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2012年2月バイク19: TZR乗り出席簿・44 (526)
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TZR乗り出席簿・44
- 1 :11/12/19 〜 最終レス :12/02/10
- TZR乗りの方、ぜひ寄ってらっしゃい。
単発でも、2発でも、後向きでも、二股でも
50でも、125でも、250でも、国産でもイタリア製でも
なんでもこーい。
# 多くの住人は3TU/4EU/4KJ(50/50R/TZM)には詳しくありません。
# 話題としてはokですが、質問に対する有意義な回答が得られる
# 可能性は高くありません。
#
# TZR50R/TZM50R/YSR50-80/RZ50 Part12
# http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318605934/
前スレ
TZR乗り出席簿・43
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1318753865/
過去ログ置き場
http://tzr250.s17.xrea.com/
テンプレ>>2-5くらい
- 2 :
- 純正パーツ検索(3XV/3MA)
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
純正パーツ検索(1KT)
ttp://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp から「ヒストリックバイク」→「同意する」→「機種名検索」で"TZR250"で検索
3XVの部屋
ttp://www.ramp-3xvb.net/
3XV オーナーズクラブ
ttp://www.3xv.net/
We love 3XV
ttp://welove3xv.web.fc2.com/
まっこーさんのHP(TZ250 OC, 3XV)
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/5108/
me 2st HP(1KT)
ttp://www.geocities.jp/me2sthp/
ヤマハ狂の唄(3XV)
ttp://www.geocities.jp/kay_dream_factory/
- 3 :
- KDCサービス(3XV STD)
ttp://kdcfrp.cside.com
UPS-TAKU(1KT/3MA)
ttp://www1.odn.ne.jp/cch05150/
オートスタッフ末広
ttp://homepage2.nifty.com/as-suehiro/
ババナショックス(純正サスのO/H)
ttp://www.babanashox.co.jp/
KOレーシングでもやってもらえるかもしれない(要問い合わせ・4DPのはok)
ttp://www.koracing.com/
S/M、P/L他
ttp://pure-2-stroke-spirit.info/?seite=downloads&act=tzr250
購入の際はY's Gearから
ttp://www.ysgear.co.jp/mc/manual/index.html
3MAの17"化(UPS-TAKU)
ttp://www1.odn.ne.jp/cch05150/3xv1.html
R1ラジアルマスターを3XVで使う
ttp://www.geocities.jp/kay_dream_factory/bike/my-machine/TZR250SPR/custom/yamambo/masuta.html
ヤマハ純正キャリパー(GARAGE KC)
ttp://www.geocities.jp/motorcity6943/technote/break/cariper.htm
(1KT(F),2XT(F):100mm、1KT(R),2XT(R),3MA(F/R),3XV(F/R):83mm)
- 4 :
- 反則金と罰金(交通違反の基礎知識)
ttp://rules.rjq.jp/bakkin.html
TZR50(Yamaha Motor Europa)
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7743/aisyasyoukai85.html
YPVS全開固定厨はWikipediaの世話になれ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/YPVS
亜光産業(純正パーツ10%OFF:部品番号検索は>>2)
ttp://www.aco.co.jp/shopping/mc/
- 5 :
- ヤフオク監視リスト(TZRに関係ないものはヤフオクスレで!)
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/tzr2xt
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/hide750415
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/cqd01702
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/nhxnk34
- 6 :
- 乙
- 7 :
- 乙です
- 8 :
- おつ
- 9 :
- TZR250RSを25で売ってくれるって人いるんだけどどうなんだろう
走行1万ちょっとでフロントホークOH済み、外装新品、ドッグファイトチャンバー、リミッターカット
ココ見とけとかあったらアドバイスくれると嬉しい
- 10 :
- 個人売買で25はちと高くない?売主との関係にもよるけど。
エンジンの調子、転倒歴、押し歩きした時の各部の動き等々。あと、地味に金がかかるタイヤ。でも大事なのはそのバイクが好きか、調子崩しても面倒みる覚悟があるかどうかじゃない?
- 11 :
- >>10
ありがとう!
売主とは共通の友達に紹介って形で初対面なんだ
転倒一回やってるみたい、すべってっただけでどこにも当たってないとは言ってたけど
FZRでがまんしてたけどやっぱ2ストがいいんです
- 12 :
- >>11
熟成型の93ならいんじゃね?
92黄ゼッケンのならイラネ
- 13 :
- >>11
とにかく見た目重視、金属パーツは何とかなるけど
ワンオフ意外樹脂パーツはどうにもならん
乗ってみて、惚れたら全て些細なことだがwww
- 14 :
- ます借りてのってみる。
2stだからまわさないと走らないっていうのは、嘘で4500rpm位のグズるところを
超えたあたりでアクセルキープすると50〜55Km/h前後で普通に走るので、その
状態でニーグリップしてノーハンドルで走行してくだせぇ。
まっすぐ走らない場合、すっ転んだときにフォークねじってたり最悪ヘッドパイプに
ダメージがあるような衝突(ガードレールにあたって止まる)とかあると思う。
ラジエターの角もチェックかな、転んだ時にラジエターの端や角が削れてたりするかもしれん。
後は各所の錆を見る。
チャンバーが錆てるのはありがちだけど、チェーンにサビが浮いてる人のは俺は
パスしたいね。
絶対他のところもグリスアップしてないからね。
- 15 :
- 後はもし許してもらえたら、タンクの一番下に灯油パイプ突っ込んで軽くガソリン
出してみると、タンク〜キャブ経路にサビがあるかどうかが簡単に分かる。
サビがある場合、タンクの錆取りとキャブのO/Hと燃料ホース全部交換だよ。
場合によってはコックもとっかえる
まあホース類はエンジンO/H時に全部変えたほうがいいけどね。
俺はやったけど結構とられたよ>>コックとホース交換
- 16 :
- 勉強なる
- 17 :
- 俺はチェーンの錆ぐらいは気にしないな
中古車を買う時点で、タイヤ、チェーン交換、
他の部分のグリスアップも自分でやる(実際には店に頼む)前提だな
- 18 :
- 俺もチェーンの錆はどうでもいいなあ。どうせ換えちゃうし。
タンクの錆が酷くなくて、腰下が正常ならいいや。
ただ、個人売買で25万も出す気はしないが。
- 19 :
- あ、あと腰下だけど、一週間おきくらいの定期的にエンジンかけてないヤツは、
バイク止めてるところが地面の場合は、下から湿気すってクランクにサビが浮
いてる。
俺のがそうだった。
バイクは屋根のある車庫でカバーかぶせて冬眠させてたくらいで、他のシーズ
ンは最長でも二週間に一回は載ってたよ。
そんなのでもアイドリング問題ないし普通に走るからな....。
他にキャブ開けたときにパイロット(スロー)ジェットとメインジェット交換。
10年も経つとジェットは口径が開いてガスの流量が増えるそうな。
スローの方が特にそうなりやすいらしい。
アイドリングが安定してない場合改善するかもね。
あとは前のオーナーに確認とってオイルパイプのホース取り替えたことがないなら、
速攻で取り替えたほうがいいかもね。
TZRでは聞かないけど、スクーターやNSRなんかでオイルパイプにヒビが入って2stオイル
が漏れてエンジン焼き付きは結構ありがちなトラブルらしい。
- 20 :
- あと最後にブレーキホース忘れてた。
アルミバンジョーのブレーキホースって、長く使ってると結構割れるから。
6角ナットみたいな止める部分。
Earlsとかだと青とか赤とかにアルマイトしてあるとこ。
白くアルミのサビが浮いてるようなら、もう交換してから5年以上つかってると判断できるんで交換。
俺は走行中にリアブレーキがスカスカになったと思って止めてみたら、マスター側が見事に割れました。
別にブレーキホースは社外じゃなくても、ノーマルでも普通に止まるから。
タッチがニムョってするだけ。
どうしても社外にこだわるなら、ステンレスバンジョーか鉄バンジョー(デ
イトナが売ってる)のヤツ買うといいです。
- 21 :
- ニムョ
- 22 :
- でも、最後は自分で調子を取り戻すしかないんだよな
決まったらこのコーナーリングマシンは最高だよ
乗っててマジでR起つものwww
- 23 :
- 乗ってて建つと辛くね?
- 24 :
- 俺はでガマンできなくてでちゃうけどね。
- 25 :
- 3XVはわからんが3MAで勃つと地獄だね
- 26 :
- あたまおかしい
- 27 :
- お巡りさん!こっちです!
- 28 :
- お巡りさんニムョです!
- 29 :
- TZRでタッタリイッタリ・・・・幸せな奴らめ
- 30 :
- 崖の上の二ムョ
- 31 :
- カラニームョ
- 32 :
- オマイラ暇そうだな
- 33 :
- 学生の頃はNSR、VT、DIO、400RRだのホンダしかのらなかった
むかつく知り合いがFZR乗ってて、チャライヤマハなんぞ乗るものかと思ってた
リターンしてTZR乗ったら正直ホンダよりいい、
コーナーリング中に向き変えられるのは凄すぎ
- 34 :
- >33
ニムョの世界へようこそ
- 35 :
- TZRって知らないコーナーへ迂闊に飛び込むとヘルメットの中が鼻水とよだれで大変な事になるバイクだと思う
さぁここだっオリャーみたいにペキっと折る感じでないと曲がらないし
コーナリング中にラインを変えるなんて…おそろしくて3MA乗りの自分には出来ません
- 36 :
- 汚れた二ムョ
- 37 :
- >35
それってどっちかと言うとホンダ車じゃないの?
- 38 :
- >>37
俺もそう思うな
- 39 :
- 3MAの純正チャンバーって全年式同じ??
- 40 :
- 俺もそう思うぜ
- 41 :
- >>39
89と90のSTDで違うかどうかは知らんけど、90SPは89にある入り口を
絞るパイプが刺さってない。
- 42 :
- そのかわりサイレンサー手前で絞ってたはず。
まぁSTDよりはMJあがるけど。
- 43 :
- 久しぶりにヤフオクにSPR出てるな
少し前に「SPRは〜」とかずっと言ってた人は買ったのかな?
- 44 :
- 寒いから買ってません
- 45 :
- 暑い時は買うのか?
- 46 :
- 買いますよ
- 47 :
- どなたか不動3xv譲って下さい!
- 48 :
- >>46
口だけだろ
- 49 :
- 今の時期に買う馬鹿いないだろ
- 50 :
- >>49
今買わない理由は?
- 51 :
- ,.-xッ'⌒ヽ._-、
/ア7/ `ヽtー、
_{ j/´: : { ヽl:}
/ィ/ : : / /| :| | ヽ ヽ ヽ\
/:{ィ!l x仏_Y || >ぃ | i、
;゙: : レ'| レ〃トハ`' ヽリ行刈 l トい あんたパパァ?
|.:/.: .:l∧ `´ ; └' ´j小ノl |`
l/.: .:八∧ , - 、 /ノ: :| |
/: : / : :|: ヘ、 {⌒ } /「: : :| |
. /: : / /: :|: .;个_ .__,. イ〕|: : | |
/ > ´ ̄ >ー}エー_r一_〔ゝゥ ,ニ=ミx
/ /\/ xく〉┘ ‘=彳/L二 ̄ _ヽ
. / /::::::/ / \「}.. -‐'| !:::::::::::-`‐ぅミ!
. ,. '´-一 '´::::::::|. /ー .,_ ¨ _,」 V:::::::::::/:::::::}._
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. 〈 〈::::::::::::::く : : ハ/ \'┴ / `'y'ノ:::::::::::::」| 1 } }
\:::::::::::::、 ∨八 } ( ノ/:::::ィー=彳|| { /,ノ
. \ \::::::::::、 \_ ノ 丶、(‐'´::ノj| l ハ!_,ノ´
\ \:::::ヽ V { /¨¨ ̄ j/:| ノ′
. \ \::::>、,_ い ヽ / fこY ,′レ′
\. └} } ヽ./ ‘'ー' {
- 52 :
- これからの時期乗れないじゃん
- 53 :
- そぉかぁ?寒いだけで空気は乾燥しているし2stは楽しくなる時期じゃね?
- 54 :
- 今ヤフオクに出品されてる3XVは外装だけSPR?
- 55 :
- 雪が
- 56 :
- うわ雪か・・・。ゴメン。
春はちょっと遠いな・・・。
- 57 :
- むしろバイクは安くなる冬にいつも買う
- 58 :
- コケると面倒だからね
乗らない
- 59 :
- . ‐≠  ̄ ̄ \
/ / ヽ.
/ /,. ----- 、 :i \ こまけぇこたぁいいじゃなイカ!!
/) / /: ! : : : : l: : \ | \
///).:/斗|: : /十ト: : :\.l ヽ
. /,.=゙''"/:../ ,r=ミV ,r=ミ、ヽ: |:lマニ≠r‐"
/ i f ,.r='"-‐'つんィ} んィ}V};ハ|: V
/ / _,.-‐'~}:i 弋:り 弋:り/: /}: : i
/ ,i ,二ニ⊃,{ _'_ /: /ノ : : \
. / ノ il゙フ://\ ∨ } |: :|:_:_:_\: : \
,イ「ト、 ,!,!|/ ./: : / > `二´ '´|: :| |l `\ 、 :\
.. / iトヾヽ_/ィ" .f : / { |l |l\ |i :| ||. \`: :\
- 60 :
- 転ばなければどうということはない
- 61 :
- 乗りてえ奴だけ乗っとけ
- 62 :
- : : : : : : : : : : : :/: : :/ /: : : /: : : ./: : : : : : : :/!: : :|: : :|:\////////丿: : : :
: : : : : : : : : : :/: : :/ /: : : /: : : :/: : : : : : : :/ l: : /!: : ハ: :`ーr―'T´: : ̄ ¨¨
: : : : : : : : : :/: : :|:!l: : :/|: : ::/|: : : : : : / /: :/ |:::/ !: : : :l: : : |: : :、: : : :
 ̄ ¨¨二Z: :l: : : : l: | !: .' !: :/ !: : : : :/ /:/ l:/ l: : : /: : : |: : : |:r― '
/ィ: |: : : : :'.」_!_|_'、L イ: : :/ /く / |: :/: : : : |: : : l`
/: : !: : : : : :ト:ゝ___!___∨:{ ` 'ー‐---ァイ: : : : : |: : : !
. /: : /l: : : : : :|`'T'''''''''''''''T' ` '〒¬=== |: : : : : :l: : ::ト、
/: : /: :!: : : : : ! ヽ、___ ノ ヽ、_丿 l: : : : : :l: : : !: ::', 走りたくにゃいにゃあ〜
. /:r―-、」: : : : ::'. ::::::::::::::::::. ..::::::::::::. |: : : : : :|: ..斗-‐ぃ
/: :! .>'' ¨¨`丶、 :::::::::::::: :::::::::::::::::: /: : : : : :「 |: ',
. /: : l / ヽ ヽ、_ 人 ノ /: : : : : : :′ l: : ',
/: : バ7 / ! ! ハ i  ̄ i ノ: : : : : : :/ __ _丿: : '
./: : /ノ┤ l | | .' ト,、. ヽ ノ イ: : : : : : : / ̄ ハ: : : : i
′:/:ハ 八 ヽ '、 '、 ノィ´i ヽ> 、 二二 </ /: : : : : : : :/ ̄ ̄ ̄ 〉:i: : : :|
: :/: ::ハ、 ̄`ー'`''''´ ̄ ノ | \ / /: : : : : : : :/ /: :|: : : : |
- 63 :
- うわああああああああああああああ3XV欲しいよおおおおあああああああ
- 64 :
- >>63
3MAにしとけ
悪いことは言わん
- 65 :
- 朝からセッティング作業に明け暮れているけどこれ夏にはやり直しなんだな…
楽しいからいいけど。
で、オススメの社外カウル無いですかね?いっそのことFRP自作も楽しいかな〜
- 66 :
- >>63
騙されたと思って3MAにしとけ。
- 67 :
- >>63
お金に余裕が有るなら、3XV(93以降)の極上車を買った方が良いよ
1KT、3MA、3XVを乗った自分の経験上の話
- 68 :
- クリツー行ったやついる?
おかげでもれはレギュレータがったよorz
- 69 :
- >>66
本当に騙すつもりだな!
- 70 :
- 弄りやすさ、乗りやすさならダントツで1KT。
- 71 :
- >>70
作りが単純ともいう
- 72 :
- 単純、シンプルなもののほうが強いんだぜ
- 73 :
- >>54
ホイール黒だし、カウル類だけSPRだね
カウルバキバキになっちゃったし、タンクも凹んだけど、ノーマル外装が販売終了だからSPR外装になった、と判断
つまり、事故車だな
- 74 :
- SPRじゃないじゃんw
危ない
- 75 :
- >>54
SPRじゃないかもなぁ
ラジエターとフロントフォークとスイングアームはSTDだ
ブレーキレバーが曲がってるしコケはしているな
タイトルにSPRと謳ってないからまあその通りかな
- 76 :
- 2XTを買おうかどうしようか迷ってます。もし買ったら前後タイヤ、ブレーキパッド、チェーンなんかは新品にしようと思ってますが、その他ココは要チェックとか弱点みたいな所があったら教えて下さい。
- 77 :
- インシュレーターの状態。
恐らくヒビ割れているんじゃないかな。
かなり分厚いゴムだからよっぽどじゃないと穴は開いていないかもだが
なんせもう新品は出ないからね、そのパーツは。
中古も出回っているのは少ない。
あとは必ずタンクの腐食具合をチェックすべき。
- 78 :
- 3XVのパーツってどうなの?割りと豊富?
- 79 :
- クランクもシリンダーも新品出る
タンクもスクリーンも新品出る
他の外装は出ない
- 80 :
- 3XVも年式、グレードによってあったりなかったり
ヤマハのサイトでパーツリストと在庫有り無しはわかるよ
- 81 :
- なるほどありがとう3XVにするよ
- 82 :
- >>81
騙されたつもりで3MAにしときなさいよ。
- 83 :
-
溶けかけた3MAを買って再生させることこそがTZR乗りの使命
Kennny
- 84 :
- 秋刀魚
- 85 :
- しかし秋刀魚ないな〜
お金のあるうちに買おうと思ってたが中々良いのが無いな
- 86 :
- 秋刀魚進めるやつは信用しちゃいかん。
インマニ出ないぞ
- 87 :
- 3代それぞれ個性あるから好きなもの買えば?
俺1kt買いに行って、契約書に3XVの型式が書いてあったw
しかも、見た瞬間一目惚れで値札も付いてないのに
売り物ならこれくれって店員に言ってたw
縁だと思う
- 88 :
- 秋刀魚のインマニ、ゴムの塊から削り出せないかな?
- 89 :
- >>87
俺はその縁で1ktに乗ってる。ヒトメボレだった。
- 90 :
- コシヒカリ
- 91 :
- >>83
そうこうしてたら三台目でござるの巻
- 92 :
- NBR耐油ゴムの複製うけてくれるとこがあるか、
汎用インマニの改造で足りればいいんだがな。
- 93 :
- 1ktのインマニをエポキシとガラス繊維で作るなんて不可能な大嘘書いてた奴がいたけどなww
昔はゴム成型品は型費が洒落にならなかったけど
最近は簡易型使った成型してくれるとこあるよ
ちょっと前は個人向け取引はやってくれなかったけど不景気だから今はやってくれる
簡易型の限界数量作ると一個当たりの単価は一番安くなる
横浜のハーレークラブやNSオーナーズクラブなんかは結構いろんなもの製作依頼して作ってるよ
ここがいいとは言わないがこの手の試作品屋って日本中に沢山あるよ
http://www.dokko.com/product.html
- 94 :
- 新品からシリコンで型とって、耐熱シリコン流し込んだら複製作れるんじゃね?
耐久性の問題は交換サイクルでカバーしかないけど。
- 95 :
- シリコンじゃ振動ですぐ破ける
純正部品が出るバイクはやっぱ古くても維持費そんなかからん
今まではヤマハ車が一番維持費安かったけど今後はどうだろうね
- 96 :
- 1週間かけないとエンジンかからない
キャブのガソリンが飛んでる?
- 97 :
- >>93
樹脂の成形のこと?
耐久性は分からんが、旋盤とかフライスで型さえ作れば、
上から貼っつけるだけだから、その道の人なら普通に作れると思うんだが…
キャブの取り付けは工夫が必要だと思うけど…
- 98 :
- アルミで作っちゃえよ
- 99 :
- アクセルを結構開けないと、エンジンかからない
- 100read 1read
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