前の人が好きな鉄道車両をけなすスレ第7次車

1 ：11/06/12 〜 最終レス ：12/04/24

前の人が好きな鉄道車両をけなすスレ、華麗に運用復帰。
＜過去スレ＞
第1次車:http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196770884/
第2次車:http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200342680/
第3次車:http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213917882/
第4次車:http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1230716334/
第5次車（故障廃車）:http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256165171/
第6次車:http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273480755/
(用途、国籍、現役もしくは引退済を問わず)鉄道車両全般ということで。
・過激なアンチ
・前の人が好きな車両をフォロー(※ただし誰もけなせず流れが24時間以上止まった時はスレ進行の
便宜上同系統異番台を身代わりもしくは誉めし可。けなしてみたあとで千ｳﾗ扱いで本音吐露も可)
・会社自体を批判
これらは全て無効ね。
あと、荒らしには絶対に反応しないように。
荒らしに構うのも荒らしの一種だから。
これらを徹底汁！
それでは、過去スレの伝統に則って最初は京急1000形SUS車。

2 ：

糞スレ終了w

3 ：

>>1
乙
早速だが京急らしくない車両
京阪7200系

4 ：

妙に存在が地味
横浜線205系 サハ204-100

5 ：

>>1乙
>>4
…で、>>2みたいに別にいてもいなくてもどうにでもなるそいつをどうしろと？
東海道本線（京阪神区間）に復活の205系。帯色も207＆321風に。最終世代の国電は、まだまだがんばるよ。

6 ：

お前は大阪環状線に行けよ！
と、ユニークな顔が特徴の205系500番台が橋本で

7 ：

顔のﾊﾞﾗﾝｽ悪すぎなんだよ
と都営6300形

8 ：

白い悪魔と違って華がない
と京急600形が羽田空港で

9 ：

貴様は京急の端くれ
京急1500形V車

10 ：

早く琴電にけよぅ。
京王5000系

11 ：

京急らしさが感じられないどこの私鉄にもいそうな顔
485系いろどり（フリーザ禁止）

12 ：

>>10
あの手の前面（前面の四隅に標識灯が付いている＋おでこのヘッドライト）の電車って思うんだけどさー、ガキんちょの頃は「四つ目」に見えて子供心に「不気味」だと思っちゃったのよね。
マヌケと言われる東急顔なんて、まだ「顔」に見える分マシだぞ。
>>11
こいつもこいつで子供を泣かせようとしてデザインしたとしか思えない件。
JR西321系。
あまりのカッコ良さに一般人も携帯のカメラパシャパシャだったとか。

13 ：

存在自体が
東武30000系

14 ：

高級というがそんな感じもしないただハイテクなだけの通勤電車
と、209系1000番台

15 ：

>>13は>>1の「過激なアンチ」に該当すると思うんだが

16 ：

>>13は過激なんでアウト。連動している>>14も無効
>>12
なんでドア上じゃなくて中吊にLCD設置したんだよ……
と京阪新3000系が出町柳で（昼間の快速急行あぼんネタ禁止）

17 ：

LCD1個だと物足りない
と、阪急7300系更新車が河原町で(ry

18 ：

いくらﾘﾆｭｰｱﾙしても下回りがﾎﾞﾛなのには変わりない
と小田急3000形ﾘﾆｭｰｱﾙ車が新宿優等ﾎｰﾑで

19 ：

↑
×小田急3000形ﾘﾆｭｰｱﾙ車
○小田急8000形ﾘﾆｭｰｱﾙ車
訂正ｽﾏｿ

20 ：

リニューアルしても普通鋼だから寿命は短い
と東京メトロ6000系チョッパ車が代々木上原で

21 ：

試作車がまだ活躍してるとか。早く置き換えなよ。
と、701系1500番台2次車が黒磯で

22 ：

>>21スマソ訂正
早くV化しなよ。3兄弟の中で一番古いのに遅いよ。
と、701系1500番台2次車

23 ：

オールロングシート乙
と、福知山のホープ223系5500番台が福知山で

24 ：

お前こんなとこにおったっけ…？
と225系0番台が網干で

25 ：

前面が不細工すぎ
と江ノ電新500形が極楽寺で

26 ：

江ノ電っぽくない。
と、地下鉄千代田線乗り入れのE233-2000が代々木上原で

27 ：

オリジナリティなさすぎだろ
と、相鉄11000形が二俣川で

28 ：

もっとさ、なんて言うか、正面にアクセント付けること出来ひんの？
と、HOT7000系スーパーはくとが倉吉で

29 ：

デザインはいいのに形式からして熱い車両w
と、E3系1000番台がさくらんぼ東根で

30 ：

地味だね君
と、京阪8000系が淀屋橋で(ry

31 ：

テレビ無くなって魅力半減だな(テレビ自体が(ry
と京成AE形(2代)が日暮里で(ry

32 ：

成田空港行く「だけ」でセキュリティチェックはやめれ！情勢によっては空港見学すらアウトかよorz
と、南海50000系が関西空港で(ry 鉄人・塩害・シート柄・空気輸送ネタ禁止

33 ：

仕切り扉を後で一斉に閉めないでJRみたいに半自動にすりゃいいのに。
と、209系
なお、安っぽい関係厳禁

34 ：

何この味も素っ気もない弁当箱(最初見たときそう思ったので)
小田急30000形EXE

35 ：

そんなデザインじゃブルーリボン賞獲れなくて当然
と翌年の受賞車500系新幹線が博多で

36 ：

新大阪以東行けなくなったくせに
と、300系が米原で

37 ：

N700A登場で引退フラグ立ってるだろ
と、207系2000番台が尼崎で(ry 例の事故関連ネタ禁止

38 ：

少し存在感ないよな
京急600形

39 ：

改造されて、取り柄がないよね
と、京阪9000系が寝屋川市で

40 ：

オマエモナー
と小田急1000形が本厚木で

41 ：

ワイドドア車（笑）
塗装だけ登山電車（笑）
と、京急銀1000が腹筋崩壊で苦しんでる模様です。

42 ：

何だよその側面塗装(笑)
と、甲種を担当したEF65PF

43 ：

塗装が似合わない。
と、名鉄4000系が栄町で

44 ：

外観、内装共に面白みがない
と、京阪5000系が京橋で(ry

45 ：

扉の数が多けりゃいいってもんじゃあねぇだろ
と、メトロ15000系が竹橋で

46 ：

ワイドドアの効果がなかったのにまた作るんだか。
と、E233系1000番台がさいたま新都心で

47 ：

6ﾀﾞｧ無くなった代わりに中間車に雌車とか悪ふざけにもほどがある
と､E233系5000番台が海浜幕張で

48 ：

メルヘン205系の代わりになるものが普通のE233とか悪ふざけにもほどがある
と、E331系が人気のない越中島で

49 ：

所詮試作車
新京成8800形

50 ：

内装が古臭い
と、宮原の205系が大阪で(ry

51 ：

緩行線でも120km/h出してるのにスピードスペック的に大丈夫か、藻前
と、321系が高槻付近の車庫で(ry

52 ：

液晶モニターの位置何とかしたら？
と、E721系が一ノ関で

53 ：

将来ベコベコの外板になるのがオチ
と、メトロ5000系がホームタウン・北綾瀬で

54 ：

オンボロは早く東南アジアへ行ってください
とオレンジ201系が天王寺で

55 ：

東南アジアからも嫌われる鋼鉄チョッパはとっとと幡生におきなさい！
と阪急２３００系が正雀で

56 ：

しね

57 ：

デビューから50年以上経ってるのに関わらず110km/h走行って...
と、京阪2600系0番台が宇治で(ry

58 ：

59 ：

オンボロ＋骸骨テールキモい
と313系が名古屋で
前面については言及しないで欲しいとのことです

60 ：

どう見ても311系の劣化版としか思えないんだよね
と、キハ127系が勝間田で

61 ：

ドアチャイムが変だw
ドアボタンはJR東のパクりだし
と、521系が福井で

62 ：

しね

63 ：

>>61
223系の劣化版乙
と西武2000系が所沢で

64 ：

おっと、出たな武蔵野の南海7000系め。
あ、事故車が（代替新造とはいえ）復活したという点では「武蔵野の山陽ゾンビ」「武蔵野の京阪便所虫」とも言えるかｗ
西武9000系

65 ：

平成の抵抗制御（他車の物だけど）乙
せいぜいVで頑張ってくれ。
と、同6000系ステンレス

66 ：

>>65
発車時の変調音がキモい
神戸市、近鉄、西武３キモ揃い踏み
京阪３０００系

67 ：

鳴り物入りで導入されたのに、今じゃこのザマか
と、阪神1000系が大和西大寺で

68 ：

オールロングだと三宮〜奈良はきついんだけど？
と、近鉄5221系が奈良で(ry シート堅いネタ禁止

69 ：

5820系を前提にすれば―
阪神との乗り入れはクロスかロングか統一汁！
と、東武50090系がふじみ野で

70 ：

クロスシート運用増やせよ
と阪急6300系が河原町で

71 ：

あの車内に吊革は似合わない
と、南海2200系「天空」が極楽橋で(ry 指定料金・乗務員ネタ禁止

72 ：

このスレッド１０００を超えたので　これ以上いけません
ッ！

73 ：

>>71
色がドギツイ
と南武線205系生え抜き車が稲城長沼で

74 ：

>>73
特徴もなく存在感０
と東武8000系が七光台で

75 ：

くたばり損ない、東武の屑
V化改造するなり廃車するなりなんなりしろ
と阪和線103系低運転台車が鳳で

76 ：

出たな、走る屑鉄め！
引き際が見苦しいわ！
と、南海6000系が堺東で

77 ：

未だに活躍してるのか？
早く置き換えろ
と、E531系がひたち野うしくで

78 ：

スマソ
>>76
片開きドアは時代遅れ（笑）
と、改めてE531系がひたち野うしくで

79 ：

あ、あんたいたんだ。忘れてたよ
と、TX-1000系が柏たなかで

80 ：

守谷以東行けないじゃん
と､TX-2000系が守谷で

81 ：

私鉄にも交直流いたんだ。忘れやすいしな。
と、E501系が植田で

82 ：

オールロングシートなんてこんな区間には不要だろｊｋ
一刻も早くクロスシート設置してくれ
とE231系近郊型が国府津で

83 ：

貧相なグリーン車で金を取るなよ、みっともない
と、京急2100形が横須賀中央で

84 ：

ラッシュ時は邪魔者
と汎用性の高さに定評のある1500形1700番台が乗り入れ先の京成線青砥で

85 ：

最悪車両スレで散々「顔が怖い！」と愚痴られてるの、知らない？ｗｗｗ
鉄道車両にも愛嬌は大事じゃよ、と英国の博物館から0系新幹線。

86 ：

あちこちに展示されすぎ！特に神戸はメーカーが二両もっておる
と、その川重兵庫工場にて保存中の181系トップナンバーが(ry　映画・故障・元151系・鉄博展示ネタ禁止

87 ：

スカート周辺だらしない、正装しろ
と、愛環2000が高蔵寺で春日井方をうらやましそうに

88 ：

313系のパクリ車両乙
と223系2000番台が姫路で

89 ：

京王８０００系、近鉄５２００系のパクリ車両乙
と京阪８０００系が淀屋橋で

90 ：

なぜVVVFインバータを採用しなかったのだ
と山陽5030系が東二見で

91 ：

座席数が中途半端に少ないんじゃ
と小田急2000形が町田で

92 ：

存在感薄い
と、205系3100番台が小鶴新田で
（津波など震災関連は禁止）

93 ：

若作りしてもボロじゃん。整形した顔面は雨漏りするんだろ？
と117系が近江今津で

94 ：

トラックに似ている顔（笑）
と、南海8000系が関西空港で
（走ルンです関連禁止）

95 ：

貫通扉の幌が似合ってない
と東武30000系が浅草で

96 ：

新技術を採用しまくったという割には立ち位置が微妙
と東急5000系（2代目）が渋谷で

97 ：

その便所内装を何とかしろ
と､東急3000系が奥沢で

98 ：

椅子が固いんだよ
と西武3000系が東村山で

99 ：

お前は椅子が浅いんだよ
と京王8000系。

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