RIDLEY リドレー 12

1 ：11/11/08 〜 最終レス ：12/04/25

RIDLEY
http://www.ridley-bikes.com/
RIDLEY JAPAN
http://www.ridley-japan.com/
■過去スレ
01 http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1136840265/
02 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1158840173/
03 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1204291207/
04 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1216326758/
05 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1228371289/
06 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1243429800/
07 http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1158840173/
08 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1266771803/
09 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1290670023/
10 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1305902733/
11 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1314624049/

2 ：

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3 ：

いち乙
来年はリドレー大活躍の年でありますように、ﾅﾑﾅﾑ

4 ：

>>1乙
ノアRS注文しちまったぜ。

5 ：

noah fastでエアロは極まったと思うのでヘリウムの超軽量版をだしてもらいたい

6 ：

>>1乙
ダモＩＳＰが欲しいので買おうと思う。
16万なら買いかな？
ロングライドにしか使わないからエクスの方がいいのかな…

7 ：

700gで希望　

8 ：

欲しいのを買うべき　

9 ：

ダモ・エクス・ノアRSあたりなら用途云々よりも見た目の好みで選んでいいと思うんだ

10 ：

ヘリウム ノアも、見た目と値段で撰んでいいんだよね？

11 ：

エアロロード 軽量ロードというラインナップ見るとサーベロと被るな。ディーンをロード化するのは、止めた方がいいのか？

12 ：

ならノアでいいじゃんって話

13 ：

そいや、スレーンで通販した人 発送メール来たかな？
ひと月待ちかな？

14 ：

サイクルモードで乗った感じノアは堅いが高速で走れそう、
エクスは柔らかめで乗ってて疲れなさそう。
来年金入るまでにどっち買うか決めないと。。。

15 ：

つ二台体制

16 ：

そいや まことも、ドグマとフィブラ持っても、乗るのはフィブラばっかりだっけ。

17 ：

FAST来年より各地で試乗開始だそうな
http://www.jpsg.co.jp/fast/dealers.html

18 ：

当然 ホイールはF6だな。霞ヶ浦を40キロオーバーで走れるなんて我慢汁が漏れちゃう。

19 ：

最近リドレーがカッコイイと思うようになってきた
二台目はノアかな

20 ：

今、なに乗ってるの？

21 ：

今はスペシャのアレー
ノアの最上位の黒×黄がカッコイイけどさすがに高いなー

22 ：

あのブレーキ効くのか？ それが気になる。

23 ：

構造的にはVブレーキらしいからガッツリ効くんじゃね

24 ：

それより走行中にトラぶったら
走りながらは直せそうにないな

25 ：

基本構造はそんな変わらんでしょ
空力対策がメインっぽいから

26 ：

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=2208195489952&set=o.161232783828&type=1&ref=nf

27 ：

明日のサイクルモード楽しみ
エクスカリバー試乗して気に入ったら買いたい

28 ：

スレーンでノアRSポチっだぜ。いつ来るかな。

29 ：

スレーンって国内に比べて安くないと思うんだが。
1204A狙い？

30 ：

そうです

31 ：

>>26
誰もコメントしないようなので、ディーンがフラバ　もったいねえ。

32 ：

KUOTAのKULTかRIDLEYのNOAH RSか
ケーブルがインナーでエアロっぽいフレームが欲しいんだけど
どっちにしようか迷ってる

33 ：

noah fast 買っておけば間違いない

34 ：

>>26
ホイール・・・ｸﾚ(ﾟдﾟ )

35 ：

あのVブレってフレーム一体なの？それとも専用品がくっついてるだけ？

36 ：

>>14
エクスは30tと24tのミックスカーボンだからやわらかめなんじゃない？
もうかたっぽの素材はわからんが

37 ：

大阪のサイクルモード行ってきた。
ノアRSが良過ぎた。

38 ：

どうイイんだよ
硬いのか柔らかいのか
乗り味どーなんだ

39 ：

お前には教えん

40 ：

ノアは硬めで踏んだ分が本当に素直にスピードに変わる
でも、山谷有りの長距離乗るならエクスかも知れない
疲れてきた時にアレを踏み切れる脚力が残っているかどうか。

41 ：

エクスは登りで威力発揮だから試乗では価値がわからんだろ。
シッティングで不思議なくらいよく登る

42 ：

結論、登りにも下りにも結構強い糞安い名機駄喪が一番ww

43 ：

ダモはヤダ！ヤダ！
エクスのフランドルが欲しいよぉ

44 ：

エクスカリバーいまいちだった

45 ：

>>44
kwsk

46 ：

>>43
ｙｓ行けば、有るよ

47 ：

ジョニー・フーガーランドが、馬と競争して勝ったらしい
http://fb.me/LAiL0DFP

48 ：

茶番すぎるww

49 ：

サイクルモードで一目惚れしたエクスをIYH しちまった前スレ958だが
まだ1週間しか経ってないのにホイールやらGPSやら高額品の物色が止められないw
納車の暁にはいくら払うことになるんだろう…orz

50 ：

コンポ乗せかえだよね。そんなにいかないんでは？

51 ：

そんなにの感覚は人それぞれなんじゃない
俺もエクスにホイール買ったら相当な買い物だわ

52 ：

つ オーバーマイヤー

53 ：

>>47
この人もすっかり有名人・・・なのか？
馬もはえーな

54 ：

>>53
Johnny Hoogerlandでggr

55 ：

07Noah乗ってますが
ダモクレス気になってます。
スレーンというサイトが分からないんですが、
どなたか教えていただけませんか？

56 ：

>>55
そういう事聞いてる時点で無理だから諦めろ

57 ：

>>47
まぁ、江戸ー大坂の早馬で三日って話だからな。

58 ：

>>55
ダモ
ttp://www.slanecycles.com/リドリー-ダモクレス-1117a-ロードバイク-フレーム-2012-p-20005.html
ダモISP
ttp://www.slanecycles.com/リドリー-ダモクレス-isp-1103a-道路の自転車フレーム-2012-p-20004.html
07ノアて、ダモと同形状では？

59 ：

>>55
ダモ
ttp://www.competitivecyclist.com/frame/2011-ridley-damocles-8856.html
安いのはこっち　コンポも選べる　完成車にできる

60 ：

皆さんありがとうございます！
恥ずかしながら間違えてました。
エクスカリバーでした。
ちと検索してみます。

61 ：

意外とエクスカリバーの海外通販ないんだよな　スレーンしか知らん。

62 ：

ノア欲しくなってきたが、身長171cm股下78cmでノアMサイズは大きすぎる？
ステム60〜70�oにしても誤魔化せないかな

63 ：

普通はSだろw
ISPで自由度低いし無理すんなよ

64 ：

ノア乗るようなレベルの人間が60〜70�oのステム付けてたら
間違いなく大笑いされると思うよ

65 ：

171ならXSでもいいレベル
無理すんな。見栄はるな。

66 ：

175cm股下81cmのオレでもSは気持ちデカイ
XSのほうがいいんじゃね

67 ：

体壊すからXSにしときなさい

68 ：

>>38
踏み込むとスッと進む

69 ：

やっぱXS、Sだよなあ、うーん安かったんだが残念、今回は諦めよう

70 ：

しかし175でもSはでかいって、ベルギー人でか過ぎだろ

71 ：

いや、サイクルモードで、170の人が普段 ダモISPのM乗ってるから、ノアのMは無いのかと聞いてから 行けるんじゃないのか？

72 ：

スレーンでノアRS注文したが、しばらく掛かるな。そんな感じのメールが来た。

73 ：

170の俺がサイクルモードでエクスカリバーのS乗ったらやや大きかった
Mはあり得ない

74 ：

>>49
おいおい初心者が格好ばっか気にしてると、イタリアチャンピオンジャージ＋BORA2でコスプレ度全開
なのにフラペｗ　っていうこのおっさんみたいに恥ずかしいことになるぞｗ　気をつけろよｗ
http://perlbal.hi-pi.com/blog-images/204641/gd/1249936270/Filippo-Pozzato-Milan-San-Remo-2006-Het-Volk-2007-Champion-d-Italie-sur-route-2009.jpg

75 ：

なんでポッツァートのダモはホリゾンタルなんだ？

76 ：

選手専用ジオメトリー

77 ：

http://bbs46.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/bicycle/13188401870040.jpg
納車になった！リドレーノアRS！

78 ：

ただ、せっかくの電動アルテグラなのに
http://bbs46.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/bicycle/13188401870041.jpg
フレーム内のケーブル穴が狭すぎるので
http://bbs46.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/bicycle/13188401870042.jpg
外装になってしまった。超ガッカリ。
電動アルテグラを考えてるひとはケーブル内装できないってことに気をつけてねー

79 ：

>>77-78
ハンドルに拡声器が付いてる仕様だね

80 ：

>>77-78
おめめ

81 ：

>>77
XSだな
せっかくなんだからディープリムのホイールにしなさい

82 ：

>>81
ロード初めて乗るから勝手がわかるまでは一番やっすいホイールで乗ろうかと思ってｗ
違いがわかる男になったらもっといいの履くよー
ディープリムだとそんなに軽くなくない？空気抵抗のほうが重要なの？

83 ：

>>77
おめ！お前の犠牲は無駄にはしない。
そして撮影のときはライト外した方がいいな

84 ：

>>81
納車おめ！
「エアロフレームにはディープリムが似合う」
宇宙の真理なんで覚えとくといいぞｗｗｗ

85 ：

>>77-78
まず、Ui2の感触はどうなのか１週間おきに教えてくれ。
あと俺もそのステム使ってたけど、それすげえやわらかいステムだからフレームが泣いてるぜ

86 ：

写真撮るときは、クランクはシートチューブの延長にすると見栄えする。
いい外壁だな。背景も大事だな。引っ越すか。

87 ：

初ロードに50万近く使うとか漢気溢れすぎるだろw

88 ：

いや、クロスからのロードデヴューなら、賢いよ。
完成車から軽くしよう　速くしよう　
快適にカーボンシートポスト　サドル　ハンドル　ステムとやってくと　余計な出費になる。
ISPでないし、せいぜいステムを変えるくらいで、今後いけるよ。

89 ：

＞88
MTBに十年くらい乗ってるんですよ。
遠出するにもMTBだと限界だと思ってロードにしてみた。
MTBにないエアロという概念にむらむらしてやった。反省も後悔もしていない。

90 ：

２０１２モデルのノアってテストハヴェのシールが無いんだね
仕様カーボン書いてあるシールがＦＤのブラケットに掛かってるしｗ
電アルテ手に入らないのでズラ移植しようと思ったけど
ＦＤのワイヤーの穴がイヤな位置でフレームにすれそう・・
誰か２０１２モデルで普通にワイヤー使ってる人居ませんか？
しかし、こっそりメイドインチャイナシールには少し驚いた
別に良いけどねｗ

91 ：

ノアで中国製なんだ、
じゃあ、漏れが頼んだエクスもチャイナ？

92 ：

塗装まで中国なの

93 ：

サイクルモードでノアひっくり返しせば、良かった。

94 ：

【サイクルモードにて】
サイクルモードのブース内や、試乗される方で女子率が昨年より上がっていた。なぜだろうか？と思い聞いてみると「尽八がのっているから！！」とのこと。
詳しく聞くと「弱虫ペダル」と言うマンガに山岳クライマーの選手がRIDLEYにのっているとのこと。
早速買っちゃいました！！
JPのブログから　。そういや、乗ってたな　あいつ。

95 ：

あのキャラとお揃い、でダモ買われたら羨ましくて憤死しそう

96 ：

高いファンアイテムだなw

97 ：

メイド イン ベルギーのシールが欲しいです。

98 ：

チョコでも買え

99 ：

メイドインベルギーのチョコ…
すごく食べ慣れないです…

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