【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 57【特急】

1 ：2012/09/09 〜 最終レス ：2012/10/28

JR九州の特急について語り合うスレです。
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part 56【特急】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342356213/
【最近のトピックス】
・平成24年3月17日、九州新幹線全通後初のダイヤ改正
→｢ゆふ｣｢ゆふいんの森｣の一部を別府まで延長！
→｢ソニック｣と｢にちりん｣の乗り換えを大分に統一！
・クルーズトレインの名称は「七つ星」に決定
【よくある質問】
・「青帯の白いかもめ／黄帯の白いソニックが走ってましたが？」
→ 共通運用なのでいつもの事です。何も珍しくありません。そのうち全部青くなります。
・「○○駅から特急○○号の自由席に座れますか？」
→ 時と場合によるので回答不能で無意味な質問です。心配なら指定席にしましょう。
・「新幹線と在来線の乗継が割引にならなかったのですが？」
→九州内（小倉・博多を含む）の新在乗継割引は廃止されました。

2 ：

【めったにない質問】
・「鉄ガラスに石を投げ付けると割れますか？」
→いいえ。非常にゆとりのある素材なので割れません。
・「福岡では近年黄砂が増えていますか？」
→いいえ。300年近く前から変わっていません。
・「ムナジは同じ穴に帰りますか？」
→いいえ。ムジナが同じ穴に居る可能性ならあります。
・「2枚きっぷは1ヶ月間乗り放題ですか？」
→いいえ。トランドールでJR九州社員に配るパンの耳が不足します。
・「白いかもめは増結しないのでしょうか？特急料金払って座れないのは不公平ですよね？」
→今のところ増結の予定はございません。快適なグリーン車のご利用をお待ちしております。
・「折尾と黒崎の交通網は整備されていますか？」
→はい。交通インフラ気味です。
・「唐池社長と水戸岡氏は仲が悪いですか？」
→いいえ。竹馬を割ったような友の関係です。
・「ハットトラックって何ですか？」
→荷物を三点続けて入れられる棚のことです。

3 ：

おぉ１z１z

4 ：

>>1
黄色の帯の885系はもうないぞ。
885系は全車青帯化完了！

5 ：

黒帯でいいやん
青帯だと883と間違えるし

6 ：

>>5
どうやったら885と883間違えるんだよ。
両目に眼帯でもしてんのかww

7 ：

811と415を間違えるウテスもいると聞くし
「青」というイメージで覚えてたら間違える可能性はある

8 ：

>>6
世の中にはバスと風呂を間違えるやつもいる
その程度なら間違えるやつがいてもおかしくない

9 ：

>>6
世の中には窓ガラスと鉄ガラスを間違えるやつもいる
その程度なら(ry

10 ：

乗客アンケートで
★★★→黒帯
★★→赤帯
★→白帯
にすればいい。

11 ：

もちろん客室乗務員も空手着で乗務する。

12 ：

>>996
門鉄時代は事故廃車なんて出なかったけどな
Qになってから４両くらいあるのか

13 ：

もう三等級制復活させろ！
一等…金帯
二等…銀帯
三等…糞帯
でいいだろ。

14 ：

883の耳付椅子が座り心地最高なんだよな
色もリニューアル前のがよかったけど
883の中間増備車は885の椅子にしたんだ布張なだけ革よりマシだが
最近のパクり水戸岡はわざと劣化させるのが仕事か

15 ：

>>12
423のクハが１両歯医者になってなかったっけ
代替新造が415系（もちろんユニット窓、しかも他にあわせて非冷房）だったからかなり異端だったはず
そして415なのに423と一緒にまとめて廃車された悲劇の車両

16 ：

前>>998追加
キハ40 2124
あと国鉄時代キハ40 2055が事故廃車でキハ40系廃車第一号

17 ：

豊肥本線の復旧見込みが平成25年8月末頃と発表!!
http://www.jrkyushu.co.jp/20120910_train_move_plan.pdf

18 ：

豊肥線の全線復旧は来年八月@NHK
復旧させるんだ、すげー

19 ：

>>15
1974年5月4日古賀〜筑前新宮(現:福工大前)の事故でクハ42143が大破。
1979年4月19日付け廃車。1975年にクハ411335を代車に充てる。冷房は準備工事のみ。
1983年冷房化。AU75E
2001年廃車。

20 ：

今日の遠賀川鉄橋のグモ
なに好きこのんで鉄橋上で自殺しようと思ったんだろう？

21 ：

スタンドバイミーごっこによる鉄橋上グモは全国的には毎年何件かあるような。

22 ：

今日は世界自殺予防デーだから見せつけてやりたかったんだろ
どっかの大臣みたいに

23 ：

またグモかよorz
世の中に絶望する癖してなんで何にも分かりゃしないあの世に希望が持てるんだろ。
地獄に落ちるとか考えないんかね？俺から言わせてもらえれば自殺者は最大の楽観者だわ。

24 ：

連投ｽﾏｿ
>>17
いやに早い発表だな。R巻きレールの撤去方法に目処が付いたんだろか。
ルートはそのままかな？

25 ：

今日のグモのせいで6時のみどりが、鳥栖まで快速扱いだったようだ（南福岡除く）基山、大野城に止まる783みて見たかったな

26 ：

早く復旧計画発表しないと来月からクルーズトレインの予約が始まるからな。
「クルーズトレイン運行までには復旧させますよ」アピールしとかないと予約埋まらないだろ

27 ：

今日もダイヤ混乱か
夕方18時半頃811 8B?の下り回送を竹下でみかけたので怪しいと思った
>>24
運子巻きいうなｗ TVニュースでもあのぐるぐる巻きレールが映ってた
背景に足場が組まれてたのをチラ見した。
>>26
そういうことだろうな

28 ：

>>19
田んぼに転がして放置してた奴かな？
昔フクニチの弓削って人が書いた本で
この話を知った

29 ：

ゆふに横断特急車が入ってるけどベタベタと
ロゴを隠してるのがみっともない…

30 ：

>>29
日常茶飯事だよ。ゆふ車にも今だにASOのロゴ貼ってるし。

31 ：

めんどくせーからアラQ化すればいいのに

32 ：

ロゴを貼っておかないとウテシが間違えるやん

33 ：

九州に限らないが、他路線他列車に一時転用したら戸惑うような
特定のロゴやステッカーは無くした方が良いと思う。

34 ：

ttp://funini.com/train/tokyo/yamate2/05.jpg
ウテシ的には車種や編成番号よりも
こういう風に列車番号を目立つように表記しているほうがいいんだろうけどな

35 ：

>>33
運用の広い787系と885系を共通化したのはまさにそこなんだが・・・

36 ：

ベッドマークを付ければ全て解決w

37 ：

>>34
なんかこのフロントマスク、きもい

38 ：

>>13
特等…熊本クラス
二等…球磨クラス
三等…小倉鹿児島博多級

これが判り易いｗ

39 ：

>>29
ゆふだって九州を横断するから別に良いのに。

40 ：

>>34
本題とは関係ないが行き先表示に文字をつめこんでるな
バス用の表示器にしたらもうちょっと見やすそう

41 ：

キハ220-200番台のようなやつか

42 ：

>>21
ほんとかよ

43 ：

特急「きらめき」を特急「ひびき」に改名してほしい
きらめきとか言われても全然縁もゆかりも感じないしイマイチ印象も薄いしさ
かつて東名阪を結んだ特急の名称だしさ

44 ：

>>43
>かつて東名阪を結んだ特急の名称だしさ
米原−金沢間の列車になんで名阪？
それにひびきとか、響灘は宗像以東から山口県西部の海域だぞ
玄界灘は無視だし、福岡県内の短距離特急で山口にもかかる名称って相応しいか？

45 ：

博多から響灘方面の都市に向かうという意味でいいやん
ひびきは１５７系とか準急的特急が使われてたんだし
現きらめきとのコンセプトにもあう

46 ：

そっちのひびきは東京−大阪間の特急名じゃん
北国街道を走った特急名はダメで東海道特急名は良いのかよw

47 ：

「つばめ」があるんだから「ひびき」があってもいいだろ
「ひかり」や「はやぶさ」は奪われたけどさ・・・
あと車両もMSEみたいな側面がかっこいいものにしてほしい
サビまくりの787とかRやん

48 ：

>「つばめ」があるんだから「ひびき」があってもいいだろ
その理屈が通るのなら「きらめき」があってもいいだろって理屈も通るぞ
地域性でひびきとするなら尚更ダメ、下関や山陰線経由で萩にも行くんならピッタリなんだけどねぇ

49 ：

「ひびきの」とか「響ホール」とか
「ひびき」は北九州を表す代名詞的な使われ方してるんだから「ひびき」がいいよ

50 ：

馬鹿かおまえら、騒音と振動の苦情が激増するだろうが。

51 ：

鹿児島線は鉄道が先に通じてその後に住宅が建ったので
騒音云々はお門違い

52 ：

新幹線スレも含めて「ぼくのかんがえた」シリーズはもういらん

53 ：

特急「筑豊の響き」

54 ：

>>52 まあここに書く奴はまだいい
ＪＲに知り合いがいるけど実際に駅に「企画書」を持ち込むオヤジとか普通にいるみたいだからな
名刺片手に、「駅員さんじゃ話ならないから上を出して」とかかなり本格的みたいだけど
その人は、「某駅和風化計画」と言う企画書を受け取った事あるみたいだ 私のは某デパート勤務のオヤジだとか

55 ：

↑ 私のはじゃなくて渡したのはだ 誤字すまぬ

56 ：

響灘の語源は「ひじき」なんだと
なんでもひじきがよく取れる海だからそうで、すると特急ひじきかよ！
「響」と言い「和布刈」と言い、北九州って海藻にちなんだ名称好きね

57 ：

結局「ハイパー有明」や「ソニックにちりん」みたいに
車両愛称＋系統愛称のほうが理に適ってたのにな。

58 ：

「きらめき」は一系統しかないけどね

59 ：

>>56
どうせなら「かにカニはまかぜ」みたいな可愛いネーミングがいいわ

60 ：

パンパンかいおう
とんこつきらめき
とか？

61 ：

http://www.jr-odekake.net/navi/kids/event/
小松基地航空祭に合わせてJR西日本は航空自衛隊とコラボして
683系とF-15Jのトレーディングカードを駅で無料配布するとの事だが
JR九州も来月の築城基地祭に合わせてF-15orF-2と883系or885系のトレーディングカードを配らないかな

62 ：

>>61
本社営業部は地域密着ではないんでね

63 ：

>>62
航空祭当日は特急を臨時停車させたりして気合入ってると思ってたんだが
なかなか無料サービスとは行かないもんなんですね。

64 ：

>>43
特急｢やまたく｣に改称すべきｗ

65 ：

485系とファントムがいい・・・

66 ：

利用者:Muyo - Wikipedia
鉄道やバス関係、佐賀や福岡関係の項目を異常な執念で荒らす鉄ヲタ。
学歴や教養等にコンプレックスがあるためか、
乏しい知識や支離滅裂な日本語力でも自説に固執する。
他人の編集には「全文削除」「リバート」「要出典貼り」を執拗に繰り返し、
自らの記述を変更されると、工作用アカウントを総動員して編集を妨害する。
一般女性等から敬遠されがちな、社会性の欠落した薄気味悪い鉄ヲタらしく、
その鬱憤をネットの小さな世界で晴らすのが大好き。
編集履歴を見ても、平日の昼12時過ぎに起き出し夜中の1時ぐらいまで
ウィキペディアに張り付く特異な日常を送っている。
以前は利用者:Muyo masterや利用者:muyomasterを名乗る。
利用者: ポップカルチャーなど工作用アカウントが複数あり。
工作アカウントや馴れ合いヲタ仲間のおかげで、管理者権限をまんまと手に入れ、
独裁者ぶりを強化することに成功した。
暴れ方が尋常でないため、一般利用者に対し日々深甚な被害を及ぼしており、
慰謝料請求訴訟や仮処分申請等を起す話が、たびたび生じているほどである。
投稿者名「かもめみどり」で「WikipediaExpress」なる視野の狭いブログを持つ。

67 ：

>>65
そろって箱崎でグモるのか・・・。

68 ：

今年は築城と熊総開放が同日だな…

69 ：

>>68
ありゃま…こりゃみな築城行くわ…
自衛隊の動員力すげえし

70 ：

>>65
新田原に期待
>>69
熊総行くやつなんて地元の親子連れかくっさい鉄ヲタくらいなもんだろ

71 ：

>>70
軍オタの方がずっとくさそうだが
ま、分散されるならそれで結構だが

72 ：

>>70
熊総じゃブルーインパルス飛ばないからなぁ

73 ：

何か青い車体の車両用意してアクロバットさせるんだ！
ソニックに何かやらせるんだ！

74 ：

かもめを飛ばせるか(意味深

75 ：

新田原基地航空祭当日は新田原に特急が臨時停車するの？

76 ：

だよ。
今年はDo32かな？

77 ：

もうニュータバルにシンデンバルネタの季節か、秋だなぁ・・・

78 ：

>>75
おもろくない

79 ：

復帰

80 ：

>>70
787系とファントムかも？

81 ：

人が新田原ねんで

82 ：

「熊総」と「熊操」ってまぎらわしいな

83 ：

すごい台風が近づいているな。
長崎本線の海沿いあたりが心配だな。

84 ：

>>83
台風はあなどれんからな・・・・・
JR各線はもちろん進路的に島鉄あたりがやられたら高千穂の二の舞も・・・

85 ：

久大線の鉄橋も心配だ。仮復旧だろ。橋が流されなければいいが

86 ：

明後日祝日の臨時ソニック９３号の車両は何かわかりますか？
あと、今日スペースワールド付近で黄色い特急みたいな車両が
走ってたけどあれはなんだろう？

87 ：

福岡県は暴風圏からはどうにかスレスレ逸れそうな気がすんだけどな。

88 ：

台風の三連休なのに博多駅人出多いなあ。

89 ：

>>84
もし、島鉄が廃止されたら、下津井電鉄バスみたいに名前だけ残るのかな？

90 ：

下津井とかそんな遠くに行かんでも
下関のサンデン(山陽電気軌道)の例があるじゃないか

91 ：

>>86
それが2両編成だったならキヤじゃない？

92 ：

キャー

93 ：

>>90
そこは「サンデン交通」に社名変更してるからなぁ。
山口ならか「船木鉄道」がある。

94 ：

>>86
ドクターイエローが下道を走った。

95 ：

>>86
ゆふＤＸの亡霊


なのはなじゃないの？
小倉に入場とか

96 ：

きりしま20号…ｶﾜｲｿｽ

97 ：

?

98 ：

２１時４８分頃、日豊本線 山之口駅構内で特急きりしま２０号に 車両不具合発生のため上下列車の運行を見合わせていましたが０時３２分に救援手配が終了し、運転再開しました。
ご利用のお客さまには、大変ご迷惑をお掛けいたしました。 深くお詫びを申し上げます。
（2012/09/16 00:49現在）

99 ：

ttp://library.jsce.or.jp/jsce/open/00035/1999/54-4/54-4-0834.pdf
883系のパンタをシングルアームにわざわざ取り替えたのは
重さが直接台車に掛かるせいで車体の変な揺れの原因になってたんだって。
いくらか軽くなったとはいえ今でも多少は影響あるんだろうな。885も含めて。

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