埼京線で語れ　51

1 ：11/10/25 〜 最終レス ：12/04/24

大宮〜大崎間のスレです
駅をけなしあう展開はおやめください。
テンプレ追加
・大宮〜川越〜高麗川の話題は別スレへ
・大崎〜新木場の話題は別スレへ
・バカエネタ禁止
・小川紗季ネタ禁止
・団子厨立入禁止（○○駅に快速停車させろとかも同類)
・雌車ネタ禁止
・湘新をけなすのは禁止
以上を守れば、平和なスレになる（スレが荒れない)だろうね。
前スレ
■■埼京線で語れ５０■■
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303307427/

2 ：

究極の埼京線スレ
至高の埼京線スレ

3 ：

重複
！！！！埼京線で語れ！！！！５１
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1319515402/

4 ：

地下区間から出て高崎線とちょっと併走したと思ったら、急カーブをして日進に到着。
ポイントを渡り、ここから先はいよいよ単線区間に。中学受験戦争の勝者とスポーツエリートが集まる埼玉知名度NO1の名門埼玉バカエ中学高校のためだけに建設された西大宮駅に到着。
ここで東大合格者も輩出した名門「埼玉バカエ中学高校」の秀才とスポーツエリートが大量に乗り込み、床に座り込み飲食しながら騒ぎ出す。
バカエ以外でも大宮―川越は全体的に騒がしく客層が悪い。中には座席に横になって寝てる客もいる。
単線のため行き違い列車が遅れている関係で、発車時刻を過ぎてるのに発車できない。
程なくして2番線に遅れている上り列車が到着し、 信号が開通するや否や発車メロディーが流れドアが閉まる。
荒川橋梁を渡った後、いよいよ田んぼのど真ん中を走る。大宮以南では考えられないのどかな風景だ。
遅れの回復運転のためか、ここから95キロの激走が始まる。独特の横揺れも体験できる。
急ブレーキをして70キロまで落としてカーブにさしかかる。今にも列車が落ちそうだ。
そして再び95キロまでスピードを上げる。そうしないと川越で相方の列車をますます遅らせてしまうからだ。
川越車両センターを過ぎると程なくして南古谷に到着する。バカエが床に荷物を置いたせいで、降りられない客もいる。
それにしても悲惨な駅だ。屋根なんか全然ない。始発の列車なんか改札より川越寄りに止まるという意味不明な駅。
再び田んぼのど真ん中を走った後突然住宅街に入り、列車はブレーキをかける。
右に急カーブしながら東上線等をくぐり、かなりゆっくりした速度で終点の川越に到着する。
6番線には到着を待ちくたびれた上り列車が、4・5番線にも到着を待ちくたびれた高麗川方面の八王子行きが停まっている。
西大宮から乗ったバカエはゴミを車内に放置して下車し、高齢者を無視してエレベーターを占拠しまくっていた。

5 ：

今や東京の中枢ともいえる新宿に向かう多くの乗客を運び、
特に赤羽〜新宿間はいつも混雑している埼京線。
そんな埼京線も末端区間の大宮〜川越間では
単線になって田んぼのど真ん中を走るのどかな風景が広がっていきます。
そののどかな風景とは裏腹にこの区間の車内はマナーの悪い高校生の無法地帯となっており、
赤羽〜新宿間の利用客からすれば信じられない状態となっています。
電車が着くと下車客を無視して我先にと乗り込んで車両占拠。
床への座り込みや飲食は当たり前、その飲食物のゴミは持ち帰らずに車内に放置。
乗降の邪魔になるところに荷物を放り投げたり、騒ぎまくったりやりたい放題という有様です。
挙句の果てに靴も脱がずに座席の上に足を乗せたせいで座席を汚れてしまっています。
駅のホームでも座り込んで階段脇で通路が狭くなっても全く気にせず
一般客が通ろうとしてもどこうとする気もありません。
菓子を食ってゴミはもちろん散らかし放題。
カップラーメンを食っても、スープすら捨てずそのまま放置。
飲み終わったペットボトルは線路に放り投げているという有様です。
あまりの酷さに取材陣が注意すると逆切れされ、あわや殴られる羽目になってしまいました。
その駅とは西大宮駅、その悪マナーの学校は「埼玉バカエ中学高校」。

6 ：

さとえ学園小学校開校と西大宮駅オープンでパワーアップしたバカエファミリーのマナー:
電車内で音を出してのPSP
電車内でのティータイム
電車内での飲食
電車内を汚す
電車内で鬼ごっこ
電車内でお勉強(バカエ東限定)
電車内ではしゃぐ
電車内でタバコを吸う
電車内で他校と殴り合いの喧嘩(勿論勝者はバカエ)
ドアの前で座り込む
朝の大宮駅構内でのダッシュ
オカッパ頭のDQNが発車を阻止
地震速報を鳴らしてはしゃぐ
駆け込み乗車時に年寄りにぶつかり、意識不明の重体にさせる(勿論バカエの生徒は無傷)

7 ：

>>3重複じゃねえよｗ
そっちは↓の次スレだろがｗｗ
！！！！埼京線で語れ！！！！５０
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303473882/l50
全然終わってないのに何新スレ立ててんだよｗｗｗ

8 ：

>>7
本来、49までは■■■になっていて、50で■■■と！！！に分かれた
よって、なにもつかないこのスレに統一して両成敗とすべし

9 ：

創価が立てた糞スレは削除だよな〜。
なんだよあの変なテンプレ。

10 ：

こっちが本家でございます(ｷﾘｯ

11 ：

誘導
！！！！埼京線で語れ！！！！５０
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1303473882/

12 ：

>>3>>11削除済み
前スレをしっかり引き継いだのはこちらですのでよろしく。

13 ：

追加テンプレ
まりっ屁禁止

14 ：

オフピーク通勤してるのに
混んでて腹立つわ。

15 ：

何これ？

16 ：

今日、がちゃぴん・むっくを見たよ。

17 ：

正常運転してくれるだけでいいんだ、たのむ！！

18 ：

武蔵浦和駅周辺にあと5〜6棟大型マンション建つって話だが、ただでさえ混んでるのに更にカオスな状態になるだろうな。

19 ：

>>18
俺が他スレに書いたのを勝手にコピペしてんじゃねえよボケ!

20 ：

>>19
すまんすまん。
ところで
武蔵浦和駅周辺にあと5〜6棟大型マンション建つって話だが、
ただでさえ混んでるのに更にカオスな状態になるだろうな。

21 ：

■車内を見渡すと痴漢被害と無縁な女ばかり
みなさんも、のべ19万人が視聴した女性への専用車両の問題指摘番組をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=eJulroCYvt0&list=PL2CBF5FE163F75C23
男性を侮辱して見下した人が要望する女性;専用車両
男性を避けたいだけの理由で利用する女性;専用車両
埼京線池袋駅で女性専用車両から男性客を追い散らす悪しき警備員の映像
http://www.youtube.com/watch?v=CnQFfqBVGOo&list=PLEF45F0907E22C09B&index=1
鉄道事業者にクレームをたたきつけましょう

22 ：

十条と板橋ってとまる意味あるの？
乗ってきちゃうじゃん。

23 ：

このスレは約一名が混乱させる事を目的に立てたものです。
以後、書き込まないように願います。

24 ：

>>22
快速と通勤快速は十条と板橋に停車する必要性はどこにもない。
通過すべき。

25 ：

本スレage

26 ：

通過禁止駅だと何度も出てるじゃないか

27 ：

それ以前に、ラッシュ時の下りで赤羽以南で降りる客は各停に乗れ！
通勤快速に乗るな！
通勤快速はただでさえ武蔵浦和と大宮以遠に行く客が到して混むんだから、赤羽以南で降りる客は、迷惑以外の何物でもない。

28 ：

通過禁止ならドア開けなきゃ良いんだよ
停車はするけど客扱いなしで

29 ：

ホームに待合室の設置を！

30 ：

今日2120ごろ川越ニューデイズにビール一本買いにきたクソリーマン、
レジでぐらぐら文句言ったけれどあんたの都合に合わせてる暇なんかねぇんだよ。
今回はどまっててあげたけど次回は覚えておくんだな。

31 ：

JR東って意地悪だよな、駅のベンチは座りにくくするし、
ちょっと荷物を置こうと場所を探しても、物が載らないようにわざと上面を丸くしてあるし
車両だってどんどん座り心地悪くして

32 ：

>>31
荷物のところに関しては階段のところだったというオチはないかい？

33 ：

「明日への輝く新動脈」ってキャッチフレーズがあったよねー
端っこのほうに「祝・川越線電化」って小さく書いてあったけどｗ

34 ：

十条・板橋については確かに通過派の言うことは一理あるのだがどうにもならないだろう。
十条は踏切の関係で通過禁止駅。
板橋はよくわからんが１駅通過したところでなあ・・・

35 ：

あと埼京線の現行の各駅停車っておかしくないか？
今更どうにもならないのかもしれないが。
各駅停車を名乗る電車が駅を通過するってのはどうなのかなあ・・・
「普通」を名乗る電車が駅を通過するのは結構ある話だが各駅停車を名乗る電車が通過うするのは埼京線と大井町線ぐらいだからなあ・・・
実際これによる誤乗もあるらしいし。
今の各駅停車を快速に改称するのはどうなんだろう？
そして現行の快速は埼京特快に改称。(湘南の特快と区別するため埼京特快とする。恵比須停車。)通勤快速は通勤特快に改称してもそのままでもいい。個人的にはそのままのほうがいいと思う。

36 ：

埼京線としてはホームが無いから駅ではない。

37 ：

三田線は二重橋前を通過
半蔵門線は外苑前を通過

38 ：

山手線のお古が回ってくるという夢を見た

39 ：

埼京線の車両は仙石線に引っ越すのかな？

40 ：

205系になったばかりの頃は良かったが、
今のクソダサイ単色LED表示、6扉二連で醜くなったな

41 ：

層化の！スレ二本のレスがマルチでやんの。

42 ：

はいはいはーい
ゴ.キ.ブ.リ.チ.ョ.ン.埼京月曜定番の遅延ですよーｗｗｗ
12/5（月）　理由も無く10分遅NEW!!
ちなみに２日も8分近く遅れてましたｗｗｗ
遅れても何も言わない車掌が運転してるのはどこ？埼京線です！
急ブレーキかけても車掌が謝らないのはどこ？埼京線です！

43 ：

はいはいはーい
ｺﾞﾐ.ブリ.チ.ョーン.埼京２日連続10分以上の遅延ですよーｗｗｗ
12/5（月）　理由も無く10分遅
12/6（火）　お客様混雑（）の影響で12分遅NEW!!
もう「本日電車遅れてまして申し訳ございません」じゃなくて「本日”も”電車遅れまして」だなｗｗｗ

44 ：

十条と板橋ドア開けるの左右そろえようぜ
なんで逆にしたんだよ

45 ：

赤羽〜池袋間は都電でも走らせとけばいいよ

46 ：

>>45
それでは事態が悪化する(赤羽折り返しは好ましくないし、田端経由では時間がかかる）
十条駅と池袋３・４番線を改良して池袋折り返し各停を新設して通勤快速は十条板橋通過

47 ：

はいは位牌ー！
遅延常習ｺ.ﾞ.ｷ.ﾁ.ｮ.ﾝ.埼京３日連続年末遅延キャンペーン開催中でーすｗｗｗ
12/2（金）　理由も無く8分遅
12/5（月）　理由も無く10分遅
12/6（火）　お客様混雑（）の影響で12分遅
12/7（水）　お客様混雑（）の影響で10分遅　NEW!!
お客様混雑と言い訳すれば遅れても許されると思っている路線はどこ？「埼京線です！」
人様の朝の貴重な時間を今月最初の１週間で４０分も奪った路線はどこ？「埼京線です！」

48 ：

赤羽線はバスになりました、でいいんじゃね？
埼京線は全て通過ｗ

49 ：

>>47
仕事しろ

50 ：

スレがバラバラすぎてワロタ

51 ：

今朝も埼京線地獄すぎワロエない

52 ：

はい\はい\はい\はーい
ゴキブリ\埼京\ゴミブリ\最狂線は年末遅延キャンペーン中ですよーｗｗｗ
12/2（金）　理由も無く8分遅
12/5（月）　理由も無く10分遅
12/6（火）　お客様混雑（）の影響で12分遅
12/7（水）　お客様混雑（）の影響で10分遅
12/9（金）　お客様混雑（）の影響で18分遅　NEW!! ※雪と雨有
今週５日のうち４日遅れた路線は？「埼京線です！」
お客様混雑と言い訳すれば何やっても許されると勘違いしている路線は？「埼京線です！」
遅延している時に女のアナウンスが余計腹立つ路線は？「埼京線です！」

53 ：

>>52
括弧の中には何が入るの？

54 ：

そんなちょこっと遅れただけで騒ぐような問題ではないと思う・・・
常に何があるのか分からないんだから、余裕を持った行動をするのが普通でしょ（笑）

55 ：

54の勤めてる会社は18分遅刻しても、「ちょっと遅れました」で済むのかな。
うらやましいな。

56 ：

18分前に会社に着くように行動してるだけじゃね

57 ：

>>55
電車が18分遅れて18分遅刻ってどういうことよ?

58 ：

そういう意味じゃないだろ。
18分の遅れに対する責任ってのがどのくらい重いか、自分の仕事に置き換えて考えてみればって話だろ。

59 ：

>>58
電車の18分の遅れと18分の遅刻を比べる意味が分からん

60 ：

>52
仕事しろ

61 ：

本家本スレage

62 ：

もう一回age

63 ：

埼京線
ダイヤ改正でも
動きなし
(´・ω・｀)もうそろそろ新車を恵んであげてください

64 ：

>>63
Ｅ２３５系が出来た時、山手線、埼京線、横浜線、中央総武緩行線、横須賀線、常磐線？に導入されるらしいよ。

65 ：

埼京線を増発させるためにも205系を3編成転属してくれ。

66 ：

正直、車両より増発だよ。
横浜線に新車入れて全部205系でいいからくれ。
んで、増発しよう。昼間15分ヘッド、朝の各停駅増発、赤羽止まり解消

67 ：

埼京線の２０５系（オール４ドア）とりんかい線７０−０００形に２０９系の６ドアを連結して、埼京線・りんかい線共に全編成６ドア車アリにすればいいと思う。
ついでに横浜線唯一のオール４ドアのＨ２８にも。

68 ：

全国のありとあらゆる6ドア車を集結させろ。

69 ：

終日赤羽止まりはマジいらない

70 ：

>>67
京葉線を置き換えるときに田窓車でもいいから欲しかった
朝の埼京線本数少ない
特に下りはもっと少ないし
9時台はやたら多いけど乗ったらガラガラ
9時台の本数を減らして6時台と7時台を増発すべき

71 ：

大宮〜池袋間の高架・複々線が必要。

72 ：

埼京線赤羽〜池袋間を高規格地下線に移設（停車駅は全種別赤羽、池袋のみ。）
基本的に赤羽以北、池袋以南の列車はこちらを通る。（池袋行きは別）
新型車両E235系10両編成を投入。地下線は最高時速120km/hで運転する。
さらに後述の赤羽線との混乱を避けるため、各駅停車は普通と改める。
現在の赤羽〜池袋間は赤羽線として、系統分離。
205系5両編成で赤羽〜池袋間各駅停車のピストン輸送を行う。
池袋止まりの一部列車が埼京線から直通する。

73 ：

ハエ29の中吊りが全部、西尾維新の恋物語
今日は55K

74 ：

>>71
または、地下だなw
地下鉄より深い地下だけど

75 ：

>>72
赤羽〜大崎だろ
正直〜北赤羽出たら途中から地下に入り
国際展示場出るまで地下で良いだろ

76 ：

白金高輪-目黒と同じように
大崎-大井町は、JRと共通運賃にしてほしいい

77 ：

川越線（大宮〜日進）
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324693650/l50

78 ：

山手線と並走部分は、貨物線だし。

79 ：

浮間舟渡で車両トラブルで運転見合せ
オワタ

80 ：

年の仕事始めからゴ\キ\チ\ョ\ン\埼\京は遅延かｗｗｗ
さすが安定と信頼の最低クオリティは期待を裏切らないなｗｗｗ

81 ：

>>80
はよ仕事せれ

82 ：

ホームライナー川越号
品川発〜川越着
停車駅　品川　渋谷　新宿　池袋　赤羽　武蔵浦和　大宮　川越

83 ：

>>82
はよ仕事せれ

84 ：

>>83
仕事しろ

85 ：

上りの赤羽以南は異常
昼間や休日の赤羽7・8番線ホームは、他のホームと明らかに様子が違う。

86 ：

日中の快速川越行きの場合後ろの車両は山手快速線や赤羽線では、ほとんどの駅が階段から遠いので赤羽以南でも空いているが大宮の埼京線ホームは10号車の停車位置に階段があるので川越線は後ろの車両も結構混雑する。

87 ：

新線区間ガラ空き川越線区間は本数少ない為か万年混雑。

88 ：

赤羽以北直通は湘南新宿みたいに全部田端経由にする。板橋・十条は赤羽線復活して赤羽・池袋の
区間運転に戻す、もしくは、のの字運転にして池袋は内回りホームに発着させる。
これで、どこからも苦情なし。

89 ：

赤羽での乗降が無ければ、埼京線の混雑もかなり違ってくる。赤羽以北から乗ってる人から言わせてもらうと、赤羽から池袋方面に行くなら湘南新宿ラインに乗れって感じ

90 ：

>>89
その通りだよね
俺は板橋利用民だけど
ラッシュ時降りづらくて仕方ないよ・・・・・・・・
もっと湘南新宿ラインを利用して欲しい

91 ：

通勤快速は赤羽通過で

92 ：

なら池袋新宿も通過で

93 ：

赤羽までは結構乗ってるけど一気に減る印象。
また川越線内は本数が少ないのもあって混んでくる。

94 ：

相鉄の直通が始まるまで動きはなさそうだな

95 ：

大宮埼京線ホーム途中の階段踊り場に上行かずに時間潰せる本屋あたり作って欲しい。

96 ：

川越線の高麗川駅もＡＴОＳの放送にしろ。
あと高麗川駅-日進駅複線化しろ。

97 ：

前スレ
>>990 ：名無し野電車区：
>>http://www.youtube.com/watch?v=MPFjUqX0Wl4&feature=related
>>これどこの駅だ？見ていてどこだかわからん。南古谷？
>>その割には周りは田舎じゃないし。赤羽線区間かな？
第2弾ってデザイン違い登場かと思ったじゃねぇか!

98 ：

>>97
南古谷以外ないだろ。

99 ：

ゴ\キ\チ\ョ\ン\埼\京\線はまーたお客様混雑（笑）を理由にして遅延か
「客が悪い、でもうちらは悪くありませーん」ってかｗｗｗ
4（水）理由も無く遅延
11（水）お客様混雑（）で遅延
今年もぶれねーなこの糞路線はｗｗｗ

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