【頑張れ？】 Z X - 1 2 R Part34 【日本？】

1 ：11/11/10 〜 最終レス ：12/04/23

まだだ、まだ降りられない

2 ：

全角かｗ乙。

3 ：

>>1乙
全角だとスレタイ検索で掛からないからよろしくね

4 ：

前スレ
【まだだ】 ZX-12R Part33 【降りないよ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1309863732/
2000年型 A1　181ps
2001年型 A2　178ps
2002年型 B1　178ps
2003年型 B2　　〃
2004年型 B3　　〃　　ﾗｼﾞｱﾙﾏｳﾝﾄｷｬﾘﾊﾟｰ採用
2005年型 B4　　〃　　　　　　　〃
2006年型 B5　　〃　　　　　　　〃
2006年型 B6F　〃　　　　　　　〃　　　　　　　　（最終型）

5 ：

全角オヤジは全角と言われ小文字で書き直すくらいだからなあw

6 ：

いや・・・・・
半角で・・・・文字の間に半角スペースに入れてみたｗ

7 ：

>>6 ナイスで〜すｗｗ

8 ：

>>6
クズで〜す

9 ：

>>4
俺のB4マレ、サービスマニュアルによると168psなんだけど(:_;)
もしかしてB3以降のマレ仕様はパワーダウンしてる？

10 ：

>>9
サービスマニュアルうpしてよ。出来ない事はないだろう

11 ：

著作権の侵害行為を教唆ね、やれやれ

12 ：

>>11
ようつべなんか見た事ないってか

13 ：

>>12
お金ないの？すこしは世のために働けよ
サービスマニュアルくらい買えるようになるからさwww

14 ：

>>13
はあ？168psってなってるところを確認したいだけでなんでそんな事いうのこのおっさんw

15 ：

>>14
購入すれば解決ってこともわからんおっさん、乙
なんでもネットに聞けば回答あるとおもうなよ、春日www

16 ：

>>15
ふーんその改行の空欄も金だせば教えてくれるのか加齢臭さん

17 ：

痛々しいレスは12R海苔の品位を落とすだけ

18 ：

>>17
自分を鏡にうつしてのレスですね。わかりますw

19 ：

だまれクズ共

20 ：

グズはしつこい汚れのようにいなくならない

21 ：

まあまあ餅つけ・・幕開けから荒れ模様だなｗ

22 ：

そりゃ乗ってるバイクが半端ないから、乗り手も一筋縄じゃいかん奴らばかりだろうよｗ
それはそうと、リアのサス取り替えしたいのですが、簡単に出来るかな？
A1マレどす。
因みにフロントフォークが汁だくなんだけど、走行距離が約25000位で、OHって妥当すか？

23 ：

>>22
聞いてる時点でやめたほうがいい

24 ：

最近、駐輪場所にオイルの染みが出来ていた
やりよるわ、カワサキ

25 ：

>>22
おれ10000キロで漏れた。
フォークインナーをラジアルに交換したときにバイク屋が交換しなかったのが原因くさいが…

26 ：

>>22
そんなに走って、フォークオイルも交換しなかったの？

27 ：

>>25の 10000って事は…
>>26
購入してから約二年。
距離が17000位だったと思う。この時点でOH必要だったて事？
よくわからんが、10000位で要OHって事？

28 ：

落ち着いてよく読め

29 ：

二十歳の時の俺｢ゼファー、ヘッドカバーの隙間が滲んできたんスけど…｣
バイク屋｢カワサキやからなｧ…｣
旧車オーナー｢最近錆びて来て…｣
車屋さん｢古いクルマやからなｧ…｣
て感覚やね〜。

30 ：

意味ワカンネ

31 ：

わかろうとする機能が欠如しているみたいなのでお医者さんに相談しなはれ

32 ：

古いクルマだから錆びて当たり前。
カワサキだからオイル漏れも当たり前。
て意味ですわ〜

33 ：

じゃあこのスレは錆びたおっさんだらけだな

34 ：

>>33
おまえのその足し算とその答えが出る頭には５５６が必要なんじゃないか？

35 ：

>>34
はあ？

36 ：

>>29
オイルシールとか、ガスケット類は川重で作ってるわけではないので・・・。
他のメーカーでも、オイル漏れはあるでしょ？
旧車は、鉄フレームなんだから鉄は、どこのメーカーのバイクでも錆びるし。
そんな事を言ってるバイク屋を変える事をお勧めします。
おっきな釣り針にかかったかな？

37 ：

>>36
錆って車の話じゃないのかよおっさん

38 ：

NGIDに追加っと

39 ：

落ちたかな？

40 ：

>>36
クランクケースやシリンダーヘッドはどこが造ってるか知ってますか？
どのメーカーでも寸法の許容限界が同じだと思ってはいませんか？

41 ：

安くてソコソコ速いから買ったのだが、このバイク楽しくねぇなぁ
それとも乗ってれば楽しくなるのか？
おまえらこのバイクのどこがいいんだ？

42 ：

はあ・・・もうすでに11年落ちか。
昔だったら毎年車検の恐怖だな。

43 ：

>>41
4000以上キープで発進して走行中は6000以下に落とさない走りをすれば面白いよ
さらに気温が10℃以下の時にしたらなおさら面白い(^^)

44 ：

>>41
お前のソコソコじゃないと思うマシンを教えてくれｗ

45 ：

>>44　
08ブサ、2011年10R、09ZX14、どれも250からが半端なかったな
高くて手がでねぇからB1知り合いから40ﾏｿ

46 ：

>>45
どれも３００でないｗｗｗ

47 ：

12R、オイル点検窓の周りが湿ってる(笑)
そーいや900ニンジャもアチコチ滲み、漏れあったな(笑)

48 ：

>>46
A1だけだろ

49 ：

B1でつまらないって事は何乗ってもダメだろう
２５０からの加速が〜って本当に乗ってたら言わないだろうし

50 ：

そして、２５０〜ってトップギアで加速してるんじゃない？って思った
それなら排気量でかい方がはえーわ

51 ：

B1でオフロード走ればたのしめるんじゃね？w

52 ：

アホな奴
金がないならしっかり働いて、自分が欲しいバイク買えば良い。
二度と来るなよ

53 ：

>>52
バカな奴
安いバイクと認めてんのか？
二度と来るなよ　オナクラいってろ

54 ：

なに？この文盲、ｷﾓいな。

55 ：

クラッチワイヤーおじさんが来てるの？

56 ：

最近Ａ１のフルエキ・パワコマ付きを買ったのだがホント変なバイクだな。
低速スカスカだったのでバッフル付けたら、今度は加速時にフンづまるし、
調子悪いのかと思いパワーチェックに行ったら、結果は調子良いみたいだし。
こんなへそ曲がりなバイクは初めてだよｗｗｗ

57 ：

>>56
ラムエア加圧時にダメなんだろう

58 ：

>>57
アフォー

59 ：

>>45
おまえの１２Ｒは一速で何キロでるんだ？

60 ：

>>56
なんでバッフルなんか入れるんだ？

61 ：

連レスオヤジはバッフルで径を絞るいにがわかってねーんだな。
お前のほうがアホw

62 ：

>>58
レイセフォー？

63 ：

>>61
黙れ小僧ｗいにはわからんよｗ
ごめんなｗｗｗ出直しておいで(^^)

64 ：

日本語でおねがいします、いにがわかりませんw

65 ：

パワコマでセッティング出してあるバイクにバッフル入れたらそりゃ燃調ずれるだろ

66 ：

ただいま帰着です。
しかしまぁ何でこのスレの人たちはこんなに喧嘩っ早いのかね。
バイク用品店で１２Ｒオーナー数人と話をしたけど皆さん紳士でしたよ。
バッフル入れないと凄い音だし低速スカスカなので入れてはみたけど、
燃調ずれてフンづまりは最悪なので外すことにします。
意見を頂いた方たちありがとう。

67 ：

>>66
低速スカスカってことそのオーナー達に話したらなんと言ってたんだ？

68 ：

>>53
ホントあほだな
大体の人間は12Rを「新車」で買って美味しいところを十分楽しんだんだよ。
新車の3分の1の価格で買った中古の12Rで何ほざいてるのかｗｗｗ
旬の過ぎた安い中古より金貯めて最新の速いバイク買ったら？？

69 ：

B1乗ってます。
フロントカウルの何処からか、加速時にビビリ音がするんだけど場所が特定できない。
走行中に録音しながら色んなとこ押さえてみればいいのか。
しかも鳴るときと鳴らないときがあって…
なんか良い方法ないかな？

70 ：

>>69
全バラして組み直す

71 ：

そしてネジが余る

72 ：

>>67
マフラー変えたら低速はこんなものだと割り切っておられた。
前車がブラックバードだったので今は違和感ありまくりだけど、
これから乗りこなせるように頑張るよ。
しかし２千回転くらいでゆっくり発進しようとすると
必ずエンストするのにはビックリでした。

73 ：

>>72
おのれの技術がそんなもんと言うことだろ。
ここはおまえの大好きな馴れ合い掲示板ではないから
気に入らないなら来なければいい。
とりあえずＮＳＲ５０でアイドリング発進できるようになってから出直せ。
それが嫌ならホンダにお帰り
どーせ壊すのがオチだ

74 ：

>>73
カルシウム取った方がいいよ。

75 ：

>>73
２ｃｈによくいるタイプの人間ですね。

76 ：

>>75
ここをどこだと思ってるんだ

77 ：

>>76 につぁんねる。
つーかA1マレ海苔ですが、Bを一回でいいから乗ってみたい

78 ：

>>68
ん？おまえ誰かと勘違いしてねーか？
頭わりぃのか？
どっちだ？

79 ：

>>68
連レス悪いが旬ておいっ
その言葉は許されねーな
オナクらさんよ

80 ：

更にレス悪い新車から乗らんといかんのか？
おまえマジでオナ帰れよ
新しいって新型買い足し前だが貧乏でもねーけどw
おまえの頭が貧乏じゃね？

81 ：

ZX-14Rに乗り換えるんだろ？頭悪いレスみてればすぐわかる。
ワトソンさんにお世話になりにいけよw

82 ：

>>76
2chだから煽ればいいと思ってる典型的2ch脳の方ですね。

83 ：

オナか・え・れ
釣られてやるがワトソンて史上最強のだろ？
それについていけと？お前はどんだけドエス？

84 ：

いいから、落ち着いてZX-12Rの話をしようよ！

85 ：

>>72
なんだクラッチワイヤーさん結局12Rにしたのw
エンストしやすいのは油圧クラッチじゃないからだよねwww

86 ：

>>69
ウチのは社外品フルエキのスプリングが当たって音が出てた

87 ：

ひとりでファビってるキモいハゲおっさんもここに来なくてもよい権利はあるよw

88 ：

>>85
クラッチワイヤーさん？　何それ？
人違い。ここには昨日初カキコ。
このスレは腐臭がするからこれで退散するよ。

89 ：

伸びてると思ったら
また喧嘩か・・・・

90 ：

>>69
俺もその症状があってあちこち調べたら、ガソリンキャプのカバーのネジが緩んでて
そこから音がしていた
という落ちだった…

91 ：

すまん、間違えたガソリンキャップね

92 ：

のって6年、そろそろフォークオイルを換えようと思うんだが
体感出来るくらい変わるかな？
あと目につくやれた部分を新品部品に変えていこうかな。

93 ：

それだけ替えてなかったら体感出来るよ。
距離にもよるやろうけど

94 ：

>>82
だから〜ここをどこだと思ってるんだ？
あ、おれ在日だから日本語正しく使えてないかもしれないから伝わらないのかな？

95 ：

>>94
なんだ、わかっているんじゃないか^ ^

96 ：

>>94
煽り耐性ゼロですね＾＾

97 ：

在日以上にネタ切れかよｗｗｗ

98 ：

落ちた？

99 ：

低速回転からの発進でエンストする人がいたけど
過走行じゃなくても、全オーナーが全然回さない人だと、カーボン溜まりまくりで圧縮漏れしてる
エンジンとかインジェクタの洗浄剤入れて、エンジン温まったら、1速1万回転で暫く走るとマシになる
カーボン飛んでプシュンプシュン言ってる間は、隙間から漏れてるので洗浄剤入れて繰り返し
このぐらいバイク屋でやっても困らないだろうに、なんでそのまま出荷するかなあ？

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