【トヨタ】FJクルーザー　Part16

1 ：12/01/05 〜 最終レス ：12/02/10

メーカーサイト
http://toyota.jp/fjcruiser/
ウィキペディア
http://wikipedia.gwbg.ws/fjcruiser
前スレ
【トヨタ】FJクルーザー　Part15
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321947640/

2 ：

2かな？

3 ：

荒っぽい運転とは無縁なFJクルーザー

4 ：

ちょっと質問させてくれ！
セキュリティは何か対策してるかい？
バイパーとかいろいろあるけど、種類があり過ぎて訳わからん俺にアドバイス下さいよ。
お勧めとか、逆にこれは要らないとか！m(_ _)m

5 ：

>>4
メッキパーツだけは買うなよＷＷＷＷ

6 ：

>>5
もしかしたらメッキだらけだと、盗まれにくいんじゃねーか？w
つかマジでアドバイス下さいw

7 ：

>>6
FJクルーザー盗む窃盗団は聞いたことないからセキュリティはいらん！
怖いならダミー付けとけや。

8 ：

>>6
セキュリティに求めているものは何？
ドアパンチやいたずらに対してなら衝撃センサー付き。
車両盗難なら傾斜センサー等色々とあると思うけど。

9 ：

ちなみに自分は，高いお金払うのが勿体なかったから，車両保険（いたずら，盗難付き）で対応してる。
LEDとかの点滅ユニットは抑止力になるかもね。

10 ：

なるほど〜
そんなに心配ない感じなんかな
とりあえずダミーのやつでも探してみるわ！
ありがとーよー(￣^￣)ゞ

11 ：

なんで、価格がアメリカより100万も高いのかな？ぼったくりだろ、だいたい自国生産だろ！輸送費ないのに！！

12 ：

スルースキルというものがあります

13 ：

並行輸入業者に配慮したんじゃね？

14 ：

4000ccが200万円台って言うのも不思議な感じするけどね。

15 ：

俺みたいなおじさんから見ると排気量=価格の時代だったから感慨無量だわ

16 ：

ガソリンが安くなる方法を探さないとヤバイよ;;

17 ：

維持費年間50万だとすると
年収500くらいないと余裕もってのれねーなー

18 ：

維持費、気にするんだったら買うのやめた方がいいよ！後で絶対後悔する、軽自動車、維持費安いよ！俺はTTFJ乗ってるけど

19 ：

うーむ。年収５００万としてもリーマンだと、
税金やら、社会保障費やら、人間関係の付き合いで手取りは３５０万くらいだろうか。
そこから５０万。しかもこの５０万は最低限で、現実には何が起きるかはわからない。
やはり余裕となると・・・

20 ：

この国は車を一台持つだけで、そうとう負担がかかるね

21 ：

おまいらｗ
乗り出し400万、4リッター弱のFJ如きで『維持費が・・』とか大丈夫か？ｗ
そんなに一家瀕死の生活してんのかよ？ｗ

22 ：

まわりみんなプリウスか軽
向こうは高級車、高燃費なんてアホらしいと思いつつ、いい車ですね〜
こっちはおめーらツマンネ車乗ってんなwと思いつつ、維持費抑えれて賢明ですね〜
ホンネと建前だな

23 ：

軽自動車、維持費安いのに人気ないのかなぁ―俺FJ乗ってるけど、ガス代だけで月７万位掛かるよ、みんなセコいよね！維持費かかるとか？

24 ：

>>21
インプレッサかったんだけどfjもほしいんだよ
維持費考えると悩むぜ

25 ：

>>23
月なんキロのんの？

26 ：

fjみたいな安っぽいの盗む人いる？

27 ：

犬と旅行するのに、バリケンネルという
犬のハウスをラゲッジに積みたいのですが、
外寸は65ｘ91ｘ69（幅ｘ奥ｘ高ｃｍ）です。
シート倒さないでこのサイズは入りますか？

28 ：

みんなは後部座席に一人ぼっちのときの脱出方法は編み出せたの？

29 ：

維持費が50万/年として
FJ乗り出し360万を12年乗ると　30万/年
計80万/年
田舎なんで車は必需品だけど、結構金掛かるもんだね。

30 ：

セキュリティだけど、フィールド(人感)は付けないか外したほうがいいよ
ガキどもの格好の遊び道具になってしまう

31 ：

駐車場で隣に車停めたオヤジが勢い良くドアを開け、それが愛車ＦＪのドアにガツンと。
舌打ちしながら降りてきたオヤジ、｢ったく、デカイ車、邪魔だ邪魔！駐車場に停めるな！｣だと。
幸い、俺の車より相手のドアの方が傷が深そう。

32 ：

車は年収の30%にしとけって言ったろ。

33 ：

ふむふむ…
人感センサー無しね b
つーことはそんなに高いグレードのセキュリティはいらないっぽいですね。
エントリーモデルで検討しようかな(^_^;)
エンジンスターターは欲しいかなw

34 ：

>>31
な
なめられすぎだろ

35 ：

>>31
へ
ヘッポコ過ぎだろ

36 ：

>>33
OPでセキュリティ機能を増やしていくのもあるよ。ホーネットだったかな？ごめん忘れた
衝撃センサーも台風なんかの風が強い時に屋外に止めてると鳴りっぱなしなんで、感度を弱くしたら実際10円パンチには気付けなかったとか

37 ：

>>32
アルトしか買えねぇｗｗｗ
転職するか

38 ：

サーフよりもっと遊びぐるまなんだよな
籍入れる前の今が最後のチャンスか

39 ：

だな。

40 ：

高級車じゃなくても、贅沢な車ってのはあるよね
値段だけじゃなく、普段使いするものかどうか？が重要つーか
極端な話、２台目の趣味車とベンツＳクラスとを比べれば
もちろんＳクラスは高級だけど、贅沢度は趣味車の方が上って感じ
ましてFJって2台目とか持ってる人間のイメージだし

41 ：

FJと同時にiQ買った俺通過。だれかみたいにスマートにすりゃよかったよ。

42 ：

>>41
いいね、俺もtwinが欲しかった

43 ：

>>41
正直スマートとfjは似てるわな
両方乗ったことある人にはわかるはず

44 ：

用途がハッキリしてて、所有意欲湧きます

45 ：

しかし最近街中でFJをよく見かけるようになった。
今日は黒1台と銀1台とスライドしたよ！
銀はブッシュワーカーのオバフェン付けてたわ。なかなかカッコ良かったよ

46 ：

ここのみんな楽しそうだよな
俺も早く乗りてえー

47 ：

>>46
一緒にワイワイやろうず！
お先に今月納車だわさ(￣▽￣)

48 ：

>>27
トヨタのFJサイトのQ&Aに荷室容量載ってるから

49 ：

ドア凹ませて修理中。
一週間とはいえ、乗れないのが辛い。
ドア交換で修復歴ありになってしまうし
心まで凹むぜ

50 ：

四駆は凹み、傷がステータスなのは、俺が昭和過ぎるのか。

51 ：

おいおい、ドア交換で修理歴有りは無いだろ。

52 ：

>>51
すまん
○修復歴
×修理歴

53 ：

ちょっとﾎﾞｺ面の方がカッコイイよね

54 ：

なんで凹んだのか気になるw
クロカンしてやったとか？
または車庫入れでとか？

55 ：

修復歴をどこまで当てはめるかにもよるんじゃない？
買い取り時はボルト類が外してあるだけで修復歴有として査定額減らされる。
売るときはフレーム直していない限り修復歴無で出すんだろうけど…。
店の都合の良いように言われているだけのような気もするけどね。

56 ：

>>48
ありがとうございます。
トヨタのHP分かりにくいよ。。。

57 ：

いいよな、この車。
未だにラダーフレームを貫き通してるのがすごく好感持てるし。
トランスファーとオプションでLSDで、雪山じゃ無敵だし。（もちろん、タイヤもスタッドレスで）
何より、キャビンが広過ぎないから一人で乗ってても、全然違和感ない。
後ろの席は全部倒して荷室にしてしまえばいい。
欲しいな、コレ。どうか不人気でいてください。5年後に格安中古を買いますから。

58 ：

>>38
結婚してから買おうと思うと猛反発くらう可能性が高いから、今のうちだね。

59 ：

5年も待つの！？

60 ：

修復歴と事故有りは同じとして話をさせてもらうと、ドア交換で修復歴または事故有りにはならない。
ただし、買取会社が叩くのは常套手段なのでご注意を。もちろんオークションに流す時は板金や交換などはチェックされるが、中古車を買う時に板金歴を見た事あるヤツいないだろ？
板金や取替した事をうまい事利用して利益出したいヤツがいるって事だな。

61 ：

これすげーな
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/741/376/2741376/p2.jpg

62 ：

うちは嫁の7人乗りの車を売ってFJだよw
できた嫁だw

63 ：

>>61
シュノーケル付いてて横ガラ空きって
カッコ良すぎるわw

64 ：

FJ試乗したけど、まさに船みたいな豪快な操縦感だね。
いままでキビキビスポウツカーしか持ってなかったから、
こういうのも良いなあと思うようになった。
でも後方は全く見えないな。カウンタックより悪いかも。

65 ：

リヤラダーとリヤアンダーミラー後付けで無いかな。

66 ：

カウンタックとの比較は極端だけど，後方視界の真ん中が盛り上がって見え無いのは同じか。
夜，後ろにへばりつくように走る車がいると，全く見え無いから，リアウインドウの汚れがライトの反射で妙に明るくなっているときはサイドミラーとか注意して見るようにしてる。
64同じく，反応の良い車を足車にしているから，始めの頃はいつも停止線オーバー，アンダーステア状態だった。

67 ：

>>60
そもそも板金してあるのが嫌なら中古車なんか買うなよw
しかもそんな滅茶苦茶に板金して売っても利益なんか無いっての

68 ：

2.7来るよ
アイツさらっと言いやがった

69 ：

アイツか……。

70 ：

2.7かあ
200万前半くらいかなあ
うーむ

71 ：

なんかダルそう・・・

72 ：

何で２．７なんだろうね
燃費も変わらん、いや、４Ｌの方が回さんからいいかもしれん
自動車税も年16K位しか変わらん
それに対して犠牲になるものが大きすぎ
プラドなんか逆に２．７無くせばいいのにな
遅いから山道とか高速で邪魔だし

73 ：

後方視界、前車がジープコマンダーだったって言うのが有るんだろうけど
別に問題無いよ。
試乗した限りでは。
個人的には、2.7Lなんかより5.7LのV8積んで欲しい・・・

74 ：

プラドに限った話だとファイナルの違いか
意外にキビキビ走るんだよねえ
クロカン走行でも、扱い易いし
高速はV6の方が燃費が良いんじゃないか

75 ：

俺は2.7出たら即買うね！
貧乏人だから4リッターの維持費は出ません！
あの車重ならキビキビ走るんじゃない？

76 ：

ブラドスレを見るに、2.7出るならスレ分けてもらいたい気分だ

77 ：

真後ろの視界が悪いのは、車体が前のめりになってるのも影響してるかな。
やっぱF50mmとR30mmだけリフトアップして車体を水平にすると、真後ろも見えてくるのかな。
あとルームミラーの位置も低いよね。邪魔だからちょっと天井付近に上げてしまいたい。

78 ：

そしたら結構安く手に入るのか。
もおちょい待てばよかったな

79 ：

>>77
俺その仕様だけど、車高自体が上がるから視界良くはならないよ。

80 ：

４０ミリ車高下げたら視界良くなったよオフロード行かない人は下げた方が良いかも

81 ：

2.7なんか出たら即ランクル200に乗り換える。
気に入ってるんだから出ないでくれ。

82 ：

エスティマも、もうすぐフルモデルチェンジするのかな？

83 ：

黄色が走ってたけどセンスなさすぎ

84 ：

後ろだけ20ｍｍ上げるんじゃダメなのか？

85 ：

みんなはETCどこにつけてるの？
アンテナは窓貼り？本体はどこ？

86 ：

モデルチェンジしちゃえ。

87 ：

ETCはみんカラを参考にしてダッシュボードの箱の中。
アンテナはガラス面に付けているけど何ら問題無く動作しているから大丈夫かな。
本体を足の周辺に設置すると，足に当たってとても気になる。

88 ：

>>85
アンテナは、助手席側ツイーター付近。本体はグローブボックスに突っ込んだ。
ツイーターのカバー開けた穴からの配線が一番楽ぽい。
アンテナ左寄りだけど、電波問題なし。

89 ：

>>64
カウンタックより後方が見えないとか、脳内も大概にしたらどお？ｗ
これで後方が見切れないというなら、小学生以下の身長しかないだろｗ

90 ：

>>89
いやいやいやいや、FJの後方視界の劣悪さはちょっと異常ですよ。
トヨタの工作員さんですか？

91 ：

>>90
劣悪とかいうなら乗らなきゃ良いだけだわｗ
アメ四駆と比べても大差ねーし、工作員とか馬鹿ですか？ｗ

92 ：

騒ぎ立てるほどのことはないんじゃね？
クロカン初めてならともかく

93 ：

>>92
だよなｗ
そもそも嗜好性の強い廉価大衆車なのに、何故に粘着してるのか判らんわｗ

94 ：

なんか、文句ばっか言わずに自分でいじれよ！できないなら、目と耳を閉じて静かに暮らせ！

95 ：

これってスネ夫の乗ってるクルマでしょ？

96 ：

そうそう いいよね〜
金たまったら欲しいわ

97 ：

>>90
万人受けする車じゃないんだから欲しい人だけ買えばいいんだよ。
それが分かってるからここの人達はネガティブな意見にも前向きなんだと思うよ。

98 ：

FJはフロントガラスが狭いんで、極力ガラスへの貼りモノを避けたい。
有識者のご意見をください。
　�@各種ステッカーは原則禁止（グローブボックスに車検証のコピーとともに保管？）
　�AETCアンテナやナビアンテナはダッシュボード上に設置（ダッシュボード内部に設置できるかな？）
　�Bルームミラーを改造して数ｃｍ高い位置に変更（これは面倒な予感・・・・）
�@はまあ良いとして、�Bは代替部品を見つけるまでが大変だな。
�AはTOYOTA純正シルバーボイスタイプだとアンテナモジュールがデカいんで難しい？

99 ：

>>98
ご存じとは思いますが、丸い形の定期点検のステッカーは貼らなくても全然問題なし。
小さな四角い車検ステッカーは貼らないとダメって事になってるけど、罰則はないみたい。
この四角いステッカーもルームミラーの有無によって貼らなきゃならない場所が違います。
で、そのルームミラー、外してしまうのが良いのでは？
外してしまっても車検は全く問題なしだけど、改造したり、移設したり、別なものを
付けると乗員の頭部衝突にたいする保護性能の基準を満たす必要があるのでやっかい
だと思います。
で、ルームミラーが無い時には車検ステッカーは前面ガラスの左上に貼れと規定されて
います。
ルームミラーをはずして車検通るかどうか、あるいは保安基準に適合するかとかは
時々知恵袋系のサイトでも議論されているけど、私が運輸支局の車検場に持ち込んで
車検を受けた時、検査官に「ルームミラー外してるけどいいですよね」って言ったら
「大丈夫ですよー」って言って確認済のハンコ押してくれました。
車はFJじゃないですけど参考になれば。

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