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2012年09月鉄道路線・車両85: 【2つ星よ】583系スレッド 30号車☆☆【永遠なれ】 (329)
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【2つ星よ】583系スレッド 30号車☆☆【永遠なれ】
- 1 :2012/07/28 〜 最終レス :2012/10/28
- きたぐにも臨時化され、定期運用がついに無くなってしまった583系。
東日本では秋田車の6両を残すのみ、西日本の京都車も臨時運用時は7両編成と
減車されるので、余剰となった中間車は廃車回送されています。
最近は暗い話題ばかりが続いていましたが、今年から秋田車の関西乗り入れが
再開されるようですね。
前スレ
【2つ星よ】583系スレッド 29号車☆☆【永遠なれ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321716255/
- 2 :
- 余裕の2get
- 3 :
- 2get
- 4 :
- 583get
- 5 :
- >>1
昨晩スレ立て依頼した者です
ありがとうございました
- 6 :
- いちょっつ
- 7 :
- なんで向日町に国鉄色おるん??
- 8 :
- >>7
今日天理臨で関西入りしたから
30日21時56分京都発で舞浜に行く
- 9 :
- つ 天理臨
- 10 :
- >>8-9dd
- 11 :
- しかし天理の人達は何故USJに行かず、わざわざTDLなんだろ。
- 12 :
- タイフォン全開癖を修理せずに放置してるのは、嫌がらせなんだろうな。
- 13 :
- >>12
確かに今回も開いてたね
京都停車中に誰かが勝手に戻してたww
- 14 :
- 明日も京都が激パになるんだろうなぁ・・
- 15 :
- >>14
28日は時間が早かったから空いてたみたいだがな
明日は確かに混みそう
- 16 :
- 帰りに舞浜ってことはまさかの東海道線経由なのかな
それとも北陸〜上越ルート?
- 17 :
- >>16
まさかって言うほどか?
この天理臨兼舞浜臨はいつも東海道周り。
舞浜からの帰りは東北周り。
- 18 :
- >>17
レスさんくす
全然知識が無いもので勉強になりますた
583の東海道ってそれほど珍しくないんだね
自分は撮り鉄じゃないけど、撮る人はwktkするのかなと思って
- 19 :
- 京都100人越えてる…
間もなく入線
- 20 :
- 天理臨は木曽川で抑止。SRC通過後1:20に出発でした。
- 21 :
- 3時頃浜松に DJの時刻は間違ってるな。
- 22 :
- この糞みたいな鉄道ブームはいつ終わるんだよ・・
- 23 :
- 東京寄りのクハネにシールペタベタ
タイフォーンは閉まっているので、気になる人は正面がちの方が良いかも。
- 24 :
- >>23
シールって何のこと?
- 25 :
- >>23
今日の早朝トカ線内で捕獲したのだが、
窓の所にシールが色々貼ってあるよ。サイド気味だと目立つんじゃないか?
- 26 :
- 情弱なもんでサンライズに乗ってたら
原色583がすれ違うから驚いてこのスレに来た。
- 27 :
- >>23-25
観光バスのフロントガラスみたいに、
旅行会社が手配した車両の窓によく貼られてる
旅行名や号車の書かれたペラペラの紙のことかな?
何年か前にスカ線と天理臨が並走した時に見たことがある。
- 28 :
- 色画用紙切って作ったおさかなとか
バルーンアートとか風船とか
ともだちと切り文字がはってあったり
なんつーかすごく楽しんでた感があってよかった
また来年も関西へきてほしいもんだ
- 29 :
- 天理臨7:26八戸出た
- 30 :
- >>23-25
今さらだろうがこんな感じ
ttp://mup.vip2ch.com/dl?f=33409
- 31 :
- 楽しそうだな
入信したくなってきた
- 32 :
- 幹部が日本人でない宗教団体でもいいの?
- 33 :
- お布施を巻き上げられて、電車に乗るのもままならないよ。いいの?
- 34 :
- >>31
信者だろ
勧誘するなよ
- 35 :
- 天理教が楽しいのは子供のうちだけだな
我が街はなぜか層化より信者が多くて、親が信者じゃなくても、
子供は友達伝いで皆おちばがえりへ行ったよ
ウチはクリスチャンだから行けなくて、夏休みはエンガチョ状態で悲しかったw
- 36 :
- >>35
浜松?
俺の友達が浜松のやつで同じようなことを言ってた
- 37 :
- >>36
すごく近いねぇ
富士宮(今は関係ないけど)の方が近いのに謎だ
- 38 :
-
648 :名無し野電車区:2012/07/27(金) 21:04:16.46 ID:pzKOvNUM0
発売中やで、
「きたぐに」の、今夏の運転日
大阪発 8/9 〜 8/19 (直江津 4:55 分着)
新潟発 8/10 〜 8/20 (直江津 0:57 分発)
ソース 公式
http://www.westjr.co.jp/press/article/2012/05/page_1919.html
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/120518_00_honsya.pdf
- 39 :
- だれか、青森ねぶた祭り号に乗っている人いないの?
- 40 :
- >>18
JR東海は「客車夜行」を東海道線に通すのはダメだが「電車夜行」はオッケーというスタンスだからね
機関車の手配がいらないから
- 41 :
- 甲子園応援臨時、秋田車は動きますか?
- 42 :
- >>40
クモハに客車をけん引させる(電車版夜行オホーツク)
ことはできるのか?
- 43 :
- A寝台の無い【きたぐに】は
クリープの無いコーヒーの様だ。
でも583系西日本色すき!
- 44 :
- クサイ ジジイを発見したので消臭剤をまいておこう!
プシュー プシュー プシュー
- 45 :
- >>42
倒壊管内で運転実績のある車両しかダメなんじゃないかとマジレス
- 46 :
- >>43
カフェオレとかけまして!
- 47 :
- >>45
ほう。じゃあ211系牽引14系客車寝台とかができるね
すまん完璧にスレチだった
- 48 :
- >>47
俺に噛みつかれても困る(´・ω・`)
- 49 :
- >>48
俺結構ガチで言ったんだぜ
できたらいいなぁと
- 50 :
- 583系のA寝台に乗ったことあるけど、ぶっちゃけB寝台下段でも充分だよ。
狭い隙間に頭を挟めば、車窓も普通に眺められる。
- 51 :
- 頭を挟んだ状態を普通とは言わない
- 52 :
- >>50
確かに下段ならほとんど変わらないだろな?w
- 53 :
- >>51
普通の状態では満足に車窓が見えないよ
- 54 :
-
スタートやで、
「きたぐに」の、今夏の運転日
大阪発 8/9 〜 8/19 (直江津 4:55 分着)
新潟発 8/10 〜 8/20 (直江津 0:57 分発)
- 55 :
- やっぱ自由席の廃止は痛いな
新潟-大阪のグリーン利用はパン下ハネと100円しか
料金変わらないことを考えると長距離利用が
難しい列車になってしまったな
短距離利用はまだまだゆうづるみたいにグリーンでも乗る人がいるようだが
- 56 :
-
「きたぐに」の、今夏の運転スタート
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2012/08/jrjr_99.html
http://blogs.yahoo.co.jp/kazusanx/30943642.html
- 57 :
- 故能登号もだが、臨時化と共に全席指定化はやめて欲しかった。
- 58 :
- 西日本色の「きたぐに」はやっぱり美しいね。
583きたぐに 最高!
- 59 :
- 510円の指定席券代がそんなに惜しいかな?
二席厨はもってのほかだが。
- 60 :
- 自由席を指定席にしてそのままの形態で運転してほしかったな
全体的に短くなるのはしょうがないけど2両ぐらい普通車あるとうれしいな
- 61 :
- >>60
特に大阪から京都に帰る最終列車としてきたぐにを使うリーマンの需要はそこそこあったはずなんだが
ま、これもきたぐにの利用実績を意図的に縮小させて廃止の口実にする罠なんでしょうな
- 62 :
- >>61
だからみなさん渋々グリーンを使ってるようで・・・
ボックスの方が足のばして広々使えるっていう・・・
- 63 :
- 甲子園臨 和邇→小野 通過
- 64 :
- まだおごと温泉にいた。臨時幕だった。
- 65 :
- >>64
ガセ乙、特製マーク掲出してるやん
- 66 :
-
【8月14日始発】 大雨 急行きたぐに号 【一部区間】運転取り止め 17:00更新
JR京都線の大雨に伴う線路トラブルのため、8月14日始発の急行きたぐに号は「大阪駅〜京都駅間」の運転を取り止めます。
※8月14日始発の急行きたぐに号は、京都駅が始発駅となります。
http://trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html#a0#a0
- 67 :
- >>65
ゴメン、横のこと。そんな嘘バレバレなこと書かないって…。
- 68 :
- >>66
全線運休にならなくてよかったじゃん
これ、上りだったらどうするつもりだったんだ・・・?
「きたぐに 京都行」の方向幕は確かなかったはず
- 69 :
-
583系 臨時寝台急行「きたぐに」 運転
http://2nd-train.net/a-topic/201208/367.html
- 70 :
- なんか甲子園臨に女子生徒の着替えRに忍び込んだ鉄道マニアがいてネットで自慢してる?とかで
えらい大問題になってるみたいだな・・・
これは下手すると今夏で甲子園臨完全終了あるかもしれん
- 71 :
- >>70
盗り鉄現る
- 72 :
- http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120814-OYT1T01351.htm
踏切事故死、誘導のJR東の元社員2人在宅起訴
新潟県津南町のJR飯山線の踏切内で列車とワゴン車が衝突し、車を運転していた小千谷市の団体職員田村哲三さん(当時59歳)
が死亡した事故で、新潟地検は13日、事故時に現場で交通誘導をしていたJR東日本元社員2人を業務上過失致死と業務上過失
往来危険の罪で新潟地裁に在宅起訴した。
起訴されたのは、事故当時電気技術主任として信号と踏切の保安装置点検などを担当していた長岡市の無職男(53)と長岡市の
無職男(51)。
起訴状によると、2人は故障した津南町の飯山線大根原踏切で交通の誘導をしていたが、昨年2月1日午後0時10分頃、列車の
運行状況を確認せずに田村さんの車を踏切に進入させ、普通列車と衝突して田村さんを死亡させたとしている。
同社新潟支社によると、2人は今年1月、社内規定により解雇された。同社は「改めてご冥福をお祈りします。二度とこのような事故を
起こさないよう全力で取り組む」とコメントした。
(2012年8月17日08時56分 読売新聞)
- 73 :
- JR東日本はとんでもない極悪893企業です。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5905799
- 74 :
- 西と東だけが583企業です。
- 75 :
- >>73
やったで、クソ束が。 485系スレより
183 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 10:39:04.23 ID:dorw8rn+0
特急つがる、運転中に全車両のドアが突然開き運休 負傷者なし
http://plus.2chdays.net/read/dqnplus/1345407361.html
ちなみにこの事故を起こしたのはいつものE751系ではなく、代打で出てきた485系3000番台だそうです
ホント、485系はこの先大丈夫なのか?
この前は6号車冷房故障、この前は2号車の冷房通風孔から水滴落下、
もう運行に耐えられないほどボロボロじゃん
「もうすぐ廃車だから」という理由でメンテナンスを怠っているのが見え見えなのだが、
これでもし乗客が落下したらどうするつもりだったんだ?
いなほ脱線事故の二の舞になっちまうぞ。
184 :名無し野電車区:2012/08/20(月) 14:51:34.18 ID:jA4rLH95O
>>183
西でまだ走ってる183系(元485系、今回の事故の3000番台より古い)では聞いた事が無いから、
整備不良と思うが恐ろしい。
>>史上最悪やな、クソ束
- 76 :
- 東=メンテによる事故が多い
西=人為的事故が多い
だからな。
- 77 :
- 決勝臨電を仕立てないのかな?
- 78 :
- リニューアルは西より東の方が好きだったな。
特にグリーン車は天井にまで手を入れて見事だった。
- 79 :
- 秋臨で10/5にゴロンと秋田号 大宮ー大館が走ると聞いて
もしや・・・と思ったが24系だった
- 80 :
- 90 名前: 名無し野電車区 Mail: sage 投稿日: 2012/08/23(木) 21:44:34.86 ID: /YGlolvM0
京都の583系B6の片方のクハネのHMが8月上旬ぐらいから抜かれて蛍光灯剥き出しなんだが…
検査出て再塗装されてるのになんでだろ??
ちなみにB6の反対側のクハネはきたぐに表示。
盗難とかじゃないことを祈る…
91 名前: 名無し野電車区 Mail: sage 投稿日: 2012/08/23(木) 23:25:54.64 ID: q1fjdDwvO
>>90
新快速車内からムコソの様子を時々見ていたけどそれには気が付かなかった。
ということはこの夏もB06編成はきたぐにへの充当はゼロだったようですね。
3、4回夜見に行ったけどB04とB05しか見かけなかったし。
次の運転の時期までに団臨とかで走らせたりしないのかな。
92 名前: 名無し野電車区 Mail: sage 投稿日: 2012/08/24(金) 00:31:47.97 ID: mGcTYMvA0
>>91
夏のきたぐににもB6は一度も担当してないよ。
側面幕もしっかり急行きたぐに新潟表示なのになぜHMが片側だけ装置ともないのだろう…??
いやな予感が…
以上きたぐにスレからコピペ
なんで無いんでしょうね...
- 81 :
- >>80
売却
- 82 :
- >>81
どこに?
- 83 :
- 結果的に西としてはきたぐににしても、583系にしてもさっさとやめたいんだろ
- 84 :
- 束で買い取って仙コリに置いてくれたら…
- 85 :
- 日本海は客多かったけどきたぐにはガラガラらしいからもう臨時設定なしでしょ
- 86 :
- 近キトのB6編成が廃車になるという話がきたぐにスレに…
根拠は今のところないが
129 :名無し野電車区:2012/08/26(日) 14:44:12.84 ID:IvR45W9S0
B06って確か4月に全検(一部は要検)を出場したんじゃなかったっけ
130 :名無し野電車区:2012/08/26(日) 18:17:39.56 ID:CpxdvKWk0
速報 B06廃回だそうです
131 :名無し野電車区:2012/08/26(日) 19:36:36.07 ID:IvzCK7GNO
>>130
それマジで言ったん?ソースあんならすぐ出せ
マジなら2ちゃんねら総力を上げて潰すが
132 :名無し野電車区:2012/08/26(日) 23:02:56.38 ID:jZtHbLEfO
きたぐにはどこで解体するの?
- 87 :
- 133 :名無し野電車区:2012/08/26(日) 23:26:38.50 ID:IvR45W9S0
>>132
基本吹田で解体
B03だけは松任で解体されたけど
134 :名無し野電車区:2012/08/26(日) 23:50:24.94 ID:4+Ofrm1E0
JR酉も無定見というか、結局何がしたいのかね。
4月に検査通して、6月に一旦吹田でサロネ抜いたりした挙句、
結局廃車とはな。しかも今週中とは。。。合掌。
135 :名無し野電車区:2012/08/26(日) 23:56:34.99 ID:Qj3P3o8a0
敦賀のEF81なんて全検通して即廃車したことあるし。
今に始まったことでもないし。
136 :名無し野電車区:2012/08/27(月) 00:07:00.05 ID:i87frB5m0
だから大昔から何度言われたらわかるんだよ
用途廃止するのに全検通ってるからとか全く関係ないから
- 88 :
- 137 :名無し野電車区:2012/08/27(月) 02:13:22.84 ID:UGnGY9A80
予備編成無くなるから臨時きたぐにも終わりか
138 :名無し野電車区:2012/08/27(月) 05:19:21.57 ID:7SWTLP2cO
はなっから続ける気なかっただろ、だって西と東だぜ?
139 :名無し野電車区:2012/08/27(月) 05:40:19.63 ID:VkZvGkJhO
>>136
それはそうなんだけど廃車が分かっていれば
昨今の西のこと再塗装なんてしないと思うのだが…。
140 :名無し野電車区:2012/08/27(月) 07:45:57.14 ID:TFd/lrjcO
>>137
運転日数が少ないから、2編成あれば間に合うだろ?
事実夏臨も2本で回したみたいだし。
141 :名無し野電車区:2012/08/27(月) 10:35:21.00 ID:5G3KqWsGO
>>138
束は単独では最低限現状のまま少しでも長く維持させようという意志は
- 89 :
- もう終わりか・・・
結局俺は大学受験が終わるまでに乗れそうにないな
生まれた時代が悪かった
- 90 :
- 生まれた時代が悪いわけではなく
年上のジジイやオッサンの郷愁を自分のものだと勘違いしたのが悪い
- 91 :
- 国鉄型に思い入れるのはおっさんの特権
若者は新しい車両に思い入れればいい
いずれはその車両にも郷愁を感じるようになる時期がくるだろう
- 92 :
- >>89
そうそう。E233系でも321系でも、20年たてば引退のときがくる。
今はどうでもいい車両でも、その時にはみんな涙する。
- 93 :
- いやー、正直233系とかには涙したりしないと思うわ
200系新幹線もE1系もどうでもいいし、さよなら205系とか全然理解できなかった
個人的にはたぶん211系引退の時も何の感慨も無いと思う
でも485・583は別格だしキハ40系も455系も同様、24系も14系もそう
このあたりの車両には何とも言えないものがある
逆にSLとか旧客にも特に感慨は無い(旧客はちょっとあるかもしれない)
そんな昭和46年生の俺
- 94 :
- >>93のように京浜東北線から209がなくなろうが東海道線から211がなくなろうが
どうでもよかった。みんなそうじゃないの?
というか583スレで583を好きになるのが間違いというのはしっくりこない
- 95 :
- 思い入れなんて人それぞれ
何を好きになろうが人の勝手
「おっさんの特権」とか他人に指図される言われも無い
- 96 :
- 自分の好きな車両を追えばいいじゃない
- 97 :
- 今の通勤、近郊系の銀箱電車ってある意味、電化製品でしょ。
壊れたから、時代遅れだから、買い替え時だから等々・・・・・。
そして最終的に捨てられる。
- 98 :
- 電化製品が好きな人もいるからそう考えると逆に
E233系とかが好きな人もいるかもね。
まあ俺には理解できんが
- 99 :
- 583系だって「蒸気機関車には1台1台表情がある、電車なんか頭も尻尾もわからん」と散々叩かれたし
209系だって京浜東北引退ではアリガトオー、サヨウナラー!を連呼されたもんだ
自分の人生の良かった頃に並走したものに思い入れを持つのが正常
乗ったこともない車両に「思い入れを持ってる」なんて不健全
それはメディアにだまくらされて疑似体験を自分のものと思い込んだだけ
芸人を友達と勘違いしたり、アイドルの家に恋人気取りで乱入したりするのと同じ
- 100read 1read
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