【2012】大阪サイクルイベント【海底トンネル】

1 ：

大阪サイクルイベント〜ＯＳＡＫＡ ＣＹＣＬＥ ＴＯＵＲ〜
２０１２年(平成２４年)３月１８日(日)
８：００　スポーツ自転車スタート　１０：３０　一般自転車スタート
スタート：インテックス大阪フィニッシュ：インテックス大阪
＜スポーツ自転車部門＞
咲洲〜夢洲〜舞洲を巡る往復約３０ｋｍコース
平均時速２０ｋｍ〜２５ｋｍ程度でグループ走行します。
約３０ｋｍを１時間４０分以内で走行できる方に限ります。
※レンタサイクルはありません。自己の自転車でご参加ください。
＜一般自転車部門＞
咲洲を巡る約１０ｋｍコース
平均時速１０ｋｍ程度でグループ走行します。
約１０ｋｍを１時間１０分以内で走行できる方に限ります。
※レンタサイクル(有料・大人のみ)をご用意しておりますが、数に限りがありますので、
ご希望の方参加申込の際に合わせてお申し込みください。
(先着順　１,０００円／１台)
＜スポーツ自転車部門＞
５,０００名
参加費：５０００〜７０００円／人
＜一般自転車部門＞
５００名
参加費：１０００円／人
協力：大阪市　後援：近畿経済産業局、(財)日本自転車普及協会、(社)自転車協会、大阪府自転車軽自動車商業協同組合、(一社)全日本実業団自転車競技連盟
協賛：(株)アーク・クエスト、江崎グリコ(株)、パナソニックサイクルテック(株)　他
公式ホームページ：http://osakacycle.jp/

2 ：

トンネル

3 ：

トンネル

4 ：

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111212-OYT1T00659.htm
橋下氏おらず、肝いりサイクルイベント消沈？
大阪府が来春、初開催する「大阪サイクルイベント」の参加申し込みが、今週末の締め切りまで
１週間を切ったのに、定員５５００人の半分強にとどまっていることがわかった。
１９日付で大阪市長に転じる橋下徹前知事の肝いりイベントだが、周知不足が伸び悩みの一因とみられ、
府幹部は「もう前知事の『発信力』に頼るわけにもいかないし……」と頭を悩ましている。
ところが、締め切りの今月１６日を控え、申し込みは３０００人程度にとどまる。
（2011年12月12日15時25分 読売新聞）
>>1
府職員必死だなｗ
橋下不在よりもボッタクリ価格の参加費が原因だろｗｗ

5 ：

コンフォートクロスやMTBもスポーツ自転車に入るの？

6 ：

２０１０の時は新設された高速道でスポーツタイプは３０００円だったよね
応募したけど、抽選で落選した
記念品なんていらないから最低３０００円にすれば良いのに・・・

7 ：

>>5
クロスどころか電アシまでスポーツ自転車部門で走れる
＜スポーツ自転車部門＞
？公道を走れるスポーツ自転車。ライトなど道路交通法に基づき装備して下さい。
【自転車の種類】ロードサイクル、マウンテンバイク、クロスバイク、
ミニベロ（平均時速２０ｋｍ〜２５ｋｍ程度の走行に耐えうるスポーツタイプ）、
スポーツ自転車型電動アシスト自転車など。

8 ：

>>5
問題はタイムだけじゃね？
それにしても高いな。
どうせ広報なんだし、こんなもん保険代だけでやれよと。

9 ：

橋下さんの生写真を撮るため
海外ロケおよび宴会代に数千万円かかるのでこの金額になりました

10 ：

7000円！　たか！
そら定員までいかんわ。

11 ：

>>10
7千円は500名限定のプレミアムクラス(笑)
1.参加定員：５００名
2.先頭ブロックスタートを優先提供。スタートまでの待ち時間が短縮。
3.専用受付設置。待ち時間を少なくスムーズに受付可能。
4.ラック付の専用駐輪スペース設置。
5.専用の更衣室、トイレ、手荷物預かりコーナー等設置。ホスピタリティサービスが充実。
6.協賛社より特別のサンプリング品を提供。
7.スタート前にドリンクなどをサービス。
これが不要なら5千円でおｋ
それにしても高いが
5千人どれぐらいの間隔でスタートさせるのか知らないが、快適に走れるのは
プレミアムクラス参加者ぐらいだったりして。
コースそれなりにアップダウンあるし、後ろの方は自然渋滞とかになりそうな。

12 ：

トンネル以外は普通にタダで走れるところだからね
一般車クラスなんてそれこそいつでもタダだし
プレミア感ゼロ

13 ：

阪神高速を走るのかと思ったら一般道かよ。そらあかんわｗ

14 ：

> 府が昨年３月、供用開始前の第２京阪道路を使って試験的にサイクルイベントを開いたところ、定員２５００人に
> 対して約１万１８００人の応募が寄せられるなど好評だった。このため、橋下前知事は７月、「大阪マラソンと
> 並ぶ大阪のシンボルイベントに」と本格実施を表明。
前回はコース全線供用開始前のまっさらなの路面の高速道路を往復30km。
今回は、普段走れないのは海底トンネル区間の約2kmぐらいで、あとは普段トラックやトレーラーが
走りまわる風景な地域の路面状態も微妙な単なる車道を無駄にグルグルと距離を稼いで30km。
それに前回を大幅に上回る5千円とか7千円とか払う人が到すると思うあたりが橋下さんらしいね。

15 ：

そりゃあB地区民のキチガイだしな
所詮はサラ金に飼われてた犬の発想なんかそんなもんよ

16 ：

白山スーパー林道サイクリングくらい特別感がないとな

17 ：

自転車乗ったことがあるヤツが、企画を考えろよ。
誰も高い金を払ってまで、トンネルなんか走りたくない。

18 ：

だよな
紅葉が奇麗なとこで思いっきり走りたいよ

19 ：

俺も企画見た時は参加してみようかなと思ったけど、参加費見てやめた。
どこでこんなカネ使うんだ？
ボッタやめろよな。

20 ：

俺は企画見たときは参加しようかと思ったがコース見てやめた。
皆さんが企画するとしたらどんなコースにするだろう？

21 ：

>>20
トンネル通過料金100円、ぐらいなら参加するよ。
コースの他の部分はいらん。

22 ：

高速の時みたいに申し込み到すると思って、プレミアムに申し込んじゃったじゃねーか！
プレミアムの内容に一切必要性0なのに・・・

23 ：

鴨乙

24 ：

ファシストに騙される情弱か
ナチスの台頭と同じ
歴史は繰り返す

25 ：

だいたい車がタダか数百円で走ってるとこを
なんで自転車が何千円も出さねばならんのだ
車から金取って自転車タダにしろよ

26 ：

担当者はおそらく、
あいつらはたかが自転車に何十万も払う様なキチガイだから、南港あたりをグルグル
走らせて、普段走れない夢舞トンネルぐらい通らせてやったら狂喜して7千円ぐらいポンと
払うだろｗ　いい機会だからボッタクったれ。
としか思ってない。

27 ：

世界規模に有名な鈴鹿サーキットを走れる価格のこと考えると馬鹿らしい価格設定

28 ：

>>22
金、振込しなきゃ良いんじゃね？
それでキャンセル成立

29 ：

第二京阪サイクリングは、もし今後類似のイベントがなければ数十年は語り草になりうる、
好企画だったと思うんだけどな。

30 ：

んなこたあねえ

31 ：

ttp://www.hanshin-exp.co.jp/company/torikumi/building/yamatogawa/album_yamato_05.html
つぎ走れそうな大阪の高速。

32 ：

すまん
ほとんどトンネルやった

33 ：

珍しいところを走るってんなら、高速湾岸線の側道で十分だよ。
いつでも只だし、景色はいいし。

34 ：

> 大阪マラソンと並ぶ大阪のシンボルイベントに
お前らこのイベント馬鹿にしすぎだろ。大阪に失礼。

35 ：

2000円なら参加してた。
5000〜7000円はさすがになめすぎ。

36 ：

ちゃんとアンケートとって分析した結果のコース設定です。府民が悪いｗ
http://www.pref.osaka.jp/kikaku/mr/qnet32.html
Q14) 今後の大阪サイクルイベントの開催コースについて、どのようなコースにより開催すればよいと思いますか？
御堂筋など大阪市内を中心に都心を走るコース 582 42.64%
WTC・ATCなど南港周辺を中心にベイエリアを走るコース 811 59.41% ←！コレｗ
大阪の山間や田園部を走るコース 633 46.37%
高速道路などを走るコース 409 29.96%
その他 105 7.69%

37 ：

いや南港周辺はいいんだよ
問題はコース設定と料金だｗ

38 ：

ベイエリアと答えた人は同じところをグルグル回りたいと思ってたわけじゃないと思うんだ。

39 ：

だよなｗ

40 ：

>>36
というか…
Q1) あなたはふだん自転車に乗られますか？【１つだけ選択】（必須）
乗る　1049　76.85%　/　乗らない　316　23.15%
Q2) Ｑ１で「乗る」と答えた方にお聞きします。あなたはどのような目的で自転車に乗りますか？【１つだけ選択】（必須）
日常の買い物や通勤、通学などの移動手段としてのみ乗る　970　92.47%
日常の移動以外に健康づくりや楽しみとしてのサイクリングで乗る　79　7.53%
Q6) Ｑ２で「２」を選択された方へ。どのような自転車でサイクリングに出かけられますか？【1つだけ選択】（必須）
回答者数　79
一般的な自転車（シティサイクル）　41　51.90%
マウンテンバイク　14　17.72%
ロードレーサー　10　12.66%
折りたたみ自転車　8　10.13%
電動自転車　3　3.80%
その他　3　3.80%
この集団にアンケートところで、コース設定に役立つとは思えないのだが。
だいたい、このアンケートに答えた人で
参加資格
？ヘルメット、グローブ着用で参加可能な者。
をクリアできる人が何パーセントいるのやら。

41 ：

ヘルメット：ホームセンターのイエロー十字メット
グローブ：軍手

42 ：

オートバイヘルメットに軍手の群衆を見に行くのは面白いかもなw

43 ：

高速道路走らせろっていうか自転車用の高速道路を造ればいいのに

44 ：

>>43
カナダに計画だけはあったはずだけど、進展したって話は聞かないね。
国内は、一般道に自転車レーンのライン１本引くのにも難渋してる状態だしなw

45 ：

伊賀上野あたりで、3mだけポツンと青い自転車道が引いてあってワロタｗ

46 ：

それで、結局何人ぐらい集まったんだ？

47 ：

>>46
来年３月だよ。

48 ：

4000人集まったかどうか、、かな？

49 ：

まあいざとなったら府の職員を動員するんじゃね？

50 ：

橋下＜「大阪サイクルイベント、参加しない職員は減給にします！！」

51 ：

北の独裁者が死んだんだから橋下も死ぬべき

52 ：

コラッ！そんな腐れ教員みたいなこと言っちゃいけません

53 ：

まあやってる事は北朝鮮と同じだな
政権取ったらやり放題の処刑連発ｗ

54 ：

>>50
橋下が企画したイベントじゃなかろ。

55 ：

>>53
違いは俺たち有権者が不届き者の処刑を望んで橋下を選んだということだな

56 ：

>>54
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111212-OYT1T00659.htm
橋下氏おらず、肝いりサイクルイベント消沈？
橋下前知事は７月、「大阪マラソンと並ぶ大阪のシンボルイベントに」と本格実施を表明。

57 ：

当選通知がキタ
しかし参加するか迷ってる

58 ：

>>57
俺もだ…

59 ：

>>57、>>58
同じく。

60 ：

プレミア落ちたオレにあやまれ！！

61 ：

はずれた人もいるんだ、
自分はスタンダード2名だが、ロード乗りにはやっぱ30kmは短か過ぎ、
第二京阪も行ったので記念に行くかどうか悩む、
これって1名参加なら無効だよな、ツレはまったく行く気ないみたいだし・・・

62 ：

スタンダードで当選通知きたんだけど
ブルホーンで出れるんかな？
公式見てもよく分からんかった

63 ：

いまさらだがベイエリアなら大阪臨海線でいいと思うわ
基本ずっと2車線で3車線部分も多いから日祝開催なら1車線くらい規制しても多分物流に大して影響ないだろうし
いっそ、人も車もほとんどいない元旦開催で中環＞R1＞御堂筋＞R25＞今里筋＞大阪城とか…

64 ：

なまじ第二京阪でのイベントが当たったせいで「普段走れない場所」に固執した結果こうなってしまったのか

65 ：

落ちた人がいるってことは、枠は埋まったのか。
塩っぱい内容だと思うけど、需要があるならアリなんじゃね？

66 ：

二次募集来てるぞ
http://osakacycle.jp/index.php/379
明日の朝１０時から先着順で６００名だってｗ

67 ：

もうgdgdだなｗ

68 ：

二次募集、なんか異様なテンション。
やめた。

69 ：

ブレーキ装備のピストが駄目って、何なんだ？
固定ギアが駄目なのか？

70 ：

ピストはDQN率が高いからだろ
普段ノーブレのバカがブレーキ付けて参加しても万が一の場合に急制動出来ないからな

71 ：

トレーラーで子供と参加しようとおもったけどよく見たらダメなのか
心底ツマンネーなこのイベント
^ラ走るならせめて楽しく走らせろよな

72 ：

自治体によっては公道を走れないタンデムバイクとか観られるのがイベントの楽しみでもあるしな

73 ：

http://osakacycle.jp/index.php/390
イオンバイクが当たるのかと思ったら、イオンバイク買えば出走券が当たるってか
まぁどっちでも困るな

74 ：

公式
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=f380c59cece07f9aba1671d8677b5f07
距離　29.4km
最大標高差　12m
平均斜度　 全体：0% 　上り：1.5%　下り：1.5%
獲得標高　上り：25m　下り：28m
想定所要時間　車：44分　自転車：1時間57分　徒歩：5時間53分

75 ：

>>1
>平均時速２０ｋｍ〜２５ｋｍ程度でグループ走行します。
>約３０ｋｍを１時間４０分以内で走行できる方に限ります

76 ：

休憩なしで走り続けか　遅れたら救護車にでも乗せられて連れて行かれるんだろうか

77 ：

試乗会あるみたいだがサイクルモード並にはならんよな

78 ：

このイベントの良いとこ教えて
まぁ俺は同じ日の琵琶湖に出るけど

79 ：

大阪マラソンみたいにどっかのＴＶ局の女子アナも参加してくれたらいいのに

80 ：

http://zhenskaya-obuv.ru/video/watch/b5Vuz6cwDsI/pr.html

81 ：

それにしてもコースに同じ道の往復が多いな
興醒めする

82 ：

なんか微妙だから迷ってたけど、とりあえず今日入金したわ
物は試しで参加してみるか

83 ：

>>80
なんか気持ち悪いサイトだな
↑で紹介されてる動画
イベントPR
http://www.youtube.com/watch?v=b5Vuz6cwDsI

84 ：

△△○

85 ：

サイスタガールもダホンガールもいなくなった今、自転車関係で可愛い女の子は皆無

86 ：

参加すんねやったらとっとと金を振り込めやのメールが来た。
明日で締め切りだがどないしたもんか

87 ：

５千円あったらデュラのチェーンが買える。

88 ：

追加募集のメールきたな
5000円は高いし咲洲まで自転車乗って行くのがしんどいわ
2500円ぐらいだったら参加してたかも

89 ：

まだ追加募集してんの？？

90 ：

同時に無償のボランティア募集しててフイタｗまるで献血だｗｗ

91 ：

うっほー
ある意味、すんごいイベントになってきたな！

92 ：

とりあえずインテックス会場の販売ブースには行こうかなｗ

93 ：

インテックスって、また自転車では行きにくいところで。

94 ：

>>78
http://jtbsports.jp/contents/biwaichiride/
か。自分で走れば無料のビワイチに8000円払うとか、金持ちすなあ。
滋賀スレでは同日の大阪サイクルイベントの方が、交通規制&自動車専用道路を
含むということで価値があると言う見方もあるみたいだけど。

95 ：

どっちもクソでFA

96 ：

【自転車】ロードレース総合1台目【イベント】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1328722113/

97 ：

うん

98 ：

このスレおもっくそ活気がないよなｗ
でも参加するつもりの人もいるんだろ？
もちろん俺もその1人だ
さて、前日に泊まるホテルを何処にしようか迷ってんだがやっぱ会場近くにとるべきかな？

99 ：

内容が普通にクソな上にぼったくりだからな。
ていうかアレでよく参加する気になったなw

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