シングルフリーで駆け抜けろ！　その8

1 ：

変速機が要らない人達が自板の辺境で語り合うスレです。
固定ギア・ピストではなく純粋に変速機とサヨナラした（したい）人のスレです。
マゾに山を登るもよし！シンプルメカを愛でるもよし！
（固定ギア・ピストに対しての話、議論は絶対に禁止です。）
■　過去スレ　■
シングルフリーで駆け抜けろ！　その7
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1308353340/
シングルフリーで駆け抜けろ！　その６
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1260631781/
フリーギアのシングルスピードで駆け抜けろ！その５
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253907983/
シングルスピード(フリーギア)で駆け抜けろ！その４
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1242527604/
シングルスピードで駆け抜けろ！その３
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1231922791/
シングルスピードで駆け抜けろ！その2
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1227863829/
シングルスピードで駆け抜けろ！
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1205987394/

2 ：

■　固定ギア車・ピストバイクの話題はコチラへ　■
◎　街乗りピスト用スレ　◎
【固定】ピストを語るスレ ブレーキ36個【街乗り】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1321204047/l50#tag987
◎　バンク競技用ピストスレ　◎
ピスト乗れぃ！吐くまでモガけ【トラック競技】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1307615602/l50#tag675
立てときました＾＾

3 ：

>>1 よくやった！乙

4 ：

年末に乙！

5 ：

>>1
乙

6 ：

>>1 乙です

7 ：

挫折系ピスト風シングルフリーもここでいい？

8 ：

具体的にどーゆーんだよそれ

9 ：

ピストもピスト風もお断りです

10 ：

じゃマウンテンでも乗ってろよw

11 ：

ジャイアントのフィクサーって11と12で何で1�sも違うの？
何が変わったのかな？

12 ：

台湾の気持ち

13 ：

FEATHE CXとかMAJOR ONEあたりのシクロ乗っている方いますか？
29erよりは街乗りにいいかな？

14 ：

街乗りなら26インチのほうがいいよ

15 ：

10万以内で町乗りからちょこっと遠出までこなせるのがあったら教えてくださいお願いします

16 ：

マジレスですが、BOWERYかFIXER
理由はGIANTだから（良くも悪くも）

17 ：

>>15
チャージプラグ

18 ：

>>15
もう生産終了してるけどFELT Dispatch
サイズあう在庫有ったらオススメだよ

19 ：

chargeはいい
カスタムも映える

20 ：

>>15
creme VINYL SOLO
クロモリラグ組

21 ：

シングルにしたときのBBの適正軸長を、
現物合わせじゃなくて前もって知るにはどうすればいいの？
いま手元にあるのは
・リア126mmのフレーム（古いロードフレーム）
・OLD126mmのハブ（まだ組んでない）
・シングルフリー
・W用クランク（ISOテーパー）
残るはBBなんだけども、軸長が分からず困っている・・・
109mmぐらいを買って、合わなかったら
リアハブのスペーサー入れ替えておちょこ量を変えるという手もあるけど
できれば後ろはいじらずに
正しい軸長のBBを使って適正なチェーンラインを出したいんだけども

22 ：

後ろがシングルフリーなら、スペーサーかまして調整するのって
前じゃないの？
ホイールはおちょこ0で組んで、そこからチェーンライン出して、
そのW用のクランクの本来の軸長や、リングを外、中どっちに
つけるのか、とかから差し引いて一番近い軸長のを選ぶ
参考にならなくてスマソｗ

23 ：

正月、緩いオフ会やらない？

24 ：

フリーダム乗りだけど
江戸川なら行こうかな

25 ：

エンド幅126なら強引に130のロードハブが入らなくもない…
鉄なら。

26 ：

みんな明けましておめでとう、そして色々オススメありがとう。
シングル買ったらよろしくな！

27 ：

>>15
サリー１ｘ１

28 ：

>>22,25
どうもです
結局110mmを買って、チェーンラインのズレはハブ軸左右スペーサーで調整しようと思う
なぜ110にするかというと、多段変速に戻したくなった時に
同じBBで行けるだろうという貧乏ゆえの理由
本当は新しくシールドベアリングのリアハブを買いたかったのだけど
それでは左右をいじれないので今手元にあるカップアンドコーンのやつを使います

29 ：

ミヤタとアサヒのシングル
どっちが良いかな？

30 ：

どっちもどっちだと思うよ
あさひの奴は今時BMXハンドルなんて有り得ないし
宮田の奴はクランクが絶望的に格好悪いし
俺ならもう少し頑張ってFIXERにする

31 ：

>>30
フィクサーですか！
フィクサーも考えたんですけどタイヤが23だからパンクとかが不安だったので

32 ：

ジャイアントは糞
クリエイトと変わらん

33 ：

>>32じゃあオススメは？

34 ：

>>33
フィクサー

35 ：

ChargeのSTOVE復刻されないかな
SSで街乗りならあれが一番乗りやすそう

36 ：

固定のハブにフリーつけてる人いる？
今やってるんだけど壊れないか心配

37 ：

壊れるんじゃね？

38 ：

坂をギリギリ登れるギア比にしてるけど30キロ出すのに相当回さないといけないし恥ずかしい。
坂を引くようになってもギア比を上げるって選択はあり？

39 ：

>>38
坂のたびに自転車下りるぐらいならロードやクロス買った方がいいと思うけどな。
それに坂が上れなくて自転車押してるほうがよっぽど恥ずかしいと思う。

40 ：

相当回しても恥ずかしくないペダリングを覚えればｲｲ

41 ：

50km出るギア比っていくつかな

42 ：

38だけど
じゃあペダリングを勉強するよ。
ロード改シングルだから最悪もとに戻そう

43 ：

イオンのブルホーンのシングルってどうかな？35000円ぐらいのなんだけどさ

44 ：

糞ではあるが入門用としてはあり

45 ：

自分自身で選べない様な屑にお似合いの糞バイクだよ

46 ：

3ヶ月後そこには錆びたイオンブルシングルが…

47 ：

何だイオンのダメか！
じゃあミヤタのフリーダムは？

48 ：

少し前のレスくらい読めよ

49 ：

ああ！フリーダムも駄目みたいだな。
また何買うか考えてくるわ

50 ：

マジレスするととりあえず買え

51 ：

何買っても飽きるか凝って弄るかの二択だしな

52 ：

調べてきたけど富士のフェザーってのはどうかな？
ハンドルが真っ直ぐじゃないのが欠点だけどさ

53 ：

ハンドル ギア比 ペダル etc
多段ギア付きにする以外はそこそこ簡単にできる
とりあえず買え
安いのでいいからとりあえず買え

54 ：

FEATHER高いじゃん
フジ虎だった頃の価格を知ってるから有り得ないわ
鉄ならganwellのPT-1、アルミなら巨人のFIXERお薦め

55 ：

>>53
或る程度吟味しないとフレーム以外総取替えになるよ
特に安物はBBやクランクが糞だから

56 ：

でも乗らないと糞なのもわからないしね
個人的に、見た目気に入って、サイズ(適正サイズは自分で調べてもらって)も合ってたら、
安いのでもいいじゃんと思う
気に入ったの買って、合えばその先に行くだろうし、
合わなけりゃ出費は抑えられるし

57 ：

乗らなきゃ糞かどうかわからないなら、こんなとこに書き込むな

58 ：

街乗りでフレームの撓みが気になる程回せる奴いるか？競技やってる奴以外で見たことないぞw
鉄でもアルミでも最初の一台目は絵面が気に入った奴買っとけ。

59 ：

無駄な出費

60 ：

大体の4-5万以上のバイクだったらまあまあ素性は良いんじゃないの？
どうだろう？
俺は5万くらいの価格帯の自転車買って、自分でちょこちょこ手を加えていくのとか好きだな。
その方が色々覚えられるし。
あと安い自転車の方が気軽に乗り回せる。
とりあえずハイテンは評判良くないね。

61 ：

オレも吊るしに手を加えていくほうが好きだぜ。
最終的に車体価格の数倍使うことになってるが、教材＋授業料と思えば安いしな。

62 ：

>>60
俺もそんな感じだわ
どうせもとから付いてるパーツなんてバンバン変えるしな

63 ：

イオンスレから。サイズは選べないけどベース車、セカンド車にいいんじゃね。
http://www.aeonbike.jp/monthly/

64 ：

三万円以下で10�s以下なんて凄いな

65 ：

プラスチック

66 ：

>>63
こういうフレームって違うブランドのステッカー貼られて倍ぐらいの
値段で売ってたりするんだろうなー

67 ：

GIANTってステッカー貼って２倍になるんじゃね

68 ：

とりあえず今からジャスコに実車見に行って来るわ

69 ：

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　　　　　　　　　　　　　 ／　 　｀ヽ 彡⌒ミ　　　
　　　　　　　　　　　　　 l　,-､ 　 /= ﾟ ｗﾟ)=　＜　ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!
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70 ：

GIANTは外したら５割増しだな。１０万以下でアルミなら一番まともだ。

71 ：

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72 ：

ジャスコに実車なかったよ

73 ：

家の近くにイオンの自転車コーナーだけ独立した店があるな
その近くのイオンにも自転車コーナーはあるんだけど

74 ：

古いＭＴＢをシングルフリーにしようとしてますが、みなさんギアは厚歯？薄歯？
シマノフリーに合う厚歯のスプロケ探してます！
なかなか無い・・・というか探せない・・・。
作成してくれるとこは見つけましたが。
使ってる人いたら参考にメーカー教えて下さい！

75 ：

↑18Tくらいで探してます！FIRE EYEのキットは12Tなんですよね〜惜しい

76 ：

ハブごと変えるっつー手もある
SurlyのMTB用固定ハブに厚歯のフリーギア噛ますか、
White industriesのenoを使えば問題ない。
エンド形状にもよるが、Surlyのハブはチェーンテンショナーがおそらく必要になる。
White industriesは偏心ハブなのでチェーンテンショナーが無くてもチェーンが引ける。
但しディスクブレーキの場合ディスク台座も専用のものを用意する必要がある。

77 ：

>>74
Halo Fat Foot Cog

78 ：

ピスト用に変換するコンバータ使ってフリーコグをつかうってことですね？
なるほど、その手もありますね。
偏心ハブなるものを初めて知りました。
ディスクブレーキなので後者は少し敷居が高いですね。
前者の方法も考えてみます。
とても参考になりました。
ありがとうございます！

79 ：

>>77
お〜！これほしいです！
出てきたページが英語ばかり・・・
ちょっと調べてみます（^^;）
ありがとうございます！

80 ：

サーリーのコンバーター、フリー用のがあってもいいのにね

81 ：

別に薄歯に1/8チェーン使っても問題ないんでない？逆はムリだけど…

82 ：

できれば厚歯で組んでみたいと思った次第です。
難しそうなら薄歯でもいいかな〜と。
とりあえずHalo Fat Foot Cogをポチりました。
みなさんどうもありがとうございました。

83 ：

明日からシングルフリーデビュー

84 ：

>>83
おめでとう！
明日は日本全国くそ寒いけど負けずにがんばれ！！

85 ：

シングルフリーデビューと思ったけど
ガキの頃から乗ってるママチャリがシングルフリーだったわｗ

86 ：

粗悪なシングルフリー車に乗ってると
ふと「これ不便なママチャリじゃね？」
と醒める瞬間がある

87 ：

イオンのシングル良いな

88 ：

シングルにとって、良いホイール履いて気持ちよく走れることは重要だよな。

89 ：

シングルってホイールの選択肢少ないよな

90 ：

手組でおk

91 ：

先輩方にお尋ねします。
9Sクランクにシングルキット組んでチェーンは8Sです。
キットには8Sチェーンを使えって書いてましたが9Sチェーンを使ったらまずいのですか？

92 ：

>>90
手組ってお高いんでしょ

93 ：

>>92
タキザワだとリム/ハブ/スポークの３点を買ったら工賃サービスだよ
どっちにしろ初期振れ取り要るから自分で組んだ方が早いけど

94 ：

130mmエンドなら自由が利くね
ビアンキピスタしか知らないけど

95 ：

ピスタ130なんだ。他にないかね

96 ：

つロード

97 ：

つ　FUJI FEATHER CX

98 ：

>>91
わざわざ強度の劣る9速用をつかうこともあるまい
余ってるなら使っても問題ないよ

99 ：

>98
91です。
ご親切に教えていただき、ありがとうございました。
8Sチェーンのままで乗ります。

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