名古屋市営地下鉄Ω68号線

1 ：2012/08/16 〜 最終レス ：2012/10/28

名古屋市営地下鉄について語るスレです。
<お願い>
自動車利用派の方へ。
このスレッドは諸事情により車の運転ができない方、車の利用を控えなければ
ならない方がいることも踏まえて書き込みをお願いします。
くれぐれも、迷惑駐車容認など、道路交通法に反する行為を助長する書き込みは
控えるようお願い致します。
また、名古屋市営地下鉄の話題より外れている話題は該当スレでお願いします。
■名古屋市交通局　 ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/
■上飯田線連絡線株式会社　 ttp://www.k-linkline.jp/
■(株)名古屋交通開発機構　 ttp://www.do758.co.jp/
■ゆとりーとライン　 ttp://www.guideway.co.jp/
■前スレ■
名古屋市営地下鉄Ω67号線
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1340550114/
■関連スレ■
■■■■■名古屋市交通局其之弐拾捌■■■■■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bus/1341738661/
【次は】 あおなみ線 1駅目 【ささしまライブ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1314896646/
名古屋ガイドウェイバス part6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1219334000/

2 ：

>>1
乙特急

3 ：

>>1
華麗に乙

4 ：

これは>>1乙じゃなくて
桜通線なんだから
変な勘違いしないでよね！
　　　　 　 　　久
　　　　 名　　屋
　　　　 古　　大
　　 　 _屋＿_通＿＿_
　　 ／:○: : : ○ : : : :ヽ
　　 ￣ 今池フ ○ : ／
　　　　　　 ／: : : :／
　御器所/: :○: :/
　　　　 /: : : : : /
　　　　,': : : : : :/　　 鳴　 相　 神　 徳
新瑞橋: ○ : {　野　子　 生
　　　 {: : : : : :丶並__北＿山＿沢＿重
　　 　 '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　 ＼: : : : :○: :□: : :□: : □: : :□ ）
　　　　 　 ＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ノ
　　　　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

5 ：

エスカレーターでは歩かずに立ち止まってご利用ください。
>>1乙であります。

6 ：

乙

7 ：

いちおつ
名鉄スレで散々した梅坪厨が来なくてよかったな

8 ：

>>1
乙！
>>4
それ、いつまで残すんだ？
>>7
梅坪厨は連投早杉、目障りだよね
奴等の顔が見てみたいな

9 ：

1乙！

10 ：

>>1
乙です！
テンプレのあおなみスレ落ちて新スレなってます
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344952835/

11 ：

ところで需要あれば、「本日の運用情報」みたいな掲示板サイトを作ろうかと思うけど、需要あります？

12 ：

>>11
ないです~~

13 ：

>>11
お断りします！

14 ：

>>11
今日日わざわざ掲示板なんぞ作らなくても、Twitterでハッシュタグでも作って勝手にやればいい。

15 ：

これは>>1乙じゃなくて
桜通線なんだから
変な勘違いしないでよね！
　　　　 　 　　久
　　　　 名　　屋
　　　　 古　　大
　　 　 _屋＿_通＿＿_
　　 ／:○: : : ○ : : : :ヽ
　　 ￣ 今池フ ○ : ／
　　　　　　 ／: : : :／
　御器所/: :○: :/
　　　　 /: : : : : /
　　　　,': : : : : :/　　 鳴　 相　 神　 徳
新瑞橋: ○ : {　野　子　 生
　　　 {: : : : : :丶並__北＿山＿沢＿重
　　 　 '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　 ＼: : : : :○: :□: : :□: : □: : :□ ）
　　　　 　 ＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ノ
　　　　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

16 ：

>>11は名鉄スレでも同じようなことやってる管理人になりたいだけの夏厨

17 ：

>>11
きめえええ厨房は早く夏休みの宿題終わらせようね

18 ：

>>11
ここでは、ほぼ毎日N3000の運用を出してる。
その上、Twitter等でも見られるので不必要
17日（金）は、N3101Hは動いていたが車番不明、N3102Hは不明

19 ：

8/20にN1107H走るよ

20 ：

地下鉄上飯田線　瀬古駅か
一生使うことはないが新駅話は胸が熱くなるな

21 ：

>>11
消えろ

22 ：

>>11は梅坪厨のキガス

昨日の運用、N3101Hは14でした。
18日（土）
N3101H 02
N3102H 07

23 ：

赤池―――――――――――――新鵜沼
Akaike――――――――――Shin Unuma
　　　　　　名古屋池沼ライン

24 ：

N3102Hは今日はもともと09記号で走ってたけど、豊田線からの電車が来なっか
ったために4分遅れたまま07記号で走った。

25 ：

また運用変更だったか…
失礼致しました。

26 ：

今日の運用報告
01運用 3151
13運用 3155
05運用 31??(今日はｺﾝﾌﾟﾚｻｰがうるさい奴｢笑｣

27 ：

19（日）N3000運用報告
N3101 11（翌01）
N3102 15
です。

28 ：

今日スタンプラリーで爺が10冊くらいもって1人で押してた
カヌやん

29 ：

>>27
サンクス

30 ：

5000全車解体らしい
ということは3000も・・・

31 ：

>>30
名鉄か市交か分からず開いたから真っ先に名鉄のほうの5000を思い出して

32 ：

!?となったわ

33 ：

5000の解体画像はまるはちで見たけど
3000の解体画像はまだ見たことないな。

34 ：

てか節電節電いっときながら
新車は蛍光灯なんだな
LEDになってるのって久屋大通の名城線ホームの一部と、
矢場町の新しいエレベーターのドア前ぐらいしか知らない

35 ：

>>34
それは蛍光灯型LEDが、まだ規格化されていないからだ

36 ：

直管蛍光灯型ってたしか店でも一種類くらいしかないレベルだからな

37 ：

電球タイプならＬＥＤも沢山あるのにな… シーリングライトでもあるのにな…

38 ：

20（月）N3000運用報告
N3101 01 N3102 07（翌04）
ついでにN1000も
N1105 17 N1106 12
上記のN1000はどちらも高畑停泊で
翌日はそれぞれ01、02記号で運用する予定

39 ：

>>34
更新された名鉄111Fですら試験的にLEDを使ってるってのにね…
最近だと関東大手や九州の817系が本格的に採用をはじめたな

40 ：

>>33
3000の解体はまだ始まってないでしょ。
今は日進車庫の片隅に止まってるんじゃない？
東山線は車体を切断してトラックに積む必要があるけど、
鶴舞線なら赤池→知立→金山→大江の経路で
東名港に運ばれそうな気がする。

41 ：

解体映像撮ってきたいな
まあ、相当後だろうがw

42 ：

>>40-41
ダイヤの改善もできないんだから解体も不可能でしょ。
それにまだ日進車庫の留置能力には余裕があるから、しばらく放置じゃないだろうか。

43 ：

>>38
乙、本日の終電・八事行きはN3102Hです。
東山線の運用表あったら教えて
>>40
3102Hについては、少し前のスレのときに、解体との報告があった。
まるはち見ると、3102Hと3107Hは廃車となってる。

44 ：

>>40
できればフィリピンかインドネシアに救いの手を差し伸べてほしいものだが・・・・

45 ：

日進車庫は320両留置できるからしばらく解体はないと思われ
5000は先頭がTcな上、冷房装置の取付け位置が悪くてパンタグラフがつけれないから第2の就職先ないしな･･･

46 ：

>>45
320両は8連で計算してあるから40編成と考えた方がいい。
実際40編成も停めたら身動きとれなくなるけどなw
廃車体は自力で動けない場合もあるから最大廃車留置数はいいとこ5編成だと思うよ。つまりあと3編成で満タンです。

47 ：

21日（火）
N3101H 11→30
N3102H 04→26

48 ：

ある程度まとめて解体に出した方が
費用も安くなるんだろうね。
ところでもし、3000の解体部品貰えるなら何にする？
俺は前面扉のV字青帯をアパート玄関扉に貼り付けたい。

49 ：

さすがに名電築港で解体でもデキ牽引だろうな・・・ 名鉄神宮前乗務区の運転士が運転出来んし。

50 ：

>>48
ｷﾓｯ

51 ：

>>48
ｷﾓｦﾀさんちーす＾＾

52 ：

ヲタクを目前に3000形の解体ショーはいかが。
切り刻んだ部品(一般人にはガラクタ)の即売会。
漏れは車体番号が欲しい。

53 ：

>>48
坊や、ごめんよ。
あれ塗装だから取れないんだ。
飾り帯だが、立体的でも、実際は盛りだけで塗装が大半。
>>49
デキは特殊だけど、工臨もある訳で、各乗務区に乗れる人がいる。
まぁ名鉄のデキは電車に近いから、運転はしやすいだろうけど。
ついでに、大江から赤池までデキ走ったのは知ってるよね？なんで逆は出来ないんだ？
まぁ名乗の乗務員も大江までは運転出来るんだがな。

54 ：

>>53
ｽﾏｿ、3000を運転出来る運転士が居なくて、自走は出来ないのではという意味だ。
金山までなら、普段運転している、知立乗務区と犬山乗務区の乗務員が乗れるけど。
あと、大江〜東名古屋港は神宮前乗務区と大江駅の係員しか乗れないし・・・

55 ：

解体する金があるならダイヤを改善しろよ。

56 ：

>>52
いっそのことヲタに解体させるってどうだ
機材は持込で部品は持って行かれて困るものだけ最初に外して後は持ち帰り自由とか
>>54
JRの例だけど飯田線でキハ75が走った時みたいに便乗させればいけるんじゃね?
部外者だから詳しいことは分からんけど

57 ：

明日からN1107H営業運転開始すると思うけどお前ら撮りに行くの〜？

58 ：

N1000より5000撮りたい
5050のソフト変更前の音も録りたい（これは冬になりそうだが）

59 ：

>>58
だよね〜、5000の廃車加速してるし

60 ：

ということは5000がまた一本離脱か
順番だと5108Hあたりか？

61 ：

どうやら5117Hが運用離脱したらしい、よって本日よりN1107Hの営業運転
が始まった。初日は27記号だ。

62 ：

>>56
手押しでよくね？

63 ：

>>52
確か、少し前にニコ動がそんな感じのイベントやってた気がする。

64 ：

>>63
あぁ、確か超会議の関連イベントかなんかで
JR九州の485解体してたね。

65 ：

しまった、5117Hはまだまだ健在かと思ってマークしていなかった。
5117H撮り損ねた。

66 ：

【地域】昭和のなつかしい風景…名古屋市交通局が市電などの写真募集　優秀作品決まる
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1345603407/

67 ：

4月から大阪に仕事に行ってたけど今日久しぶり名古屋に帰ってきて
東山線乗ったらN1000系にハッチービジョン付いてたの知った
中のマイナーチェンジしたのか？

68 ：

3000形はどこか譲渡先はないのかな？

69 ：

>>67
5編成目からN3000に準じた設備になった（液晶、全車に車椅子スペース etc.）

70 ：

>>69
車椅子スペースは違う
そういえばN1105H以降は遮光窓だから幕を閉めずに運転してるんだな

71 ：

22（水）N3000運用報告
N3101 18→22（翌03）
N3102 16→25
です。

72 ：

名城線栄駅にいると、N1000型が増えたことを実感します。
（ゴットンゴットン→ガッタンガッタン）

73 ：

>>71
乙、本日の浄心行きはN3101H、明日は03→23

74 ：

＜追加＞
215F 62→64（翌53）
差し替えがなければ、明日の土橋発豊田市行き673レに就く予定です。

75 ：

>>72
弾性車輪じゃないおかげで栄なんかだとすごい音だから
すぐにN1000だとわかるよね。

76 ：

>>75
N1000は防音車輪採用って言うけどさ、あの轟音を聞くと何処が防音なのかと問い詰めたくなる
地下はもちろん地上区間でもかなり酷いぞ…

77 ：

東山線5620に乗ってるけどさっきから外で火花の飛び散るような音がする

78 ：

N1000の車輪は防音車輪ではない

79 ：

てすと

80 ：

一応、ゴムリングを入れた一体圧延波打防音車輪なのよね
どこが防音なんだか、だけど

81 ：

錦通を歩いていると、地鳴りがするからN1000が通過したことが判る。

82 ：

伏見13:43高畑行がN1107H

83 ：

さっき栄駅でN1107Hをスマホで連写してたら栄駅の店員に怒られた…

84 ：

>>83
店員じゃなくて駅員の間違い？
撮影に夢中で通路をふさいでたとか？

85 ：

N1306なう

86 ：

>>84
すまん、運転士の間違いだった…
あんなに強い口調、大声で叱られたら凹むわ…

87 ：

>>86
状況はわからんが、あなたが運行に支障が出るような撮り方しとったんじゃない？

88 ：

>>87
してない。普通に撮ってただけ。
なんでN1000形の運転士はあんな気性の荒いやつばっかなんだ？5000形の運転士は優しい人が多いぞ。新型運転して調子に乗ってるんやろか。

89 ：

>>88
多分小中高生だと思うけど(っていうかそうじゃなきゃ嫌だ)、もう少し周りを見れ
世間一般で言う"普通"、つまり周りの乗客の邪魔にならずに、黄色い線の内側に立ってれば怒鳴られることなんかまず無い
栄はお客さんも多い上、構造上先頭車ポジは階段の目の前。知らず知らずのうちに邪魔になっとたかもしれん
撮影に夢中で白線から出とったかもしれん
被害者面するのは簡単だけど、本当にあなたに問題が無いかよく考えなさい

90 ：

>>89
残念。
私は32歳だ。
ちなみに線の内側で、乗客の動線から外れた位置で動かずに撮っていた。
ラッシュ時でもなかった。
フラッシュもたいていない。
これのどこが邪魔なんだ？

91 ：

地方公務員なんて所詮クズばっかなんだし
なんら気にすることはない

92 ：

>>90
マジならいろいろ理解に苦しむ
運転士も新車なんだから撮られることぐらい、何となくわかんないもんかね
まあ言っちゃえばただの公務員だで、そんなの気にしないのかな

93 ：

ていうか、栄ならどこに陣取ろうが邪魔だろ

94 ：

というか、なんて怒られたのか

95 ：

まず何て言われたのかが問題だが

96 ：

23日（木）
N3101H 03→23
N3102H 11→30
N3102H　普通 豊田市行き、犬山線柏森〜江南にて101km/hを記録。

97 ：

連投スマソ
111F 62→64（翌53）

98 ：

>>96
２３記号は３１５４Ｈに差し替えられたんですけど。

99 ：

>>98
昨日のまま入れてた、スマソ
訂正します。
N3101H 03

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