【ﾉｰﾋﾞｽ】元２輪ﾚｰｻｰ集まれLAP25【国際Ａ級】

1 ：11/12/31 〜 最終レス ：12/04/25

初代1さんのお言葉
あの時　萌てた２輪レーサー達よ！
万年予選落ちから、プロまで
今だから言える熱い思いを、っちゃってくれ！！
☆変なのが湧くので、基本"sage"進行でお願いします　(E-male欄に半角小文字でsageと入れる)
☆私怨、誹謗、中傷の書き込みはＯＢとして恥ずかしい行為と自覚しましょう
☆実況禁止、初心者スレをからかうのも禁止、エロ話はＯＫ
前スレ
【ﾉｰﾋﾞｽ】元２輪ﾚｰｻｰ集まれLAP24【国際Ａ級】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1312256311/

2 ：

>>1
(_ _ )　　　＜乙
　ヽﾉ)
　　ll

3 ：

おめ。

4 ：

>>1
乙
おめ。

5 ：

>>1
乙&あけおめ

6 ：

あけおめ。
30日の晩なんだが、スタート直前に泣きそうになりながら
必死に押し掛けしてる夢を見た。
もう忘れさせてくれよ・・

7 ：

明けましておめでとうございます。
チョン星山しねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

8 ：

お前がよキチガイ

9 ：

>>8
キチガイはスルーしろよ
お前もキチガイ
荒れる原因になるからスルーしね

10 ：

>>6
エンジンかからんっかったんか？
もしかしてGSX-R？
大抵スタート直前になって、必死に押しがけしてるのは
スズキ車だったなｗ

11 ：

キャブの蓋をしたまま必死で押しまくった日を思い出した。

12 ：

ss400時代のCBRでコースインして1コーナーから2コーナーでエンジン不調に気づく。
キャブがウエスを吸い込んでたｗ

13 ：

整備ミスでクラッチが張りついたであろうマシンが人を引きずりながら走っていくのを見たことがある。

14 ：

おまいらこういうネタになると食い付き良いな。

15 ：

俺もファンネルに軍手被せたまま走行してしまったことあるｗｗｗｗ

16 ：

懐かしいな　125でサイレンサーに軍手はめたままエンジン掛けてる奴とか居たな

17 ：

まだまだあるぞ
アクスルに棒を通すタイプのスタンドをつけたままコースインとか
>>13
筑波の暖機場だろ
おいらも見た

18 ：

失敗自慢、貧乏自慢、トランポ自慢はスレの華

19 ：

トランポに積む時のフォークボトムストッパーをつけたままコースインした奴がいたな。

20 ：

>>19 見られてたかw
あれやるとボトムケースとダストシールボロボロになって涙目

21 ：

耐久も襷を付けてリレーで走ると感動倍増かも。
トップから１分遅れたら繰り上げスタートとか。
でもバイクが２台いるな。

22 ：

Ｎ１２５予選を見てたら、ＳＰ１２５のマシンをコースインさせたSUGOオフィシャルはスゴー

23 ：

>>17
>筑波の暖機場だろ
いや、鈴鹿のピットロードｗ　俺でさえ3台位見てるからそんなに珍しくもないんだと思う。
新車のトランポに突っ込んだ話も聞いたことがある。
リアスタンド外し忘れのＴＺ250も何台か見たな。　追いつくとアホかこいつ、というのと
落ちるんじゃねえだろうなとか考えるから抜くのに慎重になってた覚えがある。
全盛期の話だけど鈴鹿の中の人は「スタンド外し忘れは割りとあるよ」とか言ってたな。

24 ：

ヘルメット被ったつもりでピットから出て行って止められたことがあるわ

25 ：

ツナギにツッカケのまま…

26 ：

茨城県警からのお知らせです。最近近所でこんなことはありませんか。
　　　　　　　　＼　　　|　　　　／
　　　　　 　　 ＿┌┬┬┬┐＿　　　　　　　　・小汚い貨物バンに乗った小汚い若者が大挙してボロアパートに越してきた
　　 　　　　――┴┴┴┴┴―、　　　　　　　・それらの多くは車体をステッカーで装飾し、荷室窓をスモークフィルムで覆い、
　　 　　　//　 　　∧// ∧ ∧||. ＼　　　　　　　あげくタイヤにステンシルマークが吹かれた車両すら存在する
　　_＿[//＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) || ＿ ＼＿_　 ・土日になると全員クルマごと姿を消す
　lﾛ|=☆= |ﾛﾛﾟ|■■|茨城∪警■■■■||　・しばらく見かけなかったと思ったら深手を負って戻ってきた
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||　・不審な機械部品が荷物で届いたり電動工具の音が響いたりする
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　　`ー'　 　`ー'
…大抵関東選手権参加者です。生暖かく見守りましょう。

27 ：

もうひとつ、
完全装備でいざコースイン！手を見たら軍手だった・・・・・

28 ：

フロントブレーキパッド表裏逆組みして1ヘアのウレタンに突き刺さるｗ
ホースバンド締め忘れてバックストレッチで飛行機雲引いたｗ
タイヤ交換耳出し後にエア抜き忘れてホッピング大会ｗ

29 ：

タイヤウォーマーが地方選でも使われ始めた頃に
エアチェックする前にウォーマーかけて
大あわてってのを何人か見たことあるｗ

30 ：

サーキットのトイレで用を足そうと思ったらティムポにコンドームが被さっていたことならある。

31 ：

それ天然皮革ですから

32 ：

よく見たらダイヤフラムだったとか？

33 ：

('A`)

34 ：

こ　の　ス　レ　が　輝　き　は　じ　め　て　き　た　ｗ　ｗ　ｗ

35 ：

オレはタイラと連れションしたことあるw

36 ：

HSRで宇川君と柳川さんと並んで小便垂れたことはある

37 ：

チラ見した水谷さんのはデカかった

38 ：

鈴鹿のトイレでするとケツがヒリヒリする
G持ちのやつは、泣きながらケツを拭いていた
なんであんな紙を使うんだろう？

39 ：

改修後きれいになったから俺は嬉しいがな。
あと痔持ちはマイペーパー持ってた方がいいんじゃないか？

40 ：

>>26
お巡りさん、こいつらです

41 ：

鈴鹿のトイレといえば、改修前しようと個室入って扉閉めたら
内側に、英語か何かよくわからなかったけど
2006　ワールドチャンピオン　と書かれてサインがされてた。
誰だったのかな。　

42 ：

Fスプロケのロックワッシャーを起こし忘れたら
走行中にスプロケ落とした。
チェーンが切れたのかと思ったらカウルの底におっこちてたw

43 ：

>>17
数年前の全日本予選でスタンドプラプラ見たなぁ
某有力チームだったがやっちまうもんなんだなーと思った

44 ：

>>42
どうでもいいことだがIDが凄すぎるｗ

45 ：

ＨＳＰ閉鎖・・・・・・残念
ttp://www10.ocn.ne.jp/~hsp/circuit/index.html

46 ：

おまいらの青春を持ってきましたよ…。
http://www.aoshima-bk.co.jp/scripts/shouhin/shohin-shosai.aspx?year=2011&month=12&code_a=05005
前には88も出た覚えがあるけどこのシリーズガンマとかTZRとかも出ないかねぇ。
>>45
27年もやってたのか…。
サーキットの土地の上に何か建てちゃう意味での閉鎖なのか、それとも
現況での買い取り手がつけば売りに出す可能性はあるのか果たして…。
まあ冬場は営業できないとなると良いとこ美祢みたくメーカーテストコース程度にしかならんのかなぁ。

47 ：

HSPは去年秋に1コーナーでクルマがポストなぎ倒して
マーシャルか関係者が死亡した事故あったよね。
あれがトドメさしたのかなあ

48 ：

>>45
ありゃー　もう営業してないのか…。　サンクス　
>>47
ポストに特攻されて男性が亡くなってマーシャルの女性が負傷してたと思う。
間違いなくトドメだろうなあ。　閉鎖か続行かで検討中にこんな事故起こったら即断だわな。
メーカー系のサーキット見たく母体もしっかりしてないんで補償や改修も十分対応できないから尚更。
運転者の負傷や死亡は想定してても運営側の死亡ってかなりインパクトあるからね。
まあ富士も鈴鹿も菅生もだっけか　過去にあることはあるんだけどね。
残念だけど閉鎖は止むなしだろうなあ。

49 ：

80年代終りから数年HSP走ってたけど、
あそこは色んな意味で特殊だからなぁ・・
たかだか2km弱のコースにしては、人が死に過ぎる。

50 ：

フロントフォークストッパーを付けたままコースイン。
一周目の途中で気づく。
雨の予選でサイレンサーの上にウェスを置いてコースイン。
先輩が指差して教えてくれなければ死んでた。

51 ：

91が成人式とは・・・
乗ってみたいな・・・

52 ：

今時のノービスライダー？が、何かボロいチョッキ見たいなの
ツナギの上から羽織ってるんだが、・・・
何あれ？防寒具かな？

53 ：

>>51
お、俺は95くらい・・いやなんでもない。

54 ：

>>52
エアーバッグです

55 ：

>>53
ダメ！　絶対！

56 ：

エアーバッグねぇ。
何か新しいモノが出てくる度に、年を痛感させられるな。
ウォーマーなんて無かったし、コンプレッサーすら
個人で持ってる奴は少なかったよな。

57 ：

全てのレースかどうか知らないが、エアバックつけてエントリーすると、レースエントリー料金が少し安くなるはず。
聞いた話ではスポーツ枠でも怪我すると仕事に影響が出ると困るからとか。

58 ：

>>56
コンプレッサーなんか今と違って業務用しか無かったからなあ。
トルクレンチどころかワイヤーツイスターもチームメイトで共用のところがあったくらいで。
ネジ整理するタッパーとか部品洗うザルもホムセンで600円位だして買ってた記憶がある。
今は100均あるしホムセンやアストロで安く工具買えるしヤフオクもあったりでそういう環境は
すごく恵まれてるなとは思う。
ただ面白そうかどうかってのは全く別の感想を個人的には持ってる。

59 ：

個人で沢山そろえるのは無理があった分、
チームメイト同士だったり顔なじみ同士で貸し借りしたりで
横のつながりを広げるのに役立ったかも。
使用頻度の低い特殊工具は持ってる人から借りて採寸して
自分で切り出したり加工してから溶接できる友人にバチバチっと
やってもらったりとかもしてた。
やってるクラスは違ってたけど近所に色んなチームの奴が住んでたから
サーキットのみでなく、日常生活やメンテなんかもわいわい楽しかったな。

60 ：

辞めた後はそっち方面のバイク関係の仕事になりました

61 ：

>>51>>53>>55
俺は97に週に1〜2回は乗ってますよ。
乗り心地は最高です。
色々な乗り方を試したり、開拓中ですｗｗｗｗｗ

62 ：

おまわりさんこいつですすぐたいほしてください

63 ：

あのＡＡが来る･････

64 ：

たまたま読んだ全日本スレで知ったんだけど、向井死んじゃったの？
向井慎吾・・・誰か情報知らない？

65 ：

>>64
何年か前の朧げな記憶だが、会社（家業？）の事務所で倒れてたのを翌朝発見されたとか。
心筋梗塞か分からんけど病死だったはず。

66 ：

インマニ側のキャブバンド(？)閉め忘れててストレートでキャブが外れたのはいい思いで。モーーーーーって止まった。

67 ：

ｲﾝﾏﾆにヒビが入った時には悩まされた。

68 ：

>>66
俺が居たｗ

69 ：

>>66
みんなやってるんだなw
後ろ走ってた奴曰く、急に両サイドから
煙の様な霧の様なしぶきがブワッと出てたらしい。

70 ：

>>65 thx
家業は鉄工所だったはず。
10年位前に近くまで行った時に会いたかったけれど、時間が無くて会えなかった。
・・・思わぬ形で友人の死を知ることになって悲しいよ・・・

71 ：

>>66 そんなアホは俺だけだと思っていたが、同士が沢山いたw

72 ：

ピストンを逆に組んだ事は誰にも言えないな・・・・・

73 ：

>>72
俺のいたガレージにもいたな。
別の知り合いだが125でホースバンドが緩んで水をまき散らして焼き付いたので
2度と焼くまい、としっかり締めたはいいがトルクが強すぎてクランプ部が破損してまた水抜けて焼き付いてたｗ
まあそんなんでもA級まで上がってきたから速さとはあまり関係ないらしい。

74 ：

>>72
同感だ。

75 ：

冬の雨の走行だとホースバンド締め忘れても
水温あがらないとホース外れないのな。
ガムテープ全面に貼ってようやく水温あがったと思ったら
少しずつ漏れてたみたいでチェッカー後に焼き付いたorz

76 ：

ｺﾝﾛｯﾄﾞを逆に組んだ俺のエンジンは耐久で最速を叩き出したぞw

77 ：

この時期の最終のスポーツ走行枠っていややったな。
コースサイドの電燈が点いてるは　暗くて見えにくいわ
寒いは　タイヤもなんかスライド量多いなって感じやったし。
特に逆バンはみえずらかった。

78 ：

>>66
なんで止まったのか調べるためにタンクを外そうとしたら
キャブがぶら下がっててたまげた。
ウシガエルの正体はお前だったのか。

79 ：

ガソリンとオイルをペール缶に入れて、誰かと話してたら混ぜるの忘れて
そのまま走って焼きついた、でも2周は大丈夫だった

80 ：

>>79
そのパターンあるわ。
最初はカブリ気味で途中からやたら軽くなって最後にあぼーん。

81 ：

>>75
冬のトラブルだとウォーターポンプのインペラの羽飛ばしたりとかもあったな。
本当は駄目だけど冬の間はＬＬC入れてた奴何人かいたわ。
冬は走ってると寒さは忘れてるけどこけたりして止まると気分のせいもあって一気に寒くなる。
優しいポスト員さんだと「中で暖まっとき」と自分は外に出て中で待たせてもらった事もあった。
滅多にない機会なので人の走行も見たいが寒さに負けて言葉に甘えてしまったな。

82 ：

冬場に水抜くの忘れてやらかすとかなり凹む

83 ：

転んで炎上する自分のイクを見た時は魂が抜けたです

84 ：

俺は転んだけどバイクが無人で走りガードレールにぶつかり
大破した。
その光景ではえらく時間がゆっくり流れてた。

85 ：

>>84
当たり前だけどコントロールする術がないから結構でかいダメージになるんだよな…。
走行中の他のライダーを巻き込まなけりゃ仕方無いで済むけど本人はキツイわな。
まだガードレールやクラッシュパッドに平行に近い形でぶつかると被害は少ないけど。
デグナーでハイサイドでライダーを振り落とした新車のＴＺ250がガードレールに真正面からぶつかって
ガードレールを飛び越えてたのを見たことがある。
フロントホイールが変形してラジエターにめり込んでたんでサーキットの人も回収に苦労してた。

86 ：

場所にもよるね 90年前後の鈴鹿だとヘアピンなら少破の可能性もあるが、１コーナーやダンロップ、まっちゃん（エスケープゾーンが無きに等しい）や130Rだと大体大破してた。

87 ：

転倒したら大破や中破は当たり前だけど
全く無傷のバイクが単独で走ってその先で、って話だろ。

88 ：

>>87
しかもその瞬間をみてたんだ・・・・
バイクの動きもガードレールにぶつかる音も全てが
スローモーションだった・・・

89 ：

>>86
上2つのレス見てなんで普通の転倒のダメージの話してんの

90 ：

>>86
俺もダンロップでコケた口だけど
ほぼ全損ですわ　ｏrz　
　
先にコケた奴が整備不良でコース上にオイルを
まき散らしてたのが原因だった

91 ：

テレビに出てた女性オートレーサーが亡くなられた。
合唱。

92 ：

>>91
へ？
昨年デビューした女性？

93 ：

>>91
坂井選手か・・・デビューして半年しか経ってないのに・・・。
残念だ。

94 ：

記事によるとハイサイドして、自分のバイクに轢かれたみたい。
筑波の養成所も競艇並みに厳しくしないとダメだろ。

95 ：

オーバルのハイサイドなんてバイクはどっか凄い外のほうに飛んでっちゃうもんじゃなくてか…。

96 ：

今年誘われて
ミニバイクのスレちょっと覗いたんだが
私怨 が凄すぎてキモイな

97 ：

>>96
相当昔ならスクーター、今はミニバイクでそのクラスは足の引っ張り合いがすごいな。
エントラントがショップ絡みだとそうなるんか知らんけど。
仲間内で楽しむぶんにはいいんじゃないか。

98 ：

デグ２で接触して、直立のままコースアウト。
立体交差のスポンジバリアに正面から刺さった。
あそこ外が少ないから、すぐ壁だ。
よく首とか無事だったなと思う。

99 ：

>>98
ブレーキもかけてるだろうし目で確認できてると体が防護姿勢に入るうえにあのスポンジは結構すごいよ。
旧型のスポンジだと怪我してたかも知れないしコンクリートだったら下手すりゃ死んでる。
今は主要サーキットって殆どあのタイプじゃないだろうか。

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