新潟県の鉄道 Part61

1 ：12/03/19 〜 最終レス ：12/04/24

前スレ
新潟県の鉄道 Part60
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1329174522/

2 ：

>>1
乙！

3 ：

>>1
乙！

4 ：

今日、久しぶりに越後石山駅を利用したけど、相変わらずの場所の分かりにくさと、駅舎のボロさですね…新潟駅の次とは思えない…

5 ：

新潟駅4番から>>1乙！

6 ：

乗り場を誤って入場してしまったら、もう後戻りは
出来ないのは越後石山と早通です。

7 ：

ホームを降りて線路横断して対岸によじ登れば無問題

8 ：

いやあれ自分で開ければいいじゃん
なんか縦長の自動ドアの手押しボタンみたいなのあったでしょ？

9 ：

さて、これから行きますか

10 ：

そういやリア・ディゾンって今なにやってんだ？
「ポイしないでください〜」って訴えも空しく、干されてしまったようだけど

11 ：

1621Mと94列車はどこで交換するのかな？
佐々木？

12 ：

前スレから。
>越後線に限らず新潟都市圏では、
>ランダムに来る客をいかに取り込むかが鍵。
>内野までが大成功しているのはそのおかげだ。
だから電車本数を増やす必要がある訳だな。

13 ：

E1×2本 サヨウナラ

14 ：

>>8
東新潟も夜間改札解放されてないな
18キッパーどうするんだ？

15 ：

>>14
インターホン押して扉開ボタン押せばいいんじゃ？

16 ：

>>6
早通って跨線橋なかったっけ？

17 ：

>>16
あるけど改札の外。

18 ：

新潟駅連続立体交差のモデル駅が
金沢駅とは、役人はアホだな税金の無駄遣いだな

19 ：

>>18
駅前は良いとして、駅の中は無いだろ。

20 ：

もてなしドーム・・・

21 ：

エキナカ中華街にすればいいのに。
三十年もすれば日本のヨハネスと呼ばれるようになるかも。

22 ：

県内ロケ敢行！…と大々的に打って出た結果が
ホテル内部と敷地内での分だけとはwww
日報ともども糞やなw

23 ：

中華街は横浜にあるからなー
他に無いフランス街とかドイツ街があればいいな

24 ：

ナント市と姉妹都市関係にあるのだから、フランス街はあってもいいね。
ウラジオストクやハバロフスクとも姉妹都市であるから極東ロシア街があってもいいね。
シベリア鉄道の玄関口であるウラジオストクまで空路のある時期は新潟をＰＲＲすればいい。

25 ：

ロシアまでの空路が運休になっちゃったからな。
ハバロフスクやイルクーツクとか、観光地無いのかね？

26 ：

>>25
ハバロフスクへは行った事がある。
新潟から飛行機で2時間で着くから近いよ。
ビザが必要なので前準備は面倒だけど。
市内にはトロリーバスが走っていて、川沿いには観光船がある。
ロシア語分からなかったけど、何とか話して観光船に乗った。
遠くに原発が見えた。

27 ：

東京と所要時間変わらんじゃんか！
そんな近いならもっとアピールすべきだな。運賃が高いかも知れんが。

28 ：

ハバロフスクは新潟より気温が10度低い。
新潟が37度のとき、ハバロフスクは27度だ。
避暑地としては最高。

29 ：

スレ違い

30 ：

東港行けばロシア街・バングラデシュ街・イラン街etcあるけどな

31 ：

2014春のディスティネーションキャンペーン新潟に決定だと

32 ：

>>31 またやるの？
今の新潟支社には 期待していないけどね。

33 ：

北越7号にR編成入っていだけど 3号車のドア故障していて 開いていなかったな。

34 ：

3年前に大々的wにやったばっかりだろ。
次回は大河ドラマのコラボも無いだろうし、こんな事で新潟を優遇する必要は無い。
むしろ岩手、宮城、福島、茨城の各県を優遇するべきじゃないのか？

35 ：

>>34
岩手は今年４月〜６月、宮城も来年４月〜６月に開催するけど、福島はアクション無し。
個人的には会津ＤＣをもう一度開催してほしいかな。

36 ：

ローテーションだからね

37 ：

新潟はまだ３〜４年あとで良かったと思う。
わざわざ再来年やらなくても・・・
でもやるんだったら全県一致して盛り上げるしかないな。

38 ：

五年ごとに来るんだよ

39 ：

>>29
スレ違いっていうけど、結構鉄ヲタに人気じゃないのかなぁ。
ウラジオストクで一泊してオケアン号でハバロフスク、
当地で二泊して新潟帰るのがモデルコースじゃないの？
シベリア鉄道体験乗車みたいなもんだな。
食堂車で経験したウオッカの量り売りが強烈な思い出だ。

40 ：

朝のくびき野、新潟行き
自由席が1両減になったので
柏崎→長岡で立客発生
4月になって高校生が乗るようになったら
座れなくなる人続出だな。
せめて指定席のうち1両をグリーン自由席とでもして
えちご往復切符を持ってる人は着席可　とでもして欲しい

41 ：

柏崎長岡間の乗客乗せる為の列車じゃないから、
それでいいんんじゃないの？

42 ：

いつの間にか羽越スレ消えてなくなったんだね・・。

43 ：

>>42
1000行ったんだけど、その後誰もスレを立ててくれていない状態

44 ：

>>40
2席厨いるんだろｗ
｢ここ空いてますか？｣の一言が言えない奴多すぎ。
増してや今は18きっぷ期間中だから、キモヲタ2席厨の比率も上がっているしな。

45 ：

>>40
くびき野は115系でok。

46 ：

165系がいい

47 ：

ロングシートのキハ４０でもいいんじゃないか

48 ：

>>40
快速くびき里予にご乗車いただきまして有難うございます。
この列車は、始発駅より空車２両を連結しております。
グリーン券・指定席券をお持ちでない方は、自由席で立席と
なりますので、予めご了承ください。
なお、潟型車両支社では、全捨指定の「おはようイ言越」・
清離券の「らくらくトレインイ言越」・自由咳満員の「くびき里予」
で、増収効果と客離れの社会実験を実施しております。
ご利用の皆様のご理解・ご協力をよろしくお願いいたします。
ってアナウンスしてるような・・・・・気がする。

49 ：

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1331574393/47
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1331574393/48
不祥事発覚か？

50 ：

Ｒ編成のトイレ故障し過ぎじゃね？

51 ：

>>49
事実なら懲戒だな

52 ：

>>51
それはない。
だって、その職員は、処分を科す側の立場の人間だから。
だから一切の咎めがない。
試しにタレコンでみれば。

53 ：

斉藤ダッシュって上役なのか？
だったらもっと大問題だろ

54 ：

おまっとさんでした
羽越本線・白新線・米坂線・由利高原鉄道13
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332386800/

55 ：

>>52
つまり揉み消す、ってこと？
偉い連中だから揉み消せるなんて、もうそろそろどんな企業でもできないだろｊｋ
ましてや大企業は最近コンプライアンスだとか五月蝿いからな。
まあもっと偉い連中がここ見てれば、新津運輸区・斉藤で、そいつを何とかするんじゃない？
>>53
その通り。
今の世の中、不祥事隠すと大問題になるからな。
法に触れなくても企業倫理とかで、バシバシとニュースになる時代だ、
マニアの「誰か」に情報を横流ししてただとか、ヘルメットくれただとか
そんなの何かの理由として罷り通らんだろ。
>>54
乙。

56 ：

>>52
普通にばん物追っかけたりしてる奴だってわかってるってｗ
そうか、お前、本人だなｗｗｗ　低脳ｗｗｗｗｗ

57 ：

>>56
そうそう、当たりだよｗ
普通であることの幸せを知らないであろうお前が可哀想なぐらいだわｗ

58 ：

>>57
じゃ、本社電凸で

59 ：

なんだ、タダのブラフかよ

60 ：

クズみたいな鉄ヲタの普通なんて、非常識でいっぱいだからな・・
あの追っかけっぷりを見りゃ交通違反も甚だしいし
挙句に社外秘まで流出とか、どんだけアホなんだよ

61 ：

>>60
クズヲタなんて新潟に限った話じゃないのに、まるでここだけを特別扱いしているみたいでホントバカみたい。
新潟で209系みたいな騒ぎを起こしているのを見たことあるのかって聞いたら、何人がどのように答えるんだろうね？
自分の領域しか見ていない証拠だ、クズが全国各地何処にだってレベル問わずに存在していると認識すべき。
だからここでこんな話をしていること自体がそもそも浅はかすぎるということ。
それからいい加減2chでコソコソしないで直接本人に怒鳴りつけるなり>>58みたいに通報したり、少しは行動起こせよとね。

62 ：

まぁ、そのＳ藤や５７８８やＭ川って奴は、どんな悪事をやらかしたんだ？
どんな関係なんだ？kwsk
ちなみに新津運輸区にＳ藤って名字の人は複数いるからな。
若いのか？特徴は？

63 ：

どうせ
｢外部のマニア(部外者)が内部のマニア(中の人)から運用情報を貰ってる！｣
｢内部のマニアのツテで部外者が立ち入り禁止の箇所に入ってる！｣
↓結局は
｢うらやましい！いい写真を撮りやがって！許せん！｣
こんなレベルの話なんだろ？(´･ω･｀)

64 ：

>>63
ＮＴＳかＮＩＫかｗ

65 ：

空港アクセスバスが継続するとか言ってるのに、くびき野の指定席拡大なんて言ったら・・・
秋改正で指定席拡大をやめるのと、おはよう信越を何とかしないとだよ

66 ：

>>65
なんとかするのは客の考えだとｗ
赤字経営の中、快適な通勤座席用意してくれてるんだから、500円くらい出せよ！
週一、ごほうび＆特に疲れてる時に利用って考えれば、月たったの2000円だ。
一日あたり67円って考えれば、安いモンでしょ。

67 ：

5788って見たままで上げてるけど
HPかブログにうｐしてるのか?

68 ：

おはよう信越ェ・・・全席指定じゃなければもう20分は寝れるのに

69 ：

当日でもMVで簡単に買えますよ・・・なんて思ってるかもしんないけど、
購入までたどり着くまで長い長い・・・

70 ：

>>66
なんかセールスの口説き文句みたいだな

71 ：

新潟にも普通車グリーンキボンヌ

72 ：

誰が乗るねんな

73 ：

消防解職になれ

74 ：

白新線にL+Sの定期運用が入ったって本当？？

75 ：

>>71
一両繋ぐといいな

76 ：

>>73
なにそれ？

77 ：

>>71
新潟のラッシュはそこまで酷くないから需要ないぞ

78 ：

>>76
５７８８は消防署勤務

79 ：

>>74
新発田以北には来ないの？前代未聞。

80 ：

>>78
そういうことねー
で、あの櫓付きの車を緊急自動車と錯覚して飛ばすわ
路駐するわで迷惑なわけか

81 ：

>>74
こないだ1667M乗ったけどL+S入ってた
その後1667M乗ってないから定期運用でL+Sなのかは分からない

82 ：

5788M

83 ：

>>71
誰が乗るんだ
というより繋げるとして、車掌が+1になるから却下

84 ：

月１で自分への御褒美に乗ります！

85 ：

>>71
観光客が多い路線にこそ、Ｇ車を入れて欲しいぞ

86 ：

>>85
今度運転されます高田お花見号のＧ席を是非ともご利用くださいませ、お待ちしております。
ｂｙ新潟死者

87 ：

「いなほ」や「北越」の特急料金ですら払いたくない連中が、
グリーン料金払うわけない。

88 ：

昔、10数年くらい前まででしょうか
加茂駅の上りホームに古いちょっとキモい感じの字体で書かれた駅名標があったと思うんですが
ご存知の方いらっしゃいますか。
これの画像とかどっかでみれるところないでしょうか？

89 ：

駅のホームと電車との段差って結構あると思うのだが、
なんであんなに段差があるの？（特に信越線の駅）
新幹線には段差はほとんどないけどね。

90 ：

>>89
ホーム高さが客車と電車の共用ホームだから。

91 ：

５７８８は、消防団。お艶気コンパで鼻の下デレデレ。

92 ：

>>91
いや、署員だわ　ソースは本人

93 ：

>>91
自己紹介乙！
コンパ揚げて宴会とは、羨ましいですな
|(￣3￣)|

94 ：

135 名前：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2012/02/15(水) 12:29:13.98 ID:B77Rmapa0 [2/2]
撮り鉄に比べれば臭い汚い不細工のAKBヲタなんんて可愛いもんだよ。
撮り鉄は精神障害者、軽度の知恵遅れ、アスペルガーの集合体なんだぜ

95 ：

>>90
だからくびき野やムーンライトには逆ステップが置かれる
おかげで乗りにくいことも多々

96 ：

只見キハ回同士の離合を宮内駅でご撮影された私しは情報通都会派の勝ち組！
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97 ：

★仙台フジテレビ抗議デモ★
【日時】４月７日　13時30分集合 　14時出発
【場所】錦町公園 (仙台市本町２丁目２１)
【スレ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1322805089/

98 ：

>>90
客車ねぇ
ＪＲになってから客車を見なくなったような・・・
あと、羽越線新津ー新発田間の朝夕の１１５系５〜６両って多いよね？

99 ：

本当は電車床高さに合わせて駅ホーム嵩上げすれば良いのだが、
駅数が多く多額の費用がかかるので、
床高さを下げた電車を投入した方が安上がり。

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