GLIDEは「R」単体になりましたが、XR化した相棒のROAMっちと力を合わせていきたいですね。
ますます幅広いユーザーにお勧めの、GIANTが誇るコンフォート系クロスバイクのスレです。
サスを生かして段差の多い街中の通勤通学から、ちょっと郊外までのポタリングまで
広範囲な走行目的をカバーし、且つ肩肘張らず気軽に乗れるのが(･∀･)ｲｲ!。
ぼちぼち増えてきたGLIDE・ROAM乗り同士でマッタリとおしゃべり＆情報交換しましょう。
前スレ
【滑空】GIANT GLIDE&ROAM 4台目【散策】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1292224494/
【段差上等】GIANT GLIDE ｼﾘｰｽﾞ 3台目【ﾏﾙﾁｽﾄﾘｰﾄ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1269840944/
【ｺﾝﾌｫｰﾄ】GIANT GLIDEシリーズ 2台目【ﾏﾙﾁｽﾄﾘｰﾄ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1234574532/
【街乗り最強】GIANT GLIDEシリーズ【ﾏﾙﾁｽﾄﾘｰﾄ】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208146251/
公式サイト＆姉妹スレは>>2以降で
>>980行ったら次スレ立ててね！
GLIDE R
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000081&action=outline
ROAM XR1
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000078&action=outline
ROAM XR2
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000079&action=outline
【2011モデル公式】
GLIDE R2
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000061&action=outline
GLIDE R3
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000062&action=outline
ROAM 1
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000059&action=outline
ROAM 2
http://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000060&action=outline
【2010モデル公式】
GLIDE R1
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000086&action=outline
GLIDE R2
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000085&action=outline
GLIDE R3
http://www.giant.co.jp/giant10/bike_datail.php?p_id=L0000084&action=outline
GLIDE R1
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0718079&action=outline
GLIDE R2
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0718080&action=outline
GLIDE R3
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=L0718081&action=outline
【2008モデル公式】
GLIDE R1
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1339092&action=outline
GLIDE R2
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1339093&action=outline
GLIDE R3
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1339094&action=outline
【2007モデル公式】
ESCAPE FS
http://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-s/escape-fs.html
GIANT ESCAPE R3 R3.1 78台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1317399404/
GIANT SEEK 5台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1291602231/
【CROSS】GIANT CSシリーズ 30台目【SUITTO】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1316253277/
※質問する前に読んでみよう！（部分的には役に立つはず）
ESCAPE@2ch wiki（スペック、FAQ、改造etc）
http://www27.atwiki.jp/escape_2ch/
去年より時間掛かったし、ケツ壊れた。
今回でやめる。
相変わらず秀逸なスレタイ乙です
>>5
すげえ
一周どの位時間かかります
昨日186kmを13.5時間
距離が違うのは道を間違えたり、違うルートだったり。
抜かれることは多々あっても、抜くことはほとんど無いレベルです。
休憩とか信号待ちを考えるとかなり速い
お疲れ様でした痛めたケツをお大事に
ケツ対策して来年もやろうぜですよ
色は赤と青で白はなかった
写真ではいまいちだった白サスも実物見たら悪くなかった
てか、かっこよかった…
おすすめのキャリアとかあったら聞きたいです。
MINOURAの15kgぐらい積めるﾔﾂだが、ハッキリ言って見映えはすこぶる悪い
実用ﾊﾟｰﾂだから気にしちゃいけないのだろうが、出来るなら付けたくないな
「純正じゃなくてもいいから、適当な社外品を見繕って付けて下さい」ってアバウトな事言ったけど、ちょいと不安になってきたｗ
現物が届くまであと一週間くらいかな？「そもそもこの自転車は、本来キャリアやフェンダーを取り付ける想定で作られた物じゃ
ないですからねえ」という、店主の台詞が妙に心に重くのしかかって来る・・
俺も似たようなこと言われたけど、それでも黒のプラなら目立ちにくいからって言って
半ば強引に泥除け付けてもらって（リアホイールとシートチューブのクリアランスが少ないからカットは必要だったけど）、
雨上がりとか水溜まりとかあまり気にせずに走れるから大満足してるよ。
ん。ああ・・、仰る通りでございますよ。自分が気にするほど他人はこっちのチャリなんか見てくれないもんだ
からね〜、納車前の高まるテンションゆえか、自意識過剰になってたのかもｗ
納車見越して既に猫目のヘッドとテールに縦のフォールディングロックまで先行購入したってのに、まだ
自転車屋から連絡は来ない。早くしてくれないと雪が降ってきちまうよ・・
でもGLIDEにキャリアとフェンダーは違和感ないと思うよ
グライドをママチャリにしたいの？
それとも自転車旅行に行きたいの？
教えてくれちょ( ´ ▽ ` )ﾉ
MINOURAのググってみました、良さそうですね。
>>18
背負うにはあまりに重くなってしまう場合に欲しいなと思いました。
泥除けって、必須だと思うんだけど、
むしろ何で最初からついて無いのか不思議。
雨降ってきたら、背中泥だらけじゃん。
キャリアは、ヴァイオリン弾いてると女の子が家に来て、多摩川に向かって好きだとか言うときに
後ろに乗せるのに必要
そこを敢えてGLIDEに取り付けようとするチャレンジ精神、俺は嫌いじゃないぞ
「何それ」だの「ダセえ」とかいった外野のヤジなど気にしない。要は自分が満足してナンボのもんだよｗ
スペーサーは全部移動させたんですが、もうちょっと低くしたいです…
今より角度のあるステムを逆付けにする
アジャスタブルタイプのステムを使う
くらいしか思いつかない
自分が色々ポジションを試す時に使うのはこれ
通常のステムとの組み合わせで使うアジャスタブルステム
http://www.cb-asahi.co.jp/item/03/00/item23147300003.html
角度が３６０度自由に決められるので今のステムから最大５センチまで下げられる
見た目はごっつくなるけど
自転車屋でポジション合わせてコラムカットしてもらえばいーんじゃないの
んで 高さを元に戻したい時にアジャスタブルステム使ってみれば？
ありがとうございます
とりあえずステムを逆にしてみて、気に入らなかったら自転車屋持って行きます
オクくらいでしか見つからない
あとロゴステッカーなんかも売ってないみたいですね
自作はちらほら見かけますが，入手する方法ってありますか？
ステッカー類は、補修パーツとしても無いんじゃないのかな。
ジャイスト各店でのオープン記念とか何周年記念とかで小さいの配ってた事があるけど
情報ありがとうございました
ステッカー欲しいなぁ
カッティングして作ればさ！
俺の黒のグライドのロゴを赤にした
鬼カッコいいぞー( ´ ▽ ` )ﾉ
いいね
でもきれいに切り取るのとバランスよく貼るの難しそうだな
切り取るのは、たいして
難しく無いがグライドから
ロゴを薄い紙を重ねて
写し取る作業が大変(=ω=.)
貼るのもどうにかなるんだな
なるほど
興味が出たので色々調べてみるよ
ありがとう
見たいみたい！
うＰ！うＰ！
まるでギター初心者最初の難関のＦコードみたいｗその後の「ＩＡＮＴ」は直線のみだから比較的簡単なんだけど
http://o.pic.to/4tafp
(￣ー+￣)フッ
かっこいい
グライドのGIANTロゴって縁取りだから今ひとつパッとしないよね
これは俺的にはありだわ
サスのおかげで段差もストレスなく走れる。
おめ！俺もＧＬＩＤＥ Ｒの青を頼んだんだけど、まだ届いてないや。いいなー
出来れば詳しいレポもお願いします
おめ〜！オレは白を頼んであと１ヶ月ちょっと待ちだそうだ
ところでGLIDEのサドルってESCAPE R3のコンフォートサドルと同じ？
あれってサドルバックを選ぶって聞いたことある
取り付け不可なものがあるってことなのかな？
盗難対策 みんな鍵どんなのつけてる？
用途にあわせて複数持ってる
長い時間停める時は太いケーブルのヤツや、ちょっと停めて用を足す時や通勤用にはコンパクトで収納しやすいのを使ってる
シートポストにくっつけるタイプのも買ったけど、テールライトや取り外しの出来る泥よけの邪魔になるんで止めた
2012？、XR１？
どんな感じですか？レポたのんます
多分一緒、一瞬見間違えたしｗ
バックはお店の人に頼んで試し付けしたほうがいい
俺はサドルのレールからポストまでの距離が短くて付けれなかった
ひと気の無い時間帯を縫ってひょいと軽トラの荷台にでも載せられてドナドナされたらどーしよ？とかよく考える
ＧＬＩＤＥがそこまでしてまで窃盗意欲を掻き立てるチャリかどうかは別にして、意外と見境無いからね最近の盗っ人はｗ
そこまで心配なら、毎日自宅の神棚にでも飾っとけ！って嘲笑されるだろうけど、防犯のためには振動を受けると大音量の
ブザーが周囲に鳴り響く…みたいなロックシステムが一番妥当なのかしら
roam仲間は嬉しいな！私は2011だけどw
コンビニとかのちょい停めは、サドルのレールに通してあるバネみたいな鍵を後輪に通してます。長く停める時は＋フレームに付けてる鍵で地球ロックしてます。
クロスバイクは初なので他との比較は出来ないけど乗り心地はいいし、
何故か青白のデザインが異常に人目をひく。
駐輪しておいたらジロジロみられてた。
（盗むとかの目じゃないと思う）
買ったのは2012のroam xr2です。快適すぎてにやにや笑いが止まらんす。
まだまだ全然乗れてませんのでレポはまたいずれ・・
盗難対策として割と頑丈な鍵買おうかと思います。重いけど。
（ある程度汚れてきたらそんな心配なくなるのかな）
最初のうちは地球ロックと２個づけしとけば安心出来るんじゃない？
みなさんよろしくです
まぁ超ママチャリ化してるせいかもしれん
>>48
俺も同じ色の納車が今週末だって。すぐさま後を追うぜ！
まあ落ち着け！新車が納入される期間内はホントにwktkで他の作業が手に付かないってのは認めるｗ
実物見ると本当にかっこいいのな
ちょっと意外だった
読み方が分かんないうや。てへっ
今、ジャイアントのグリードＲかエスケープＲ3、どちらを購入しようか
迷っています。
カタログでは、街乗り時の段差など気にしなくてイイというのがグリードＲ
のウリ文言になっていますが、ということは、エスケープは舗装道路でも
段差などを気にしながら乗らないといけないのでしょうか？
親切な方、どうか教えてください。
週末乗るのは減量トレーニング目的だからスピードなんてそこまで出さなくてもいいし
そこそこの負荷で長い時間走れる方が大事
ただし車で評判のサイクリングコースまで自転車を持って行ってのガチツーリング時には
物足りなさがかなりある
よって20万ぐらいのロードを買い足す予定。
エスケープならその物足りなさが、少しはマシになるはず。
通勤時歩道通行で段差がありまくる環境ではなく、
ほぼ車道を走れる状況ならエスケープをオススメする。
何より安いし。段差はスピード落として体重抜けばまぁいける。
ただ通勤車にはドロヨケとか保安部品が必須になってくるから、
結局は通勤車と遊びの自転車を二台持つのがベストだろう。
かく言う自分も最初はESCAPEを買うつもりでしたが歩道を走ることが多いということで
自転車屋からGLIDEを勧められ購入を決めました
いい自転車ですっかり自転車の楽しさにはまってます
走る場所を選ばないGLIDEはママチャリライクに使えながらクロスバイクの走行性も兼ね備えています
クロス入門車としては最適ではないでしょうか
ただ知っておいて欲しいのがクロスバイクはスピードが出ます
歩道ではそのポテンシャルを十分に活かすことは出来ず、必然的に歩道を走ることは次第に少なくなっていくと思います
それを見越してESCAPEを買うというのも方法ですね
ESCAPEでもスピードを落せば歩道くらいの段差は問題ありません
どっちを買っても後悔しないと思いますよ
少なくともGLIDE乗りに歩道を爆走するヤツがいない事を祈る
俺は2011 GLIDE R3 乗ってます
タイヤは気に入っていたデフォのケンダ35Cが３ケ月でパンクしたのを機に
32Cシュワルベに変更したらさらに良くなった
速いし雨でもグリップ凄い
そのまま名古屋某所→京都駅を10時間でマタ〜リ走破した
GLIDE最高！ ただしケツは100km超えてから痛くなったが｡｡｡
35ﾏｿのフルカーボンROADを他に持ってるが殆ど観賞用で出番なしｗ
更にバージョンアップするためホイールをフルクラムレーシング７に交換
タイヤも28Cとしたが、純正ホイール＋３２Cシュワルベに比べそんなに変化なく
感動しなかった世
歩道を爆走する奴やスマホ見てたりIPOD聴きながら走ってる奴は許せん
サスはデフォで引き渡された設定から弄っていない
歩道〜車道を通行人に迷惑かけることなくマタ〜リ進みたい
これぞGLIDEの真骨頂！！！
タイヤはシュワルベ28Cにしたかったのだが、ﾊﾟﾅﾚｰｻの安いのにしたよ
シュワルベより軽いのだが、フィーリング今ひとつ。。。
シュワルベって高いけど、やっぱりイイ
名古屋→京都をマタ〜リ走破したい
12/4(日)過ぎたらテンプレ投下するｾﾞｯﾀｲ
朝8時立田大橋「水と緑の館 展望ﾀﾜｰ前」集合〜18時京都駅着の航程で
年内土曜日に開催日を設定するつもり
京都からは同日に輪行で帰る予定なので輪行バッグを用意するか?(俺は輪行経験ｱﾘ)、
泊まって翌日自転車で帰りたい話が多い場合もあるので、12/4(日)までの書き込みを
見てKARA、計画を練ろうと思う。
そうなるとテンプレ投下は12月第2週で、開催予定は12/19(土)が濃厚。
逆にこっちは歩道はゆっくりな分、歩道だけならサスいらんぐらい。
アスファルトとコンクリの境とか、なかなか危ないの多いよな
グライドくらいの太さだと安心
走行環境を整える前に規制強化とかって言ってんのかと…
砂利、落下物、穴、側溝、ギャップ、酷いもんだよ
自転車原則車道は即効性のある改正じゃないと思うけど
もし半ば強制的に自転車が車道に追いやられるとようなことがあると
サス付き自転車が再評価される可能性があると思う
日本全国の車道を自転車走行に適したように治すには軽く３０年はかかる
えらく突発的にオフの話が出てきたな
歩道を数台のＧＬＩＤＥがまったり走行してるの想像してほっこりした
遠いので参加は無理だが集まったら面白いだろうな
|l| i|ｌi
ﾊ,,ﾊ , ＿＿ ＿ ﾆ_ﾊ,,ﾊ
l（ ﾟωﾟ ) :l. ＿＿￣￣￣ / ﾟωﾟ ) /＼＿＿/＼
!i ;li ￣￣￣ キ 三 ／ ,,,,, ,,,,, ::＼
i!| |i ￣￣ ￣ ＝`'ｰ-三‐ ― | （●） ,､ （●） ::|
| ノ(,＿.)ヽ .::| ＋
/ ; / ; ; | -==- .::| + ｲﾔﾗｼｲ番号GET!!!
; ,ﾊ,,ﾊ/ / ﾋｭﾝｯ ＼＿ `--' ＿_／ +
/ ﾟωﾟ )/ ／ ＼
| / i/ ((⊂ ） ﾉ＼つ))
//ｰ--/´ （＿⌒ヽ
: / ヽ ﾍ }
/ /; ε≡Ξ ﾉノ ｀J
ﾆ ﾊ,,ﾊ,_
/ ﾟωﾟ `ヽ ﾆ≡ ; .: ダッ
キ 三 三 人/! , ;
＝`'ｰ-三‐ ―＿＿＿＿＿从ノ レ,
自転車にもサスがあるほうがいいに決まってる
7てそんなにｸｵﾘﾃｨｰ低いの?
A-CLASS CITI 1.0＋MARATHON32C換えたら見違えるほど転がったけどな
あんまり転がるんで調子に乗ってDURANO25Cにしたらｽﾋﾟｰﾄﾞの乗りが良くなった上にﾍﾟﾀﾞﾙも軽くなったよ
今はMAVIC SPEEDCITY＋ｱﾙﾄﾚﾓ23Cに履き換えたけどA-CLASSの時より楽にｽﾋﾟｰﾄﾞが出るようになった
去年の今頃はあちこち乗りまくってたが、最近は出かけるまでがおっくうになってきた・・・orz
GLIDEに乗るまで自転車の楽しさなんて知らなかったんだよ
ｽﾎﾟｰﾂ車は華奢だなんて素人の考えでｻｽ付きｸﾛｽにしてさ
これなら素人が乗ってもﾘﾑ打ちとか心配いらないだろうとかね
発注してから手元に届くまで色んなｻｲﾄ見てたら、ちょっと弄ったGLIDEの画像が出てきてね
へ〜 自転車もこんな楽しみ方が出来るんだってのがきっかけ
少ない小遣いでちょっとずつﾊﾟｰﾂを交換する度に新しい一面を見せてくれるGLIDEに今でも夢中だ
車道は白線の内側（車道側）だよ
俺は京都市なんやけど、車道も歩道も舗装がつぎはぎだらけだからサスありでスゴく重宝してる。
23Ｃなんかのロード乗ってる人を見ると継ぎ目の突き上げで拷問なんちゃう？マゾなんか？とか思うわ…
自分はだいたい白線の上あたりを走ってるけど、
トンネル内や後ろからバイクや大型が来る時は
一時的に路側帯に逃げることが結構ある
その度にこの自転車で良かったと思う
大型トラックとだって余裕で並走できるくらい道幅広々
ありゃ確かに自転車天国だわ
の質問にたいして返答くれた方、ありがとうございます。
みなさんGLIDEに満足されてるようで、自分もGLIDEを買うことに
いたしました。
>>78白線上は特にスリックなんかに履き替えてる場合流水とかで濡れてたりこれからの季節落ち葉とかで滑るぞ
ようこそグライドの世界へ！ヽ(´ω｀)ノ
いいね！当方サス車バージンだからかも知れないけど、初めて味わう乗り味も相俟って日頃見慣れた景色が
妙に新鮮に感じられたよ。ただ、家に着いたら何故かうちの父親が「おい！このデカさじゃ俺が跨れないだろ」
とグチグチぼやいてたのには閉口した（父の身長157、俺177。ちなみに自転車のサイズは465、いわゆるS）
今日は仕事も休みだし、ちょいとGLIDEをいじくってみたいと思いますｗおやすみ〜
色々あるけど、一番のオススメはコレかな
http://ordina-s8i.blogspot.com/2010/11/ergon-gc2-l.html
11のR3を4000kmぐらい乗ったんだが、ギアが入りにくくなってきた希ガス。
ギア交換ってまるごと変えるもの？
サスも軋みが聞こえてきて若干不安。
ママチャリからの買い換えでメンテもせずに、油差して空気いれるだけ。
今までパンク一つせずに頑張ってくれたんで、交換orROAM買い増しを検討中。
予算は気にしないとしたら、皆様ならどうします？
こんなとこで質問しない。
メンテをしないような奴は
高い自転車買っても金の無駄
ワイヤが伸びただけじゃねーの？
とりあえず買った店持って行ってメンテしてもらいなよ
4000km程度で買い替えとか勿体ない
そこでメンテで満足か、用途に合わせたコンポ交換相談すればいい
ショップによって違うと思うが一年未満なら３０００円くらいで簡単なメンテ込みでやってくれる
不安に感じてる部分とかの相談も聞いてもらえるしすぐ行っとけ明日すぐ行け
自転車買い換えるのもパーツ換えるのも自由だが基本的なメンテくらい出来ないとすぐまた駄目になってしまう
メンテ本は一冊買っておくと必要なメンテとトラブルの対応方法がだいたい把握できるので買っとけ
GLIDEとROAM RX2で決めかねている・・・
誰か後押ししてくれｗｗｗ
手を加えてません）
http://para-site.net/up/data/35099.jpg
細かい部分を撮ろうとしたら、呼びもしないのに近所の悪童が物珍し気に近寄って来たので中止（だってこいつら、デティールを
接写しようとしゃがみ込めば背後からいきなり肩に跳び乗ってくるし、撮影にならないよｗ）
http://para-site.net/up/data/35100.jpg
何はともあれ、皆様コンゴトモヨロシク！
シンプルでいいなあ。褒め過ぎかも知れんが、虚飾を潔しとしない機能美が感じられる
うちんとこにも悪童が居るが、オシッコやタイヤの爪研ぎには注意な（ｗ
おお、写真映りのせいなのかなんかえらく小洒落た感じがするな
ちょっとキュンときた
あれ？GLIDEってこんなにシンプルな自転車だったっけ？？
11R3ブラック乗りの俺からしたら、白いパーツ増えて全然違う自転車のように感じる
とりあえずCBAで買ったから見てもらってくる。
メンテは…トラブルが起きないから覚える木梨。
いや、本ぐらいはすぐにアマゾンに注文します！
>>94 11R3の白に黒の泥よけとスタンドなんだが、白と黒ってじわじわと来るものがない？
俺だけ？
12のグリップが円筒になってるんだけど、痛くならないかが知りたい。
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