【鉄道】駅転落防止「通せんぼロープ」開発着手…ＪＲ西日本[12/11/14]]

1 ：2012/11/14 〜 最終レス ：2012/11/25

ＪＲ西日本は１３日、駅利用客のホームからの転落防止策として、
ロープを昇降させる新方式の転落防止柵（ホームドア）の開発に乗り出す、と発表した。
　ＪＲ西管内では、列車の乗降口が車両によって異なる路線が多く、ホームドアの普及が進んでいないが、
新方式では、在来線の大半を占める３ドアと４ドアの車両に対応できるという。
　新方式では、ホームに柱（高さ１・３メートル）を約１０〜５メートル間隔で設置し、複数のロープで結んで転落を防ぐ。
列車が入ると、柱は自動的に上昇。張られたロープも乗降口より高く上がるが、
出発前は乗務員が安全確認しやすいよう柱とロープは元の高さに戻るという。設置時期や費用は未定。
　ＪＲ西管内では昨年までの５年間に転落が３０件、列車との接触が６１件起き、１９人が死亡した。
国土交通省は「１日の利用客が１０万人以上の駅」にホームドア導入を求めるが、導入実績は全国で１４％。
特にＪＲ各社では、同一路線内に形式の異なる車両が混在して乗降口がバラバラなケースが多く、
東日本で１３駅、西日本、東海で各３駅にとどまる。
（2012年11月14日08時01分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121114-OYT1T00226.htm
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20121114-558448-1-L.jpg

2 ：

傘を引っかける釣られる傘ガー出没と予想

3 ：

そして突入ベビーカーもからめとられる

4 ：

子供がはさまれたりするんじゃね？

5 ：

ドラえもんの秘密道具みたいな名前だな。

6 ：

このロープに跨る人間が必ず現れる

7 ：

東武も導入したら？

8 ：

く、首が・・・!!

9 ：

通せんぼロープにひっかかって宙吊りになる。

10 ：

>５年間に転落が３０件、列車との接触が６１件起き、１９人が死亡した。
死にすぎだろうがw
シンドラーは2人しか死んでいないのに、あれだけ大騒ぎ。
こっちは、西日本だけで10倍死んでいる
日本の鉄道はもう完全に、欠陥鉄道だろ

11 ：

原付の小僧がうるさい時に 近隣住民が道路に張るやつだろｗ
そいつらの人生が それ以上転落しない為の配慮でｗ

12 ：

ロープの昇降にかかる時間で十数秒ロスすることにならないか？
ラッシュ時の十数秒はでかいよ

13 ：

>>12
ドア空く時間と同じ程度だったりして
ｼｭｷｯ!!て感じデススターの隔壁みたいなw

14 ：

跨いでると股間直撃しそうだな。

15 ：

厨房がプロレスごっこをはじめたりしないか

16 ：

ロープに力が掛かったら昇降を停止する安全装置くらいは入れるだろ。

17 ：

ソウルはホームドア完備らしく韓国人に馬鹿にされるのが悔しい

18 ：

電車に乗りそこなったら、目の前のドアが閉まると同時に、ロープが脳天直撃w
まるで、関西漫才w

19 ：

ロープに触れたら電流爆破する安全装置くらいは入れるだろ

20 ：

子供が何人も釣り上げられそうな予感

21 ：

>>19
おい！真鍋ぇー！

22 ：

設置コストがいくら安いとしてもこれはダサイ
まったくスマートじゃない、はずかしい

23 ：

一方、東京は
ttp://junta-enviro.blog.ocn.ne.jp/seasons/images/dscn0134.jpg

24 ：

こんなロープ見たら人の腕掴んでロープにふりたくなるのが人間のサガだろ！

25 ：

設置費用でモノを考えるなっ！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ！
地下鉄のような完全に飛び降り自殺が出来無い防護柵を設置しろ (｀・ω・´)

26 ：

さすがに関西は発想が違うなあ

27 ：

韓国のだが、ロープ式スクリーンドアの動画があった。これはこれでいいかも。
http://www.youtube.com/watch?v=qTOi_mY5vBk

28 ：

洗濯物干す奴が続出するな。

29 ：

>>10
自分から突っ込むバカも含んでるのに同程度に扱うのはさすがになあ

30 ：

きっとロープに広告がつくな。先頭車両付近はいのちの電話でよろしく。

31 ：

>>列車が入ると、柱は自動的に上昇。張られたロープも乗降口より高く上がる

列車が入ってからじゃ手遅れだと思うんだが

32 ：

これなら…これなら名鉄名古屋駅にも設置できる！

33 ：

これ、スカートの裾をひっかけておくと楽しそうだねｗ

34 ：

>>27
>>1がやろうとしているのは正にコレそのもの。
日本もとうとう韓国を真似するほど落ちぶれてしまったのか。

35 ：

またぐなよ！

36 ：

プロレスごっこを誘発しそうだなｗ

37 ：

てか、これにもたれ掛って、電車に接触
脳ミソバーンになる奴が出てくる悪寒…

38 ：

有棘鉄線電流地雷爆破ホームドア

39 ：

>>23
京都市営地下鉄東西線もこれだな

40 ：

ロープワーク練習しとかないとな

41 ：

>>26
ラーメン、カラオケ、家庭用ゲームなど
関西人が発明したものが多いけどな

42 ：

>>27
よくそんなの調べられるな

43 ：

>>27
どう見てもモロこれじゃねーかｗｗｗｗ
本当にありがとうございました。

44 ：

客をゴミとしか思ってない会社

45 ：

>>1
昇降スクリーン式ホームドアの技術開発
http://www.mlit.go.jp/common/000206410.pdf　(8ページめ)
> 外部評価の結果
> ・プラットホームの安全性を高めるために、興味深い提案。安全性の観点から、
> �@風に対する耐久性と静音性
> �A火災のリスクを大きくしないこと
> �B雷のリスクを増大させないこと
> に留意した開発にして欲しい。
>・閉じた状態、開いた状態とも、駅施設として美しいものにしてほしい。
>・列車進入時の風圧対応について検討してほしい。
ロープだと韓国の真似になってしまうね。
本当はスクリーンにしたかったけど、列車進入時の風圧問題であきらめたのかな？

46 ：

これで十分だと思うけどな

47 ：

ドアが柱ンとこに来たらどうすんの？

48 ：

さすが関西は南朝鮮の影響力半端ないな

49 ：

腕が絡んじゃったー！フリしてホントに絡まって宙づりになるバカ続出。
特に酔っぱらい。
ホームで酒売るのいい加減やめろよ。

50 ：

>>27
つまり、韓国からの輸入って事 ?

51 ：

ロープに汚れが溜まって、当たった確信犯な客からクレームが来ると予想

52 ：

>>27
韓国もやってたんだな。ww
これで人が落ちなければ良いだろ。

53 ：

>>49ふむ (･ω･｀)
壁が有ると必ず登る奴が居るなっ…本能かっ・・・((((；ﾟДﾟ)))))))

54 ：

朝鮮式ホーム柵か
ロープの隙間から駆け込み乗車する猛者が現れそうだな

55 ：

飛び込みから首吊りへ

56 ：

>>27
いくら西日本でもパクリはいかんわー。

57 ：

つり革にすらぶら下がる奴が沢山いるんだから、これはみんな大喜びだろう。

58 ：

>>25
じゃあお前が消防法改正しろ。あと費用負担もよろしく。

59 ：

>>27
これは恥ずかしい、JR西

60 ：

>>42
っ　Wikipedia
>>43
韓国で導入しているものでも良い物なら使えばいいじゃないか。

61 ：

ロープじゃなくギロチンにして駆け込み乗車に死のリスクつけりゃ誰もやらなくなるよ

62 ：

プロレスごっこする奴がでてくるぞ

63 ：

東大と神鋼が試作した移動式ホームドアよりましかもね。

64 ：

>>11
それ、殺人未遂になるで…
しかも関係ない人が引っかかるという…

65 ：

>>60
マジパクリなら開発（キリッ）とか言ってないで買えよって思う。
まぁ設置例も少ないし、この製品じゃ不十分というのもあるかもしれんが。
＞ロープをステップにして飛び越えてしまうことが可能
とも書いてあるしなー。

66 ：

紐のついた洗濯ばさみをこのロープにつける
ホームで電車待ちのJKのスカートの裾にこっそり洗濯バサミを挟む
以上

67 ：

考えようによっては、ロープ式踏切がホームについただけとも言えるな。

68 ：

>>27
韓国のパクリで笑ったｗ
真似をするということはなかなか効果があるのかな

69 ：

駅伝の折り返し点でにも使えそうだねｗ

70 ：

>>34
朝鮮人発案てわけではないだろうし、技術に朝鮮色つけんでもいいだろうて

71 ：

あれは ただ１mか50cmかんかくでポールを並べておけば良いとおもう
安価にすむ
車椅子のときは駅員さんが抜くでよい

72 ：

なんで面じゃなくて線なんだ？
ロールスクリーンにすればいいんじゃね？
広告つけりゃ安くすむだろ

73 ：

ドラゴンホームインしそうだな。。。

74 ：

首つってRる。

75 ：

>>68
・設置コスト安
・装置コスト安
・ロープなので剛体に比べ比較的安全
こんなところ？
韓国にも良い所はあるから、見習うべきところは見習った方がいいよ
パRを全廃したりね

76 ：

ロープが正解で、既に運用実績があるなら
韓国から輸入することになるが、それは避けよう
でも、特許とってたらアウト

77 ：

俺が知恵を授けてやる！
ホームの高さを地面と同じにすれば良い。

78 ：

ロープに投げられてわざわざ戻ってくるプロレスラーって何なの？

79 ：

>>72
山手線で500億円程度だぞ。広告なんぞじゃペイできんわ。

80 ：

スカートめくれないか？

81 ：

東京の地下鉄みたいなので何の問題もないと思うが、それじゃダメなの？
ぶら下がる奴いるんだろうなｗ

82 ：

>>72
>>45 で書いたけど、スクリーンにすると列車の進入時の風圧が問題になる。

83 ：

>>81
ロープに電流流すようにするかも知れないね。ww

84 ：

>>81
新快速は3ドアで、各駅停車は4ドア、特急は2ドアとドアの位置がバラバラ。地下鉄みたいに単純ではない。

85 ：

面白い発想と見るべきか、貧乏臭いと見るべきか

86 ：

>>72
ロールスクリーンのほうがひっかかる部分が少なくていいのにね

87 ：

>>83
で・・・爆破だなｗ

88 ：

>>82
一部ロープ、一部ロールスクリーンにして風圧逃すのは？

89 ：

カネ無いなら踏切の遮断機移設でええやろ

90 ：

>>81
その設置に、結構金がかかるから、これにしたんだろ。
駆け込み乗車も減らせるんだろうな。

91 ：

子供は絶対くぐって遊ぶよ

92 ：

産経のがイメージわかりやすいかも
http://sankei.jp.msn.com/life/news/121114/trd12111400000019-n1.htm

93 ：

ところどころのロープにポスターを設置するようにすればいいと思う

94 ：

>>92
あっー
このタイプは危険
列車ドアに手が挟まると
手がチョンパになる

95 ：

酔っ払いが胸や腹を始点にして回転して落ちる姿を想像してしまう。

96 ：

ホームを線路より低くしたら落ちやせん

97 ：

京都線外側ホームにある柵でいいのでは？

98 ：

で、それに引っかかって大量の人がいっきに線路に転落すると。
JR西のする事はどうせそんな事だろ。
根本的な事を理解出来てないから事故故意とわず転落激突する人が耐えないんだよ。
どいつもこいつも給料もらってんなら少しは頭を使って考えろ。

99 ：

ビニールカーテンみたいにしてもいいかもな

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