍用機はどうなの？
　基本的に映らないですが、一部輸送機などが映るみたいです。
・Biz機は映りますか？
　装置を搭載していても信号を出していない場合がありますのでなんともいえません。
　同じ飛行機でも日本では非表示でも欧米を飛ぶときは出してたりします。
・画像を保存できますか？
　パソコンのプリントスクリーン機能を利用するかWinShot等の画面キャプチャソフトを利用して保存してください。
・表示されない地域がありますが？
　表示されている情報は、専用の受信機で得た信号を　自動送信ソフトで収集したものです。
　受信機の設備がない地域や、送信ソフトが停止している時間帯では表示がありません。
・誰がデータを送信しているの？
　受信設備を購入・設置し、自発的にデータを送信することを当該サイトに申し込んだ人です。
・法律に触れないの？
　サイトの画面を見ているだけなら問題ないと思われます。
・レーダーの名前はなんですか？
　「RJNS」のように、送信元に名前がついていますが、いまのところ送信者が自由に名乗ることはできず、サイトの運営者が指定してきます。
　受信機の設置場所をもとに、近くの空港の名称などが割り当てられるようです。
・HEXコードってなんですか？
　飛行機ごとに割り振られた番号で、重複がないよう国際的に取り決められたものらしいです。
・ツイッターアカウントはないの？
　あります。フォローするとお知らせやスコーク77関係のツイートが流れてきます。
　https://twitter.com/flightradar24
・出発地や目的地がまったく違うところを飛んでますが？
　出発地や目的地はサイト運営側のサーバーにデータベース化してるものと思われるためダイヤ改正などで飛行区間が変更されても更新されないと古いデータが表示されてしまうようです。
　特に貨物便やチャーター便などに更新されてない便が多くみられます。

3 ：

---FAQ---
・nocallsign_851D2Cってなに？
　新中央航空のドルニエDo228。調布と伊豆諸島（大島・新島・神津島）を往復。4機所有するドルニエのうち最新型のDo228NG JA34CA。
・nocallsign_87CC08 87CC09 87CC0A 87CC0Bってなに？
　航空自衛隊のKC-767。小牧基地をベースに各方面へ訓練飛行を行っている。
・JA51HA：
　本田航空のビーチクラフトG58。ホンダエアポートから房総方面や栃木方面などを往復。最近は神戸空港を拠点に飛行することが多い。
　計器飛行の操縦訓練に使用？
・GTI4***：
　ドリームリフター ボーイング787の主翼等を輸送する貨物機Boeing747-400LCF。N747BC N780BA N249BA N718BAの4機ある。
　不定期にセントレアへやってくる。フライトスケジュールはセントレアのHPで確認できる。（http://www.centrair.jp/kikaku/dreamlifter.html）
・RJTT NO*：
　羽田空港の作業車。どの車かは不明。

4 ：

---【製品情報】---
SBS-1
http://www.rakuten.ne.jp/gold/apexradio/SBS-1_j.html
SBS-3
http://www.kinetic.co.uk/sbs-3.php
AirNav RadarBox　〜 レーダーボックス
http://www.airnavsystems.jp/RedarBox/index.html
microADS-B-USB receiver
http://www.microadsb.com/
---------------
---類似サイト---
PlaneFinder
http://planefinder.net/
Casper - Live Aircraft Tracking
http://casperflights.com/
Live AirportMonitor Locations
http://www.passur.com/airportmonitor-locations.htm
---参考---
LiveATC
http://www.liveatc.net/
外務省公式往来日程
http://www.mofa.go.jp/mofaj/kaidan/yojin/index.html
FlightAware - 航空便リアルタイム追跡
http://ja.flightaware.com/
opennav（フィックスとか検索）
http://www.opennav.jp/
---関連スレッド---
【飛行機】実況Flightradar24【2航跡目】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveuranus/1338417515/
祝移転　ACARS（航空機位置表示システム）2機目
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1220059150/
航空無線総合スレッド ch-24
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1336911397/
Biz機観測スレッド
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1291803511/
政府専用機追跡スレッド18
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1341121501/
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第20便■
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1340539296/
【着陸復航】ゴーアラウンド情報 2週目【ｺﾞｰｱﾗ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1328024137/

5 ：

>>1
乙

6 ：

>>1
乙っす！

7 ：

ELY318 スコーク7700
英仏海峡上空

8 ：

いちょつ
AXT、KAL769は降りられない！？

9 ：

今変な方向から飛行機が飛んできた＠成田南西部

10 ：

今日もなめこみたいな形の航跡を残してJAL4301飛行中

11 ：

ちょうどDAIGO付近にCbがあって、微妙に避けていく羽田成田着陸機

12 ：

シグナス回りすぎ

13 ：

JAL3936はセントレア行きなのに羽田に降りるのか
表記の方が間違ってるのかな

14 ：

北海道でぐるぐるしてた訓練機やっと帰ってきた
何の訓練だったんだろう

15 ：

JAL1226すごい迂回

16 ：

福島避けてる

17 ：

SKY729 CTSでグルグルしてる　どうしたのかな？

18 ：

やっとプレイバックでイギリス上空を飛ぶKC見つけた。長旅お疲れ。

19 ：

CTS　グルグルにSKY879も参加！　空港閉鎖か？

20 ：

引き返し　キターーー　sky729 ね。

21 ：

新千歳濃霧
051310Z VRB02KT 0300 R01L/0350V0500N R01R/0450N FG VV001 17/16 Q1004 RMK A2967
視程変化ないし相当厳しいと思うよ

22 ：

SKY879は戻るにしても羽田か

23 ：

高層天気図見ると北海道は寒気核が通過中なのか
風弱いし今夜はもうダメかもね

24 ：

SKY729は諦めて羽田に戻ってるっぽい
SKY879はまだ粘ってる？

25 ：

>>12,14
今日の同一コールサイン、複数レグでの航跡だからいつもの訓練の動きだよ

26 ：

SKY879降りれるのか
空港の方に向かってる

27 ：

SKY879ダメ

28 ：

また上がってった
引き返しかな

29 ：

SKY879ゴーアラか？
これで羽田に行くんじゃないかな

30 ：

SKY879　ゴーアラでした。　残念

31 ：

sky879 うーぬ、空港上空で諦めたようだ

32 ：

この時間帯にダイバート続出ｗ
シャレなんねーな

33 ：

CTS　SKY732　欠航決まりました。
FG　VV001　のせいですね

34 ：

能登のNH1719も引き返し中?

35 ：

>>34
そう
21時台から引き返し便出てる
降りてる方が少ない
SKY879も羽田行くみたい

36 ：

ttp://bit.ly/PdNEQQ
到着地変更でSKY879も羽田行き

37 ：

こういう時はホテル代とか出してくれんの？

38 ：

約款による
ちなみに機材の折合いがつかなかったジェットスターはホテル代は出た

39 ：

約款によるって、この状況で「出します」って約款上してる航空会社ないだろうがｗ
この状況では出ない。
ジェットスターは出すべきではなかった。
同じような状況のときには、この前例だして強請られるわ。

40 ：

新千歳はILS�Vaで、いま視程100mだから着陸不可能ってことだよね

41 ：

台風で羽田で過ごした一夜
あれは今でも忘れられん
ラウンジ追い出された怨み

42 ：

>>40
CATIIIaは19Rだけだから今日のSKY879みたいに
01Rに進入してたら関係ないよ

43 ：

>>40
VVは関係ないよ
進入継続はRVRか地上視程だよ

44 ：

>>42,43
なるほど、ありがとう

45 ：

SKY879　もうすぐHNDお疲れでした。<(_ _)>

46 ：

SKY879着陸
中の人も機体も乙

47 ：

三浦半島付近のCI6707羽田→台北(桃園)って臨時便？

48 ：

RJCC 051500Z 20003KT 0600 R01L/0700V1000N R01R/0750N FG VV001 17/16 Q1004
これCTSのMETARだけど
R01L/0700V1000N R01R/0750N 　ここの意味教えてほしいのですが
ググレカスでしょうか？m(__)m

49 ：

>>48
1450Z〜1500ZでRVRは
RWY01Lは1分間に700〜1000mの間で変化し、前半5分と後半5分の平均値の比較で100m以上の変化なし
RWY01Rは10分間の平均値が750m(±150m未満)で、前半5分と後半5分の平均値の比較で100m以上の変化なし
AIMなりに詳しく載ってるから
文章に起こすとかなりめんどい

50 ：

>>49　ありがとうございますm(_ _)m

51 ：

山陰沖に激しいCb
SAPRA通過する機はこれから増えるけど大丈夫かな

52 ：

専用機とKCがクロスした

53 ：

KC空中給油の練習してるような航跡だな

54 ：

KCは毎日小牧から北海道上空に飛んできている。
ご苦労さまです。

55 ：

SBS-3届いた！

56 ：

さあ！
セットアップの作業にトライ！！！！

57 ：

シグたん２号機はデルタになった

58 ：

>>55
おめでとー
よろしくー

59 ：

北空ファイターの無線聞こえてるの？

60 ：

沖縄さんがんばって！
って、それってFR24からの提供？
以前沖縄でフィードしてくれてた人が「提供の意思があるみたい」とか言ってたけど。

61 ：

紋別行き、ほんのりとくるりん・・

62 ：

女満別も・・

63 ：

JL1189、女満別どした・・
旭川SKY863もちょっと怪しげ・・

64 ：

女満別は遅れてたANA327との単なる間隔調整じゃん

65 ：

女満別忙しそうだな

66 ：

もうすぐ成田に着くANA904Dは臨時便でしょうか。

67 ：

前日便じゃね?

68 ：

ANA904DはあとにANA904が1時間後に来るので、フェリーじゃないかな。

69 ：

KC767、長いこと頑張るなぁ・・

70 ：

羽田と成田の風向きが逆運用だとAMI付近は密集しててハラハラするわ

71 ：

KCさん、ようやくご帰還の途へ

72 ：

台湾に新フィーダーさんが

73 ：

成田の地上滑走が見れるけど、RadarがT-F4V
台湾にも同じRadarが居る？？旅行中？

74 ：

>>73　バグみたい？？？？？？

75 ：

色々と狂ってるな

76 ：

今日も787の訓練飛行
JAL4302

77 ：

FFD351、一瞬スコーク7700出たと思ったら
画面上から消えた･･･

78 ：

自前だとFR24とはまったく違ったリアル感ありますね。

79 ：

成田発ダラス行AAL176の太平洋上の動きは何?

80 ：

sage忘れたｽﾏｿ

81 ：

>>79
ただのバグ
瀬戸内海荒れてるねー

82 ：

羽田デリバリーのお姉ちゃんの発音かっこよすぎﾜﾛﾀ

83 ：

あーわかるわ。俺のも管制してよ。

84 ：

you are No3 とか、あと何人相手してるんだよ。

85 ：

関空上空でホールド祭り

86 ：

大阪湾、回遊魚みたいｗ

87 ：

from フランクフルト
via クラスノヤルスク
via 関空
to 北京
最初から北京のほうが早くね？

88 ：

>>87
貨物便ならまったく問題ない

89 ：

遅延出てるな

90 ：

羽田のデリはもう少しで終わるぞ
Aisにソースあり

91 ：

関空連絡橋オワタ＼(^o^)／ｗｗ

92 ：

うぁー

93 ：

羽田はDARKS23か
ネズミの国のホテルの人達はいい光景が見られそうだ

94 ：

ANA960どったの

95 ：

いやあのね、ニュートラル入れてたのね。
そして、それ知らないでセカンド発進だと思ってそれなりにスロットル回したら、
動かないからアレッと思ってギアいじったっけ、ロー入っちゃって、
もうウィリーさ

96 ：

機長やめてください。なにをするんですか。
ですね。
あれはバックか。

97 ：

沖縄の人、見えてるよ、ありがとう!

98 ：

沖縄見れて感動！ありがとう！

99 ：

German Air Force

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