峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系　Vol.4

1 ：2012/09/16 〜 最終レス ：2012/10/27

北陸新幹線の金沢開業ならびにE2系の置き換え用として、ＪＲ東日本とＪＲ西日本が共同開発する
新幹線車両『E7系』について語るスレッドです。
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20120903.pdf
※1. JR西日本が導入する『W7系』の話題については、W7系スレでお願いします。
　　　このスレはJR東日本が導入する『E7系』について語るスレです。
※2.　500系の話題は厳禁です。そんなに500系の話がしたいのであれば500系スレで。
　　　このスレで500系の話題を行なうことは荒らしと認定します。
※3.　上記、W7系ならびに500系の話題も含め、JR西日本にまつわる話題はお断りです。
　　　このスレはJR東日本系統のスレですので、JR西日本の話題は該当スレで願います。
※4.　敦賀〜大阪でのフリーゲージトレインに関する話題はご遠慮ください。
-前スレ-
【北陸新幹線】E7系ktkr【新型】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1323769334/
峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系　Vol.2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1335419543/
峠の力持ち！　北陸新幹線　E7系　Vol.3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346667340/

2 ：

−関連スレッド−
【12両編成】W7系新幹線総合スレ【北陸新幹線】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346939924/
東海道・山陽・九州新幹線車両総合 part7
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1340378449/
700系・800系・N700系を語るスレッドVol.4
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1334468050/
E1系/E4系　Max を語る夕べ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1284015816/
275km/hの疾風！　E2系・E3系　Vol.2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319426577/
韋駄天！E5系・E6系　最高速度320km/hの魅惑 Vol.12
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344225580/

3 ：

北陸新幹線の車両以外に関する話題（ダイヤ、並行在来線、敦賀以西のルートなど）については
極力以下のスレでお願いします。
北陸新幹線 総合スレッドPart37
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346078087/
【金沢】北陸新幹線 Part65【東京】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1347454919/
北陸新幹線 金沢ー敦賀間 2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342792600/
北陸新幹線ルートスレ3
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344612873/
【長野】北陸新幹線の並行在来線＆支線 7【金沢】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342439106/

4 ：

102 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/09/13(木) 21:34:27.16 ID:Jp5CmFMC0 [2/2]
東京電力は１３日、福島第一原子力発電所４号機原子炉建屋最上階（５階）に置かれていた圧力容器のふたを撤去したと発表した。
　ふたは直径６・２メートル、重さ６５トン。午前９時半から３０分かけてクレーンで地面に降ろし、現在、建屋西側に仮置きされている。
　４号機は事故時、定期検査中で、燃料は一時貯蔵プールに移され、ふたは取り外されていた。４号機は線量が低く、廃炉作業が順
調に進んでおり、８月には格納容器のふた（直径９メートル、重さ５０トン）も撤去した。
（2012年9月13日20時12分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20120913-OYT1T01193.htm?from=main3
4号機圧力容器ふた撤去作業
http://photo.tepco.co.jp/library/20120913_02/120913_11.jpg
http://photo.tepco.co.jp/library/20120913_02/120913_08.jpg
3号機使用済み燃料一時貯蔵プール
http://photo.tepco.co.jp/library/20120913_01/120913_03.jpg
http://photo.tepco.co.jp/library/20120913_01/120913_04.jpg
http://photo.tepco.co.jp/library/20120913_01/120913_05.jpg

5 ：

全体的な車両運用なんかはW7系も密接に関係するし、
E7系はJR西の区間も走行するのに、JR西の話題は全面禁止とか勝手に決められても困るわ。

6 ：

>>5
北陸新幹線のスレ主はすぐに禁止とか勝手に決めてくる
〜はすれち、ってレスがされる
ちなみにコイツは東北新幹線のスレを荒らしまわる基地外

7 ：

>>5-6
W7系スレに行けば解決するんじゃないの？
お前らのような酉厨という名の荒らしに来てほしいと思う奴はいない。

8 ：

面白かったので貼っとく
951 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/09/15(土) 21:12:08.43 ID:4J5bZXUz0 [1/5]
子供の絵を貼っときますね。
先頭車のノーズの違い。
ttp://damedao.web.fc2.com/img/1347711013.png
956 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/09/15(土) 22:27:21.20 ID:4J5bZXUz0 [3/5]
>>951の絵にE2系・700系・N700系を追加したよ。
http://damedao.web.fc2.com/img/1347715568.png
962 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/09/16(日) 00:04:33.40 ID:4J5bZXUz0 [5/5]
最後に
>>956の絵にE954型・100系・300系・E1系・E3系を追加です。
（200系・400系・800系はペイントデータが無いです。）
http://damedao.web.fc2.com/img/1347721394.png

9 ：

E7系は車体傾斜装置は搭載しないのか・・・と思ったけど、260km/hならR4000のカーブも
傾斜なしで曲がれるんだから当然か。

10 ：

車体傾斜やめて欲しい。
ゲロがでる。

11 ：

新幹線の車体傾斜って意識しないと気付かないと思うけど。

12 ：

>>9
R4000ならギリギリ300キロ可能
R2500は255キロ制限がかかる

13 ：

>>8
見れなくなったので再度貼っとく
ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/link.pldr=1664797238&file=Img_149894.png

14 ：

30分とたたずにもう404だぞ

15 ：

E7系とw7系どっちがかっこいい？

16 ：

>>15
どっちも同一設計になるのではなかったっけ？
東海道直通用N700系量産タイプ（JR東海保有のZ編成、JR西日本保有のN編成）や九州直通用N700系（８両。JR西日本保有のS編成、JR九州保有のR編成）と同じく、細部まで同一される。

17 ：

>>14スマンこっちだ。
ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/so/149897.png

18 ：

金沢ー大阪を走るＦＧＴは５００系みたいなので頼むよ。

19 ：

>>18
>>1のテンプレを読んで、２度とE7系スレには書き込むな。

20 ：

916 名前:名無し野電車区 :2012/09/17(月) 22:34:42.64 ID:w7RJAcFs0
おまえら、なんで他車スレで500系の話をしたがるんだ？
いい加減にしやがれ。迷惑この上ねぇ。

18 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2012/09/17(月) 20:17:34.06 ID:geP5o99/0
金沢ー大阪を走るＦＧＴは５００系みたいなので頼むよ。
by 500系スレ

21 ：

うなぎと言えばセーフか？wwなんてね。
グラウンクラスの軽食は何が出るんだ？ますの寿司？カニ？

22 ：

カニ、ます寿司、ソースかつ丼、8番ラーメン、ゴーゴーカレー、DMMのAVおかずが出ます

23 ：

和食は1600円位で売られている駅弁レベルだな
JR東日本 ｜ 東北新幹線E5系 ｜ About Gran Class
http://www.jreast.co.jp/e5/granclass.html#no2

24 ：

東北新幹線の弁当、いろんな意味でヤバイから食べたくないな

25 ：

北陸新幹線は峠の釜めしで決まり

26 ：

125 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/09/18(火) 00:34:00.53 ID:XUx6hXls0 [1/2]
新潟県長岡市のスーパーで販売されていた乾燥シイタケから、国の基準を超える放射性セシウムが
検出された問題で、この乾燥シイタケからは、ことし２月に国の基準を超える値が検出され、
出荷した静岡県の加工会社が自主回収したものの、その後も流通していたことが分かりました。
この問題は、新潟県長岡市のスーパーで販売されていた乾燥シイタケから、
国の基準の２倍余りに当たる、１キログラム当たり１１００ベクレルの
放射性セシウムが検出されたものです。
この乾燥シイタケは岩手県で生産され、静岡県藤枝市の食品加工会社「大塚フード」が
去年１２月に袋詰めしたうえで、東京の販売会社を経由して出荷されました。
静岡県によりますと、この乾燥シイタケからはことし２月、国の基準を超える
放射性セシウムが検出され、加工会社は、県などの要請を受けて自主回収しました。
しかし、この際に出荷先のリストから東京の販売会社が抜け落ちていたため、
その後も商品が流通していたということです。乾燥シイタケの賞味期限は１年ほどあるということで、
静岡県は加工会社に対し、流通先の確認と自主回収を急ぐよう改めて求めました。
ソース：NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120917/k10015068361000.html

27 ：

925 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/09/18(火) 21:45:11.32 ID:xUzBeALT0
125 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/09/18(火) 00:34:00.53 ID:XUx6hXls0 [1/2]
新潟県長岡市のスーパーで販売されていた乾燥シイタケから、国の基準を超える放射性セシウムが
検出された問題で、この乾燥シイタケからは、ことし２月に国の基準を超える値が検出され、
出荷した静岡県の加工会社が自主回収したものの、その後も流通していたことが分かりました。
この問題は、新潟県長岡市のスーパーで販売されていた乾燥シイタケから、
国の基準の２倍余りに当たる、１キログラム当たり１１００ベクレルの
放射性セシウムが検出されたものです。
この乾燥シイタケは岩手県で生産され、静岡県藤枝市の食品加工会社「大塚フード」が
去年１２月に袋詰めしたうえで、東京の販売会社を経由して出荷されました。
静岡県によりますと、この乾燥シイタケからはことし２月、国の基準を超える
放射性セシウムが検出され、加工会社は、県などの要請を受けて自主回収しました。
しかし、この際に出荷先のリストから東京の販売会社が抜け落ちていたため、
その後も商品が流通していたということです。乾燥シイタケの賞味期限は１年ほどあるということで、
静岡県は加工会社に対し、流通先の確認と自主回収を急ぐよう改めて求めました。
ソース：NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120917/k10015068361000.html

28 ：

925 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/09/18(火) 21:45:11.32 ID:xUzBeALT0
125 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/09/18(火) 00:34:00.53 ID:XUx6hXls0 [1/2]
新潟県長岡市のスーパーで販売されていた乾燥シイタケから、国の基準を超える放射性セシウムが
検出された問題で、この乾燥シイタケからは、ことし２月に国の基準を超える値が検出され、
出荷した静岡県の加工会社が自主回収したものの、その後も流通していたことが分かりました。
この問題は、新潟県長岡市のスーパーで販売されていた乾燥シイタケから、
国の基準の２倍余りに当たる、１キログラム当たり１１００ベクレルの
放射性セシウムが検出されたものです。
この乾燥シイタケは岩手県で生産され、静岡県藤枝市の食品加工会社「大塚フード」が
去年１２月に袋詰めしたうえで、東京の販売会社を経由して出荷されました。
静岡県によりますと、この乾燥シイタケからはことし２月、国の基準を超える
放射性セシウムが検出され、加工会社は、県などの要請を受けて自主回収しました。
しかし、この際に出荷先のリストから東京の販売会社が抜け落ちていたため、
その後も商品が流通していたということです。乾燥シイタケの賞味期限は１年ほどあるということで、
静岡県は加工会社に対し、流通先の確認と自主回収を急ぐよう改めて求めました。
ソース：NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120917/k10015068361000.html

29 ：

26 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/09/18(火) 21:48:00.89 ID:g/LIltUm0
138 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/09/18(火) 21:19:07.42 ID:flcNLoCr0
「今でも避難したい」福島市民の３４％　市調査
　福島市が行った市民意識調査で、東京電力福島第一原発事故による放射能への懸念から、
３４％の人が「今でも避難したい」と考えているとの結果が出た。
既に市外へ避難している人の半数近くは戻らない意向を示した。
市の担当者は「非常に厳しい結果。対策をとる必要がある」と話している。
３４％が「今でも避難したい」と答え、「以前はそう思っていた」人も３１％いた。
　市外避難者のうち、福島市に「ぜひ戻りたい」人が１５％、「できれば戻りたい」人が４０％で、
過半数が戻りたいと考えている。その一方、「戻りたくない」が２７％、「できれば戻りたくない」も１９％いた。
　市外避難者のうち６２％は、家族との別居を強いられている。このうち「再び一緒に暮らせるめどが
立っていない」人が７１％に達した。市外避難者は７千人以上いるとみられ、母子による避難が多いとされる。
　また、「子どもたちの将来が不安」と答えた人は全体の８９％、「福島は孤立している」と感じる人が６２％にのぼった。
http://www.asahi.com/national/update/0914/TKY201209140652.html
◆県内の放射線量（１７日正午）◆
福島市（６３キロ北西）　　　０．６３
郡山市（５８キロ西）　　　　０．４９
白河市（８１キロ西南西）　　０．２１
会津若松市（９８キロ西）　　０．１０
南会津町（１１５キロ西南西）０．０６
南相馬市（２４キロ北）　　　０．３６
いわき市（４３キロ南南西）　０．１０
※単位はマイクロシーベルト毎時。カッコ内は福島第１原発からの距離。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120918-00000075-mailo-l07

30 ：

いつも思うけど、こんなスレ違いなニュース張って何がしたいんだろうなこいつ。

31 ：

>>29
ID:flcNLoCr0　＝　ID:XUx6hXls0　＝　東北新幹線スレを荒らしてる　Rスレチ荒らしｗ
ID:flcNLoCr0
http://hissi.org/read.php/rail/20120918/ZmxjTkxvQ3Iw.html
ID:XUx6hXls0
http://hissi.org/read.php/rail/20120918/WFV4NmhYbHMw.html
つい最近自分で自分が東北新幹線スレ荒らしてるのを、自分で証明したなばかりなのにｗ
また荒らしてる証明してしまったかｗｗｗ

32 ：

926 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/09/18(火) 23:57:03.47 ID:GsT5n3Ce0
26 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2012/09/18(火) 20:34:13.34 ID:g/LIltUm0
125 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/09/18(火) 00:34:00.53 ID:XUx6hXls0 [1/2]
新潟県長岡市のスーパーで販売されていた乾燥シイタケから、国の基準を超える放射性セシウムが
検出された問題で、この乾燥シイタケからは、ことし２月に国の基準を超える値が検出され、
出荷した静岡県の加工会社が自主回収したものの、その後も流通していたことが分かりました。
この問題は、新潟県長岡市のスーパーで販売されていた乾燥シイタケから、
国の基準の２倍余りに当たる、１キログラム当たり１１００ベクレルの
放射性セシウムが検出されたものです。
この乾燥シイタケは岩手県で生産され、静岡県藤枝市の食品加工会社「大塚フード」が
去年１２月に袋詰めしたうえで、東京の販売会社を経由して出荷されました。
静岡県によりますと、この乾燥シイタケからはことし２月、国の基準を超える
放射性セシウムが検出され、加工会社は、県などの要請を受けて自主回収しました。
しかし、この際に出荷先のリストから東京の販売会社が抜け落ちていたため、
その後も商品が流通していたということです。乾燥シイタケの賞味期限は１年ほどあるということで、
静岡県は加工会社に対し、流通先の確認と自主回収を急ぐよう改めて求めました。
ソース：NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120917/k10015068361000.html

33 ：

926 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/09/18(火) 23:57:03.47 ID:GsT5n3Ce0
26 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2012/09/18(火) 20:34:13.34 ID:g/LIltUm0
125 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/09/18(火) 00:34:00.53 ID:XUx6hXls0 [1/2]
新潟県長岡市のスーパーで販売されていた乾燥シイタケから、国の基準を超える放射性セシウムが
検出された問題で、この乾燥シイタケからは、ことし２月に国の基準を超える値が検出され、
出荷した静岡県の加工会社が自主回収したものの、その後も流通していたことが分かりました。
この問題は、新潟県長岡市のスーパーで販売されていた乾燥シイタケから、
国の基準の２倍余りに当たる、１キログラム当たり１１００ベクレルの
放射性セシウムが検出されたものです。
この乾燥シイタケは岩手県で生産され、静岡県藤枝市の食品加工会社「大塚フード」が
去年１２月に袋詰めしたうえで、東京の販売会社を経由して出荷されました。
静岡県によりますと、この乾燥シイタケからはことし２月、国の基準を超える
放射性セシウムが検出され、加工会社は、県などの要請を受けて自主回収しました。
しかし、この際に出荷先のリストから東京の販売会社が抜け落ちていたため、
その後も商品が流通していたということです。乾燥シイタケの賞味期限は１年ほどあるということで、
静岡県は加工会社に対し、流通先の確認と自主回収を急ぐよう改めて求めました。
ソース：NHKニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120917/k10015068361000.html

34 ：

>>31
荒らしの正体は500系厨だよ。

35 ：

398 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/09/19(水) 00:37:03.66 ID:AA1x+aWc0
141 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/09/19(水) 00:08:15.44 ID:xXjcwow50
中間貯蔵施設の事前調査、双葉町長が拒否
１８日から始まった福島・双葉町議会で、井戸川克隆町長は、国が求めている中間貯蔵施設の設置に向けた事前調査を受け入れない考えを示した。
放射性物質の除染で出た土などを保管する中間貯蔵施設をめぐり、国は双葉町や福島・大熊町など３つの町に対して事前の地質調査を受け入れるよう求めている。
１８日に埼玉・加須市で始まった双葉町の議会で、井戸川町長は「設置の条件を一方的に提示されても受け入れることはできない」と述べ、
地質調査の受け入れも含め、施設の設置に改めて否定的な考えを示した。
http://www.news24.jp/articles/2012/09/18/04214077.html

36 ：

142 名前:名無し野電車区 :2012/09/19(水) 01:11:21.04 ID:SPBUsEkDO
放射能ネタで荒らしているのは500系厨。
ー荒らしの本拠地ー
【8両編成】500系新幹線総合スレ V6【こだま運用】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331954175/

37 ：

荒らしが500系厨というのは間違いないようだ。

38 ：

144 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/09/19(水) 04:40:09.19 ID:w/8l0CZn0
荒らしが500系厨というのは間違いない。

39 ：

145 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/09/19(水) 04:41:36.17 ID:w/8l0CZn0
途中で送信してしまった・・・。
荒らしである500系厨は東北新幹線スレと並行してE7系を継続して荒らしている最中。

40 ：

相変わらず荒らされているが、E7系スレを荒らしているのが500系厨だと特定できたのは僥倖だな。
今までは東北新幹線スレを荒らした後に、別のIDでコピペして荒らしていたが、荒らしが特定されて
以降は東北新幹線スレと同じIDで荒らしてきている。
500系も、こんな連中にしか好かれないのだから本当に可哀想だな。

41 ：

他の５００系好きは、このことをどう思ってんだ？　

42 ：

>>41
どうとも思っていないんじゃない？
他の形式厨だと、諌めるような人が出てくるんだけど500系厨に関しては自浄作用がまったくない。
下手すると荒らしておきながら自分達こそが被害者だとか陰謀だとか言いだすのが500系厨。

43 ：

このスレ（前スレ含む）及び北陸新幹線金沢ー東京間のスレで○○はスレチって言いまくってるRスレチ荒らしは、
東北新幹線スレを毎日のように関係ないコピペをして荒らしてる
ＩＤを切り替えるのを忘れたか何かで、荒らしに使ったのと同じＩＤで北陸新幹線スレで◯○はすれちって乱発してしまって、
東北新幹線スレを荒らしてるのが、Rスレチ荒らしだとバレるｗ
それに怒った東北新幹線スレの住人等が、荒らされた内容をRスレチ荒らしが自分が管理（してると思い込んでるｗ）スレ　ー荒らしの本拠地ー
（このスレ及び金沢ー東京間スレ等）にそっくりそのままコピペする
それでもまだ荒らしが続くんで、水遁だの規制の話題が出て、慌てたRスレチ荒らしは、東北新幹線スレを荒らしてる奴は500系厨にして
してしまおうとして昨日今日あたり　自作自演してる　
あわよくば自分が管理（してると思い込んでるｗ）スレに自分の荒らした内容をコピペしてる東北新幹線スレの住人等の方を規制させちゃおうと考えてる

44 ：

スレチ野郎は500系厨だ！
許せん。
みんな、500系スレあらせ！

45 ：

こいつ　あらせ！　なんて言ってるぞ　ID:AA9uecmVi　がRスレチ荒らし本人じゃないのか？
Rスレチ荒らし以外の人は荒らしなんてしたいと思ってないよ

46 ：

500系厨は基地外。
今すぐ500系スレに出陣して、あいつらを殲滅しなくちゃ、今まで荒らされていた鬱憤がはらせん。

47 ：

>>45
ID:AA9uecmViは明らかに500系厨のジサクジエンだね。
太極旗に滅韓とか書いて火を点けた動画をアップした在日と同じやり口ｗ

48 ：

500系厨＝Rすれち荒らしは同一人物だと断定出来たな

49 ：

つか、バレたらそそくさと逃げて、もう書き込まなければいいのに。

50 ：

500系厨Rすれち野郎、今どこにいる？

51 ：

420 名前:名無し野電車区 [sage] :2012/09/20(木) 00:45:55.87 ID:FGXsqVKD0
151 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/09/20(木) 00:11:45.46 ID:x3W3urFu0
東京電力は１９日、福島第１原発から２０キロ圏内の海域で８月２０日〜９月５日に採取した魚介類から、
最大で１キログラム当たり１３５０ベクレルの放射性セシウムを検出したと発表した。
国が定める一般食品の基準値は１００ベクレル。
最も高かったのは、福島県南相馬市の沖合約１キロで９月５日に採取したアイナメ。
東電は８月１日に同じ場所のアイナメから過去最大の１キログラム当たり２万５８００ベクレルを検出しており、調査を続けている。
福島県によると、この海域では漁を自粛しており、流通する可能性はない。
別の南相馬市沖のシロメバルから５４０ベクレル、大熊町沖のコモンカスベが３９０ベクレルなど、計９種類の魚が基準値を超えた。
http://www.47news.jp/CN/201209/CN2012091901001976.html

52 ：

500系厨による荒らし行為はもはや座視できるレベルではないな。

53 ：

6列シートのグランクラスにして欲しい

54 ：

>>52
500系厨は荒らしとしての実績が豊富だから、アク禁に追い込めるかも知れないな。

55 ：

Rスレチ500系厨を抹Rべき。

56 ：

>>53
そんなの要らんクラス

57 ：

E7系は上越新幹線に間合い運用で入るようなこと、ないのかなぁ。

58 ：

高崎までなら走るよ。

59 ：

>>58
間合い運用で入ることはない。

60 ：

>>59
路線の所属を考えてみて

61 ：

>>60
何が言いたいのか分からん。
高崎以南は上越新幹線だが
北陸・長野が上越に乗り入れるだけで間合い運転ではない。

62 ：

>>61
なんだ理解してたのか
そのことを理解しないレスと思った
すまんかったな

63 ：

上越新幹線(もちろん高崎以北ね)には当分新型車両は入らなさそうだな・・・

64 ：

>>63
E2系がリニューアルして入るかもな

65 ：

>>63-64
来春以降、J70以降が優先して回されると思われ
それらならば製造3年ほどで内装はほぼ最新だし

66 ：

>>65
まず0番台が回されるんじゃないの
0番台はE3系つばさと併結できないんで東北で使い道が無くなるからね

67 ：

>>57
02年以降はN編成も入らなくなった
>>65>>66
E1系6本=J70〜J75の6本
という事
0番台は一時的に長野入り
もうじき分かるよ

68 ：

>>64-67
サンクス！
車齢が若いけど、上越新幹線は中古車センター呼ばわりされるんだな

69 ：

>>68
仕方が無いね
上越は東北の様に高速化の必要も恩恵も無いし
北陸の様に登坂能力も西との共同開発も必要が無いからね
羽越新幹線でも開業すれば別かも知れんが、そんなのは予定に無いしな

70 ：

>>68
中古ってか再導入だね
04年までは新車のE2系とE2系1000番台が走ってたから
仙台から新潟転属
E4系の後は新型が入る

71 ：

>>69
次は上越の番が来るよ
来春の羽越本線E653系投入で東京〜庄内の速達化が実施される
高速化工事と新潟駅対面乗換化工事はまだだけどな

72 ：

>>71
それは新型とは関係が無いと思う
上越の路線の高速をしないことはE7系の発表ではっきりした
上絵はE2系を使っての高崎以北275km/hは行うがそれまで
つまり新型車両導入の意味は無いって事よ
東が次に入れるとすれば山形の方だろうね
東北がE5系で統一されると山形のE3系がダイヤ構成上のネックになる
その解消で山形に新車だろう
E6系は乗客数の問題で入れられないだろうから新型だろうね

73 ：

>>72
山形は09年から新車入れたから13年使用としても2020年以降だよ
つばさは宇都宮、郡山、福島停車だからダイヤ上はあまり関係無い

74 ：

山形新幹線は速度向上より福島のアプローチの問題を解決するほうが効果大きそうだけどな。

75 ：

>>67
長野は、E2系のN1とN21を廃車にする代わりに、J14とJ15が入るっていう解釈でOK?
J14とJ15は、8連時代長野幹常駐だったし。

76 ：

>>74
山形も上越同様に独占、ライバル無しで積極的じゃないジレンマが有る
大宮〜宇都宮で35キロ、宇都宮〜福島で45キロの差が出るが、これは現状でも35キロの差だから許容範囲なんでしょ
どうしても福島に停める必要が有るからね

77 ：

上越や山形に新車が入るかがスレ違いでなく
W7がスレ違いって妙なもんだよな

78 ：

>>75
金沢開業前に8から10、12両にするみたいだけどね
E5系25本でJ14本とE4系11本が置き換えられるから、多分近いうちに何か分かるはずだよ

79 ：

なるほど、N→E7/W7系に移行する前に、もう1段階あるわけか。
開業以来、Nの8両編成だけ(200系のF8を除く)で推移してきた長野新幹線も
面白くなりそうだ。

80 ：

>>73
速度、加速度が違えばダイヤ構成上の障害に成るよ
それがどの程度かの問題は有るが
>>74
アプローチの解決は新型車両よりも時間がかかるって事で
効果は大きいが速度差の問題もより大きく成るんだろね
>>76
許容範囲といえば言えるでしょうね
今はE3系を残す判断をしてる訳だから
ただ上越と比較した場合、よりJR東にとって有用な新型車の導入が山形だって所かな
上越にしろ山形にしろ新型車が入るのは7〜8年は先だろうしね

81 ：

2014年度に各10本づつつくって、E7でE2-0Nを半数（7本）置き換えるんじゃね？
残り3本は八戸・新青森でもやった新規開設用
ちなみにE2-0Jの増結2両は複周波数非対応なので長野に回すなら8連化しないと無理
開業までの年数的にも上記のプランが一番現実的だろう
>>74
どうせやるなら福島駅在来線高架化までやってしまったほうがいいように思うね
>>76
妄想と断っておくが・・・
LCCが日本ても台頭してきたから、そのうち羽田線が復活するかもしれないね
そうなった場合、本数にも寄るが脅威になる可能性はある

82 ：

>>81
E2-0Jの増結2両は、複周波数にも急こう配にも対応している。

83 ：

>>82
失礼、確認した。1000番台とごっちゃにしていた。
まあいすれにせよ、経年と導入年考えると組み替えるのは現実的じゃないけどね

84 ：

>>81
E2系番台J編成の増結車の制御系は増結した編成の制御系と同じもの
つまり複周波数対応ですよ
1000番台と同じなのは外見アコモの方ですから

85 ：

>>79
今から12両化工事やってるから分かるよね
>>80
つばさの場合は逃げ込むから大丈夫なんじゃないかね？
今回35キロ上がっても1分くらいしか時短されてないしね
>>81
Jの増結車両も50/60ヘルツ対応してるよ
車体は1000番台だが中身は0番台と同じで、補助電源装置から給電されるのは50ヘルツ

86 ：

>>85
だよな。12連化工事なんか対して工期かからないから、近々10/12両
編成が入る、というのを暗示してる。

87 ：

>>85-86
12両化工事はEW7系対応でしょ
E2系10両、12両化との関係は解んないでしょうね
とはいえ東北のE2系0番台を持ってきての10両化ってのが有りそうな感じかな

88 ：

>>87
とりあえず金沢開業時点でE2系も残る

89 ：

>>88
あさま専用ってうわさだっけ
自分計算でEW7系で東京金沢間のでいっぱいいっぱいだから
あさまは各停で残るんだろうね
多分たにがわの一部があさまに成るんだろうね

90 ：

10両以上営業運転可能なのはホーム柵延長が完了する2014年3月改正から。
それまでは原則8両のみ。E7系、E2系10両以上もこれよりあと。

91 ：

>>89
長野に車両基地が有る関係でなすの的に残るんじゃね、あさま

92 ：

>>90
F80編成が入ってたんだからホームドアが無い駅のみ(高崎、軽井沢、長野)停車の
速達型はすぐにでも出来るだろ
E7系は金沢延伸前にも営業するとかって話もあったね
>>91
そうだね
あさまはたにがわ、なすのの様な完全各停型で残るような気がするね

93 ：

>>92
E2系のぶっ壊れ方次第かもね
ぶっ壊れるのを願えばw

94 ：

>>77
　そりゃ、発達障害なノイジーマイノリティがみんなに諮らず勝手に作ったルールだからな。＞W7はスレチ
そもそもE7系とW7系は内装と塗装以外は大きな差がないと予想されているのに。
>>81
　LCCはまもなく行われる羽田の発着枠拡大の説明会に出席しなかったので、割り当ててもらう気はないようだし、羽田側も割り当てる気はないだろう。
>>92
　12両化したら、高崎以南に停めても問題はないからな。

95 ：

>>94
スレ荒らしの酉厨は出ていけよ。誰も酉厨にいてほしいなど思っていない。

96 ：

酉厨なんて口を開けば500系のことしか言わない癖に、忌み嫌われて追い出されたら、
偉そうに>>77や>>94みたいなことを言い始める。ホント笑いを通り越して激しい怒りを
覚えるよ。

97 ：

>>95
W7系の話が出来ないとか文句言うけど、最初からE7系・W7系の話なんてそっちのけで
500系の話ばかりして顰蹙買って、挙句W7系スレが立っても相変わらずE7系スレに
執着しているのは、彼らがE7系・W７系について語りたいんじゃなくて、単に嫌がらせで
E7系に来ていると自ら明かしているようなものだよなｗ

98 ：

>>77だが俺は西厨でも500系厨でもないので
俺はこのスレ見てて単純に不思議なもんだなと思って書いただけ
西厨や500系厨の批判がこれだけ連続で書き込まれるって、よほど迷惑被ったんだね
正直不気味なほどの連投だわ

99 ：

どうぞどうぞ、E7系スレに執着することなくW7系スレなり500系スレへお帰りください。
酉厨で且つ500系厨の>>98は。
ま、嫌がらせの一環でE7系スレに常駐しているのは知っていますがねｗ

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