【Fポン】中嶋一貴 総合7【スーパーGT】

1 ：

中嶋一貴公式サイト
(p)http://www.kazuki-nakajima.com/
中嶋一貴オフィシャルブログ
(p)http://blog.kazuki-nakajima.com/
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1290821570/l50

2 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ミ　　　ガッ！
　 ∧,,∧ 　　とお！　　　　　　　　　　　　　　　ミ　｡･ﾟ･｡
　( `・ω・）　　　　　　　　　　　_　_-　__　_　-_　=　｡･ﾟ･：ﾟ　 ∧＿∧>>1
　/　　三つ━一━一━一━一━一━一━一━ヽニニフ))｀Д´)∩
　しー-Ｊ 　　　￣　-　_　-￣-_=

3 ：

　○　　>>1 乙　もう用はない　
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　 　ノ
　　|
　／
　|
／

4 ：

>>1
乙です。きちんとしたスレタイつける人でよかった。

5 ：

　　　　＿ ∩
　⊂／　　ノ　）
　　/　　　∩V
⊂し'⌒∪ノ ）　＜>>1乙　お前にもう用はない
　/ 　 /ノV
　し'⌒∪
￣￣￣￣7
　　　　　／
　　　　　|
　　　　／
　　　　|
　　　／
￣￣￣￣7
　　　　　／　∩　∩
　　　　　|　　| '⌒ |　∩　∩

6 ：

恥の甘い男　中嶋兄貴　イカメン

7 ：

緑ロータスの代表、トニー・フェルナンデスはいつかチームにアジア人の
ドライバーを乗せたいと言っているらしい（そう言ってるのはインド人の
チャンドックだけど）
可夢偉を除けば最速のアジア人と言えば…

8 ：

>>7
リオ・ハルヤント？ホーピン・タン？
あーチャンドックだ！
間違っても、
Q ワースト・ドライバーは？ A 中嶋一貴。ポイントなし、才能なし、新契約なし。 分かりきったことね。
なんていわれたミスターゼロ（0）ではないですよねぇ？ねぇねぇ？
彼は日本人初のF1“レギュラードライバー”であるおとうちゃまの威光のみで
まかり間違ってF1まで行けたんだからもういいでしょ

9 ：

個人的にカズキは低く見積もってブエミと互角。ただインタビューで自分で
競り合いに弱いことを認めちゃってたり（いつかのＡＳ誌）で、育ちがいい
というか人がいいというか、そのへんが
「そっちはチャンプがかかってるかもしれないけどこっちは人生かかってんだ！」
とか言っていたデビュー戦でバトン相手に退かなかった可夢偉との差になっ
ちゃってるのかなあと

10 ：

グロージャンがＧＰ２で活躍して来季の引く手あまたらしい。一貴も日本に
戻らずヨーロッパに踏みとどまっていた方がよかったのか…

11 ：

GP2で活躍すれば　ね…

12 ：

そもそもＧＰ２で走る金がないだろ
カムイもトヨタＦ１で失敗したらその次の年は走れなかったんだから

13 ：

そうだよ！
きっとGP3でならユーロF3での金字塔＝唯一の海外での優勝、
リバースグリッドスタートからの優勝だって可能性アリ！
まずはBF3のルーキークラスで桜井せんしゅとしのぎを削るとこからだね
がんがれ、かあずにゃん　世界中がきみの応援に嫉妬しているぞ

14 ：

今週はもてぎでＦポンか。そろそろロッテラーの前でゴールして、後半戦に
向けて首位固めをしてほしいところ。

15 ：

一貴はなかなか速いな
予選4番手で明日の決勝はどうだ？
またマシンなりに走ってぶっちぎるのか？

16 ：

一貴2位表彰台、お疲れ

17 ：

>>16
いや3位だし。初年度でクセが強いと言われるＦポンのマシンでランキング２位
にいることをすごいと言うべきか、それとも一度もロッテラーに勝てていない
ことをもってちょっと期待外れと言うべきか…

18 ：

あら？
13秒遅れで2位走ってたと思ったけど、
勘違いスマンかった。
改めて3位お疲れ

19 ：

おいw
またロッテラーに負けたのかよw
カジキ、ちっとは期待に応えてくれよ〜

20 ：

相変わらず言い訳だけは上手だった
他外人二人なのも好都合だったな

21 ：

なんのかんので国内じゃ最速の日本人か…

22 ：

国内の日本人だとマジで一貴より早いやつがいないんだな・・・

23 ：

>>22
小暮がなぁ…オートポリスでやらかして以降すっかり精細欠いちゃって。
まぁ鈴鹿でもやらかしたが、今年一貴より先にチェッカーを受けた日本人が鈴鹿の小暮だけなんだよな…
ってかラップタイムだけで言ったら塚越とかの方が基本速いしバトルが上手くて見てて楽しいんだが展開に恵まれないというか、
2回ピットストップルールでピット対決中心になって塚越には不利になった気がする。
今のルールはとにかく一貴というか、トムス有利だわ。

24 ：

F1に帰って来いよ…

25 ：

こいつが下位カテでカムイより速かったっていうのが信じられない

26 ：

(ウィリアムズのセカンドじゃ)シャーナイ

27 ：

ピットストップ義務を勝てないいいわけにするカズキ以外の日本人ドライバーw

28 ：

どこの国の人からも乗ってほしいと言われる
ドライバーにならなきゃダメだよね。

29 ：

>>25
速くはなかった
可夢偉が自滅しまくってただけだよ

30 ：

好ライバルの小林可夢偉はスターダムへ、そして一貴は…
2000年代初頭、ＴＤＰで素晴らしい走りを見せた二人だが、その後の歩みは
大きく変わってしまう。
07年ブラジルＧＰで、引退したブルツに代えて新人一貴を起用、デビュー戦
でいきなり10位の大殊勲。しかしここで4位に入ったのは、チームメイトで
彼より若い新鋭ニコ・ロズベルグ。
以後Ｆ１レギュラーの座を獲得したとはいえ、チームＮｏ．２ドライバーでは
やはり居心地が悪かった。
フォーミュラニッポンでは時に素晴らしい速さを見せたが、いつの間にか国際
舞台から姿を消していく運命にあったのは悲運としか言いようがない

31 ：

小林と中嶋の立場を入れ替えてみても結局は上手く行かなかったと思うけどね

32 ：

お父ちゃまが支配的立場にいるカテゴリーに天下りして
盤石のトムスにオヨダからねじこんでもらって
淡々と完走さえすれば毎回表彰台圏内の摩訶不思議
やっぱり一度はF-1で見てみたいドラウバーのひとりでスネ
Q ワースト・ドライバーは？ A 中嶋一貴。ポイントなし、才能なし、新契約なし。 分かりきったことね。
なんて言われるひととは大違いです！

33 ：

好ライバルのロニー・ペテルソンはスターダムへ、そしてウィセルは…
60年代末、Ｆ３レースで素晴らしい走りを見せた同郷二人だが、その後の
歩みは 大きく変わってしまう。
70年アメリカＧＰで、ロータスは事故死したヨッヘン・リントに代えて
新人ウィセルを起用、デビュー戦でいきなり3位の大殊勲。しかしここで
優勝したのは、チームメイトであり彼より若い新鋭Ｅ．フィッティパルディ。
以後Ｆ１レギュラーの座を獲得したとはいえ、チームＮｏ．２ドライバー
では やはり居心地が悪かった。 スポーツカー・レースでは時に素晴らしい
速さを見せたが、いつの間にか国際 舞台から姿を消していく運命にあった
のは悲運としか言いようがない
>>30の元ネタ。ジョー・ホンダの写真集より。なんとなく言葉を変えても
違和感なかったんで

34 ：

みんなもう一度、一貴がF1で走る姿見たいですよね
ちなみに自分はガチで見たいです

35 ：

ルマンで見たい

36 ：

F1は現状ちょっと無理だろうから、
カムイに頑張って貰うとして、
一貴に
は国内を盛り上げて欲しい。
10

37 ：

F1は現状ちょっと無理だろうから、
カムイに頑張って貰うとして、
一貴に
は国内を盛り上げて欲しい。
10

38 ：

コツコツ走って条件が揃えば時々勝てるって感じで、見ててわくわくしないね。

39 ：

同じ道具でロッテラーに勝てないしね・・・
外国に行くレベルではないね

40 ：

何を今更

41 ：

>>39
でも開幕戦だと最後までロッテラーよりペースが遅かったのが前戦だと最終的
なラップタイムは互角近かったしマシンに慣れて差は縮まっていると思います
けどね。
て言うかＦポン、昨日の予選中止で決勝グリッドはランキング順か…去年のＦ１
みたいに午前中にやるとかできなかったんだろうか

42 ：

仮面ライダーフォーゼの脚本書いてるんだね
多才だなぁ〜

43 ：

…マスター、>>42にライダーキックをドリルとロケットつきで

44 ：

やっぱりライダーは助け合いだねｗ

45 ：

来年こそは海外で走ってくれ

46 ：

そもそも何で日本なんかに戻ってきたんだろ？一年前は｢日本に戻ったらF1への道は断たれる｣って断言してたのに。

47 ：

F-1への道が断たれたから戻って来たんだろ？W

48 ：

んー

49 ：

んーーー

50 ：

「はい、もしもし中嶋です。
え？株価が大幅に下落したんですか？
来年ですか？う〜ん、戻ってもいいですけど、
タイヤ逆に付けたりしないなら」

51 ：

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　タイヤの前後なんて細かいことごちゃごちゃ言うんじゃねーよ
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

52 ：

>>46
でもそれに拘って乗らなかったらレーサーそのものの人生まで断たれるわけで。

53 ：

なかてまかじゅゆきは地球最速の男
Ｆ！至上最高チャンピオン！！

54 ：

まだ若いのに、こんなぬるま湯に浸かってていいの？F1まで登り詰めたのに、現状の国内レースのレベル分かってるのに…とか考えてしまうな。

55 ：

アレックス・ユーンよりずっといい

56 ：

>>54
レベル云々言うならロッテラーに勝てよと

57 ：

おれはＦ１でさ、ついてない運と、向いてない性格と、キツイチーム事情をわかってたからこそ
カズキをかばって、日本人史上最高のポテンシャルはある男だと思ってたんだよ
それが国内カテゴリーでロッテラーごときに勝てないようじゃＦ１にいる資格なんて初めからなかったよ
ロッテラーは慣れたカテゴリだしとか、言い訳はあると思う
それを考慮にいれてもロッテラーには負けちゃお仕舞いだよ
ウィリアムズの正ドライバー、Ｆ１ドライバーをフル参戦２年もしたドライバーなら
ロッテラーごときには本来圧勝しなけりゃならんとこだ
チャンピオンマシンにのってるのにＦポン制覇も出来ずランキング２位になるようじゃもうダメだ
Ｆ１にはもうカズキの席はないよ
国内カテゴリーで人生を終えろ。墓場のＦポンでな

58 ：

カジュキに限らず、一度日本に帰って来て再びF-1のレギュラーシートを手に入れたヤツっていたっけ？

59 ：

>>58
レギュラーシートとは言えないが、亜久里が94年にJTCCをメインに参戦（TIでの1戦のみF1にも出場）→95年リジェ

60 ：

何戦かのスポットなら何人かいるよね。やっぱりレギュラーシート再獲得したドライバーはいないよね？
って事はカジュキも・・・

61 ：

少し違うかもしれないが、ハーバート。Ｆ１→日本→Ｆ１

62 ：

ヤルノの代役でスポット希望

63 ：

>>61う〜ん、日本人じゃないからなぁ・・・
>>62てっきり日本びいきかと思っていたらTOYOTAにいた時だけかorz
来なくていい！カジュキに譲れ！W

64 ：

少なくともチームメイトにため息つかれてる様ではＦ１とかあり得ない。
ジュニアブームでも来れば、ピケＪｒと共に帰ってくるかもしれんけどｗ

65 ：

今季のSuperGTでは、まだ一度も表彰台に上がってないんだっけ？
もう勝ち方忘れてそうだなぁ…。

66 ：

FNでは全レースで上がってるけどな
まぁピット勝負のレギュではあるが

67 ：

予選フロントローが一度もないのに
間違ってチャンプとかはマジ勘弁

68 ：

今回も早めピットで表彰台なんてやっちゃったらマジで予選の意味無くなるな。

69 ：

予選８位とかどうしたｗｗｗ

70 ：

やってしまいましたなぁｗ
まぁあれなくても4位だっただろうｗ

71 ：

カジキ・・・
俺は悲しい・・・

72 ：

ＪＰ失格で三位おめでとうございました

73 ：

予選で一つ繰上り
決勝で一つ繰上る
作為的なモンを感じずにはいられない

74 ：

レース後なのにレス少ないな

75 ：

日本に帰ってきてしまうと、所詮はローカルフォーミュラドライバー

76 ：

なんでこの人こんなに顔の凹凸ないの

77 ：

JPって何年Fポン走ってんだっけ？

78 ：

>>77
06年最終戦から走ってて一昨年1年のブランクがあるから
まだ4シーズンだな。

79 ：

トゥルーリの代役カジュキ、正式発表まだぁ〜W

80 ：

Ｆポン見たけど、やはりＦポン止まりのドライバーなのかなあと
思ってしまう。チームメイトに全く歯が立たない姿見ると哀しく
なるよ。

81 ：

ヨーロッパでは｢ナメクジ｣と言われていたんだろう？

82 ：

Fポンで外人勢に勝たないとF1復帰は無いな。
Fポン何年もやってる星野化してる外人いるから
大変だろうが。

83 ：

最強のかずきさん速くF１復帰しないかなー

84 ：

やっぱりカズキ居ないとF1はイマイチだ。
Q2突破ギリギリのヒリヒリした予選が楽しかったのに。
可夢偉もピリッとしないや。

85 ：

F1に戻れたとしても周りは「何いまさら戻ってきたの？pgr」だろうな。
ドライバー達も全員一貴を舐めきってるだろうし、またレース中に強引に
ブロックされてビビってゴボウ抜かれになるのが目に見えるわ。

86 ：

実力はカムイと変わらないね

87 ：

カズキは嫌いじゃないんだけどなぁ
GTでメーカートップの成績でも上げていれば
耐久レースやハコの方が向いていると
擁護もできるんだが・・・

88 ：

>>86 一貴に可夢偉の去年の鈴鹿みたいなことが出来るとは到底思えないがな。

89 ：

↑カムオタ

90 ：

>>88
まぁ、一貴自身がピット勝負で勝つ、気がつけば順位を上げてるつまらんドライバーを目指してるからなｗ
FNでは面目躍如だが

91 ：

TGRFで中嶋一貴が“トヨタTF109”をドライブ
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=37233
現役のマシンに乗れる可能性はもうないんだろうか…なんのかんので資金力も
それなりにありそうなんだけど（少なくとも可夢偉よりは）

92 ：

可能性は低いだろうな。
今後あるとすれば、Fポンで王者か2位をゲットし
トヨタがル・マンのドライバー候補として、
海外に送り出す事だね。
何にせよ小暮みたいにはなって欲しくは無いね。

93 ：

可能性は低いだろうな。
今後あるとすれば、Fポンで王者か2位をゲットし
トヨタがル・マンのドライバー候補として、
海外に送り出す事だね。
何にせよ小暮みたいにはなって欲しくは無いね。

94 ：

金さえあれば、バージンとか無理か？
てか、金が無いか。。

95 ：

え？親の七光り？

96 ：

97 ：

まあ七光りでも国内でなんだかんだ成績あげられるだけでいいよ

98 ：

お台場のイベントで一貴じゃないけど大祐の撮った写真が絵葉書になって
置かれてた。どれもなかなか上手というか本業どうしたというかやっぱり
この兄弟お坊ちゃんだなあというか

99 ：

カジキ、またロッテラーに勝てなかったのか・・・

100 ：

いやこりゃロッテラーが異常なレベル。
とうとうもてぎで32秒台に突入した、一貴のQ3だって松田が持ってたレコード上回ってるんだぜ？

101 ：

あ、32秒台ってのはロッテラーの話ね。

102 ：

結局一度もロッテラーに勝てなかったな…それでも３位以下にはきっちり大差
つけているけど。
ウェバー見てればマシンが良ければ2位以下ちぎれるとも限らないし、野球だけど
マック鈴木みたいにメジャー帰りで「俺が新人扱いでいいの？」とカズキと同じ
ようなこと言っててダメダメだった人もいるんだから大したものだと思うしなんの
かんので国内じゃ最速の日本人だとは思うけど

103 ：

ルーキーオブザイヤーの表彰式ですごく照れくさそうというかバツが悪そうな
感じだったなカズキさん。新規参入狙ってるローラあたりでもいいから売り込
んでくれんかなあ…

104 ：

>>100
そういや松田選手がコースレコード出した時と比べてタイヤハードよりになってんだよな。
ロッテラー選手もF1レベルって事だね。
まあジャガーF1のテストドライバーやってたから当たり前か…。

105 ：

どんな理由があってもF1に戻るつもりなら日本では一番にならないと…。

106 ：

今シーズンは２位安定だったな。
カジキ、来年は魅せてくれよな。

107 ：

国内の日本人の中では実力（安定感）が1歩抜けてた

108 ：

シリーズ２位とは言え、同じ車でここまで差が付くとは・・・
フォーミュラーカーには向いていない

109 ：

ルーキーオブザイヤーおめでとう

110 ：

ルマン経由でF1に戻れないかな。

111 ：

カズキ、来年もトムスで決定なのかな。インタビューだと来季はタイトルを
みたいなこと言ってたけど

112 ：

来年きっちりタイトル取って、2013年からインディカー参戦でOKだね

113 ：

初年度でこの安定感はたいしたものだ。来年はキレた走りもみたいがな。
トヨタのルマンドライバーにぴったりな気がする。1号車はルマン経験のある助っ人で、カズキは2号車のエースがよさそう。

114 ：

まあまあwまだ言っているのかよw

115 ：

http://ms.toyota.co.jp/jp/news/other/111107_news.html

116 ：

やはり国内レベルではなかったか。
トヨタが海外に送り出せよ

117 ：

ランキング2位なのはいいけどロッテラーにまったく勝てなかった

118 ：

何はともあれ海外復帰おめでとう！

119 ：

日本に残ってのほほんてのも似合ってたが
とにかくおめでとう！

120 ：

国内はどうするんだろうね

121 ：

こんなﾄﾞﾗｲﾊﾞｰをﾙﾏﾝに出すなんてTOYOTAも墜ちたなwww

122 ：

俺も、そう思う。
ロッテラーに全く歯が立たなかったしね

123 ：

このメンツだとサードドライバーだから、特に問題なかろう。

124 ：

カズキは耐久に向いてるよ。
速さはないけど安定してるし、中継ぎが一番いいと思う

125 ：

チャンスを是非モノにして貰いたい

126 ：

あれ？ＦポンとＧＴと並行してＷＥＣに出るの？
それともＷＥＣ専属？
ＷＥＣと言えば・・・小河等さん想い出す・・・(-∧-)
92年のＷＥＣ開幕戦で優勝したんだっけ？

127 ：

> 「シリーズ全部に出るかどうか分からないですが、
> 今年のロッテラーのように（ロッテラーは、フォーミュラ･ニッポンに参戦しながら、
> 途中欠場してアウディのワークスドライバーとしてルマンに挑戦して優勝している）なると思います」。
>
> 2012年の中嶋一貴は、フォーミュラ･ニッポンと
> スーパーＧＴにフル参戦するのと並行して、WECにチャレンジする。
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2011/11/07/016681.html

128 ：

WEC参戦がんばってくれ

129 ：

安定はしてるが、競い合いには弱そう。

130 ：

WECてまた懐かしいな。
世界耐久選手権として復活したのか。
確か親父さんもトヨタから参戦してなかったっけ？

131 ：

日本人ドライバーの層が薄いね。
カムイも再来年の働き口みつかったな。

132 ：

まずは一貴に頑張ってもらいたいけど、
ゆくゆくは2号車、3号車も出走するだろうから、
他の日本人にもチャンスが与えられるといいね。
日本人ドライバーにとってルマンが
F1参戦への近道になるかもだから。

133 ：

>>131だからカムイはＦ１しか走らないよ馬鹿
Ｆ１辞めたらもうレースからも引退すると言ってた
右京の対談本でね
だからそういう何気ない嫌味なレスしてくんじゃねぇよボケ！

134 ：

>>131マジ氏ねよお前みたいな奴

135 ：

>>92俺思うんだけどトヨタが今
ル・マン参戦すんのは将来トヨタがＦ１復帰への
布石ではないか？とひっそりと思ってるんだよねｗｗ
過去にトヨタＦ１参戦する前にルマン２回出て
Ｆ１参戦したからさｗ
多分２０１７年か１８年あたりにエンジン供給とかでね・・

136 ：

>>135
公にはならないだろうけど、そうに違いないと思うｗ
最近の何かの車雑誌でトヨタ社内のレース屋は
F1やりたがってるとか出てたし。
F1復帰を狙うなら、WRCよりWECだよね。

137 ：

ただ、ルマンで優勝しないとF1復帰への
ゴーサインは出ないだろうね。
前回の挑戦はルマンもF1も2位どまりだったので。

138 ：

カジキってそこまでしてまでF1に乗せる価値のあるドライバーなのかな
せいぜいテストドライバーでしょう。

139 ：

ロズベルグとの差含めて、F1レベルではあると思うが。

140 ：

ロッテラーとの差は大きかったな
予選で1秒負けるのも多かったし
最終戦だけはロッテラーに近いタイム出してたけど

141 ：

>>136
ル・マンで結果を出せればF1復帰に色気出すだろうね
可能性は少ないかも知れないが、
トヨタは欧州でシェアを獲得したいし、手っ取り早く行くなら
やはりF1かル・マンだろう
活躍してF1復帰の足掛かりを掴んで欲しい。
後ろ向きな考えかも知れないけど、
トヨタF1チームの十分な体制とサポートで、
一貴と可夢偉を走らせれば、暴れてくれると思う。
彼ら二人の実力はちょこちょこ入賞する位じゃなく
マジで表彰台を争うポテンシャルを出すと思う。

142 ：

一貴頑張れ！
海外戦の最後のチャンスと思って。
トヨタは来期は一台なのかな？
ル・マン位は二台無いと、データ取れないかと。

143 ：

FNは慣れもあってベテランが速いから。
虎之助の時代とは違うと思うよ。
最近のルーキーの中では断トツだったのも
確かだし。
ランキング2位は立派だよ。

144 ：

>>142
ルマンで結果を出せば、一貴もトヨタもF1復帰の話が
出てくるだろうからね。

3年後、ルマンマシンをベースにしたF1を一貴がテストしてるかも。
今は妄想であっても、ルマン参戦でそういう夢が持てるよね。

145 ：

一輝華麗に復活したな。
さすがフェニックス一輝。
不死鳥の名は伊達じゃないぜ。

146 ：

>143
ロッテラーに全く歯がたたなかったのにかい
同じ道具だぞ

147 ：

>>146
モントーヤだってナスカーでは中団グループだし、
カテゴリーが違えばそんなもんだよ。
ＦＮはＦ１の下位カテというよりは
独立したシリーズだし。
そもそもＧＰ２では一番結果残したのは一貴だよ。
カムイとかボロボロだったじゃん。

148 ：

ベテランぞろいのＦＮではＧＰ２以上に新人は
大変だと思うよ。

149 ：

もしもだよ、新人でＦＮ2位の一貴がＦ１に値しないなら、
ＧＰ２でチームメートに負け、ランキングもたいしたことなかった
カムイはどうなるのさ？
結局、その時々で頑張るしかないじゃん。

150 ：

>>146
実質丸々2年乗っていなかったしねぇ、
4年乗っている経験者だし、
もっと大差ついてもおかしく無かったし、大したモノだと思うよ

151 ：

>>146
ロッテラーはあのマシンを導入初年度（当時はパワステ無しでメチャクチャ重ステだった）から操ってるからな。
去年以前でも下位に沈んだあと無駄に追い上げるシーンも目立ったし速いドラだ。
一貴は今回こそファステストもやったが（今回トムスのマシンが見事にはまったのもある）
実際は安定型のドラでチーム力（ピットワーク、作戦、マシン戦闘力）がモロに現れるドライバーだと思う。
だから基本的にセカンドというかベンチマークとしたら凄くいいドライバーのようにも思う。
ピットミスとか遅い車に引っかかるなどで作戦が破綻したらダメだが今年のFNみたいに
「タイヤが持つから好きなときにピットインしてクリアラップで走らせられる」ようなレギュだといい結果が出やすいと思う。
まぁ、そんなある意味では「つまらんドラ」だからカムイのデビュー戦で意地張って突っかかったのは
意外というか嬉しかったけどね。

152 ：

>>131
まあF1どころかGP2やマカオF3にも選手を送れず、F2で最高位が十二位で年間二十六位の選手が
トップなあなたの祖国とは随分選手層に差がありますが…

153 ：

ル・マン参戦でトヨタからいくらぐらいギャラをもらうんだろうな

154 ：

>>146
まて、そいつは楽々音速超えるだろwww
しかも、弟もときに光速だす上に終盤カミになるということか

155 ：

>>152
失礼な、GP2表彰台のチュ・テスとかマカオウィナーのイ・キョンウがいるニダ
とか言われるぞｗｗｗ
>>154
なんの誤爆だｗ

156 ：

>>155
国本はすぐに分かったけどもう一人誰かと思ったら吉本か…英語ウィキペディアで
GP2とGP2アジアの全成績確認したじゃないか。
そういや韓国のカートチャンプに資金援助なんてニュースもあったな。四人に対し
たった２００万円くらいでＦ１の何を養成できるのかと

157 ：

吉本って海外ビッグフォーミュラ日本人初表彰台って聞いたが
在日云々って実際どうなの？
信頼できるソースもどこにもないし
実際国籍は日本らしいしSAVE JAPANにも参加してるが…

158 ：

笑える
まだトヨタF1とかいってるのかよ
二度とないよトヨタは
ホンダはアホだから復帰するけど

159 ：

トヨタの場合、未勝利のまま
完全撤退というのが考えにくい。

160 ：

TDPも運営しているし、常にトヨタは何か考えてるだろ、
一番レース活動に積極的なのもトヨタだし。

161 ：

パRとかソープ、風俗、ヤミ金等々資金的に恵まれている在日はカートの頃から日本人に劣等感から必死にやるから手強いといえば手強い
いざとなると在日同胞の893に脅迫させたり簡単に日本人を潰すこともするからな

162 ：

Ｆ１だけで見たらトヨタは不真面目のようにも見えるがモタスポ全体考えたらトヨタは一番真剣にも見える。

163 ：

かずき頑張れ

164 ：

この人今なにやってるの？
スレが過疎すぎて泣ける

165 ：

FNとGT500で頑張ってますが？

166 ：

変なタイミングでF1乗れるような所に来やがって・・・
まぁトヨタの判断が悪いんだけどなｗ
ウィリアムズも「中嶋は乗せない」を貫いて欲しかった。

167 ：

カズキ乗せるなら大幅エンジン代値下げ
で決着。

168 ：

ウィリアムズもマルドナードの資金問題と
ライコネンの株式要求で頭が痛そうだな。
カズキを呼び戻しとく？

169 ：

一貴は基本的に速くないのが致命的なんだよな。せっかくいいマシン乗ってたのに本当にもったいない。チャンスが来た時に、ちゃんと掴める日本人ドライバーがなかなか現れないよな。

170 ：

でも、GP2時代まではチームメートに勝ってたし
当時ウィリアムズに3年目、4年目とかでしかも現役最速級の
ロズベルグと単純比較してもな。
それを無視してもロズベルグにコンマ何秒差のドライバーを
遅いとは言えないと思う。それに日本のFNで初年度から
あれだけの成績を残せるドライバーが他にどこにいるのさ。

171 ：

GP2までは勝てるチームメイトばかりと組ませてたんじゃないの
亀田方式ってやつ

172 ：

可夢偉はGP2でもチームメイトに負けてたからね
さらにF1ではロートルと組んでたし
今年も新人ドライバー
カムイにはツキがある

173 ：

Fポンで全戦表彰台は凄いんじゃないの
少なくても平手とかよりは全然上

174 ：

まぁ、一貴は今年はツキもあったけどな、去年までのレギュやトムス以外のチームなら
少なくとも序盤は沈んでただろうし菅生もJPの失格での繰り上がり3位だったし。
最後のもてぎは良かったけど。
まぁそれでも晃平より上なのは間違いないだろうな、他車と1対1でガチバトルやったらどうかは分からんけど。

175 ：

運がどうこう抜きにしても、チームメイトが30ポイント以上獲得してるチームでノーポイントは絶対ダメだよな。F1まで来て｢アウトラップであと0.5秒速く！｣とか言われてちゃダメ。レーシングスクールじゃないんだから。

176 ：

ロッテラーバカにすんな

177 ：

一貴は悪いドライバーじゃないと思う。たぶんクリア状態でのレースペースなら
可夢偉といい勝負。ただ競り合いに弱いのと一度落ち込んだらシーズン中に立て
直しできなかったあたりが両者の差になっちゃったのかな…

178 ：

そう言う意味では耐久向きだと思うんで
来年からは面白いかな・・・とは思う

179 ：

今の耐久のワークス同士の対決は競り合い多くて24時間スプリントになってるよｗ
まあSGTでクローズド慣れてるからそんなに心配しなくて良さそうだけど
アウディなんか長年オープンだったからか、今年クローズドになって事故りまくりだったなぁ

180 ：

Ｆ速総集編で森脇さんとの対談記事が載ってたけど、なんとなくＦ１に対して
第三者的な見方だなと思ったなあ…もうＦ１に未練とかないんだろうか。今は
ＤＲＳあるし一番モチベーションかき立ててくれそうな相手もいるし、もう一度
Ｆ１で走る一貴を見てみたいんだけど

181 ：

トヨタのおまけ以外でどこがノーポイント男を乗せるんだよ・・・・・・

182 ：

2008年を無かったことにしてまでノーポイント強調するのは見てて笑えるｗ

183 ：

２００８年のポイントランキングで一貴が上回った人達：クルサード、ブルデ―、
バトン、フィジケラ、スーティル、琢磨、デビッドソン
こう書くとけっこう凄いな

184 ：

>>180
カズキじゃなくても今のF1じゃ状況的に
日本人ドライバーは厳しいからね。
カムイなんて奇跡だよ。
少しでもチャンスがあればいいんだけど、トヨタ次第って事かな

185 ：

耐久はマジで頑張ってほしい。

186 ：

ルマン24出るんだよな？来年の
F1じゃアレだったから、こっちで表彰台上ってほしいわ

187 ：

ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=8&no=38320
日本プロスポーツ大賞で中嶋一貴が新人賞を受賞
Ｆポンのルーキーオブザイヤーでもバツが悪そうな顔してたし、本人的に
半分罰ゲームなんじゃなかろうか…

188 ：

国内に本格復帰でいきなりランク2位だから
仕方ないよな。
来期のル・マンでの活躍が楽しみだ。

189 ：

と言っても
トヨタ自身あんまりルマンには本腰入れて無さそうなんで
期待できるか微妙

190 ：

そういや今年もＦポン出るんですね。ＷＥＣがあるからどうすんのかなあと
思っていたんですが

191 ：

ロッテラーもだが今年のFNはあっちのスケジュールと被らないらしい。

192 ：

すかしっぺ♪

193 ：

ルマン優勝祈願＆誕生日age

194 ：

あ、あとＦポン王者＆奇跡（失礼）のＦ１復帰祈願も追加で

195 ：

誕生日オメ

196 ：

まぁ、そうですね。

197 ：

ルマンで走るような耐久マシンとＧＴって操作性近いのかな？インタビューで
ＧＴの経験を活かして耐久で頑張りたいみたいなこと言ってるけど
ttp://f1-gate.com/nakajima/wec_14102.html

198 ：

>>197
ロッテラーが証明してくれたでしょ
GTの経験が役に立ったって、

199 ：

一貴「ル・マンは重要だがF1復帰も諦めていない」
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=38758
リップサービスかもしれないけどこういう言葉聞くとやっぱりうれしいなあ…
なんのかんので可夢偉に次いでフォーミュラカーじゃ日本人第二位の実力はまだ
持ってるだろうし（一位との差がどんだけあるかは置いておくとして）

200 ：

200

201 ：

ＷＥＣではニックと戦い、Ｆポンでは琢磨と競い合う姿が見れるのか…ちょっと
胸熱

202 ：

FNでは競い合うことはないだろうな、淡々とクリアラップ走ってるだろうから。

203 ：

国際自爆ドライバーは、序盤で先にくしなｗ

204 ：

そういやＷＥＣとＦポンはともかくスーパーＧＴって今年は出るんだっけ？

205 ：

中嶋 一貴　逮捕されたな　今ニュースでやってた　＠中京テレビ

206 ：

レクサス盗んだってなｗ

207 ：

検索してクソワロタ

208 ：

姓名判断で泥棒の相が出てそうだなｗ

209 ：

http://news24.jp/nnn/news8626804.html
「まぁ、友人たちに〜、まぁウチの工場〜を貸してたんですけど、まぁ車が盗んだものとは言って〜はいないんですけどね（笑）、まぁ薄々そんな予感がしてたというか、まぁでもそういうところが〜少し、まぁ僕自身の認識も甘かったんだと思います」

210 ：

窃盗団かよｗ

211 ：

可夢偉がテストでトップタイム叩き出したって聞いて、そういや一貴も出したことあるなって
思い出した。
きちんと走れば悪いドライバーじゃないんですけどね…今年も可夢偉ともども応援します

212 ：

鈴鹿ファン感謝デーの一貴は空気だったな…悟さん一義さんのトークでも父親と一緒にいたのは
大祐の方だったしＦポンのエキシビションでも見せ場なかったしで。
ちなみに星野一義の息子もカズキ(一樹)なのは全くの偶然だそうで

213 ：

琢磨に全部持ってかれたな今日は