北陸新幹線「上越(仮称)駅」の正式名は part.2

1 ：

引き続き、上越市にできる北陸新幹線新駅の名称について考えましょう
◆前スレ
北陸新幹線「仮称上越駅」の正式名は
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327492821/
◆関連リンク
上越（仮称）駅の駅名 - 上越市ホームページ
ttp://www.city.joetsu.niigata.jp/soshiki/kotsu/shinkansen-station.html
新幹線まちづくり推進上越広域連携会議ホームページ
ttp://shinkansen-joetsu-koiki-renkeikaigi.jp/
新幹線駅名を考える会 ? 北陸新幹線の上越市駅名を考える市民活動
ttp://station-name.jp/
駅名第１候補「上越」 - 朝日新聞（2012年02月15日）
ttp://mytown.asahi.com/niigata/news.php?k_id=16000001202150005
北陸新幹線：新駅名の決定に妙高市長が疑問 - 毎日新聞（2012年02月18日）
ttp://mainichi.jp/area/niigata/news/20120218ddlk15020041000c.html
「妙高高田」案を市民団体要望へ - 朝日新聞（2012年02月19日）
ttp://mytown.asahi.com/niigata/news.php?k_id=16000001202200006

2 ：

２番取れました(^o^)/

3 ：

>北陸新幹線＝上越市のイメージを植え付けるキャンペーン
とか言ってるアホがいる
そんな事しても誤乗は無くならない

4 ：

>>3
中途半端に知名度を上げたら反って誤乗を増やす結果になるだろうな。
首都圏民にとって上越と言えば上越線･上越新幹線だから、この認知度を凌駕
するのはまず不可能。

5 ：

ゴミスレ終了。

6 ：

妙高上越駅でいいんじゃね？

7 ：

なんで誤乗するのか理解不能
誤乗したところで自己責任だろ
誤乗した往復分の運賃料金を徴収したら次回から気を付けるよ
誤乗で温情をみせるからあまえる奴がでてくる

8 ：

仮に誤乗車したとしても全く問題ない。
最悪、新潟駅に到着したのなら、そのまま越後湯沢に戻り
越後湯沢駅窓口でその旨を説明。
駅員さんは「切符はそのままで、ほくほく線の直江津駅で下りてください。」
と回答。
誤乗車した人は、次回からは間違うことはない。
終わり

9 ：

前ｽﾚの後半で『 上越という地域区分/名称に大した歴史的裏づけが無い 』と指摘されたら
途端に『 誤乗なんて客の問題 』か…

10 ：

>>7
逆ギレでされる職員が出るな

11 ：

>>8
ほくほく線の運賃は誰が払うの？

12 ：

だれも払わない。
そもそも誤乗車しなければ
ほくほく線に乗らないはずの乗客だから
ＪＲ東の中で取り決めておけばいい。

13 ：

>>8
それは知ってるが客の都合によるタダ乗りはどうかと
>>10
すぐに警察を呼べばいい
普段から駅員でなく不当な要求は速やかに警察にまわせばいい

14 ：

>>13
＞それは知ってるが客の都合によるタダ乗りはどうかと
ＪＡ東日本の収入としては何の損失もない。

15 ：

>>7
理解出来ないなら黙ってろ！

16 ：

>>13
警察呼ぶと職員は生き返るの？

17 ：

>>14
東日本の農協が全部合併するのか。

18 ：

失礼、ＪＲ東日本。

19 ：

ID:cvHzdjwr0　　・・バカ？
>3
誤乗の恐れがあるからこそのPR。少しでも認知度を上げる
努力は必要さ。

20 ：

>>14
誤乗する頭のいかれた人が往復分の座席を占用する
また体重×距離の仕事量が余分にかかる
>>15
常識的に考えて誤乗する頭の悪い人に便宜を図る必要はないだろ
>>16
手を出される前に引き渡すだけ
みせしめにもなる

21 ：

>>20
>誤乗する頭のいかれた人
こんなふうに思っていること自体、短絡的、近視眼的で頭が悪いと思う。

22 ：

上越市民以外は紛らわしいので上越駅はやめてくれと思っている
たとえ誤乗しなくても紛らわしいだけで不快になる
上越に悪い印象しか持たないのにどうやって観光客を呼ぶのか？

23 ：

不快に思ってるのは中下越の人間だけ。
上越駅に反対する本当の理由を言わないから
誤乗車するからとか変な方向に議論がそれて
しまってるんじゃないか。

24 ：

>>20
>手を出される前に引き渡すだけ
そんな事が出来れば苦労はしない
ひょっとして頭のいかれた人？

25 ：

>>22
>上越市民以外は紛らわしいので上越駅はやめてくれと思っている
たとえ誤乗しなくても紛らわしいだけで不快になる
思ってないし不快にもならない。つか、関心そのものがないだろ。
自分の関心事＝世間全体の関心事とか思ってる？

26 ：

上越市長・市民だけが異常だと気づけよ
妙高市長のほうが正論
　入村市長は「（上越新幹線が既に通っている中で）ＪＲが（紛らわしい）上越駅を考えると思うのか。妙高を入れる入れない以前の問題」と指摘した。
　会見後も収まらず、「上越市の関係者が委員に多かったようだが、（上越駅で）客が増えるのか。一緒にやっていこうと言っている周辺市も、上越で納得するのか」と不快感を示した。
http://mainichi.jp/area/niigata/news/20120218ddlk15020041000c.html

27 ：

>>26
ご当地ナンバーで上越ナンバーを申請しようとした時も
妙高と糸魚川の反対で頓挫したんだよな
歴史は繰り返す

28 ：

新幹線にスルーされる信越線妙高高原駅の代替の意味合いもあるから
妙高を入れろというのもまあ分からなくはない

29 ：

一方、新高岡(仮称)駅は…
新幹線駅名　絞れず　2012年02月28日
万葉高岡・新高岡…
検討委、ＪＲに選択委ねる
北陸新幹線の開業にともなって高岡市内に新設される新駅の駅名候補検討委員会が２７日の最終選考で
複数の地元案を決め、高橋正樹市長に答申した。
公募で最多だった「万葉高岡」が仮称の「新高岡」を上回るなど「批判票」が多かったとして、選択をＪＲ側に
委ねることになった。
委員会では昨年末の公募結果と５人の委員の選定結果が公表された。それによると、応募は県内外から計１２３４件。
万葉高岡（１７３、平仮名を含む＝以下同）が、数年間仮称とされてきた新高岡（１６３）を上回り、越中高岡（１０７）や
高岡万葉（５９）、高岡（４３）などと続いた。
一方、委員の選定では、１位に新高岡を挙げた人が３人、万葉高岡は２人。２〜３位に飛越能高岡を挙げた人が３人いた。
各案に関する論議では、新高岡には「機能的で現駅との違いなどが分かりやすい」との評価の一方で
「立地が悪い印象が出る」「もうひと工夫ほしくなる」などの意見が出された。
これに対し、万葉高岡については「万葉故地を発信できる」「広域的な印象」との評価の一方で、「県外客には通じにくい」
「近世の旧加賀藩の歴史が抜け落ちる」などの意見も。
委員長の渡辺康洋富山大教授が「全体に、新高岡への批判が市民の間に多かった」と複数案を提示。
越中高岡を「在来線駅の印象がある」、高岡を「現駅の駅名変更などで混乱の恐れ」などとして外し、
万葉高岡・高岡万葉、新高岡、高岡飛越能・飛越能高岡の計５案の提示を答申した。
市は、年度内にＪＲ西日本金沢支社に提出、同社は２０１３年度に決定する予定とされる。
ttp://mytown.asahi.com/toyama/news.php?k_id=17000001202280002

30 ：

もめているのは
上越？
魚津？
高岡？
の三つですか？

31 ：

高岡は別に揉めちゃいないだろ.
ただ、『 万葉 』とつけると万葉線が来るかの様な印象があるが
その点についての意見が無かったのだとしたら不思議だな。
それとも、内々では城端線の高岡-新高岡間を廃止して万葉線引き直す事にでもなってるのか？

32 ：

「現駅の駅名変更などで混乱の恐れ」なども考慮しながら候補を絞った高岡市関係者。
「上越駅を名乗ると混乱すれのなら上越新幹線を改称すればよい」と開き直り、あえて上越を第一候補とした上越市関係者。
なんだかねぇ…

33 ：

>>26
それさ、「妙高」が1位にならなかった不満をぶちまけているだけじゃんｗ
「上越」が紛らわしいと言うのなら、「上越妙高」も一緒だよ。
それに「上越駅」のみを提案するのではなく、「上越妙高」や「妙高高田」
も同時に候補としてJRに提案されるんだろ。JR東の新幹線駅命名の
傾向に習えば、上越妙高になるだろう。
>>29
観光客を呼びたいのなら「万葉高岡」は悪くないと思うよ。雅なイメージが
ある。そのイメージを壊さないように願いたいねｗ
>>31
氷見線と城端線を直通化するって話があったと思うけど、どうなったんだっけ。
JR西は両線の切り離しを表明しているね。

34 ：

上越単独は混乱するのでありえない
上越新幹線の改称も混乱を招く点では同じ
JRでは上越を駅名の一部に入れるかどうか検討中だろう
上越妙高でも紛らわしいとすれば妙高高田とでもするしかない

35 ：

>>33
2012年02月28日
ＪＲ城端線と氷見線が通る高岡市など県西部４つの市は２８日、北陸新幹線の開業後のスムーズな接続や、運転本数の増発などを、ＪＲ西日本に申し入れました。
２８日は高岡市の高橋市長と氷見市、砺波市、南砺市の副市長がＪＲ西日本金沢支社を訪れて三浦勝義支社長に要望書を手渡しました。
城端線と氷見線は、新幹線が開業したあともＪＲが経営を続けます。
要望では路線を廃止しないことをはじめ、新幹線や、第３セクターに移行する北陸線との接続をスムーズにすること、運転本数の増発、さらに氷見線と城端線の直通化を検討するよう求めました。
要望に対してＪＲ側は、前向きに検討したいと答えたということです。
沿線４つの市やＪＲなどでつくる法定協議会は、来月末までに城端線と氷見線を活性化させるための連携計画をまとめることにしています。
http://www2.knb.ne.jp/news/20120228_31496.htm

36 ：

上越市でいいんじゃね？

37 ：

大友家持の出身地が高岡というだけで、高岡で万葉集が編纂されたわけでもないのに

38 ：

出身地じゃない　国司として赴任しただけ

39 ：

「上越」という文字があるだけでＮＧだろう
北陸新幹線自体、大宮−高崎間は上越新幹線を走行してるし
そんなに「上越」にこだわるなら長野県民の批判覚悟で高崎−上越（仮）間を
「第二上越新幹線」にでもしますかね？

40 ：

一部区間で第2を使うくらいなら
高校野球秋季大会と同じく
北信越 新幹線だろ

41 ：

たぶん多くの人にとっては
「上越市？何それ？おいしいの？上越新幹線で行けるの？」
「高田？わかんない」
「春日山？長尾、上杉の城があったよね？」
「妙高？スキー場があるところだよね？」
「直江津？長野の方だっけ？」
この程度でしかない。
あなたならどれを選びますか。

42 ：

>>41
直江津と高田が合併したとき、市役所を中間の春日山においたので、名前も春日山市にしておけば
新幹線駅も新春日山駅か春日山妙高駅であっさり決まったと思われる。

43 ：

南直江津でいいんじゃね？

44 ：

「春日山？奈良あたりのシカの糞で有名な公園があるところだよね」

45 ：

４０年のあいだに「上越市」の名をもっと売り込んでおけば、こんなにフルボッコされずにすんだのにねｗ

46 ：

>>41
妙高高原ｗ

47 ：

天地人の舞台と言えばある程度通じるから、いくらかマシだわな。
しかし劇中に「上越」は出てこないし、市名と玄関駅名が一致
していないのもいかんともしがたいね。

48 ：

新潟県の南西にあるから越後南西駅

49 ：

芸能人のブログやツイッターで見たことがあるのは、
「いまロケ中。長野県糸魚川市に来ています。」
さらに別の芸能人では「長野県妙高市」というのもあった
もちろんその後にファンのコメントで間違いを指摘されてたけどね
東京在住であまり地理に詳しくない人って、
あのエリアは長野県のイメージあるんだろうね

50 ：

糸魚川はともかく妙高高原は長野県のイメージがあるw

51 ：

>>45
３０年間の新幹線名より
４０年間の市名の方がはるかに
重いわな。

52 ：

当たり前のことだが、
地元が上越を推すのは自由
それをJRが蹴るのも採用するのも自由

53 ：

>>51
上越線、上越国境
こちらの方がはるかに重いわなｗｗ

54 ：

>>51
何度も書かれてるが上越新幹線は上越線の増設線で上越線の開業は1931年。
上越市の誕生は1971年4月29日
( これ以前は「上越後(かみえちご)」という呼び方はあっても「上越(じょうえつ)」という地方名は一般的ではなかった )
そして、上越市誕生より早い1971年1月18日の運輸省告示第17号に『 上越新幹線 』の名称が登場している。
( 建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画 )
歴史的経緯からしても、頸城か上越後(かみえちご)ならまだしも、
『 上越( じょうえつ )がいい 』なんて言うのは、自分達の住んでる土地の歴史を軽んじてるとしか思えない。

55 ：

燕三条が新幹線の駅名として意外と定着しているので直江津高田が良いと思う
ただ漢字五文字だと堅苦しいので「なおえつ高田」にしたらいい

56 ：

大和高田、陸前高田があるんだから越後高田でいい、それか頸城野

57 ：

もしくは上越市

58 ：

妙高高田と言う案があるなら
直江津新井でも良い

59 ：

>>54
上中下越の地域分けはいつごろからあるの？

60 ：

直江津にこだわる方は、旧直江津市エリアにお住まいの方？

61 ：

初めて上越国際スキー場に行く奴等は、北陸新幹線の仮称上越駅で下車して、「上越国際スキー場に行きたいんですけど〜」
お互い眼が点になって、？？？？？？？

62 ：

中越下越の住民は、上越市に行く時に上越新幹線や上越線に
乗ってしまうことはあるの？
>>61
その時は妙高高原のスキー場をご案内ください。

63 ：

>>60　春日山駅徒歩圏に住んでるよ
>>62　県内客ではない、県外客のことを言っているんだ
＞その時は妙高高原のスキー場をご案内ください。
悪徳商法の街、上越ｗｗ

64 ：

>>63
上越の市名が嫌いなの？

65 ：

今からでも遅くないから
まともな市の名前に変える事から始めよう

66 ：

>>52
そうだが、上越市発足時に当時の国鉄上越線の存在を無視して市名を付けた経緯があるので、
今回JRが上越市の意向を無視しても文句言えないな

67 ：

上信越道と呼ばれる道路は正式には関越自動車上越線なんだけど、
この「上越」は上越中越下越の上越？
それとも上州＆越後の上越？

68 ：

>>65
>まともな市の名前
たとえば？
平成の大合併で生まれたわけの判らない市名よりは
はるかにまともだ。

69 ：

九州新幹線も全て開業すると二つのルートがあって紛らわしい
鹿児島新幹線と長崎新幹線に改名すべき

70 ：

>>68
紛らわしい
誇大な表現
嘘がある
に該当しない。

71 ：

上越市の小学校では、上越線（上越新幹線）がわが地域上越の名をパクッたなんて教えてるんかな？

72 ：

またぞろ泉田引っ張り出して、なんでもいいから人質見つけて脅かせば、
上越新幹線の名称変更なんて“お茶の子再々”じゃね？

73 ：

脅しには屈しない。
上越市は絶対上越駅

74 ：

整備新幹線の癖にエバってるんじゃねぇよ！
なんで先に開業した上越新幹線を改名しなきゃいけんのよ？

75 ：

上越駅が決定した今
新幹線名が紛らわしいから

76 ：

>>72
その泉田氏率いる新潟県は、上越新幹線の名称変更に反対なわけで…

77 ：

>>75
上越駅が決定？
いつ決まった？
ようやく市としてＪＲに要望する駅名候補が決まったにすぎない。

78 ：

上越後なんて聞いたことがないな
古代の越後国　
頸城郡、古志郡、魚沼郡、蒲原郡、揚北郡

79 ：

上越後なんて聞いたことがないな
古代の越後国　
頸城郡、古志郡、魚沼郡、蒲原郡、揚北郡

80 ：

上越後なんて聞いたことがないな
古代の越後国　
頸城郡、古志郡、魚沼郡、蒲原郡、揚北郡

81 ：

上越後なんて聞いたことがないな
古代の越後国　
頸城郡、古志郡、魚沼郡、蒲原郡、揚北郡

82 ：

上越後なんて聞いたことがないな
古代の越後国　
頸城郡、古志郡、魚沼郡、蒲原郡、揚北郡

83 ：

上越後なんて聞いたことがないな
古代の越後国　
頸城郡、古志郡、魚沼郡、蒲原郡、揚北郡

84 ：

上越後なんて聞いたことがないな
古代の越後国　
頸城郡、古志郡、魚沼郡、蒲原郡、揚北郡

85 ：

上越後なんて聞いたことがないな
古代の越後国　
頸城郡、古志郡、魚沼郡、蒲原郡、揚北郡

86 ：

上越後なんて聞いたことがないな
古代の越後国　
頸城郡、古志郡、魚沼郡、蒲原郡、揚北郡

87 ：

上越後なんて聞いたことがないな
古代の越後国　
頸城郡、古志郡、魚沼郡、蒲原郡、揚北郡

88 ：

>>78-87
すいません。なんかのミスです。よろしくお願いします。

89 ：

ミスりすぎワロタ

90 ：

最終決定するのは数か月後だろうけど
上越市が第一希望としている上越駅以外を
ＪＲ東日本が選ぶ可能性はほとんどないからね。
決定と言い切っても問題ないでしょう。

91 ：

ID:evtY9uMr0必死だな

92 ：

>>26>>33
ＪＲは、できるだけ上越を絡めたくないと思う。
そうなると｢妙高高田｣となるけど、これでは新潟･長野県境にある｢妙高高原｣と紛らわしくなる。
だから、落選した候補名が選ばれる可能性は充分ある。個人的には越後高田がベストだと思う。
>>30
魚津じゃなくて仮称新黒部でしょ。

93 ：

必死な感じ全くないけど。
普通に当たり前の事実を言ってるだけ。

94 ：

73 ：名無し野電車区：2012/03/01(木) 19:26:33.44 ID:evtY9uMr0
脅しには屈しない。
上越市は絶対上越駅
74 ：名無し野電車区：2012/03/01(木) 19:28:17.35 ID:pOnglrxN0
整備新幹線の癖にエバってるんじゃねぇよ！
なんで先に開業した上越新幹線を改名しなきゃいけんのよ？
75 ：名無し野電車区：2012/03/01(木) 19:34:02.91 ID:evtY9uMr0
上越駅が決定した今
新幹線名が紛らわしいから
90 ：名無し野電車区：2012/03/01(木) 19:48:57.08 ID:evtY9uMr0
最終決定するのは数か月後だろうけど
上越市が第一希望としている上越駅以外を
ＪＲ東日本が選ぶ可能性はほとんどないからね。
決定と言い切っても問題ないでしょう。

95 ：

>>93
＞上越市が第一希望としている上越駅以外を
＞ＪＲ東日本が選ぶ可能性はほとんどないからね。
これのどこが普通に当たり前の事実なのか教えてくれ

96 ：

74は消し漏れ

97 ：

>>68
新潟県限定だが、合併で名前が変わった市
・まともな例
佐渡市、阿賀野市、魚沼市
・微妙
南魚沼市、胎内市
・ダメダメ（番外編）
上越市

98 ：

「胎内市」ってなんか格好よくて好きだけどな

99 ：

>>95
上越市が選んだ駅名をＪＲが採用しないとは到底思えないから
新幹線建設に金を出していないＪＲだから余計そう思う。
>>97
上越市○
上越新幹線×

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