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2012年3月車74: 【高速道路】350円の旅【タダに近い】64周目 (544)
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【高速道路】350円の旅【タダに近い】64周目
- 1 :
- まずはこのページを見てもらおうか?
http://ahonda.net/prelude/40.php
過去スレ
【高速道路】350円の旅【タダに近い】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1112492716/
【高速道路】350円の旅【タダに近い】2週目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1125304640/
【高速道路】350円の旅【タダに近い】3週目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1130847946/
|
| 中略
|
【高速道路】350円の旅【タダに近い】61周目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1317959761/
【高速道路】350円の旅【タダに近い】62周目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1318911612/
【高速道路】350円の旅【タダに近い】63周目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1321692884/
質問の前に、テンプレは読みましょう。わからないことはググってから聞きましょう。
テンプレは、>>2-20 あたりを参照
- 2 :
- 早っ!
- 3 :
- フリーウェイクラブ
- 4 :
- 不法行為乙
- 5 :
- ◆犯罪用テンプレ
【結果】 成功/失敗
【出発IC】
【到着IC】
【経路】
【走行距離】
【所要時間】
【支払い料金】
【ETC有無】
【車種】
【燃費】
【コメント】 (ループ中の出来事・感想など)
☆すべての項目に回答する必要はありません
★車種当ては好き嫌いが分かれ、荒れる原因になることもあるので、あまりおすすめできません★
☆車種当てして欲しいときは『車種当て希望』、車種当てに参加するときは『車種当て』、
解答は『車種当て正解』とそれぞれ本文に明記し、あまり引っ張らずにサクッと終わらせると
反感を買いにくいようです くれぐれも空気を読んだ上で慎重に!
★スルー能力を鍛えておくと、気に入らない話題が展開されても快適に過ごせます★
- 6 :
- ◆報告用テンプレ
【結果】 成功/失敗
【出発IC】
【到着IC】
【経路】
【走行距離】
【所要時間】
【支払い料金】
【ETC有無】
【車種】
【燃費】
【コメント】 (ループ中の出来事・感想など)
☆すべての項目に回答する必要はありません
★車種当ては好き嫌いが分かれ、荒れる原因になることもあるので、あまりおすすめできません★
☆車種当てして欲しいときは『車種当て希望』、車種当てに参加するときは『車種当て』、
解答は『車種当て正解』とそれぞれ本文に明記し、あまり引っ張らずにサクッと終わらせると
反感を買いにくいようです くれぐれも空気を読んだ上で慎重に!
★スルー能力を鍛えておくと、気に入らない話題が展開されても快適に過ごせます★
- 7 :
- ◆【A】ループ(経路上のどのIC・JCTから入っても周回可能)
(1)『圏央ループ』 430km
[鶴ヶ島]=関越道=[藤岡]=上信越道=[更埴]=長野道=[岡谷]=中央道=[八王子]=圏央道=[鶴ヶ島]
(2)『関越ループ』 440km
[[藤岡]=上信越道=[更埴]=〃=[上越]=北陸道=[長岡]=関越道=[藤岡]
(3)『東海北陸ループ(東)』 北側635km 南側106km 外周675km
[一宮]=東海北陸道=[美濃関]=〃=[小矢部砺波]=北陸道=[上越]=上信越道=
=[更埴]=長野道=[岡谷]=中央道=[土岐]=〃=[小牧]=名神高速=[一宮]
([土岐]=東海環状道=[美濃関]を含む8の字ループ))
(4)『東海北陸ループ(西)』 435km
[一宮]=東海北陸道=[美濃関]=〃=[小矢部砺波]=北陸道=[米原]=名神高速=[一宮]
(5)『東海環状ループ』 東側102km 西側106km 外周165km
[豊田]=東海環状道=[土岐]=〃=[美濃関]=東海北陸道=[一宮]=名神高速=[小牧]=東名高速=[豊田]
([土岐]=中央道=[小牧]を含む8の字ループ)
- 8 :
- (6)『新名神ループ』 285km
[豊田]=伊勢湾岸道=[四日市]=東名阪道=[亀山]=新名神高速=
=[草津]=名神高速=[米原]=〃=[一宮]=〃=[小牧]=東名高速=[豊田]
(7)『中国ループ』 東側345km 西側360km 外周620km
[神戸]=山陽道=[岡山]=〃=[広島]=広島道=[広島北]=中国道=[北房]=〃=[神戸]
([岡山]=岡山道=[北房]を含む8の字ループ)
(8)『山口ループ』 275km
[広島]=山陽道=[山口]=中国道=[広島北]=広島道=[広島]
(9)『北関東ループ』西側570km 東側380km 外周660km
[高崎]=北関東道=[岩舟]=東北道=[栃木都賀]=北関東道=[友部]=常磐道=
=[いわき]=磐越道=[郡山]=〃=[新潟中央]=北陸道=[長岡]=関越道=[高崎]
([栃木都賀]=東北道=[郡山]を含む8の字ループ)
- 9 :
- ◆【B】ターン(特定の方面からのみ方向転換可能)
(ア)『大山崎ターン』 55km
[草津]=名神高速=[瀬田東]=京滋BP=[大山崎]=名神高速=[瀬田東]=〃=[草津]
(瀬田東JCTでは、名神高速上り⇒京滋BP、京滋BP⇒名神高速下りは通行不能)
(イ)『鳥栖ターン』
筑紫野IC=九州道=[鳥栖]=九州道=筑紫野IC ※詳しくは後述
◆【C】ループ・ターンの相互連絡
※(1)〜(6)…中央エリア はお互いに隣接・重複しているので、1つの大きなループとみなせる
※(7)・(8)…中国エリア についても同様
●中央エリア〜(ア) [草津]=名神高速=[瀬田東] 4km
●(ア)〜中国エリア [大山崎]=名神高速=[吹田]=中国道=[神戸] 50km
●中国エリア〜(イ) [山口]=中国道==関門橋==九州道=[鳥栖] 170km
●中央エリア〜(9) [長岡]=北陸道=[新潟中央]=磐越道=[郡山] 195km
※[ ]内はJCT名 ※経路はすべて反対回り可能、組み合わせは自由
ようはABCのどれかの範囲内に居れば、永久に周回可能ってこった
- 10 :
- ◆【均一料金区間の注意】
均一料金区間の末端付近には本線料金所があるため、ループ途中で通り抜けようとしても
料金は強制的に精算される。また、均一料金区間内に出発ICがある場合、到着ICを同じ区間に設定すると、
料金精算上は本線料金所発・同本線料金所着になるのでエラーになる。
東京外環道(全線)・中央道(高井戸IC〜八王子IC)・名二環(高針JCT・名古屋IC〜名古屋西JCT)・近畿道(全線)など
本四道路(神戸淡路鳴門道・瀬戸中央道・西瀬戸道)や都市高速道路(首都・名古屋・阪神等)は
NEXCOとは別会社なので本線料金所あり。
◆【ハーフインターチェンジ・上下線別インターチェンジの注意】
出発・到着ICがハーフIC、または上下線が料金所ゲートまでに合流しないICの場合、
最短経路の進行方向と、実際に走行した経路の進行方向が一致しないとエラーになる可能性が高い。
◆【インターチェンジの形状を確認できるサイト】
ヤフーマップ(〜ICと入力) ttp://map.yahoo.co.jp/
ウィキペディア(〜インターチェンジと入力) ttp://ja.wikipedia.org/
ETCetc.(「く」の字矢印が無い所は注意) ttp://home.catv.ne.jp/pp/item/menu_road.htm
◆【鳥栖ジャンクションまとめ】
鳥栖JCTでは、九州道(上り・下り)・長崎道・大分道、どの路線からでも、来た方面にUターンできる。
NEXCO西日本 鳥栖ジャンクション分岐ナビ ttp://www.w-nexco.co.jp/local_event/kyushu/tosu/
鳥栖JCTぐるぐる動画があるサイト ttp://road.jp/~shinji/video/
●鳥栖JCTぐるぐる方法(福岡からの場合)
1.JCTに近づいてきたら、左から二番目の青の帯がある車線に移動。
2.青の帯に導かれるまま、鳥栖出口へと向かう側道に入る。 ※くれぐれもオレンジの車線に行かないように!
3.左から合流してきた車線がすぐにまた左へ分岐するが、ここも鳥栖出口方面(左)に行く。 ※ここで直進すると本線に戻ってしまうので注意!
4.あとは分岐がきたらひたすら左に行けば、永遠にぐるぐるできる。 気の済むまでぐるぐる回ってください。※ぐるぐる2回でUターン
- 11 :
- ◆【ループ開通年度】
常磐道 いわきJCT〜仙台若林JCT 2014年度
圏央道 海老名北JCT〜八王子JCT、鶴ヶ島JCT〜久喜白岡JCT〜つくばJCT〜大栄JCT 2012年度
大栄JCT〜東金JCT 2016年度
新東名高速(第二東名) 海老名南JCT〜伊勢原JCT 2018年度
伊勢原JCT〜御殿場JCT 2020年度
御殿場JCT〜吉原JCT〜引佐JCT〜三ヶ日JCT、吉原JCT〜尾羽JCT 2012年度
引佐JCT〜豊田東JCT 2014年度
新名神高速 四日市北JCT〜亀山西JCT、高槻JCT〜神戸JCT 2018年度
東海環状道 美濃関JCT〜養老JCT〜四日市北JCT 2017年度
伊勢湾岸道 四日市北JCT〜四日市JCT 2015年度
舞鶴若狭道 吉川JCT〜敦賀JCT 2014年度
播磨道 播磨JCT〜山崎JCT 2020年度
徳島道 鳴門JCT〜徳島JCT 2014年度 (徳島本線料金所の扱いは不明)
東九州道 北九州JCT〜日出JCT 2016年度 (椎田道路本線料金所・院内本線料金所の扱いは不明)
- 12 :
-
◆【AA版MAP】 .┏━┻━┓ ┏┻━━┓
┃富 谷┣=仙台北部道路.=┫利 府┃
┗━┳━┛ 11.8km 10分 ┗┳━━┛
‖ ‖
東北道 22.6km 三陸道・仙台東部道路
‖ 17分 ‖13.6km 9分
┏━┻━┓ ┏┻━━━┓
┃仙台南┣=仙台南部道路.=┫仙台若林┃
┗━┳━┛ 12.2km 11分 ┗┳━━━┛
‖ .:
東北道 106.6km 常磐道 2014年度〜
‖ 69分 :
┏━━━━┓ ┏━┻━┓ ┏━┻━┓
┃新潟中央┣===磐越道.===┫郡 山┣===磐越道.===┫いわき.┃
┗━┳━━┛140.5km 106分┗━┳━┛ 71.4km 54分 ┗━┳━┛
‖
‖
北陸道 55.0km
‖ 42分
┏━┻━┓
┫長 岡┃
┗━┳━┛
- 13 :
- 違法行為保守
- 14 :
-
┏━┻━┓. ┏━┻━┓ ┏━┻━┓
┫長 岡┃. ┫郡 山┣===磐越道.===┫いわき.┃
┗━┳━┛. ┗━┳━┛ 71.4km 54分 ┗━┳━┛
‖ ‖ ‖
関越道 161.5km. 東北道 144.8km 常磐道 97.3km
‖ 122分 ‖ 109分 .‖ 73分
┏━┻━┓ ┏━━┻━┓ ┏━┻━┓
┃高 崎┣========┐. ┃栃木都賀┣==北関東道.==┫友 部┣
┗━┳━┛. ‖ ┗━━┳━┛ 66.3km 50分 ┗━┳━┛
‖ ‖ .‖ ‖
関越道 6.0km 北関東道 東北道 13.6km 常磐道 39.3km
‖ 5分 54.4km 33分 ‖ 9分 .‖ 25分
┏━┻━┓. ‖ .┏━┻━┓ ‖
┫藤 岡┃. └====.┫岩 舟┃ ‖
┗━┳━┛. ┗━┳━┛ ‖
‖ ‖ ‖
関越道 50.8km 東北道 37.7km ‖
‖ 39分 ‖ 23分. ‖
┏━┻━┓ ┏━━┻━┓ ┏━┻━┓
┫鶴ヶ島 ┣‥圏央道.‥‥┫久喜白岡┣‥圏央道.‥‥┫つくば. ┣
┗━┳━┛ 2014年度〜 .┗━━┳━┛ 2014年度〜 .┗━┳━┛
- 15 :
-
┏━┻━┓ ┏━┻━┓ ┏━━━┓
┫つくば .┣‥圏央道.‥‥┫大 栄┣‥圏央道.‥‥┫東 金┣‥‥圏央道‥‥‥┐
┗━┳━┛ 2012年度〜. ┗━┳━┛開通時期未定.┗━┳━┛ 2012年度〜 .:
‖ ‖ :
東関東道 千葉東金道 :
‖ ‖ :
┏━┻━┓ ┏━┻━┓ ┏━┻━┓
┫宮野木┣==京葉道路.==┫千葉東┣==京葉道路==┫木更津┣
┗━┳━┛ ┗━━━┛ 館山道 .┗━┳━┛
- 16 :
- 道路時刻表ってもう売ってないのか?
- 17 :
- 保守
- 18 :
-
.┏━┻━┓
┫八王子┣
┗━┳━┛
┏‥‥‥新東名高速‥‥┓ :
↑ : 2020年度〜 : さがみ縦貫道 2012年度〜
←┼×┐ .: (圏央道)
┏┷┻┷┓ ┏━┻━┓ ┏━┻━┓
・.┫御殿場┣==東名高速==┫伊勢原┣==東名高速==┫海老名┣
┗┯┳┯┛ .┗━┳━┛ .┗━┳━┛
└×┼→ : :
‖↓ 新東名高速 2018年度〜 さがみ縦貫道 2012年度〜
: (圏央道)
: ┏━┻━━┓
┗‥‥‥‥‥‥‥‥┫海老名南┣
┗━┳━━┛
- 19 :
-
↑ :
←┼×┐
┏━━━┓ ┏━━━┓ ┏━━━┓ ┏━┻┷┓
┫豊田東┣・新東名高速・┫引 佐┣・新東名高速・┫吉 原┣・新東名高速・┫御殿場┣==
┗━┳━┛ 2014年度〜 ┗━┳━┛ 2012年度〜 ┗━┳━┛ 2012年度〜 ┗┯┳┯┛
‖ : : .└×┼→
伊勢湾岸道 3.1km 連絡路 2012年度〜 連絡路 2012年度〜 ‖↓
‖ 2分. : : ‖
┏━┻━┓ ┏━┻━┓ ┏━┻━┓ ‖
┫豊 田┣==東名高速==┫三ケ日┣==東名高速==┫清 水┣===東名高速.====.┛
┗━┳━┛ .┗━━━┛ .┗━━━┛
- 20 :
-
┏━━┻━━┓ .┏━━━┓ .┏━┻━┓
┫小矢部砺波┣==北陸道==┫上 越┣===北陸道.===┫長 岡┃
┗━━┳━━┛ 141.8km .┗━┳━┛ 69.9km 53分 ┗━┳━┛
112分 ‖ ‖
‖ 関越道 161.5km
‖ ‖ 122分
‖ ┏━┻━┓
上信越道 85.8km ┃高 崎┣
‖ 65分 ┗━┳━┛
‖ ‖
‖ 関越道 6.0km
‖ ‖ 5分
┏━┻━┓ ┏━┻━┓
┃更 埴┣==上信越道.==┫藤 岡┃
┗━┳━┛118.9km 90分 .┗━┳━┛
‖ ‖
┏===長野道.=┛ 関越道 50.8km
‖ 75.8km 57分 ‖ 39分
┏━┻━┓ ┏━┻━┓
┏=====┫岡 谷┣======┓ ┏=====┫鶴ヶ島 ┣
‖. .┗━━━┛ ‖ ‖ ┗━┳━┛
中央道 140.7km 中央道 146.1km 圏央道 40.1km
‖ 106分 ‖110分. .‖ 40分
┏━┻━┓ .‖ .┏━┻━┓
┫土 岐┣ .┗======┫八王子┣
┗━┳━┛ ┗━┳━┛
- 21 :
- こんなややこしいことをしない方法がありますよ。
- 22 :
-
┏━━┻━━┓
┏.=============.┫小矢部砺波┣
‖ ┗━━┳━━┛
‖ ‖ ※美濃関←(東海環状)→豊田:78.0km 1時間17分
北陸道 203.3km 東海北陸道 153.7km. ※米原←(名神・東名)→豊田:101.0km 1時間16分
‖ 153分 ‖ 116分
‖ ┏━┻━┓ ┏━┻━┓ ┏━━━┓
‖ ┫美濃関┣=東海環状道=┫土 岐┣=東海環状道=┫豊田東┣
‖ ┗━┳━┛ 19.8km 16分. ┗━┳━┛ 39.8km 25分. ┗━┳━┛
‖ ‖ ‖ ‖
‖ 東海北陸道 31.1km 中央道 21.5km. 伊勢湾岸道 3.1km
‖ ‖ 24分 ‖ 17分 ‖ 2分
┏━┻━┓ ┏━┻━┓ ┏━┻━┓ ┏━┻━┓
┫米 原┣==名神高速==┫一 宮┣==名神高速==┫小 牧┣==東名高速==┫豊 田┣
┗━━━┛ 45.5km 35分. ┗━━━┛ 19.8km 16分. ┗━━━┛ 35.7km 27分┗━┳━┛
.‖
※草津←(名神・東名)→豊田:159.9km 1時間45分 ‖
※草津←(新名神・東名阪・伊勢湾岸)→豊田:146.8km 1時間32分 ‖
┏━┻━┓ ┏━┻━┓ .‖
┫亀 山┣==東名阪道==┫四日市┣=============伊勢湾岸道===============┛
┗━━━┛ 23.6km 18分. ┗━━━┛ 51.3km 39分
- 23 :
-
←×┐
27.3km 21分 ┏━━┷┓ 4.0q 3分 ┏━━━┓ ┏━┻━┓
┏==名神高速===.┫瀬田東┣==名神高速==┫草 津┣=名神高速.=┫米 原┣
‖ ┗━┳┯┛ ┗━┳━┛58.9km 45分┗━━━┛
┏━┻━┓ ‖↓ ‖
┃大山崎┣=京滋バイパス=┛ 新名神高速 50.9km
┗━┳━┛ 27.2km 21分 ‖ 39分
‖ ┏━┻━┓
名神高速 18.8km. ┫亀 山┣
‖ 15分. .┗━━━┛
┏━━━┓ ┏━┻━┓ ※吹田←(名神)→草津:50.1km 38分
┫神 戸┣==中国道==┫吹 田┣ ※吹田←(名神・京滋)→草津:50.0km 39分
┗━┳━┛31.6q 24分┗━┳━┛ ※草津←大山崎→草津:62.5km 48分
- 24 :
-
131.8km 99分.┏━━━┓152.0q 114分┏━━━┓159.2km120分┏━━━┓
┏中国道==┫広島北┣===中国道===┫北 房┣===中国道===┫神 戸┣
170.7km ‖ ┗━┳━┛ ┗━┳━┛ ┗━┳━┛
129分. ┏━┻━┓ ‖ ‖ ‖
中国道==┫山 口┃ 広島道 17.2km . 岡山道 43.9km ‖
‖ ┗━┳━┛ ‖ 13分 ‖ 33分 ‖
関門橋 ‖ ┏━┻━┓ ┏━┻━┓ .‖
‖ ┗山陽道==┫広 島┣===山陽道===┫岡 山┣====山陽道======┛
九州道 126.2km 99分 ┗━━━┛149.1q 112分┗━━━┛ 143.9q 108分
‖
┏━┻━┓ ※広島北←(中国)→神戸:311.2km 3時間54分
┫鳥 栖┣ ※広島 ←(山陽)→神戸:293.0km 3時間40分.
┗━┳━┛
- 25 :
- フリーウェイクラブ会員乙
- 26 :
- ◆【役にたつサイト】
日本道路交通情報センター
ttp://www.jartic.or.jp/
ドラぷら(NEXCO東日本系)
ttp://www.driveplaza.com/
NEXCO各社
ttp://www.e-nexco.co.jp/
ttp://www.c-nexco.co.jp/
ttp://www.w-nexco.co.jp/
高速道路雪道情報 | ドラぷら(NEXCO東日本系)
ttp://yukimichi.driveplaza.com/
冬の高速道路 雪道情報サービス <ユキイロ.com>(NEXCO中日本・西日本系)
ttp://www.yukiiro.com/
◆【役にたつスレ】
【(゚д゚)ウマー】 SAPA道の駅のメシ19 【(+д+)マズー】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1318540513/
2ch車板的SA・PAうまいものガイド
ttp://nanacy.web.fc2.com/
SAPA道の駅のメシ (携帯用)
ttp://sapamichi.web.fc2.com/
- 27 :
- ◆【ループ中にマッタリできるSA/PA・HO(ハイウェイオアシス)】
関越道・駒寄PA(近所に温泉「湯の道利休」)
上信越道・佐久平PA-HO(平尾山総合都市公園、佐久スキーガーデン「パラダ」)
上信越道・小布施PA-HO(小布施総合公園)
上信越道・新井PA-HO(道の駅-飲食・買い物、「スーパーホテル新井」宿泊)「きときと寿司」が人気
中央道・双葉SA(近所に温泉「湯めみの丘」、「ホテル神の湯温泉」)
中央道・諏訪湖SA(温泉)
長野道・みどり湖PA(近所に温泉「みどり湖温泉」)
北陸道・徳光PA-HO(海水浴場、松任海浜公園、温泉、飲食・買い物)
北陸道・尼御前SA<上り・下り両方可能>(尼御前岬の絶壁海岸散策、橋立海水浴場)
東名・東郷PA<上りのみ>(愛知牧場)
東海環状道・美濃加茂SA-HO(平成記念公園「日本昭和村」、風呂)
東海環状道・鞍ヶ池PA-HO(鞍ヶ池公園、動物園、トヨタ鞍ヶ池記念館)
東海北陸道・川島PA-HO(世界淡水魚園水族館、観覧車、飲食・買い物)
東海北陸道・ひるがの高原SA<上りのみ>(「クックラひるがの」飲食・買い物、ホテル)
東海北陸道・城端SA-HO(「桜ヶ池クアガーデン」温泉・ホテル、買い物)
名神・多賀SA(ハイウェイホテル「レストイン多賀」宿泊・風呂)
伊勢湾岸道・刈谷PA-HO(岩ヶ池公園、観覧車、温泉・足湯、飲食・買い物)
伊勢湾岸道・湾岸長島PA(長島温泉の足湯、近所にナガシマリゾート)
関門橋・壇ノ浦PA<下りのみ>(「ファミリーロッジ旅籠屋」宿泊)
九州道・基山PA(近所に温泉「筑紫野温泉 Amandi」)
- 28 :
- ◆【ループへのアプローチ等で利用可】
東北道・佐野SA(「ファミリーロッジ旅籠屋」宿泊)
東名・足柄SA(風呂、<上りのみ>ハイウェイホテル「レストイン足柄」宿泊)
東名・富士川SA-HO<上りのみ>(飲食・買い物)
東名・三方原PA<下りのみ>(PA裏に公共浴場)
中央道・虎渓山PA<上り> (国宝・永保寺まで徒歩10分)
東名阪道・亀山PA-HO(公園-亀山サンシャインパーク)
長崎道・金立SA-HO(金立公園)
- 29 :
- ◆【お知らせアンテナと検札所(バリア)】
ETCカードを車載器に差し込んでいないと、本線上やSA出口などで車載機から
「ETCカード未挿入」の案内がされることがある。
これは、カードの挿し忘れで料金所のバーが開かない、というトラブルを防止するために
「ETCカード未挿入お知らせアンテナ」が設置されているからだが、
この時カードが入っていると、その地点を通過した記録が残るようだ、という報告があった。
つまり、アンテナに旧バリア(※)のような検札所の機能を持たせられるわけだが、
今のところ料金計算には影響しないようなので、それほど神経質になる必要はないと思われる。
ただし、将来、通過記録をもとにして料金が計算されるようになる可能性もないわけではない。
※検札のための本線料金所(チェックバリア)は、山崎(中国道)・米原(北陸道)・豊橋(東名高速)
などに設置されていたが、2007年5月末までにすべて廃止された。
◆【24時間ルールについて〜過去スレより抜粋】
ETC車、非ETC車どちらも制限時間がある。この制限時間は24時間とは限らない。
制限時間は入口ICと出口ICの距離によって決められてる。
非ETCだと数時間でもエラーが出る場合がある。
ただ非ETCで時間エラーが出た場合料金所のオッサンが手を抜いてそのままエラー処理して終了、となる事が多い。
あまりに時間掛かりすぎだと事務所へご案内、となるかもしれないけどまぁこれも料金所のオッサン次第。
ETCだとゲート閉まると事故の恐れがあるのでこの制限時間がかなり緩い。
それでも駄目な時はゲート閉まる。
ETCで時間エラーの場合はかなり時間かかりすぎって事、ETCカードの処理もあるので確実に事務所きになる。
ETCでも時間エラーが出そうなループをする場合チケット取って高速乗った方が良いかもね....
中の人なのでソースは書けないが24〜99時間で制限はあります。
それ以上はETCでも通行券でも機械が通さなくなる。…「時間異常」
もひとつは通行券処理時にアラームが出る時間でこちらは3,4時間〜くらい。…「時間注意」
- 30 :
- ◆【これって犯罪?違法?不正?】
★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★
NEXCOのルール(※)では「最短経路の距離の2倍以下は最安経路の料金でOK、
2倍を超える場合や乗ったICで降りた場合には距離に応じた料金になるので
経路を申告してほしい」というのが原則。
ttp://www.c-nexco.co.jp/contact/faq/q-a-1.html#01
⇒1−1. Q5 入口ICから出口ICまで、複数の経路がある場合の通行料金の計算方法について教えてほしい。
だが、実際の運用上では、経路の通過に時間がかかりすぎている場合(いわゆる24hルール)のみ、
警告やエラーが出て事情を聞かれ、事務所で経路を確認、現金精算、という形を取ることが多い。
ETCを利用していて経路申告の機会がなかったり、出口ブースの収受員が
事情を聞かなかった場合には、最安経路の料金が請求されてしまうことになる。
現在のシステムでは経路を確実に把握するのは困難で、ループ対策にはコストがかかるため
放置・黙認されている状態なので、違法とまでは言えないが、グレーゾーン。
かといって声高に正当性を主張するのも少々無理があるのでオススメしない。
虚偽の申告はもちろん不正行為。
※通行料金の詳細な算定方法は高速道路機構と高速道路各社(NEXCO)との
協定(高速自動車国道**自動車道**線等に関する協定)の別紙7に書かれている。
ttp://www.jehdra.go.jp/kyoutei.html
東日本 ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k008.pdf
中日本 ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k016.pdf
西日本 ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/kyoutei/k024.pdf
★違法・合法の主張や議論はスレが荒れる原因になるのでスルー推奨★
- 31 :
- ◆【よくある質問の答え】
Q.料金所で詰問されたらどうしたらいいですか?
A.本当のことを言って下さい。
「随分と時間がかかっていますが?」「途中のSAで食事や休憩(睡眠)を取っていました」
「どういう経路でここまで来たんですか?」…これは正直に答えましょう
Q.対面通行区間の本線上や料金所手前ではUターンできますか?
A.禁止されている行為で、危険なのでやめて下さい。
Q.24時間以内に降りないといけないのですか?SAは必ず挟まないといけませんか?
A.絶対ではありませんが、そうしておいた方が厄介なことになりにくいそうです。
Q.ETCは必要ですか?
A.あった方が時間制限が緩く、料金所で何か言われることが少ないようです。
割引制度などのメリットもあるので、高速道路を頻繁に利用するなら搭載しておいて損はないでしょう。
Q.なぜETCカードを抜くのですか?
A.お知らせアンテナが気になるからだそうです。全然気にしない人も、車載器の電源まで切る人もいます。
防犯上、車を離れるときにはETCカードの携行が推奨されていますが、走行中に抜き差しする場合には
安全に十分注意してください。ETCゲートの前後の区間では確実に挿入しておきましょう。
Q.夢を見た・・とか書いてありますが、どういうことですか?
A.夢について報告するのは自由です。他人の夢にとやかく言うのは無粋です。
Q.ウーロン車ってなんですか?
A.休憩中ルーフなどに烏龍茶を置くのが新名神開通以来流行しているようです。
元々は別のスレでの目印だったようです。見つけたらニヤニヤしておきましょう。
Q.時間とガソリンの無駄では?
A.まさにそのとおりです。ところでドライブはお好きですか?
- 32 :
- 新東名開通後は、清水連絡道⇔引佐連絡道間を24時間以内で何周する香具師が
現れるか楽しみだ。
- 33 :
- ループ区間に飽きるまで住んでみようかと思っていたが、時間制限があるなら無理か
普通に1区間とかでSAに1週間くらい滞在したら説明求められるのかね?
- 34 :
- 俺なら聞くな
故障だとまずいし
- 35 :
- 1000円乗り放題の時は、何日もかけて北から南まで住みながら移動するやつもいたようだが
今は怖くてできんな
- 36 :
- なんで?
通行料金払うだけじゃん
- 37 :
- 道路は遊ぶところじゃないからだろ。
こどものころ習わなかったか?
- 38 :
- 質問に対して、嘘をつかなければ問題ないはず。
- 39 :
- うわっのスレかよ
- 40 :
- --------------------------------------------------------------------------------------------------
711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 19:37:53.69 ID:IP9e2W8H0
>>707
要するに市況2のウザい君。
スレ内の自分の興味が向かない事や論じたく無い事に対して脊髄反射でカス呼ばわりして話をぶった切る基地外。
中古過走行のワゴンRでも大切にして楽しんでれば良いのに、いろんな意味で可哀相な人。
--------------------------------------------------------------------------------------------------
830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 01:24:37.60 ID:3P4my5Oq0
荒らしてるのはワゴナール君。
少し糖質テイストだからすぐわかる。
車種当ての種撒いたから叱られてるの。
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
車種アテ批判者を自分の都合で市況板の異常者だと決め付けてしまったり
600キロ粘着厨までもその人物だと決め付けてしまった精神異常者の書き込み現場です。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1321692884/711
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1321692884/830
本人は解離性同一性障害のため
今後も市況板ワゴナール君だとの認定を続ける次第であるようです。
- 41 :
- 諏訪湖で「御神渡り」出現確認
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2012020490120623.html
長野県中部の諏訪湖で立春の4日、全面に張りつめた氷がひび割れ、せり上がる「御神(おみ)渡り」が4年ぶりに現れた。
- 42 :
- 俺、さっき行ってきた。寒かった。
- 43 :
- >>41
こんな薄っぺらい氷じゃ話にならんな。
これもおみわたりと言うより、日が昇って融けた氷が割けただけポイ。
- 44 :
- 首都高の料金かわってから
現金900円で東京神奈川ってずっとループできるのかな?
やったひといたら教えて!
おねがいします
- 45 :
- >>44 過去レスぐらい検索汁
188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage :2012/01/01(日) 16:40:15.35 ID:1X6aA6RwP
番外編
【結果】 成功
【出発IC】横浜新道戸塚
【到着IC】みなとみらい
【経路】横浜新道→K2→K1→1→C1→6→9→B→K6→K1
【支払い料金】横浜新道\200+首都高\400
【ETC有無】挿しっぱなし
【コメント】
首都高距離別料金になって初ループ。
ETC挿しっぱなしで幾つかETCゲートくぐったけど
http://fee.shutoko.jp/price_list.html?inno=836
の料金そのまんまだった。
- 46 :
- >>45
>現金900円で… の答えになってないだろ
- 47 :
- >>44
900円てそれ悪夢ですわ
- 48 :
- >>44
最初に払うときの領収書に制限時間が書いてあって、
その制限時間内ならループ可能。
制限時間の長さは時間帯によって(渋滞具合によって?)変わる。
深夜で2時間半とかそんぐらい。
- 49 :
- 悪天候や事故による通行止めを知るためにも、
可能な限りSA/PAに寄るくせをつけておいた方がいいかもな。
- 50 :
- >>43
これは写真が悪い、私が見てきたとこはいかにも御神渡りって感じだったぞ。
- 51 :
- 中日新聞の写真はひどかったな、あれじゃ池の氷だ。
- 52 :
- 北関東→常磐道→磐越道→東北道ループ
ガイガー持っていったらどうなるのかな・・・
- 53 :
- >>45-48
さんくす!!
2時間半じゃ・・あんま回れないなぁ
- 54 :
- >>50
全面結氷して氷の厚さが50cmを越えたら教えてください。
そしたら遊びに行きます。
- 55 :
- >>52
たいして変わらない。
- 56 :
- 反抗感情線でも∞は同じでつか?
- 57 :
- 春休みになったらSA・PAめぐりしたいお
- 58 :
- 上信越ww
塩カルでナンバープレートとバンバーのサビがすげーw
- 59 :
- 目くそ鼻くそを笑うってこのことだな
- 60 :
- つかれた
- 61 :
- 御祓いしてもらいに行ってきな
- 62 :
- あったかくなってきてからな…orz
- 63 :
-
o-‐-,,
(,,,,,,,,,,,,,) <雪下ろしは大変だな!休日ループできないし;;
/⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒(ΦдΦlll _ っっ
/ニヽ ⌒⌒⌒⌒ / つ=O===|__) っっ
/ニニV⌒⌒⌒ ⌒⌒しー-J ヽ エッホ エッホ
/ニ{ニニ}ニヽ ⌒⌒⌒ ⌒ヽ
(⌒⌒⌒⌒⌒ヽ⌒ ⌒⌒ ⌒⌒⌒⌒ヽ
(三三三三三三(⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒)
|...|..,|...|::;(ニ|.:;|vV ̄V ̄V / ̄vV ̄ ̄ ̄| ̄
|...|.,,|.::|:;;(ニ|.:;| ニニニニV ニニニニニ |
- 64 :
- 【結果】 成功
【出発IC】 広島北
【到着IC】 広島
【経路】 広島道→山陽道→中国道→九州道→中国道→山陽道
【走行距離】 約650km
【所要時間】 11時間
【支払い料金】 350円
【ETC有無】 有
【車種】 SUZUKI 1300
【燃費】 未計測
【コメント】 基山PAに車を置いて福岡に行ってきた
- 65 :
- スズキで1300とかハヤブサかと思ってしまう。
- 66 :
- さびしい
- 67 :
- 御祓いしてもらいに行ってきな
- 68 :
- 俺館カルピス
- 69 :
- SAPAのトイレが詰まっちゃうのでカルピス流さないでください
- 70 :
- >>64
PAから市内までどうやっていったの?
タクシー?
- 71 :
- >>70
PAの近くに駅があるから
そこから電車
- 72 :
- 【結果】 成功
【出発IC】草津田上
【到着IC】南郷
【経路】 新名神・東名阪・伊勢湾岸→豊田東JCT→東海環状→土岐JCT→中央道→
小牧JCT→名神→瀬田東→京滋バイパス→南郷
【走行距離】 寺から自宅迄 415km
【所要時間】 6時間半(高速は4時間弱)
【支払い料金】 450円(通勤割引)
【ETC有無】 有
【車種】 2000ccターボAWD 6MT
【燃費】 未計測
【コメント】発表直後の契約から3ヶ月待たされて、本日やっと納車後夢を見た。
10うん年ぶりのMT車だけに、不安も有ったが直ぐに思い出した。
スタッドレスに替えたので、日本海側にも行きたかったが大雪情報にびびって
次のお楽しみに。3500回転以下を守るのはしんどかった。
- 73 :
- S206か、金有るなNBR?
- 74 :
- 嬲られ?
- 75 :
- むしろ嫐られたい
- 76 :
- >>72はブログやってますなww
車 キマッテルネd(>_・ )グッ!
- 77 :
- 時宴乙
- 78 :
- >>77
72だが、76は俺じゃないしブログって、どれの事なのか教えて欲しいわ。
追加報告で今朝満タンにしたら、燃費は10km/l超えてた。
慣らしが済んだら、下がるとは思ってる。
- 79 :
- クソスレage
- 80 :
- ageんなhage
- 81 :
- >>78
レガシィかインプレッサとはいえ慣らしと書いてあるから新車なんだろうけど燃費悪すぎないか?
- 82 :
- ガソリンがぶ飲みの公害車なんだから仕方ないじゃん
格好良さだけで選んだのなら
初回車検前に燃費の悪さに嫌気が差して売り払うでしょ。
- 83 :
- 結果 成功
【出発IC】岐阜各務原
【到着IC】 一宮
【経路】 東海北陸〜名神〜京治(大山崎jct)〜名神
【走行距離】 310キロほど
【所要時間】 4時間
【支払い料金】 300円
【ETC有無】 有
【車種】国産 2000cc 6AT ターボ
【燃費】11.5キロ
【コメント】初めての大山崎ループ。
ループの目的はSA巡りと珍しい車や速い車に出会った時に興味本位で追走すること(笑)
R35やWRXSTI、アコードRなどいいペースで走っている車に遭遇ししばし追走してみました。
途中某強い車に不快感を感じたけどw
しかしR35速過ぎだろ・・・当たり前だが他の2台とはレベルが違いすぎる。
上り大津SAでバイクが車に当て逃げしているのを目撃しました。4輪のドライバー激怒。
- 84 :
- >>72-73の流れから滋賀住み 直近納車で検索 それらしきブログが見つかるぞ
>>83 ドラレコ付けて無かったのか 残念
- 85 :
- バイクの色・風体等を 速攻でSA職員に伝えるか 通報すれば
逃げ道無いから高確率で次ICなどで捕まったのに
- 86 :
-
ヽ__ __∠/
._-" ,.-:''ー''l"~:|'''ーヾ ヾ
::( ( . |: ! ) )
ヾ、 ⌒〜'"| |'⌒〜'"´!
""'''ー-┤. :|--〜''""
. /| :| | /| ( )
|/__ j.. ..i |/__ ( ) __ __
.ヽ| l l│ ..| l l│ヽ| l l│ .| l l│ | l:::l│ | l:::l│
.┷┷┷ ┷┷┷ .┷┷┷ ┷┷┷ .┷┷┷ ┷┷┷
- 87 :
- 番外編
【結果】 成功
【出発IC】みなとみらい下り
【到着IC】横浜公園下り
【経路】みなとみらい→石川町・本牧→大黒→生麦→江戸橋・箱崎→堀切・小菅→
板橋・熊野町→竹橋→都心環状外回り→芝浦→有明→浮島→大師→横浜公園
【支払い料金】\500
【ETC有無】挿しっぱなし
【コメント】
最近ハマってる深夜の首都高ループ。通常ループより変化があって楽しい。
夜の大黒線と川崎線は交通量も少なく夜景が綺麗(特に湾岸線→横羽線方向)。
- 88 :
- 300`コース行ってクラ
のちほど!
- 89 :
- >>87
ETC料金の距離別化で、こういうコースでループを組めるようになったんだね。
参考になった。
自分も (ループじゃないけど) 何度か通ったが、夜の川崎線はある意味不気味だし、
MM方向の湾岸線なんて人の力がどれほど大きいのかを再認識させられたよ。
- 90 :
- 諏訪SA上りでどう見ても体型が俺同等いやそれ以上のでぶな男が綺麗な彼女を連れて夜景を見てた。
アソコの夜景は俺もお気に入り登録してるくらい。
んでどんな車運転しているのか後ついて行ったら赤いベンツのオープンだった(´・ω・`)
同じでぶなのにこの違いはなんなのと頭の中をリフレインさせながら帰路についたのでした。
- 91 :
- 首都高や阪神高速の逆側降りの報告ない?
- 92 :
- >90
どぉして どぉして 僕たちは 違ってしまぁたんだろ〜〜♭
- 93 :
- >>90
金のないあるよ
- 94 :
- >>92
/⌒ヽ
( ^ω^)
∧(⌒⌒ヽ / 、つ
o/⌒( ( . プゥ! ゝ(_(__ ⌒)
と_)__ 丶〜 '´ ∪ (ノ
- 95 :
- >>90
後をついて行くとかそういう行為を直してくと良いと思うよ。
- 96 :
- 北陸行きたかったけどチェーン規制だったので断念。
長良川SAで朝食バイキング食べて、東海環状の小ループで我慢。
ここのバイキングは味が良いから好きです。特に唐揚げがうんまい。
ガソリン代節約の為に時速80キロ前後をキープ。軽にもミニバンにも煽られまくって悲しい。
中央道上りで痛車をやたらみかけたけど、なんか集会でもあったんだろうか。
- 97 :
- ^ラ走ってんじゃねーよ、
- 98 :
- 速く走るのを自分の力と勘違いしているアフォ
- 99 :
- 走行車線キープだから煽りなんて意に介さないけど、対面通行区間はさすがにちょっと
悪いなーとは思う。まあ70制限のところを85くらいで走ってんだから、本来は良いんだけどw
でも心おきなくアクセル踏むとガソリン消費量が二倍に跳ね上がるもんなぁ。
しかしまあみんな、思いっきりかっとンで行くよね。金持ってんだな。羨ましい。
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