【そろそろ】名阪国道 35KP【冬支度】

1 ：2012/09/08 〜 最終レス ：2012/10/27

奈良県の天理から三重県の亀山まで、日本でも有数の危険な酷道のスレです。
安全運転でいきましょう。
＜前スレ＞
【五月橋SA】名阪国道 34KP【そして伝説へ…】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1333017318/
・名阪国道 - Google 検索
　ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E5%90%8D%E9%98%AA%E5%9B%BD%E9%81%93
・名阪国道 - Wikipedia
　ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E9%98%AA%E5%9B%BD%E9%81%93
・通称「Ω（オメガ）カーブ」
　ttp://www.kkr.mlit.go.jp/nara/2006jigyou/meihan.html
　ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%CE%A9%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%96
　ttp://meihan25.hp.infoseek.co.jp/omega.shtml (リンク切れ)

2 ：

＜関連情報＞
名阪ライブカメラ一覧（30KP@955氏による改訂済）
　ttp://meihan.web.fc2.com/
北勢国道事務所
　ttp://www.cbr.mlit.go.jp/hokusei/
　ttp://www.chubu-its.jp/hokusei/
奈良国道事務所
　ttp://www.kkr.mlit.go.jp/nara/
三重県内気象情報
　ttp://www.chubu-its.jp/hokusei/
三重県内道路情報板(気象情報サイト内)
　上り　ttp://www.chubu-its.jp/hokusei/panel/index.html
　下り　ttp://www.chubu-its.jp/hokusei/panel/map_sel0102.html

3 ：

今日ひとりで、いつも行く喫茶店でコーヒーを飲んでいたら。
一つ前の席にＯＬ風の女性が座っていて、それが超美人！
僕はボーと見惚れていると彼女がハンドバックを持ったままトイレへ行きました。
５分位して帰って来たので、・・・もしやRでもしたのか？
今行けば彼女の便臭が嗅げるかも！・・・と思い僕もトイレに入りました。
ちなみにトイレは男女兼用です中に入ると香水の香だけでした。
失敗かと思い念のため汚物入れを開けると。
　あ　り　ま　し　た　。
温もりの残るナプ感激して広げると信じられない位の量の
　生　レ　バ　ー　が　ドッサリと乗っていました。
その場で全部口に含み僕はまだ暖かい生レバーを全部、口に入れてしまいました。
こんなに大量のレバーを一度に入れた事はありません。
彼女は会社から帰る途中ナプキンを取り替えられ無かったので
溜まっていた分が出たのか半端な量ではありません。
口が膨らんでしまう位の固まりです。
　僕はナプキンをポケットに入れ出ました席に戻ると彼女はまだ居ました。
僕の方を見ています。少し頬っぺたが膨らんでいましたが、
まさか僕の口の中に自分の生理が入ってるなんて思うはずがありません！
僕はゆっくりと彼女の顔を見ながらホカホカの生レバーを味わい食べました。
ズルッと喉を通りました。

4 ：

>1Z

5 ：

>>992までに次スレ立たなかったら
次スレのタイトルはこれな。
【おR】俺のRは汚名阪 36KP【ぺろぺろ！】

6 ：

この幼稚なバカは
ランエボで出撃するバカと同一？

7 ：

>>1
乙

8 ：

>>1
乙
日本維新の会がどうなるか…
維新街道の整備が進むことを祈って

9 ：

>>8
サービスを受けすぎてるって言われて有料になるよ

10 ：

>>1
乙。
【冬支度】って、早すぎない？

11 ：

>>1　おつ〜
前スレは半年かかったから、これでいいんじゃないの？

12 ：

そもそも季節感自体がいらない

13 ：

北風がこの街に雪を降らす、歩道の錆び付いた自転車が凍えている。
この歌をAMで聴きながら通った若江岩田の彼女はもういない。
今年から寒さ厳しい冬になるようだ。

14 ：

マッキーか・・・

15 ：

どうしようもない僕にベンツが落ちてきた

16 ：

>>15
具体的に説明してくれないか？

17 ：

もう恋なんてしないなんて言わなくはないいよ絶対とは言いきれないけどね

18 ：

下り天理IC付近で中型トラッククラッシュ

19 ：

http://www.nara.kkr.mlit.go.jp/Cont/pub/pc/htmls/iwaya9430.html
ばっちり映ってる

20 ：

やだ恥ずかしい

21 ：

創価 R
創価 R
創価 R
創価 R
創価 R
創価 R
創価 R
創価 R
創価 R
創価 R
創価 R
創価 R
創価 R
創価 R
創価 R
創価 R　
創価 R
創価 R
創価 R
創価 R
創価 R

22 ：

名阪亀山と抜けて鈴鹿辺りで冠水しとる
焦った…

23 ：

都市所得ランキング
１位東京
２位大阪
３位神奈川
世界物価ランキング
１位東京２位ルアンダ３位大阪４位ジュネーブ５位モスクワ

24 ：

１００ｍ以上建物 建設中含む
横浜市西区約２５棟
神戸市中央区約２５棟
名古屋市全土約２０棟
千葉県約４０棟 埼玉県約３５棟 愛知県約３０棟
８０ｍ〜９９．９９ｍ同順

25 ：

Ωカーブの路面塗装は・・・過酷っす。コワい

26 ：

Ω下りの黄色舗装はむしろ怖いよね
何でだろう

27 ：

恐怖感を与えて減速させようとしているのではないだろうか
オービスでも置いたほうがよさげだが

28 ：

Ωで天理方面向きをトラックと並走してる下りの恐怖感は異常だわ

29 ：

>>28
前後隣と挟まれるなんてこともザラだぞ

30 ：

トラックは一定速で走っているからﾓｰﾏﾝﾀｲ
怖いのは、カーブ途中でいきなりブレーキ踏むサンドラさん

31 ：

下り方面で福住〜五ヶ谷は結構飛ばすくせに
五ヶ谷〜天理東でペースダウンするヘタレは消えてくれ

32 ：

ωカーブは下る間中アクセル踏んで常に負荷かけていれば安定して下れる。
ブレーキを踏む用意も常にしている。

33 ：

>>32
どこだよｗ

34 ：

ゐカーブは下る間中アクセル踏んで常に負荷かけていれば安心して下れる。
ブレーキを踏む用意も常にしている。

35 ：

ブレーキを踏まれたらかなわんよ・・・後続車orz

36 ：

き…ω

37 ：

ξカーブは・・・以下同文

38 ：

やだこのスレξ

39 ：

おやこんなところに陰毛が

40 ：

ωカーブで足周りがばたつくなら
アクセル踏んで気合い入れて走れ。
阿呆がコンクリ壁につっこんでいるとアブネーから
ブレーキはいつでも踏めるようにしておけ、って意味だろう。
それができないなら福住で降りて県道を直滑降で走っておれ。

41 ：

亀山バイパス事故渋滞
スレチ

42 ：

>>31
同意。
逆に西名阪の料金所から天理東まで飛ばすくせに。
Ωの最初のカーブから亀になって福住まで追いついてこないヘタレも消えてくれ。

43 ：

ΩΩΩ

44 ：

Ωはスリップして事故って以来トラウマだわ。

45 ：

俺の目の前でスピンしたのはおまいかｗｗｗ

46 ：

スマンｗｗ
車は大破したが命あるだけよかったわ。
ばあちゃんのご加護か。

47 ：

>>44
トラウマを呼び起こすついでに
大雨で８０ｋ進行でタイヤが坊主のＭＲだったのか？

48 ：

>31 >>42
俺はバス停越えたところで多少無理してでも前に出てるよ。

49 ：

前にΩの下りで120km/h位で曲がってるハリアーがいた
あんな車でようやるわ

50 ：

>>49さんのクルマの位置によっては相手がスピンしたら巻き添えになるから他人事じゃないですよね

51 ：

>>47
いんや小雨の中８０〜９０ｋ進行のＲＸ−８だよ。
上りで最初の左カーブを過ぎ、橋を渡った直後の右カーブで後輪がスリップ。
スピンして街路灯に後部が刺ささり勢いで中央分離帯にピンボール。
前後はグチャグチャだけどキャビンは大丈夫だった。
今でも同じとこ通るたびに後輪がいつ滑るかドキドキする。

52 ：

>>51
なんでスピンしたの？スピード出しすぎ？タイヤ終わってた？
明日は我が身、参考までに教えて頂けると助かります。

53 ：

RX-8といえば、三重方面関トン出口の橋でもクラッシュしてたな。
トラコンやABS関係なくスピンしてしまうの？

54 ：

あのカーブ、抜けきる直前から上り勾配がキツくなってんねん。前輪に加重移動したときアホみたいにアクセル煽り過ぎたんちゃうんか。

55 ：

>>52
たぶんタイヤが原因だね。
溝が減ってきて交換を考えはじめた矢先だった。
スピードはそんなに出てなかったけど、Ωの一番キツイカーブに
さしかかったとこだったんでグリップを失ったら一気に崩壊した。
>>53
Ωカーブで横に強いＧがかかって飛んだせいか効果なかったわ。
ＦＤ→８と乗り継いで、それまでは車の性能とハイグリップタイヤのおかげで
そこそこのスピードでも何事もなくクリアしてたんで勘違いしてたんだな。
高い授業料だったがいい勉強になったわ。

56 ：

辛かったであろう事故を報告いただき感謝申し上げつかまつりまする。
このスレに出入りする者として、巻き添えが無かったことを
せめてもの安心のタネとするのみでござる。
おめいはんは60km/h制限の一般道、しかも過積載トラが
えぐった凹凸も多数おわしますゆえ、ROMのお歴々含め
「次の経験談」が無きようただただ祈るのみ。

57 ：

今こそ五月橋レストランの標語を思い出す時

58 ：

親孝行とは
　先ず自分の体を
　　大切にすることから
祈　交通安全
　　　　　　　　　　支配人

あなたをあなたの大切な人が待っています。
　そんなあなたの交通の安全を
　　　私たち従業員一同、お祈りいたしております。
　　　　名阪国道のオアシス　五月橋レストラン

59 ：

>>57
「DEAD OR ALIVE」だっけ

60 ：

>>55　ありがとう。同じRE車を運転する者としてタイヤ管理を厳にするわ。

61 ：

事故って廃車、金ないんで安っすい軽の中古でも
買おうと思うんだが
ノンターボの軽でΩの登り、60km/h出ますか？

62 ：

名阪国道は軽車両進入禁止です＞＜；

63 ：

>>55
俺の分まで乗り続けてくれよ。
次の車はＭＴスポーツやめてＡＴの４ドアセダンにしたわ。
未練はあったけど結婚を控えてたし自戒して。
慰めは今の車の直６ＮＡエンジンのフィールがＲＥになんとなく似てるとこかな。
そこそこ曲がって止まるし。
まあ名阪はカーブも楽しいし起伏に富んでて事故ってもやめられんｗｗｗ
でもΩはまだ怖くて攻められん。

64 ：

ちがった>>60にだった

65 ：

>俺の分まで乗り続けてくれ
キモい

66 ：

>>65
あんたの勝ちだよ

67 ：

>>61
98年式のJB1ライフ、3ATでも60〜80kmで走れるよ。
但し、一度アクセル緩めるとリカバリーにかなり時間が掛かるけど…。
まぁ単独走行ならさして問題ないかな。

68 ：

またトレーラーが燃えたみたいだな

69 ：

>>68
今朝上り天理東のバス停でキャブ全焼したトラックがいたがそのことかな
別件だけど１８日の事故の記事あったからついでに
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120919-00000207-mailo-l29

70 ：

>>67
ありがとう。意外にスピード出るんですね。

71 ：

>>58
なんかこう、夕暮れが早くて夜が肌寒くなるとドラ亭が食いたくなるわ

72 ：

なんかこう、一肌が恋しくなると風俗嬢が食いたくなるわ

73 ：

人食はちょっと…

74 ：

信太山　ええ娘いてまっせ

75 ：

おいくらほどでっか？？

76 ：

>>74
近いがな。歩いて五分やわ。
>>75
7500円。
うち5000円は姫が来たら渡してな。店の婆が渡す場合もある。とりあえず病気には気をつけれ

77 ：

五月橋レストランの割り箸を記念に残してある。
もちろん新品未使用です。
さっき、雨の降る名阪を走って帰ってきた。
真っ暗な跡地がなんだか悲しい。
秋だなぁ。

78 ：

>>71
ほい
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3447598.jpg

79 ：

あああああ天理事故で渋滞してるぅぅうううぅうう福住で降りときゃよかったあああああぁああぁああああぁ

80 ：

>>78
ドラ亭、1000�iオーバーしてると思ってたわ

81 ：

手元で確認できる限りでは、五月橋レストランのメニューで1000kcal超えはハンバーグカレー（730円）の1021kcalだけかなぁ。
定食系だと、ポークカツ定食（960円）の910kcalが最高っぽい。肉丼（730円）の909kcalもなかなか。
さ、もうお昼だし。みんなお腹すいたよね……
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3448076.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3448077.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3448078.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3448079.jpg

82 ：

いまは、どこの何がお勧め？名阪グルメ

83 ：

名阪はノンストップで駆け抜ける

84 ：

すげぇー今となっては貴重な写真ありがとう

85 ：

今更やけど五月橋て閉鎖したん？暫く奈良離れてたからわからん

86 ：

>>77
跡地を見るたびに切なくなるな
まあ、五月橋での思い出は永遠さ
>>85
今年３月２０日に閉鎖
ラストは支配人の挨拶もあったし、大いに賑わってたよ・・・

87 ：

今日21：00頃針ICから一本松ICの間の下り線でパトカーが止まってて、発炎筒が走行車線を塞ぐように焚いてあった
で、事故かなと思ってゆっくり追い越し車線通ってたら1〜2ｍのピンクの肉片みたいなのが中央車線付近にあってゾクッとなった・・・
あれ何だったんだろう？自分の前後にはまったく車が走って無くて怖くなって福住で降りたんだが
犬でも轢かれたのかな・・・

88 ：

>>87
阪神高速走ってたときに同じようなものを見た
Twitter検索したら鶏だった

89 ：

名阪じゃないが、ブタが転がって頭から血を流しながらピクピクしてるのなら見た事ある。

90 ：

>>87
名阪で鹿を轢いたって人なら知ってる。
てか、その時間帯でその状況下。福住で降りる方がなんか怖い……あの辺、昼間でもあまり車走ってないし。天理ダムとかも有名な心霊スポットだし。

91 ：

深夜名阪柘植当たりで路上に居る鹿３頭の間をスラローム回避した
経験がある。鹿はライトで目が眩んで動けなくなるみたいだね。

92 ：

驚いて「でぃあ〜！」ってなるよね

93 ：

【審議中】
　 　　　　ﾉﾉﾉﾉ　　　ﾉﾉﾉﾉ　　　ﾉﾉﾉﾉ　　 　ﾉﾉﾉﾉ　　　ﾉﾉﾉﾉ　　　ﾉﾉﾉﾉ　　　ﾉﾉﾉﾉ
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(＿ﾟ∋ヽミ/彡丿＼ミ/彡丿＼ミ/彡丿＼ミ/彡丿＼ミ/彡丿＼ミ/彡丿∈ﾟ＿)
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94 ：

【審議凍結】
　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ／|／／　　　　　　　 　 　 　 ／　／ ／|
　／／|／　／　　　　　　 　 ／／　／ ／ 　|
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|.///.|
　|／　|　 　.∧,,∧. 　∧,,∧.／／／　│ 　 .|
　|　 ∧∧(´‐ω‐｀)(´‐ω‐｀)∧∧.　　.| 　　.|
　|　(´‐ω‐).∧∧) (∧∧　(‐ω‐｀)　.│///|
　|　｜　Ｕ (´‐ω‐｀)(´‐ω‐｀) と ﾉ .／| . 　 |
　|　　ｕ-ｕ　（l 　　 ) ( 　　　ﾉ u-ｕ ／ .|/// |
　|　　 　　　 `ｕ.／ '／ｕ-u'　　　　　 　 |　 ／
　|／／　　　　／／　　　　／／　 　　 .|／
　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

95 ：

>>89
俺も首都高でカツオかなんかがピチピチやってるの見たわ
三度見くらいしたｗ

96 ：

>>90
地元民からしたら天ダムは、たとえ夜でも怖くも何ともなかったりする。
そんな俺も若い頃はは余裕で天ダム車中泊とかしていた。オバケよりも
強盗もいとわない様な武闘派ヤンキーらと鉢合わす方が
むしろ怖かった。

97 ：

>>96
最近は武闘派ヤンキーは出ないのか？

98 ：

>>97
10年ぐらい前は修羅の国やったけど今はおらんやろ。
暴ヤン自体あんまおらんし。おってもひょろひょろで弱そうやしな

99 ：

オバケが出るだとか他府県から拉致してきた女を裸のまま捨て去る
だとか…まぁほとんどはホラ話ですわｗ 田舎だからホントの話は
スグ広まるけど ガセ話は噂にもならないｗ それより
ダム転落死亡事故とか 駐車場での焼身自殺とかの話題の方が
まだ多いｗ

100 ：

>>99
女云々はよーあったぞ？信貴山もよーけあったけど。

101 ：

天ダムで思い出したけど、天ダムを降りてちょっと行くとチンさむ箇所有るよね

102 ：

どの辺り？

103 ：

>>102
ダムの放水路を越えた直線の次の右カーブの次の左カーブ
カーブの途中で車が浮くから少々気持ち悪い
説明下手くそでスミマセン

104 ：

>>86
閉鎖の２日前にラストドラ定しましたわ。
あの日は仕事で行けんかった…
はよ「五月橋ＰＡ」の看板、撤去してほしいわ。
廃止と書かれた赤いバッテンが悲しすぎる。

105 ：

鹿が五月橋ＰＡでドラ定食ってますよ＾＾

106 ：

>>104
閉鎖よりも廃止って言葉がまたひどいしなあ
最終日は支配人とも支配人ジュニアとも話したけど、元気にしてるかねえ

107 ：

>>87
今日その付近通ったら走行車線が赤く染まったとこあったわ

108 ：

あ〜すまんソレ俺がブチまけたクーラント液だわｗ

109 ：

血の跡は黒い。

110 ：

五月橋PAといえば気にかかるのが裏手にあったこれ
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm56424.jpg
放置されてんだろうな・・・

111 ：

http://imepic.jp/20120926/460930?guid=ON

112 ：

>>110
>>111
キミら本当に五月橋が好きやってんなぁ
レストラン跡地は更地になっているからもうないのでは？（涙）
しかし、関や加太の上り坂の追越車線でガクッと車速が落ちるやつ
スピードメーター見てるか？
後方は金魚のフン状態なのに車線を移る気配もない
先日見た奈良ナンバーの軽は運転手がスマホいじっとった…

113 ：

名阪止まらなかったか？
雨200ミリ超えてたけど。

114 ：

すまん、自己解決。
1559―2210 関〜伊賀通行止
293ミリ

115 ：

草津から帰る時に鈴鹿峠・新名神がダメで柘植まで回って名阪国道やR25の酷道も通行止めで
北上して鈴鹿スカイライン、石槫、鞍掛とダメで米原経由で帰ったよ。
おかげで３時間弱余分にかかったし、途中で木材を踏んだみたいでパンクしたよorz

116 ：

117 ：

>>112　オナホに見えた

118 ：

日曜の１５時頃伊賀〜関を走ったが、水たまりにハンドルとられるわ
対抗からの水はね？で視界が奪われるわで大変だった。
その直後で通行止めになった。

119 ：

うむ、ご苦労じゃったの
しかし、雨が止んでから３時間も通行止めというのも何とかならんもんかのう

120 ：

>>118
対向車線のトラックからの水しぶきで視界奪われるから怖いな

121 ：

>>118,120
経験あるけど水しぶきってレベルじゃないよな
滝に突っ込んだような感じｗ
トラックと並走したときにもよくある

122 ：

こういうとき
タイヤの溝ないと事故につながるようだね

123 ：

名古屋方面 天理東渋滞

124 ：

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121001-00000045-mailo-l24
結構雨降ったんだな

125 ：

福住��神野口間、制限速度70km/hに引き上げ!!!!!

126 ：

その区間で、速度違反でつかまった人には10キロバック制度などはありますか？
お金を返してもらえるなど・・・
そうしないと理不尽だと思う。

127 ：

>>126
バックか…
よっしゃ！ 取りあえず四つんばいになりな！

128 ：

アッー！

129 ：

>>126
ジュゲムみたいなのに吊られて
10km手前からリスタートさせられるの？

130 ：

>>125
2012. 10. 06 NC700X
名阪国道　速度制限　70km/ｈ
　
名阪国道の一部が、速度制限が　70km/ｈ　になっていますね
ttp://blog-imgs-44.fc2.com/p/a/s/pastanoblog/20121006135916d7f.jpg
「名阪国道は一般国道です」
この看板は掛かったままですが・・・・
これでますます速度が出せそうですね〜（笑
ttp://pastanoblog.blog111.fc2.com/blog-entry-330.html

131 ：

公式発表一切なし？

132 ：

だって ならこく だもの

133 ：

公式な発表は速度違反の通知をもってかえさせていただきます。

134 ：

一動入魂！

135 ：

三重県内もそのうち70km/hになる？

136 ：

今日はF-1開催日だからライブカメラでも見て…も、そんなに
混んでないんだね〜 今年の入場者数どんなモンだったんだろ？
つかカムイよく頑張ったね！

137 ：

70kmか。ますます90kmリミッタ車が右側車線を占拠するだろうな。たしか自専道では+40kmまでは青になるから。
もうすべての道路で制限緩和とともに赤の基準を20-30kmにきつくしたらどうだろ。

138 ：

70制限だと堂々と走行車線を80で走行することができるな。これは朗報だわ。

139 ：

でも遅いな、制限速度あってないようなモンだからな

140 ：

>>136
けっこう、観客多いっすよ
明日もイベントあるから昔みたいに一斉に帰らなくなったんで

141 ：

オービス発動は130くらいにアップ？
制限上がって取締が同じだったら検挙数メチャ増えそう。

142 ：

f1から帰って来たけど名阪天理行きは車多かったよ
>>136
新名神が出来た影響がデカいんじゃないかな
>>140
うん、明日は祝日だからイベント・観光などで泊りの観客も多いと思う

143 ：

>>141
オービスは元々140発動じゃね？

144 ：

>>141
制限速度上がれば、安心して走れる。

145 ：

>>141
理論上は赤切符となる60+40の100キロから光る可能性があったのが、
70+40の110キロからになった。
これまでも100少々では光らないみたいだったけど。
仮にこれまで110とか120で設定されていたとしたら今後も変わらないんじゃないの。

146 ：

山添のライトニングボルトの異名を持つ俺には朗報

147 ：

>>146
神野口以東は60km/h制限だから気をつけろよ

148 ：

先日Ω下りで後方から迫ってくるベンツがいたので道を譲ったんだが…
運転している人間はともかく後から見たベンツの腰の据わった感じでカーブを曲がっていく
あの安定感はやはり欧州車だ
日本車はまだまだだと思った
腰高に見える

149 ：

>>143
10年程前、上りの小倉IC過ぎのループコイルで137km/hで赤光受けたから
140km/hはない。
郡山IC近くの高速警察の事務所へ呼び出し受けたわ。
あんなにきれいに撮れるんだなと感心したよ。

150 ：

>>149
77キロオーバーか。すげぇな。免取？
発動条件は100までは軽微なんで無視、マージン見て+20の120くらいかなぁと勝手に想像してる。

151 ：

>>150
温情？か免停90日で済んだ。
高速警察で赤キップ。奈良地方検察庁から呼出し。
遠いんで現住所の方で手続きできないか聞いたところ
そちらに送ると免取だが奈良で処理するなら免停で済ませるよと言われ
慌てて有給とり奈良地検へ。その後すぐ奈良地裁へ罰金10万納付。
結局違反者講習等でさらに3万近くの出費。高い授業料だったわ。

152 ：

>>146
アイオリア乙
レーダー付けてなくてメーター120弱(上りの奈良)でセーフだったからオービス120キロ発動派だけど、設定はわざわざ変えないだろうな。

153 ：

名阪みたいな古いオービスは特にレーダー効かないループコイルが多いぞ。
オービスは基本的には看板頼りだよ。

154 ：

その看板見落としで危なかった。
レーダー最近のはGPS付いてるから固定のは問題ないんじゃ？厳密に言うとGPS探知機だけどレーダーでいいじゃんw

155 ：

>>146
よう、山添のライトニングボルト！

156 ：

ライトニングボルトと聞いてギリシャ十二神のビーナスが出てくる俺様は
リンかけ世代。

157 ：

このスレ
まったりしてていいなｗ
落ち着くぜ

158 ：

>>156
風魔の小次郎も4649！

159 ：

とかカキコしてると･･･


よそでやれ！
って、言われるんだなぁ〜、これがw

160 ：

〜これが
昔のモルツのCMを思い出したのは間違いなく自分だけ

161 ：

なにこのスレ
カレー臭いｗｗｗｗｗ

162 ：

>>161
今の世の中を考えれば、このくらいのユーモアは必須だよ。

163 ：

ギャランダッタカレグナム

164 ：

ダーイハツ テリオス!!

165 ：

ジェットチョッパーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！

166 ：

神野口〜五月橋は何で60km/hなんだろうね
奈良県なのに

167 ：

奈良県だから。

168 ：

>>166
売り上げ落ちすぎたらあかんから。

169 ：

オービスが光るかどうか前チェックしたけど全然光らなかった
全部死んでるんじゃね？

170 ：

>>163-165
むぅ！(=｀ェ´=)
何だ、お前たちは！？

171 ：

一般的な話として、オービスはいつも動いてるわけじゃない。
あるとき動いてなかったからといって、いつも動いてないとは限らない。

172 ：

そーいや 実家に飾ってあった、お菊人形はタマに動いてる事が
あったな〜。

173 ：

よ〜し！
三連休だしパパ頑張って中央車線を60km/hでずーっと走っちゃうぞw
亀山通り過ぎたらちょっとは速度上げようかな…
煽ってくる後続車と後部座席の鬼嫁と色々プレッシャーが凄いぜ!!

174 ：

たまに見かけるんだけど、嫁なのに後ろに座るの何なの？
普通助手席じゃないの？

175 ：

>>174
付き合ってるときは横
結婚して新婚期間が終わると後ろ

176 ：

>>174
うちは子どもが横に座るが

177 ：

嫁と妻と奥さんの区別のつかないのはバカ

178 ：

>>174
なぜ｢嫁｣だと確信出来る？

179 ：

妻、嫁、家内、女房、ワイフ、山の神

180 ：

事故ったら助手席が一番死に易い。
運転者は案外助かる。

181 ：

　10月13日午前4時40分ごろ、伊賀市大内の名阪国道下り線で、
大阪府守口市金田町のトラック運転手、辻生富美男さん（60）の中型トラックが
堺市北区北花田町の会社員、竹田証市さん（57）のライトバンに追突。
そのはずみで、ライトバンがその前方にいた和歌山市のトラック運転手、東山佳史さん（52）の
大型トラック後部に追突した。この事故で、辻生さんは頭などを強く打ち、間もなく死亡、
竹田さんは頭や胸に軽傷を負った。
　県警高速道路交通警察隊の調べによると、現場は直線で、上野インターから奈良方面に
約500メートルの地点。事故当時、約3キロ先で大型トラックとトレーラーが絡む事故が発生した影響で
走行車線が塞がり、渋滞が発生していたという。
http://www.iga-younet.co.jp/news1/2012/10/60.html

182 ：

http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/221013008.html
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/a-draw1_19336.jpg
ライトバンの運転手よく生きてたな

183 ：

ライトバンの人が死んだの間違いじゃないの？？軽症ってないでしょ、これで。

184 ：

損傷度合いと被害が一致しねぇ…

185 ：

ライトバンとかワゴンとかマスコミの呼び方どうにかしろよ
原付をミニバイクと呼ぶのもやめろ

186 ：

ハイエースもライトバンに含まれるからな。

187 ：

>>182
これで軽症なら強運だな

188 ：

普通に考えて人造人間だろ。

189 ：

17号かっ

190 ：

高速道路のSAなんかに設置されている、出来上がる過程が液晶画面で見える紙コップコーヒーの自販機が道の駅いがにある。
あの紙コップコーヒーはその辺のダメな喫茶店のコーヒーより香り高く美味い。この寂しい季節にそのコーヒーをすすりながらの
深夜の名阪国道ドライブは最高です。皆様もどうぞ。
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191 ：

カメラの時計合わせくらいは
したほうがいい

192 ：

>>190
これは約7年後なのか？
2019年3月15日(金)12時38分
俺も未来が見たいものだ。

193 ：

>>190
あれって録画って話も聞くけど真偽の程は不明

194 ：

録画でしょ
じゃなきゃ写したくないものが写っちゃうじゃない

195 ：

マジレスすると、ライブと録画の二種類ある。
ちなみに「あなたのためにドリップ中�b」はライブ。
豆

196 ：

脱法ハーブでトリップ中
俺じゃないよ

197 ：

昨日、名阪往復したけど70km/hの標識わからんかった…

198 ：

インターから本線に入ろうとしたらトラックにブロックされたことが何回かある
交通マナー知らんのか
殺伐としすぎこの道路

199 ：

>>198
速くて快適な新名神をご利用下さい

200 ：

トラックより速い速度で合流すればブロック関係なくね？

201 ：

たしかに車間を詰めて走ってるトラックはウザい。

202 ：

トラックは一定速度で走ってるから、
それよりちょっと速く走るとウザくないよ

203 ：

ブロックされてるっていうけど、
譲ってくれなかっただけじゃないの？ｗ

204 ：

好きな子にアタックしたらブロックされた

205 ：

ノールックで合流してくるアホって多いよな
追い越し車線に飛んでやりたくても、
追い越し車線を100km/h超で延々走るバカ連中で飛ぶに飛べない、
結局俺がブレーキ踏むハメになる
で前に入れてやったアホは4パカも焚かないで100km/hバカの仲間入り
もうRよ

206 ：

トラックをウザがっているうちは素人と言わざるを得ない

207 ：

>>204
それ、審議にかけても良い？

208 ：

>>205の後半
法律上は4パカなんてしないほうが正しい
緊急停車や渋滞末尾といった追突回避以外でパカパカすんなやバカ。

209 ：

>>208
マナーだろアホ

210 ：

手を上げればいいだけ。
手が見えないほど濃いスモークを貼ってるのはDQNだな。
そもそもサンキューハザードは後続車へ挨拶できない大型トラックが始めたもの。
それを一般乗用車までもが真似をしてる。

211 ：

ドリカムを聞いてバイバイハザードを覚えた俺も、もう四十路。

212 ：

若いのもドリカムで5回点滅のア・イ・シ・テ・ルを覚える

213 ：

ドリカムのは、正しくは5回「点灯」ではないだろうか

214 ：

そんな事言ってると･･･







バイオハザードになるよ〜。

215 ：

>>198
修行が足らんでござる

216 ：

>>210
手を上げるってw
あんた名阪国道走ったことないだろ？
そんなもん見えるかいw
コンビニから合流するんじゃあるまいし

217 ：

見える

218 ：

ドリカムの未来予想図は２よりも１の方が好き
何故か２が有名だけど
スレチすまん

219 ：

>>217
夜も見えるのか
そりゃすごい

220 ：

>>209
こういう自分ルール押し付け野郎が名阪を危険にする
サンキューハザードするよりも速やかに合流後の流れに乗ってほしい

221 ：

サンキューハザードをするためにハザードスイッチを探してモタつく馬鹿とかな

222 ：

名阪国道は煽り合う事が日常、むしろ挨拶です。

223 ：

>>222
煽られたらブレーキで答えるのが礼儀？

224 ：

むしろ名阪を走るトラック（特に夜間）はどちらかというとマナー良いような気もするけどなぁ。
右側を延々走り続けることも少ないし、トラック同士の譲り合いもちょくちょく見るし・・・。
一方で東名阪走ってると右を延々と蓋するトラックが多くてほんまイライラする・・・。

225 ：

>>223
もちろんエンブレでｗ

226 ：

たまたま見つけた貴重な映像。
建設中の名阪国道。
http://www.youtube.com/watch?v=MJBBebozivI&feature=player_detailpage
名阪国道工事誌
建設省中部地方建設局　名阪国道工事事務所　発行
発行　昭和42年12月15日
非売品
この本がどうしても欲しい。持ってる人いませんかね？5000円まで出します。
amazonでは14000円。俺の財力では無理だ。

227 ：

>>225
激しく同意ｗｗ

228 ：

>>220
自分ルールっていうか、ブレーキ踏ませるような合流しなきゃ
サンキューハザードもいらないってことだろ
サンキューハザード自体は常識だろ

229 ：

>>228
常識じゃない
自分がやる分には一向に構わないけど、他人に強要しないで
下手くそが真似したら困る

230 ：

>>228
常識じゃねえよバーカ

231 ：

>>228
上州弁を標準語と主張するような。

232 ：

>>228はスタッドレスをスタッドとよんで「オレカッケー」って悦にいってるんじゃね？
否定形の否定する部分を勝手に省略して逆の意味になってるのに気づかないアホ。
つまり
「サンキューハザード自体は(非)常識だろ」
これなら通じる

233 ：

よくそこまで妄想できるな

234 ：

そもそもなんでハザードを4パカって言うんだろ。
右と左同時って意味なら2パカだし、ウインカーの球の数なら前後と左右にもあるから6パカだと思うの。

235 ：

4パカって言葉自体知らんかった。このスレで初めて見たわ。

236 ：

>>230
普通は迷惑かけたら謝んだよゴミクズ
>>232
ごめん、意味わかんね
最近来日したの？

237 ：

>>228の常識は、世間の非常識。
>>228の常識は、DQNの常識。

238 ：

今どきサンキューハザードなんて、恥ずかしくてやりたくてもできんわｗｗｗ

239 ：

お前ら本当に道走ってんのか？w

240 ：

つか、単発ばっかw

241 ：

サンキューハザードは免罪符ではない。下手くそな自分の運転を見なおせ。

242 ：

>>235
4パカはトラック運ちゃん用語。
ちなみにハザードつけて、は
「4パカ焚いて」という言い回しになる。

243 ：

誰が４バカやねん

244 ：

4ウェイフラッシャーという言葉から4パカになったように思えるが、
それにしてもバカっぽい言い回しだなwww

245 ：

>>244
それやったら４ウフやろ〜

246 ：

夜間走行時に指示器出してきた相手を前に入れてあげたい時に
ヘッドライトちょっと消すのって、みんな普通にやってる？

247 ：

>>242
運ちゃん用語か、なるほど知らん訳だわ。サンクス。>>246
相手が大型で、こちらをちゃんと認識してる時は消す時も有るな。乗用車相手にはやらん。

248 ：

あれは大型トラックやトレーラーが走行車線に戻る際に、
後端の確認がしにくいと思われる時に消灯してあげている。
普通車は別にしなくてもいいんじゃないかな。
まあ、消灯してくれたら４パカ(笑)してあげるけど

249 ：

>>246
トラックに対してはやるなぁ。
彼らはわかってくれるから。
サンドラ盆ドラにそれやってもわかってもらえないときがある。

250 ：

ちなみにトラックドライバーがトラック以外を指す言葉は「レジャー」

251 ：

>>250
自衛隊車両はレンジャーか。

252 ：

>>250
ドアに社名や店名書いた営業バンでもそう呼ぶのかな？
30年以上前ならそんな例も結構あったけど。

253 ：

休日にレジャー用に使う意味ね。

254 ：

>>224
トラックのほうが明らかにマナー悪い。
名阪でも登り坂でトラック同士の追い越しで右を延々と蓋するトラックは多い。
どうせトラックはどれも同じような速度しか出せないんだから、
おとなしくずっと左側走ってろよ。延々と右を塞いでやっと１台抜かして何の意味があるんだ

255 ：

今日日のまともな運送屋には社速っていう会社で決められた最高速度があるんだよ
そういう会社のトラックにはデジタルタコグラフってのが付いてて
1km/hでも越えたら記録に残って減点される
社速は大体80km/hのところが多いんだけど、
中には75〜78km/hくらいで流してる車もいる
仕事で走ってるわけだから少しでも早く着きたい
で、抜きにかかると速度差5km/h以下だからなかなか抜けないわけ
何も嫌がらせでやってるわけじゃない
右がクリアになるのを待って抜きに掛かっても、
100km/hですっ飛んでこられたらたちまち詰まってしまう
適当にたらたら走ってる車を抜こうとしたら、
相手に加速されて並走のまま戻るに戻れないとかね
まあ色々大変なんだなと哀れに思ってやってくれ

256 ：

ほんとトラックってのは交通弱者だよな。
いい加減ウンザリしてトラック降りたよ。

257 ：

しょーがねーよ。
150km/hでかっとんでた時代は終わったんだよ。
今の規制が当然なんだよ。

258 ：

>>254は制限速度を守ってる車を叩いてるくせに
本人の速度違反には触れてない件。
age厨のレベルなんてこんなもんだな。

259 ：

登り坂で

260 ：

鹿の親子が

261 ：

>>258
おいおいボクちゃん、名阪国道の制限速度知ってるか？

262 ：

６０マイルである！！

263 ：

新ルールｷﾀｰ!!

264 ：

1時現在針5.5℃ﾜﾛﾀ

265 ：

>>264
まだ下がったみたいだな

266 ：

気象豆知識
近畿のアメダスで冷えるベスト３は
信楽、高野山、針

267 ：

今晩通るけど突風と大雨とかやめてくれよマジで

268 ：

数日前、奈良のかーちゃんの実家から名阪国道、23号、1号、
静岡の何か延々と続くバイパスみたいなの、箱根越えて神奈川まで帰りますた

269 ：

えっと？

270 ：

俺も今日伊豆まで行くぞ

271 ：

頑張れ、名阪の仲間たち！
オレは生5杯とハイボール5杯飲んだ！

272 ：

いかん、錯乱している

273 ：

おわかりいただけただろうか

274 ：

おかわりいただけるだろうか

275 ：

ドラ定ってご飯のおかわり自由ですか？

276 ：

>>275
ドラ定は惜しまれながら終了しました。

277 ：

これくらいの寒い時期になると
針の定食屋の鍋定食が懐かしいよな
あそこの跡地って何かできるんだろうか？
結構広いよね

278 ：

こないだね、懐かしくなって五月橋のサービスエリアに行ったんですよ
もう解体されたって話なのに建物が残ってまして
近付いてみたら「営業中」の看板が掛かっててね
「ありゃ？不思議なこともあるもんだ」なんつって中に入ってみたんですねぇ
そしたらびっくり　今まで見たことない人で溢れ返ってるんだ
そこかしこから「ドラ定！」「ごはんおかわり！」の声が聞こえてくる
呆気に取られている私に支配人がこう囁いたんだ
「たくさん食べてってや」

279 ：

成仏しろよ

280 ：

>>278
｢ こないだね｣って、日時をはっきりして下さいますか？
で、敢えて聞くけど、何が言いたいの？

281 ：

>>278-279
死人の多い道路だからな

282 ：

>>278と食堂にいた客は向こうの世界へ行った人だろうけど、
支配人を勝手にRなw

283 ：

大阪方面五月橋のオービス光らせている車がいた。
稼動してたんですね･･･

284 ：

>>282
食堂無きあと支配人がどうなったんだろう
もう随分と高齢だろうし・・・

285 ：

ヒント:即身仏

286 ：

>>283
あれオービスだっけ？
名阪下りのオービスは板屋のとこと福住だけだと思ってた。

287 ：

過積載取り締まりのカメラだろ

288 ：

>>287
過積載はカメラないよ。
警告表示出たらその先のカンカンに載せられる。

289 ：

明朝も冷えそうだな

290 ：

五月橋のカンカン使ってるところを見たことがない

291 ：

中華料理のアホウドリが未だにあるのには驚いた。
俺が学生の頃に新築されたが、もうボロボロ
屋根の上の龍が目印の上野のスーパー銭湯は潰れたな。

292 ：

ドラ定800円
伊賀米うまかったーー
名阪国道最強メニューだったな・・・後にも先にもね。

293 ：

>>290
昼間オンリーで、飲酒検問みたいに抜き打ちでたまーにやってるくらいだね。

294 ：

夜あちこち工事で走りにくい

295 ：

高峰のトイレ荒らされすぎわろえないR出来ない

296 ：

俺の中学時代、新築のトイレを不良グループが一日で壊したんだぜ

297 ：

カンカン一度観てみたいなぁ

298 ：

高峰のトイレ寒いから尻出せないよｗｗ

299 ：

上野まで行ってランラン＆カンカンを見てきた俺は四十代

300 ：

え！？伊賀上野でパンダ？？？
と一瞬思ったじゃないかw

301 ：

朝BS1を見るともなく見ていたらやたらエロ首相エロ首相連発するので
野田もついにヤキが回ったかと思ったらフランスだった。
ぐぐったら筋金入りだった。
www.cnn.co.jp/showbiz/30006630.html - キャッシュ
2012年5月18日 ? フランスで発足した新内閣の首相に就任した
ジャンマルク・エロー氏の姓の発音をめぐり、
アラビア語圏の放送局などが頭を痛めている。
「エロー（Ａｙｒａｕｌｔ）」の名をフランス語で正確に発音すると、
アラビア語で男性性器を意味する俗語とそっくり
で、おはよう名阪。

302 ：

道の駅針の出口から入ってくるやつ

303 ：

ご免なさい。

304 ：

五月橋手前で鹿はねられてるな
奈良県内で鹿はねたら重罪なんでしょ？

305 ：

それは奈良市内だけ。

306 ：

春日大社の敷地内だけじゃなかったか？

307 ：

>>305
名阪国道は、奈良市内も通ってるんだぜ

308 ：

実は、名阪国道の半分以上が奈良市。

309 ：

いい車なのに下りΩカーブ右車線でとろくなるやつ

310 ：

五ケ谷 レーパト注意・・・

311 ：

オナラ市

312 ：

奈良とは朝鮮語で国のことだよ

313 ：

>>312
昔はそういう話もあったけど。今は学説上、否定されてるな。

314 ：

奈良は廃れてる

315 ：

大阪のベッドタウンでしかない

316 ：

奈良ナンバーの車はなんで好き勝手車線変更すんの？
なんで流れ無視して追い越しといて前に出てからブレーキ踏む？

317 ：2012/10/27

関西一の田舎もんだからです。
公共交通機関が無いに等しいので、年寄、オバハンが自転車代わりに車を運転します。
競争原理が無く、底辺の運転技術に強制的に合わせることを強いる、道路行政が全く機能していない県だからです。