多魔境及び京王厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨の立ち入りは厳禁とします。(相手にする者も同様)
沿線叩きや民度の話題はスレ違いです。地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ・過去スレ等は>>2-6あたりを参照して下さい。
＜過去スレ＞
小田急電鉄を語ろう!Part83
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341413723/
小田急電鉄を語ろう!Part84
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343879983/
小田急電鉄を語ろう!Part84（実質Part85）
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343880101/
85 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343880101/
84 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343879983/
83 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341413723/
82 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338570929/
81 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1336189398/
80 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332703175/
79 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330155419/
78 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327413650/
77 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325145792/
76 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1322555351/
75 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1320225047/
74 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313600044/
73 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1316585610/
72 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313594635/
71 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1310473627/
70 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1308413862/
69 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1305817497/
68 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302705679/
67 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300665609/
66 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1300135325/
65 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1299434235/
64 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296842764/
63 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1292573843/
62 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1289488321/
61 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287500891/
59 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1277836789/
58 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1272130421/
57 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1266288527/
56 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261047917/
55 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255791457/
54 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252942878/
53 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249405692/
52 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246209717/
51 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1242142472/
50 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237732138/
49 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234690890/
48 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231922117/
47 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229335853/
46 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227169902/
45 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1224431964/
44 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1219905994/
43 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215425891/
42 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210766352/
41 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1208823373/
40 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206545131/
39 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204505249/
38 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203159938/
37 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200418056/
36 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196574206/
35 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193590829/ （実質Part35）
34 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189942884/
33 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185189017/
32 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181225110/
31 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177065784/
やっと運転再開したのか、到着組乙カレー
スレのペースもおそくなったし、今日中には1000いかないだろう
ワロタw
30 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173488114/
29 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169647774/
28 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165752341/ （実質28）
27 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1161350492/
26 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156173984/
25 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150452453/
24 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144863344/
23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140090215/
22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129217007/ （重複によるPart22）
21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129043455/
20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124978783/
19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117728575/
18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116385792/
17 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113135232/
16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109503516/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1104260682/
14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1101045912/
13 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1096904714/
12 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1089986191/
11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084540657/
10 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1080314581/
09 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1076217309/
08 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1071850578/
07 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1068308629/
06 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1057243867/
05 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053504454/
04 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047646353/
03 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1042551474/
02 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1035979131/
01 http://hobby.2ch.net/train/kako/1030/10307/1030708855/
20 http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10165/1016558911.html
19 http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10160/1016029773.html
18 http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10154/1015463000.html
17 http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10150/1015057352.html
16 http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10144/1014438073.html
15 http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10139/1013962245.html
14 http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10136/1013626230.html
13 http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10129/1012912872.html
12 http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10123/1012324709.html
11 http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10118/1011895817.html
10 http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10110/1011025953.html
09 http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10099/1009915883.html
** http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10095/1009534646.html (仮線)
08 http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10093/1009392763.html
07 http://piza2.2ch.net/train/kako/1008/10086/1008692953.html
06 http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10076/1007628206.html
05 http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10053/1005327770.html
04 http://piza2.2ch.net/train/kako/1001/10012/1001291424.html
** http://www.onputan.com/cgi-bin/onpuch/train/kako/995978894.html (仮線)
03 http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995041779.html
02 http://piza.2ch.net/train/kako/991/991576635.html
01 http://piza.2ch.net/train/kako/985/985507464.html
【過去スレ5】 小田急線スレッド
02 http://piza.2ch.net/train/kako/973/973434541.html
01 http://piza.2ch.net/train/kako/966/966504746.html
20時46分頃、東北沢駅での人身事故のため、運転を見合わせておりましたが23時00分運転を再開いたしました。小田原線の列車に大幅な遅れが生じております。ご利用のお客さまにはご迷惑をお掛けいたします。
運転状況）
●小田原線：全区間/大幅な遅れが生じています。
●江ノ島線：全区間/各駅停車のみの運転
●多摩線：全区間/各駅停車のみの運転
●ロマンスカー：運転見合わせ中
フラグ立ててやろうと思った瞬間に他が999取ってたのかよｗ
今日の乱れが明日にも響きそうで怖い
せっかく代々木八幡のホームに停車してたんだからさっさとドア開けろっつーの。
人身原因なら歴代最長クラス？
前スレ見てて事情知ってるなら無駄に上げるなよ。
田園都市線でもよかったのかな
ちなみに新百合ヶ丘まで45分で到着
急行3本見送って、やっと座れた。
30分ぐらい閉じ込めたままだったからなあ。
ドア開けたあと、「開けられるんならとっとと開けろよ、体調悪い客がいるかもしれないだろ、
危機管理がなってないんだよ」って、さんざん罵ってる客がいて、俺は普段クレーム言われる側だから
その場で同調こそしなかったけど、言い分はもっともだと思った。
極論だけど、小田急乗ってるときに大災害に見舞われたら、なんか死んじゃいそうな気がする。
京王だったら助かってたとかありそう。
湯河原の国道沿いの、ノジマとかすき家とかが入ってる建物、
21時以降は駐車場は立ち入り禁止だが、入ろうとしたら、その瞬間スピーカーで「入らないで下さい」と流れた。
なにこれ？常時監視されてるの？
警備員に捕まる覚悟はしてたが、まさか入る瞬間に遠隔監視されてるとは。
（２）
小田原のラーメン宿場の翔龍、「バリかた」が一番固いわけではないとか、どうも名前の付け方がよく分からん
しばらく閉じ込められて、駅前でメシ食って、10時になっても復旧しないので表参道に行って、
田園都市線で溝の口回りで行こうかと思ったけど、三軒茶屋で気が変わって世田谷線に乗り換えて、
豪徳寺から経堂まで歩いたんだが、なんか無駄が多くなっちゃったな
21時前に、表参道で路線情報メールで気付いて半蔵→田都→バスで帰った。
15分早かったら、遭遇だな。
また、東北沢とは、また小田急大打撃のスゴイところで、すごい時間にしたな。
シモキタや代田橋まで歩くか、上原まで戻るかの場所かね。
今日は小田急で帰れず、駅に自転車置きっぱなしだから、明朝、駅まで徒歩はツライよ。
狛江か…、三茶で渋26に乗ればだけど、22時じゃ走ってないね。
渋24はあるから成城行けば、どうにかなるけど、再開待って五十歩百歩かな。
ドアの開け締め遅いし、発車遅いし。
お役所未満の仕事っぶりだ
東北沢駅の地下の工事現場にまで影響したから、長引いたわけか…
そういえば、停車中、柵下で工員が作業してるの気付く時あるな。
運転再開予定時間5分前に30分延長しますとかやめろ。
諦めてKO戦行けないだろうが。
今回再開が遅れたのは、下の工事現場にパーツ？が落ちたこともあるみたいなんだけど、
現場検証に来た警察の不手際がかなり大きかったらしいよ。
細かいことはわからんけど、負傷者の救出に関してかなりうるさかったとか。
それこそ警察さんは現場のことわからんお役所仕事の連中ばかりだし…
あと八幡でドア扱いしなかったってのがあるけど、
それって人身とか起きて、駅で抑止するときは
大体どこの会社も同じじゃね…？
開けないのには何かしら理由あるんだろうなーっておれは諦めるけど…
飛び込んだ人もお気の毒なんだけど。
小田急も沿線の住環境を向上する取り組みとして、各駅に心理カウンセラーを配置したらどうだろう。
「小田急ステーションカウンセラー」とか。
JRや東急が病院を経営しているのに倣って小田急メンタルクリニックとか小田急相談室とか・・・
寝とけ、俺o....rz
風の噂を堂々と語られてもねえ。小田急ファンが小田急擁護のために
再開遅れを正当化しようと妄想語ってるようにしか思えないが
それもそうだな…すまん。
まぁソースがあって書いたわけでもないし、
見た人が好きにとってくれればｗ
あ、連投ごめん。「『確かな』ソース」の間違い。
開けないのは、確かに何か理由があったのかもしれない
でも、30分待たせて結局開けるんなら、最初から開けとけって言い分も分からなくはないな
当初から、運転再開には1時間ぐらいかかるとか見込んでたわけだし
だいぶ前に、経堂で人身があったとき、現場検証中、各停下りも通過させ、チトフナから上りで戻れとか５車線をフル活用した荒技をしたような。
渋谷に出たんなら、22:29まで渋54経堂行きがあるから、それに乗れば良かったかもな。
豪徳寺まで行って経堂まで10分歩く方が
まだ早かったと思うよ
もしなっていなくて、ドア開けた件の列車が10両急行だったら、そりゃ時間かかるだろうな、と。
3254F 8両停車位置20mくらい前で停車
営業5号車下に確認
レスキューが停電しないと無理と判断
運転士が司令に乗車率200%でやばいってとネゴ
コックでドアあけ全員下車
パンタ下げ 車輪止め
一応救出
パンタ上げ
200m移動 車両の警察検分
残り回収 線路下に一R下確認
工事関係者呼び出し
1054+3254回送
最終回収 清掃
こんな感じ 駅員ひとりだからはじめ大変そうだった こんな状況で駅員にくってかかるヤツって
肉片が地下に落っこちたって本当？
自殺だったの？事故だったの？
事情わからんし仕方ないだろ。
役所でもこういうことよくある。
ＪＲ東日本 平均２，８秒（２６駅 ７３秒）
京 王 平均５．０秒（ ５駅 ２５秒）
小 田 急 平均９．２秒（１２駅１１０秒）
新松田で降りてくいつも同じ格好のBBAは何者？
何両編成の列車に乗っていて停止位置がどういう状況だったのか分からないけど、ホームからはみ出している場合指令と細かくやりとりしても融通が利かない場合があるから30分だったらまだ普通かも
ソースは森北出版の鉄道工学とかオーム社の鉄道ダイヤに関する本でそこら辺の鉄道書籍とは比べもんにならないくらい異常にコアすぎる本
>>42
こいつってある種の荒らしだったのか。
でもそろそろ限界なので言わせてもらうけど、その計測は何日にやったのさ？何処駅何時何分発の列車番号が何の列車で何号車に乗車して何番ドアを見てた？
それにJR東日本が26駅ってあるけどそれなんだよ、線区は羽越本線なのか？両毛線か？もしくは飯山線か？
計測した駅は新津か？それとも会津若松か？はたまた田沢湖とか蟹田なのか？
JR東日本といっても他にいくらでも駅はあるからそんなんで計測してみたとか言われても全然データになっていないわ。
キチガイになるなら徹底的にキチガイになれよ。
休日の江ノ島線だけならぐっと平均下がるし
下北沢が含まれるだけで4秒くらい平均上がりそう
駅員って1人しかいないのか。大変そうだな。こういう時どうすんのかな？下北とかから走って行くのか？？
東北沢は代々木上原管内だから、上原から応援に行くかと。
数年前だと、近場なら線路の上走っていく、遠いとタクシーだったけど今もそうなのかな？
その事故車両の１本あとの急行に乗車してました。
八幡はホームが短くて全てのドアを開けられないので
１・７号車のドアだけ開けるので出たい人は移動して出てくれってことだった。
座れたのでまあ待ってればいいかと思ったけど結果的に出たほうが早かったorz
まさか21時前の電車で帰ったのが日付が変わってからになるとは・・・
20時代の急行って新宿の時点で結構パンパンじゃないっけ。
出たくても他の人が降りてくれないと出れなさそうだねｗ
特に６号車からだと１号車まで移動するのすら大変そう。
＞１・７号車のドアだけ開けるので
これ、コック扱いして乗客用扉を開けるんじゃなくて、
乗務員用扉から出られたんじゃないかな？
そうなるとなかなか貴重な体験できるチャンスだったのに…
ほんの5歩程度通るだけだろ。
そんな事一般客にとってどうでもいい事。
鉄オタは嬉しくて何往復もするのかな。
1号車の一番後ろのドアが開いてたけどな
快速急行は新百合で多摩急行に接続するからこそ成り立つものじゃないのか？急行の本数を減らしても
急行停車駅利用者に不便はかけないというのが前提のはずだ。多摩急行に接続できないようなダイヤ
乱れが発生したら、種別を急行に変更して運転して欲しいなあ
もう何年も昔の話だけど雪でｇｄｇｄの日に先頭車両だけホームに
かかってるんで後６両の客を乗務員室の貫通扉使って移動させた事あったよ。
もう二度とあそこを通る事はないだろうから貴重な経験っちゃあ貴重だけど、
だからナニ？ってレベルの話。
>>57
> 多摩急行に接続するからこそ成り立つ
最優先は速達性（全然速くないんだけど）なんで、そんな接続は二の次。
> 急行停車駅利用者に不便はかけないというのが前提
それってこっち（客）がそう思ってるだけで小田急さんが発表した事ないんじゃない？
緊急ボタン押したら罰するようにしろよ
ダイヤ乱れの時ってみ～んな迷惑こうむるのに自分の利用パターンの利便性は
通常時と同じようにしろって、どんだけワガママなんだよ。
>>60
> 緊急ボタン押したら罰するようにしろよ
それは同意なんだが、無駄に上げんなよ。
発表はしてないが、あのダイヤは明らかに急行停車駅の人を念頭に快速急行を筋立てしてるのは明らか。
目は口ほどにものを言うということわざがあるとおり、口ほどにものを言うダイヤになっているね。
って事は小田急さん側にその利便性を確保する努力義務はないって事でしょ。
ましてダイヤ乱れてる時なんぞ尚更そんなの二の次三の次だろう。
快急通過駅⇔新百合以西って限定的な客の利便性なんぞより
新宿～下北⇔新百合以西の（普段から快急使ってる）大多数の客の利便性が
優先されるのは当然だと思う。
ダイヤ乱れてる時に余計な停車駅増やされて速達性を犠牲にされたら大迷惑だわ。
気持は解るが>>61さんが書いてる通り単なる貴方のワガママだと思う。
新宿着は快急と急行では8分近く違うのに、特定の列車だけが遅れている場合で、
快急を急行にして、さらに新宿着を延着させて、下り運用にも遅れを波及させる
んだけどいいの?多摩急行は代々木上原まで逃げ切れたの?
そんな事したら>>57みたいに自分の都合しか考えないのが「不便になった」ってぎゃあぎゃあ騒ぐぞ。
それに多摩急ってナンチャラ計画で決まった電車でそう簡単に廃止できないんじゃなかったか？
>>66
振替輸送をご利用下さい。
■江ノ電(藤沢～江ノ島)
夕方の上りなどごく一部の時間帯を除いて、快速急行の方が混む。
つまり新宿上原下北まで行く人＞遊園登戸成城（経堂）で降りる人 なので
乱れ時に快速急行格下げでなく(多摩）急行を切る、という判断は
どちらかを無くさなければならない状況なら正しいと思う。
勝手にっていちいちお前の許可取る会社あんのか？
廃止しようと思えば廃止できるよ
多摩ニュータウンからの客を多摩線に誘導させるために設定しただけ
もし廃止できなかったらその理屈だと新百合ヶ丘まで複々線化しなきゃならない
その通りだと思うよ。ただ>>57の頭の中じゃ
自分の都合 ＞ 多数の乗客の要望
って不等式だからしょうがない。
>>70
> その理屈だと新百合ヶ丘まで複々線化
そうなんだよな、千代直を本厚木行から唐木田行にするなら
複々線に関して計画だけでもどうにかすりゃあいいのにな。
>>66>>71
草生やすのはいいけど無駄に上げるなよ。
携帯で書いても普通に下げられるんだよな？
え、10分も待てないって？
携帯でも下げられるよ、この通り。
ただそいつ(>>71)は上の方で下げろって言っても下げないから無駄だと思う。
クソコテ呼び込みたいんじゃないか？
>>73
確かに１０分待てば次の急行来るし１０分あれば目的駅によっちゃ各停でも着くよな。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346593489/
タクシーに乗ってワンメーターの距離を言うと
運転手によってはその場で客を射Rると聞いたのでガクブルなんだ。
せめて、東口と西口どっちから乗ったほうがいいと思う？
>>66
少なくともここ1ヵ月は事故や台風の時でも間引かれた事なんてなかったぞ、一体いつの事を言ってんだよ
電光掲示板の案内を見たのか知らんが脳内変換して間の列車を消したんだろ
前スレの最後の流れ読めば書いてなくても自明だと思うが。
>>79
変なの来ちまったから新スレ立ててもらった意味なくなったな。
> 少なくともここ1ヵ月
今朝も大丈夫だった？もしかしたら>>66が言ってるのは今日の出来事かもよ。
> 変なの来ちまったから
無駄にageちまうのが居るからな。今さら下げ進行とか言っても無駄だろうし。
計測バカみたいなのも居るからテンプレに書いてもダメなんだろうな、きっと。
だからにわかみたいな奴を引き寄せない雰囲気もあったんだけど、今は変なのが余裕で入って来るからスレをageる事に嫌がるのがいるんだわ
鉄道板じゃないけどsageがスレ進行では暗黙のルールで間違えてageただけで凄い勢いで叩かれているという場面も過去帖入りなのかね
>>81
今日朝方の遅れは江ノ島線内全然は大体関係ないね
それ以外じゃ全然遅れてないし、あっても優等が遅れたから接続駅の変更程度だったわ
江ノ島線内は大体関係ないね だわ
毎朝、本厚木で気になってるのです。
回送の行き先まで教えてくれるなんて親切だなー 毎日普通にそう表示されてる。仕様
ってことで落ち着いてた
準急接續もある
メトロの１６０００は４Ｍ６Ｔなのな。もしかしたら、４０００より１６０００のほうがかなり高性能？？
川重との取引もあるから新５０００は、川重仕切りのアルミカーも選択肢に入れたほうがいいかも
16000は空転がかなり多いよ
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