小田急電鉄を語ろう!Part80

1 ：12/03/26 〜 最終レス ：12/04/24

新宿〜小田原、片瀬江ノ島、唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
多魔境及び京王厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨の立ち入りは厳禁とします。(相手にする者も同様)
沿線叩きや民度の話題はスレ違いです。地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ・過去スレ等は>>2-6あたりを参照して下さい。
【前スレ】
小田急電鉄を語ろう!Part79
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330155419/l50

2 ：

まぁどう考えてもこっちだよな。

3 ：

事実を直視できないー的偽善スレのこちらは、
削除依頼出しておきました。

4 ：

こっちが正規板

5 ：

このスレは、先にできたスレを消費してから、Part81として使用します。

6 ：

>>5
アナタが立てた重複スレは使用しない方向なので。

7 ：

関根が起訴猶予か無罪確定したら、このスレを使いましょう

8 ：

こちらは偽物です。

9 ：

どんだけＪＫが好きな集団なんだｗ
http://news.koco.jp/localnews/article/1012040008/

10 ：

/U30lNAp0 がたいへんにきもちわるい。

11 ：

>>6
こっちの方が9分あとに立ってるよ。
だからこちらが「重複スレ」

12 ：

>>11
そもそも、アナタのスレタイはふさわしく無いので認められません。
これ以上の荒らし行為は止めましょう。

13 ：

>>3
>>5
>>7
>>9
>>11
/U30lNAp0必死だねぇ。
http://hissi.org/read.php/rail/20120326/L1UzMGxOQXAw.html

14 ：

>>1乙
関根主任車掌とJKのスレはここでいいんだよな？
そもそもJKは正規の定期券なり乗車券を持っていたのかな？
そもそもクリスマスに男と女が部分的に繋がるのは普通の行為だよな？
関根君は車内で繋がったのか、勤務開けにどこぞのホテルで繋がったのかを明らかにして欲しい。
そのへんの赤裸々かつ詳細の発表を小田急電鉄はするべきだろうなｗ

15 ：

事件と荒らしタイトルは放といて他の話題を。

16 ：

もう関根ＪＫネタは飽きた。春休みだからか？下ネタ話したいなら風俗スレでもいけや、ゴミカス

17 ：

>>16
小田急スレ自体がゴミカスだったりしてｗ

18 ：

>>16
あと、お前みたいな関根擁護厨いい加減にしろよ。
公共交通機関の社会的役割とか、若年者への行問題とか少しは考えろってーの。
他人を排斥して済む問題なのかよ？

19 ：

5000はもう大野へ回送されたの？

20 ：

唐突ですが昔の車両1600形の運転台画像ありませんか？ネットや神保町で全力で探しましたが何処にもありませんでした。。。

21 ：

>>18
スレ違いだ課す
自分が立てたスレで一人でやってろ
早く他力本願で射精できるといいな春日

22 ：

昔の本に載ってるかもしれないので探してみます。

23 ：

こっちは真面目な小田急スレ、
向こうはいつまでも関根にまとわりつく関根を愛する基地外どものスレ
これでいいだろ、関根を愛する基地外のみんなは向こうのスレへいきましょうねぇ〜
あ、基地外だから日本語理解できないか、それは残念だな。

24 ：

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00219714.html

25 ：

ロマンス車掌かよ
まるで夢のあるいい車掌みたいな言い方じゃないかよｗ

26 ：

5000と10000は結局廃車になるのか？

27 ：

京浜東北スレがゲボありゲボなし同時完走したようにこのスレもそう行くのか？

28 ：

真面目な書き込みがこちらに来れば向こうは自然消滅するよ。

29 ：

関根擁護厨いい加減にしろよ。
公共交通機関の社会的役割とか、若年者への行問題とか少しは考えろってーの。
他人を排斥して済む問題なのかよ？

30 ：

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00219974.html

31 ：

なんか必死だねえ

32 ：

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　　　　　　　￣｀ー､＿　　 l::::::::}ヽ　　　　　　　l　l　-ﾆ､＿_l_;:='／　 ',
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　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ￣ ｀ー┴‐┴‐‐'"ﾞ￣　　　 /　　　　　　　　　　　　　 ￣｀ー-､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＿ ノ　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀ー-､

33 ：

名車との別れ惜しむ、小田急が引退３車種を公開/海老名
　16日に引退した小田急電鉄の特急ロマンスカーＨｉＳＥ（１００００形）とＲＳＥ（２００００形）、通勤車両
５０００形の３車種の一般公開が24日、海老名駅近くの海老名電車基地で始まった。車体を触ったり、記念撮影し
たり。鉄道ファンや親子連れが名車との別れを惜しんだ。
　展望車で有名なＨｉＳＥは１９８７年に登場し、都心と箱根を結ぶ観光特急として活躍した。ＲＳＥはＪＲ御殿
場線を経由し、沼津まで乗り入れる特急「あさぎり」に投入された。５０００形は通勤車両の主力として、各駅停
車から快速急行まで幅広く使われた。
　開成中１年生で同中の鉄道クラブに入っている三ヶ方勇樹君（12）は「ＨｉＳＥの速さを感じさせるデザインがか
っこよかった。ついにお別れかと思うとさみしいです」。後輩で４年生の石井俊馬君（９）は「５０００形は小田急
の顔だった。小さいころから好きだったので、引退は本当に残念です」と話していた。
　公開は午前10時〜午後３時半で25日まで。入場無料。問い合わせは、小田急お客さまセンター電話０３（３４８１）
2012年3月25日　神奈川新聞

34 ：

小田急電鉄、ロマンスカーHiSE&RSE、通勤車両5000形の引退イベントを開催
　海老名電車基地で行われたイベント「The Last Greeting 〜想いは、引き継がれる。〜」
　ロマンスカーHiSEは1987年にデビューしたフルハイデッカー車両で、翌年にはブルーリボン賞を受賞。ロマンス
カーRSEは1991年にデビューし、小田急線からJR御殿場線へ直通する特急「あさぎり」に使用された。5000形は1969
年の就役から40年以上にわたり、同社を代表する通勤車両として活躍してきた。3車種とも今月16日をもって引退と
なった。
　このほど行われたイベントでは、海老名駅そばの海老名電車基地に3車種が集結。多くの来場者がその外観を写真
に収めたほか、車内も公開され、長い列ができていた。
　会場では、Facebookにて募集した写真をもとに作られた「みんなの想い出フォトライブラリー」が展示されたほか、
3車種へのメッセージ寄せ書きコーナーも。鉄道グッズ販売コーナーも開設され、記念商品や小田急グッズショップ
「TRAINS」の鉄道グッズが販売された。
　なお、HiSEとRSEの引退により、小田急ロマンスカーはMSE(60000形)、VSE(50000形)、EXE(30000形)、LSE(7000形)
の4車種での運行に。RSEとJR東海の371系を使用し、新宿〜沼津間で運転された特急「あさぎり」は、17日より新宿
〜御殿場間の運転となり、車両もVSEに統一されている。
2012年3月26日　毎日新聞

35 ：

土日の唐木田HWをMSE4で復活しろ〜
新宿21:40発でお願いします

36 ：

>>30
http://hissi.org/read.php/rail/20120326/Zlp4STJkSGRR.html
無職

37 ：

>>22
お願い致しますm(__)m
再度調べましたか2200と2300
はありましたが〜

38 ：

私もこのスレを支持する

39 ：

♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん

40 ：

正規スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332702653/l50

41 ：

>>34
VSEにATS-PTなんか載ってたのか。

42 ：

毎日新聞に抗議して訂正させよう。

43 ：

>>37
あっちのスレにレスしてしまったorz

44 ：

>>33
9歳で「小さいころから好きだった」という発言は突っ込むべきなのか

45 ：

　本日、当社車掌が、神奈川県青少年保護育成条例違反の容疑で逮捕されるという事態が発生いたしました。また、これに関連し、本日夕刻、関東運輸局より当社に対する警告書を受領いたしました。
　当社の一社員が、こうした事態を生じさせたことについては大変遺憾であり、日頃当社を信頼しご利用いただいているお客さまに、誠に申し訳なく、また、関係の皆さまには多大なるご迷惑をおかけし、心よりお詫び申し上げる次第です。

46 ：

>>45
しつこい。

47 ：

>>44
＞開成中１年生で同中の鉄道クラブに入っている三ヶ方勇樹君（12）は（略）後輩で４年生の石井俊馬君（９）
ここも突っ込みどころだと思う。
小学校の後輩なんだろうが。

48 ：

小田急社員が怖いって言ってた女の集団がいた
ブスだからお前らの方が怖かったが、
小田急のダメージは計り知れないな

49 ：

特急おマンスカー 空席照会
出発駅を選択▼ 新百合ケ丘
到着駅を選択▼ 新宿
12▼月25▼日
21▼時30▼分
検索

50 ：

乗客として、セミコンパートメントやサルーンでのエンコーハメが見つかったら、捕まるでしょうか。

51 ：

>>50
『エンコーハメ』って新たな座席種別かとオモタ。

52 ：

2009年2月28日　
中学生とみだらな行為で小田急電鉄社員を逮捕　「性欲を抑えられなかった」　系サイトで知りあう
http://b.hatena.ne.jp/entry/sankei.jp.msn.com/region/kanto/saitama/090218/stm0902182120018-n1.htm
2010年12月4日
女子高生に痴漢の疑いで小田急車掌を逮捕、小田急線内で「むらむら」
http://news.koco.jp/localnews/article/1012040008/
2012年3月21日
回送電車でわいせつ行為＝女子高生に、小田急主任車掌逮捕
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00219714.html
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00219671.html

53 ：

快速急行増やせばどうだっていい

54 ：

関根最高

55 ：

湘南急行復活はよ

56 ：

>>47
西日暮里の超名門かと思いきや、沿線の開成町立か、紛らわしいな。
で、カイセーの彼は小学生の頃から鉄道クラブに所属していたようだ…

57 ：

>>45
潔く認めるだけエライよ。
創価学会ならば不祥事は断じて認めない。

58 ：

○○のほうが悪いことをしているから
○○するだけ○○よりマシ
こういう言い訳をするのが許されるのは小学生までで、しかも実際には許されないから

59 ：

3月17日、ダイヤ改正 ますます便利に
【親しみやすい列車名に改称します】
嗅ぐ液体射 / 痴漢準急 / 金タマ急行 / 快感急行
特急おマンスカー パコね / エロしま / あさだち / サガミオリジナル
【通学が便利に】
JK専用車を導入し、車掌が巡回マッサージいたします。
また、JKの皆様には新百合ケ丘からおマンスカーの回送列車もご利用いただけます。
【イベント列車の増発を行います】
クリスマス限定特急おマンスカー テル宿泊プランをご用意。
JKの皆様、中学2年生の皆様の性春の思い出作りをお手伝いいたします。

60 ：

小田急の社員が，
青少年に対する性犯罪を続発させている事実を
風化させてはならない。

61 ：

このスレは小田急信者隔離スレになります。よ

62 ：

>>56
開成町には町立開成中学はない有るのは町立文明中学。
なので記事のどこかが間違っている。

63 ：

検索で開成町在住だということはわかる。
西日暮里に合格すれば開成町からでも親は通わせるだろうけど、やっぱ記事のどこかが違うのだろうな。
どっちでもいいことだが。

64 ：

2008年３月デビュー、ロマンスカーＭＳＥ
それは、小田急が、日本で初めて導入した 地下鉄直通有料特急だった。
フェルメールブルーにオレンジライン。地下鉄ホームでみるボディーは色鮮やかだった。
二つの顔を持つ青いロマンスカー、サラリーマンの通勤をより快適に．．
北千住〜箱根、新宿〜御殿場、観光客をダイレクトで結ぶマルチアクセスに活躍した
そんな日々ももうすぐ終わる。
しかし、想いは引き継がれる。
社員の胸の中に−
そして小田急の全ての車両に−
>>>2042,3,16 MSE THE LAST RUNNING<<<

65 ：

文章下手だね

66 ：

小田原快急の停車駅を減らせないなら
300~500円で乗れる自由席特急があれば使える
小田原ー新松田ー秦野ー伊勢原ー本厚木ー海老名ー相模大野ー下北沢ー代々木上原ー新宿

67 ：

>>62-63
誤　開成中１年生
正　開成町立開成南小6年生
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120325-00000003-kana-l14

68 ：

>>67
「開成」と聞いて記者が脊髄反射したんだなｗｗ

69 ：

>>68
記者はちゃんと書いてるよ
>>33が意識的に書き換えたんじゃないのか?
理由は分からんけども

70 ：

>>66
東武みたいに、利用の少ない特急の料金を下げればいい。

71 ：

>>69
後から記事を直したんじゃないの？
まあどっちでもいいけど。

72 ：

ＪＫ車掌の話題で忘れてたが、最近の朝は、大幅遅延しないから、とても優秀だね。
小田急の場合は賞賛に値するよ。

73 ：

４月になったら、またはじまるよ。

74 ：

海老名市立海西(かいせい)中学校なんてオチぢゃないの？

75 ：

>>65
文盲なおまえほどではないがなwww

76 ：

2月3月って一年で最も遅れにくいっていうね

77 ：

今月は細々と故障や点検、メトロ＆ＪＲの波及があったくらいで、ラッシュ時に影響するようなものはほとんどなかったな。
トピックスは、８日（木）深夜の小田急相模原駅の人身事故と、自社内外の度肝を抜いたＪＫ車掌逮捕事件かしら。
あと、２日（金）9:35、南新宿駅での救護活動って何だったんだか。

78 ：

2009年2月28日　
中学生とみだらな行為で小田急電鉄社員を逮捕　「性欲を抑えられなかった」　系サイトで知りあう
http://b.hatena.ne.jp/entry/sankei.jp.msn.com/region/kanto/saitama/090218/stm0902182120018-n1.htm
2010年12月4日
女子高生に痴漢の疑いで小田急車掌を逮捕、小田急線内で「むらむら」
http://news.koco.jp/localnews/article/1012040008/
2012年3月21日
回送電車でわいせつ行為＝女子高生に、小田急主任車掌逮捕
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2012032102000179.html
http://jp.wsj.com/Japan/node_411985

79 ：

>>77
車両故障もあったよ。

80 ：

>>79
IDが西鉄

81 ：

>>79
そーだ、爆発レベルだったんだっけ。

82 ：

どっかの板で、ヒューズボックスが溶けてる画像を見た

83 ：

>>77
先週土曜日に60051×4のﾄﾞｱ故障による遅延も日中だけどあったよ｡

84 ：

>>66
代々木上原と下北沢は通過させろ。
新宿出たら相模大野まで停まらなくして快速急行の価値がでる。
特急・快速急行は神奈川県利用者専用。
急行は神奈川県・町田市・多摩市・新百合ヶ丘利用者専用。
緩急分離でラッシュ解消。

85 ：

緩急分離＆遠近分離、>>84の案は悪くない。

86 ：

オイラは天才だから、みんなで総理大臣にしてくれ！
http://ameblo.jp/cleopatra20/

87 ：

>>84
東急が微笑むだけ

88 ：

えのしま　新百合ヶ丘大和湘南台藤沢
はこね　成城海老名秦野小田原風祭あさぎり　成城海老名秦野松田御殿場沼津吉原富士富士宮芝川身延
快速急行　上原下北沢大和長後
湘南台藤沢
玉急行　現行どおり
急行　新百合ヶ丘以遠各停小田原
準急　登戸相模大野各停　中央林間南林間大和止まり
　
　

89 ：

>>84
直通復活でいいじゃん

90 ：

niskと小田急情報館、どっちがいい？

91 ：

ここ1年ほどの小田急線の遅延情報の調べる方法ってありますか？
小田急HPだと直近1週間のしかないので、もっと長期間のあるページありますか？

92 ：

成城学園前駅のアナウンスしてるねーちゃんの日本語がおかしい
つか日本人じゃない
どうしてこうなった

93 ：

>>88
こいつは町田・大野・本厚木に恨みでもあるのか？
登戸・遊園は複々線の進捗的に仕方ないにしても。

94 ：

系　ロマンスカー
車掌はエタだろ　たぶん

95 ：

飽きないねえ

96 ：

車掌ネタは一人が延々と粘着しているだけだろ。

97 ：

春休みだからか、>>1も読めない馬鹿どもが妄想を書き散らしてるね

98 ：

>>91
ジョルダンライブで1ヶ月前までの情報（公式発表じゃないけど）は探せるけど、
さすがに1年は無い。

99 ：

絶対に風化させてはいけません
荒らしでもなく事実です
2009年2月28日　
中学生とみだらな行為で小田急電鉄社員を逮捕　「性欲を抑えられなかった」　系サイトで知りあう
http://b.hatena.ne.jp/entry/sankei.jp.msn.com/region/kanto/saitama/090218/stm0902182120018-n1.htm
2010年12月4日
女子高生に痴漢の疑いで小田急車掌を逮捕、小田急線内で「むらむら」
http://news.koco.jp/localnews/article/1012040008/
2012年3月21日
回送電車でわいせつ行為＝女子高生に、小田急主任車掌逮捕
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2012032102000179.html
http://jp.wsj.com/Japan/node_411985

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