【エボ】ハーレー【EVO】4台目あたり

1 ：2012/07/17 〜 最終レス ：2012/10/27

テンプレとかないよね？

2 ：

1乙です。

3 ：

ご苦労様です、エボい人。

4 ：

　　　　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくてsissy barなんだから！
　　　　　　　　　変な勘違いしないでよね！
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5 ：

ありがとう>>1様
エボ乗りさん今年も梅雨が明けますよー

6 ：

前スレ>>996
せんきゅー
結構お値段張るのね。
買ってみよっかなぁー
スポットもマルチリフレクターにしたいもんねぇー

7 ：

国内も海外もパーツショップで取り扱うエボのパーツ減ってきたなあ。
円高のうちに個人輸入で欲しいパーツ買いあさってるけど昔欲しかったものがなくなってて悲しい

8 ：

エボってさ、エンジン自体のデザインが
年代で結構違うよね。

9 ：

ソフトバンクのCMって何のモデル？
それともハーレーじゃないのかな。

10 ：

キャプテンアメリカのレプリカ風にしたパンヘッドじゃない？
タンクはスポタンっぽいしところどころ微妙に違う感じはするけど
ちなみにもう一台のほうはFXSTSあたりのEVOっぽい

11 ：

即レスありがと。
何度見ても確認できなかったわ。
パンなら凄いよね。

12 ：

>>11
つべで動画見てみたけど、ロッカーカバー見る限りスギちゃんのほうはパンで間違いないと思うよ
オープンになってるっぽいからプライマリカバーでは解らなかったけど
もう一台のほうもEVOで間違いないと思う

13 ：

パンも良いけど、EVOてのも嬉しいね。

14 ：

スプリンガーの方の（を横にしたようなハンドル見たこと無い。
情報あれば頼む。

15 ：

>>14
一応、両方スプリンガーなんだけど
EVOのほうなら微妙に湾曲してる感じだからフツウノドラッグバーじゃなくて
ローライズドラッグバーあたりじゃないかなと思うけど
http://www.amberpiece.com/1-cci/31750.htm
http://www.webike.net/sd/9397270/
パンのは普通にドックボーンにエイプ？
違ってたらすいません

16 ：

そっか両方スプリンガーだったか。スギちゃんじゃない方ね。
湾曲してるだけじゃ物理的に取り付け出来ないから不思議に思ってたんだ。
やっぱドラッグかなぁ。

17 ：

点火って変えてる？

18 ：

コイルとコードだけな。
無理になんちゃって三拍子にすると壊れそうでやらない。

19 ：

点火で足引っ張るほどいじってるの？
ほとんどの場合プラシーボだから色違いの純正相当品付けとくと良い

20 ：

クレーンHi-4シングルファイアのコイルにモジュールはファイヤーボール
10年以上たってるけどノントラブル
EVO以降で三拍子にしてると壊れるよね、やりたがる人多いけど

21 ：

何故三拍子にしたがるのかがわからない

22 ：

モジュールはダイナ2000、コイルもダイナ、ティラープラグコード。
ま、うちのはチューンナップと言うよりただの修理交換。
IGモジュールは純正が出ないんだよね。

23 ：

三拍子ったって、信号待ちくらいでしか聞けないしな。

24 ：

壊れる、壊れないなんかの前に
アイドリングに拘りってナンセンスだなって思う。
フルトラだってエンジンひえてるうちは、三拍子だし、、、。
それに金かけてわざわざ弄るって、、、うぅぅぅん、、、。
ショベルですらデチューンなわけだし、ましてエボでってねぇ、、。
俺には、わからん。

25 ：

点火時期はいじらずダイナＳに純正コイルとテイラーのコードくらいだな

26 ：

久しぶりに乗ったらライト切れてたorz

27 ：

そもそもあれは三拍子でも何でもないしな。
リズム音痴かよ。

28 ：

96年のFXSTSBをノーマルで乗ってるんだが
ヘッドライトバルブがH4 12v130/90wが付いてた
H4 12v60/55wに交換したけど、どっちが正解？

29 ：

>>27
そうそう、そうなんだよね。通称にしろダサいと思う。
しかし「三拍子」っていうハレショップまであるよね。
ポティト、ポティト、、、。

30 ：

三拍子で過剰に反応する輩がおおいがそんな興味あるの？
本人はそれで満足してるし、潰れたらハレ屋が儲かるで
誰も損してないだろう？
そんでスレ的には最後はカスタムは個人の自由で終わるんだ
ここ十数年のテンプレですわ。

31 ：

>>28
12v60/55wが正解。

32 ：

エボで３拍子。
低回転とマフラーゲロゲロ云って
楽しい〜♪
鈍臭いの飽きたらチューンドTC９６でバフュ−ン♪
２台持ちも有りだぜ

33 ：

>>31
ありがとうございますm(_ _)m

34 ：

俺のはEキャブでキックオンリーだから、アイドリング落とせない。

信号待ちでエンストしたら泣けるし。

35 ：

セル取っ払ってキックってのもよくわからんな
なんで好んで不便にするの？

36 ：

何となく分からんでもないが、不便で快適じゃないな方が偉いんだろう。
リジッドフレーム、ロングフォーク、ドラムブレーキ、キックスターター、フェンダーレス、オープンプライマリー、ロッカークラッチ、ジョッキーシフト……
ま、ハーレーなんて元々コストパフォーマンスの悪い乗り物。どうけ酔狂で乗るもんだからいいんじゃね？

37 ：

ものによるんだろうけど点火いじるとやっぱり体感として感じるレベル？
吹け上がりとか燃費とか顕著に変わる？
94FXSTなんだけどもう少し軽快に走りたい場合はなにがおすすめ？
今はマフラーとＥキャブだけはいってるんだけど。

38 ：

>>35 >>36
俺は軽量化が目的。
セル取ってオープンプライマリーにするだけで相当軽くなるし。

39 ：

>>38
ハーレーを軽量化？
何をめざしてるの？

40 ：

ストリップも立派な軽量化だかんな。
人の好みはそれぞれ。

41 ：

だからさ
軽量化じゃなくて「みてくれ」だろ？
まぁどっちでもいーけど

42 ：

まあ、クソ重いから軽くしたくなるのはわかる

43 ：

でも、見かけは同じでもプラのフェンダーなんかは嫌なんだよな。
やっぱ鉄でなけりゃ。

44 ：

敢えてストックで乗りたいエボの名モデルといったら何でしょうか？
俺は初期型ファットボーイ。

45 ：

>>44
バッドボーイ

46 ：

>>44
初期型は貴重だもんね
ライテクで有名な人がずっとノーマルで乗ってたけど盗難に遭ったんだっけ

47 ：

俺は最初期の4速、キック付きの素のFXRに乗ってみたいな。

48 ：

>>44
90年のシルバーのやつ？

49 ：

>>45
今となってはバッドボーイはストックが良いよね。
>>46
そうそう。
>>47
４速は初期ソフティルと４速フレームのモデルだけじゃない？
>>48
そう。シルバーでロッカーに黄色いラインが入ってるヤツ。
あれオプションで赤とか青とかあった気がするんだけど。
ポイントカバーとかも。

スタージスとかデイトナとか大切に乗っている人いるのかな。
ショベルローライダーとかワイグラとかはずっと残りそうなんだけど、
エボ時代のは風化していきそうですよね。

50 ：

>>49
俺のまさにそれ
フルノーマルだったけど、サビやら腐食が酷くてフロント周りとリアフェンダーをソフテイルカスタムのと換えちゃった

51 ：

>>49
初期はたしかフレームもシルバーだったよね
自分のもファットボーイだけど年式は違う
ノスタルジアの牛カラーのヤツも見てみたいなぁ
シートも牛の模様？が張ってあるやつとか

52 ：

>>51
そうオイルタンクもシルバーでエンジンも黒くない
知ってる人に会えてうれしいです！

53 ：

ここで初代ファットボーイを知らない人はいないと思うけど。
爆撃機をイメージしたようなデザインだよね。

54 ：

>>53
だよね
ハーレーのDラー店長やツインクルツーリングの若者にこれ何ですか？って聞かれたな

55 ：

>>53
乗る時はｼｮｯﾄｶﾞﾝを装備必至

56 ：

ただ、ファットボーイは長崎に投下された原爆（核爆弾）の事なんだよね。
広島のは「リトルボーイ」。
単純に憧れるのも良いけど、被爆国の国民としては複雑な心境。

57 ：

>>56
> ただ、ファットボーイは長崎に投下された原爆（核爆弾）の事なんだよね。
ちがうよ
Fat Man

58 ：

ものすげー恥ずかしいやつだな。

59 ：

ファットボーイのエンブレム、初期のカラーリング
たしかに戦闘機なんかをイメージというのはあるとは思うが
>>56はちょっと恥ずかしいと思いましたまる

60 ：

両方足して２で割って、何となくごまかしたのかな

61 ：

FXDFもあるのだから、今更この話題は・・・
>>56の人気に嫉妬

62 ：

必死にググったのか知らないけど、長崎のはファットボーイだよ。
長崎の原爆資料館にも原寸大の原子爆弾「ファットボーイ」の模型が展示されてる。

63 ：

>>62
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%B3
とりあえず必死にググってみようよ

64 ：

>>62
長崎市のHPな
http://www1.city.nagasaki.nagasaki.jp/peace/japanese/record/tokucho.html#nagahiro

65 ：

つまりこーゆー事だな
( ファットマン ＋ リトルボーイ ) ÷ 2 ＝ ファットボーイ
>>62の人気に嫉妬

66 ：

そうそう。ネーミングとカラーリング、エンブレム、
そして時代背景（製造業などのジャパンバッシング）などで暗に示してるって説は昔からある。
まぁ当時のアメリカの愛国心なんじゃないの？
エボ乗りは博識だね。わかってる人が多いね。ここがツインカムとの違いかね。
愛国心があるのにハーレー＝憧れと解釈する56が心配だよ。
若くて前田敦子ファンなのかな？

67 ：

もし長崎型原爆のコードネームがFATBOYだったら、そんなネーミングで市販しないだろ。

横須賀に原子力空母配備するときもハリー・S・トルーマンは除外されたし。

流石に多少は気を使うんじゃないか、アメリカだって。

68 ：

実際、「原爆をイメージしたというのはデマ、単に見た目から太っちょ君というネーミングにした」
って言ってるみたいだしね
メーカー純正のファットカスタムの先駆けとして出たモデルとかなんとかだからって
たしかにエンブレムやカラー、ネーミングからそれらを連想する人もいるんだろうけど
だとしてもメーカーがそんなことを認める訳ないし、日本じゃ販売できないだろうねｗ
俺ファットボーイ乗ってて身内に被爆者がいるけど、話題になるまでそんなこと思いもしなかったわ

69 ：

ハーレーの名前でこれだけ盛り上がるのも珍しい
ＲＯＭってたけど面白かった

70 ：

>>69
実際の所は、>>65　が真実みたいだ。
ソースはwikiの下記記述；
http://en.wikipedia.org/wiki/Harley-Davidson
歯向かうエテ公の国に、自由の鉄槌を落としてやったB29に積んだ聖剣、
ファットマンとリトルボーイを合わせた造語だってさ。

71 ：

必死にググったんですね

72 ：

>>70
書いてねえじゃん

73 ：

By 1990, with the introduction of the "Fat Boy", Harley once again
became the sales leader in the heavyweight (over 750 cc) market.
At the time of the Fat Boy model introduction a story rapidly spread
that its silver paint job and other features were inspired by the World
War II American B-29 bomber; and that the Fat Boy name was a
combination of the names of the atomic bombs (Fat Man and Little Boy)
that were dropped on Nagasaki and Hiroshima respectively. However, the
Urban Legend Reference Pages lists this story as an urban legend

このくだりかな。
最後の記述が微妙よね。
英語に詳しい人よろしく

74 ：

知ったかして間違いを指摘フルボッコされたのが相当アレなのか
どうでもFATBOY＝原爆にしたいようだねぇｗ

75 ：

Wikipediaをソースにしちゃう男の人って……

76 ：

暑いのにハーレーたくさん走ってるな〜

77 ：

俺は>>53じゃないけど、面白そうなので調べてみた。
原爆の呼び名は海外でも国内でも、FatMan、FatBoyとも両方あるみたいね。
特に海外のサイトではFatoBoyの記述が多い。
大事なのは明らかにハーレーのFatBoyが核爆弾を投下した爆撃機（戦闘機ではない）や核爆弾そのものをモチーフにしている事。
単に太った男の子じゃあシルバーのカラーやタンクの星は説明がつかない。
まぁハーレーは伝統的にアーミーモデルなど軍需産業で大きくなった会社だから、意図せず無意識に爆撃機や爆弾のイメージとダブっているだけなのかも知れないけど。
デザインも含めてFatBoyが微妙なネーミングであることは確か。

78 ：

マンハッタン計画
What Was The Outcome Of The Manhattan Project?
In 1945 the United States covert operation known as The Manhattan Project achieved its goal - to create the first atomic bomb.
Since its inception in 1939, scientist had struggled to find a way to harness the power of fission.
Through the combined efforts of many, a test bomb known as "Fat Boy" was finally created. On July 16, 1945 in a desert in New Mexico the worlds first nuclear test,
codenamed Trinity, was conducted and ushered in the Atomic Age.
The Trinity test success led to the creation of two more atomic bombs that would be used in WWII.
Atomic Bomb 'Fat Boy' Dropped On Nagasaki (YouTube)
http://www.youtube.com/watch?v=3nS6RSu1G0U
Hiroshima Nagasaki Atomic Bomb Fat Man Bockscar-A Guided Tour (YouTube)
The actual Boeing B-29 Superfortress, Bockscar, that dropped the bomb on Nagasaki is on display at the Air Force Museum at WPAFB.
This Boeing B-29 Superfortress, Bockscar, dropped the second atomic bomb (plutonium bomb), called Fatboy, on Nagasaki on August 9, 1945.
Where did you drop the Fat Boy bomb? (Ansewers)

79 ：

wikiを載せたモンだけど、
別に必死でググった訳じゃないよ、
「FAT BOY」って検索したらスグにHITした。

80 ：

　　　　　　　　　,,-――-ヘ　　　　敗 戦 記 念 ♪
　　　　　　　.　/./~￣￣ヽ ﾐ　http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d4/Macarthur_hirohito.jpg
　　　　　　　　| |　　　　.　| |　　マッカーサー元帥の下に呼び出され、戦犯ヒロヒト記念撮影
　　　　　　　　| |━-　-━| |　　http://en.wikipedia.org/wiki/Hirohito
　General　.　|/=・=| =・=ヽ|
　　　　 　　 （6|　 　|__i　.　|9）　　　　　　　 /￣￣~￣＼
. MacArthur　|　　 .＿,　　|　　　　 　 　　/./￣￣￣＼ |
　　　　　 　　　＼_＿＿__丿　　　　　 　　|┏━　　.━┓|
　　　　　 ,--―|＼　　　／|¬―､　 . 　　|/‐(◎)-(◎)‐|.|
　　　　／　　　.|/~＼／＼|　　　 ＼ 　（6|　 　　|_」　　.　|9）
　　 ／　　　 ＿＿　/・　 ＿＿|　 　|　　 丶　　━━　　/
　／ 　 ／|　|　・　| |・ 　|　・　 | 　　|　 　　＼　'￣~　／
<　　 .<　　|　￣￣ |・　　￣￣~|　.　）　 　／|￣￣￣|＼
. ＼　　＼ .|＿＿＿|・＿＿＿_/　 /　　／＼|￣▼￣|／＼
　　.＼　 ＼|＿＿__回＿＿＿|　 /　　/　　　|＼▲／|　　　ヽ
　　 .　＼　/　　　　　　　　　 ＼/　　/.戦犯 | 　▼　 |　ﾋﾛﾋﾄ |
　　　　　 /　　　　　　　　　　　 |　.　|　　　　 ￣~|~￣　 　　 　|
　　　　　 |　　　　　 i　　　　　　|　.　|　　|　　　　| o　　.　| 　　|
　　　　　 |　　　　 　|　　　　　　|　　|　　|　　　.　| o 　 　 | 　　|
　　　　　 |　　　 　　|　　　　　　|　　|　　|　　.　 ∧　　　　| 　　|
　　　　. 　|　　　　　||　　 　.　　|　　|＿__|　　　/　ヽ　.　　|＿__|
　　　　. 　|　　　　　||　　 　　　|　　　|　|　　　/　 | .＼　　 ｜｜
　　　　 　 |　　 　.　| |　　　　　|.　　.巛|u　　/.　/ |　　ヽ 　u|》》
　　　　　.　|　　　　|　|　　　　 |　　　　　 |／　 /　 |　　　＼|
　　　　　　 |　 　.　|　 |　　　　|　　.　　.　| 　　 |　.　|　　 　|
　　　　 .　　|　 　　|　. |　 　.　|　　　　　　|　　　| 　| 　　　|
　　　　 .　　|＿＿_|　　|＿.＿_|　　　　.　　|＿＿|　|＿＿_|
　　　　　　　（　　）　　 （ 　　）　　 　　　　（＿丿　　ヽ＿）
　　　　　　　 `ー"　　　 `ー"

81 ：

もう10年以上ファットボーイに乗ってるけど
結局、「だから何？」って感じでしかないわ

82 ：

考えが浅い奴

83 ：

ソフティルのオイル交換してるんだけどオイルの出が悪いというか少ない
車体も水平にしてるべしフィルターも外してるんだけどこれって抜けるまで
相当な時間かかるの？

84 ：

ソフティル

85 ：

オイルタンクのキャップ外してる？

86 ：

>>85
外してる
どうみても排出されたオイルの量が2Ｌに満たない感じ
ゆさぶっても大してでてこないべし
以前のＦＸＲはドバドバでたんだけどなあ

87 ：

オイルが暖まってないか、減ってたか？
俺のも2L位しかぬけないけどレベルゲージは範囲に入ってるんだよなぁ

88 ：

>>86
燃えちゃってるんじゃない？

89 ：

この時期だと何もしなくてもある程度オイルは暖まってるよな。
交換後の走行距離や、車体の走行距離が不明で何とも言えないけど。

90 ：

丸一日放置してたらすっかり抜けたようで丸々3Ｌ入れれた！
みんなセンキュウ
オイル交換ついでに添加剤をと考えているのだけどゾイルはどうだろ？
なにかお勧めないかな

91 ：

添加剤は入れないのがお勧め。

92 ：

>>90
新車で買って、最初にスラッジがアホほど出たからと思ってゾイル入れたんだけど
オイル交換の時にショップで「ちょっと色が」とか言われて走行6万チョイの時に
調子悪くなってＯＨしたらシリンダに太いスジが数本ついてた（ショップはクランクにガタがきてたからと言ってた）
んで、ＯＨ以降はずっと添加剤なしでさらに6万↑走ってるけど調子いい
ミッションにも入れたけど、キックのギアが飛んで交換（これはキックキットのクオリティでらしい）
同じく交換後はトラブル無し
添加剤は関係ないとは思うんだけど、なんとなく入れないほうがいいのかなぁって思って
それよりはこまめにオイル交換するようにしてる

93 ：

そんなにエンジンに良い添加剤があるなら純正オイルに入ってるだろ。
まあ、実際エンジンオイルは添加剤が色々入ってるんだが。

94 ：

あんまり評判良くないんだね
消耗品を購入してる店がやたらRュするんだよね。
ゾイル買うくらいならオイル交換の回数増やしたほうが良さそうだね。
またまた、参考になりました。
周りにハレ乗りいないもんで

95 ：

頻繁にオイル交換するつもりなら、オイル交換前にフラッシング代わりに一度安オイルで循環させてから、
オイル交換すると良いよ。

96 ：

>>94
添加剤とかのケミカル系ってクルマもバイクもそうだけど、原価安いしオイル交換のついでに入れるだけだから簡単だし、儲かるのよ。

97 ：

フラッシング代わりのオイルってどのくらいいれたらいいのかな？
安オイルといえどフルに入れたら結構金額かさむからビンボーにはつらい

98 ：

シェブロンなら一本300円くらいだし
二本くらい入れてちょろっと走らすとか。
俺は常にシェブロンだけど…

99 ：

フラッシングの為に無駄にオイル捨てるならその分早目交換にすればよくね？

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