【爽快】！！カプチーノ！！ part55 【軽快】

1 ：

スズキ・カプチーノについて、引き続き語ってください。
　前スレ
【爽快】！！カプチーノ！！ part54 【軽快】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1324752732/

2 ：

　過去スレ
01 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1029104677/
02 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036359174/
03 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042007218/
04 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049641081/
05 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055171180/
06 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060355188/
07 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1066417937/
08 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072476931/
09 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1078545053/
10 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083454436/
11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089817236/
12 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094382699/
13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100164526/
14 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105264059/
15 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110509526/
16 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115821638/
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18 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124979944/
19 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129040529/
20 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133613023/
21 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136543081/
22 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140106405/
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28 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162907855/
29 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167556750/
30 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1172187074/
31 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1178383197/
32 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1185091905/
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34 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1195570459/
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37 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1214217274/
38 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1218969583/
39 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1223467209/
40 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1228637371/
41 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1235484541/
42 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1243924989/
43 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1250362710/
44 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1262372400/
45 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1274605072/
46 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1284227232/
47 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1291802400/
48 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1297744412/
49 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1302717136/
50 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1308404908/
51 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1313695720/
52 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1319360802/
53 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1321531778/

3 ：

　FAQテンプレ
Q：ライトが暗いんですけど？
A：ポリカーボネイト製の為レンズが劣化して黄ばみが出ているかも。
　レンズを磨く、ライトユニットを交換する（純正リビルト、純正後期型、エリートSPL、スズスポﾟHID）
　それか気にしない、ご自由にどうぞ。
Q：おすすめのタービン（足回り、タイヤ）ありますか？
A：いろいろあります。せめてやりたい事や現在の仕様等情報も併せて書き込みましょう。
Q：なにこのスレ？
A：わりとぬるめ。それがカプスレクヲリティ。
Q：全塗装した人いますか？　何色で幾らかかりましたか？　全塗装の予算＆カラーは？
A：もちろん色で値段は違いますがエンジンや内装をはがすか否かで大きく変わって来ます。
　下は20ﾏﾝから上は天井知らず。　また下地処理でも大きく違います。　凹みや錆、防塵処理等々。
　なにより大事なのは塗装工場選びです。　よい店が見つかるといいですね。
Q：カプチ−ノを買いたい
A：造後10年以上経っている平成3年、4年登録車が主力なので、カプチーノ専科などを参考にして、
　よく実車を調べて買いましょう
Q：ドリフトしたいのですが？。
A：「ドリフト」をしたいのであれば、素直にシルビア等のドリ車を買うことをお勧めします。
　どうしてもカプチでしたい！というのなら止めませんが？。
Q：「カプチを売りたい」「安いカプチを買いたい。乗れればいい」
　　などと質問すると、冷たくあしらわれるのはなぜ？
A：自分の乗る車に対する愛着は誰でもあるが、カプチ海苔の一部には「カプチは特別な車だ」という、
　　病的な思い込みをしている方がいるので、冷たい反応が返ってきても気にしないようにしましょう
　　（そういう人の得意な言葉：「貴重なカプチなのに」　「そんな奴はカプチに乗るな」）
Q：「整備技術、運転技術が高くないと乗ってはいけないんでしょうか？」
A：高いに越したことはありませんが全然問題ありません。
　むしろ、そんな人達の為にもある掲示板ですので、みんなで知識や技術を保管しあいましょう。
　たまに、一部の選民思考者(車)が、「カプチがかわいそうだから」etc　など言って来ますが、生暖かい目で静かに見守ってあげましょう 。
Q:屋根がｷﾞｼｱﾝなのは仕様ですか？
A:仕様です。
Q:ビートと迷っているのですが？
A:両方買ってしまいましょう。
　☆カプチーノの注意点
・カムカバーおよびオイルレベルゲージ周辺からのオイル漏れ
･ミッション後端のオイルシール劣化によるミッション・オイル漏れ
･助手席側(運転席側も？)リアブレーキ・キャリパーの引きずり
・デフキャリア周辺のゴムブッシュの劣化による異音
・ナビシート裏の確認。（シートにカビが生えていたら残念、カーペットを捲って現実を受け止めましょう）
・デフマウント切れ。（2速やバックに入り難くなる？）
・オーディオ自動で落ちるよ→オルタ終わる寸前かも
・ＰＷ遅くなる病→グリスアップで改善？
参考　/　Wikipedia:スズキ・カプチーノ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%97%E3%83%81%E3%83%BC%E3%83%8E

4 ：

初音乙。

5 ：

11R、F100キット仕様(プラグはイリマック9)なんだけど、
先週の日曜日の早朝、会合があったんで出かけようとエンジンかけたら
バルルル、ブスッ、ガタガタブスン
てな調子でエンジン止まってしまった。
3分くらいおいて再度エンジンかけようとしても
セルが空回りするだけで再始動しない。
お陰で会合には遅れてしまったんだが
こういう時はどうするのがベストなの？
二度と同じテツは踏みたくないんで。

6 ：

素人考えなのだけれど、アクセル踏みっぱなしな競技でもないかぎり、冬季はプラグは8でも
大丈夫だと思う。
私なら、エンジン掛からなくなったら即プラグ清掃か交換＠2スト二輪乗り

7 ：

rTNew1Di
お前嫌われすぎｗ
クズ野郎なんだよ。多数決でお前が氏ぬことになりました。

8 ：

前に株やってるって言ってた厨房でしょ
スルーしよか

9 ：

ID:W1RGsB1I
なにが多数決だ幼稚園児かﾁﾝｶｽ
貴様のようなﾁﾝｶｽはさっさと氏ね

10 ：

以下ﾁﾝｶｽはスルー

11 ：

ファイターの排気量up云々は前に逮捕されてニュースになったとき散々話題になったから、今更そのネタ？ってかんじやね。
一回捕まってるんだし、流石にショップとしてはちゃんとやってるでしょ。後は買うやつ次第ってだけで。
720のエンジン買うときは誓約書の一つや二つ書かされるんだろうか…？

12 ：

モンスタースポーツとか競技専用！でも車検ちゃんとやればいいよ？って誓約書に書いてるけど、
newsあたりのはどうなんだろう。

13 ：

ファイターのタフエンジン乗せてるけど回転が滑らかで気持ちよい
エンジン２４万＋工賃６万＝３０マンだったな
ついでにタービンとかミッションもやったけど工賃は６マンから変化なし、２年経つけど調子ええ
はじめていくと迷いやすいところが問題だな、看板ぐらい立てろとｗ

14 ：

以前の書き込みで
エンジン載せ換えで不具合出てトラブって、
載せ換える訳にも返品するわけにもいかず
結局廃車にしたヤツいなかったっけ？
俺はそれが一番怖い。

15 ：

あ、それ俺だわｗ
ワークスHB21Sでエンジン歪んでヘッドガスケット抜けたんで
M野商会というところでリビルトエンジン取り寄せて近所のショップで載せ換えた
マフラー＆エアクリ交換程度の車両
５００キロ走らないうちにエンジンから異音が出てたのでM野商会に連絡したら
M「あ〜エンジン焼きついたんだろうね、多分オイルポンプが駄目なんだよ」
俺「オイルポンプってリビルドエンジンについてきてますよね？」
M「ならオイルポンプの可能性はなしですね」
そのあとオイルクーラーだのプラグが悪いとか言われたけど全部新品にしてあると言うと
延々と他の部分を挙げる会話
そのときたまたまハイオク入れててそのことを言ったとたん
ほれきたって感じでハイオクのせいですねの一点張り
ハイオク入れたらだめでしょと保障対象外だと言われた

16 ：

そこを頼み込んでなんとかしてと言ったら着払いで良いのでエンジンを送ってください
不具合が無いか確認してみますと言われたのでエンジン降ろして送った
そして１週間後、エンジンに異常はありませんね
エンジン開けた工賃６万払ってくださいと言われて工賃掛かるなんて聞いてないと言ったら
あまりごねると送料も払ってもらいますよと言われて
エンジン乗せ換えたショップもこの店はヤバいから手を引いたほうが良いと言われて
エンジン処分してもらい車両も廃車にした
ちなみにエンジンは日本リビルド製でエンジンの繋ぎ目に物凄く液体ガスケットが塗られてて
ヘッドガスケットの面にも液体ガスケット塗られてサンドイッチされてエンジンからはみ出てる状態
ファイアリングテストの結果用紙も付いてたけどK６Aの圧縮比って確か１１ぐらいだった筈が
その用紙には１２．５とか書かれてた
工賃やエンジン代で４０万ぐらい掛かったけど５日でパァになった

17 ：

乗せ換えたショップのひとも自分の店で手配したエンジンなら口添えしてあげれるけど
個人で持ってきたエンジンだとどうしよもできない
廃車にするのにエンジン無いといけないけど、それはなんとかすると言われ
廃車費用5000円にまけてもらった
そのあとカプチに乗り換えてファイターでエンジン乗せ換えたけど今のところ快調
エンジンの振動全然無いし、乗せ換えるまではまた同じことあったら嫌だなと思い
乗せ換えたショップが原因でエンジン壊した言われるの嫌だったので
ファイターまで車両持ち込みで行って乗せ換えてもらった
長文ですまん

18 ：

ひどすぎる・・・

19 ：

あと、終始ヘラヘラした話方でエンジン処分してくださいといったときも
笑いながらエンジン処分するの？って言ってたの思い出した
Ｋ６Ａはトラウマ
保証書みたら代理店が異常を認めた場合だけ保証しますと書いてあった
こういう業者もいるので気を付けて

20 ：

とんでもない業者だ、その業者はいまも営業中なのですか？何か目印があると不幸な人を減らせる。

21 ：

今も絶賛営業中ですよ
でもＭ野商会に限らずリビルドエンジンでトラぶると大抵の店はかなりゴネるそうな
まぁ小物に比べて色々金額も手も掛かる物だしな
デラやショップが提携してるところのエンジンに乗せ換えた場合はデラやショップが話つけてくれるけど
俺みたいなケースだとどうしようもないそうだ
だから通販でエンジン購入→近所のショップで乗せ換えはオススメできない
あとエンジン買うときどこがリビルドしたのか聞くと良い
教えてくれなかったり日本リビルド製ならパスしたほうが無難
日本リビルドは最大手だが、トラブルの多さも最大手

22 ：

>>16
トラブルはお気の毒だが､
>K６Aの圧縮比って確か１１ぐらいだった筈がその用紙には１２．５とか書かれてた
12.5がkg/cm^2で圧縮圧力のことなら充分あり得る値だよ

23 ：

>>21
カプチーノ乗りじゃ無いけど、非常に良い情報ありがとう。
偶然ながらスレ開いて良かった。

24 ：

カプ乗りは、ロムってろ！！！
いちいちしゃしゃりでてくるな！！
どうせワゴンＲだろがっ！消えろ！！！>>23

25 ：

間違えた(´・ω・｀)
>>23
カプ乗り以外はロムってろ！！てめーがたまたまスレ開いたとかどうでもいいし
わざわざ書き込むな！！
どうせＢＢ乗りだろがっ！！消えろよ！くず！

26 ：

8 ：しあわせの黄色いナンバー：2012/02/04(土) 20:54:03.28 ID:COWsAyCA
株やってんのは俺だよ！何かケンカしてる奴みたら
全て俺になるんだろうなｗｗほんとお前クズやな
そんな投資やってるのが妬ましいのか？しかも厨房とか哀れなおっさん
スルーするならわざわざスルーするなんて書き込まないしｗ
マジで情けないおっさんやな。まあお前らに消えろだのなんだの
言われて消える奴なんていねえだろｗｗお前ら単なる俺の質問に答えるだけの存在なんだし
もふもふぷがっぷがっ

27 ：

お前らが喜んでかまうから
バカばっかりになっちまった

28 ：

ここも俺の日記みたいになったな。
最近こなかったけどさ。だってつまんねーもん。
根暗おっさんとか底辺おっさんの集まりで、見ていて
クスっともしないし、何より暗いからねこのスレ終わってるよほんとｗ
昔のカプスレは、読んでてたまに笑えたけど
今なにこれ？クズしかいねえじゃん。俺がいなくなったら
確実にこのスレは陰湿変質者の集まりになっちまうよ

29 ：

ぷがぁああああ！！きゅぃーいいぃいいきゅるきゅるきゅる
かぷぅううう！！かぷぅうううう！！！

30 ：

なにここｗ　あほばっかじゃんｗ

31 ：

ヤフオクでもリビルト売ってるけど、きっとすぐくんだろうな。
熟練の職人が〜とか書いてあるけど、先の書き込みを見ると見えないところで組むエンジンは全く信用できませんな…。
まだ一度も空けていなさそうな中古エンジンの方が信用できそう(笑)

32 ：

嵐の通報ってどうやるの？

33 ：

NGいれとけばいいでしょ
いちいちレスつけてスレを無駄に消費しないでほしい。

34 ：

NGどうやるの

35 ：

>>34
まずは専ブラの使い方を調べろ

36 ：

全塗装してダッシュボードやら車内の内装も全部新品か代用品に変えて
シートも替えて
ホイールも塗装して、クラッチやらブレーキパッドやらも変えて
なにやらかにやらで、１００万位でいけると思う。安上がりなカプちゃん

37 ：

イニＤ効果で　明日から馬鹿売れかもな

38 ：

またなんかあったのか？

39 ：

実際、イニＤ効果なのか私が中古買った翌月に漫画作中で主人公が苦戦したときから相場が上がっていましたね。
車検無し50万が65万とか、その後もあまり値下がりしなかった。
強いもの優れたものを求める男の子心理を付いたマーケティングなんですかね。

40 ：

一連の流れを見ると、
Fは割りと信頼出来そうだな・・

41 ：

ディーラーでリビルドに載せ替えた俺は勝ち組
保証もついたし

42 ：

ステマ

43 ：

九州からだけど　訳ありカプチ30万くらいでだれかかわね？　福岡のショップとかはお断りだけど
オーバーサイズピストンとか付いてるらしくて、塗装も新しめだけど、エンジンが１本ってる
最初からレースのベース車両と割り切って買ってくれないかね？？
現物みて訳ありの内容を理解して引き取ってくれる人を募集
カプチに愛のない人への販売はムリだとおもうけどねー
心当たり居たらリプライよろしく　外装はかなり綺麗に塗ってある

44 ：

近所で30万でカプ売ってあったわ

45 ：

当たり外れはたまにあるけどな。。。
ウチの車は前オーナーが17万kmの時に持ち込み現物リビルトして５万kmほど走った個体を買ったけどエンジン本体の調子は悪くない。

46 ：

リビルトエンジンの内容でピストンリング交換とかよく見るけど
ピストン交換はあんま見ないよね。ピストンの傷はあんま関係ないのかな
そもそも傷つかないのか

47 ：

500円でもかわねーわ

48 ：

ずっとK6のネガティブキャンペーンやってる人？
K6の悪い話をしてる人がずっと同じ人っぽくて、本当にそんなに駄目なエンジンなのか怪しく思えてしまう匿名掲示板…。これもステマ？
そんな俺はF6だが。

49 ：

十年近く同じ人が言ってるってことになるが。

50 ：

前スレ最後の方で、ヘッドライトについて投稿した者ですけど
ヘッドライトの中にあるプロジェクターだけ、ワゴンRの物と入れ換え可能ですかね？
どなたかご存知無いですか。

51 ：

ネガキャンとステマは別だよ。
そこんとこちゃんと区別しないとステマ厨乙って言われるよ。

52 ：

確かにK6Aはガスケット吹き抜けたりするけど、
一度バラしてちゃんと組めばそんな心配はなくなるし、
下から上まで気持ちよく回るエンジンだと思うぞ。
EA11R、EA21R両方持っていて、それぞれF100、K100入れているけど、
EA21Rの方が俺は好きだな。

53 ：

>一度バラしてちゃんと組めば
そこまでやらなきゃいけない時点で十分駄目なエンジンだと思うよ

54 ：

旧規格のＫ６Ａだけはさすがにないわｗ脆すぎる
出た当時からすぐトロトロに溶けるエンジンて揶揄されてたぜｗ
Ｋ６Ａがあまりにも壊れるから本気の人はわざわざＦ６Ａツインカムに乗せ換えてたな

55 ：

20万キロ超えたけどそんなんなったこと一度もないぞ＜K6A
そりゃ「壊れる」んじゃなくって「壊してる」んだろ

56 ：

お前は運がいいんだよｗ

57 ：

本体ってかバルブと二番とヘッドの載り方とかね
製造工程の変化などもあったし、そこらはそこで出た話に繋がる訳だけど
組み直しても排温などはいじってるなら見るべき
逆に言うとそれが出来る方の人なら問題無い
K6Aも言うほど悪い設計じゃない、マージンとは別の意味でね
ただ色々変更はされてきた
とりあえずカプチーノに載る前の当時に一部車種で騒ぎがあった、よな

58 ：

64馬力のエンジンを100馬力にチューンして
踏んだらすぐ壊れる、って当たり前じゃねーのそんなの…

59 ：

比率的には240psを400psにするのと同等だからな

60 ：

カプチーノやジムニー、H9以降なら旧K6Aでも変な話は多くないと思う
ただ、オーバーホールが見えてくる走行距離なら、その際はF6Aの方が多分ラク
その程度

61 ：

Ｆ6はラッシュが・・・

62 ：

＞とりあえずカプチーノに載る前の当時に一部車種で騒ぎがあった、よな
初搭載のＨ＊２１系ワークスのとき簡単にヘッドガスケット抜けるって騒ぎになってたよ
どんどんエンジン死んだから今旧規格Ｈ系ワークスで生き残ってるのは殆どシングルカムのieばっかり
生き残ってるＫ６Ａは>>55の車みたいなのだけ
ワゴンＲもＣＴ系で同じＫ６Ａ乗ってる奴はほぼ絶滅してシングルカムばっか残ってる
Ｋ６Ａはノーマルだと低速トルクぶっとくて気持ち良くて好きだが
いかんせん耐久性が無さすぎる

63 ：

>61
F6Aのラッシュも言われるほど実際は弱くないよ。
20万kmオーバー無交換でサーキット踏みちぎってても全く問題無い人も居る。
要はオイルとかオーバーレブとか・・・扱う側の問題も大きいからな

64 ：

ラッシュは音さえ気にならなければよろし

65 ：

>>54
見つけたいつも同じネガキャンしてる人。もしかしてワークスのスレでも前期H系の事で書き込んでない？

66 ：

>>65
２年ぐらい前に書き込んでそれっきりですよ
Ｋ６ＡＦ６Ａより乗りやすいのは好きなんだけどな
それにネガギャンじゃないよ
前にＨＡ２１Ｓ所持してたし

67 ：

>>65
あとＫ６Ａ乗ったことないくせにＫ６Ａのことネガキャンとか笑わせる
ネガキャンの意味を勉強したほうが良いかも

68 ：

とりあえず
生き残ってるのは　みたいなの　だけ
って書き方は止めような
俺もEA21Rなのでね

69 ：

普通に踏んでれば問題なし

70 ：

うん、わかった
ごめんなさい
もう馬鹿にするのやめる

71 ：

サイドブレーキ警告灯、ブレーキフルード入れたら治りました。
カプチーノだけではないんですね・・・この症状は。
初歩的な質問にこたえてくれてありがとうございました！

72 ：

>>71
ブレーキフルードの液面下がって警告灯が点いたって事は
ブレーキパッドが減った分、リザーバーの液面が下がるわけで・・・
補充して警告灯消えても根本的な解決になってないですよ

73 ：

>>38
アニマックスでイニD放送中
昨日はカプチーノとバトル

74 ：

群馬の中里が居た峠って雪あるよね？いつごろから気にせず走れるのかしら

75 ：

谷が深いことで有名な妙義か

76 ：

>>73
あのカプチーノ、ブースト1.5で130psとか、
峠用になんかこだわりがあるっぽい感じがするけど無いような気がした。

77 ：

豪雨の中、ダウンヒルを130psのカプチーノで攻めるなんて可能か？
正直、トラクションかかる気がしない
あっという間にコーナーでスピンしそうだが

78 ：

>>75
それだ。攻めに行くわけじゃないけど走りたい

79 ：

>>76
ブースト1.5で130ｐｓってタービンはＨＴ07かな？

80 ：

ノーマルベースで１，５とかは、ちょっとツライ気がするが・・・
短い時間なら耐えるかもね

81 ：

ガスケが抜ける(笑)

82 ：

>>66
そうか、それはすみません人違いでした。
ちなみに俺は元前期HA21乗りです

83 ：

サーキットでF 100仕様ﾌﾞｰｽﾄ1.2、9200まで回したらガスケが抜けた

84 ：

Ｆ100でもダメなんだ

85 ：

圧かけて9000以上はメタルガスケにしましょう

86 ：

Ｆ6とＫ６Ａでは同じヘッドガスケットでも少々違う
Ｆ６Ａは大抵ヘッドガスケット自身が破けて抜ける、メタルじゃないからな
Ｋ６Ａはエンジンが歪んでヘッドガスケットの隙間から抜ける
Ｋ６Ａは純正でメタルヘッドガスケットなのでガスケット自体が破損するのはあまりない
Ｆ６ＡもＫ６Ａもヘッドガスケットの当たり面が腐食して極小のくぼみが出来て抜けることもある

87 ：

>>77
漫画の世界だからな

88 ：

>>87
溝またぎもあり得ないよね

89 ：

>>77
３０キロぐらいで攻めれば問題ない
キャリィもワイパーモーターに交換しておけば豪雨も安全

90 ：

>>89
ﾂﾏﾝﾈ

91 ：

キャリィのモーター馬鹿にしたな？
あれはポンで付いてなかなか良い物だぞ

92 ：

(´-`).｡ｏO(馬鹿にされたのはあなた自身・・・・)

93 ：

よく動くの？キャリーのワイパーモーター

94 ：

シャンパンゴールド沼田が事故ってたｗｗｗざまぁｗｗｗｗｗ

95 ：

ポン付けは型によるから注意

96 ：

ここで事故啓発の為にカプチーノがスクラップされてる画像を↓

97 ：

事故を啓発してどうするんだよう？

98 ：

いつもの嵐でしょ

99 ：

助けてくれ〜
最近走ってると左リアからパチパチと音がするようになった
音的にはタイヤハウス内で小石跳ねてる音に似てる、外で鳴ってる
３〜５０キロでパチ、パチッパチッて不定期に音してそれ以上スピード出すとあまり鳴らなくなる
エアロやリアバンパー外して走ってみたけど治らない
下に潜ってボルトの増し締めや干渉ないか確認したり内装全部剥がして確認したけど原因がわからない
サスやボディやブッシュなら段差や轍通ったときやボディ揺すったら音すると思うんだけど全く音しない
下フロントフェンダー一度外してから音するようになったけど後ろから音するんだよな

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